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車輛的安全氣囊-汽車安全氣囊的要求

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  1. 汽車安全氣囊的引爆條件?
  2. 多嚴(yán)重才會(huì)彈出氣囊?汽車氣囊彈出來(lái)的后果
  3. 汽車安全氣囊使用知識(shí)
  4. 汽車安全氣囊如何正確使用?安全氣囊打開(kāi)的條件是什么?
  5. 汽車安全氣囊及其至關(guān)重要
  6. 安全氣囊:汽車安全的新的防護(hù)措施

 針對(duì)大部分車型來(lái)看,滿足以下3個(gè)條件時(shí),氣囊會(huì)打開(kāi)。

 1、 滿足設(shè)定車速才會(huì)啟動(dòng),比如車速>50km/h

 2、 汽車撞擊的點(diǎn)必須在傳感器附近,一般是車輛正前方左右60?之間。

車輛的安全氣囊-汽車安全氣囊的要求
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

 3、 撞擊的物必須是剛性固定的.物品,如石頭、墻壁等硬物。

 注:有部分車型設(shè)置了不系安全帶,安全氣囊不彈出的功能,這樣做也是出于保護(hù)車上人員,當(dāng)你不系安全帶的時(shí)候,遇到事故會(huì)向前彈出,如若這時(shí)彈出安全氣囊,可能會(huì)給你帶來(lái)更大的傷害。

 一般情況下,滿足這三個(gè)條件,安全氣囊會(huì)自動(dòng)彈出,否則,無(wú)論多嚴(yán)重的交通事故,汽車的安全氣囊也不一定彈出。

 安全氣囊一定安全嗎?

 正常情況下,氣囊爆發(fā)的音量在130分貝以內(nèi),氣囊中的氮?dú)庖膊缓舅兀粫?huì)傷害人體。但凡事都有兩面性,安全氣囊也有不安全的地方,根據(jù)碰撞測(cè)試的數(shù)據(jù)來(lái)看,當(dāng)汽車行駛速度達(dá)到60km/h時(shí),氣囊彈出的速度大概是車速的5倍,也就是300km/h,這時(shí)帶來(lái)的沖擊力將近400斤,如果安全氣囊彈出的角度剛好碰擊頸部等脆弱的部位,就可能給司機(jī)帶來(lái)生命危險(xiǎn)。

汽車安全氣囊的引爆條件?

汽車安全氣囊模塊包括:

1、氣囊組件

氣囊組件重要由氣體產(chǎn)生器、點(diǎn)兵器、氣囊、飾蓋和底板構(gòu)成。駕駛員側(cè)氣囊組件位于轉(zhuǎn)向盤(pán)中央處,搭客側(cè)氣囊組件位于儀表板右側(cè)手套盒的上方。

2、SRS警報(bào)燈

SRS警報(bào)燈位于儀表板上,接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí),診斷單位對(duì)體系舉行自檢,若SRS警報(bào)燈點(diǎn)亮6s后熄滅,表現(xiàn)體系正常;若6s后依然閃耀或長(zhǎng)亮不熄,表現(xiàn)氣囊體系出現(xiàn)妨礙,提示應(yīng)舉行檢驗(yàn)。

ECU出現(xiàn)非常,不克不及控制SRS警報(bào)燈,SRS警報(bào)燈便在其他電路的直接控制下,作出非常表現(xiàn)。如ECU無(wú)點(diǎn)火電壓,警報(bào)燈常亮;ECU無(wú)內(nèi)部事情電壓,警報(bào)燈常亮;ECU不事情,警報(bào)燈在看門(mén)狗電路的控制下,以3次/秒的頻率閃耀;ECU未接通,警報(bào)燈經(jīng)線束插接器的短接條接通。

3、氣囊ECU

ECU重要由SRS邏輯模塊、信號(hào)處置處罰電路、備用電源電路、掩護(hù)電路和穩(wěn)壓電路等構(gòu)成,寧?kù)o傳感器一樣通常與SRSECU一起被制作在SRS控制組件中。

擴(kuò)展資料:

汽車對(duì)安全氣囊的要求:

1、可靠性高:安全氣囊的使用年限為7-15年 。

2、安全可靠:能正確區(qū)分制動(dòng)減速度和碰撞減速度的區(qū)別 。

3、靈敏度高:當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí),在二次碰撞前打開(kāi)。

4、有防誤爆功能:減速度過(guò)過(guò)低,輕微碰撞不能引爆。

多嚴(yán)重才會(huì)彈出氣囊?汽車氣囊彈出來(lái)的后果

汽車安全氣囊的打開(kāi)需要合適的速度和碰撞角度。從理論上講,只有車輛的正前方左右大約60°之間位置撞擊在固定的物體上,速度高于30KM/h,這時(shí)安全氣囊才可能打開(kāi)。

這里所說(shuō)的速度不是我們通常意義上所理解的車速,而是在試驗(yàn)室中車輛相對(duì)剛性固定障礙物碰撞的速度,實(shí)際碰撞中汽車的速度高于試驗(yàn)速度氣囊才能打開(kāi)。

安全氣囊的工作原理:

當(dāng)撞擊感知器檢測(cè)到撞擊時(shí),相關(guān)控制系統(tǒng)會(huì)判斷撞車程度決定是否觸發(fā)充氣裝置,通常由汽油或等氣體發(fā)生劑配合點(diǎn)火裝置組成充氣模塊。為了廢棄處理上的安全,通常只高溫引爆氣囊。由于撞擊過(guò)程時(shí)間非常短,一般氣囊由觸發(fā)至完成充氣過(guò)程約25-35毫秒。充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)便會(huì)失去其效用。

擴(kuò)展資料

安全氣囊的正確使用:

1、安全氣囊必須與安全帶一起使用如果不系好安全帶,即使有氣囊,在碰撞時(shí)也可能造成嚴(yán)重傷害甚至死亡。

2、乘車時(shí)與氣囊保持合適的距離。

3、不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品注意不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品,因?yàn)樵诰o急時(shí)刻這些物品有可能妨礙氣囊充氣或被拋射出去,造成更大的危險(xiǎn)。

4、要保證安全氣囊真正起到安全的作用,駕乘人員一定要養(yǎng)成良好的駕乘習(xí)慣,保證胸部與方向盤(pán)保持一定距離。

5、避免高溫安全氣囊裝置的部件應(yīng)妥善保管,不要讓它在85度以上的高溫環(huán)境下長(zhǎng)期放置。

6、不要擅自改變安全氣囊系統(tǒng)及周邊布置不能擅自改動(dòng)系統(tǒng)的線路和組件,不要隨意更改保險(xiǎn)桿和車輛前部結(jié)構(gòu)。

7、安全氣囊的充氣裝置內(nèi)裝有推進(jìn)劑或類似火藥的材料,裝有這些材料的汽車在報(bào)廢時(shí),必須取措施,以免發(fā)生事故。為提高循環(huán)再利用的作業(yè)效率,在汽車上安裝有打開(kāi)安全氣囊的處理端子通用標(biāo)準(zhǔn)。

百度百科-安全氣囊

百度百科-安全氣囊系統(tǒng)

汽車安全氣囊使用知識(shí)

車上的安全氣囊很重要。發(fā)生交通事故后,可以在一定程度上有效保護(hù)車上人員的安全,或者減少車上人員的傷害。但是很多人在安全氣囊彈出之前并不知道有多嚴(yán)重。打開(kāi)安全氣囊需要什么條件?

氣囊彈出前有多嚴(yán)重?

1.發(fā)生交通事故時(shí),相對(duì)車速應(yīng)大于50km/h,碰撞瞬間反方向加速度應(yīng)大于40g,安全氣囊才能打開(kāi)。

2.還需要根據(jù)汽車碰撞的角度來(lái)確定。只有當(dāng)它撞到安全氣囊傳感器附近時(shí),安全氣囊才會(huì)打開(kāi),大約60 deg在汽車的左前、左、右側(cè);在...之間

3.你需要撞上一堵墻或一個(gè)障礙物,安全氣囊才會(huì)打開(kāi)。如果用物品撞擊安全氣囊傳感器,不會(huì)導(dǎo)致安全氣囊打開(kāi)。因?yàn)楹蛙囁儆幸欢ǖ年P(guān)系。

因此,當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),安全氣囊可能不會(huì)打開(kāi),而只能在滿足所有相關(guān)條件后打開(kāi)。

汽車安全氣囊彈出的后果

當(dāng)交通事故發(fā)生時(shí),安全氣囊彈出。如果車內(nèi)人員不系安全帶,可能會(huì)對(duì)車內(nèi)人員造成傷害和輕微的皮膚灼傷。安全氣囊彈出后,無(wú)法收回。只需要在4s店重新安裝一個(gè)新的安全氣囊系統(tǒng)即可。1000塊錢(qián),價(jià)格在一萬(wàn)左右,不同車型氣囊價(jià)格不一樣,需要根據(jù)自己的車型來(lái)決定。

除了上述情況,沒(méi)有其他后果,但是目前很多安全氣囊展開(kāi)情況都是要求乘客系好安全帶才可以彈出的。所以在駕駛車輛的時(shí)候,一定要系好安全帶,安全帶可以在很多方面保護(hù)你的駕照。

@2019

汽車安全氣囊如何正確使用?安全氣囊打開(kāi)的條件是什么?

 近些年來(lái),隨著汽車市場(chǎng)的井噴式增長(zhǎng)以及交通事故的日益頻發(fā),購(gòu)車者們對(duì)汽車的安全性配置有了更高的要求。安全氣囊作為一個(gè)不可或缺的配置經(jīng)常被提及;日常生活中因安全氣囊引起的爭(zhēng)論也越來(lái)越多。那么大家對(duì)安全氣囊是否真正了解呢?下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)安全氣囊的一些常見(jiàn)問(wèn)題。

  1、有了安全氣囊,就一定安全嗎?

 大量模擬試驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)表明:在所有可能致命的中,如果正確使用安全帶,可以挽救約45%的生命;如果同時(shí)使用安全帶和氣囊,這一比例上升到約60%;如果只使用氣囊,這一比例不會(huì)超過(guò)5%。

 數(shù)據(jù)顯示,一輛汽車以60km的時(shí)速行駛,遇到突然撞擊時(shí),氣囊會(huì)以200km/h以上的速度彈出,由此產(chǎn)生的撞擊力約180公斤。如果乘員沒(méi)有系好安全帶,那么氣囊的彈出角度就會(huì)發(fā)生偏差,從而導(dǎo)致這股巨大的撞擊力落在乘員的脆弱部位,造成傷害。

 另外,安全氣囊的效果與身高也有關(guān)系。美國(guó)俄勒崗衛(wèi)生與科學(xué)大學(xué)的研究報(bào)告顯示:安全氣囊對(duì)低于1.5米或高于1.9米的人致傷幾率更大。值得注意的是,安全氣囊不能保護(hù)兒童,由于兒童身體承受能力非常脆弱,即使給他們系好安全帶,氣囊的爆發(fā)力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他們的承受范圍。因此當(dāng)乘員是兒童時(shí),必須在后排中間位置為他們安裝兒童安全座椅。

 正解:安全氣囊必須與安全帶一起使用。兒童須乘坐兒童安全座椅。

  2、安全氣囊越多就越安全嗎?

 某些汽車除了正面雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾,還有頸部、膝部、腰部氣囊等等,儼然是“肉加囊”的節(jié)奏。但是,氣囊越多就越安全嗎?

 據(jù)從事汽車碰撞的工作人員介紹:大量試驗(yàn)顯示,碰撞發(fā)生時(shí),大部分車內(nèi)乘員最容易被撞擊的部位是:臉部、胸部、腰部、頭部。由此有了經(jīng)典的“6方位部署”原則,即主、副駕駛前的安全氣囊主要保護(hù)前排乘客的臉部及胸部;主、副駕駛座椅外的側(cè)安全氣囊主要保護(hù)前排乘客的腰部;位于ABC柱內(nèi)飾版內(nèi)的側(cè)安全氣簾則負(fù)責(zé)保護(hù)車內(nèi)乘客的頭部免受大力沖擊。

 所以,一般來(lái)說(shuō),車輛配備了前排雙氣囊、側(cè)氣囊及側(cè)氣簾并合理分布,就已經(jīng)到達(dá)適度的安全范圍,如果過(guò)度追求數(shù)量,在事故發(fā)生時(shí),反而會(huì)因?yàn)闅饽曳植疾缓侠矶艿狡湟馔鈴棾龅淖矒簟?/p>

 汽車安全是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,不是幾個(gè)安全配置的簡(jiǎn)單羅列,還要考慮彼此之間是否匹配,其中最重要的就是安全帶、座椅及安全氣囊等乘員約束系統(tǒng)之間的`匹配與優(yōu)化。車型安全系數(shù)高低的差別就在于乘員約束系統(tǒng)的匹配是否合理,即在碰撞發(fā)生時(shí),它們能否彼此協(xié)調(diào),在最佳的時(shí)間發(fā)揮最好的作用。

 正解:安全氣囊最重要的不是數(shù)量,關(guān)鍵是分布合理,以及能夠和其他系統(tǒng)合理的配合。

  3、安全氣囊沒(méi)打開(kāi),就一定不安全嗎?

 “某款車型發(fā)生碰撞事故,但車內(nèi)安全氣囊沒(méi)有打開(kāi),因此造成車內(nèi)乘員受到嚴(yán)重傷害。”某些評(píng)論者就將車內(nèi)乘員受傷的原因歸結(jié)為安全氣囊未能打開(kāi),甚至認(rèn)為這樣的車輛就一定不安全,其實(shí)這種單純的主觀判斷是有失公允的。

 安全氣囊打開(kāi)需要合適的碰撞角度、速度,角度為車輛在正前方左右大約60°之內(nèi)的位置,速度為高于30km/h。國(guó)外對(duì)此也制定了相關(guān)準(zhǔn)則:20km/h以下撞擊時(shí),氣囊不會(huì)彈出;30km/h以上正面撞擊時(shí),氣囊一定彈出;而20-30km/h之間為模糊區(qū),氣囊可彈出也可不彈出。所以,即使車艙發(fā)生了很大變形,但如果碰撞部位有不對(duì),傳感器也不會(huì)發(fā)出引爆氣囊的指令。

 值得一提的是,安全氣囊也有保質(zhì)期限,這也是影響其彈出的一個(gè)因素,所以車主每行駛1萬(wàn)到2萬(wàn)公里后,就該到4S店檢查安全氣囊。同時(shí)由于安全氣囊為一次性產(chǎn)品,引爆后必須更換新的氣囊。

 正解:安全氣囊打開(kāi)是需要條件的,不能把其當(dāng)成衡量汽車安全的唯一指標(biāo)。另外要注意安全氣囊的保質(zhì)期,以保證它能正常發(fā)揮作用。

  4、特別注意:不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品

 許多車主喜歡在擋風(fēng)玻璃上粘上一些小飾物,尤其是女性朋友對(duì)堅(jiān)硬的水晶、玻璃制品情有獨(dú)鐘。專家建議,最好不要在擋風(fēng)玻璃上懸掛小飾物,尤其是質(zhì)地堅(jiān)硬的物品。因?yàn)樵跉饽覐棾鰰r(shí),掛件飾物突然受撞,會(huì)產(chǎn)生猛力,像一樣射向乘坐者,后果不堪設(shè)想。

 所以,不要在氣囊的周邊放置物品,以免在緊急時(shí)刻這些物品妨礙氣囊充氣或被拋射出去,形成較大的安全隱患。

  溫馨提醒:

 安全氣囊不是萬(wàn)能的,也不是越多越好,更需要定期保養(yǎng)。一句話來(lái)說(shuō),汽車的安全配置只是起到作用,駕駛員增強(qiáng)安全意識(shí)、遵守交規(guī)、謹(jǐn)慎行車才是關(guān)鍵。

 汽車,漸漸成為家庭中不可或缺的一員,自然與孩子時(shí)常接觸。所以兒童乘車安全方面的意識(shí)需要進(jìn)一步強(qiáng)化,作為家長(zhǎng)需要引起必要的重視。

  少讓孩子自己上下車

 小朋友力氣小,車門(mén)開(kāi)啟時(shí)如果推不到位,會(huì)造成車門(mén)微微回彈。對(duì)稚嫩的孩子來(lái)說(shuō),這有可能夾傷手指。此外,車子開(kāi)門(mén)另一側(cè)的路況父母可能不是那么清楚。因此,建議年輕的父母最好親自下車給孩子開(kāi)車門(mén)、關(guān)車門(mén)。

  孩子別坐副駕位置

 不少父母單獨(dú)和孩子外出時(shí),習(xí)慣把孩子抱到副駕駛位置。這樣家長(zhǎng)就可以邊開(kāi)車邊照看孩子。 一般汽車具有雙氣囊,一旦發(fā)生危險(xiǎn)氣囊打開(kāi),擋在人與車體之間,使人免受傷害。但由于孩子上身較矮,氣囊打開(kāi)的位置往往是在孩子的頭頂,非但保護(hù)不了孩子,反而會(huì)造成傷害。兒童最安全的位置應(yīng)該是后排的中間位置,因?yàn)檫@里離每個(gè)撞擊點(diǎn)都有一定的緩沖空間。

  不把孩子獨(dú)留車內(nèi)

 為了安全起見(jiàn),很多家長(zhǎng)外出辦事時(shí)往往將小孩單獨(dú)鎖在車內(nèi),殊不知這樣非常危險(xiǎn),小孩好玩好動(dòng)的天性、車內(nèi)密閉的空間都可能是潛在的殺手。

  開(kāi)車不與孩子說(shuō)笑

 很多人把行車途中時(shí)間作為與孩子交流溝通的最好時(shí)機(jī)。父母邊開(kāi)車,邊與孩子聊天、講故事,甚至說(shuō)笑。還有的人把一大堆零食拿出來(lái)讓孩子吃。但由于將注意力分散在孩子身上,嚴(yán)重影響行車安全。開(kāi)車時(shí)一定要注意力集中,出車前要囑咐孩子安靜;如果孩子有事情求助您,最好是找到合適位置按規(guī)定停車,然后再處理孩子的事。

  車內(nèi)盡量減少裝飾品

 對(duì)于車內(nèi)裝飾,絕對(duì)不能有尖銳的和硬的東西,這樣才能保證在發(fā)生事故時(shí)兒童不會(huì)因?yàn)樽矒舳軅?。此外,有些情況對(duì)成人也許構(gòu)不成傷害,但可能傷害到嬰幼兒。如放置在車前面的香水、裝飾用小寵物,如黏附不牢,一旦被猛烈追尾就會(huì)向內(nèi)彈射,高度往往正好是孩子頭部的位置。

  幼兒不用成人安全帶

 從安全帶的角度看,普通的車用安全帶一般都不能滿足低齡兒童的使用需求,對(duì)于他們來(lái)說(shuō),最穩(wěn)妥的辦法是裝配兒童座椅。一般來(lái)說(shuō),嬰幼兒使用汽車安全座椅,而12歲以下的幼童要使用兒童增高坐墊并系好兒童安全帶。

  要裝自動(dòng)車門(mén)鎖

 兒童的天性就是好動(dòng),汽車在行駛中,一定要鎖好后排的車門(mén)和車窗。好動(dòng)的孩子一旦不經(jīng)意間誤開(kāi)了車門(mén)或者把身體探出了車窗,后果將不堪設(shè)想。

  車身貼上警示貼

 如新手上路會(huì)給車尾貼上"實(shí)習(xí)駕駛"一樣,在車尾掛上"內(nèi)有兒童"的標(biāo)識(shí),同樣能引起周圍車輛的警覺(jué)。同時(shí)這也是提醒自己,再也不能像過(guò)去那樣橫沖直撞了,為人父母的責(zé)任感其實(shí)是安全行車的最大保障。

  小孩別圍著汽車耍

 停車場(chǎng)是個(gè)非常危險(xiǎn)的地方,尤其是對(duì)身材矮小的小朋友來(lái)說(shuō),容易被駕駛員忽視,盡量不要讓小孩圍著汽車玩耍。

汽車安全氣囊及其至關(guān)重要

很多汽車都會(huì)配備安全氣囊,因?yàn)榘踩珰饽宜闶瞧嚨囊粋€(gè)保護(hù)措施,同時(shí)也是汽車的一個(gè)非常重要的配置,因?yàn)榘踩珰饽以谄嚢l(fā)生碰撞的時(shí)候就會(huì)彈出并且能夠減少乘車人的受傷率,所以說(shuō)全氣囊是非常重要的,尤其是對(duì)于一些經(jīng)常會(huì)發(fā)生碰撞的汽車來(lái)說(shuō),但是有很多人一直沒(méi)有使用過(guò)安全氣囊,甚至并不知道安全氣囊到底如何正確使用的,以及安全氣囊在遇到什么情況下才會(huì)彈出呢?下面就和小編一起來(lái)了解一下吧。

安全氣囊一般來(lái)說(shuō)在遭遇到巨大的碰撞時(shí)候,就會(huì)彈出用于保護(hù)駕駛?cè)撕统塑嚾说拿娌?,頭部不受到一些傷害。正確使用安全氣囊主要有以下幾個(gè)方面的注意事項(xiàng)。第一個(gè)方面就是安全氣囊其實(shí)是要和安全在一起配合使用的,只有記好了安全帶,才能夠保證駕駛?cè)撕统塑嚾说淖耸钦_的,這個(gè)時(shí)候早已碰撞安全技能的彈出性就會(huì)更大。第二個(gè)方面就是在有安全氣囊的地方最好不要粘貼一些貼紙或者是放一些其他的小飾品,這樣的話有可能在安全氣囊彈出的時(shí)候會(huì)對(duì)駕駛?cè)嗽斐梢恍﹤Α?/p>

對(duì)于一些未成年兒童或者是一些身體比較矮小的人員來(lái)說(shuō),這個(gè)時(shí)候安全氣囊的用處并不是特別的大,因?yàn)樗麄儾荒軌蛘娴呐龅桨踩珰饽遥哉f(shuō)建議這些未成年兒童最好是坐在后面。還有一些情況就是有的時(shí)候安全氣囊可能會(huì)發(fā)生一些故障,在這個(gè)時(shí)候安全氣囊可能不能夠正常運(yùn)作或者是出現(xiàn)誤報(bào)等現(xiàn)象,所以說(shuō)一定要及時(shí)的對(duì)安全氣囊進(jìn)行一些排查。

總的來(lái)說(shuō),安全氣囊是保護(hù)行車人行車安全的一個(gè)非常重要的設(shè)施,所以說(shuō)每一輛車都要有安全氣囊,對(duì)于安全氣囊也要注意一些用法,就比如說(shuō)要記好安全帶,同時(shí)不要放置太多的物品。

安全氣囊:汽車安全的新的防護(hù)措施

隨著人們生活水平的逐漸提高,越來(lái)越多的人買(mǎi)車。小伙伴們基本都知道,汽車基本上都配備了安全氣囊。它是汽車的一種被動(dòng)安全裝置,以避免汽車碰撞時(shí)駕駛員的二次碰撞。在大多數(shù)情況下,我們不需要它,但汽車安全氣囊非常重要。我們應(yīng)該注意提前知道更多的注意事項(xiàng)。

汽車安全氣囊極其重要。提前了解簡(jiǎn)介需要注意什么?

安全氣囊警示燈亮著,但我沒(méi)有注意到安全氣囊彈出來(lái)了。

插鑰匙擰開(kāi)鎖,第二次打開(kāi)讓車的電子設(shè)備檢查5秒,第三次打開(kāi)。但是點(diǎn)火后安全氣囊燈還亮著是什么問(wèn)題?安全氣囊燈亮,提醒我們是否是安全氣囊傳感器故障,是否有必要,數(shù)據(jù)讀取是否有誤,是否有必要,安全氣囊是否已經(jīng)彈出。這時(shí),我們需要從最容易檢查安全氣囊數(shù)量的地方開(kāi)始。

安全氣囊的實(shí)際壽命可能比整車短。

理論上,汽車安全氣囊的設(shè)計(jì)壽命與整車相同。但是由于缺乏設(shè)計(jì)規(guī)范,安全氣囊的實(shí)際壽命并沒(méi)有那么長(zhǎng)。雖然沒(méi)有明確的保質(zhì)期,但使用8到10年后即使不引爆,也很難保證安全氣囊的質(zhì)量。

汽車安全氣囊極其重要。提前了解簡(jiǎn)介需要注意什么?

小心氣囊故障。座椅套使用不當(dāng)會(huì)致命。

不同型號(hào)的安全氣囊數(shù)量不同。大部分都有前排雙氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣囊和膝部氣囊。在這些安全氣囊中,側(cè)面安全氣囊最容易受到傷害。為什么側(cè)氣囊容易受到影響?側(cè)氣囊大部分安裝在座椅內(nèi)部,而帶側(cè)氣囊的車大部分都是中高級(jí)車,小伙伴大部分都會(huì)套上座椅套,防止真皮座椅被清洗。這就是問(wèn)題所在。

目前絕大多數(shù)汽車用的是分級(jí)氣囊引爆法。首先,氣囊傳感器根據(jù)汽車碰撞的情況引爆氣囊,氣囊第一次引爆的效果約為氣體體積的40%(氣囊被內(nèi)部氣體緩沖);所以引爆的威力并不大,座椅罩也沒(méi)有損壞,氣囊引爆和膨脹的效果直接被座椅罩抵消。

如果座位太靠前,安全氣囊打開(kāi),那就危險(xiǎn)了。

大部分女生特別喜歡把汽車座椅移到前面,這樣她們的手臂碰到方向的時(shí)候會(huì)舉得相當(dāng)輕,我覺(jué)得這是有潛在危險(xiǎn)的。就駕駛員而言,如果離方向盤(pán)太近或太遠(yuǎn),就被稱為走位乘客,安全氣囊對(duì)走位乘客有很強(qiáng)的傷害作用。

駕駛安全氣囊的危險(xiǎn)區(qū)域在充氣系統(tǒng)前方5至8厘米范圍內(nèi)。因此,與駕駛員安全氣囊保持25厘米的距離可以讓你處于絕對(duì)安全的區(qū)域,該區(qū)域應(yīng)從方向盤(pán)中心到胸骨測(cè)量。

汽車安全氣囊極其重要。提前了解簡(jiǎn)介需要注意什么?

氣囊故障排除需要去授權(quán)的4S店。

如果汽車啟動(dòng)后安全氣囊指示燈仍然閃爍或持續(xù)亮6-8秒,則表示安全氣囊有故障。在汽車行駛過(guò)程中,安全氣囊指示燈閃爍5秒鐘并長(zhǎng)時(shí)間保持點(diǎn)亮,這也意味著安全氣囊有故障,必須立即在4S店進(jìn)行檢測(cè)和處理?;旧显谄嚨膯?dòng)過(guò)程中都會(huì)有一個(gè)OBD自檢的過(guò)程,包括安全氣囊系統(tǒng)的檢查。每行駛1萬(wàn)到2萬(wàn)公里,應(yīng)該去4S店檢查安全氣囊及其配件,也可以在4S店進(jìn)行整車保養(yǎng)時(shí),要求4S店檢查安全氣囊。

由于電子調(diào)節(jié)單元故障,安全氣囊可能被誤判。

有時(shí)由于局部位置、角度、系統(tǒng)故障等原因,碰撞后氣囊不彈出的情況時(shí)有發(fā)生。但是安全氣囊無(wú)緣無(wú)故彈出,原因就更不好說(shuō)清楚了,需要對(duì)汽車進(jìn)行良好的技術(shù)鑒定才能得出準(zhǔn)確的結(jié)論。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),如果不是安全氣囊的質(zhì)量問(wèn)題,就是電子調(diào)節(jié)單元出現(xiàn)故障后點(diǎn)火指令的誤報(bào)。

比如車身蹭到路沿,或者飛石撞到敏感部位,電子系統(tǒng)被誤判為嚴(yán)重撞擊,安全氣囊就會(huì)彈出。

之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,是因?yàn)檐囎颖pB(yǎng)得不好。除了隨意更換汽車電路和改裝新設(shè)備,損壞安全氣囊系統(tǒng)外,沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)檢查的舊車也可能造成這樣的事故。

因?yàn)槠綍r(shí)不使用安全氣囊,大部分司機(jī)基本都不怎么注意,但是汽車安全氣囊是極其重要的!簡(jiǎn)單介紹一下安全氣囊應(yīng)該注意什么。汽車邊肖為朋友簡(jiǎn)單介紹六個(gè)方面。朋友們一定要記住,萬(wàn)一安全氣囊出現(xiàn)故障,在危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)就無(wú)法起到保障作用。那么朋友們明白嗎?

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安全氣囊:汽車安全的新的防護(hù)措施

汽車行業(yè)中,安全氣囊是一項(xiàng)非常新的的安全裝置。它可以在車輛發(fā)生碰撞時(shí),通過(guò)充氣迅速?gòu)棾?,為乘客提供額外的保護(hù)和減輕碰撞帶來(lái)的沖擊力。安全氣囊不僅可以減少事故中人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn),還可以提高駕駛者和乘客的安全感,讓他們更加放心地駕駛和乘坐汽車。

安全氣囊的發(fā)展歷史

安全氣囊的概念最早可以追溯到20世紀(jì)50年代,當(dāng)時(shí)國(guó)外汽車制造商開(kāi)始研究如何在車輛碰撞時(shí)提供更好的保護(hù)措施。1960年代,國(guó)外汽車制造商福特公司率先將安全氣囊應(yīng)用于其車型中,并在13年推出了第一款配備安全氣囊的汽車。此后,安全氣囊逐漸得到了廣泛應(yīng)用,并成為了現(xiàn)代汽車中不可或缺的一部分。

安全氣囊的工作原理

安全氣囊是由一個(gè)稱為“氣體發(fā)生器”的裝置和一個(gè)被稱為“氣囊”的袋子組成。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),車輛上的傳感器會(huì)檢測(cè)到撞擊,并向氣體發(fā)生器發(fā)送信號(hào)。氣體發(fā)生器隨即會(huì)迅速地將一種叫做“火藥”的化學(xué)物質(zhì)點(diǎn)燃,產(chǎn)生大量的氣體。這些氣體會(huì)通過(guò)管道進(jìn)入氣囊袋子中,使其迅速充氣并彈出。

當(dāng)安全氣囊彈出時(shí),它會(huì)迅速填充空間,并為乘客提供額外的保護(hù)。由于安全氣囊充氣速度非???,因此它可以在車輛發(fā)生碰撞時(shí)迅速?gòu)棾?,并在短時(shí)間內(nèi)為乘客提供有效的保護(hù)。此外,安全氣囊還可以減少乘客在碰撞中受到的沖擊力,從而減少人身傷害。

安全氣囊的使用注意事項(xiàng)

雖然安全氣囊可以在車輛碰撞時(shí)提供有效的保護(hù),但是在使用過(guò)程中也需要注意一些事項(xiàng)。首先,安全氣囊只能在發(fā)生碰撞時(shí)才能使用,而不能用于其他場(chǎng)合。其次,在駕駛時(shí)需要系好安全帶,因?yàn)榘踩珟Э梢耘c安全氣囊配合使用,提供更好的保護(hù)效果。此外,在進(jìn)行維修或更換零部件時(shí),也需要注意不要損新或誤操作安全氣囊。

安全氣囊的未來(lái)發(fā)展

隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)者對(duì)汽車安全性能要求的提高,未來(lái)安全氣囊也將繼續(xù)得到改進(jìn)和完善。例如,一些汽車制造商正在研究如何將安全氣囊與其他技術(shù)結(jié)合起來(lái),提供更好的保護(hù)效果。另外,還有一些新型安全氣囊正在研發(fā)之中,例如多方向充氣式安全氣囊、側(cè)面碰撞安全氣囊等。總之,安全氣囊是現(xiàn)代汽車中非常新的的一部分,它可以為乘客提供有效的保護(hù)和減輕碰撞帶來(lái)的沖擊力。在使用過(guò)程中需要注意一些事項(xiàng),并且隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,未來(lái)安全氣囊也將繼續(xù)得到改進(jìn)和完善。

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