●壓縮天然氣(CNG)汽車。壓縮天然氣是指壓縮到20.7—24.8MPa的天然氣，儲存在車載高壓氣瓶中。壓縮天然氣(CNG)是一種無色透明、無味、高熱量、比空氣輕的氣體，主要成分是甲烷。加工成本相對較低，極難液化，CNG汽車最大的缺點(diǎn)是高壓鋼瓶過重，體積大且儲氣量小，占去了汽車較多的有效重量，限制了汽車攜帶燃料的體積，導(dǎo)致汽車連續(xù)行駛里程短，另外因鋼瓶的存儲壓力高，也具有一定的危險(xiǎn)性。
●液化天然氣(LNG)汽車。天然氣在常壓下冷卻至-162℃后液化形成LNG，其燃點(diǎn)為650℃，爆炸極限為5%~15%，安全性較高。LNG汽車可以明顯的壓縮天然氣體積，一次充氣，可以行駛500km甚至1000km以上，非常適合長途運(yùn)輸使用。與CNG汽車相比，LNG汽車在安全、環(huán)保、整車輕量化、整車?yán)m(xù)駛里程方面都具有優(yōu)勢。
●液化石油氣(LPG)是一種在常溫常壓下為氣態(tài)的烴類混合物，比空氣重，有較高的辛烷值，具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，能夠延長發(fā)動機(jī)使用壽命，而且一次載氣量大、行駛里程長。
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如果對于客車而言，LNG比較穩(wěn)定。1、LNG能量密度大，同體積是CNG的三倍以上，通常續(xù)駛里程都在400-500公里，CNG通常不超過200公里。同理，其氣瓶占用空間也小。2、LNG是低溫常低壓狀態(tài)下儲存，CNG是20MPa高壓儲存，安全性更高；3、LNG儲存使用的是絕熱容器，即使在火中也不會發(fā)生爆炸，安全高；4、LNG的純度更高，環(huán)保性能更好。當(dāng)然，LNG有一點(diǎn)是會有少量的排放。當(dāng)?shù)蜏貎迚毫^高時(shí)，會自動泄放以降低罐內(nèi)壓力。但這種情況只有在長時(shí)間車輛不運(yùn)行時(shí)發(fā)生。車載瓶的排放周期跟使用情況如氣相空間大小、環(huán)境溫度、車輛運(yùn)行情況等有關(guān)，目前的車載瓶做到車輛不運(yùn)行情況下，3天不排放是沒有問題的，好的可以做到約1周。如果車輛經(jīng)常運(yùn)行，通常不會產(chǎn)生排放。
lng和cng有什么區(qū)別 cng和lng哪個(gè)動力好
太平洋汽車網(wǎng)lng是液化天然氣，cng就是壓縮天然氣，兩者都是天然氣，只不過，前者是液體，需存儲在特質(zhì)的保溫瓶中，后者是氣體，儲存在氣瓶中。
Cng常溫儲存，壓力比較高，而ng是液化后儲存，儲存密度大，相同容積的罐子ng有效儲量比cng多，ng用作燃?xì)廛?，續(xù)航比Cng長。ing、cng共同特點(diǎn)：成本低、無污染、清潔、高效等優(yōu)點(diǎn)，是最理想的石油替代能源，其應(yīng)用技術(shù)經(jīng)數(shù)十年發(fā)展已日趨成熟。
天然氣車型對環(huán)境有著節(jié)能減排、易運(yùn)輸、節(jié)能燃料、安全這些優(yōu)點(diǎn)，被國家乃至世界重視，它是石油之后，全球爭奪的熱門能源商品，但是還是有很多人會選擇燒石油的車型，原因：1、并不是很省錢，安裝天然氣，對家用車來說省的錢不大；2、天然氣會很嚴(yán)重的腐蝕燃燒室，還有一些發(fā)動機(jī)零件，因?yàn)樘烊粴獗旧砗形⒘康牧蚧铮?、把天然氣放在后備箱，增加車重，而且不美觀。4、動力不足，特別是小型緊湊車，放上天然氣瓶，在坐上幾個(gè)朋友，起步都很難。5、補(bǔ)充燃?xì)獠环奖恪＃▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)鄒婷1）
cng和lng是什么區(qū)別
lng和CNG有什么區(qū)別
Lng是液化天然氣，cng是壓縮天然氣。兩者基本都是天然氣，但前者是液體，需要儲存在專門的保溫瓶里，后者是氣體，儲存在氣瓶里。
Cng是常溫儲存，壓力比較高，而lng是液化后儲存，所以儲存密度高。類似容積的儲罐中l(wèi)ng的有效儲量比cng多，lng作為燃?xì)馄?，續(xù)航時(shí)間比cng長。
液化天然氣和壓縮天然氣的共同特征：
它具有成本低、無污染、清潔高效等優(yōu)點(diǎn)，是石油最理想的替代能源，其應(yīng)用技術(shù)經(jīng)過幾十年的發(fā)展已日趨成熟。
天然氣具有節(jié)能減排、運(yùn)輸方便、節(jié)約能源、對環(huán)境安全等優(yōu)點(diǎn)，受到國家乃至世界的重視。是繼石油之后炙手可熱的能源商品，但還是有很多人會選擇燒機(jī)油的交通工具。
cng和lng哪個(gè)動力更好？
CNG氣瓶最大的重點(diǎn)是防止應(yīng)力腐蝕等原因引起的爆炸。LNG首先是為了防止低強(qiáng)度的低溫儲罐因汽車的碰撞或追尾而被撞擊爆炸；二是要防止LNG泄漏時(shí)發(fā)生人員凍傷事故；三是要防止長時(shí)間停車導(dǎo)致儲氣罐內(nèi)壓力超過安全閥，導(dǎo)致天然氣放空；第四，要防止儲氣罐使用時(shí)間長了(比如2年)后真空度下降帶來的安全隱患(也會造成燃油經(jīng)濟(jì)性變差)，要及時(shí)檢查，補(bǔ)真空。
從訴求分析可以看出，LNG汽車比CNG更安全的籠統(tǒng)說法確實(shí)不妥。正確的說法應(yīng)該是，如果符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，兩者都是安全的。否則可能導(dǎo)致安全事故。畢竟CNG在中國已經(jīng)使用了20多年，在安全方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。但是LNG推廣時(shí)間不長，要特別注意每一個(gè)安全細(xì)節(jié)。
目前CNG動力汽車和LNG動力汽車都有成熟的技術(shù)。
兩者價(jià)格差異很小，基本可以忽略不計(jì)。
所以我給你的建議是，在了解周圍環(huán)境的情況下，加什么樣的氣比較方便？
因?yàn)槟阆?，如果最后A更好，但是A的加油站很遠(yuǎn)，B的加油站就在你家外面，你當(dāng)然要選B，誰更好無所謂。
個(gè)人認(rèn)為，這些產(chǎn)品最終是要為人服務(wù)的，給我們的生活帶來便利是第一位的。
再者，如果加兩種氣體更方便的話，建議你選擇LNG，比CNG更清潔，使用時(shí)間稍長，氣密性好。
當(dāng)然，不要以為CNG只是不好。這些差異非常小。
與CNG汽車相比，LNG儲罐儲存天然氣的能量密度是同體積CNG鋼瓶的2.5倍。相應(yīng)的續(xù)行里程較長，一般可達(dá)600公里以上。特別適合替代柴油重型卡車和長途柴油客車。相比之下，CNG汽車由于能量密度低，只能用于中短途運(yùn)輸，特別是城市公交車、出租車、長途汽車、私家車和微型車。
車用天然氣cng和lng的區(qū)別有存在狀態(tài)、安全隱患、體積能量密度、環(huán)保性。
1、存在狀態(tài)。天然氣在常壓下，冷卻至約-162℃時(shí)，則由氣態(tài)變成液態(tài)，稱為液化天然氣（英文LiquefiedNaturalGas，簡稱LNG）。而壓縮天然氣（Compressed Natural Gas，簡稱CNG）是天然氣加壓并以氣態(tài)儲存在容器中的。
2、安全隱患。天然氣的儲藏和運(yùn)輸主要方式是壓縮天然氣（CNG）。由于壓縮天然氣的壓力高，帶來了很多安全隱患，如火災(zāi)危險(xiǎn)性更大等問題。相比較而言，液化天然氣（LNG）燃點(diǎn)較高—自燃溫度約為590℃，爆炸范圍較窄（5%~15%）輕于空氣、易于擴(kuò)散等優(yōu)點(diǎn)，安全性更高。
3、體積能量密度。壓縮天然氣（CNG）體積能量密度約為汽油的26%，而液化天然氣（LNG）體積能量密度約為汽油的72%，是壓縮天然氣（CNG）的兩倍還多。
4、環(huán)保性。天然氣在液化前必須經(jīng)過嚴(yán)格的預(yù)凈化，因而LNG中的雜質(zhì)含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于CNG，為汽車尾氣或作為燃料使用時(shí)排放滿足更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造了條件。
天然氣汽車的優(yōu)缺點(diǎn)
1、優(yōu)點(diǎn)：天然氣在發(fā)動機(jī)中易與空氣混合均勻，燃燒更完整、清潔，不易產(chǎn)生積碳，防爆性能好，不會稀釋潤滑油，使發(fā)動機(jī)氣缸部件磨損大大減少，可延長發(fā)動機(jī)的使用壽命和潤滑油的使用周期。
2、缺點(diǎn)：由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料少，行駛里程比汽油車短。
雖然存在不足，但從整體經(jīng)濟(jì)效益和社會效益分析，使用天然氣作為汽車燃料利大于弊。
標(biāo)簽： #天然氣
