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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱開鍋是何原因-汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱開鍋怎么解決

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  1. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,水箱總是開鍋怎么辦?
  2. 汽車水箱開鍋了怎么辦?
  3. 發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋的現(xiàn)象及原因是什么

水箱開鍋的后果:過高的水溫會加速發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件之間的磨損,對發(fā)動(dòng)機(jī)造成極大的損傷。

造成水箱開鍋的原因:除冷卻液不足、風(fēng)扇故障、水箱漏水之外,節(jié)溫器故障、散熱器灰塵過多等也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的主要原因。

當(dāng)發(fā)生水箱“開鍋”后,我們首先要分析是在低速行駛“開鍋”還是在高速行駛“開鍋”,因?yàn)檫@兩種情況下對于“開鍋”后的處理是不一樣的。當(dāng)發(fā)生低速水箱“開鍋”時(shí),也就是開鍋前發(fā)動(dòng)機(jī)是處于低速運(yùn)行的

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱開鍋是何原因-汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水箱開鍋怎么解決
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狀態(tài)時(shí),應(yīng)立即靠邊停車,把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,并將發(fā)動(dòng)機(jī)倉蓋打開以利于其散熱,然后給服務(wù)站打電話等待救援。

如果“開鍋”之前發(fā)動(dòng)機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的,我們應(yīng)該立即將車靠邊停好,與低速“開鍋”不同的是,這時(shí)不要把發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,而應(yīng)怠速著車讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。因?yàn)橹鞍l(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),發(fā)動(dòng)

機(jī)產(chǎn)生大量的熱量還沒有散發(fā)出來,這些余熱還需要?dú)埩舻睦鋮s水將其散發(fā)出來。如果“開鍋”以后迅速熄火,這些余熱會產(chǎn)生非常高的溫度,使部件變形毀損。

擴(kuò)展資料:

如果遇到水箱開鍋是在郊區(qū)或野外,維修廠的距離遙遠(yuǎn),或者維修廠不愿意派拖車過來的時(shí)候,則車主需要自己用一些應(yīng)急的辦法。但這種方法也要根據(jù)不同情況用不同的措施。如果是屬于虧水、電子扇故障或者散熱器過臟導(dǎo)致的開鍋,此時(shí)大循環(huán)是打開的,可以將水淋在散熱器上,給散

熱器降溫。需要注意的是,車主一定要將水淋在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器上,而不是澆在發(fā)動(dòng)機(jī)上,因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)表面溫度非常高,如果用涼水突然澆在上面,會使發(fā)動(dòng)機(jī)表面因局部冷卻導(dǎo)致相關(guān)部件變形,同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)上有許多傳感器,用水澆會使電器元件進(jìn)水短路。在路邊停留一段時(shí)間以后,

水溫會下降到正常值以下,此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是可以再繼續(xù)使用的。

中國***新聞網(wǎng)-如何處理汽車發(fā)動(dòng)機(jī)“開鍋”

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,水箱總是開鍋怎么辦?

水箱開鍋后,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良,溫度過高,零部件膨脹會使各部件配合間隙減小,另一方面溫度過高機(jī)油黏度降低,這種情況下,各部件磨損加劇。如不立即作適當(dāng)處理,發(fā)動(dòng)機(jī)很可能燒損導(dǎo)致嚴(yán)重機(jī)損事故。 二、造成汽車開鍋的原因比較多,主要原因有: 1、高溫天氣的影響, 2、空調(diào)超負(fù)荷運(yùn)作以及散熱元件故障。 3、汽車散熱系統(tǒng)故障,如水箱滲漏、缺冷卻液、冷卻液變質(zhì)、冷卻液循環(huán)系統(tǒng)堵塞等等。 三、水箱開鍋的應(yīng)急處理 當(dāng)車子行駛過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)突然冒出白色的水蒸氣,或是水溫表指針快速上升至高溫“H”記號位置時(shí),即表示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)等原因引起。即時(shí)處理: 一立即找一個(gè)安全的地方停車,但千萬不要立即熄火。讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱,同時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋提高散熱速度。 注意:在水溫過高甚至開鍋的情況下: 1、不要試圖繼續(xù)行駛,以免造成大的機(jī)損事故。 2、不要嘗試打開水箱蓋,否則很有可能有滾燙液體噴出導(dǎo)致燙傷。 3、不要向發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋澆冷水,很有可能造成缸體由于驟冷而炸裂。 二經(jīng)過一段時(shí)間后,檢查汽車下方是否漏水。 三等到水溫表指針降到適溫位置后,關(guān)掉引擎。 四用濕毛巾包水箱蓋,徐徐地打開第一道開關(guān)(約1/4轉(zhuǎn)),待水蒸氣壓力釋放完畢后,再完全打開水箱蓋,檢查水箱內(nèi)的水量與水質(zhì),以及風(fēng)扇皮帶是否有異常。若水量不足,則應(yīng)慢慢地加水到最高標(biāo)線附近。 注意:若是水箱漏水或風(fēng)扇皮帶松脫、斷損的狀況,可以打牽引公司電話等待拖車救援。必要時(shí),也可以等發(fā)動(dòng)機(jī)完全降溫后,以低速駕駛的方式將車子開到服務(wù)廠維修。切記,不能以正常車速駕駛,否則很有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)永久損害。 四、預(yù)防開鍋: 對進(jìn)行全面檢測是預(yù)防開鍋的首要任務(wù)。 1、查看風(fēng)扇是否正常、水箱是否有滲漏,是否缺少冷卻液,若水箱漏水,需及時(shí)修補(bǔ)或更換,若水箱缺液需及時(shí)補(bǔ)充,若冷卻液出現(xiàn)渾濁變質(zhì)則需更換。 2、普通冷卻液內(nèi)含的水分會在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁上形成水蒸氣阻層,阻礙散熱,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。有條件的車主最好在夏天使用市場上的一種“無水冷卻液”,這類冷卻液不含水,避免氣阻層的形成,從根本上克服水或含水冷卻媒介對發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。 3、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣 夏季大家最好能養(yǎng)成定期清洗散熱器片的好習(xí)慣,這樣會改善發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意風(fēng)扇皮帶不能沾油,以防打滑,皮帶緊度適當(dāng)。行駛途中適時(shí)休息,休息時(shí)盡量選擇陰涼處,并打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩通風(fēng)散熱。 如果降低車速還不能解決問題,溫度表的指針已經(jīng)接近高端,在這個(gè)時(shí)候你就必須把車停下來“退燒”,使發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸冷卻。必要時(shí)可用冷水澆在散熱器上,但時(shí)你要注意的是千萬不能用水沖刷發(fā)動(dòng)機(jī)。 五、水箱日常保養(yǎng) 一般來說,行駛兩萬公里或一年時(shí)間就應(yīng)更換防凍液;沒有防凍液時(shí),千萬不要添加自來水。 發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng),降低散熱作用,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查,應(yīng)該經(jīng)常察看水箱是否有漏水或銹蝕現(xiàn)象,要按時(shí)清洗,更換或添加防凍液,以提高沸點(diǎn),延長使用壽命。一般來說,行駛兩萬公里或一年時(shí)間就應(yīng)更換防凍液。這樣可以起到提高沸點(diǎn),防止產(chǎn)生水垢、銹蝕及提升散熱效果,使水泵產(chǎn)生潤滑作用,避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發(fā)動(dòng)機(jī)傷害。 當(dāng)防凍液缺少時(shí)也盡量不要加水來添補(bǔ),尤其是在夏天。

汽車水箱開鍋了怎么辦?

水溫高常見的故障有:

1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防凍液缺少了,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在泄漏點(diǎn),如水泵泄漏,管路破損,水箱破損等等。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致水溫過高。因?yàn)楣?jié)溫器無法打開,導(dǎo)致冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的流動(dòng)受到了阻礙,所以冷卻液的溫度過高。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻風(fēng)扇工作不正常,導(dǎo)致冷卻液的散熱不好。所以水溫?zé)袅?,?dǎo)致冷卻液溫度過高。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的水泵工作出現(xiàn)了故障,水泵轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢,導(dǎo)致冷卻液的流動(dòng)不好,所以水溫?zé)袅?,冷卻液溫度過高。

以上是常見的故障點(diǎn),具體的故障點(diǎn)還需要檢查下車輛才能確定。

發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋的現(xiàn)象及原因是什么

“開鍋”,在汽車術(shù)語中指的是發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn),也就是說里邊的水被燒成開水了。

1、長時(shí)間的水循環(huán)會造成水分慢慢流失,導(dǎo)致水箱缺水,如果未及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)并添加水,就易導(dǎo)致水箱“開鍋”。

2、如果水箱里進(jìn)臟東西,例如泥土、雨水之類的,容易銹蝕水箱。

3、溫度過高時(shí),可用手去觸摸上水管與下水管的溫度來判斷,若兩水管溫差較大,即可判為節(jié)溫器大小循環(huán)轉(zhuǎn)換工作不正常。

4、如果冷卻系統(tǒng)中有空氣,會形成氣阻,使冷卻水循環(huán)不良,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

5、車輛若長時(shí)間行駛在土路或泥濘路段,會有一些臟物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成水溫過高。

太平洋汽車網(wǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)開鍋就是其散熱系統(tǒng)出現(xiàn)問題使溫度過高,超過了冷卻液的沸點(diǎn)使其產(chǎn)生的沸騰現(xiàn)象,大量的高壓蒸汽伴隨著冷卻液就會從水箱蓋的泄壓口處噴出,類似于家里燒開水后的樣子,俗稱開鍋。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象的原因可能是節(jié)溫器壞了,可能是冷卻液長時(shí)間不換導(dǎo)致的。

導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象的原因可能是節(jié)溫器壞了,可能是冷卻液長時(shí)間不換導(dǎo)致的。開鍋的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)高溫報(bào)警,打開水箱蓋有大量水蒸氣冒出,開鍋其實(shí)就是冷卻液沸騰了。

大部分汽車都在使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液不斷循環(huán)散熱的。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑,一條是大循環(huán),另一條是小循環(huán)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)后,冷卻液是進(jìn)行小循環(huán)的,此時(shí)冷卻液不經(jīng)過散熱水箱散熱,這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了正常工作溫度后,冷卻液會進(jìn)行大循環(huán)。此時(shí)冷卻液經(jīng)過散熱水箱散熱,這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度保持在一個(gè)合理的區(qū)間。

控制大小循環(huán)切換的是節(jié)溫器,如果節(jié)溫器壞了,那發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了正常工作溫度后冷卻液可能一直在進(jìn)行小循環(huán),這樣就會導(dǎo)致冷卻液溫度過高。

如果冷卻液長時(shí)間不換,會出現(xiàn)冰點(diǎn)上升沸點(diǎn)下降的現(xiàn)象,這樣也會導(dǎo)致冷卻液沸騰。

所以,車友們一定要定期更換冷卻液。一般的家用車是每隔兩年更換一次冷卻液的。

在購買冷卻液時(shí),一定要選擇大品牌的產(chǎn)品,在更換時(shí),一定要去專業(yè)的店家找專業(yè)人士更換。

標(biāo)簽: #冷卻液

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