- 新能源車(chē)排行榜前十名
- 高端純電動(dòng)汽車(chē)品牌
- 純電動(dòng)汽車(chē)哪個(gè)牌子好？
- 電動(dòng)汽車(chē)排行榜
- 目前市場(chǎng)性?xún)r(jià)比高的純電SUV哪款好？看看有沒(méi)有你中意的
- 新能源汽車(chē)純電動(dòng)排名
- suv純電動(dòng)汽車(chē)排行榜
- suv純電動(dòng)車(chē)排名前十名
排名如下：
1、 蔚來(lái)ES8
官方指導(dǎo)價(jià) ： 44.80-62.40萬(wàn)
級(jí)別 ： 中大型SUV
蔚來(lái)ES8定位為中大型純電家用SUV，接近600公里的續(xù)航能力在這么多電動(dòng)車(chē)?yán)锼闶呛芨吡耍?a href="/tags-j-s.html" target="_blank" class="87e6b21f9b8834d1 relatedlink">加速能力極其出色，百公里加速只要4.4秒。面對(duì)家用場(chǎng)景，蔚來(lái)ES8主打品質(zhì)高體驗(yàn)好，與傳統(tǒng)豪華車(chē)相比有過(guò)之而無(wú)不及。
不過(guò)不足的地方有一個(gè)，就是ES8的體型巨大而且相當(dāng)有分量，因此耗電量并不低，這個(gè)道理告訴我們純電車(chē)也不一定就是節(jié)能的。
2、 蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià) ： 35.80-54.80萬(wàn)
級(jí)別 ： 中型SUV
蔚來(lái)ES6屬于新能源SUV車(chē)型，相比ES8來(lái)說(shuō)它的價(jià)格能夠更輕易地讓人接受。這款車(chē)整體造型方面，這款車(chē)的各方面設(shè)計(jì)都很有檔次感，空間的表現(xiàn)也特別出眾。駕駛方面，蔚來(lái)ES6的體驗(yàn)并不激進(jìn)，不能給消費(fèi)者帶來(lái)驚喜，車(chē)輛在動(dòng)力調(diào)校上還有待提高。
在滿(mǎn)電的狀態(tài)下行駛的距離比不上ES8，但也已經(jīng)不差，430公里的行駛距離足夠在城市中行駛，飛快的官方零百加速成績(jī)超車(chē)能力很強(qiáng)悍。
3、 唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià) ： 19.78-35.99萬(wàn)
級(jí)別 ： 中型SUV
30萬(wàn)內(nèi)最速駕駛機(jī)器、能干跑車(chē)的國(guó)產(chǎn)SUV這些形容對(duì)于新款比亞迪唐新能源而言毫不夸張，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，什么懸架質(zhì)感、駕駛感受都不是特別重要，只要坐上駕駛座，滿(mǎn)電狀態(tài)下，它就是一臺(tái)超跑只顧踩油門(mén)就行。
4、 小鵬汽車(chē)G3
官方指導(dǎo)價(jià) ： 14.38-25.78萬(wàn)
級(jí)別 ： 緊湊型SUV
作為小鵬汽車(chē)的第一款上市車(chē)型，小鵬G3具有很多比較前衛(wèi)的智能型的理念。它的外形比較時(shí)尚，配置水平非常高，最重要是價(jià)格低，獲得了不少年輕互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)者的青睞。小鵬G3的搭載了145千瓦的前置電機(jī)，能夠提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC續(xù)航里程完全能夠滿(mǎn)足城市用車(chē)的需求。
5、 宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià) ： 16.98-21.98萬(wàn)
級(jí)別 ： 緊湊型SUV
宋Pro新能源憑借性能與平順的動(dòng)力表現(xiàn)、硬核的續(xù)航能力和快充技術(shù)、以及超低的使用和維護(hù)成本立足于用戶(hù)的實(shí)際需求。就用車(chē)成本來(lái)說(shuō)，家用交流充電樁一度電不到四毛八，宋Pro新能源綜合電耗平均不到16千瓦·時(shí)/百公里，算下來(lái)實(shí)際百公里電費(fèi)也就七塊五左右，差不多一杯奶茶的錢(qián)，就足夠應(yīng)付上下班一周的行程。
新能源車(chē)排行榜前十名
純電動(dòng)汽車(chē)排名是：特斯拉Model X、北汽EU系列、日產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē)、捷豹I-PACE、新款逸動(dòng)EV 。
1、特斯拉Model X
如果你不用考慮預(yù)算，那么選擇純電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)然要續(xù)航里程高的，而續(xù)航里程達(dá)到417-565Km的特斯拉Model X是比較好的選擇，雖然它不是特斯拉續(xù)航最高的車(chē)型，但是造型和實(shí)用性都是相對(duì)較好的。
Model X最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于后排電動(dòng)鷹翼門(mén)設(shè)計(jì)，類(lèi)似設(shè)計(jì)經(jīng)常出現(xiàn)在超跑上，為鷗翼門(mén)，不過(guò)Model X的電動(dòng)鷹翼門(mén)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，實(shí)用性也不錯(cuò)，后排乘客上下車(chē)提供了極大便利。
2、北汽EU系列
北汽EU5是在北汽紳寶D50的基礎(chǔ)上進(jìn)行改變，夸張的C型LED日行燈是最大亮點(diǎn)，整體感覺(jué)緊湊干練。動(dòng)力方面，EU系列有豐富的選擇，不同車(chē)型的續(xù)航里程也不一樣，分別為300、416以及460Km。
3、日產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē)
日產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē)在全球銷(xiāo)量非常不錯(cuò)，其中很大部分銷(xiāo)量都是憑借日產(chǎn)聆風(fēng)車(chē)型，不過(guò)聆風(fēng)沒(méi)有引進(jìn)到國(guó)內(nèi)，但是我們也可以嘗試一下軒逸。造型方面和燃油版車(chē)型相似，同樣在不容易觀察的位置上增添了藍(lán)色細(xì)節(jié)。動(dòng)力方面，軒逸純電版搭載了最大功率為80KW的電機(jī)，綜合工況續(xù)航里程為338Km。
4、捷豹I-PACE
如果要從豪華品牌中選擇一輛純電動(dòng)汽車(chē)，捷豹I-PACE值得考慮。充滿(mǎn)捷豹家族設(shè)計(jì)的I-PACE，并沒(méi)有因?yàn)槭羌冸妱?dòng)而科幻了外形設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)類(lèi)似轎跑型SUV，車(chē)身更寬更低矮。動(dòng)力方面，I-PACE前后分別有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，以此實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能，最大輸出功率為294KW，電池容量為81 KWh，在歐洲NEDC工況下純電動(dòng)續(xù)航里程為500km。
5、新款逸動(dòng)EV?
新款逸動(dòng)EV?是基于全新逸動(dòng)來(lái)打造，整體造型和燃油版保持一致，同樣使用了大量藍(lán)色元素來(lái)表明自己新能源汽車(chē)身份。動(dòng)力方面，逸動(dòng)EV搭載了一臺(tái)最大功率為100KW電機(jī)，綜合工況續(xù)航里程為405Km。
購(gòu)車(chē)技巧
1、明確付款方式
購(gòu)車(chē)渠道多樣化催生出各種購(gòu)車(chē)付款方式，我們常見(jiàn)的有全款購(gòu)車(chē)、購(gòu)車(chē)、以租代購(gòu)等等，新手買(mǎi)車(chē)前要綜合考慮，看哪一種付款方式更適合自己。如果是不差錢(qián)的土豪完全可以全款，預(yù)算不多或者沒(méi)有足夠流動(dòng)資金的可以考慮購(gòu)車(chē)。
2、確定購(gòu)車(chē)預(yù)算
現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如火如荼，推陳出新速度越來(lái)越快，新舊品牌不勝枚舉，價(jià)格從幾萬(wàn)到上百萬(wàn)都有，所以買(mǎi)車(chē)的第一步要明確自己的消費(fèi)能力，就是自己口袋里有多少錢(qián)可以用來(lái)買(mǎi)車(chē)，10萬(wàn)、15萬(wàn)還是25萬(wàn)，在確定好預(yù)算之后，再開(kāi)始選擇車(chē)型。
3、明確用途與喜好
針對(duì)不同的消費(fèi)人群和用途，汽車(chē)又分為轎車(chē)、SUV、MPV、皮卡等車(chē)型，所以每一個(gè)價(jià)位下面都有幾十款甚至上百款車(chē)可以選擇，這時(shí)候就要看自己是喜歡哪一種車(chē)型了，是偏重乘坐舒適的轎車(chē)，還是駕駛視野更好的SUV，如果是商用則可以選擇MPV和皮卡了。
高端純電動(dòng)汽車(chē)品牌
新能源電動(dòng)汽車(chē)排名前十名如下：
1、特斯拉
特斯拉一度負(fù)面新聞不斷，但它依然是全球高端電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)軍品牌，在定價(jià)頗高的情況下，銷(xiāo)量還遠(yuǎn)超其他品牌。旗下車(chē)型有ModelX、ModelS、lModel3、ModelY，其中，ModelY、Model3最為暢銷(xiāo)。
2、比亞迪
比亞迪創(chuàng)立于1995年，是中國(guó)第一家純電動(dòng)汽車(chē)品牌，全球新能源客車(chē)引領(lǐng)者、國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)引領(lǐng)者，全球銷(xiāo)量?jī)H次于特斯拉。旗下車(chē)型有宋、元、秦、唐、漢等系列，暢銷(xiāo)車(chē)型為比亞迪漢EV、比亞迪海豚。
3、小鵬
小鵬汽車(chē)于2014年由何小鵬、夏珩、何濤等人發(fā)起成立，總部位于廣州市，公司專(zhuān)注于針對(duì)一線城市年輕人的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)，第一款量產(chǎn)車(chē)的目標(biāo)是一輛時(shí)尚、跨界的電動(dòng)SUV。2021年1-5月累計(jì)交付24173輛，較去年的4583輛同比大增427%。旗下有小鵬P7、G3、P5等車(chē)型。
4、蔚來(lái)
蔚來(lái)是國(guó)內(nèi)豪華電動(dòng)汽車(chē)代表品牌之一，旗下包括蔚來(lái)EC6、蔚來(lái)ES8、蔚來(lái)ES6、蔚來(lái)EVE、蔚來(lái)ET7等。
5、理想
理想汽車(chē)是由汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想創(chuàng)立的一個(gè)豪華智能新能源汽車(chē)品牌，公司于2015年7月創(chuàng)立，總部位于北京，自有的生產(chǎn)基地位于江蘇常州。2018年10月公司推出了首款新能源車(chē)型ONE，它搭載了領(lǐng)先的增程電動(dòng)技術(shù)與智能科技。2020年，理想ONE取得中國(guó)新能源SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。
6、威馬汽車(chē)
威馬EX5是威馬汽車(chē)的首款量產(chǎn)車(chē)，累計(jì)銷(xiāo)量超6萬(wàn)輛，穩(wěn)居中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力A級(jí)純電SUV累計(jì)銷(xiāo)量第一。威馬汽車(chē)是新勢(shì)力中第一家、也是長(zhǎng)期以來(lái)少有的兼具智造基地和新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的代表性企業(yè)，也是造車(chē)新勢(shì)力中第一家實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化的車(chē)企。
7、幾何汽車(chē)
吉利汽車(chē)旗下高端純電動(dòng)品牌，僅推出幾何A一個(gè)系列，但分為高能超長(zhǎng)續(xù)航（NEDC 500km）、高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航（NEDC 410km）兩個(gè)版本共6款車(chē)型。
8、廣汽埃安
廣汽埃安前身為廣汽新能源，位為高端智能電動(dòng)車(chē)品牌。續(xù)航、加速、智能化方面都很優(yōu)秀，旗下一款A(yù)ION S銷(xiāo)量就占整個(gè)品牌銷(xiāo)量的六成了。
9、長(zhǎng)城歐拉
長(zhǎng)城汽車(chē)是成立于年的中國(guó)汽車(chē)品牌，總部位于河北省保定市，歐拉品牌是中國(guó)主流自主車(chē)企中第一個(gè)獨(dú)立的新能源汽車(chē)品牌，于2018年成立。目前已形成包括歐拉好貓、歐拉白貓、歐拉黑貓、歐拉iQ在內(nèi)的產(chǎn)品矩陣。
10、哪吒汽車(chē)
哪吒汽車(chē)是合眾新能源汽車(chē)旗下的品牌，定位中低端，致力于打造高性?xún)r(jià)比電動(dòng)汽車(chē)，外觀時(shí)尚。目前有三款主要車(chē)型，分別是哪吒01、哪吒U和哪吒V，都是suv，暢銷(xiāo)款為哪吒V。
純電動(dòng)汽車(chē)哪個(gè)牌子好？
高端純電動(dòng)汽車(chē)品牌有奔馳、奧迪、寶馬、雷克薩斯、林肯。
1、奔馳
繼EQS和EQE之后，梅賽德斯EQ品牌第三款基于EVA純電動(dòng)平臺(tái)正向研發(fā)的車(chē)型和首款SUV車(chē)型EQS SUV迎來(lái)首發(fā)，定位7座大型純電SUV，續(xù)航里程660km，預(yù)計(jì)將于今年下半年上市。新車(chē)延續(xù)了EQ家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型圓潤(rùn)。
2、奧迪
在“Vorsprung 2030”全球企業(yè)戰(zhàn)略下，奧迪的電動(dòng)化速度大幅領(lǐng)先豪華車(chē)對(duì)手。全新奧迪urbansphere概念車(chē)展示了未來(lái)城市出行愿景，聚焦中國(guó)城市交通，背后凝聚了中國(guó)消費(fèi)者的首次參與。去年7月，奧迪預(yù)告將推出三款以“sphere”為名的電動(dòng)概念車(chē)，表達(dá)對(duì)未來(lái)高端智慧出行的洞見(jiàn)。
3、寶馬
寶馬i7的首秀意味著寶馬純電動(dòng)產(chǎn)品陣容擴(kuò)展到大型豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。i7設(shè)計(jì)靈感來(lái)自中國(guó)，使用德國(guó)工藝打造，這也是寶馬在中國(guó)發(fā)布的第5款純電車(chē)型，其余四款分別是iX3、i3、i4、iX。不再提供短軸版本，車(chē)身前臉用了巨大的封閉式雙腎格柵，以及分體式大燈，日行燈鑲嵌8顆施華洛世奇水晶以及20個(gè)LED燈珠。在迎賓模式下可以形成流轉(zhuǎn)效果。
4、雷薩克斯
豐田旗下高端品牌雷克薩斯首款純電動(dòng)汽車(chē)RZ定位為“向以純電動(dòng)汽車(chē)為軸心的品牌變革轉(zhuǎn)型的起點(diǎn)車(chē)型”。價(jià)格和續(xù)航尚未公布，據(jù)了解2022年冬季以后將在包括日本、中國(guó)、北美、歐洲在內(nèi)的約50個(gè)國(guó)家投放市場(chǎng)。在駕馭性能方面，RZ基于雷克薩斯全新專(zhuān)屬純電平臺(tái)打造，用輕量化、高剛性的車(chē)身。
5、林肯
美國(guó)汽車(chē)品牌林肯正式發(fā)表純電動(dòng)SUV概念車(chē)Star Concept，象征這間百年車(chē)廠正式展開(kāi)純電動(dòng)轉(zhuǎn)型之路。概念車(chē)擁有基于空氣動(dòng)力學(xué)打造的流線型車(chē)身輪廓和前沿的智聯(lián)座艙體驗(yàn)，完美詮釋出林肯品牌未來(lái)純電動(dòng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。林肯Star Concept用電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的全封式車(chē)頭設(shè)計(jì)，外觀造型科幻簡(jiǎn)潔，傳承了美國(guó)豪華車(chē)代表的身份。
電動(dòng)汽車(chē)排行榜
純電動(dòng)汽車(chē)品牌推薦：特斯拉、蔚來(lái)、小鵬、理想、比亞迪。
1、特斯拉
特斯拉（Tesla)是全球頂級(jí)的純電動(dòng)汽車(chē)制造商，總部位于美國(guó)的加利福尼亞洲。馬斯克CEO引領(lǐng)新能源汽車(chē)首次正面剛傳統(tǒng)燃油車(chē)，同時(shí)沖擊了百年來(lái)傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)的牢固架構(gòu)。目前的車(chē)型有：Model S、Model X、Model 3、Model Y、Roadster、Semi（卡車(chē)）、Cybertruck（皮卡）。2019年11月，特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3正式亮相，也就是家喻戶(hù)曉的國(guó)產(chǎn)Model 3。
2、蔚來(lái)
蔚來(lái)（NIO)的意思是a new day：新的一天。目前已經(jīng)上市的兩款車(chē)型是中型SUV“蔚來(lái)ES6”、中大型SUV“蔚來(lái)ES8”，從用戶(hù)的體驗(yàn)反饋來(lái)看都還算不錯(cuò)。不過(guò)也存在些許故障，汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)不好是反映較多的問(wèn)題，加上之前幾次自燃，讓民眾的擔(dān)憂(yōu)再次加劇。2020年4月29日，合肥的幾家國(guó)資企業(yè)正式與蔚來(lái)汽車(chē)簽訂合作協(xié)議，并且奉上70億的戰(zhàn)略投資，蔚來(lái)中國(guó)的總部也正式落戶(hù)合肥。
3、小鵬
小鵬汽車(chē)的CEO叫何小鵬，品牌名稱(chēng)因此而來(lái)。同樣作為中國(guó)自家的純電動(dòng)車(chē)先驅(qū)者，與蔚來(lái)在同一跑道競(jìng)爭(zhēng)，旗下的車(chē)型有：小鵬G3、小鵬P7。小鵬的定位是一二線城市的互聯(lián)網(wǎng)智聯(lián)汽車(chē)，車(chē)艙內(nèi)融入了大量現(xiàn)代化的科技元素，在自動(dòng)駕駛等技術(shù)方面也突破了局限。小鵬P7的后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版本中，將NEDC續(xù)航里程提升至706km，這也是全球目前為止續(xù)航最長(zhǎng)的量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型。不過(guò)消費(fèi)者沒(méi)有對(duì)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)展現(xiàn)出該有的熱情，對(duì)于國(guó)產(chǎn)汽車(chē)更是如此，小鵬近幾年一直處于虧損狀態(tài)。
4、理想
蔚來(lái)、理想、小鵬就是國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)的“三駕馬車(chē)”。理想汽車(chē)是北京車(chē)和家信息技術(shù)有限公司推出的一款汽車(chē)產(chǎn)品，制造工廠位于常州，目前只推出了一款車(chē)型：理想ONE。理想的獨(dú)到之處，在于它第一次將“增程式”這個(gè)概念帶到了國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)品牌，增程式發(fā)動(dòng)機(jī)與電池組共同作用，使電動(dòng)機(jī)的輸出更加強(qiáng)勁。
5、比亞迪
作為電池發(fā)家的企業(yè)，比亞迪在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域有著先天的優(yōu)勢(shì)。比亞迪新能源汽車(chē)連續(xù)五年奪得全國(guó)銷(xiāo)量第一以及連續(xù)四年全球銷(xiāo)量第一。旗下的純電動(dòng)車(chē)型有：e系列、秦、唐、宋、元以及漢。比亞迪在“漢”這款車(chē)型首次搭載刀片電池，這種電池比尋常的三元鋰、磷酸鐵鋰電池更加輕薄，散熱性能更好。三者進(jìn)行***實(shí)驗(yàn)時(shí)，只有刀片電池做到了無(wú)明火、不冒煙。不過(guò)刀片電池的安全性能是否真如宣傳所說(shuō)如此，依然需要后續(xù)的市場(chǎng)檢驗(yàn)。
目前市場(chǎng)性?xún)r(jià)比高的純電SUV哪款好？看看有沒(méi)有你中意的
電動(dòng)汽車(chē)排行榜：
1、小鵬汽車(chē)P7
級(jí)別：中型轎車(chē)
作為一款中型純電動(dòng)汽車(chē)的小鵬P7給人感覺(jué)一點(diǎn)也不像傳統(tǒng)汽車(chē)，包括封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，和很多新能源車(chē)型一樣，走著科幻的路線，整體營(yíng)造出很有藝術(shù)感的座艙氛圍。最長(zhǎng)續(xù)航里程達(dá)到700多km，堪稱(chēng)頂尖水準(zhǔn)，面對(duì)真實(shí)路況也有很不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)。
2、蔚來(lái)ES8
級(jí)別：中大型SUV
蔚來(lái)ES8屬于中大型純電家用SUV，580公里的續(xù)航能力在這么多電動(dòng)車(chē)?yán)飳儆谥猩嫌嗡?，跑起?lái)相當(dāng)好，百公里加速四秒出頭就能完成。定位是家用車(chē)，這款車(chē)突出的優(yōu)勢(shì)是大空間和舒適體驗(yàn)，跟BBA的那些同級(jí)車(chē)比起來(lái)可謂是平分秋色。但有一個(gè)不容忽視的缺點(diǎn)，這款車(chē)體積太大噸位太重，所以能耗偏高，從這里能夠看出不燒汽油也并非就是節(jié)能的。
3、蔚來(lái)ES6
級(jí)別：中型SUV
蔚來(lái)ES6是一款尺寸較大的新能源SUV，和同級(jí)別其他車(chē)型相比它的價(jià)格更加容易受到用戶(hù)的青睞。在整車(chē)給人的第一印象中，ES6的各方面設(shè)計(jì)都具備極強(qiáng)的豪華感，空間的表現(xiàn)也非常棒。動(dòng)力表現(xiàn)上，蔚來(lái)ES6的加速不肉也不快，屬于比較中規(guī)中矩的，整車(chē)的行駛質(zhì)感還有待提高。這款車(chē)的電池更弱于蔚來(lái)ES8，但也絕對(duì)夠用，455-610公里的NEDC續(xù)航里程可以做到幾天一充。
4、漢
級(jí)別：中大型轎車(chē)
比亞迪漢作為比亞迪旗艦級(jí)轎車(chē)，主要分為兩種動(dòng)力組合，分別是純電動(dòng)EV同DM兩個(gè)版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本用全封閉格柵，更符合純電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)，造型犀利，混合動(dòng)力車(chē)型則使用的是比亞迪家族式“龍”的設(shè)計(jì)元素?；旌蟿?dòng)力車(chē)型是由比亞迪自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與之匹配的是同步電動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗低至1.4個(gè)油，零百公里加速僅需3.9秒。
5、唐新能源
級(jí)別：中型SUV
30萬(wàn)內(nèi)最速駕駛機(jī)器、能干跑車(chē)的國(guó)產(chǎn)SUV這類(lèi)型的稱(chēng)號(hào)對(duì)于新款比亞迪唐新能源來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不夸張，對(duì)于新款唐新能源來(lái)說(shuō)，什么懸架質(zhì)感、操控性能這些都是其次，只要坐上駕駛座，充好電，比亞迪唐新能源就是一輛性能車(chē)只顧踩油門(mén)就行。
新能源汽車(chē)純電動(dòng)排名
在世界環(huán)保潮流的推動(dòng)下，各國(guó)紛紛投入新能源汽車(chē)的研發(fā)。日本新能源汽車(chē)推廣從雙擎入手，如豐田汽車(chē)目前已經(jīng)銷(xiāo)售雙擎車(chē)1000多萬(wàn)輛。但純電動(dòng)車(chē)的興起尤其純電動(dòng)SUV的面市，還是從美國(guó)的特斯拉開(kāi)始興起，然后引起各新勢(shì)力車(chē)企紛紛跟進(jìn)。近年，中國(guó)加大對(duì)新能源車(chē)的支持與推動(dòng)，經(jīng)市場(chǎng)和國(guó)家政策的大力推進(jìn)以及車(chē)企們的努力，現(xiàn)在汽車(chē)消費(fèi)者市場(chǎng)已經(jīng)有一定的消費(fèi)人群開(kāi)始接納純電汽車(chē)。而在我國(guó)市場(chǎng)一直以來(lái)備受關(guān)注的SUV，純電領(lǐng)域中，新能源純電SUV已經(jīng)不少。那么在純電SUV里，有哪些車(chē)型是值得推薦的呢？下面我們以?xún)r(jià)格為區(qū)分，為大家推薦那些數(shù)款值得購(gòu)買(mǎi)的純電SUV，一起來(lái)看看。
15—20萬(wàn)級(jí)
廣汽本田VE-1
廣汽本田VE-1別看有一個(gè)很“科技”“夢(mèng)幻的名字，它的孿生兄弟——繽智，我們卻非常熟悉的。兩車(chē)在外觀設(shè)計(jì)和車(chē)型LOGO上都有不小的差別，但是整體從身材比例來(lái)看和繽智還是有著很高的相似度。VE-1的長(zhǎng)寬高分別為4308/1824/1625mm，軸距為2610mm。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率為120kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩280N·m。
為什么我們要推薦VE-1呢？原因很簡(jiǎn)單，首先和繽智同平臺(tái)，擁有一個(gè)較為成熟得平臺(tái)。如果認(rèn)為繽智的外觀不太喜歡，還有更為動(dòng)感的VE-1等著你。最為重要的是這臺(tái)車(chē)的純電續(xù)航里程能夠達(dá)到401公里，足夠解決人們?nèi)粘５耐行枨蟮耐瑫r(shí)為你帶來(lái)電動(dòng)機(jī)特有的平順駕駛感受，和暴力的加速體驗(yàn)，這些都是VE-1的強(qiáng)項(xiàng)。
威馬EX5
在造車(chē)新勢(shì)力中，威馬的影響力已經(jīng)做到十分突出了，很多消費(fèi)者在談到純電新勢(shì)力時(shí)，蔚來(lái)之后往往提到的就是威馬。從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，威馬的宣傳手段是很強(qiáng)的。別看蔚來(lái)似乎穩(wěn)坐新勢(shì)力影響力第一的椅子，背后擁有絕對(duì)實(shí)力的造車(chē)新勢(shì)力第一梯隊(duì)絕對(duì)要算上威馬。威馬是目前造車(chē)新勢(shì)力中少有的既擁有造車(chē)資質(zhì)和工廠，也已經(jīng)有量產(chǎn)車(chē)上市并實(shí)現(xiàn)交付的一家。威馬EX5就是它們的首款量產(chǎn)車(chē)型，這臺(tái)車(chē)集成了威馬大量得心血。威馬EX5的長(zhǎng)寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距則是2703mm，續(xù)航里程提供三個(gè)版本，分別為300/400/460km，可以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。
安全方面威馬EX5還配備了Living?Piolt智行系統(tǒng)，該套系統(tǒng)包括5個(gè)攝像頭+3個(gè)毫米波雷達(dá)+12個(gè)超聲波雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)道保持+ACC自適應(yīng)巡航，并且在車(chē)道線不夠清晰時(shí)，還可自動(dòng)跟隨前車(chē)軌跡行進(jìn)，對(duì)于整車(chē)的安全性能有很大提升。這樣一臺(tái)續(xù)航多樣可選，安全便利到位得純電SUV，你不心動(dòng)嗎？
宋PRO?EV
在眾多自主品牌車(chē)型當(dāng)中，比亞迪汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域一直都在前列，是自主品牌中少有的能夠自主生產(chǎn)動(dòng)力電池組的車(chē)企。比亞迪是自主品牌車(chē)企中最為重視新能源技術(shù)發(fā)展的之一，早在新能源尚未獲得政策支持的時(shí)候，比亞迪就推出了多款純電和插電式混動(dòng)車(chē)型。宋EV500是比亞迪最新純電動(dòng)技術(shù)之下的成果。外觀用了最新得2.0龍臉設(shè)計(jì)，擁有更強(qiáng)得視覺(jué)沖擊，同時(shí)也為新設(shè)計(jì)理念下得送增添了獨(dú)有得外觀元素，比如前后大燈的龍爪和龍骨設(shè)計(jì)，內(nèi)飾部分然如龍鱗得檔把操控區(qū)域，酷炫無(wú)比。
整車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4600/1870/1700mm，軸距為2660mm，雖說(shuō)是緊湊級(jí)車(chē)身，但是再空間表現(xiàn)上卻十分充裕，前后排都能得到一個(gè)寬敞得乘坐空間，和傳統(tǒng)的B級(jí)轎車(chē)比較絲毫沒(méi)有問(wèn)題。該車(chē)NEDC綜合續(xù)航400km，完全能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者日常出行的需求。
25—40萬(wàn)級(jí)
榮威MARVEL?X
說(shuō)到榮威MARVEL?X，這車(chē)可就有來(lái)頭了。這款車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4678/1919/1618mm，軸距為2800mm，定位中型純電SUV。它是是上汽集團(tuán)2018年推出的第一款純電動(dòng)SUV車(chē)型，傾注了上汽大量的心血。外觀上不僅有光之翼概念車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造而來(lái)的高顏值，還擁有在不同光線、不同角度下呈現(xiàn)出亦藍(lán)亦紫效果的專(zhuān)屬克萊因藍(lán)配色。再加上打溜背的coupe造型，整車(chē)擁非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)。
內(nèi)飾上MARVEL?X強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)、豪華、科技三者兼顧，全車(chē)大量真皮覆蓋，縱向布置的19.4寸中控大屏和運(yùn)動(dòng)座椅非常搶眼，全車(chē)很少可以看到物理按鍵。坐入其中，你便會(huì)有一種身在高檔豪華轎車(chē)的內(nèi)部，而一旦你啟動(dòng)車(chē)輛，你又會(huì)有超級(jí)跑車(chē)一般的動(dòng)力感受。榮威MARVEL?X有后驅(qū)和全驅(qū)兩種動(dòng)力版本車(chē)型，其中后驅(qū)版車(chē)型搭載后置雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，兩臺(tái)的電機(jī)最大功率分別為85kW和52kW，最大扭矩分別為255N·m和155N·m，綜合最大扭矩410N·m。值得一提的是，近日榮威再一次升級(jí)了MARVEL?X，主要變動(dòng)在電池上，其電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到了180Wh/kg，NEDC綜合工況續(xù)航提升至了500公里。
比亞迪唐EV
唐EV續(xù)航里程超過(guò)500km，頂配版售價(jià)達(dá)到35.99萬(wàn)元，官方百公里加速最快僅4.4秒，硬件參數(shù)非常亮眼，空間寬大更是優(yōu)勢(shì)。前臉用了Dragon?Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，"龍臉"讓它看起來(lái)很有辨識(shí)度。尾標(biāo)置入了百公里加速時(shí)間數(shù)字，如果是4.6s則代表該車(chē)的0-100km/h加速為4.6秒，而4.4s則為頂配版本的4.4秒0-100km/h加速成績(jī)。內(nèi)飾為家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，橫向環(huán)抱式布局，中控臺(tái)上只有一個(gè)大尺寸的可旋轉(zhuǎn)觸控大屏，集成了包括導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)、車(chē)輛控制等絕大部分功能。平臺(tái)使用比亞迪自主研發(fā)的全新e平臺(tái)旗下的電驅(qū)動(dòng)"A+平臺(tái)"打造，它將電機(jī)、電控、變速器進(jìn)行集成。
動(dòng)力方面，比亞迪唐EV分兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)，四驅(qū)版在前后軸上分別搭載了一臺(tái)最大功率為180kW（245Ps），最大扭矩為330N·m的電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)360kW（489Ps），綜合扭矩可達(dá)660N·m，最高車(chē)速180km/h，官方百公里加速只需4.4秒。底盤(pán)懸掛方面，用前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。在這樣的強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)下，唐EV的巡航能力依舊突出。搭載電池容量為82.8kWh的三元鋰電池，擁有智能電池溫控系統(tǒng)，具備高溫冷卻、低溫加熱、智能溫度均衡和余熱利用功能，兩驅(qū)版純電最大續(xù)航里程為520km，四驅(qū)版純電最大續(xù)航里程為500km?？梢哉f(shuō)唐EV是目前自主品牌陣營(yíng)里相對(duì)比較可靠的品質(zhì)之選，電池起家的比亞迪在這塊有著相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)積累，這是其他車(chē)企沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)。
愛(ài)馳U5
愛(ài)馳U5是愛(ài)馳汽車(chē)旗下的首款SUV。整車(chē)走的是一種視覺(jué)家用而使用科技的風(fēng)格。整個(gè)車(chē)身后部占比較大為后排留出了相當(dāng)充裕的空間。事實(shí)上后排的表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò)，地板做到了純平，算上多給后排富裕出的腿部空間，可以說(shuō)這車(chē)后排乘坐起來(lái)相當(dāng)寬敞舒適。愛(ài)馳U5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)用極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在內(nèi)部幾乎看不到任何的物理按鍵。三塊組合的懸浮儀表盤(pán)沿用的是U5?ion概念車(chē)上的設(shè)計(jì)理念，很有未來(lái)感。愛(ài)馳U5也不僅僅是讓人視覺(jué)上看著科技未來(lái)，體驗(yàn)上同樣先進(jìn)。位于A柱上的車(chē)內(nèi)攝像頭可實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員的狀態(tài)，當(dāng)駕駛員出現(xiàn)打電話、打哈欠或者視線不注視前方三種情況時(shí)，系統(tǒng)都會(huì)進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)提示，可以非常有效的增加行車(chē)安全性。
動(dòng)力方面，愛(ài)馳U5搭載一臺(tái)最大功率為190馬力的永磁同步電機(jī)，最大扭矩315Nm；搭配來(lái)自寧德時(shí)代的65kWh電池組，NEDC工況下續(xù)航里程為503km。消費(fèi)者也可以選配電池增程包，怎樣？電池增程包沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)吧，在愛(ài)馳U5上你可以選裝這個(gè)配置讓你的愛(ài)車(chē)最大續(xù)航解鎖突破600Km，使車(chē)輛續(xù)航里程達(dá)到623km！而在操控上，U5源自?shī)W迪技術(shù)專(zhuān)家的設(shè)計(jì)，有著歐系車(chē)的操控感。加之家用的空間，續(xù)航的距離在愛(ài)馳U5上根本不用愁，你說(shuō)值不值得推薦？
國(guó)產(chǎn)特斯拉MODEL?Y
國(guó)產(chǎn)特斯拉MODEL?3經(jīng)歷了幾番調(diào)價(jià)，實(shí)際售價(jià)就只剩下不到30萬(wàn)了。從平臺(tái)架構(gòu)上來(lái)說(shuō)，Model?Y是特斯拉第二款SUV產(chǎn)品，它基于Model?3平臺(tái)開(kāi)發(fā)，并且Model?Y和Model?3的零部件重復(fù)率高達(dá)75%，未來(lái)MODEL?Y國(guó)產(chǎn)化后相信價(jià)格和MODEL?3也差不了太多。此外，現(xiàn)在特斯拉車(chē)型也能夠享受免購(gòu)置稅政策，因此對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這臺(tái)MODEL?Y和MODEL?3的售價(jià)可能極為接近，同平臺(tái)和超高的零部件使用率也有可能造成輛車(chē)實(shí)際表現(xiàn)更為接近。
Model?3的操控與底盤(pán)調(diào)校是優(yōu)秀的，駕駛感受上MODEL?3還有一套自己的理念，雖然背負(fù)這過(guò)重的電池，但是跑起來(lái)操控感受和車(chē)輛極限一點(diǎn)也不比更輕的燃油運(yùn)動(dòng)車(chē)來(lái)得差，這就是MOEDL?3除了續(xù)航和性能外為何至今仍廣受人們呢追捧的另一大原因，我們有理由相信MODEL?Y也是如此。更讓人驚喜的是，電池方面，Model?Y隨著時(shí)間線的拉長(zhǎng)，早在去年年初馬斯克就表示，目前特斯拉電池模塊的續(xù)航能力在30萬(wàn)英里到50萬(wàn)英里之間，?特斯拉將在2020也就是今年將推出一款續(xù)航100萬(wàn)英里的新電池，有可能MODEL?Y會(huì)成為首款搭載新電池的車(chē)型，這樣的大驚喜不知你是否期待呢？
廣汽新能源?Aion?LX
Aion?LX基于廣汽新能源GEP?2.0純電平臺(tái)打造而來(lái)，是一款以“豪華智能超跑SUV”定位的旗艦車(chē)型，共推出（60、70、80、80D、80D?Max）5個(gè)配置，車(chē)身尺寸為4786mm/1935mm/1685mm，軸距2920mm。車(chē)輛搭載了廣汽新能源Adigo自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，成為全球首款L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)SUV車(chē)型。前臉?“穿云箭”設(shè)計(jì)理念，LED箭形前大燈與貫穿式燈帶給人非常強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，確實(shí)很有超跑的味道。內(nèi)飾整體充滿(mǎn)了精致的豪華感，用大面積皮質(zhì)材料包裹，中控臺(tái)區(qū)域兩塊屏幕被一塊彎折幅度近168度的全貼合冷彎屏連接在一起，還增加內(nèi)飾的科技感。如果要評(píng)一個(gè)當(dāng)今內(nèi)飾最豪華的純電SUV，AION?LX?不是第一就屬第二。
動(dòng)力方面，Aion?LX根據(jù)不同配置車(chē)型而匹配了不同的動(dòng)力系統(tǒng)，其中60、70、80版本車(chē)型用前置驅(qū)動(dòng)，60、70版車(chē)型最大功率135kW，最大扭矩350N·m；60版車(chē)型綜合續(xù)航里程為503公里；70版車(chē)型綜合續(xù)航里程為520公里；80車(chē)型最大功率為150kW，最大扭矩350N·m；80D和80DMax版車(chē)型用前后驅(qū)動(dòng)，其雙電機(jī)的最大功率為300kW，最大扭矩為700N·m！如果要評(píng)價(jià)一個(gè)內(nèi)裝豪華同時(shí)還跑的快的純電SUV，當(dāng)下AION?LX?80DMax恐必定是第一名，如此動(dòng)力80D版車(chē)型的其綜合續(xù)航還能達(dá)到600公里，只能說(shuō)努力的車(chē)企遠(yuǎn)比你想象更為努力。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
suv純電動(dòng)汽車(chē)排行榜
純電動(dòng)汽車(chē)排名是：特斯拉ModelX、北汽EU系列、日產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē)、捷豹I-PACE、新款逸動(dòng)EV。
1、特斯拉ModelX
如果不用考慮預(yù)算，選擇純電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)然要續(xù)航里程高的，而續(xù)航里程達(dá)到417-565Km的特斯拉ModelX是比較好的選擇，雖然它不是特斯拉續(xù)航最高的車(chē)型，但是造型和實(shí)用性都是相對(duì)較好的。
ModelX最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于后排電動(dòng)鷹翼門(mén)設(shè)計(jì)，類(lèi)似設(shè)計(jì)經(jīng)常出現(xiàn)在超跑上，為鷗翼門(mén)，不過(guò)ModelX的電動(dòng)鷹翼門(mén)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，實(shí)用性也不錯(cuò)，后排乘客上下車(chē)提供了極大便利。
2、北汽EU系列
北汽EU5是在北汽紳寶D50的基礎(chǔ)上進(jìn)行改變，夸張的C型LED日行燈是最大亮點(diǎn)，整體感覺(jué)緊湊干練。動(dòng)力方面，EU系列有豐富的選擇，不同車(chē)型的續(xù)航里程也不一樣，分別為300、416以及460Km。
3、日產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē)
日產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē)在全球銷(xiāo)量非常不錯(cuò)，其中很大部分銷(xiāo)量都是憑借日產(chǎn)聆風(fēng)車(chē)型，不過(guò)聆風(fēng)沒(méi)有引進(jìn)到國(guó)內(nèi)，但是我們也可以嘗試一下軒逸。
購(gòu)車(chē)技巧
1、明確付款方式
購(gòu)車(chē)渠道多樣化催生出各種購(gòu)車(chē)付款方式，常見(jiàn)的有全款購(gòu)車(chē)、購(gòu)車(chē)、以租代購(gòu)等等，新手買(mǎi)車(chē)前要綜合考慮，看哪一種付款方式更適合自己。如果是不差錢(qián)的土豪完全可以全款，預(yù)算不多或者沒(méi)有足夠流動(dòng)資金的可以考慮購(gòu)車(chē)。
2、確定購(gòu)車(chē)預(yù)算
現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如火如荼，推陳出新速度越來(lái)越快，新舊品牌不勝枚舉，價(jià)格從幾萬(wàn)到上百萬(wàn)都有，所以買(mǎi)車(chē)的第一步要明確自己的消費(fèi)能力。
3、明確用途與喜好
針對(duì)不同的消費(fèi)人群和用途，汽車(chē)又分為轎車(chē)、SUV、MPV、皮卡等車(chē)型，所以每一個(gè)價(jià)位下面都有幾十款甚至上百款車(chē)可以選擇，這時(shí)候就要看自己是喜歡哪一種車(chē)型了，是偏重乘坐舒適的轎車(chē)，還是駕駛視野更好的SUV，如果是商用則可以選擇MPV和皮卡了。
suv純電動(dòng)車(chē)排名前十名
suv電動(dòng)汽車(chē)有Model Y、唐新能源、蔚來(lái)ES6、AION V、ID.4 X等。
1、Model Y
后備廂空間大、空間大、表顯續(xù)航精準(zhǔn)、音響品質(zhì)好、操控很好。包括前向碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)、車(chē)道糾偏功能的預(yù)防碰撞系統(tǒng)，變道及交通擁堵的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)。
2、唐新能源
操控很不錯(cuò)、內(nèi)飾材質(zhì)滿(mǎn)意、舒適性滿(mǎn)意、動(dòng)力強(qiáng)勁、國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)。新唐的外形已經(jīng)完全和老唐不沾邊了，用了新的設(shè)計(jì)后，已經(jīng)沒(méi)有老唐的那種俗套感，更多的是一種高級(jí)感，完全沒(méi)有了國(guó)產(chǎn)車(chē)的影子。
3、蔚來(lái)ES6
駕駛體驗(yàn)良好、空間大、加速?gòu)?qiáng)勁、外觀大氣、方向盤(pán)輕重合適。電車(chē)的優(yōu)勢(shì)吧，加速感覺(jué)像百萬(wàn)油車(chē)一樣，百公里5.7s，而且蔚來(lái)車(chē)比較重，能做到這個(gè)加速還是比較不錯(cuò)的。
4、AION V
座椅很舒服、配置很不錯(cuò)、后排空間寬敞、空間大、車(chē)身霸氣?？臻g真的是很大的，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都很大。儲(chǔ)物空間除了常規(guī)的一些空間之外它的中控臺(tái)下面還有一個(gè)空間可以放東西。
5、ID.4 X
后備廂空間夠用、空間大、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、提速很快。大眾的 ID.4的確很不錯(cuò)，非常的優(yōu)秀，各個(gè)方面都非常的完美，非常的霸氣，而且空間也非常的合適，最后就是動(dòng)力了。
電動(dòng)suv排行榜前十名
電動(dòng)suv排行榜前十名有：蔚來(lái)ES6、比亞迪唐DM、理想ONE、蔚來(lái)ES8、集度ROBO-01、威馬EX5、哪吒N01、比亞迪元EV、小鵬G3。
標(biāo)簽： #續(xù)航
