如今10萬級的家用MPV車型越來越多了，尤其中國品牌在近幾年里推出一些性價比頗為出色的車型。今天咖哥就給大家介紹比亞迪推出的宋MAX這款車型，8月1日，該車迎來了改款車型：宋MAX升級版的上市，正如其名稱升級版一樣，新車對外觀內(nèi)飾及配置均有提升，動力上繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機，共推出4款車型，售價區(qū)間為9.48-12.48萬。那么這款新車到底變了些什么？和同級的廣汽傳祺GM6誰更值得入手呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
比亞迪宋MAX升級版變了什么？
首先在價格上整體有所上漲，比亞迪宋MAX升級版相比2019款宋MAX售價區(qū)間7.99-12.99萬元變?yōu)?.49-12.48萬元，車型進一步精簡，且僅有一款手動擋7座車型，起售價格提高了1.5萬元，頂配車型降低了0.51萬元，并繼續(xù)提供六座和七座車型。
以入門版為例：雖然價格上漲了上漲1.5萬元，但配置上多了前排側(cè)氣囊、胎壓報警、后駐車雷達、倒車影像、電動天窗、座椅由織物升級成仿皮、10.1英寸具備導航功能的觸控屏、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、4喇叭升級成6喇叭、鹵素大燈升級為LED矩陣式遠近光燈、LED日間行車燈、自動頭燈、大燈延時關(guān)閉、駕駛席車窗一鍵升降功能、車窗防夾手功能和后視鏡加熱配置，卻減少了車內(nèi)PM2.5過濾裝置。（配圖為：外形官圖內(nèi)飾實拍圖）
外觀層面，宋MAX升級版前臉繼續(xù)延用了比亞迪"Dragon?Face"家族化設計語言，并融合了最新的設計語言，兩側(cè)全新"龍須"設計以鍍鉻亮飾條為裝飾，新車還取消了兩側(cè)的霧燈，并對前包圍進行了重新設計。車身側(cè)面車門下方以及前后包圍增加了銀色鍍鉻裝飾件。尾部圓形比亞迪"宋"字車標更換為"BUILD?YOUR?DREAMS"的字母標識，尾門上方的擾流板以及后保險杠也都經(jīng)過了重新設計。
由于前后包圍有所調(diào)整，新車的尺寸上也有所變化，其長寬高為4710/1810/1680mm，車長增加了30mm，軸距依然為2785mm。
宋MAX升級版在內(nèi)飾細節(jié)上也進行了升級，中控臺及兩側(cè)門板處新增了啞光拉絲飾板，使用了全新樣式運動方向盤造型。最大亮點就是中控區(qū)域使用了一塊12.8英寸自適應可旋轉(zhuǎn)Pad大屏，內(nèi)置了比亞迪最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，此外，新車還全系標配新增了手機NFC車鑰匙，即使在手機息屏、沒電、沒信號的狀態(tài)下，車主仍可實現(xiàn)解鎖、啟動車輛的操作。
頂配車型增加了L2級智能駕駛系統(tǒng)，提供自動跟車、轉(zhuǎn)向修正、交通標志識別等10余項功能，同時還搭載了360°透明全景影像，讓用車更加安全。
前排主駕駛位配備6向電動調(diào)節(jié)和電動腰部支撐調(diào)節(jié)，副駕駛為全系手動調(diào)節(jié)，座椅填充物柔軟，整體舒適度表現(xiàn)也不錯。提供六座和七座布局，配圖車型用2+3+2的7座布局，第二排座椅支持前后移動和背部角度調(diào)節(jié)，舒適度與前排也保持一致。
后排設有獨立的空調(diào)控制區(qū)和兩個USB接口，為了使第三排座椅放倒后能形成平面，第三排座椅坐墊較薄，靠背角度較陡，舒適性明顯不及前兩排，咖哥覺得也只夠應急乘坐使用。
動力方面，宋MAX升級版繼續(xù)搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為118kW（160Ps），最大扭矩為245N·m，滿足國六排放標準。傳動系統(tǒng)，與之匹配6速手動以及6速雙離合變速箱，并更換全新的電子擋把。底盤懸架用前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛的組合。
和同價位傳祺GM6相比，誰更值得買？
越來越多的中國品牌MPV車型普遍把價格控制在了10-15萬這個區(qū)間，咖哥拿和宋MAX升級版和價格相近的同級別傳祺GM6車型做個對比，看看誰更值得買？
我們將指導售價控制在12萬元以內(nèi)，分別對比指導售價為11.48萬元的宋MAX升級版1.5T自動尊貴型7座和指導售價為11.98萬元的傳祺GM6?2019款270T自動精英版（七座）國六版車型。
通過對比可以看到，兩款售價接近的車型比亞迪宋MAX升級版雖然1.5T發(fā)動機在動力上比傳祺GM6稍微遜色一些，且匹配的是6擋雙離合變速箱，但是宋MAX升級版在主/被動安全配置以及多媒體配置上可以說領(lǐng)先傳祺GM6不止一個臺階。
相比傳祺GM6，宋MAX升級版在主/被動安全配置上，多出了360度全景影像、定速巡航、全景天窗、車頂行李架、藍牙/NFC車鑰匙、無鑰匙啟動、遠程啟動等。多媒體配置上，使用了更大尺寸的10.1英寸顯示大屏，內(nèi)置的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)在功能上也更豐富，并且具備車聯(lián)網(wǎng)及OTA升級。此外，在燈光配置上宋MAX升級版也是用了LED矩陣式光源大燈組，而傳祺GM6依舊用的是鹵素光源。
最后，雖然比亞迪宋MAX升級版起售價有所上漲，但消費者實際獲得的配置也將更加豐富，尤其和同級別車型傳祺GM6相比，在多媒體系統(tǒng)方面領(lǐng)先不少，但是比亞迪也缺少發(fā)動機啟動、自動駐車、陡坡緩降等操控配置，還有進一步提升的空間。綜合來說，若您在乎MPV的顏值及多媒體配置等方面，比亞迪宋MAX升級版還是一個不錯的性價比之選！大家覺得呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
宋max和寶駿730哪個好?
比亞迪宋max中控拆卸的方法：1.首先把空調(diào)控制模塊拆下，然后用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動；2.把中控臺上方蓋板取下，接著用膠刀撬中控臺處的出風口；3.把出風口取下，整個中控面板即可完成拆卸。
車子中控的拆卸方法：
1、首先把空調(diào)控制模塊拆下，然后用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動；
2、把中控臺上方蓋板取下，接著用膠刀撬中控臺處的出風口；
3、把出風口取下，整個中控面板即可完成拆卸。不同車型拆卸方***有不同。
汽車中控是控制汽車空調(diào)、音響等舒適裝置的地方，汽車中控包括中央控制門鎖系統(tǒng)，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關(guān)及玻璃升降系統(tǒng)。中央控制門鎖系統(tǒng)主要有中央控制、速度控制、單獨控制三個功能。
中央控制門鎖系統(tǒng)主要有中央控制、速度控制、單獨控制三個功能。駕駛員可以控制所有門鎖開關(guān)，同時，行車速度達到一定時，車門自動上鎖，對于其他車門有獨立的開關(guān)，可單獨控制車門。汽車中控還包括中央控制臺，有音響控制面板等各種車輛控制器
比亞迪宋max導航怎么弄
肯定是寶駿730好啊。其實作為這兩個車來說，一直都被譽為家庭的好幫手，創(chuàng)業(yè)的好伙伴。但不管是家用還是創(chuàng)業(yè)用，穩(wěn)定性一定是最先考慮的，因為誰也不希望，并且是沒有時間去修車。但是修車這件事有時候也是無法避免，那么對于在二三四城市普及率和占有量極高的寶駿來說，這就是他的優(yōu)勢?？梢院懿豢鋸埖恼f，基本上是每個人家附近都有一個4S店或者專修五菱汽車的地方。所以這樣后期使用上，寶駿可以更放心。
而且說到穩(wěn)定性，肯定咱們都知道，手動擋的車型是絕對要比雙離合穩(wěn)定的，雖然開著累點，但是十分符合剛才咱們說的那種少添毛病的原因。
所以很多人購買這車都是選擇手動擋，而宋MAX在手動擋配置上，就不太豐富了。全系18款只有兩個配置，17款在售車型也只有兩個配置，加一起也就總共的4款車型。
但寶駿730就不一樣了，各種高中低配可供選擇，不會像宋MAX那樣只有低配才有，而且還沒有過多選擇。
比亞迪宋MAX，大家都知道，顏值特別高。外形樣貌十分的前衛(wèi)，但是不知道的人是真不知道啊，比亞迪宋的車型異響也十分嚴重，并且我之前試駕的那輛試駕車也有這種現(xiàn)象，不過就是沒有網(wǎng)上說的那么瘋狂。
所以我覺得每一個光鮮亮麗的背后都會有一個或者幾個不為人知的危險在等著你。而宋MAX上，外觀的這種光鮮亮麗確實足夠讓人有沖動，但如果要是能冷靜下來想想，其實寶駿730才是那個真正適合你的，可能你就不會買錯了。
宋MAX是比亞迪旗下的一款MPV車型，上市至今月銷量過萬。網(wǎng)通社從比亞迪官方獲得更多關(guān)于宋MAX的新信息，新車中控屏幕升級為10.1/12.8尺寸，搭配DiLink系統(tǒng)；同時，自動擋車型還升級了“鼓槌”電子桿。外觀方面，新歌MAX增加了琥珀金車身顏色、17寸峰型跳躍雙色運動輪圈和雙色外后視鏡等。
全新宋MAX用scale立體跳格格柵，并新增琥珀金配色、全新17寸峰跳雙色運動輪圈、雙色外后視鏡。新車內(nèi)飾為米色，中控面板升級為10.1/12.8尺寸，可根據(jù)應用場景自動旋轉(zhuǎn)；產(chǎn)品云服務在之前遠程控制、胎壓監(jiān)測等功能的基礎上，增加了E-Call和i-Call功能。
此外，新歌MAX新增EPS電動助力轉(zhuǎn)向，中控“雞腿”電子擋位也是一大升級亮點；同時，在全景穹頂天篷的基礎上，增加了可開啟的雙層雙模電動天窗。
新歌MAX全新米色內(nèi)飾，中控自適應旋轉(zhuǎn)墊升級為10.1/12.8兩種尺寸，帶DiLink系統(tǒng)；系統(tǒng)搭載8核CPU，兼容智能語音交互、導航、聽音樂、開啟空。在遠程控制、胎壓監(jiān)測等功能的基礎上，在產(chǎn)品的云服務中增加了E-Call和i-Call功能。E-Call可在車內(nèi)一鍵呼叫救援，i-Call為用戶提供實時車況、保養(yǎng)信息等精準咨詢服務。
外觀方面，新歌MAX在延續(xù)龍臉設計語言的基礎上，用了全新的尺度立體跳躍格柵，更加時尚動感；同時增加了琥珀金配色、全新17寸峰型跳躍雙色運動輪圈、雙色外后視鏡。此外，在全景穹頂天篷的基礎上，新宋MAX還增加了可開啟的雙層雙模電動天窗。
動力方面，全新宋MAX將搭載1.5TI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率113 kW，峰值扭矩240Nm；傳動系統(tǒng)方面，匹配6速自動變速箱。此外，新車的EPS電動助力轉(zhuǎn)向分為舒適和運動兩種模式，升級后的“雞腿”電子換擋桿很有質(zhì)感。(圖/文網(wǎng)通社石蕊)
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