阿維塔汽車是阿維塔科技有限公司的。重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司控股子公司長(zhǎng)安蔚來新能源汽車科技有限公司已正式更名為阿維塔科技有限公司，簡(jiǎn)稱阿維塔科技。阿維塔科技將完全市場(chǎng)化運(yùn)作，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，獨(dú)立發(fā)展，與長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代攜手共創(chuàng)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)。
阿維塔汽車的亮點(diǎn)
阿維塔汽車最大的亮點(diǎn)就是集長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三家之所長(zhǎng)，是為消費(fèi)者打造高端智能汽車產(chǎn)品。簡(jiǎn)單來講，華為負(fù)責(zé)全套智能解決方案，比如提供鴻蒙智能座艙等產(chǎn)品;長(zhǎng)安負(fù)責(zé)整車生產(chǎn)，作為一家老牌主機(jī)廠商，長(zhǎng)安畢竟具備硬件和底盤技術(shù)優(yōu)勢(shì);寧德時(shí)代作為全球電池龍頭企業(yè)則主要負(fù)責(zé)提供電池系統(tǒng)和儲(chǔ)能系統(tǒng)。
“心比天高，命比紙薄”？阿維塔11為啥賣不動(dòng)了？
五月二十日長(zhǎng)安蔚來新能源汽車科技有限公司對(duì)外宣布公司已經(jīng)正式更名為阿維塔科技有限公司，同時(shí)阿維塔科技有限公司將完全市場(chǎng)化運(yùn)作，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)和發(fā)展，將攜長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代和華為等公司一起合作打造豐富的新能源自動(dòng)汽車系列產(chǎn)品，構(gòu)建?人車家?的智慧生活和智慧能源生態(tài)。
"阿維塔"的名字取自英文Avatar的中文音譯，其中的一個(gè)意思是網(wǎng)絡(luò)世界中的虛擬化身，而長(zhǎng)安蔚來新能源汽車科技有限公司更名阿維塔科技就是為了向用戶展示其為用戶打造高科技產(chǎn)品的態(tài)度，阿維塔科技將致力于通來與合作伙伴們一起為公司的用戶提供隨心所馭的駕乘體驗(yàn)和豐富的人機(jī)交互，為用戶打造超越時(shí)空的新世代的智能用戶的終端。
在本次更名之前蔚來汽車在長(zhǎng)安蔚來所占的股份比例已經(jīng)有所縮減，而在更名之后蔚來汽車在新公司中的股份占比是否有所變動(dòng)，而華為和寧德會(huì)不會(huì)借本次更名的機(jī)會(huì)來實(shí)際參股到阿維塔科技中，阿維塔科技 的相關(guān)人士回應(yīng)稱本次的更名之后公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)并沒有發(fā)生改變，長(zhǎng)安汽車仍然持股占比95.37%，蔚來汽車持股占比4.62%，而公司在之后的運(yùn)營(yíng)中是否會(huì)變更股權(quán)結(jié)構(gòu)則需要根據(jù)公司的經(jīng)營(yíng)狀況來實(shí)際運(yùn)作。
實(shí)際上蔚來汽車在與長(zhǎng)安汽車合資成立了長(zhǎng)安蔚來之后，公司的發(fā)展并不順利，長(zhǎng)安蔚來在成立之后一直沒有實(shí)質(zhì)性的經(jīng)營(yíng)行為發(fā)生，所以目前公司更名為阿維塔科技之后是否要取不同的經(jīng)營(yíng)策略來進(jìn)行公司的運(yùn)營(yíng)值得大家的期待，希望阿維塔科技在未來能像這個(gè)名字的含義一樣，為用戶帶來時(shí)尚智能的新能源產(chǎn)品。
阿維塔科技待遇和長(zhǎng)安一樣嗎
就在近期，阿維塔發(fā)布了全新的單電機(jī)版，將起售價(jià)降到了31.99萬元；同時(shí)還推出了超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版，售價(jià)來到了34.99萬元。作為長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三大巨頭公司的合作品牌，阿維塔11出生就是“含著金鑰匙”。整車的設(shè)計(jì)、底盤、軟件生態(tài)、電池供應(yīng)，可以說是拿到了這三家最好的，勢(shì)要造出市場(chǎng)最具豪華設(shè)計(jì)與配置的車型。那么這款車做到了嗎？
外觀：前衛(wèi)科技，個(gè)性獨(dú)立
（2022款 長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)版 5座 指導(dǎo)價(jià)：34.99萬元 皓白）
略顯遺憾的是沒有見到新上市的單電機(jī)版，體驗(yàn)中心放的是這款長(zhǎng)續(xù)航的雙電機(jī)版。不過，無論是單電機(jī)還是雙電機(jī)，只是在續(xù)航和性能上略有差異，外觀和座艙變動(dòng)不大。阿維塔11的外觀設(shè)計(jì)用了極為簡(jiǎn)約的線條設(shè)計(jì)，重塑整車的現(xiàn)代感，清晰與流暢是對(duì)其第一印象。
比較有意思的是這個(gè)燈組造型，看上去別出心裁，纖細(xì)但是不夠銳利，融入整個(gè)前臉時(shí)，顯得非常吸睛，很有趣的設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面來看，中型Coupe SUV觀感，25mm軸距，屬于很長(zhǎng)的軸距了?？梢詭聿诲e(cuò)的空間表現(xiàn)。輪輞造型是標(biāo)配的21英寸碟式低風(fēng)阻輪轂，前后都是265/45 R21。
車尾的姿態(tài)非常運(yùn)動(dòng)，貫穿式燈組沒有同前頭燈呼應(yīng)，電動(dòng)尾翼的加持，也預(yù)示著其性能出眾。
座艙：環(huán)繞別致，點(diǎn)亮現(xiàn)實(shí)
阿維塔11座艙是極為別致的設(shè)計(jì)，通過環(huán)繞性的設(shè)計(jì)主旨，將整個(gè)車內(nèi)溝通起來，這是通常豪華車的做法。阿維塔11弱化了車門與中控之間的順暢連接紐帶，整體的別樣設(shè)計(jì)反而營(yíng)造出不俗的層次感，相比于居中的15.6英寸2k大屏，整個(gè)座艙的設(shè)計(jì)語言更讓人驚喜。
不過說實(shí)話，三塊獨(dú)立自主的屏幕設(shè)計(jì)其實(shí)很破壞審美，因?yàn)槊篮玫氖挛锟偸峭暾?。突兀的大屏搶占了“C位”，就會(huì)讓人不由自主地把目光放置在這里，取消了大量的實(shí)體按鍵，換成屏幕內(nèi)的多級(jí)菜單控制，其實(shí)這一點(diǎn)孰優(yōu)孰劣，看個(gè)人習(xí)慣。新生事物的接納需要過程，有人喜歡實(shí)體按鍵，覺得廠商把這個(gè)取消是偷工減料，但是放置在多級(jí)菜單里就意味著更復(fù)雜的軟件生態(tài)以及相關(guān)調(diào)校，人工成本的增長(zhǎng)也很顯著，還不談后續(xù)的BUG、維護(hù)與OTA等。
方向盤是標(biāo)準(zhǔn)的平底三輻式多功能方向盤，參考了特斯拉的滾輪設(shè)計(jì)，用懷擋控制擋位，其實(shí)設(shè)計(jì)感還不錯(cuò)，方向盤上的小屏幕則是為了實(shí)現(xiàn)面部識(shí)別、情緒識(shí)別等功能。
座椅是這種超纖皮革搭配翻毛皮材質(zhì)的拼接一體式座椅，填充很不錯(cuò)，包裹感一般，腿部的貼合度很不錯(cuò)。也不需要擔(dān)心座椅的調(diào)節(jié)問題，可以一鍵設(shè)置，一次調(diào)好，以后都可以自動(dòng)一步到位。
后排空間也很不錯(cuò)，腿部和頭部空間充裕，基本上沒有太多的瑕疵問題。
車門用無框車門設(shè)計(jì)，座椅的控制也繼承于此，下方的儲(chǔ)物空間一般，裝不下多少水。設(shè)計(jì)感還行，不會(huì)讓人覺得突兀，很順暢的過渡。
后備箱的實(shí)際容量不大，表現(xiàn)力就很一般了，只能代步買菜，輕度負(fù)載場(chǎng)景，不過支持40：60比例放倒，提升些許空間靈活度。
性能：純粹高效，無需強(qiáng)調(diào)
阿維塔11是來自CHN平臺(tái)打造，這款長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)版本最大輸出馬力可達(dá)578匹，峰值扭矩650N·m，0-100km時(shí)速僅需3.98秒，純電續(xù)航里程可到555km，寧德時(shí)代的90kWh電池。支持3.3kW的對(duì)外放電功能，方便輕度的露營(yíng)需求。如果是單電機(jī)的版本最大輸出馬力僅為313匹，不過續(xù)航可以做到600km/705km。底盤是前雙叉臂+后五連桿式獨(dú)立懸掛，沒有DCC、空懸與電磁感應(yīng)懸掛。
最后：其實(shí)阿維塔11有很多值得吹噓的地方，譬如出色的高速NCA，或者加錢選裝的城區(qū)NCA、RPA遙控泊車、ASE主動(dòng)聲浪、RNC主動(dòng)降噪、95L的超大前備箱……
但是這些東西用得上嗎？這確實(shí)是一個(gè)值得思考的問題，有人覺得是必需品，有人覺得沒必要，很多時(shí)候車型的誕生是一個(gè)妥協(xié)的過程，成本的精打細(xì)算往往是車企們的活，但是阿維塔11想要支持其溢價(jià)，恐怕僅僅靠設(shè)計(jì)還不夠。高階的駕駛技術(shù)極狐也不差，豪華的座艙設(shè)計(jì)大部分新勢(shì)力也都會(huì)，阿維塔11的賣點(diǎn)在哪呢？
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一樣。阿維塔科技有限公司原為長(zhǎng)安蔚來新能源汽車科技有限公司，該公司于2018年07月10日成立，阿維塔科技與長(zhǎng)安屬于同一家公司，只是更名，待遇不變，上下班時(shí)間還是為早九晚五，節(jié)日正常公休。
標(biāo)簽： #維塔
