今天汽車編輯給朋友們帶來了汽車原廠件和輔件的區(qū)別。說到修理，需要考慮的問題很多，配件有三種:原廠配件、配件、純拆解配件。種類太多了。如何選擇它們？接下來讓我們通過汽車小系列向朋友們簡單介紹一下汽車原廠件和輔件的區(qū)別。
汽車原輔件的區(qū)別:簡介
出廠件代表的是有資質(zhì)的廠家生產(chǎn)的配件，有廠家名稱、產(chǎn)品品牌、生產(chǎn)地址、合格證才基本可以成為出廠件；原裝零件，代表從OEM渠道出來的帶有制造商標(biāo)識的零件；提供給OEM的零件、備件和提供給售后市場的備件；零件，主機(jī)廠渠道以外的零件，不管質(zhì)量如何，基本上都應(yīng)該叫零件；工廠的零件，都是冒偽劣的統(tǒng)稱。如果以上定義不明確，商家會忽悠你。如果你想買原廠零件，他會給你原廠零件或配件。
汽車原廠零件和零件的區(qū)別:類別
原廠配件:關(guān)鍵來自O(shè)EM和4S店，有帶品牌標(biāo)識的套餐，比如買奔馳大燈，海拉生產(chǎn)的，但是燈和燈的包裝上基本都有奔馳標(biāo)識；
工廠零件:關(guān)鍵來自廠家(如法雷奧、AC德科等。)，而且我覺得也是一種工廠零件，有廠家的包裝和Logo(只是因為廠家因為一些原因沒有進(jìn)入主機(jī)廠的設(shè)備購清單，不允許打主機(jī)廠的Logo)，比如買奔馳大燈，是海拉生產(chǎn)的，但是基本上只有海拉Logo沒有奔馳Logo(在燈上或者燈包裝上)
線下零件:關(guān)鍵關(guān)鍵來自4S店，大部分是原廠零件，顏色很新，但沒有包裝，可能有一些功能缺陷，很難與純拆解零件區(qū)分；
品牌件子廠件臺灣省件:名稱很多，但其實基本都是子廠件。關(guān)鍵來自各種大大小小的廠商。質(zhì)量參差不齊，價格可能相差很大。有些廠商以前可能是主機(jī)廠的供應(yīng)商，現(xiàn)在只是因為一些原因被排除在購清單之外。但有些廠家可能會生產(chǎn)三無產(chǎn)品(可以理解為貨)，質(zhì)量根本得不到保證；
純拆解:關(guān)鍵來自改裝市場和事故車輛拆解市場。比如小伙伴買了新車后(或者只開了短時間短距離的車)，換了尺寸更大更漂亮的四輪輪胎，那么換了的四套產(chǎn)品在流通到汽配市場的時候就會變成純拆解件，一些幾乎是新顏色的純拆解件可以以更低的價格(但不包裝)作為原廠件購買；
拆解件:關(guān)鍵來自于事故車拆解市場。比如小伙伴開車撞樹，汽車發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，整車外觀嚴(yán)重受損，嚴(yán)重影響整車報廢，然后保險公司&rarr拍賣公司&rarr事故車輛購買者&rarr整車拆解過程已經(jīng)進(jìn)入配件市場，配件的顏色和質(zhì)量差異很大。部分配件可以接近純拆解件的顏色和質(zhì)量，其他部分則由配件商家小作坊小成本修理翻新后銷售，可能存在重大安全隱患和故障率。
以上是邊肖汽車向朋友們簡要介紹的汽車原廠件和輔件的區(qū)別?？梢钥闯?，原題部分和輔題部分不僅是新舊題，本質(zhì)上也有很大的不同。好了，今天的車系就簡單介紹這么多。更多知識請關(guān)注本網(wǎng)站。
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汽車配件原廠和副廠的區(qū)別
原廠配件和副廠配件的區(qū)別
汽車原廠配件和副廠配件是兩種不同類型的零配件。汽車原廠配件是由汽車制造商直接生產(chǎn)，符合汽車設(shè)計規(guī)格以及制造標(biāo)準(zhǔn)的零部件。而副廠配件，則是由非汽車廠商生產(chǎn)的，與原裝配件相似或替代原裝配件，也被稱為“替代配件”或“仿制配件”。
在選擇汽車零部件時，這兩種類型的零配件會影響到汽車性能和耐久性，以及價格等方面的表現(xiàn)。
原廠配件通常都具有以下這些優(yōu)缺點。
優(yōu)點：與原車制造標(biāo)準(zhǔn)相符，原廠配件是由車輛制造商的原廠生產(chǎn)，制造材料和質(zhì)量保證可以得到保障，能與汽車原車制造標(biāo)準(zhǔn)相符合，可以更好的保證車的性能和耐久性。質(zhì)量有保證，由于原廠配件的生產(chǎn)流程和材料選擇受到嚴(yán)格檢驗和質(zhì)量監(jiān)控，其品質(zhì)相對更穩(wěn)定，安裝后能夠提供更好的效果。較高的安全保障，原廠配件的質(zhì)量和性能都受到嚴(yán)格的管控和質(zhì)檢。
更加符合安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求，有助于減少使用該配件的車輛發(fā)生事故的風(fēng)險。更好的售后加持，原廠配件通常能夠獲得廠家的技術(shù)支持和售后服務(wù)保障，例如質(zhì)量保修、技術(shù)指導(dǎo)等，為車主提供更完善的服務(wù)。
缺點：價格較高，由于原廠配件的生產(chǎn)成本更高，而且通常只能在汽車品牌的授權(quán)經(jīng)銷店購買，所以價格相對其他配件會更高。配件供應(yīng)不足，由于供應(yīng)渠道較為有限，此類配件有時可能會供應(yīng)不足，需要等待時間較長。
修理時間較長：如果需要更換原廠配件，通常需要通過專業(yè)技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行安裝和維護(hù)，也需要更多的手工操作和時間。
而副廠配件較為普遍且價格較低，但具有以下缺點。
缺點：材料和制造標(biāo)準(zhǔn)可能不符合，副廠零配件通常是按照原配件樣本制造的，在生產(chǎn)成本和工藝方面進(jìn)行了一些優(yōu)化，但是生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和材料選擇可能并不一定符合汽車制造商的規(guī)格，對于車輛的性能和安全性能的影響存在一定的不確定性。
品質(zhì)不如原廠配件，由于生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和材料本身的不同，以及監(jiān)控不足等因素，副廠配件的品質(zhì)和持久性可能不如原廠配件，可能需要更頻繁的更換和維護(hù)。
安全性能不如原廠配件，雖然副廠配件也會針對汽車安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，但是可能因為生產(chǎn)資質(zhì)不足等問題，其安全性能不如原廠配件，存在潛在的安全隱患。
無法保證售后服務(wù)，副廠配件生產(chǎn)和銷售渠道通常更為多樣化，這也可能導(dǎo)致售后保障的缺失。
原廠和副廠的配件有什么區(qū)別
汽車配件原廠指的就是汽車制造公司自己研制和生產(chǎn)的配件，一般的來源就是主機(jī)廠和4S店，而且有獨立包裝，做工精美。副廠就是除主機(jī)之外的各種大大小小的廠家途徑。原廠配件在質(zhì)量方面是非常好的，而且也通過汽車生產(chǎn)廠的檢驗合格才會到達(dá)消費者手中弄，也比較符合使用的需求。而副廠的汽車配件由于來源渠道多樣化，也沒有一定的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，所以各個廠家生產(chǎn)的配件價格懸殊也比較大，在外觀和質(zhì)量上都是比較差的，而且也沒有通過安全檢驗，在行車的時候可能會存在安全隱患。
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品質(zhì)、安全性、價格。
1、品質(zhì)：原廠配件指的是由汽車制造廠指定的二級配件供應(yīng)商為其量身定做的汽車配件，其質(zhì)量絕對過硬，所使用的原材料也經(jīng)過了正規(guī)檢驗合格。與之相對，副廠配件則是由大大小小的修理廠自己生產(chǎn)組裝的，并沒有經(jīng)過統(tǒng)一的檢驗程序，其質(zhì)量可能不穩(wěn)定，甚至有一些是三無產(chǎn)品。
2、安全性：對于涉及到汽車安全的配件，比如剎車片、曲軸等主要配件，一定要選擇原廠配件，因為這些原廠配件都經(jīng)過了汽車制造廠的嚴(yán)格測試和檢驗，其質(zhì)量和性能都有保證。而對于一些非主要配件，比如空調(diào)濾芯、導(dǎo)航等，如果預(yù)算有限可以選擇副廠配件，但一定要選擇質(zhì)量好、口碑好的品牌。
3、價格：一般來說，原廠配件的價格會比副廠配件高出10%~20%，因為原廠配件的質(zhì)量和性能都有保證，而且原廠配件的供應(yīng)通常會受到汽車制造廠的嚴(yán)格控制，不會出現(xiàn)大量供應(yīng)不足的情況。副廠配件的價格則相對較低，但質(zhì)量和性能可能不穩(wěn)定，甚至有一些是冒偽劣產(chǎn)品。
標(biāo)簽： #配件
