輪胎尺寸對(duì)于汽車的性能表現(xiàn)以及舒適性有很大影響，所以選對(duì)輪胎尺寸非常重要的。輪胎尺寸是以毫米為單位，表示輪胎寬度、扁平比、輪胎類型、輪輞直徑、承重指數(shù)以及速度等級(jí)。
輪胎有很多的規(guī)格尺寸，一般來(lái)說(shuō)，一些車型會(huì)有相對(duì)應(yīng)的輪胎尺寸規(guī)格，根據(jù)銷量整理出來(lái)的部分暢銷轎車輪胎尺寸規(guī)格表如下：
輪胎的尺寸通常以一串字母數(shù)字標(biāo)識(shí)在輪胎側(cè)邊，以尺寸為235/45 R18 98W的輪胎為例，表示其胎面寬度為235mm，扁平比為45%，R表示子午線輪胎，適用輪轂直徑為18英寸，最大承重指數(shù)為750kg，可承載最高時(shí)速為270km/h。
輪胎尺寸——輪胎寬度
輪胎寬度是影響整車油耗表現(xiàn)的因素之一。胎面越寬，與地面接觸面積越大，摩擦力也越大，更耗油。不過(guò)，寬胎的抓地力更強(qiáng)，操控性和耐受的側(cè)向作用力也更好。
輪胎尺寸——扁平比
扁平比是指輪胎的高寬比。扁平比高的輪胎胎壁更長(zhǎng)，舒適性更高，但是扁平比高帶來(lái)的缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。（扁平比=輪胎高度×輪胎寬度÷100）。
輪胎尺寸——承重指數(shù)
承重指數(shù)是指輪胎所能承受的最大載重，數(shù)值越大，輪胎所能承受的重量就越大。
輪胎尺寸——速度等級(jí)
汽車輪胎制約了車速，不同的輪胎對(duì)于車速的標(biāo)準(zhǔn)是不同的，汽車在行駛過(guò)程中要嚴(yán)格地遵守輪胎的車速限制，不然會(huì)大大地降低輪胎的使用時(shí)間，也更容易發(fā)生爆胎。速度等級(jí)可以分為A-Z等不同等級(jí)，代表輪胎速度等級(jí)的字母越靠后，說(shuō)明輪胎性能越好，能承載的時(shí)速越高。
各大品牌車輛的輪胎有區(qū)別嗎？
奧迪A4L 前輪：225/55 R16 后輪：225/55 R16
225輪胎的地面寬度.55輪胎的鋼圈到輪胎邊緣的比.R是花紋.子午線胎.16是輪胎的大小.
輪胎常識(shí)
有許多有用的信息被模制到輪胎的胎側(cè)上，例如輪胎種類、花紋、規(guī)格、有無(wú)內(nèi)胎、速度級(jí)別、載重指數(shù)、扁平比以及重要的安全標(biāo)示等等。請(qǐng)點(diǎn)擊輪胎示意圖上的任意部位獲取該部位的相關(guān)信息。
轎車輪胎的胎側(cè)
例: P215/65R15 89H
“P” 是指轎車輪胎。(用以區(qū)別卡車或其他車型適用的輪胎)
“215”指的是輪胎斷面的寬度，是兩個(gè)胎側(cè)之間的寬度（以毫米為單位）。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同：寬輪輞配寬輪胎，窄輪輞配窄輪胎。一般在胎側(cè)上所標(biāo)示的胎寬，是指當(dāng)輪胎安裝到所建議寬度的輪輞時(shí)的寬度。
“65”是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這里指胎高占胎寬的65%，數(shù)值越小，越顯扁平。
“R”是指輪胎的結(jié)構(gòu)，表示此輪胎為子午線結(jié)構(gòu)，也就是說(shuō)它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內(nèi)的。“B”表示輪胎為斜交結(jié)構(gòu)，目前斜交結(jié)構(gòu)的轎車輪胎已不復(fù)存在。
“15”表示輪輞直徑（以英寸為單位），此輪胎必須匹配15英寸的輪輞，否則無(wú)法安裝。
“89”表示載重指數(shù)：此輪胎最高載重為1,279磅。不同的載重指數(shù)代表不同的最高載重（通常以磅或公斤為單位）。
“H”表示速度級(jí)別：此輪胎最高時(shí)速為每小時(shí)130英里。舊式歐洲胎邊標(biāo)示系統(tǒng)中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度級(jí)別。
“DOT”則表示此輪胎符合美國(guó)交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)?！癉OT”后面緊挨著的11位數(shù)字及字母則表示此輪胎的識(shí)別號(hào)碼或序列號(hào)。
胎側(cè)通常也顯示簾線種類、胎側(cè)和胎面簾布層數(shù)。
輪胎分級(jí)：
統(tǒng)一輪胎品質(zhì)分級(jí)系統(tǒng)(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外，DOT要求制造廠依據(jù) “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高溫”三個(gè)性能要素將轎車輪胎分級(jí)。
胎面磨耗率
超過(guò)100-較優(yōu)
100-標(biāo)準(zhǔn)
低于100-較差。磨耗等級(jí)是根據(jù)在美國(guó)指定的試驗(yàn)場(chǎng)地，按標(biāo)準(zhǔn)條件測(cè)試的磨耗率換算得出的。如某輪胎磨耗等級(jí)為200，則表示它在指定的試驗(yàn)場(chǎng)地上比等級(jí)為100的輪胎可以多跑一倍的時(shí)間。而實(shí)際上輪胎的磨耗率與使用條件有關(guān)，例如：駕駛習(xí)慣，路面狀況，氣候，定位等皆會(huì)影響。注：磨耗率只能適用于同一制造商的產(chǎn)品進(jìn)行比較，不同品牌不能予以比較。
抓地力
A-最佳
B-中等
C-一般
抓地等級(jí)，是指輪胎按標(biāo)準(zhǔn)條件在美國(guó)指定的測(cè)試場(chǎng)地，在濕滑柏油路面和水泥路面所表現(xiàn)的直線行駛剎車性能，不包括轉(zhuǎn)彎性能。
溫度等級(jí)
A-最佳
B-中等
C-一般
溫度等級(jí)，是指按標(biāo)準(zhǔn)條件在指定室內(nèi)實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)車輪上測(cè)試，輪胎所表現(xiàn)的抗熱量產(chǎn)生能力。持續(xù)高溫會(huì)造成輪胎材質(zhì)老化，從而縮短輪胎的使用壽命，溫度過(guò)高則可導(dǎo)致爆胎。因此美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)定所有輪胎至少必須通過(guò)C級(jí)溫度等級(jí)。
速度級(jí)別
速度級(jí)別是指轎車輪胎可行駛的最高時(shí)速，輕卡車輪胎并速度級(jí)別。下表列出每一速度級(jí)別所對(duì)應(yīng)的最高時(shí)速，此表適用于所有品牌的輪胎:
速度代號(hào) 最高時(shí)速(公里/小時(shí))
M 130
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
W 270
Y 300
Z 超過(guò)240
汽車輪胎有多少種品牌，多少種規(guī)格。
不同品牌的車輛輪胎各有不同。通過(guò)觀察，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，輪胎上有條形碼，有單詞等代表輪胎規(guī)格的數(shù)據(jù)，在了解輪胎型號(hào)之后有助于您在購(gòu)車時(shí)更好地了解汽車的狀況。那如何區(qū)別輪胎的規(guī)格和型號(hào)呢？接下來(lái)小編帶你一一解答。
1、從輪胎側(cè)面的文字可以看到輪胎規(guī)格。目前，幾乎所有的轎車輪胎都是子午線輪胎。根據(jù)轎車子午線輪胎規(guī)格的識(shí)別方法，按照“輪胎寬度、充氣率、自適應(yīng)輪轂直徑、載荷指數(shù)和速度等級(jí)”的順序進(jìn)行標(biāo)記。例如：205/60r16-92v，具體含義是：輪胎的標(biāo)稱輪胎寬度為205 mm，扁平率為60%，自適應(yīng)輪轂直徑為16英寸，負(fù)載指數(shù)為92（630 kg），速度水平為V（240 km/h）。如果遇到某些輪胎的后綴XL字符，則表示“負(fù)載增強(qiáng)型輪胎”。例如，205/60r16-96h-xl與上述輪胎尺寸相同，但負(fù)載指數(shù)為96（710kg），速度等級(jí)為h（210 km/h）。
2、大多數(shù)輪胎型號(hào)標(biāo)記的形式為215/70r15。這些數(shù)字的含義是：215表示輪胎的截面寬度，單位為mm。輪胎寬度一般在145-285mm之間，間隔10mm；70是扁平率，即胎壁高度與輪胎截面寬度之比。70%代表70%。普通輪胎的癟胎率在30%-80%之間。在正常情況下，普通車不應(yīng)使用充氣率>75%的輪胎，豪華車和高性能跑車建議使用充氣率<60%的輪胎；R是英文中radial的縮寫(xiě)，表示輪胎為徑向?qū)咏Y(jié)構(gòu)，15是輪輞的外徑，單位為英寸。如果某些輪胎標(biāo)記為6.00-12，則表明它們不是子午線輪胎，而是斜交輪胎。這種輪胎在汽車上很少見(jiàn)。由于其安全性、承載能力和高速穩(wěn)定性較差，僅在一些低檔越野車和重型卡車上使用。
3、大多數(shù)輪胎類型標(biāo)記的形式為205/55R16。這些數(shù)字的含義是：205表示輪胎的截面寬度，單位為mm。輪胎寬度一般為145-285mm，間隔10mm；55是扁平比，即胎壁高度與輪胎截面寬度之比，R表示輪胎為徑向?qū)咏Y(jié)構(gòu)，16表示車輪外徑，單位為英寸。
4、一些輪胎還包含其他具有特殊含義的字母或符號(hào)：“X”表示高壓輪胎；“C”是指加固；“B”指斜交輪胎；“一”指低壓輪胎。M.S分別是mud和snow的縮寫(xiě)，這意味著這種輪胎適合在冰雪和泥濘的道路上使用。
5、有些輪胎的胎側(cè)標(biāo)有箭頭或外側(cè)，表示輪胎的旋轉(zhuǎn)方向。如果輪胎壁上涂有小傘形標(biāo)志，則表明輪胎適合在雨天或濕滑路面上行駛。dot標(biāo)記表示輪胎已通過(guò)美國(guó)和加拿大運(yùn)輸當(dāng)局的認(rèn)證。
輪胎級(jí)別怎樣劃分
輪胎規(guī)格是指輪胎的大小、寬度和口徑，現(xiàn)在市面上有不同規(guī)格的輪胎近千種。輪胎的類型按用途分有自行車胎、摩托車胎、轎車胎、卡車胎、工程車胎、工用車胎和軍用胎等幾種；按結(jié)構(gòu)分有尼龍斜交胎、帶束斜交胎、半鋼絲子午線胎、全鋼絲子午線胎、全鋼絲帶束子午線胎等幾種。不知道你想要知道哪一類型？ 下面給你講個(gè)輪胎規(guī)格
輪胎規(guī)格最新表示法：
p185/70R14 86H
p 轎車輪胎
185 胎面寬(毫米)
70 扁平比(胎高÷胎寬)
R 子午線結(jié)構(gòu)
14 鋼圈直徑(口寸)
86 載重指數(shù)
H 速度代號(hào)
胎側(cè)文字標(biāo)記內(nèi)容:包括主商標(biāo)，輔商標(biāo)，規(guī)格，負(fù)荷，結(jié)構(gòu)，認(rèn)證，生產(chǎn)周期，用途等內(nèi)容。
輪胎斷面寬度：是兩個(gè)胎側(cè)之間的寬度（以厘米為單位）。
扁 平 率: 扁平率是指輪胎斷面高相對(duì)輪胎斷面寬所占的比例，扁平率越小，越顯扁平，輪胎性能越高。
輪 胎的結(jié) 構(gòu)：表示此輪胎為子午線結(jié)構(gòu)，也就是說(shuō)它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內(nèi)的?！窧」表示輪胎為斜交結(jié)構(gòu)，目前斜交結(jié)構(gòu)的轎車輪胎已不復(fù)存在。
載 重 指 數(shù)：指此輪胎最高載重量。不同的載重指數(shù)代表不同的最高載重（通常以磅或公斤為單位）。
速 度 代 號(hào): 是輪胎最高速度級(jí)別，相應(yīng)速度如下 :
速度記號(hào) 速度 速度記號(hào) 速度 速度記號(hào) 速度 速度記號(hào) 速度
A1 5 B 50 L 120 U 200
A2 10 C 60 M 130 H 210
A3 15 D 65 N 140 V 240
A4 20 E 70 P 150 Z 240以上
A5 25 F 80 Q 160 W 270以上
A6 30 G 90 R 170 Y 300以下
A7 35 J 100 S 180
A8 40 K 110 T 190
DOT ：則表示此輪胎符合美國(guó)交通部(U.S. Department of Transportation,DOT)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)?！窪OT」后面緊挨著的11位數(shù)字及字母則表示此輪胎的識(shí)別號(hào)碼或序列號(hào)。
輪 胎 分 級(jí)：統(tǒng)一輪胎品質(zhì)分級(jí)系統(tǒng)(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG)
除雪地胎外，DOT要求制造廠依據(jù) 「胎面磨耗」 「抓地力」 及「耐高溫」三個(gè)性能要素將轎車輪胎分級(jí)。
胎面磨耗率： 超過(guò)100-較優(yōu)、100-標(biāo)準(zhǔn) 、低于100-較差。
磨耗等級(jí)，是根據(jù)在美國(guó)指定的試驗(yàn)場(chǎng)地按標(biāo)準(zhǔn)條件測(cè)試的磨耗率換算得出的。如某輪胎磨耗等級(jí)為200，則表示它在指定的試驗(yàn)場(chǎng)地上比等級(jí)為100得輪胎可以多跑一倍的時(shí)間。而實(shí)際上輪胎的磨耗率與使用條件有關(guān)，例如：駕駛習(xí)慣，路面狀況，氣候，定位等皆會(huì)影響。注：磨耗率只能適用于同一制造商的產(chǎn)品進(jìn)行比較，不同品牌不能予以比較。
抓 地 力：
A-最佳
B-中等
C-一般
抓 地 等 級(jí)：是指輪胎按標(biāo)準(zhǔn)條件在美國(guó)指定的測(cè)試場(chǎng)地，在濕滑柏油路面和水泥路面所表現(xiàn)的直線行駛剎車性能，不包括轉(zhuǎn)彎性能。
溫 度 等 級(jí)：
A-最佳
B-中等
C-一般
溫度等級(jí)，是指按標(biāo)準(zhǔn)條件在指定室內(nèi)實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)車輪上測(cè)試，輪胎所表現(xiàn)的抗熱量產(chǎn)生能力。持續(xù)高溫會(huì)造成輪胎材質(zhì)老化，從而縮短輪胎的使用壽命，溫度過(guò)高則可導(dǎo)致爆胎。因此美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)定所有輪胎至少必須通過(guò)C級(jí)溫度等級(jí)。
輪胎規(guī)格
英制 公制
(in) (mm)
177×76×107
204×26×120
9×5×5 229×127×127
250×105×170
254×120×190
10×5×6 1/2 254×127×165.1
10 1/2×5×6 1/2 267×127×165.1
280×135×147.7
300×125(×216)
12×5×8 305×127×203.2
12×6×6 1/2 305×152×165.1
12×5 1/2× 8 305×140×203.2
315×145(×180.5)
330×145×194
13×4 1/2×8 330×114×203.2
13 1/2×4 1/2×8 343×114×203.2
13 1/2×5 1/2×8 343×140×203.2
14×4 1/2×8 356×114×203.2
380×165×240
15×5×11 1/4 381×127×285.8
15 1/2×6×10 394×152×254
16×5×10 1/2 496×127×266.7
16×6×10 1/2 406×152×266.7
16 1/4×5×11 1/4 413×127×285.8
16 1/4×6×11 1/4 413×152×285.8
16 1/4×7×11 1/4 413×178×285.8
18×5×12 1/8 457×157×308
18×6×12 1/8 457×152×308
18×7×12 1/8 457×178×308
18×8×12 1/8 457×203×308
18×9×12 1/8 457×229×308
輪胎的級(jí)別劃分，有載重等級(jí)和速度級(jí)別劃分。
載重等級(jí)?？淘谔?cè)上, 表示此輪胎的最高上限載重，為了駕駛安全不能超越這個(gè)載重限額，超載的輪胎將可能會(huì)積聚過(guò)多的熱量并導(dǎo)致突然毀壞。下表為載重等級(jí)限額(單位：kg)具體數(shù)據(jù)。
速度等級(jí)表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度，不同輪胎的胎壁上會(huì)用英文字母表示輪胎的速度等級(jí)，代表輪胎從4.8公里/小時(shí)到300公里/小時(shí)的認(rèn)證速度等級(jí)。
擴(kuò)展資料：
輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示，前一個(gè)數(shù)字表示輪胎斷面寬度，后一個(gè)表示輪輞直徑，以英寸為單位。
例如165/70R14表示胎寬165毫米，扁平率70,輪輞直徑14英寸的子午線輪胎。有的輪胎還含有其他的字母或符號(hào)，是有特殊含義的：“X”表示高壓胎；“C”表示加強(qiáng)型；"B"表示斜交胎；“一”表示低壓胎。?
M、S分別是英文Mud和Snow的縮寫(xiě)，它表示這種輪胎適合于在冰雪和泥濘的道路上使用。某些輪胎的胎壁上標(biāo)有箭頭或OUTER SIDE字樣，它表示輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
如果胎壁上畫(huà)有一個(gè)小雨傘標(biāo)志，就表明這種輪胎適合于在雨天或濕滑路面上行駛。DOT標(biāo)記表示這種輪胎通過(guò)了美國(guó)和加拿大運(yùn)輸部門的認(rèn)證。
在DOT標(biāo)志后面通常跟一個(gè)4位的數(shù)字，而且與其他文字不同，不是早期模具出來(lái)的，是后期壓在輪胎上的，如（1805），這表示輪胎的生產(chǎn)日期。05即2005年，18即第18周。
輪胎上還有一個(gè)很特別的標(biāo)志：磨損更換指示。不同的廠商有不同的標(biāo)記，米其林是一個(gè)很小的輪胎人，倍耐力是顯示出T W I記號(hào)，還有的輪胎用顯眼的白色來(lái)表示。
百度百科-輪胎規(guī)格
百度百科-輪胎速度等級(jí)
百度百科-輪胎載重指數(shù)
標(biāo)簽： #輪胎
