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特斯拉浙江金華有工廠嗎-特斯拉浙江金華

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  1. 重新認識零跑 | 汽車產(chǎn)經(jīng)
  2. 全國盡知的“水氫車”鬧劇過后,青年汽車集團還有理由申請重整?
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  6. 義烏市特斯拉廚具商行怎么樣?

理想ONE?7月銷量環(huán)比增長33%

根據(jù)最新公布的中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù),2020年7月,理想ONE?銷量為2,516輛,較6月環(huán)比增長33%,呈現(xiàn)回暖趨勢;2020年1-7月累計銷售12,182輛,繼續(xù)保持中國新能源中大型SUV市場(包含混合動力、插電式混合動力、純電動、增程式電動)第一名。

中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)還顯示,自去年12月交付以來,理想ONE累計銷售已經(jīng)達到13,193輛。

特斯拉浙江金華有工廠嗎-特斯拉浙江金華
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

銷售渠道方面,據(jù)官方披露數(shù)據(jù),截至8月10日,理想汽車在全國已有25家零售中心并覆蓋21個城市。8至9月,佛山、合肥?、蘭州、大連、無錫?、廈門、貴陽、哈爾濱、沈陽等地的理想汽車零售中心陸續(xù)開業(yè),為當?shù)?a href="/tags-x-f.html" target="_blank" class="5fde4b268b33cb62 relatedlink">消費者提供全方位的產(chǎn)品體驗及試駕服務(wù)。

售后服務(wù)方面,截至8月10日,理想汽車的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)(包含維修中心和授權(quán)鈑噴中心)已經(jīng)覆蓋全國39個城市,預計將在第三季度布局到長春、西寧、嘉興、金華、泉州、臨沂、濰坊、煙臺、保定、南通、紹興等城市。

乘聯(lián)會:7月乘用車產(chǎn)銷量好于預期

8月11日上午,乘聯(lián)會發(fā)布了7月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,7月狹義乘用車產(chǎn)量為168.9萬臺,同比增長13.3%;零售銷量為159.7萬臺,同比增長7.7%;批發(fā)銷量為163.6萬臺,同比增長7.4%。以上三個指標數(shù)據(jù)均呈正增長,且零售銷量高于批發(fā)銷量,整體表現(xiàn)好于預期,預示著下半年車市迎來“開門紅”。

就零售銷量來看,其中,轎車7月銷量為77.3萬臺,同比增長3.6%,SUV銷量為72.8萬臺,同比增長13.1%,MPV銷量為9.6萬臺,同比增長4%。由此可以看出,轎車在體量上依舊占據(jù)主力優(yōu)勢,但就增速來看,SUV市場在三大細分市場中增長潛力最大,另外,MPV市場結(jié)束了持續(xù)多月的下跌態(tài)勢,同比出現(xiàn)正增長,帶動了這個車市向好。

就批發(fā)銷量來看,三大細分市場表現(xiàn)與零售銷量差距不大,且7月狹義乘用車整體批發(fā)銷量增速低于零售銷量,這彰顯出經(jīng)銷商庫存壓力減少,廠家和經(jīng)銷商的關(guān)系恢復的合理健康的運行局面。

特斯拉涉足智能手表研發(fā)

據(jù)外媒報道,據(jù)美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)的一份新文件顯示,特斯拉(Tesla?Motors)正在參與研發(fā)智能手表。眾所周知,特斯拉一直在拓展電動汽車業(yè)務(wù),這次研發(fā)手表對于特斯拉而言則是一次全新的冒險。

Xplora?Technologies公司總部位于挪威,專注于研發(fā)兒童智能手表等可穿戴設(shè)備。據(jù)該公司向美國聯(lián)邦通信委員會提交的一份有關(guān)智能手表的申請文件顯示,特斯拉是該項目的參與者。在一份項目保密申請文件中,該公司列出了“特斯拉汽車公司”。

目前尚不清楚,特斯拉為何會參與該項目。實際上,Xplora?Technologies尋求FCC批準讓其X5?Play/?X5?Play?eSIM智能手表可以使用網(wǎng)絡(luò)連接功能,而且該款手表主要用于追蹤孩子們的活動,并可以讓孩子們發(fā)送語音信息以及預先定義的文本信息。

大陸與aft?automotive成立合資公司

據(jù)外媒報道,德國大陸集團(Continental)與系統(tǒng)供應(yīng)商aft?automotive將成立一家合資公司,為未來移動出行工具生產(chǎn)高性能塑料連接件。兩家公司已經(jīng)簽署了一份相關(guān)協(xié)議,成立股份各占一半的合資公司。其實,自2016年以來,兩家公司就已經(jīng)在合作研發(fā)連接冷卻回路或渦輪增壓器/增壓空氣冷卻器與發(fā)動機室部件的特殊接頭。而此次成立合資公司將進一步擴大雙方的研發(fā)合作伙伴關(guān)系。該家新公司在2025年前創(chuàng)造30多個新工作崗位,不過首先需經(jīng)有關(guān)反壟斷權(quán)威部門的批準才可成立。

與傳統(tǒng)汽車不同,電動汽車需要具有復雜熱管理技術(shù)的多種冷卻回路。在20至40攝氏度的溫度下,電動汽車的電池可以實現(xiàn)最佳運行效率。這一溫度范圍可以讓電池的續(xù)航時間長、工作效率更高還能延長使用壽命。因此,與驅(qū)動和動力組件類似,電池也需要根據(jù)外部溫度進行冷卻或加熱,從而導致復雜電路的出現(xiàn),大大增加了對單個組件的需求。新一代軟管的重量越來越輕,高壓側(cè)以及電池冷卻系統(tǒng)等的線路截面更小,意味著與之前的冷卻系統(tǒng)相比,所需的冷卻劑更少。

橡膠、聚酰胺和鋁材適當混合加上巧妙的線路結(jié)構(gòu),可以確保系統(tǒng)具有穩(wěn)定性,因此由高性能塑料研發(fā)的專用線和連接件出現(xiàn)了

截至目前,線路系統(tǒng)通常都由橡膠或不銹鋼制成。不過,在配備混合動力系統(tǒng)或電機的車輛中,越來越多人開始用高級技術(shù)塑料取代橡膠,從而可以讓開發(fā)人員進一步減輕重量,同時提升性能:因為塑料組件可以減輕車輛重量,從而降低燃油效率和二氧化碳排放。與此同時,內(nèi)燃機空間得以縮小也改變了對連接件和線路的需求,因為更輕、更安全以及功率更高的驅(qū)動組件會導致壓力和熱負載的增加。例如,最新一代的內(nèi)燃機中的單元部件必須能夠承受超過3000個小時的160攝氏度連續(xù)高溫,還需要最高可承受210攝氏度的高溫。由具有熱穩(wěn)定性能聚酰胺制成的高性能塑料就能夠完全滿足以上要求。

法國勞工法束縛?戴姆勒關(guān)閉Smart工廠遇困

據(jù)外媒報道,戴姆勒必須為其想要關(guān)閉的法國Hambach工廠找到買家,因為根據(jù)法國當?shù)胤桑P(guān)閉工廠幾乎是不太可能的事。

這迫使戴姆勒在交易中處于不利地位,沒有足夠底氣與英力士集團(Ineos)等潛在買家以最佳條款達成協(xié)議。英力士集團已與戴姆勒有過幾次洽談,收購該廠以生產(chǎn)其路虎Defender競品。據(jù)悉,除此之外,英力士集團還有兩個備選廠址,該集團本來在英國威爾士的布里真德設(shè)廠(在將被關(guān)閉的福特發(fā)動機廠附近),或者在西班牙巴塞羅那的日產(chǎn)工廠。

戴姆勒首席執(zhí)行官康林松(Ola?Kallenuis)在7月23日的財報會議中表示:“在法國,通常需要在關(guān)閉工廠后為其找到用途。最后的手段是關(guān)門,但這不是我們的目標?!备鶕?jù)法國勞工法的規(guī)定,戴姆勒必須嘗試了所有其他方法之后,才能夠關(guān)停該廠。這座法國工廠自19年建立后就一直生產(chǎn)Smart?ForTwo,目前雇傭了800名工人;另外,當?shù)亓悴考?yīng)商也雇傭了800名工人??盗炙杀硎?,他將“盡可能多地”保持工人就業(yè)。

今年二季度,該工廠的資產(chǎn)減值損失約5億歐元,與翻修該工廠設(shè)施和建造新車身車間的費用相當。豪華車銷量每年都在上漲,雖然戴姆勒在不斷擴大奔馳等車企的生產(chǎn)規(guī)模,但這些公司仍抱怨產(chǎn)能受到了限制。另外,戴姆勒去年11月首次宣布削減14億歐元的人事費用,但是組裝線的職位并未受到影響。

(注:以上配圖均來自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝!)

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

重新認識零跑 | 汽車產(chǎn)經(jīng)

日前,特斯拉上海大寧國際店以及上海凱德LuOne店正式開業(yè),將為消費者提供咨詢、試乘、試駕、銷售等服務(wù)。截至目前,特斯拉在上海已有14家門店。特斯拉表示,在北美和海外市場建立更多的零售店,海外市場方面,中國市場將是重點。

此前,特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳公布了特斯拉在中國45個城市的入駐,其中包含大批三線城市,包括金華、紹興、惠州、江門、西寧等。

與此同時,隨著門店的擴增、用戶的增長,特斯拉也加快了充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),目前在中國擁有超過2500個超級充電樁,2400個目的地充電樁,遍布主要城市的核心商圈和熱門自駕路線。據(jù)特斯拉官方表示,2020年將新建4000+超級充電樁,這一數(shù)字是過去5年建設(shè)總量的2倍,并加速推進V3超級充電樁的布局。

8月7日,特斯拉在北京華貿(mào)中心的V3超級充電站正式落成,并開始投入使用。這是目前北京第一座也是中國大陸第三座V3超級充電站

根據(jù)特斯拉發(fā)布的第二季度財報顯示,在全球市場的營收呈下滑之勢,特斯拉美國市場營收為30.9億美元,同比下滑11.20%;挪威、荷蘭營收15.46億美元,同比下滑29.08%;但在中國市場,特斯拉營收14億美元,同比增長102.9%。二季度,特斯拉在華銷量達3.1萬輛,占其全球銷量三成。

全國盡知的“水氫車”鬧劇過后,青年汽車集團還有理由申請重整?

7月15日,浙江金華。

在零跑汽車2.0戰(zhàn)略發(fā)布會現(xiàn)場,朱江明感慨,這是公司成立以來所舉辦的最大一次媒體活動。

“過去我們給業(yè)界留下的印象是太過低調(diào),所以接下來必須要讓更多的人知道零跑?!?/p>

為此,作為創(chuàng)始人&董事長&CEO的他還特意將自己的微信二維碼打在大屏幕上。

時間回到2015年7月,彼時已是安防行業(yè)全球第二巨頭的浙江大華決定跨界進入汽車領(lǐng)域

據(jù)說這源于時任大華常務(wù)副總裁的朱江明在西班牙出差時的一次”意外發(fā)現(xiàn)”,在看到當?shù)卮罅款H受歡迎的智能電動車之后,他第一次萌發(fā)出了造車想法。

如今五年過去,已成功躋身新勢力TOP5的零跑也高調(diào)宣布自己即將邁入2.0階段。

用朱江明的話講,下一個五年,零跑必須要跑得更快。

三年后超越特斯拉

不整點語出驚人的話來,顯然不是一場合格的新勢力發(fā)布會。

如果把“2025年銷量80萬臺”或者“3年后智能駕駛技術(shù)超過特斯拉”更多當成是一種愿景或者激勵,那么進入新勢力第一梯隊,顯然是零跑眼下更為接近實現(xiàn)的目標。

縱然在半年銷量上距離蔚小理仍有距離,但零跑已成功躋身于新勢力TOP5之列,甚至在單一車型上牌量上,T03已經(jīng)超過ES6躍居至第三。

不俗的表現(xiàn)也引發(fā)了資本市場對于零跑的”爭搶”。

據(jù)悉在Pre-IPO輪融資中,半路殺出的杭州力壓此前幾乎已板上釘釘?shù)暮戏?,領(lǐng)投30億的同時也拿下了零跑第二工廠的落戶,有知情人士透露,前者開出了令人無法拒絕的優(yōu)惠條件。

按照朱江明此前的設(shè)想,零跑將于今年下半年正式提交IPO招股書,并在今年底或者明年初完成上市。

作為新勢力中唯一具備全面自研自造能力的企業(yè),自研背后的優(yōu)勢不言而喻,技術(shù)完全掌握在自己手里,迭代升級的效率更高,只是前期投資會非常巨大。

也因此,零跑正努力加速上市的進程:讓資金鏈變得更充足的同時,也有助于其在智能化領(lǐng)域繼續(xù)大施拳腳。

以即將于10月上市的零跑第三款車型C11為例,它所搭載的兩顆完全自主研發(fā)和擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的AI芯片凌芯01,單顆算力達到4.2 Tops,是目前主流車企所使用Mobileye eye Q4芯片算力的兩倍。

“未來我們還將持續(xù)投入計算中心建設(shè),在智能化領(lǐng)域達到領(lǐng)先水平,尤其在智能駕駛,智能座艙,車聯(lián)網(wǎng)以及動力方面,持續(xù)打造核心優(yōu)勢?!?/p>

朱江明說,他的目標是讓零跑汽車的智能化能力在三年后超越特斯拉。

打通最后一環(huán)

去年12月,福建新福達汽車工業(yè)有限公司在悄然之間完成了工商股權(quán)變更,股東由原來的三龍集團改為零跑汽車。

而隨著C11車型進入工信部新車目錄,也宣告零跑擁有了獨立生產(chǎn)資質(zhì),同時正式拋棄了為其代工2年多如今已近乎破產(chǎn)的長江汽車。

在金華AI工廠首臺整車(T03舒享版)下線儀式上,總裁吳保軍表示:“金華AI工廠首臺整車下線具有重大里程碑意義。標志著零跑正式邁入自產(chǎn)時代,同時也填補了生產(chǎn)制造上的最后一塊拼圖,真正形成了智能智造自主全鏈條閉環(huán)。“

這座按照工業(yè)4.0智能制造標準進行規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)的AI工廠位于浙江省金華市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),占地面積551畝,一期年產(chǎn)量5萬臺(后續(xù)可擴展到25萬臺),除了傳統(tǒng)的沖焊涂總四大傳統(tǒng)車間外,還擁有專門的三電車間。

按照規(guī)劃,零跑汽車將在 2025 年底前推出 8 款車型,覆蓋35萬以內(nèi)的價格區(qū)間,同時還要在2022年進軍海外市場。

朱江明透露,目前零跑正在對T03產(chǎn)品進行歐盟準入的認證工作。

果說S01與T03是零跑的產(chǎn)品1.0階段,那么從C11開始,則是零跑進階至2.0的代表作,這款從年初便已開放預定的全新中大型SUV,不僅擁有超過2米9的軸距、600公里續(xù)航以及4秒級的百公里加速,15.98萬-19.98萬元的預售價也引發(fā)了媒體對于其怎么掙錢的“質(zhì)疑”。

朱江明回應(yīng)稱,一方面自研模式改變了零跑的成本結(jié)構(gòu)讓其有能力做到價格下探,另一方面也只有打造出大家都買的起的車,充分為人民服務(wù),才能賺到更多錢。

“讓老百姓買的起豪車,這也是零跑的定價策略?!?/p>

據(jù)悉C11目前已有超過6000張大定訂單,其中10%是由T03轉(zhuǎn)投而來。朱江明認為,這給了自己非常正向的反饋,說明大家感知到了零跑產(chǎn)品的好。

有著同樣感知的是零跑經(jīng)銷商,汽車產(chǎn)經(jīng)了解到,目前每家店月銷只要超過30臺便可實現(xiàn)盈利,而這一部分經(jīng)銷商的比例已經(jīng)超過了50%。

寫在最后

零跑的員工說,老板以前是個典型的IT工程師,話不多,專注于產(chǎn)品和技術(shù)。

都說人的性格在后天很難改變,但是54歲的朱江明選擇挑戰(zhàn)一把自己:不僅越來越多的在聚光燈下侃侃而談,甚至為了宣傳T03還在B站自導自演了一部小短片。

如今,當新勢力創(chuàng)始人開始成為公司的標簽甚至是人設(shè)代表,低調(diào)一詞在激烈的市場競爭中已不再是什么優(yōu)勢,所以也正如朱江明所說,是時候向外界展示一個全新的零跑了。

160萬的特斯拉是哪款

12月1日,浙江金華宣傳部門回應(yīng)媒體稱,已接到青年汽車預重整的報告,具體方案預計12月初可以確定。

曾經(jīng)高端客車市場的“龍頭老大”因為一場“水氫車”的鬧劇走向了結(jié)局。

當時青年汽車表示:青年水氫燃料車的車頂蓄水箱能用“特殊催化劑”將水轉(zhuǎn)換為氫氣,車輛只需加水即可行駛。而這直接引發(fā)了后面一系列的慘劇。

l?如今,當時備受關(guān)注的“氫能源”也引發(fā)了諸多思考。

因為氫燃料電池的副產(chǎn)品是水,相較于當前電動車使用的鋰電池來說,更為環(huán)保。另外,如果使用氫氣作為能源的話,就輕而易舉的解決了“里程焦慮”問題。比如,之前的豐田全新MIRAI,就用儲備氫氣的方式將里程提升到了850公里。

因為如此,諸多企業(yè)也對氫能源汽車充滿期待。

之前現(xiàn)代汽車就展示了全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT?Fuel?Cell、氫燃料概念卡車NEPTUNE模型,以及新一代氫燃料電池車NEXO等氫能源產(chǎn)品。而上汽、長城等傳統(tǒng)企業(yè)也對氫能源行業(yè)做出了一定的部署,想要在這塊領(lǐng)域上搶占先機。

l?而氫能源的發(fā)展談何容易?

2015年,馬斯克就曾公開表示,制造氫氣并儲存于汽車中使用非常困難,其制作的效率大概太陽能充電的一倍。

另外,加氫站的建設(shè)成本也非常高,國內(nèi)每個建設(shè)成本在1500萬-2000萬元左右。這意味著,要完成2020年100座加氫站的建設(shè)目標,需要投入至少10億元。而之前特斯拉的超級充電站建造成本僅為30萬美元。

昂貴的成本對于氫能源的發(fā)展無疑是致命的打擊,不過這些困難也可能會隨著技術(shù)的不斷進步得到解決。一個未知領(lǐng)域的發(fā)展總需要有人去探索,而它將如何發(fā)展,也只有等待時間的證明了。

*部分來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除

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-The?End-

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特斯拉皮卡訂單破160萬輛,新能源汽車研發(fā)活躍度高位運行|第一財經(jīng)汽車日評

一財網(wǎng)

11.2418:36

關(guān)注

特斯拉純電皮卡Cybertruck生產(chǎn)時間推遲到2023年中期。

特斯拉皮卡訂單破160萬輛

目前,特斯拉純電皮卡Cybertruck的預訂量已經(jīng)超過了160萬輛。雖然特斯拉已經(jīng)很久沒有披露過訂單數(shù)據(jù)了,但有特斯拉粉絲創(chuàng)建的線上訂單追蹤工具,該工具顯示,2021年8月,Cybertruck訂單為125萬輛,并持續(xù)攀升。但值得注意的是,任何人都可以以100美元的價格訂購Cybertruck,且訂金全額可退,因此這并不是一個具有約束力的協(xié)議。

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一財點評:2019年11月,特斯拉發(fā)布了Cybertruck電動卡車的原型車,并承諾將在2021年底開始量產(chǎn)。但這款極具賽博朋克風的電動皮卡量產(chǎn)時間一再推遲,最新消息顯示,該車生產(chǎn)時間推遲到2023年中期。盡管遲遲無法交付,但Cybertruck電動卡車依舊擁有很高的關(guān)注度。在美國市場,作為Cybertruck電動卡車的競爭對手,福特F-150Lightning皮卡訂單也超過20萬輛。對于特斯拉而言,今年前三季度累計銷量為90余萬輛,完成年銷140萬輛的目標一定難度。而特斯拉未來如果要實現(xiàn)年銷千萬輛的愿景,Cybertruck和潛在的廉價車型能否暢銷,將成為重要的因素。

新能源汽車研發(fā)活躍度高位運行

10月24日,科技創(chuàng)新信息服務(wù)商智慧芽發(fā)布《智慧芽中國研發(fā)指數(shù)CIRD 2022年10月月報》(下稱“報告”)。報告顯示:2022年10月,中國研發(fā)指數(shù)CIRD錄得111.0,保持兩位數(shù)增長;從全年走向看,2022年累計指數(shù)逐步穩(wěn)定在115-120區(qū)間;從重點科技區(qū)域來看,北京、上海和粵港澳大灣區(qū)三大規(guī)劃中的“國際科技創(chuàng)新中心”的研發(fā)指數(shù)分別錄得113.8、114.4和120.1,今年以來首次實現(xiàn)集體高于全國整體研發(fā)指數(shù);從七大焦點科技領(lǐng)域來看,新能源汽車領(lǐng)域研發(fā)指數(shù)錄得153.0,持續(xù)高位運行,活躍度表現(xiàn)亮眼。

一財點評:新能源汽車研發(fā)活躍度持續(xù)高位運行的背后,是國內(nèi)新能源汽車呈現(xiàn)愈發(fā)內(nèi)卷的態(tài)勢。近期,哪吒汽車發(fā)布包括中央計算、增程式、800V碳化硅電驅(qū)等在內(nèi)的多項新技術(shù);零跑汽車則再次重申其全域自研的戰(zhàn)略,并公布其增程式規(guī)劃;蔚來汽車董事長、CEO李斌則表示未來單季研發(fā)投入將保持在30億元規(guī)模。有行業(yè)專家向記者表示,當前新能源汽車市場格局未定,車企必須大幅投入研發(fā),增強競爭力,實現(xiàn)規(guī)?;?,最終才能跑贏新能源汽車的競賽。

俄羅斯品牌用中國車企設(shè)計

據(jù)媒體報道,11月23日,在莫斯科附近一家雷諾集團放棄的工廠里,俄羅斯重新開始生產(chǎn)20年前停產(chǎn)的Moskvich品牌汽車,Moskvich車型將用全新的中國現(xiàn)代設(shè)計。外媒分析稱,該車酷似江淮汽車生產(chǎn)的思皓X4緊湊型跨界車。有知情人士透露,Moskvich用了江淮的設(shè)計、工程和平臺,零部件也是來自中國,而且展示的車輛也貼了一些帶有零件代碼的江淮標簽。

一財點評:新能源已成為席卷全球汽車產(chǎn)業(yè)的浪潮。和過去燃油汽車時代不同,得益于較早的布局,中國智能電動車產(chǎn)業(yè)鏈開始出海。除了上汽、比亞迪、蔚來以整車出口形式進軍歐洲外,寧德時代、欣旺達等動力電池廠商也接連在海外落子,布局本地化生產(chǎn)項目。有分析人士認為,目前中國智能電動車技術(shù)走在世界前列,中國汽車產(chǎn)業(yè)已從過去相對單純的產(chǎn)品、技術(shù)導入,轉(zhuǎn)向技術(shù)、產(chǎn)品輸出。

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特斯拉車主集體***/廣州一雷克薩斯自燃/滴滴順風車再開八城

隨著科技水平的不斷地提高,各種各樣的汽車應(yīng)運而生,極大地方便了人們的日常出行。但是汽車的增加也帶來了一些讓人頭疼的事情,那就是堵車。尤其是上下班期間,不僅僅沒有加快速度,反倒比之前還慢了。這個時候電動車的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,并且在能源、污染、綠色等多個方面都是相當有優(yōu)勢的,電動車在這幾年逐漸成為了人們出行交通工具的第一選擇。那么在我們國家都有哪些值得購買的電動車品牌呢?接下來小編就為大家詳細地介紹一下電動車品牌排行榜,希望能夠幫到大家選擇。

1. 愛瑪電動車

這款電動車以簡約風格而為人喜愛,在這款電動車的車座下邊有一個皮墊另外還有一個鎖,別小看這兩樣東西,這可是愛瑪電動車的專利產(chǎn)品。它有兩個作用,一個是保護電池盒,另一個便是防止電池丟失。右手的手把上還有兩個按鈕,分別是助力系統(tǒng)和加力系統(tǒng),同樣也是它的專利。愛瑪電動車雖然簡約,但是身上處處都是專利產(chǎn)品。不過大家一定要記得如何辨別真?zhèn)闻丁?/p>

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愛瑪電動車

2. 新日電動車

這款電動車可以說是整個行業(yè)內(nèi)質(zhì)量最好的。根據(jù)行業(yè)內(nèi)的數(shù)據(jù)顯示,美泰電動車在出廠前都會進行車架前叉組合件振動強度的測試,國家的標準是7萬次,但是新日的簡約款車型是15萬次,而豪華款車型達到了20萬次。所以,如果你想以電動車質(zhì)量為前提的話,新日電動車是不容錯過的選擇。

3. 雅迪電動車

相信每個人對這款產(chǎn)品都不會陌生,它可能是電動車行業(yè)內(nèi)廣告語最讓人深刻的之一,除了宣傳到位以外,雅迪電動車還是整個行業(yè)內(nèi)的四巨頭之一。雅迪電動車是我國最早進行品牌化運作的電動車品牌之一,其一直以來的風格都是外觀靚麗,質(zhì)量較好。并且在近10年的時間,雅迪電動車在行業(yè)內(nèi)的銷量都是相當出色的。

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雅迪電動車

4. 綠源電動車

綠源電動車的總部來頭不小,集團下有浙江綠源電動車公司、綠源電動車(江蘇)有限公司、福建一洲動力科技有限公司、綠源電動車(山東)有限公司、沂南綠源產(chǎn)業(yè)公園、金華綠源配套產(chǎn)業(yè)園共6個主要的制造基地。對于電動車產(chǎn)業(yè)投入如此巨大,所以人們完全不用擔心它的產(chǎn)品質(zhì)量。

5. 小牛電動車

小牛電動車最大的特點是續(xù)航性,其在電池上投入了很多,其電動踏板車用的是和特斯拉同級的松下18650鋰電池,重量僅僅有12kg,這和其他品牌的鉛酸電池相比較可是輕了太多了,其電池最大可以為產(chǎn)品提供1560mh的電量。小牛旗下續(xù)航最長的小牛N1動力版可以達到100km。

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小牛電動車

以上內(nèi)容便是小編為大家總結(jié)的國內(nèi)電動車品牌排行榜的相關(guān)內(nèi)容,可以說每一款品牌都有自己獨特的地方,很難比較出來哪一款更好,所以還是需要大家根據(jù)實際的情況來做出選擇。

義烏市特斯拉廚具商行怎么樣?

①橫幅***:國產(chǎn)Model?3降價,老車主拉橫幅***

在即將交付之際,國產(chǎn)后的特斯拉Model?3售價下探到達到29.905萬元,突然降價的行為,打了國內(nèi)汽車制造商一個措手不及,也讓部分老車主感到不滿,甚至拉起橫幅***。

據(jù)了解,在特斯拉將國產(chǎn)版定價在35.58萬元時,與進口版僅相差8100元,不少消費者與銷售確認后放棄了國產(chǎn)版,選擇購買價格高一些的進口版,如今國產(chǎn)版降至30萬以內(nèi),不少車主感到不滿和欺騙,并成立車主***群。特斯拉官博及特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳的微博下,已有不少車主表達不滿。

評:每逢特斯拉降價,就必定會出現(xiàn)車主上門***的情況,此次也不例外。雖然特斯拉臨近交付調(diào)整價格不厚道,但這并不是違法行為,如果新車漲價了,車主會主動給特斯拉補齊差價嗎?

②驚心動魄:廣州一雷克薩斯起火爆炸

有網(wǎng)友爆料,廣東廣州南站西出口平臺上橋位,一輛雷克薩斯汽車行駛中底部起火,被后車提醒后司機才幸免于難。

根據(jù)網(wǎng)上的來看,前方行駛的一輛雷克薩斯NX系列SUV,正常行駛過程中底盤突然冒黑煙,同時還出現(xiàn)明火現(xiàn)象。后車司機見狀迅速鳴笛提醒并嘗試靠近,向前方雷克薩斯駕駛員示意車輛起火情況,最終成功截停起火的雷克薩斯,沒過一會,車輛發(fā)生了爆炸。

下午17時,廣州番禺警方發(fā)布相關(guān)調(diào)查情況:經(jīng)查,該車為私家車,事發(fā)時只有駕駛員一人,無受傷。經(jīng)初步調(diào)查,起火原因為車輛故障自燃。目前,該起事故正在進一步調(diào)查處理中。

評:車輛自燃多發(fā)生于炎熱的夏季,但冬季也不可掉以輕心。行駛中的汽車排氣管溫度非常高,如果不小心粘到塑料袋極易引燃。同時,車輛經(jīng)過風吹雨淋,線路老化,也可能導致自燃。

③再開八城:滴滴順風車上線杭州、上海等城市

據(jù)滴滴出行消息,1月6日上午9:00起,順風車繼續(xù)在杭州、寧波、上海、金華、中山、南寧、惠州、石家莊8個城市上線試運營,用戶在滴滴出行App等官方渠道完成安全任務(wù)后,方可使用順風車服務(wù)。試運營期間,滴滴順風車首先提供5:00-20:00,市內(nèi)(50公里以內(nèi))的順風車平臺服務(wù),不收取信息服務(wù)費。

評:在順風車接二連三的負面新聞偃旗息鼓之后,滴滴打算卷土重來。滴滴并不甘心于只做一款打車軟件,當微信等社交軟件像印鈔機一樣賺錢時,滴滴怎么可能不眼紅?商人為了利益鋌而走險,是多么常見的戲碼。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

義烏市特斯拉廚具商行是2013-08-29在浙江省金華市義烏市注冊成立的個人獨資企業(yè),注冊地址位于浙江省義烏市中國小商品城國際商貿(mào)城F3-16383號商位。

義烏市特斯拉廚具商行的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91330782081656174J,企業(yè)法人陳云,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

義烏市特斯拉廚具商行的經(jīng)營范圍是:批發(fā)、零售:廚具。在浙江省,相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為127292萬元,主要資本集中在 100-1000萬 和 1000-5000萬 規(guī)模的企業(yè)中,共376家。

通過愛企查查看義烏市特斯拉廚具商行更多信息和資訊。

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