汽車改裝甲醇怎么樣?最好是改過的來說說-汽車改甲醇的危害

tamoadmin 2024年08月29日 15:27 1 0

汽油車可不可以改成甲醇
汽車改甲醇可行嗎
汽車改裝甲醇好嗎

1，對多數(shù)油管并沒有多少腐蝕，而是溶脹。而且這個并不嚴重，兩年換根管就可以了。

油泵得換專用的甲醇改良泵，對噴油嘴沒有影響，甲醇有電化學(xué)腐蝕性，但噴油嘴的線圈并不與甲醇接觸，實際使用并未發(fā)現(xiàn)問題。

2，冷啟動目前以有很成熟的方案和產(chǎn)品。淘寶搜新源冷啟動。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3，動力與汽油相比基本沒有差別。

4，省多少要看你買甲醇的價格了。如果買到3.2/KG的話，省40%左右。

5，利用原車油路的改裝最好不要與汽油相混，10%以下問題不大，但不能有水份，否則會分層乳化。

* 附加一個，原車的油位傳感器并不適合甲醇環(huán)境使用，如果浮子是泡末的，還需更換為不銹鋼或是EVA的，油位傳感器還需加裝保護器，要不油位傳感器會很快失準直到損壞。（部分新式車油位傳感器沒有這個問題）

**附加第二個，利用原車油箱、油路的改裝在改前一定要徹底清洗油路、油箱。要不使用起來會很頭疼。

技術(shù)成熟的改裝，使用上并不會對發(fā)動機有多大危害，但如果盲目的改。估計你會用的抓狂。

汽油車可不可以改成甲醇

甲醇改裝車

甲醇改裝車，是指在四缸電噴汽油車基礎(chǔ)上，加裝一套汽車汽油-甲醇雙燃料控制系統(tǒng)，從而使汽車具備可以單燒甲醇、單燒汽油、甲醇汽油混燒三種燃料模式，達到節(jié)約油費、降低排放地目的。

2汽車雙燃料系統(tǒng)

汽車雙燃料系統(tǒng)包括：“中醇醚”雙燃料電子噴射系統(tǒng)（ECU），耐醇油箱，耐醇油泵，氟橡膠專用油管，壓力傳感器，汽油濾芯，法蘭，單向閥，專用線束，專用電子線路等。

3汽車改裝的目的

93#汽油現(xiàn)價每升7.8元，而燃料甲醇每升3.0元，車輛加裝雙燃料系統(tǒng)后可節(jié)省燃油費開支40%以上，這樣可以大大降低有車一族的行車成本！

以出租車為例，一天會跑上400公里左右，百公里耗油為7到8升，以93#汽油為標準，一天至少要拿出200塊錢加油。而汽車加裝該系統(tǒng)后，則只需要120元左右，整整節(jié)省80元，一年可節(jié)省燃油費2萬多元。私家車加裝本系統(tǒng)后，同樣可節(jié)省燃油費40%以上。

4動力性

車用甲醇燃料是按93#汽油的辛烷值為基準生產(chǎn)而成的，其熱值低于93#汽油。也就是說，跑相同的距離，用的甲醇要比汽油多，這就讓很多人誤認為甲醇燃料沒有汽油車的動力大。其實不然，甲醇的勁比汽油柴油的勁都大，F(xiàn)1賽車比賽不用汽油柴油用甲醇就是這個原因。

5冷啟動問題

冷啟動沒有任何問題。該系統(tǒng)利用汽油點火，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到800轉(zhuǎn)、水溫升高到90℃再進行燃料切換，徹底解決了世界上公認的汽車使用甲醇燃料冷啟動困難的問題。

6價格問題

加裝工藝簡單，不對原車發(fā)動機做任何改造，1名熟練汽修工2小時就可以操作完成。加裝費用低廉，一般一輛車加裝該系統(tǒng)的費用在1680元-1880元之間，遠低于天然氣車改裝，并且安全性高于天然氣車改裝。

以上摘自百度百科！

希望能夠幫到你！

汽車改甲醇可行嗎

當然可以。去車管所備案就行了。如果不是自己修改的話，不違法。不建議汽油車改用甲醇。原因如下:1。甲醇是一種有機溶劑，會清除常年堆積在油路中的積碳，造成油路堵塞。一開始用甲醇不會有什么問題，但漸漸地，由少到多，最終會導(dǎo)致汽油泵堵塞，無法點火或者在行駛中突然熄火。開車時如果發(fā)動機突然熄火是非常危險的。2、甲醇燃料車，冬天冷啟動，不容易著火。3.甲醇具有腐蝕性。甲醇在燃燒過程中會產(chǎn)生甲酸和甲醛，對發(fā)動機系統(tǒng)的金屬和橡膠造成腐蝕。這些材料基本上都是汽油燃料汽車的典型材料。輕者會影響汽車啟動困難和漏油，重者會影響整車報廢。既然買了車，車就是消耗品，一定不要太在意油錢。買車是為了方便，也是為了提高生活質(zhì)量。一定不能讓車成為負擔(dān)，你的生命才是最有價值的。而且廠家用汽油肯定有別人的原因。出于安全考慮，最好不要改動原車的物品。如果燒甲醇的車技術(shù)成熟，早就大力推廣了，那么大力推廣電動車就不會是這樣了。