- 長安JL4747Q7哪里的發(fā)動機(jī),品質(zhì)如何?非常謝謝啊。
- 五菱宏光發(fā)動機(jī)和長安歐尚發(fā)動機(jī)哪個更好?
- 長安面包汽車用的是JL465發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)省油嗎
- 五菱宏光發(fā)動機(jī)和長安歐尚發(fā)動機(jī)哪個更好,為什么?
- 五菱和長安哪個發(fā)動機(jī)好
- 長安二代面包發(fā)動機(jī)一個缸不工作是什么原因
面包車發(fā)動機(jī)最穩(wěn)定的當(dāng)屬五菱系列其次是長安微車,通用發(fā)動機(jī)和東安發(fā)動機(jī)表現(xiàn)都挺不錯。
面包車發(fā)動機(jī)最穩(wěn)定的當(dāng)屬五菱系列其次是長安微車,通用發(fā)動機(jī)和東安發(fā)動機(jī)表現(xiàn)都挺不錯。
五菱汽車是微型面包車的老元良了,發(fā)動機(jī)有從B12、LSI、L2B、P-TEC(1.2)、P-TEC
DVVT1.5都有很不錯的質(zhì)量表現(xiàn),而且節(jié)油效果也都比較理想。
車型從五菱之光到五菱宏光覆蓋了中置后驅(qū)和前置后驅(qū)兩種類型,有客運版也有盲窗廂式貨車,價格3~5萬元不等車型非常豐富,我們以“神車”宏光為例看一看水平如何:
五菱宏光車身尺寸4420*1685*1770、軸距2720mm,整備質(zhì)量1.15噸左右,懸架結(jié)構(gòu)有鋼板彈簧和五連桿式螺旋彈簧兩種,作為微面既能選擇到實用版又有舒適版可以考慮。
不過重點不在于版本主要看一看油耗,1.2L版本綜合路況平均油耗為8L/100km左右、1.5L版本同樣在8L左右,這一油耗對于微面來說真不高,因為幾乎沒有哪臺微面是長時間空車跑的。質(zhì)量方面月銷數(shù)萬臺的宏光總里程已經(jīng)無法統(tǒng)計了,至少平均超過10萬公里很少出現(xiàn)需要大修,用車環(huán)境惡劣一些也不過是需要提高機(jī)油粘度防止燒機(jī)油。
所以五菱面包車的質(zhì)量還是值得認(rèn)可的,只是銷量過高五菱多少也有些膨脹了,配置明顯很差車身結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)處理也有縮水,現(xiàn)在的五菱真就只適合作為工具車用了。
除五菱之外長安微車質(zhì)量也相當(dāng)不錯,JL473QG、EA15AB發(fā)動機(jī)動力和穩(wěn)定性表現(xiàn)同樣在一線水平,只是長安在與五菱的競爭中走過一些彎路導(dǎo)致了市場占有率和口碑已經(jīng)遠(yuǎn)不如五菱。這點和長安微車轉(zhuǎn)型升級有些關(guān)系,以主力車型歐諾為例看一看吧。
重量更大油耗也會略高一些,綜合路況平均油耗8.5L/100km油耗表現(xiàn)和推重比的變化相比也是合理的,僅論發(fā)動機(jī)質(zhì)量不比五菱遜色。
選擇微面這類工具車型建議熱銷品牌為主,在激烈的競爭下生存狀態(tài)比較理想的只有五菱和長安微車,五菱偏實用、長安偏舒適,如何選擇建議試駕對比再決定吧。
長安JL4747Q7哪里的發(fā)動機(jī),品質(zhì)如何?非常謝謝啊。
長安之星面包465發(fā)動機(jī)p0480故障碼,說明長安之星面包465發(fā)動機(jī)的機(jī)油位不夠,需要馬上補(bǔ)充加入機(jī)油,長安之星面包465加機(jī)油的具體操作步驟如下:
一、打開長安之星面包465的駕駛室這邊的車門。
二、拉動長安之星面包465的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。
三、向上掀起長安之星面包465的發(fā)動機(jī)引擎蓋。
四、用支撐桿支撐起長安之星面包465的發(fā)動機(jī)引擎蓋,要確保支撐牢固,避免作業(yè)時發(fā)生危險。
五、擰下長安之星面包465的機(jī)油蓋,加入機(jī)油。
六、使長安之星面包465發(fā)動機(jī)機(jī)油位在上刻度線和下刻度線中間即可。
五菱宏光發(fā)動機(jī)和長安歐尚發(fā)動機(jī)哪個更好?
長安集團(tuán)下屬江陵機(jī)器廠生產(chǎn)的江陵牌發(fā)動機(jī),長安面包及其發(fā)動機(jī)都是仿制日本的,江陵發(fā)動機(jī)和東安發(fā)動機(jī)齊名,它們恐怕是中國最早的小排量發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家?,F(xiàn)在也有不少品牌的自主車裝備,如江淮的1.3VVT,1.5VVT發(fā)動機(jī)都是江陵的,不錯
長安面包汽車用的是JL465發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)省油嗎
五菱宏光發(fā)動機(jī)和長安歐尚發(fā)動機(jī)哪個更好?
對于這個問題,有一點需要說明一下,其實五菱宏光真正的對手應(yīng)該不是長安的歐尚,而是長安的歐諾。歐尚是長安2015年12月上市,主要瞄準(zhǔn)的競爭對手是上汽通用五菱的寶駿730,雖然車身小一些。好了,題外話先不說,既然題主問歐尚的發(fā)動機(jī)與五菱宏光的發(fā)動機(jī),那么我們就一起來看看這兩款發(fā)動機(jī)的開頭吧!,
長安歐尚
長安歐尚搭載的發(fā)動機(jī)出自其旗下的東安動力,型號DAM15B發(fā)動機(jī),1.5升排量,84千瓦,148牛米。具有高穩(wěn)定性、高輸出,低油耗、靜音等優(yōu)勢。其主打節(jié)能環(huán)保,宣稱與歐尚的五檔手動波箱搭配能比同功率的發(fā)動機(jī)節(jié)油百分之十。該款發(fā)動機(jī),同時集成了進(jìn)氣VVT及EGR技術(shù)。并對發(fā)動機(jī)作了緊湊
化,輕量化,降低發(fā)動機(jī)成本的設(shè)計理念。廣泛搭載于國產(chǎn)自主品牌汽車上使用。
五菱宏光
五菱宏光的發(fā)動機(jī)來通用,型號(L2B)P-TEC
1.5DVVT,為通用全球戰(zhàn)略汽車動力總成標(biāo)準(zhǔn)下研發(fā)的發(fā)動機(jī),理論上全球所有的通用的這個排量汽車,發(fā)動機(jī)都是它。具有高功率,高品質(zhì),低油耗,的特性。
P-TEC發(fā)動機(jī)運用一系列新技術(shù)與新工藝來為了保障該款發(fā)動機(jī)實現(xiàn)高功率,低油耗,高品質(zhì)。發(fā)動機(jī)許多工藝技術(shù)都是這個級別車型發(fā)動機(jī)里所獨有。
長安歐尚和五菱宏光發(fā)動機(jī)技術(shù)背景
1、長安:長安集團(tuán)下屬重慶江陵發(fā)動機(jī)有限公司生產(chǎn)江陵牌發(fā)動機(jī)系列,長安面包及其發(fā)動機(jī)都是仿制日本的,江陵發(fā)動機(jī)和東安發(fā)動機(jī)齊名,是中國最早小排量發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家。原重慶江陵機(jī)器廠是中國兵器工業(yè)總公司下屬的國有大型骨干企業(yè),是國家計委、國家經(jīng)委和國防科委批準(zhǔn)的微型汽車發(fā)動機(jī)定點生產(chǎn)廠。
2、五菱:2002年11月18日,上汽通用五菱汽車股份有限公司掛牌成立,由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車(中國)公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州汽車動力機(jī)械廠。公司目前擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司和重慶分公司四大制造基地,上汽通用五菱已經(jīng)連續(xù)9年保持國內(nèi)單一車企銷量冠軍,積累了超過1300萬用戶。
3、1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)參數(shù)對標(biāo)
五菱宏光系列搭載L2B系列LAR發(fā)動機(jī)( P-TEC)。L2B系列是美國通用汽車公司研發(fā),這款發(fā)動機(jī)在上汽通用搭載車型很多,L2B系列分S-TEC和
P-TEC兩個動力平臺。五菱、寶駿搭載
P-TEC發(fā)動機(jī),別克車型搭載S-TEC發(fā)動機(jī)。P-TEC和S-TEC同屬于L2B系列,S-TEC是更高級版本。LAR和L2B是屬于同一系列,動力參數(shù)不完全不同,但發(fā)動機(jī)比如皮實耐用,技術(shù)成熟等方面一致。
長安歐尚系列搭載JL473QF發(fā)動機(jī)。JL473系列發(fā)動機(jī)較為復(fù)雜,JL473QF是在JL473QE重新提升***后產(chǎn)品,473系列國內(nèi)多個廠商均生產(chǎn)過。長安歐尚A600、長安CS35、長安悅翔、長安歐尚科賽3、長安歐尚長行等車型均在使用。
五菱宏光1.5L發(fā)動機(jī)有DVVT技術(shù)、長安歐尚1.5L發(fā)動機(jī)為全鋁材料,從動力性能來說長安歐尚實際排量小5ml、但功率和扭矩均比五菱宏光略大,也就是長安歐尚升功率更高。
五菱宏光發(fā)動機(jī)和長安歐尚發(fā)動機(jī)哪個更好,為什么?
我侄子的長安新星才八萬多公里,兩年半的車,現(xiàn)在換環(huán)換缸頭缸套了(燒機(jī)油),是不是長安的做車人太不嚴(yán)禁了?我也知道這個發(fā)動機(jī)是江菱發(fā)動機(jī)的JL465系列發(fā)動機(jī),原形是日本鈴木的G系列發(fā)動機(jī),可以說借鑒了或者引用了G系列發(fā)動機(jī)的技術(shù)生產(chǎn)的發(fā)動機(jī),但是據(jù)說原裝鈴木G系列發(fā)動機(jī)是皮實省油,而且耐用度很高的,據(jù)說出租車可以去到30萬公里不用大修的,現(xiàn)在引用他的技術(shù)的生產(chǎn)出來的JL465Q系列發(fā)動機(jī)怎么這么垃圾的?建議樓主注意一下!?。?/p>
五菱和長安哪個發(fā)動機(jī)好
長安歐尚為前置前驅(qū),沒有傳動軸的噪音和內(nèi)飾做工相對會好點,舒適性和駕駛樂趣會好點的。五菱宏光為前置后驅(qū),在低速的行駛的時候傳動軸的聲音比較大,隔音方面相對了差一點。如果主要家庭用為主的,長安歐尚是一個不錯的選擇,如果是拉貨為主的,五菱宏光后驅(qū)的更適合你外觀也比較好看,內(nèi)飾也還不錯。但是若是拉貨還是五菱宏光s3空間更好。
但是外觀上這款車設(shè)計的相當(dāng)硬朗,且有一些路虎發(fā)現(xiàn)的影子。長安歐尚X70A搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配5速手動變速箱,動力其實跟五菱宏光S3不相上下。不過長安歐尚X70A同時還有1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配的是6MT變速箱,動力更好一些。S3后懸架也是螺旋彈簧式非獨立懸架,前為麥弗遜獨立懸架,也是前置后驅(qū)。其實和長安歐尚X70A相比兩者動力、配置都相差不多,但是若是拉貨S3后排座椅放倒后空間更大一些。還有一點五菱的保有量更大,日后維修保養(yǎng)更為便利
配置上面,長安歐尚X70A除了頂配車型,其他車型都沒有配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),一些車型上有后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像、電動天窗,觸控液晶屏幕、后排出風(fēng)口、外后視鏡電動調(diào)節(jié)等這些配備。不過遙控鑰匙是標(biāo)配。長安歐尚X70A是前置后驅(qū),后懸架為螺旋彈簧式非獨立懸架。座椅可以整體放倒。配置方面頂配車型有ESP,其他車型均無這個配置。國六車型當(dāng)中部分車型配備了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、8寸液晶屏、藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、后視鏡電動調(diào)節(jié)以及加熱,不過后排出風(fēng)口是標(biāo)配,比較實用。
長安二代面包發(fā)動機(jī)一個缸不工作是什么原因
五菱的發(fā)動機(jī)比長安的要好些,畢竟出自通用。但長安的做工要好些,而且更要好看些,時尚些,大氣些,特別是內(nèi)飾相對較好,當(dāng)你把車開到快報廢的時候,你才會知道長安的比五菱的好。所以我建議你買長安!如有疑問可繼續(xù)追問。車開久了之后,還是長安的要好些,我們這個地方搞運輸?shù)陌俜种攀陨隙际情_的長安。而且現(xiàn)在的長安金牛星和星光4500都不錯。
擴(kuò)展資料:
五菱B系列有B11和B12兩款發(fā)動機(jī),B11是1150ml排量,功率60KW,扭矩103NM,大不部分車型最高車速120-125KM/H。B12是1200ML排量,宏圖63KW,榮光60.5KW,扭矩108NM。最高車速130-135。長安C系列有C10和C13兩款。
C10是999ML排量,功率51KW,扭矩92NM,2代和460最高車速都是120。C13是1300ML排量,功率68KW,扭矩120NM!個人覺得五菱的鏈條機(jī)更實用,后期保養(yǎng)費用更少!
車身結(jié)構(gòu)耐用可靠,在鄉(xiāng)村大量存在的未鋪裝道路上用上幾年也會出現(xiàn)前減震鼓包斷裂,變形的情況,中門好開好關(guān),長期在土路上行駛也不容易發(fā)響,方盒子造型雖簡單樸實但內(nèi)部空間大,前大燈光照充足,夜間駕駛時視線寬闊, 后橋結(jié)實耐用,噪音小,使用幾年也不會發(fā)響,底盤的配件也比其他面包車型的底盤配件設(shè)計的要結(jié)實耐用些。
檢查步驟如下:
1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線?;鸹ㄈ拈g隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求,如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。
2、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件,連接油管和油表。起動發(fā)動機(jī)并使其進(jìn)入怠速運轉(zhuǎn),燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格,則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。
3、檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機(jī)進(jìn)入怠速運轉(zhuǎn),分別斷開每一個噴油嘴插頭,檢查其怠速是否有變化,若斷開每個氣缸的噴油嘴,怠速降低基本相同,則說明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個噴油嘴時,發(fā)動機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無變化,則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。
當(dāng)然還需要進(jìn)行PGM-FI主繼電器與插頭連接點之間導(dǎo)線的檢查,插頭連接點與噴油嘴之間導(dǎo)線是否有破裂,連接不良等故障。
4、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查:擰下燃油箱蓋,點火開關(guān)在 ON位置時,在燃油加注口可以聽到油泵運轉(zhuǎn)的聲音,在正常工作情況下,當(dāng)點火開關(guān)在 ON時,燃油泵應(yīng)運轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運轉(zhuǎn),首先檢查油泵保險是否燒壞。檢查PGM-FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等等。
5、其次還要檢查氣缸的壓力、進(jìn)排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進(jìn)氣歧管是否漏氣等等。
造成發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)的原因很多,因此,在實際工作中還要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析,才能準(zhǔn)確找出故障原因和解決問題的方法。
標(biāo)簽: #五菱