拉達,伏爾加,卡瑪斯。
1、根據(jù)查詢汽車之家顯示,拉達是俄羅斯最大汽車制造廠伏爾加AvtoVAZ旗下的品牌,成立于上世紀60年代,并在2009年停產(chǎn),拉達品牌承載了蘇聯(lián)和俄羅斯幾代人的情感,是伏爾加的經(jīng)典車系之一,拉達被雷諾集團收購,并在2022年重新上市。
2、伏爾加是俄羅斯高爾基汽車廠的一款著名汽車品牌,被廣泛用于社會主義國家的公務(wù)用車,伏爾加品牌汽車配備了一輛伏爾加汽車,是一種身份與地位的標志。
3、卡瑪斯是俄羅斯的一個汽車品牌,成立于1969年,主要生產(chǎn)多系列雙軸、三軸或四軸剛性車軸的商業(yè)和軍用車輛??ì斔构精@得了“俄羅斯聯(lián)邦汽車行業(yè)最佳出口商”稱號。
有但很少
俄羅斯國內(nèi)對于汽車產(chǎn)業(yè)不太注重,把更多的力量放在軍工領(lǐng)域中。汽車品牌較少,主要有伏爾加、拉達等,中國國內(nèi)基本沒有。拉達在俄羅斯國內(nèi)的銷量還是名列前茅的,這么好的成績與保護作用離不開關(guān)系,其實在建國初期,那時候蘇聯(lián)還沒有解體,還是中國的老大哥,我國***的座駕80%是伏爾加汽車,在那個年代,伏爾加在國內(nèi)的地位相當(dāng)于現(xiàn)在的奧迪A6L,高大上的官車形象。我國第一款紅旗轎車也是模仿伏爾加的圖紙而來,可是隨著1992年蘇聯(lián)解體,汽車工業(yè)迅速下滑,加上捷達、桑塔納等更具競爭力的產(chǎn)品擠壓,伏爾加漸漸淡出了國內(nèi)市場,成為了一代人的回憶。
(2017年俄羅斯最大的汽車品牌拉達就準備將一款SUV賣到中國了。這款車名為XCODE,新車基于雷諾日產(chǎn)JUKE的底盤開發(fā),進入中國的話售價應(yīng)該會在15萬上下。)望納
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