汽車封釉和鍍膜有什么區(qū)別圖片-汽車封釉和鍍膜有什么區(qū)別

tamoadmin 2024年08月28日 17:08 1 0

汽車鍍膜、打蠟、封釉、拋光各有什么區(qū)別？
汽車渡晶、鍍膜、封釉和打蠟的區(qū)別是什么？
汽車美容封釉與鍍膜的區(qū)別？
打蠟、封釉、鍍膜之間有什么區(qū)別？據(jù)說80%的車主都不懂

打蠟、封釉和鍍膜是三種不同的漆面美容項目，盡管作用原理一樣，但效果差別比較大，打蠟屬于維護范疇，封釉屬于保護范疇，鍍膜屬于養(yǎng)護范疇，鍍膜不論在保持時間還是保護的全面性方面都優(yōu)于封釉和打蠟。區(qū)別主要集中在如下方面：第一、材質(zhì)不同，車蠟主要成分是聚乙烯乳液或硅酮類高分子化合物，屬于氧化物，鍍膜的材質(zhì)更多的是硅素，屬于無機物，有機物很容易氧化，無機物不氧化；第二、工藝不同，車蠟更多的是洗過車不對漆面做處理直接打，也有的為達到比較好的效果犀牛泥洗車后打的，有極少數(shù)的是拋光后打蠟，往往是未將漆面瑕疵做處理，而鍍膜不同，在鍍之前需要拋光，通過拋光去除漆面的淺劃痕和氧化層，使漆面恢復(fù)原有的光澤和提高鏡面效果，在鍍膜后有的為了達到好的效果會用紅外燈加速固化；第三、效果不同，車蠟是對漆面的基本保護，遇水容易分解、壽命短、沒硬度、不耐磨，一般保持一個月左右，而鍍膜是對漆面的養(yǎng)護項目，具有耐高溫、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外線，可長期保護漆面，一般效果可以保持一年，個別的產(chǎn)品可以保持三、五年；

汽車鍍膜、打蠟、封釉、拋光各有什么區(qū)別？

汽車封釉與鍍膜有哪些區(qū)別

打蠟是通過研磨的方式將漆面細小劃痕磨光來達到漆面光亮的美容方式。目前市場上的車蠟主要有兩種：固體蠟和液體蠟，一般固體蠟就是研磨蠟，而液體蠟又叫光亮劑或者光亮釉，只需要均勻涂抹在漆面就可以了。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

優(yōu)點：省錢、操作簡單、自己動手就行。

缺點：蠟的主要成分是石油，對漆面有腐蝕性。時效性差，一般一個星期就要打蠟一次，且雨水一沖就沒了。

■封釉封釉是通過將高分子聚合物覆蓋汽車漆面來增強漆面的抗磨損能力。

優(yōu)點：提高漆面硬度，耐高溫抗紫外線的特性更好，有利于保護車漆。

缺點：有一定的腐蝕性，每個半年做一次，必須到專業(yè)店進行施工服務(wù)。

■電池鍍膜電池鍍膜是通過正負電子相互吸附的電泳技術(shù)，將人類目前所知硬度、光滑度最高的物質(zhì)“PTFE”吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、堿、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護層。是目前北美主流的漆面防護措施。

優(yōu)點：一般有效性在3年左右，光滑度提升(蟲尸、瀝青能輕易地被擦去)，漆面硬度提升3倍，能經(jīng)歷150次高壓洗車后依然光亮。

缺點：施工時間需要3—4小時。全進口材料，技術(shù)復(fù)雜，相對費用較高。

既然可以免費做鍍膜，還是可以做一下。不過，我還是不太贊成花錢去做這種保護。

噴漆是為了保護鋼板免遭腐蝕，我覺得措施已經(jīng)到位了。如果用于保護鋼板的漆面還需要用鍍膜再進行一次保護，那么還可以繼續(xù)推理下去：膜層是不是也該涂上一層保護膜呢？

--------------------------------------------------------------------------------

打蠟是通過研磨的方式將漆面細小劃痕磨光來達到漆面光亮的美容方式。目前市場上的車蠟主要有兩種：固體蠟和液體蠟，一般固體蠟就是研磨蠟，而液體蠟又叫光亮劑或者光亮釉，只需要均勻涂抹在漆面就可以了。

優(yōu)點：省錢、操作簡單、自己動手就行。

缺點：蠟的主要成分是石油，對漆面有腐蝕性。時效性差，一般一個星期就要打蠟一次，且雨水一沖就沒了。

■封釉封釉是通過將高分子聚合物覆蓋汽車漆面來增強漆面的抗磨損能力。

優(yōu)點：提高漆面硬度，耐高溫抗紫外線的特性更好，有利于保護車漆。

缺點：有一定的腐蝕性，每個半年做一次，必須到專業(yè)店進行施工服務(wù)。

■電池鍍膜電池鍍膜是通過正負電子相互吸附的電泳技術(shù)，將人類目前所知硬度、光滑度最高的物質(zhì)“PTFE”吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、堿、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護層。是目前北美主流的漆面防護措施。

優(yōu)點：一般有效性在3年左右，光滑度提升(蟲尸、瀝青能輕易地被擦去)，漆面硬度提升3倍，能經(jīng)歷150次高壓洗車后依然光亮。

缺點：施工時間需要3—4小時。全進口材料，技術(shù)復(fù)雜，相對費用較高。

既然可以免費做鍍膜，還是可以做一下。不過，我還是不太贊成花錢去做這種保護。

噴漆是為了保護鋼板免遭腐蝕，我覺得措施已經(jīng)到位了。如果用于保護鋼板的漆面還需要用鍍膜再進行一次保護，那么還可以繼續(xù)推理下去：膜層是不是也該涂上一層保護膜呢？

汽車渡晶、鍍膜、封釉和打蠟的區(qū)別是什么？

拋光和洗澡時用搓澡巾，將死皮和角質(zhì)層擦去是一樣的。目的只有一個：將老皮去除。對于汽車而言，拋光就是把原車油漆的表層已經(jīng)氧化老化的一層磨掉。

而打蠟則是給油漆表面鍍上一層保護膜，相當(dāng)于我們做美容時往臉上涂抹護膚品。

一個是去除老皮，一個則是涂上涂層。這就是拋光和打蠟的本質(zhì)區(qū)別。

汽車美容封釉與鍍膜的區(qū)別？

現(xiàn)在汽車關(guān)于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點或區(qū)別。

A、綜合比較

（1）打臘成本最低，尤其是自己動手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點就是打臘后的“保質(zhì)期”并不長，不能根本上起到一定的增強硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時較簡單的維護。

（2）封釉性價比略高于打臘，用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點是耐化學(xué)用品的腐蝕性不強，如果車輛劃傷后補漆也會比較麻煩。

（3）鍍膜的價格較高，材料用炭分子結(jié)構(gòu)型，一定程度上可耐化學(xué)性腐蝕、增強車漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點是若車身補漆會受影響，而且價格高、車身亮度不夠。

（4）鍍晶的價格適中。用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點。

簡介：

打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車輛油漆表層涂上一層類似“臘”的化學(xué)物質(zhì)，這種化學(xué)物質(zhì)氧化后會在車漆表面形成一種保護層，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學(xué)物質(zhì)的不同，從而形成保護效果和保護時間的各不相同。

（一）打蠟

許多車主都明白“打蠟”工藝：保持車輛光新。施工也簡單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價格相差不大，其具體特點有:

固體蠟:熔點為110度左右，潑水效果好，但使用過程會有輕微劃痕氧化漆面的弊病。

乳蠟:熔點為200~300度，操作簡單，沒有劃痕，防酸雨效果好

蠟的保護周期通常在1周左右，蠟的主要特點是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車漆發(fā)光發(fā)亮，但硅油會溶于水，在洗車、或者下雨行車時容易造成脫落，所以洗完車后都必須再次打蠟。

（二）封釉和鍍膜

封袖和鍍膜其實是一回事，差別在于所用的材料略有不同：

1、封軸所用的“釉質(zhì)”材料價格較低；封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而用硅酸鹽玻璃或碳分子。

2、鍍膜用的是一些高級別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，用硅酸鹽玻璃或碳分子

封釉和鍍膜的保護期比打蠟要長很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車就像被涂上一層“保護層”在車身外殼上，有效避免紫外線的照射和風(fēng)沙的侵蝕，車漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護了車漆褪色。

封袖、鍍膜需注意的細節(jié)：

A、車輛的深層清潔對封釉鍍膜而言至關(guān)重要，一旦車漆毛孔中沒有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會堵塞毛孔，這樣會造成車漆過早損壞。

B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍?zhǔn)字?，封釉、鍍膜的產(chǎn)品絕對不能含有硅油類成份，購買時或是在外施工時看清楚產(chǎn)品說明。

（三）鍍晶

汽車漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項有本質(zhì)區(qū)別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無機物，能在施工便面生成幾個結(jié)構(gòu)，通常情況下分子的納米級，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，從而保護漆面，特點：

操作簡便。絲毫沒有后續(xù)補漆養(yǎng)護困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則：不破壞原車結(jié)構(gòu)，只在原車漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達到美容的功效。

打蠟、封釉、鍍膜之間有什么區(qū)別？據(jù)說80%的車主都不懂

區(qū)別

汽車封釉和汽車鍍膜都是汽車漆面的上光保護產(chǎn)品，其各自都有不同的特點和優(yōu)勢，但也存在著較大的不同。汽車封釉強調(diào)的是滲透性，通過封釉后，釉與車漆融為一體，形成網(wǎng)狀的穩(wěn)定保護層，而汽車鍍膜注重的是成膜性，覆蓋在車漆表面，形成一層透明的薄膜。在施工工藝上也有較大的不同，封釉先需要用拋光機來進行氧化層、劃痕的處理，然后用封釉震動機來進行震壓，使釉滲透到漆面內(nèi)部，而鍍膜在進行氧化層、劃痕處理后，用鍍膜噴槍噴涂到車漆表面，然后用海綿或毛巾處理，或者也有用電鍍和拋光海綿輪來進行施工操作的。

汽車鍍膜的定義，從專業(yè)的角度來分析，為了和封釉有所區(qū)別，真正的汽車鍍膜應(yīng)該是無機鍍膜，也就是永遠不會氧化的液晶玻璃鍍膜。只有無機鍍膜，才是覆蓋在汽車表面的鍍膜層，不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉，保護車漆長達5年以上，所以才能稱為汽車鍍膜。其涂裝方法為了適應(yīng)汽車美容店普及的需要，不需要在烤房內(nèi)高溫固化，只要和空氣中的水分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，就能固化為二氧化硅（SiO2）為主要成分的水晶玻璃層。

推薦北京車爵仕的BLING無機液晶鍍膜，新一代創(chuàng)新科技成果，完全無機質(zhì)產(chǎn)品，這樣的液晶玻璃鍍膜，可以為漆面提供全方位高效的保護，增加漆面硬度和平滑度，提高防污性能，隔絕外界酸雨、鳥糞等的腐蝕。還可以使舊車徹底地翻新，起到色彩增艷、增亮的效果。經(jīng)日本權(quán)威機構(gòu)試驗檢驗及施工證明，可長達五年的持久保護。

無機物不會變化，玻璃是純無機產(chǎn)品，沒有擦不掉的油污，無論多臟，都能恢復(fù)本來面貌。BLING鉑朗無機液晶鍍膜，可以使車身表面變?yōu)橄癫Ａб粯拥臒o機物質(zhì)，使車身常年保持亮麗如新。

鍍膜的另一個作用是減少水滴在漆面上的附著，水滴在漆面上由于張力的作用，稱為一個個半球形，在陽光的照射下，他們就像小小的凸透鏡，使陽光聚集，灼傷漆面。這是形成漆面暗斑和老化的主要原因之一。鍍膜能使漆面上附著的水滴減少60%-90%，并使殘留在漆面上的水滴進一步平展，呈扁平狀，減少車身漆面所受的傷害。

現(xiàn)在汽車美容的花樣是越來越多了，什么打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶，聽這些名字都很熟悉，但對于這些到底都是什么意思？有什么區(qū)別？選哪個好一些呢？很多朋友卻不是很清楚，今天輪谷就來給大家說說這個問題，希望對你有幫助哦，寫文章不容易，覺得不錯，記得在文末給我來個三（關(guān)注+點贊+評論）哦。

打蠟就是在車漆表面涂一層有機蠟

打蠟，顧名思義，是在車漆表面涂一層有機蠟，增光、增亮，還防靜電，打蠟是較早出現(xiàn)的一種美容手段，蠟的主要成份來源于石油。

那就像我們家里的皮沙發(fā)或?qū)嵞?a href="/tags-j-j.html" target="_blank" class="592b67ae1ba28e13 relatedlink">家具一樣，過一段時間顏色不亮了，就要打蠟保養(yǎng)，保養(yǎng)完后立馬蹭亮蹭亮的，相信這個你都見過的。

那方法都差不多，就是用海綿沾上少量的車蠟，然后以畫圈的方式均勻地涂抹在車身上，待蠟面干結(jié)后用干布擦干凈即可。

封釉是機器將釉壓入車漆內(nèi)部，形成保護層

大家猛的一聽“封釉”兩個字，感覺很高大上的樣子，害，其實也不是啥高科技。

封釉其實就是通過專用機器將釉壓入車漆內(nèi)部，從而形成一個類似網(wǎng)狀的保護層。這和瓷器上的釉層那可不一樣的，不能那樣理解的。

這種保護層一定程度上起到隔絕紫外線，隔絕空氣防氧化，以及減少酸雨等對車漆傷害的功能。

鍍膜就好像給汽車貼了個手機貼膜

鍍膜咱們可以通俗的理解為，就好像給汽車貼了個手機貼膜。

只不過它在涂抹之前是液態(tài)的，主要成分是一種被稱為玻璃纖維素的物質(zhì)，然后用工具把它均勻的涂抹在車身上，在它固化后就可以在車身表面形成一個透明保護層。

它可以隔絕外界物質(zhì)對漆面的損害，同時保護層本身有一定的硬度，因此對于保護車漆效果更加出色一些。當(dāng)然防酸雨、抗氧化、防紫外線也都不在話下。

鍍晶就好像給汽車裝了一個保護殼

從字面意思就能看出來，鍍晶就是在車身鍍一層結(jié)晶體，就好像你給汽車裝上了一個保護殼。

其實鍍晶和鍍膜是非常相似的，施工的流程和步驟也是一樣的，只是它們的試劑不同而已，鍍晶更硬更高級，能避免一些指甲、鑰匙的輕微劃傷所留下的小劃痕。