1. 阿維塔科技首輪融資交割完成 寧德時(shí)代成第二大股東
2. 蔚來和阿維塔的關(guān)系

易車訊? 日前，?阿維塔科技正式宣布成功完成首輪戰(zhàn)略融資，成功引入三家新的戰(zhàn)略投資方（以聯(lián)合體方式），總額達(dá)24.2億元人民幣。增資完成后，阿維塔科技公司由公司的控股子公司變?yōu)槁?lián)營(yíng)企業(yè)。阿維塔品牌將于本月內(nèi)正式全球首發(fā)，首款高端智能電動(dòng)汽車也將正式亮相。

本輪增資擴(kuò)股交易完成后，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安汽車）持股39.02%，寧德時(shí)代聯(lián)合體持股28.99%，重慶兩江基金聯(lián)合體持股20.88%，南方資產(chǎn)聯(lián)合體持股9.%，上海蔚來汽車有限公司持股1.14%。本次交易將以現(xiàn)金方式進(jìn)行，增資金額將在交割條件滿足之日起十個(gè)營(yíng)業(yè)日內(nèi)一次性支付，還將等待國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管相關(guān)部門的最終審批。

此外，官方公告稱，本次增資完成后，阿維塔科技公司由公司的控股子公司變?yōu)槁?lián)營(yíng)企業(yè)，不再納入合并報(bào)表范圍，用權(quán)益法進(jìn)行后續(xù)核算。本次交易完成后，基于阿維塔科技公司2020年12月31日的財(cái)務(wù)信息及股權(quán)公允價(jià)值推算，預(yù)計(jì)將增加凈利潤(rùn)約7億11元，具體以公司年報(bào)審計(jì)師的審計(jì)結(jié)果為準(zhǔn)。

據(jù)悉，2021年8月20日，阿維塔科技在重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)公開掛牌，此次最終確定引入的三家聯(lián)合體投資方，均與阿維塔科技有深厚的合作基礎(chǔ)，將發(fā)揮巨大的戰(zhàn)略協(xié)同作用了，阿維塔科技在技術(shù)伙伴、資本引入、生態(tài)圈構(gòu)建等戰(zhàn)略層面加速步伐，持續(xù)關(guān)注。

阿維塔科技首輪融資交割完成 寧德時(shí)代成第二大股東

4月13日，長(zhǎng)安新能源完成了高達(dá)28.4億元的A輪融資；同年4月，長(zhǎng)安新能源披露開啟B輪融資，融資30億元。今年1月24日，長(zhǎng)安新能源在B輪融資簽約儀式上宣布最終募得資金49.773億元，超融資近20億元。最終，長(zhǎng)安新能源通過兩輪融資，募得資金接近50億元。值得注意的是，在此輪融資完成后，長(zhǎng)安汽車持股比例由48.95%稀釋到40.66%，但仍為第一大股東。

此外，在2021年11月15日，阿維塔品牌正式發(fā)布。該品牌聚合了長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代各自在整車研發(fā)制造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，整合三方，共同打造了智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái)（CHN），并致力打造高端智能電動(dòng)汽車的全球品牌。其首款車型阿維塔11此前在廣州車展發(fā)布，并且已經(jīng)在工信部進(jìn)行申報(bào)，據(jù)此前報(bào)道，新車將在今年第三季度實(shí)現(xiàn)首批量產(chǎn)交付。

阿維塔的前身實(shí)際上是長(zhǎng)安蔚來，長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代持股比例分別是39.02%和23.99%，位居第一和第二，蔚來持股比例僅有1.13%，投資方中并沒有華為的身影。華為發(fā)揮其ICT技術(shù)，與阿維塔科技聯(lián)合構(gòu)建研發(fā)、渠道、服務(wù)、生態(tài)等全價(jià)值鏈環(huán)節(jié)，為用戶提供全棧智能汽車解決方案，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車智能化水平。

阿維塔從某種程度上來說，是長(zhǎng)安汽車主導(dǎo)，和其他投資人合伙創(chuàng)建的一個(gè)高端品牌，其最大噱頭在于“華為造車”，這一點(diǎn)跟深藍(lán)有很大不同。

深藍(lán)定位全新數(shù)字純電品牌，蘊(yùn)含創(chuàng)新重構(gòu)、萬物互聯(lián)、體驗(yàn)隨心、低碳生活四大品牌價(jià)值，象征探索、生命、科技、未來，是長(zhǎng)安新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型邁出的重要一步。

作為深藍(lán)品牌首款車型，C385已經(jīng)發(fā)布，該車基于EPA平臺(tái)打造，定位未來科技電動(dòng)轎跑。根據(jù)官方信息顯示，C385的車身尺寸為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm。動(dòng)力方面，新車將提供純電動(dòng)、增程式混動(dòng)和氫燃料電池三種不同動(dòng)力總成，其中純電動(dòng)車型預(yù)計(jì)將用單電機(jī)后驅(qū)布局，最大功率可達(dá)到190kW，綜合續(xù)航可達(dá)700km以上，綜合電耗為12.3kWh/100km。

值得一提的是， C385將搭載智能整車域控制器長(zhǎng)安智慧芯以及智能座艙域控制器（高通8155芯片），這點(diǎn)跟阿維塔有所區(qū)別。

據(jù)長(zhǎng)安汽車總裁王俊介紹，長(zhǎng)安深藍(lán)C385將于今年下半年上市。除此之外，全新微型車LUMIN將于4月22日正式發(fā)布，新車基于長(zhǎng)安EPA0平臺(tái)打造，定位“國(guó)民精品代步車”，將推出155km和210km兩個(gè)續(xù)航版本；代號(hào)C673的全新車型也將在今年年內(nèi)發(fā)布。

根據(jù)規(guī)劃，長(zhǎng)安品牌2025年目標(biāo)將達(dá)到300萬輛，新能源銷量達(dá)到105萬輛，滲透率為35%，比國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)滲透率25%的目標(biāo)值高10%。到2030年，長(zhǎng)安品牌目標(biāo)銷量450萬輛，新能源目標(biāo)270萬輛，滲透率達(dá)到60%。從目前不到5%的滲透率來看，長(zhǎng)安在新能源賽道任重而道遠(yuǎn)。

寫在最后：從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面來看，蔚來、理想、小鵬等新造車勢(shì)力格局已經(jīng)顯現(xiàn)，由傳統(tǒng)汽車企業(yè)孵化出來的高端新能源品牌，發(fā)展勢(shì)頭也正猛。東風(fēng)嵐圖、上汽智己、廣汽埃安、吉利<a class="d8abd5d3da0f6d63 baikekeyl" hre

蔚來和阿維塔的關(guān)系

易車訊?近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，在重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司同意控股子公司阿維塔科技公司以現(xiàn)金方式進(jìn)行增資后，目前首輪融資交割現(xiàn)已完成，寧德時(shí)代以23.99%的持股比例正式成為第二大股東，該公司注冊(cè)資本由2.88億元增至11.72億元人民幣。

據(jù)悉，阿維塔科技公司表示，未來還將繼續(xù)保持開放合作，并將于年內(nèi)啟動(dòng)A輪融資。同時(shí)，該公司的經(jīng)營(yíng)范圍變更也正式獲批，目前新增道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)、集中式快速充電站、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)以及生活方式類衍生品銷售等三大核心業(yè)務(wù)。

根據(jù)此前報(bào)道的消息，在阿維塔科技擴(kuò)股以現(xiàn)金方式進(jìn)行增資后，長(zhǎng)安汽車擬增資5億元（放棄同比例增資權(quán)利），寧德時(shí)代擬增資7.696億元。待增資完成后，長(zhǎng)安汽車持股比例將由95.38%稀釋到39.02%，寧德時(shí)代持股比例23.99%，蔚來汽車持股比例稀釋到 1.13%。

在產(chǎn)品層面，阿維塔11此前將會(huì)在4月份的2022北京車展發(fā)布，并于三季度上市交付，該車主打純電SUV市場(chǎng)，全系搭載華為HI（Huawei Inside）全棧智能汽車解決方案，用寧德時(shí)代新一代CTP電池包，無論是能量密度還是可靠性等方面指標(biāo)都處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，阿維塔11車型的熱度在新能源車型中排名132名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

蔚來和阿維塔是上下級(jí)關(guān)系。

主要是為了讓品牌以一個(gè)全新的身份重新亮相于大眾視野中，從而更好地獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、獨(dú)立發(fā)展。在造車新勢(shì)力乘勢(shì)而起之時(shí)，蔚來開始尋求與傳統(tǒng)車企的合作。長(zhǎng)安蔚來新能源汽車科技有限公司正式成立，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌任長(zhǎng)安蔚來董事長(zhǎng)。

長(zhǎng)安蔚來和蔚來實(shí)際上是上下級(jí)關(guān)系，長(zhǎng)安蔚來是長(zhǎng)安汽車和蔚來汽車共同合資成立的子品牌，最初誕生于2018年7月10日，雙方分別持股45%，剩余的股份則由公司的管理層持股，如今的阿維塔科技，前身其實(shí)就是長(zhǎng)安蔚來。

汽車品牌

長(zhǎng)安蔚來不斷有長(zhǎng)安汽車的高層領(lǐng)導(dǎo)滲入，蔚來所持有的長(zhǎng)安蔚來股份也被稀釋，最終長(zhǎng)安汽車獲得了絕對(duì)主導(dǎo)權(quán)。長(zhǎng)安汽車其實(shí)并不打算放棄長(zhǎng)安蔚來這一子品牌，于是就拉攏了華為和寧德時(shí)代這兩大巨頭，并且在2021年5月20日，將長(zhǎng)安蔚來改名為現(xiàn)在的阿維塔科技。

在阿維塔的股權(quán)架構(gòu)中可知，長(zhǎng)安汽車依舊是第一大股東，也是阿維塔汽車品牌的主導(dǎo)者，持股39.02%，而寧德時(shí)代則是第二大股東，持股23.99%，至于蔚來汽車，雖然目前仍持有阿維塔科技1.14%的股權(quán)，不過基本上已經(jīng)不參與品牌的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。