1. LNG牽引車(chē)國(guó)家收多小購(gòu)置稅
2. 液化天然氣（LNG）發(fā)展前景好么？
3. 天然氣汽車(chē)全部車(chē)型價(jià)格
4. lng汽車(chē)與柴油車(chē)輛的優(yōu)勢(shì)有哪些？
5. 液化天然氣（LNG)，往汽車(chē)?yán)锛拥臅r(shí)候是不是先需要，氣化？加氣站賣(mài)氣是按照立方收費(fèi)的，

lng和CNG有什么區(qū)別

Lng是液化天然氣，cng是壓縮天然氣。兩者基本都是天然氣，但前者是液體，需要儲(chǔ)存在專(zhuān)門(mén)的保溫瓶里，后者是氣體，儲(chǔ)存在氣瓶里。

Cng是常溫儲(chǔ)存，壓力比較高，而lng是液化后儲(chǔ)存，所以?xún)?chǔ)存密度高。類(lèi)似容積的儲(chǔ)罐中l(wèi)ng的有效儲(chǔ)量比cng多，lng作為燃?xì)馄?chē)，續(xù)航時(shí)間比cng長(zhǎng)。

液化天然氣和壓縮天然氣的共同特征：

它具有成本低、無(wú)污染、清潔高效等優(yōu)點(diǎn)，是石油最理想的替代能源，其應(yīng)用技術(shù)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展已日趨成熟。

天然氣具有節(jié)能減排、運(yùn)輸方便、節(jié)約能源、對(duì)環(huán)境安全等優(yōu)點(diǎn)，受到國(guó)家乃至世界的重視。是繼石油之后炙手可熱的能源商品，但還是有很多人會(huì)選擇燒機(jī)油的交通工具。

cng和lng哪個(gè)動(dòng)力更好？

CNG氣瓶最大的重點(diǎn)是防止應(yīng)力腐蝕等原因引起的爆炸。LNG首先是為了防止低強(qiáng)度的低溫儲(chǔ)罐因汽車(chē)的碰撞或追尾而被撞擊爆炸；二是要防止LNG泄漏時(shí)發(fā)生人員凍傷事故；三是要防止長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)導(dǎo)致儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力超過(guò)安全閥，導(dǎo)致天然氣放空；第四，要防止儲(chǔ)氣罐使用時(shí)間長(zhǎng)了(比如2年)后真空度下降帶來(lái)的安全隱患(也會(huì)造成燃油經(jīng)濟(jì)性變差)，要及時(shí)檢查，補(bǔ)真空。

從訴求分析可以看出，LNG汽車(chē)比CNG更安全的籠統(tǒng)說(shuō)法確實(shí)不妥。正確的說(shuō)法應(yīng)該是，如果符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，兩者都是安全的。否則可能導(dǎo)致安全事故。畢竟CNG在中國(guó)已經(jīng)使用了20多年，在安全方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。但是LNG推廣時(shí)間不長(zhǎng)，要特別注意每一個(gè)安全細(xì)節(jié)。

目前CNG動(dòng)力汽車(chē)和LNG動(dòng)力汽車(chē)都有成熟的技術(shù)。

兩者價(jià)格差異很小，基本可以忽略不計(jì)。

所以我給你的建議是，在了解周?chē)h(huán)境的情況下，加什么樣的氣比較方便？

因?yàn)槟阆?，如果最后A更好，但是A的加油站很遠(yuǎn)，B的加油站就在你家外面，你當(dāng)然要選B，誰(shuí)更好無(wú)所謂。

個(gè)人認(rèn)為，這些產(chǎn)品最終是要為人服務(wù)的，給我們的生活帶來(lái)便利是第一位的。

再者，如果加兩種氣體更方便的話(huà)，建議你選擇LNG，比CNG更清潔，使用時(shí)間稍長(zhǎng)，氣密性好。

當(dāng)然，不要以為CNG只是不好。這些差異非常小。

與CNG汽車(chē)相比，LNG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存天然氣的能量密度是同體積CNG鋼瓶的2.5倍。相應(yīng)的續(xù)行里程較長(zhǎng)，一般可達(dá)600公里以上。特別適合替代柴油重型卡車(chē)和長(zhǎng)途柴油客車(chē)。相比之下，CNG汽車(chē)由于能量密度低，只能用于中短途運(yùn)輸，特別是城市公交車(chē)、出租車(chē)、長(zhǎng)途汽車(chē)、私家車(chē)和微型車(chē)。

LNG牽引車(chē)國(guó)家收多小購(gòu)置稅

汽車(chē)改天然氣或液化氣都有好處，看個(gè)人更看重那個(gè)方面。

汽車(chē)改天然氣的好處；

1、燃燒穩(wěn)定，不會(huì)產(chǎn)生爆震，并且冷熱起動(dòng)方便。

2、壓縮天然氣儲(chǔ)運(yùn)，減壓，燃燒都在嚴(yán)格的密封狀態(tài)下進(jìn)行，不易發(fā)生泄露。另外其儲(chǔ)氣瓶經(jīng)過(guò)各種特殊的破壞性試驗(yàn)，安全可靠。

3、壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的使用壽命，減少維修保養(yǎng)次數(shù)，大幅度降低維修保養(yǎng)成本。

4、可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量。

5、使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且沒(méi)有苯，鉛等致癌和有毒物質(zhì)危害人體健康。

汽車(chē)改液化氣的好處；

液化天然氣（LNG）汽車(chē)。天然氣在常壓下冷卻至-162℃后液化形成LNG，其燃點(diǎn)為650℃，爆炸極限為5%~15%，安全性較高。LNG汽車(chē)可以明顯的壓縮天然氣體積，一次充氣，可以行駛500km甚至1000km以上，非常適合長(zhǎng)途運(yùn)輸使用。與CNG汽車(chē)相比，LNG汽車(chē)在安全、環(huán)保、整車(chē)輕量化、整車(chē)?yán)m(xù)駛里程方面都具有優(yōu)勢(shì)。

液化石油氣（LPG）是一種在常溫常壓下為氣態(tài)的烴類(lèi)混合物，比空氣重，有較高的辛烷值，具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn)，能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，而且一次載氣量大、行駛里程長(zhǎng)。

液化天然氣（LNG）發(fā)展前景好么？

我總結(jié)了一下關(guān)于1.6以下排量車(chē)的優(yōu)惠政策問(wèn)答：

1.6升及以下排量乘用車(chē)減征車(chē)輛購(gòu)置稅相關(guān)事項(xiàng)問(wèn)答

1、1.6升及以下排量乘用車(chē)的車(chē)輛購(gòu)置稅減稅政策能減多少稅？ 答：按《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅暫行條例》規(guī)定，車(chē)輛購(gòu)置稅的稅率是10%，一般情況是以購(gòu)車(chē)價(jià)格(或國(guó)家稅務(wù)總局核定的該車(chē)最低計(jì)稅價(jià)格)，扣除增值稅后作為計(jì)稅依據(jù)，按10%稅率計(jì)征車(chē)購(gòu)稅。如果您購(gòu)入一輛1.6升及以下排量乘用車(chē)，購(gòu)車(chē)價(jià)格（或國(guó)家稅務(wù)總局核定的該車(chē)最低計(jì)稅價(jià)格）是11.7萬(wàn)元，扣除增值稅后車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格是10萬(wàn)元，原來(lái)需要繳納車(chē)輛購(gòu)置稅1萬(wàn)元（10萬(wàn)元×10%）。按5%稅率減征后，需要繳納車(chē)輛購(gòu)置稅0.5萬(wàn)元（10萬(wàn)元×5%），減了一半的稅。

2、享受減稅政策的1.6升及以下排量乘用車(chē)僅指國(guó)產(chǎn)車(chē)嗎？減按5%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅的1.6升及以下排量乘用車(chē)，可以是國(guó)產(chǎn)車(chē)，也可以是進(jìn)口車(chē)。

3、乘用車(chē)是什么意思？答：本次享受減稅政策乘用車(chē)是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和（或）臨時(shí)物品、含駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位的汽車(chē)。

4、如何具體確定所購(gòu)車(chē)輛是否享受減稅政策？答：如果您購(gòu)買(mǎi)的是國(guó)產(chǎn)車(chē)，下列3種情形享受減稅政策：一是國(guó)產(chǎn)轎車(chē)：“中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠(chǎng)合格證”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)合格證）中“車(chē)輛型號(hào)”項(xiàng)的車(chē)輛類(lèi)型代號(hào)（車(chē)輛型號(hào)的第一位數(shù)字，下同）為“7”，“排量和功率（ml/kw）”項(xiàng)中排量不超過(guò)1600ml，“額定載客（人）”項(xiàng)不超過(guò)9人。二是國(guó)產(chǎn)專(zhuān)用乘用車(chē)：合格證中“車(chē)輛型號(hào)”項(xiàng)的車(chē)輛類(lèi)型代號(hào)為“5”，“排量和功率（ml/kw）”項(xiàng)中排量不超過(guò)1600ml，“額定載客（人）”項(xiàng)不超過(guò)9人，“額定載質(zhì)量（kg）”項(xiàng)小于額定載客人數(shù)和65kg的乘積。三是其他國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)：合格證中“車(chē)輛型號(hào)”項(xiàng)的車(chē)輛類(lèi)型代號(hào)為“6”，“排量和功率（ml/kw）”項(xiàng)中排量不超過(guò)1600ml，“額定載客（人）”項(xiàng)不超過(guò)9人。如果您購(gòu)買(mǎi)了進(jìn)口車(chē)，應(yīng)參照國(guó)產(chǎn)同類(lèi)車(chē)型技術(shù)參數(shù)認(rèn)定。

5、什么時(shí)候買(mǎi)的車(chē)可以享受減稅政策?答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量乘用車(chē)減按5%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅。也就是說(shuō)，購(gòu)置日期在2015年10月1日（含）以后的，在減稅范圍的車(chē)輛，可以享受減稅政策規(guī)定。

6、如何判定車(chē)輛購(gòu)置日期？答：乘用車(chē)購(gòu)置日期按照《機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一》或《海關(guān)關(guān)稅專(zhuān)用繳款書(shū)》等有效憑證的開(kāi)具日期確定。

7、符合規(guī)定的車(chē)輛沒(méi)有享受到減稅政策該怎么辦？答：購(gòu)置了符合減稅規(guī)定的車(chē)輛，但由于種種原因按10%稅率全額繳納了車(chē)輛購(gòu)置稅的，多征稅款可向車(chē)輛購(gòu)置稅的征稅部門(mén)申請(qǐng)退還。

8、我買(mǎi)的是新能源汽車(chē)，也能享受減稅政策嗎？答：符合《財(cái)政部 國(guó)家稅務(wù)總局工業(yè)和信息化部關(guān)于免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》（財(cái)政部 國(guó)家稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部公告2014年第53號(hào)）規(guī)定的新能源汽車(chē)，享受免征車(chē)輛購(gòu)置稅的政策。

9．受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或以其他方式取得并自用應(yīng)稅車(chē)輛應(yīng)在什么時(shí)候納稅？答：根據(jù)《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅暫行條例》（中華人民共和國(guó)院令第294號(hào)）的規(guī)定：“納稅人購(gòu)買(mǎi)自用應(yīng)稅車(chē)輛的，應(yīng)當(dāng)自購(gòu)買(mǎi)之日起60日內(nèi)申報(bào)納稅；進(jìn)口自用應(yīng)稅車(chē)輛的，應(yīng)當(dāng)自進(jìn)口之日起60日內(nèi)申報(bào)納稅；自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或者以其他方式取得并自用應(yīng)稅車(chē)輛的，應(yīng)當(dāng)自取得之日起60日內(nèi)申報(bào)納稅。車(chē)輛購(gòu)置稅稅款應(yīng)當(dāng)一次繳清?！?/p>

天然氣汽車(chē)全部車(chē)型價(jià)格

LNG這個(gè)產(chǎn)業(yè)，從它在國(guó)內(nèi)的誕生之日起，它的主要功能就是調(diào)峰、補(bǔ)充和替代，在以后的一段時(shí)間，就目前這個(gè)能源結(jié)構(gòu)，因?yàn)樗母吣芎?，它的主要功能還是不會(huì)改變。 1．LNG將成為汽、柴油的替代能源由于LNG的環(huán)保性，及LNG價(jià)格上的優(yōu)越性L(fǎng)NG將有可能取代汽、柴油做為車(chē)用主要燃料的地位。剛才說(shuō)過(guò)，石油價(jià)格可能還會(huì)上漲，國(guó)家汽油柴油價(jià)格已經(jīng)6月20日剛提過(guò)，遲早要與國(guó)際接軌，價(jià)格還會(huì)有很大的上升空間。按現(xiàn)行最低價(jià)計(jì)，柴油每升6．23元，汽油每升6元，而在車(chē)用燃料中，每方LNG轉(zhuǎn)換為天然氣的最高價(jià)格為3．5元，而1方天然氣與1升汽油在汽車(chē)使用過(guò)程中所行駛的里程數(shù)基本相同，由此可見(jiàn)LNG的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。而且LNG做為車(chē)用燃燒料與CNG相比有行駛里程更遠(yuǎn)，排出尾氣更少的優(yōu)點(diǎn)。LNG的環(huán)保性更是無(wú)庸置疑的，LNG必將快速成為一種替代燃料。繼LPG各CNG之后，LNG也逐步應(yīng)用于汽車(chē)燃料，對(duì)于推動(dòng)油改氣進(jìn)程起了很大作用，彌補(bǔ)了沒(méi)有管網(wǎng)不能建站的缺陷。 目前國(guó)內(nèi)已建成并投入營(yíng)運(yùn)的LNG汽車(chē)加氣站，有北京，新韁***、湖南長(zhǎng)沙、貴州貴陽(yáng)、杭州等地，福州、廈門(mén)、海南等地也已進(jìn)入試點(diǎn)工作， LNG汽車(chē)的發(fā)展必將帶動(dòng)LNG市場(chǎng)。 2．LNG在城鎮(zhèn)燃?xì)庹{(diào)峰利用LNG比管道天然氣有更廣泛的用途。它可以在天然氣管道沒(méi)到的地方進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和利用，同時(shí)可以彌補(bǔ)管道氣不便在城市全面鋪設(shè)的問(wèn)題； 作為民用燃料或發(fā)電，隨著季節(jié)或其它情況，不可避免會(huì)有量的波動(dòng)，這就需要進(jìn)行調(diào)峰裝置，而LNG最有利于調(diào)峰儲(chǔ)存。 3．特種工業(yè)燃料替代LNG的甲烷組分高，就決定它的燃燒更清潔。就是由于LNG清潔的特性，使它的在應(yīng)用于玻璃、陶瓷、食品加工等行業(yè)，將大大提高產(chǎn)品成品率，增加產(chǎn)品附加值；從幾種燃料的熱值對(duì)比來(lái)看，LNG又可以廣泛應(yīng)用于切割、鋼鐵等行業(yè)。 4．LNG將成為彌補(bǔ)國(guó)家能源缺口的有效手段 進(jìn)入2008年以來(lái)，中國(guó)的能源缺口不斷加大，天然氣很快進(jìn)入了石油能源替代角色，但是除俄羅斯外，其他周邊國(guó)家的天然氣儲(chǔ)量有限，因此管道天然氣的進(jìn)口已很難實(shí)現(xiàn)而且單向依賴(lài)性太強(qiáng)?，F(xiàn)在國(guó)家大力推動(dòng)LNG接收終端的建設(shè)，也正量利用LNG便與運(yùn)輸，氣液比比例大，可以彌補(bǔ)氣態(tài)天然氣的需求。同時(shí)，國(guó)家還將大力發(fā)展煤層氣的開(kāi)發(fā)與利用，以保證對(duì)天然氣的需求，而LNG正是加快煤層氣開(kāi)發(fā)利用與銷(xiāo)售的有效途徑。

lng汽車(chē)與柴油車(chē)輛的優(yōu)勢(shì)有哪些？

天然氣汽車(chē)所有車(chē)型的價(jià)格，天然氣汽車(chē)所有車(chē)型是什么？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看！

1.所有類(lèi)型的天然氣汽車(chē)包括：壓縮天然氣汽車(chē)和壓縮天然氣汽車(chē)。壓縮天然氣是指壓縮至20.7-24.8兆帕，儲(chǔ)存在車(chē)載高壓氣瓶中的天然氣。壓縮天然氣(CNG)是一種無(wú)色、透明、無(wú)味、熱且比空氣輕的氣體，其主要成分是甲烷。由于其成分簡(jiǎn)單，容易完全燃燒。此外，該燃料含碳量低，抗爆性好，不稀釋潤(rùn)滑油，可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

2.加工成本比較低，而且極難液化。CNG汽車(chē)最大的缺點(diǎn)是高壓氣瓶超重、體積大，儲(chǔ)氣量小，占用車(chē)輛有效重量多，限制了車(chē)輛攜帶的燃油量，導(dǎo)致車(chē)輛連續(xù)行駛里程短。此外，由于鋼瓶的儲(chǔ)存壓力很高，也很危險(xiǎn)。

3.液化天然氣汽車(chē)，液化天然氣汽車(chē)。天然氣在常壓下冷卻到-162后會(huì)液化形成LNG，其燃點(diǎn)為650，爆炸極限為5%，是安全的。LNG可以明顯壓縮天然氣的體積，一旦充氣可以行駛500km甚至1000km以上，非常適合長(zhǎng)途運(yùn)輸。與CNG汽車(chē)相比，LNG汽車(chē)在安全、環(huán)保、輕量化、續(xù)駛里程等方面具有優(yōu)勢(shì)。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

液化天然氣（LNG)，往汽車(chē)?yán)锛拥臅r(shí)候是不是先需要，氣化？加氣站賣(mài)氣是按照立方收費(fèi)的，

lNG車(chē)的優(yōu)勢(shì)：

（1）、經(jīng)濟(jì)性。1m3LNG相當(dāng)于625N

m3天然氣。同等馬力的柴油車(chē)運(yùn)營(yíng)顯示，1m3天然氣相當(dāng)于1升0＃柴油，而1m3天然氣的價(jià)格為汽5.2元左右，相當(dāng)于1升0＃柴油價(jià)格（7.24元）的70%，即同等馬力的柴油車(chē)改用天然氣后可節(jié)約成本30%。每年?duì)I運(yùn)里程按70000公里計(jì)算（百公里燃料消耗按50升柴油或50m3天然氣計(jì)算），可節(jié)約燃料費(fèi)用7.1萬(wàn)元。

（2）、安全性能好。LNG燃點(diǎn)650℃，高于柴油和汽油，比汽油和柴油更難點(diǎn)燃。LNG爆炸極限5%-15%，且氣化后密度只有空氣的一半，因而慎宴侍只要有泄漏祥神立即揮發(fā)擴(kuò)散。LNG存儲(chǔ)壓力低（0.3-0.7MPa），比CNG更安全。

（3）、環(huán)保。由于組分純，雜質(zhì)少，LNG汽車(chē)寬吵SO2、NOX和CO2等有害氣體排放少，有利于保護(hù)環(huán)境。

（4）、可靠。LNG低溫啟動(dòng)性能好，在低溫季節(jié)更能節(jié)省燃料。LNG能量密度大，大型LNG貨車(chē)一次加氣可以連續(xù)行駛800-1000公里，能滿(mǎn)足長(zhǎng)途運(yùn)輸。LNG氣源充足，可用專(zhuān)用槽車(chē)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，不受天然氣管網(wǎng)限制。（5）、LNG汽車(chē)改裝。天然氣辛烷值高達(dá)130，抗爆振性能好，汽車(chē)改裝后，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命可以延長(zhǎng)2倍以上，相應(yīng)的維修費(fèi)用降低50%以上?，F(xiàn)國(guó)內(nèi)改裝技術(shù)成熟，一般改裝后半年之內(nèi)收回投資。LNG車(chē)輛改裝可通過(guò)兩條途徑實(shí)現(xiàn)，一是將現(xiàn)有的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)再造改為天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并加裝LNG供氣系統(tǒng)；二是通過(guò)直接購(gòu)買(mǎi)LNG汽車(chē)。

發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)專(zhuān)業(yè)公司改造，將原車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)改造為單一燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，改造后發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)到新發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平，壽命達(dá)50萬(wàn)公里。

柴油車(chē)的優(yōu)勢(shì)：

1、技術(shù)相對(duì)成熟，動(dòng)力相對(duì)較大；

2、加油方便，油站分布廣泛；

3、泄漏時(shí)較為可控。

LNG在加注的時(shí)候，是以液態(tài)形式直接加入汽車(chē)LNG儲(chǔ)罐之中。至于LNG加氣的毛利，雖然目前內(nèi)地LNG加氣價(jià)格大多在4元到5元區(qū)間，但是由于LNG購(gòu)價(jià)格差異較大，因此毛利也不盡相同，通常河南和河北等中部地區(qū)，由于距離山西煤層氣和西部氣源地較近，因此LNG購(gòu)價(jià)格也較低，一方毛利大概能有一元，但是沿海地區(qū)LNG購(gòu)價(jià)格較高，按目前的情況，毛利就很低，甚至是負(fù)的。

建設(shè)加氣站首先要獲得地方發(fā)改委的立項(xiàng)，但是這非常難獲取，如果是個(gè)人，或者是實(shí)力較小的企業(yè)，除非有很大能耐，否則基本上獲取無(wú)望。