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汽車購(gòu)置稅取消時(shí)間-購(gòu)置稅取消2021

tamoadmin 1 0
  1. 汽車購(gòu)置稅什么時(shí)候取消優(yōu)惠政策?
  2. 車輛購(gòu)置稅免征到什么時(shí)候結(jié)束
  3. 汽車現(xiàn)在購(gòu)置稅取消了嗎

新能源免征購(gòu)置稅取消時(shí)間是2022年12月31日。根據(jù)《關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》第一條規(guī)定,自2021年1月1日至2022年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。相關(guān)部門確認(rèn),新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策在2022年內(nèi)正式終止,今年12月31日后上牌的車輛將不再給予補(bǔ)貼。

新能源汽車的優(yōu)勢(shì):

1.使用成本低。百公里耗電量的價(jià)格是8元左右,跟1升燃油的價(jià)格差不多。

汽車購(gòu)置稅取消時(shí)間-購(gòu)置稅取消2021
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2.沒(méi)有限號(hào)。在大城市中普遍限號(hào),新能源沒(méi)有這個(gè)煩惱。

3.行駛穩(wěn)定,沒(méi)有換擋沖擊。 新能源的變速箱多數(shù)是單速變速箱,沒(méi)有換擋沖擊。

4.更加環(huán)保。為環(huán)保事業(yè)做力所能及的貢獻(xiàn)。

汽車購(gòu)置稅什么時(shí)候取消優(yōu)惠政策?

不是取消新能源汽車免征購(gòu)置稅政策的最佳時(shí)期,專家:有望延期

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人田玉龍表示,大家普遍關(guān)心的是免征新能源汽車購(gòu)置稅,院也高度重視。有關(guān)部門正在加緊研究,將盡快發(fā)布相關(guān)結(jié)果。

按照原,新能源汽車免征購(gòu)置稅政策將于2022年正式結(jié)束,購(gòu)買新能源汽車將不再享受國(guó)家優(yōu)惠政策。但政策的落實(shí)顯然不能一刀切。疫情近三年,企業(yè)倒閉、收入下降,覆蓋了大面積普通民眾。加之原材料價(jià)格上漲、芯片短缺,汽車行業(yè)的發(fā)展受到重創(chuàng),受到極大限制。不僅用戶需要免征購(gòu)置稅來(lái)***消費(fèi),車企也需要免征購(gòu)置稅來(lái)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,“我個(gè)人的看法是,2023年,汽車購(gòu)置稅應(yīng)該繼續(xù)免征一年,不宜很快征稅。因?yàn)?022年,新能源汽車補(bǔ)貼將取消,如果此時(shí)取消,即2023年每年征收汽車購(gòu)置稅,對(duì)新能源汽車影響較大。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)新能源分會(huì)秘書長(zhǎng)張宏也表示,“如果想繼續(xù)提振消費(fèi)者信心,延長(zhǎng)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策是明智的選擇?!?/p>

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,免征購(gòu)置稅政策確實(shí)給新能源汽車的發(fā)展帶來(lái)了巨大的推動(dòng)。工信部相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年至2022年,國(guó)家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼金額從每年8.6億元增至105.4億元,總額已超過(guò)300億元。萬(wàn)輛。新能源汽車的發(fā)展不僅帶來(lái)了行業(yè)的發(fā)展,也帶來(lái)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和相關(guān)行業(yè)就業(yè)率的提高。新能源汽車的增長(zhǎng)也帶來(lái)了環(huán)境的改善和能源的優(yōu)化。

免征購(gòu)置稅的政策進(jìn)一步推動(dòng)了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球的發(fā)展速度。 2015年以來(lái),我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)銷量連續(xù)七年位居全球第一。 2021年全球新能源汽車十大暢銷車型中中國(guó)品牌占據(jù)6席,動(dòng)力電池出貨量前十名企業(yè)中有6家是中國(guó)品牌。中國(guó)新能源汽車的發(fā)展速度全世界有目共睹。我國(guó)新能源汽車這些年取得的成績(jī),離不開國(guó)家和地方各項(xiàng)政策的支持?,F(xiàn)在還不是取消新能源汽車購(gòu)置稅免征政策的最佳時(shí)機(jī)。相信新能源汽車暫緩免征購(gòu)置稅的方案應(yīng)該很快就會(huì)正式出臺(tái)。

車輛購(gòu)置稅免征到什么時(shí)候結(jié)束

到2023年,不會(huì)再有車輛免購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策了。

目前車輛只有購(gòu)置稅減半征收的優(yōu)惠政策,執(zhí)行期限是2022年6月1日至2022年12月31日。

免購(gòu)置稅的標(biāo)準(zhǔn):

留學(xué)人員、在我國(guó)長(zhǎng)期工作的海外專家、消防機(jī)關(guān)、部隊(duì)使用的汽車設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車輛等都是可以免購(gòu)置稅的。消費(fèi)者購(gòu)買汽車的時(shí)候,如果符合以上的要求,都能購(gòu)買到免購(gòu)置稅的汽車。

除了規(guī)定的人員和單位可以購(gòu)買到免購(gòu)置稅的汽車,消費(fèi)者如果購(gòu)買環(huán)保節(jié)能型的汽車,汽車的購(gòu)置稅也是可以免征的。很多汽車生廠商都提供節(jié)能環(huán)保的汽車銷售,消費(fèi)者可以在4S店向銷售人員進(jìn)行詢問(wèn)。

買車免購(gòu)置稅不是不可能,只要您購(gòu)買節(jié)能環(huán)保汽車或者是留學(xué)人員等指定人員,就可以購(gòu)買免購(gòu)置稅的汽車。

購(gòu)買汽車?yán)U納購(gòu)置稅,這是國(guó)家規(guī)定的。凡是在我國(guó)購(gòu)買汽車的消費(fèi)者,都要繳納規(guī)定的購(gòu)置稅,按照車輛10%的稅率進(jìn)行征收,這也是繼2009年之后,國(guó)家稅務(wù)局的新規(guī)定,從2011年開始,就開始按照這個(gè)稅率進(jìn)行征收。

汽車現(xiàn)在購(gòu)置稅取消了嗎

2022年12月31日24時(shí)結(jié)束。

財(cái)政部、稅務(wù)總局5月31日發(fā)布《關(guān)于減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅的公告》。其中規(guī)定:對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過(guò)30萬(wàn)的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購(gòu)置稅。

注意乘用車購(gòu)置日期按照機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定,也就是說(shuō),必須是6月1日以后開票的車輛。

車輛購(gòu)置稅政策的實(shí)行意義

車輛購(gòu)置稅政策的實(shí)行,不僅給汽車市場(chǎng)帶來(lái)了新的血液,也使從低迷期中掙脫而出。在此之前,汽車市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)一直處于較為艱苦的困境,許多車商紛紛退出。所以說(shuō),車輛購(gòu)置稅減免政策雖持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng),但足以給汽車市場(chǎng)帶來(lái)活力。

以此同時(shí),車輛購(gòu)置稅帶來(lái)的收入也將補(bǔ)助于地方基礎(chǔ)建設(shè),車輛購(gòu)置稅所征收的稅款專款專用于國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其使用服務(wù)于國(guó)家戰(zhàn)略安排,向中西部地區(qū)傾斜,對(duì)于實(shí)施鄉(xiāng)村振興、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等重大國(guó)家戰(zhàn)略,推動(dòng)區(qū)域和城鄉(xiāng)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展和生產(chǎn)要素的自由流動(dòng)。

沒(méi)有。汽車現(xiàn)在購(gòu)置稅沒(méi)有取消。

2015年9月29日院召開常務(wù)會(huì)議,為促進(jìn)新能源和小排量汽車發(fā)展,自2015年10月1日到2017年12月31日,對(duì)購(gòu)買1。6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。

同時(shí)新能源車不再實(shí)施限行限購(gòu)政策。中國(guó)將對(duì)購(gòu)買1。6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅。媽媽再也不用擔(dān)心我上下班擠不上公交車了,把省出來(lái)的錢可以出去好好的玩兒了。

對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言,此項(xiàng)舉措可以算是個(gè)重磅利好。

首先,1.6l及以下乘用車購(gòu)置稅減半可為消費(fèi)者節(jié)省不菲花費(fèi)。

1.6l及以下乘用車是銷量最大的細(xì)分市場(chǎng),其影響范圍相當(dāng)之廣。而作為整車購(gòu)買過(guò)程中所占比例最大的額外支出部分就是購(gòu)置稅了。以目前市場(chǎng)熱銷的哈弗h6為例,我們來(lái)具體算一下此項(xiàng)優(yōu)惠力度有多大。

購(gòu)置稅減半后優(yōu)惠力度示例

以10。78萬(wàn)的h6升級(jí)版手動(dòng)四驅(qū)都市型為例,購(gòu)置稅減半后消費(fèi)者大約能剩下4600元,綜合優(yōu)惠幅度約4%。

購(gòu)置稅的具體計(jì)算方法如下:

車輛購(gòu)置稅=價(jià)÷1。17,然后再按10%稅率計(jì)征車輛購(gòu)置稅。

上述h6扣裸車價(jià)在10。78萬(wàn),其購(gòu)置稅計(jì)算過(guò)程如下:

107800÷1。17*0。1=9214元,購(gòu)置稅減半相當(dāng)于優(yōu)惠4607元。

按照最新優(yōu)惠政策來(lái)算,消費(fèi)者可獲得4607元的稅收優(yōu)惠,目前h6終端還有著數(shù)千元的優(yōu)惠,此項(xiàng)優(yōu)惠力度幾乎和廠商送出優(yōu)惠力度相當(dāng)。

其次,新能源車取消限購(gòu)限行或?qū)⒋龠M(jìn)新能源車呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。

新能源車限購(gòu)限行取消則能夠更大程度釋放新能源車的產(chǎn)能與購(gòu)買力,尤其是對(duì)于北上廣深等一牌子難求的城市而言,其影響力必然是爆發(fā)性的,短期內(nèi)的帶來(lái)的消費(fèi)增長(zhǎng)也有望呈現(xiàn)出直線上升態(tài)勢(shì),其中受益最大的則屬以比亞迪為代表的新能源廠商。

一輛10萬(wàn)元的車能省4000多元

之前已有政策明確新車購(gòu)置稅完全是按實(shí)際成交價(jià)格計(jì)算,也就是按照4s店給大家開的上的金額計(jì)算,憑到稅務(wù)機(jī)關(guān)去交,也就是說(shuō)大家的成交價(jià)是10萬(wàn),那就應(yīng)該按照10萬(wàn)元來(lái)繳納。

計(jì)算公式基本很簡(jiǎn)單,那就是:

購(gòu)置稅=購(gòu)車款/(1+17%)×購(gòu)置稅率(10%)

標(biāo)簽: #購(gòu)置稅