近些年發(fā)生暴雨掩車的后,網(wǎng)絡(luò)上有一件物品是賣瘋的了,那就是傳說中的多功能汽車安全錘,有一頭是鋼制、尖銳的榔頭,用于發(fā)生緊急事故時砸窗自救的;另一端有割刀,用于割斷安全帶,以便更快的逃生的等等……還有幾項功能就不一一介紹了。這里不是廣告,只是想借此引出一個不曾被人們重視,而事發(fā)后又急于亡羊補牢的安全常識。
圖:水位淹到這地步,只有砸窗逃生是最好的選擇了。
美國一檔節(jié)目:《流言終結(jié)者》中就曾經(jīng)模擬測試過不同狀況下,如何從落水車中進(jìn)行自救,過程十分詳細(xì),是一檔極具科普性的節(jié)目。除了《流言終結(jié)者》,另一檔節(jié)目:《日常生存自救手冊》中也有提到針對落水車如何救援和自救的內(nèi)容。這一類科學(xué)性并具有極好安全意識的節(jié)目為何在國內(nèi)幾乎見不到?不去想也無力吐槽,恕筆者懷著一顆憤青的心,卻又無力親自試驗證實的無奈下,只能通過以上兩檔節(jié)目的觀后感并概括一下自救的方法吧!
圖:如果不在水里,逃生錘是很容易擊碎玻璃的。
節(jié)目中,試驗了多種不同的涉水情況。首先第一種情況是每個人初次涉水(車子落水或水浸沒車子)都會出現(xiàn)的現(xiàn)象,先是驚慌失措,經(jīng)過一分鐘左右水就會完全覆蓋前排駕駛室,人們緩過神之時才去想要開門逃生,由于車內(nèi)外的壓力差,開門已經(jīng)變得不可能的事了。如果兩分鐘還沒開門,再加上驚慌失措、車子下沉速度,自救基本上告吹了。當(dāng)然這一段也可以看成是錯誤示范,不可取的。
第二部分是在車子完全被水浸沒之前的各種測試,第一種情況:主持人試驗了當(dāng)水進(jìn)入車子并沒過腳踝的時候開門,由于壓力差還不是很大,門很輕易的被推開了,自救成功;第二種情況:水位沒過膝蓋,車外的水位大致在門把手的位置,這時候已有一定的壓力差,車門已經(jīng)很難打開,用腳頂住副駕駛門板作為支撐點,利用身體將門往外推,使用全身的力氣之后,才將門打開,按照主持人的身形與力道,小編很負(fù)責(zé)的說除非你是有練過,否則這基本不可能,按結(jié)果屬于自救成功(但對于女性和力道較小的男性來說,無可厚非的自救失?。5谌N情況:當(dāng)水位完全沒過車窗,這時候主持人使盡全身力氣,車門紋絲不動,自救失敗!
圖:水位到這里時,還是可以打開車門的。
以上部分可以得出一個結(jié)論,當(dāng)出現(xiàn)車輛落水或是水浸的情況,不要猶豫,趁著水位沒那么高的時候開門逃生,水的浸入速度是不等人的!一旦錯過了時機,只有兩種方式可以幫助你逃生,一是你有足夠大的肺活量并且夠淡定,所存氧氣足以撐到水完全充滿車內(nèi)并且車內(nèi)外的壓力相等時,才能打開車門,水沒過主持人頭部到其浮出水面用時1分37秒(請保證您的憋氣時間在此之上才有可能通過此方法自救成功)。另一種就是利用工具擊碎玻璃逃生。
圖:未貼膜的話,鋼化玻璃只要擊破一個口,整片就會碎開來。
如果車門可以打開,則首選從車門逃生。關(guān)于擊碎玻璃逃生法,當(dāng)然也是遵循越早越好法則,當(dāng)車正在下沉或者水位已高時,車門以無法打開,而你不能保證水有多深或者將有什么意外情況,最好是先擊碎玻璃,讓壓力差盡快消失(請注意,如果水已經(jīng)沒到車窗,這時候擊碎水的沖擊會比較大,一定要保護(hù)好自己),爭取一切的逃生時間。
圖:這位乘客是明智的,她選擇了第一時間逃離危險區(qū),因為你不能預(yù)計未來會發(fā)生什么情況。
在《流言終結(jié)者》中,他們試驗了幾種隨車隨身可得工具在水下砸玻璃的可能性,其中包括了:鑰匙、手機、鋼化鞋、彈簧打孔機與鋼制榔頭。前三樣的試驗結(jié)果相信大家也猜得出,玻璃毫無壓力的保證了完整性,但對于后兩樣就無法淡定了。經(jīng)過試驗,榔頭在國內(nèi)和國外均有測試過,在《流言終結(jié)者》中只需一次就擊碎玻璃,而國內(nèi)的節(jié)目需要擊打幾次才擊碎玻璃,但基本上都可以成功(鋼化玻璃砸邊緣是最好的選擇),但所需力度筆者因沒有使用過而無法敘述;而另一種工具是將其按在玻璃上,并對其施加一定力度,撞針彈出將玻璃擊碎。由于節(jié)目中使用的是專業(yè)的打孔工具,而這個工具不是從事那個職業(yè)的人士并不會常常接觸到,在這里有與其同樣原理的一件逃生利器:ResQMe。
圖:這就是瘋賣的安全救生錘。
ResQMe的使用指南:把它壓在玻璃上,用力一壓,隱藏的撞針便會釋放出來,利用瞬間沖擊力將玻璃擊碎,完畢后撞針會自動回位,按壓力度需要5kg左右,無論對男性還是女性來說,使用門檻相對較低。
圖:ResQMe功能示范。
Ps:上一橋段并不是為ResQMe做廣告,而是相比之下,筆者認(rèn)為其的可靠性與成功率均要高于所謂的汽車安全錘。
還有一個來自日本的,其是利用汽車座椅頭枕的支架進(jìn)行逃生,但是它沒有用其來砸窗,而是將金屬桿插入玻璃縫中,取撬的方式使得玻璃破碎。日本節(jié)目方挑選了一名女性來做“施暴者”,用意很簡單,如果女性都可以通過此方法逃生,那這個方法就算作行之有效了。
圖:準(zhǔn)備開撬。
圖:玻璃碎裂。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
標(biāo)簽: #逃生