汽車之家的報價跟4S店報價差多少？偏高還是偏低？這樣子說吧，汽車之家只是在眾多汽車平臺網(wǎng)站當(dāng)中，算比較大的一家平臺，這些汽車平臺可以說大多都是一個廣告宣傳平臺，他們的主要收入來源也大都是靠廣告宣傳費(fèi)用，而這些廣告費(fèi)用是靠哪里得來的呢？就是靠這些4S店車商在汽車平臺上做宣傳，而收取廣告費(fèi)。
換句話說，汽車之家在消費(fèi)者與4S店之間，起到了一個中介宣傳的一個作用，那既然汽車之家是為眾多的汽車4S店服務(wù)，那在每款車型的報價上，主要都還是以汽車4S店的報價為準(zhǔn)，所謂羊毛出在羊身上，汽車4S店不可能直接報價就比汽車之家上的價格低，而汽車之家也不可能在不經(jīng)過汽車4S店授權(quán)的情況下，直接報價比4S店低的。
所以，一般情況下，汽車之家上的報價基本都是以汽車4S店公布的官方指導(dǎo)價為準(zhǔn)，而你在汽車之家上看到的一些促銷優(yōu)惠政策，也基本都是全國各個地方的汽車4S店在汽車之家上做的宣傳廣告而已，而由于每個地方的市場區(qū)域不同的關(guān)系，具體到每個車型的促銷優(yōu)惠幅度，可能都會有些許的差別，有些地方可能會多優(yōu)惠幾千塊，或者多送點(diǎn)裝飾精品，我認(rèn)為這都是很正常的市場供需關(guān)系，也沒有必要糾結(jié)汽車之家和汽車4S店之間的價格差異的問題。
當(dāng)然，在汽車之家平臺上，除了有汽車4S店在上面做的廣告宣傳外，也會有很多全國各地已經(jīng)購買的車主，他們會在汽車平臺上分享自己的購車經(jīng)歷，比如他們的買車時價格，優(yōu)惠政策，贈送精品等等，這些我們可以拿來做參考依據(jù)，也大概能得出你所購買的車型的優(yōu)惠價格幅度了。我認(rèn)為以這些準(zhǔn)車主的實際例子，去參考自己所購買車型的優(yōu)惠價格，要比去對比汽車之家和4S店之間的價格差異，更加準(zhǔn)確一些。
還有一種情況，就是我們在汽車之家上看到那些車主的購車價格，可能在我們當(dāng)?shù)氐钠?S店拿不到，這種情況也是經(jīng)常發(fā)生的，或者說是占了絕大部分，這是為什么呢？這里面的因素就很多了，首先是區(qū)域關(guān)系，大城市跟小城市是之間的價格差別還是挺大的，大城市是優(yōu)惠幅度更大，一是因為銷量大，競爭也大，只能薄利多銷，同個城市有可能會有幾家同品牌4S店，相互之間的競爭是非常殘酷的；二是，很多大城市實行搖號買車，購車更加珍貴，也會導(dǎo)致競爭加?。欢啾纫恍┬〕鞘械钠嚻放?S店，在有些地方就是品牌壟斷，所以，你覺得它會比外面便宜嗎？
其次，就是汽車廠家對自己旗下的汽車品牌4S店的商務(wù)政策或者說激勵政策，對不同的級別的4S店是不一樣的。銷量大的，任務(wù)指標(biāo)完成的好的4S店，汽車廠家支持的力度就會更大，而這些4S店可以犧牲價格，以量取勝，這樣靠著良性循環(huán)，可以獲取廠家的額外支持。這是一些小城市的4S店，在價格優(yōu)惠上，是無法比擬的。
最后，就是我們個人的實際價格談判能力問題了，可以說我們每個人的價格談能力，都是不一樣的，這都是有很多技巧的。而由于因為談判技巧高低的問題，導(dǎo)致最終在購車價格上的差異，也是有很普遍的現(xiàn)象，所以有人買貴，有人買到便宜也是很正常的事了。
綜上所述，根據(jù)以上的幾點(diǎn)，我認(rèn)為汽車之家上的報價，或者是車主的購車經(jīng)歷，都只能作為一個參考的建議，具體到自己個人身上，還是要根據(jù)自己當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況而定。同時，也要根據(jù)每個人的價格談判能力而定，過高過低，只要跟平均價格水平相差不大，就可以了。
以上看法，僅為個人觀點(diǎn)，歡迎大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)，我是車海v無涯，謝謝大家！
畢業(yè)后買第一輛車可以看看這3款，入門5萬左右，還能帶妹子兜風(fēng)！
一般汽車之家報價都會比實際價格貴。在總價的3%-8%之間浮動。
除非是那些熱銷的或者需要加價的車款，或者是很高端的汽車品牌（涉及到選配或者定制問題）。實體店不同型號或者時期都會有不同的價格優(yōu)惠方案，一般大概就是總價的3%-8%之間浮動屬于正常范圍。
汽車之家于2004年籌建 ，2005年6月正式上線? ，2008年，汽車之家即躋身汽車垂直網(wǎng)站訪問量第一名行列。
2013年12月11日，汽車之家登陸紐交所，股票代碼ATHM，開盤價30.16美元/ADS。 2016年6月25日，平安信托與澳大利亞電信完成股份交割，平安以16億美元收購汽車之家47.4%股權(quán)成為最大股東。
汽車之家上的價錢是裸車價還是落地價
說到買車，其實現(xiàn)在也不完全是上班族的事情，要知道，許多大學(xué)生在即將步入社會之時就會為自己的交通出行而規(guī)劃，有的會選擇住在離公司較近的地方，而有的就會選擇買一臺汽車來應(yīng)對日常上下班。既然這樣，那他們自然也就需要在大學(xué)期間想好買一臺什么樣的代步車型了。當(dāng)然，大學(xué)生剛?cè)肷鐣r都普遍沒錢，所以買車的預(yù)算自然也就定格在了5萬元左右的入門級家用轎車，畢竟日后等工作穩(wěn)定、收入高了之后還可以換更好的車，所以短期來說買臺5萬元上下的車子就可以了。
既然是剛出社會的大學(xué)生買人生第一輛車，當(dāng)然就要具備大學(xué)生所想要的價格便宜、外觀帥氣、開著還不錯等特點(diǎn)，那目前市面上有哪些車適合這些條件呢？今天我就給大家來推薦三款國產(chǎn)家轎，作為人生中的第一輛車大家可以看看它們。入門都在5萬元左右，一款來自寶駿，一款來自吉利，還有一款雖說不是什么大品牌車型，但上市之后的口碑和走勢都還算不錯，整體也還是挺適合作為畢業(yè)后第一輛車去使用的，日常帶妹子兜個風(fēng)什么的那還是比自行車要好的多咯。下面話不多說，趕緊來看看有沒有你所中意的車型吧。
寶駿310W
指導(dǎo)價：4.28-7.28萬元
寶駿作為近兩年興起的"黑馬"汽車品牌，名氣不可謂不大，源自上汽通用汽車的整車品控也讓它收獲了不少的消費(fèi)者，旗下寶駿510、560、530等車型更是取得了非常可觀的銷量成績，所以寶駿的車子其實質(zhì)量是靠的住的。今天推薦的寶駿310W，它的手動擋車型很好開，對于剛剛拿駕照不久的年輕人來說，310W無疑是練手神器，再配上這不到5萬元的價格，推薦給剛?cè)肷鐣拇髮W(xué)生簡直太好不過了。
外觀方面，我在第一次看到寶駿310W的時候，感覺它確實挺漂亮的。盾形的前格柵造型由三幅式前格柵組成，并呈現(xiàn)出向下俯沖的姿態(tài)。車側(cè)上揚(yáng)的腰線同樣呈現(xiàn)出躍躍欲試的俯沖態(tài)勢，車窗面積也依次由大變小，看上去有一定的設(shè)計感。
雖然仍為寶駿310系列產(chǎn)品，但310W的車身尺寸已經(jīng)達(dá)到了4620×1710×1515mm，軸距為2750mm，相比寶駿310尺寸要大上一整圈。常規(guī)狀態(tài)下，后備廂空間也已經(jīng)達(dá)到了740L，將后排座椅放平后，后備廂空間能夠達(dá)到1460L，作為一款緊湊型車，它的后背箱空間真的夠大，完全能滿足大學(xué)生載上三五好友出游的想法。此外，如果你夠聰明，利用這臺310W還能夠幫不少同學(xué)搬寢，這樣外塊***也賺到了，何樂為不為呢？
至于配置，不到6萬元版本上也配備了目前流行的中控大屏、倒車影像、定速巡航、皮革座椅以及后視鏡加熱等，而頂配的豪華型還在此基礎(chǔ)上增加了后視鏡電動折疊、主駕駛位座椅電動調(diào)節(jié)、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、電動天窗、剎車、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等，售價也才貴了1萬元，所以配置真的很高。
動力上310W配備1.5L發(fā)動機(jī)只能說中規(guī)中矩的表現(xiàn)。但好在這臺1.5L發(fā)動機(jī)低扭夠用，發(fā)動機(jī)的動力輸出比較平順，隨著轉(zhuǎn)速的攀升動力逐漸釋放，各個轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)力均勻。加上不錯的油門響應(yīng)，在日常駕駛能夠給你不錯的輕***。6擋手動變速箱齒比偏密，保證最大扭矩的同時也有利于加速性能，另外駕駛者也可以獲得更多換擋樂趣。百公里油耗也僅為6.1L，這又為手頭拮據(jù)的大學(xué)生省下一筆錢，所以十分推薦。
吉利新遠(yuǎn)景
指導(dǎo)價：?4.79-7.39萬元
說到吉利，這兩年的發(fā)展速度那也是相當(dāng)之快，2019年銷量也做到了國產(chǎn)品牌里的第一名，由此可見其車型受到了市場與消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。而說到吉利旗下的緊湊型轎車，金剛、帝豪自然是家喻戶曉的車款，后出的帝豪GL則定位略高，是用來與合資品牌對標(biāo)的產(chǎn)品，只有這臺定位更入門的遠(yuǎn)景，我覺得是適合今天我們所要來推薦給剛出社會大學(xué)生選擇的。畢竟，即便是入門級轎車，吉利也已經(jīng)將它們擺脫了"廉價車"的標(biāo)簽，所以整體我覺得大學(xué)生們是可以去嘗試選擇它的。
外觀方面，新遠(yuǎn)景在保留了沉穩(wěn)、大氣的家族式設(shè)計之余，也不失時尚、個性，車頭水波漣漪式進(jìn)氣格柵十分精致，并且在霧燈區(qū)域裝配了由4顆LED光源組成了日間行車燈，看著很有檔次感。
尺寸方面，新遠(yuǎn)景的長寬高分別達(dá)到了4599/1747/1482mm，軸距為2615mm，如果從外形尺寸來看，整車還是挺顯大的，但新遠(yuǎn)景屬于后備箱很長，后排空間一般的類型。滿足正常的五人出行是沒有問題的，只是富余空間不太多而已。在配置方面，入門版略顯寒酸，而中配車型常用到的功能就已經(jīng)比較齊全了。
至于動力，新遠(yuǎn)景搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為109馬力，傳動方面匹配5擋手動和CVT變速箱，實際開起來后，動力儲備一般，但輸出很平順，就是急加速的時候，給人的感覺沒有什么爆發(fā)力，好在可以滿足國六排放，還有不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合油耗僅為5.8L/100km，能為大學(xué)生省下一筆不小的開支。
最后，之所以推薦它，就是因為新遠(yuǎn)景的保有量大、維修保養(yǎng)起來很方便。另外，吉利品牌出品以及售價不超過5萬元的價格也都是我們推薦它的原因之一，畢竟大學(xué)生買車一圖質(zhì)量二圖省油，三不就是圖便宜了嘛，而吉利新遠(yuǎn)景我覺得全都占。
東風(fēng)乘用車奕炫
指導(dǎo)價：6.99-10.09萬元
優(yōu)惠后預(yù)計價：5.69萬元
第三款推薦的是來自東風(fēng)乘用車旗下的全新車型奕炫，提到東風(fēng)乘用車，大家可能會比較無感，畢竟這個品牌此前也是沒什么好車型和我們見面的。如今東風(fēng)針對90后年輕人推出了這臺奕炫，最主要的想法也是以外觀內(nèi)飾的年輕設(shè)計和科技感作為首要的亮點(diǎn)。在平臺端，這臺奕炫出自東風(fēng)與PSA共同研發(fā)的CMP平臺，所以從多方面來看，奕炫雖然超過了咱們今天所說的5萬元左右指導(dǎo)價，但是產(chǎn)品比前兩者要顯得更加高級，對于更注重顏值與科技感的大學(xué)生買車一族來說，我覺得這臺車即便貴點(diǎn)大家也還是別錯過。
不得不說，奕炫的外觀造型對于年輕人而言確實有著不小的吸引力，凌厲的線條布滿全身，每一處的設(shè)計都是個性張揚(yáng)的感覺，車頭和車尾兩側(cè)的鍍鉻飾條很獨(dú)特，視覺沖擊力很強(qiáng)。開著它去撩妹或者帶女朋友去兜風(fēng)，在路面也一定能換來不少回頭率，這是前面寶駿310W和吉利新遠(yuǎn)景所不能比的。
內(nèi)飾設(shè)計雖然不如外觀那么驚艷四射，但在設(shè)計上也沒有任何掉隊的情況，內(nèi)飾的布局符合現(xiàn)在的審美觀念，懸浮式液晶屏顯示清晰，用起來也比較流暢，車內(nèi)的配置和用料也都達(dá)到了這個級別應(yīng)有的水平，符合大學(xué)生的用車需求。
至于動力，作為東風(fēng)風(fēng)神第一款搭載新平臺的全新車型，奕炫的重要程度自然不言而喻。因此，風(fēng)神奕炫也提供了兩種動力組合，分別為1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。數(shù)據(jù)上，1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為150馬力，最大扭矩為230?！っ?；1.0T發(fā)動機(jī)最大功率為125馬力，最大扭矩為190牛·米（1.5T發(fā)動機(jī)最大功率和扭矩轉(zhuǎn)速官方未公布），兩款發(fā)動機(jī)均匹配的是濕式6速雙離合變速箱。
需要提到的一點(diǎn)是，奕炫1.0T的三缸發(fā)動機(jī)雖然排量不大，卻在去年獲得了中國"心"十佳發(fā)動機(jī)的稱號。駕駛感受上，三缸發(fā)動機(jī)啟動時的帶來的抖動并不明顯，且車內(nèi)感覺比較安靜，第一印象不錯。?高速行駛時，發(fā)動機(jī)的動力輸出明顯少了些底氣。此時變速箱已升至6擋，低擋位時的"活潑"轉(zhuǎn)為了"沉穩(wěn)"，車身整體提速比較柔和。不過對于1.0T的車型來說，這款車整體的動力表現(xiàn)已經(jīng)比較令人滿意了。
至于油耗，1.0T車型的百公里綜合油耗是6.5L，也是一個很低的水平范疇了，值得被稱贊?？傊?，花不到7萬塊錢就買一臺顏值如此之高、空間油耗都還不錯的國產(chǎn)家轎，我覺得對于大學(xué)生來說也是可以的，當(dāng)然，前提還是你得打心底里接受東風(fēng)這個品牌，不然日后可能會后悔。
小結(jié)：今天推薦的這三款車，它們價格不高、經(jīng)濟(jì)實惠，對于需要買一臺上下班代步車型的大學(xué)生來說，我覺得都是比較合適的。雖說同樣的價格下還有一些合資品牌的小型或者入門緊湊型車可選，但是那些車在安全性配置上可都不敢恭維，所以今天推薦的這些其實已經(jīng)屬于比較均衡的選手了。至于到底買哪款，我不給大家做選擇，你們對號入座吧。畢竟，每個人對于車子好的標(biāo)準(zhǔn)定義都是不一樣的，只要你覺得適合自己，那就是好車！
注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
平時，我們在介紹一款車多少錢的時候，一般都默認(rèn)為是這輛車的官方指導(dǎo)價。但是在官方指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上，大多數(shù)車輛在零售終端都會有著一定幅度的優(yōu)惠，而極個別熱門車型可能還存在著加價的情況。
不過無論是優(yōu)惠還是加價，此時經(jīng)銷商報給我們的車價，就是一輛車的裸車價。特別是你買了車子以后的費(fèi)用還包括：保養(yǎng)、油費(fèi)、保險等，有的時候更換零配件啊，再碰上訛人的、萬一出點(diǎn)交通事故等這一年的費(fèi)用得不少，所以你到底知道從你買車以來到現(xiàn)在你花費(fèi)了多少錢嗎？
1.裸車價顧名思義，就是4S店的售車價。
2.購置稅為裸車價的8.55%。
3。車險：交強(qiáng)險950。一般還包括別的一些險種。保險一般交：裸車價的3%+3300。
4.車船使用稅1.6L左右的一般交400元左右。具體的排量繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以看我寫的一篇經(jīng)驗：“車船稅新標(biāo)準(zhǔn)，車船稅每年都要交嗎車船稅怎么交使用稅”。
5.驗車上牌費(fèi)一般4S店包辦500元。
所以落地價總的費(fèi)用為：裸車價+購置稅（裸車價的8.55%）+車險（3300+裸車價的3%）+400車船使用稅+500驗車上牌費(fèi)。
上面的公式簡化為：落地價=裸車價+裸車價的11.55%+4200。
標(biāo)簽： #汽車
