lng車三個閥門開的不超過45度即可。LNG重卡，就是以壓縮天然氣CNG和液化天然氣LNG作為發(fā)動機燃料的重卡，按燃料使用狀況的不同，可分為單燃料天然氣汽車，發(fā)動機只使用CNG或LNG作為燃料，雙燃料天然氣汽車，使用柴油加天然氣，或使用汽油加天然氣為燃料的汽車，目前使用最為廣泛的是單燃料LNG重卡。
LNG具有的優(yōu)勢
安全可靠，LNG的燃點比汽油高230度，比柴油更高，LNG爆炸極限比汽油高2點5至4點7倍，LNG比空氣輕，即使泄漏，也將迅速揮發(fā)擴散，不至于自燃、爆炸或形成遇火爆炸的極限濃度，清潔環(huán)保。
以LNG作為汽車燃料，比汽油，柴油的綜合排放量降低約百分之85左右，其中一氧化碳排放減少百分之二氧化碳減少百分之90，微粒排放減少百分之40，噪聲減少百分之40，無鉛，苯等致癌物質(zhì)，基本不含硫化物，環(huán)保性能優(yōu)越。
經(jīng)濟高效，LNG液化后體積大約縮小為氣態(tài)天然氣的1/625，其投資省，占地少，儲存效率高，靈活方便，LNG可通過專門的槽車或輪船大量運輸?shù)焦艿离y以到達的地區(qū)，不僅比地下輸氣管道節(jié)省投資，且方便可靠，風險小，適應性強。
國Ⅳ排放標準即將實施，以LNG為燃料的重卡升級到國Ⅳ標準更為容易，可以較好滿足排放需求，減少環(huán)境污染，符合國家的節(jié)能減排政策。
燒天然氣的車有哪些
最低氣耗23。
Lng汽車就是用液化天然氣作為汽車動力來源的汽車簡稱，lng汽車是以低溫液態(tài)天然氣作為燃料的新一代汽車類型。優(yōu)點是這種車型的能量密度大，汽車的續(xù)航里程長，最高續(xù)航里程可以達到400公里，和用汽油或柴油作為動力來源的汽車相比具有顯著的經(jīng)濟效益。這種車型不單單適用于城市公交車使用，還適用于出租車和大型貨運汽車使用。通過將柴油發(fā)動機通過再制造過程成為天然氣發(fā)動機，或者直接購買用天然氣發(fā)動機作為動力來源的汽車車型。
1、壓縮天然氣（CNG）汽車
壓縮天然氣（CNG）汽車。壓縮天然氣是指壓縮到20.7—24.8 MPa的天然氣，儲存在車載高壓氣瓶中。壓縮天然氣（CNG）是一種無色透明、無味、高熱量、比空氣輕的氣體，主要成分是甲烷，由于組分簡單，易于完全燃燒，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀釋潤滑油，能夠延長發(fā)動機使用壽命。
加工成本相對較低，極難液化，CNG汽車最大的缺點是高壓鋼瓶過重，體積大且儲氣量小，占去了汽車較多的有效重量，限制了汽車攜帶燃料的體積，導致汽車連續(xù)行駛里程短，另外因鋼瓶的存儲壓力高，也具有一定的危險性。
2、液化天然氣（LNG）汽車
液化天然氣（LNG）汽車。天然氣在常壓下冷卻至-162℃后液化形成LNG，其燃點為650℃，爆炸極限為5%~15%，安全性較高。LNG汽車可以明顯的壓縮天然氣體積，一次充氣，可以行駛500km甚至1000km以上，非常適合長途運輸使用。與CNG汽車相比，LNG汽車在安全、環(huán)保、整車輕量化、整車續(xù)駛里程方面都具有優(yōu)勢。
擴展資料
以天然氣代替汽車用油，具有價格低、污染少、安全等優(yōu)點。國際天然氣汽車組織的統(tǒng)計顯示，天然氣汽車的年均增長速度為20.8%，全世界共有大約1270萬輛使用天然氣的車輛，2020年總量將達7000萬輛，其中大部分是壓縮天然氣汽車。
天然氣是優(yōu)質(zhì)高效的清潔能源，二氧化碳和氮氧化物的排放僅為煤炭的一半和五分之一左右，二氧化硫的排放幾乎為零。天然氣作為一種清潔、高效的化石能源，其開發(fā)利用越來越受到世界各國的重視。全球范圍來看，天然氣量要遠大于石油，發(fā)展天然氣具有足夠的保障。
百度百科-天然氣汽車
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