繼傳言接近獲得新能源汽車最后一張?jiān)燔囐Y質(zhì)后，小米汽車新車內(nèi)外諜照再次曝光，內(nèi)飾配備懸浮式中控大屏和方形液晶儀表盤，激光雷達(dá)和動(dòng)力布局首次顯現(xiàn)。
近日，一位博主再次 曝光了小米汽車的全新諜照，屬于重偽裝的工程測(cè)試車階段。不過(guò)，僅從一張重偽裝的諜照，博主還猜測(cè)了小米汽車的一些細(xì)節(jié)。比如，車輛看起來(lái)更長(zhǎng)，大概率激光雷達(dá)用瞭望塔式布局，以及可能會(huì)選擇混動(dòng)、增程以及純電的雙重動(dòng)力形式。
今年以來(lái)，小米汽車頻發(fā)曝光，可見(jiàn)上市的日期已臨近。年初，先是造型模具供應(yīng)商泄密，到疑似是小米汽車 MS11 的設(shè)計(jì)效果圖漏出，再到傳言接近獲得生產(chǎn)資質(zhì)，無(wú)不顯示小米汽車已開(kāi)始進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。此次，曝光的重偽裝的工程測(cè)試車圖，之前已有報(bào)道，只不過(guò)從一張側(cè)面照，換了一個(gè)角度而已。
同時(shí)，此次諜照曝光了測(cè)試車的不清晰版內(nèi)飾設(shè)計(jì)，雖然反光很嚴(yán)重，但是還是依稀可以看見(jiàn)用傳統(tǒng)的對(duì)稱式布局，配備懸浮式中控大屏和方形液晶儀表盤，以及比較繁雜的線路。
其實(shí)，僅從這樣兩張圖，要不是廠方有告知，根本不可能看出動(dòng)力布局。所以，要么是猜測(cè)要么是借機(jī)炒作。但是，可以看出的是，經(jīng)過(guò)2年時(shí)間醞釀，小米汽車今年的動(dòng)作很多，應(yīng)該是在為新車做鋪墊。要知道，曾經(jīng)的樂(lè)視手機(jī)操盤手，賈躍亭造的法拉第未來(lái)，也要重新回來(lái)了。還有蠢蠢欲動(dòng)的華為，小米的壓力可想而知。
自2月14日以來(lái)，多家媒體已經(jīng)報(bào)道了，小米汽車接近獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的消息。業(yè)內(nèi)流傳，小米獲得生產(chǎn)資質(zhì)是特批，將寶沃的資質(zhì)給了小米汽車。這個(gè)消息有一個(gè)傳聞“國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)資質(zhì)只能注銷、不許出售，未來(lái)將不會(huì)再有新造車公司了?！?/p>
對(duì)此消息，苗圩表示，新能源汽車產(chǎn)能在中國(guó)目前階段不存在過(guò)剩，產(chǎn)能建設(shè)需要一定周期，要考慮明年后年以及未來(lái)的發(fā)展，“關(guān)于利用產(chǎn)能過(guò)剩來(lái)控制準(zhǔn)入，更是南轅北轍?！睂?duì)于從沒(méi)造過(guò)車又想要造車的新勢(shì)力，汽車行業(yè)可以借鑒對(duì)上市公司的注冊(cè)制改革，從審批逐步過(guò)渡到注冊(cè)。
這里也算是對(duì)傳聞的一個(gè)回應(yīng)，所以更多的新造車公司還會(huì)出現(xiàn)，小米汽車獲得資質(zhì)應(yīng)該是大概率。雷軍預(yù)計(jì)新車在2024年才投入量產(chǎn)，但是新車預(yù)熱可能就是在2023年。同時(shí)，雷軍立下了豪言壯志：爭(zhēng)取15-20年內(nèi)進(jìn)入世界前五。你覺(jué)得，小米汽車這個(gè)目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)嗎？
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