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比亞迪海豹最新消息-比亞迪海鷗榮耀版最新消息

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  1. 比亞迪海鷗:4月18日上市,6萬(wàn)多的電動(dòng)車(chē)究竟值不值?

3月30日,五菱繽果迎來(lái)了正式上市,正當(dāng)媒體與消費(fèi)者正在討論看比亞迪海鷗如何接招的時(shí)候,31日比亞迪正式發(fā)布了海鷗的外觀圖,頗有點(diǎn)耐人尋味的意思。那么對(duì)于先一步上市的五菱繽果,比亞迪海鷗有哪些看點(diǎn)呢?下面就讓我們具體來(lái)了解一下吧。

作為海洋網(wǎng)系列目前的入門(mén)車(chē)型,比亞迪海鷗定位于五門(mén)四座A0級(jí)電動(dòng)車(chē),外觀用了更為年輕運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),續(xù)航或?yàn)?00km以上。據(jù)悉,新車(chē)或?qū)⒂?月18日正式上市發(fā)售,價(jià)格或在10萬(wàn)內(nèi)起售。此前有媒體曝光過(guò)該車(chē)共5款車(chē)型,分別為:輕盈版、自由版、飛翔版、閃電版,疑似價(jià)格區(qū)間為6.58萬(wàn)元-11.28萬(wàn)元

從官方發(fā)布的海鷗車(chē)型圖來(lái)看,新車(chē)與之前申報(bào)圖基本一致,外觀延續(xù)海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念,用了更為硬朗的設(shè)計(jì),體造型跟目前在售的海洋系列產(chǎn)品著明顯差異,新車(chē)造型棱角分明,看起來(lái)會(huì)有點(diǎn)小鋼炮的感覺(jué)。

比亞迪海豹最新消息-比亞迪海鷗榮耀版最新消息
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

前臉用封閉式造型設(shè)計(jì),搭配銳利的燈組用菱形造型,內(nèi)部用多條豎狀的LED日行燈帶,盡顯潮酷個(gè)性主張,辨識(shí)度很高。底部配備了黑化的梯形進(jìn)氣口,配合凌厲的線條造型,辨識(shí)度很高。

車(chē)身側(cè)面,鋒利的線條配合溜背式造型設(shè)計(jì)其添加了強(qiáng)烈的速度感,。側(cè)裙用了不規(guī)則造型并運(yùn)用了黑色護(hù)板裝飾,后側(cè)窗用了向上延伸的處理手法,打造出前低后高的運(yùn)動(dòng)姿態(tài),營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。

側(cè)窗、輪眉、輪轂等細(xì)節(jié)上均用了黑化處理,進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。充電口位于副駕駛一側(cè)的翼子板上,將與海豚布局相同,用快充口和慢充口集成的設(shè)計(jì)。

尺寸方面,比亞迪海鷗的長(zhǎng)寬高分別為,3780/1715/1540mm,軸距為2500mm,整體尺寸比海豚小一圈,定位純電動(dòng)小型車(chē),并用四門(mén)四座設(shè)計(jì)。輪轂用的是16英寸五輻式輪轂。

車(chē)尾部分,設(shè)計(jì)的相對(duì)圓潤(rùn)飽滿,看上去非常有力量感,貫穿式尾燈具有很強(qiáng)的辨識(shí)度,兩側(cè)是“冰晶凝霜”造型,立體漸變的設(shè)計(jì)非常有科技感。后保險(xiǎn)杠的造型同樣用掠風(fēng)之翼設(shè)計(jì)元素與前保形成呼應(yīng)。高位擾流板和剎車(chē)燈,搭配擴(kuò)散器造型,以及黑化處理的梯形后包圍,進(jìn)一步提升其運(yùn)動(dòng)屬性。尾門(mén)右下角有海鷗的漢字,彰顯了其身份標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾方面,海鷗內(nèi)飾基本保持了海洋系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)布局,與海豚風(fēng)格類(lèi)似,懸浮式中控大屏+全液晶儀表盤(pán)的用增加了內(nèi)飾的科技氛圍。材質(zhì)方面也是高規(guī)格配置,品質(zhì)感得到了保障,此外,據(jù)曝光信息來(lái)看,高配車(chē)型還將配備多車(chē)聯(lián)網(wǎng)、駕駛等智能化裝備。

動(dòng)力方面,根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看,比亞迪海鷗將用單電機(jī)布局,最大輸出功率為55千瓦。共有兩種續(xù)航版本,分別為300公里和400公里,電池配備的是磷酸鐵鋰電池。

本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者一貓說(shuō)車(chē),版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車(chē)無(wú)關(guān)

比亞迪海鷗:4月18日上市,6萬(wàn)多的電動(dòng)車(chē)究竟值不值?

比亞迪海鷗2023年4月26日正式上市

比亞迪海鷗在上海車(chē)展正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為7.88萬(wàn)元-9.58萬(wàn)元。在上海車(chē)展的展臺(tái)上,海鷗非常有人氣,引起眾人圍觀。預(yù)售開(kāi)啟24小時(shí),海鷗的訂單數(shù)量已超過(guò)10,000輛,高能實(shí)力盡顯。我們從內(nèi)部獲悉,比亞迪海鷗2023年4月26日正式上市。

作為比亞迪海洋網(wǎng)全新車(chē)型,海鷗沿用海洋美學(xué)設(shè)計(jì),用海洋動(dòng)感線條勾勒出內(nèi)外統(tǒng)一的設(shè)計(jì)風(fēng)格。俯沖一體式車(chē)身造型具有很強(qiáng)的沖擊感,融入賽博朋克元素,盡顯潮酷個(gè)性表達(dá)。

潮玩舒享座艙與海鷗之翼中控臺(tái)營(yíng)造出極具活力的氛圍感,充滿了年輕個(gè)性的氣息。四種創(chuàng)意配色通過(guò)巧妙的組合帶來(lái)醒目的視覺(jué)效果,迎合了當(dāng)下消費(fèi)者大膽個(gè)性、自信活力的時(shí)尚態(tài)度。

比亞迪海鷗擁有305km和405km兩個(gè)續(xù)航版本,滿足用戶(hù)日常代步需求,標(biāo)配快充(30/40kW)功能,讓出行更快更便捷。除了快充外,比亞迪海鷗還提供4個(gè)安全氣囊、ESP、EPB、外后視鏡加熱等十二項(xiàng)全系標(biāo)配,全面滿足智能、安全、舒適等用車(chē)需求。

10、1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮PAD搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),刷、看**都有非常棒的體驗(yàn),還可以通過(guò)語(yǔ)音交互,實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、導(dǎo)航、影音等功能的控制。除了手機(jī)APP外,用戶(hù)還可以使用藍(lán)牙鑰匙、NFC車(chē)鑰匙解鎖海鷗,輕松實(shí)現(xiàn)一部手機(jī)安心出門(mén)。

海鷗不僅僅將智能化拉滿,還兼顧舒適和實(shí)用。據(jù)悉,海鷗軸距為2500mm,軸長(zhǎng)比高達(dá)66.1%,具備A級(jí)車(chē)的乘坐空間,后排兩人座椅和純平底板設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升舒享乘坐體驗(yàn)。

海鷗做到了小車(chē)也有大安全,除了高達(dá)61%的車(chē)身高強(qiáng)度鋼用量外,海鷗還配備了集成十項(xiàng)功能的智能動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng),全系標(biāo)配主副駕安全氣囊和貫穿式側(cè)氣簾,高配增加前排側(cè)氣囊,全方位保障用戶(hù)出行安全。

最近幾年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)得到了前所未有的發(fā)展,也成為了全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),從10萬(wàn)元左右的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車(chē)到百萬(wàn)豪華座駕應(yīng)有盡有,而國(guó)內(nèi)眾多新能源車(chē)型該如何選擇呢?今天我們就聊一聊在市場(chǎng)中關(guān)注度不錯(cuò)的比亞迪海鷗,看看它的產(chǎn)品力又將如何,是否值得購(gòu)買(mǎi)。

根據(jù)我們目前所了解到的信息來(lái)看,比亞迪海鷗這款車(chē)將會(huì)在4月18日上市銷(xiāo)售,此外師哥還獲得了一份比亞迪海鷗的疑似售價(jià),5款車(chē)型價(jià)格區(qū)間為6.58萬(wàn)元-11.28萬(wàn)元(注:此售價(jià)區(qū)間僅供參考,正式價(jià)格還需以官方信息為準(zhǔn))

外觀設(shè)計(jì)上,在我們看來(lái)比亞迪海鷗的整車(chē)外觀設(shè)計(jì)還是非常成功的,至少亮相至今還沒(méi)有人因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)而說(shuō)它難看。通過(guò)實(shí)車(chē)就可以看出比亞迪海鷗看上去非常的年輕靚麗,車(chē)頭甚至還有一些蘭博基尼的既視感,封閉式中網(wǎng)格柵、棱角分明的線條和造型犀利的前大燈以及梯形的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)都彰顯出了硬朗的視覺(jué)美感。

車(chē)身側(cè)面流暢且舒展,配合鋒利的線條和溜背式造型設(shè)計(jì)讓比亞迪海鷗多了一些運(yùn)動(dòng)氣息,而且還配備了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),此外在側(cè)裙位置還使用了不規(guī)則造型的黑色護(hù)板裝飾。值得一提的就是為了能讓車(chē)內(nèi)擁有更大的空間還運(yùn)用了四輪四角的設(shè)計(jì)。

來(lái)到車(chē)輛的尾部,經(jīng)過(guò)平直線條與特征線勾勒之后的車(chē)尾看起來(lái)有著不錯(cuò)的層次感與力量感,而且還用到了貫穿式LED后尾燈設(shè)計(jì),不僅提升了整車(chē)的辨識(shí)度而且還拉伸了縱向?qū)挾?,尾門(mén)右下角“海鷗”的漢字,增加了辨識(shí)度。

車(chē)身尺寸方面,根據(jù)此前公布的申報(bào)信息來(lái)看,比亞迪海鷗的長(zhǎng)寬高分別為3780/1715/1540mm,軸距為2500mm,這樣的車(chē)身尺寸對(duì)于一款城市代步的新能源車(chē)型來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的。

內(nèi)飾方面,通過(guò)比亞迪海鷗的實(shí)車(chē)內(nèi)飾就能看出,整個(gè)中控臺(tái)十分簡(jiǎn)約,用了小尺寸的液晶儀表+大尺寸的中控屏幕組合。在用料方面也毫不吝嗇不僅用了大面積軟性材質(zhì)包裹,細(xì)節(jié)上加入了黑色鋼琴烤漆與銀色鍍鉻件進(jìn)行點(diǎn)綴。

動(dòng)力方面,比亞迪海鷗搭載了型號(hào)為T(mén)Z180XSH的單電機(jī),最大功率為55kW、最大馬力為75Ps、最高時(shí)速130km/h,共有兩種續(xù)航版本,分別為300公里和400公里。這樣的續(xù)航里程除了滿足日常上下班代步外,偶爾周邊游續(xù)航也是比較豐富的。

全文總結(jié),以上就是我們對(duì)比亞迪海鷗的全面解析,相信大家對(duì)其應(yīng)該有所了解。可以看出比亞迪海鷗這款車(chē)無(wú)論是外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì),還是車(chē)身尺寸以及續(xù)航能力都可以滿足年輕消費(fèi)者城市代步的需求。如果比亞迪海鷗能有一個(gè)實(shí)惠的售價(jià)區(qū)間,那么將會(huì)是比亞迪下一個(gè)爆款車(chē)型。

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