1. 小米汽車技術(shù)發(fā)布會在哪里開
2. 小米造車總部設(shè)在哪里 很有可能在他的家鄉(xiāng)

小米造車在哪里建廠一直都是大家所關(guān)心的事情，2021年8月16日，有媒體報道小米汽車總部和首座工廠確定落戶北京，小米官方并沒有回應(yīng)。據(jù)悉除了北京之外，上海、武漢、合肥、安徽、西安等地都有爭取小米造車的項目，但最終小米選擇了北京。

此前有不少網(wǎng)友呼吁雷總將總部和工廠設(shè)在雷總的老家湖北，甚至有網(wǎng)友跑到了武漢市商務(wù)局的留言板提問，而官方的回復(fù)是正在與該公司積極對接和推進汽車項目落戶武漢。

在宣布造車后的4個月內(nèi)，雷軍已經(jīng)參觀過多家車企，小米造車最大的問題是缺少生產(chǎn)資質(zhì)，所以需要像蔚來那樣找有生產(chǎn)資質(zhì)的廠家代工，6月底有傳言稱江淮汽車將與小米簽約，因為江淮有為蔚來代工的經(jīng)驗，而且雷軍也是蔚來的股東之一。

不過江淮的工廠是在合肥，而現(xiàn)在傳出來的消息是小米選擇在北京建廠，并且2020年的時候，小米已經(jīng)和北汽集團簽了戰(zhàn)略合作協(xié)議，或許北汽集團為小米代工也是有可能的。

小米汽車技術(shù)發(fā)布會在哪里開

隨著3月30日小米造車的官宣發(fā)出，汽車圈的業(yè)內(nèi)業(yè)外都為之震動，說到建廠選址很多人一提小米、雷軍故鄉(xiāng)就能想到武漢，那么小米真的會選擇在武漢建廠嗎？目前武漢***表示歡迎，小米并未準(zhǔn)確發(fā)聲。

當(dāng)小米官宣造車的消息傳出時，武***比北京（小米總部所在地）人更著急。一天內(nèi)，武漢城市留言板上多了幾十條熱切的詢問，" 小米正式造車，武漢要力爭！"、" 一定要把小米汽車爭取到武漢來 "、 " 小米汽車，請領(lǐng)導(dǎo)重視！"、" 市***應(yīng)趕緊聯(lián)系小米雷軍，將小米汽車產(chǎn)業(yè)園落戶武漢 "…… 武***從情感到產(chǎn)業(yè)都為***分析了一遍：無論如何，要讓小米造車落戶武漢。

在民眾的強烈情緒之下，武漢***的熱情和效率同樣不低，消息公布的第二天，武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會便回復(fù)道：" 我們高度重視小米官宣造車***，已第一時間成立工作專班，將主動、熱情對接小米 "。

4月2日，據(jù)長江網(wǎng)武漢城市留言板消息，有網(wǎng)友寫到：“經(jīng)開區(qū)***有沒有跟雷老板有過接洽的，看看能不能把項目爭取一下，畢竟雷老板也是湖北人?！睂Υ?，武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會表示：“小米作為世界500強，是我區(qū)重點的招商目標(biāo)企業(yè)。我們高度重視小米官宣造車***，已第一時間成立工作專班，將主動、熱情對接小米，充分展示我區(qū)優(yōu)質(zhì)汽車生態(tài)圈和優(yōu)越營商環(huán)境，爭取合作可能性?！?/p>

如今新能源汽車格局未定，但新能源汽車之城的基本格局大有清晰之勢。蔚來已經(jīng)和合肥以及安徽深度綁定，成為當(dāng)?shù)?**的一張名片；小鵬在廣州獲得無數(shù)扶持，自建工廠已落地旁邊的肇慶；上海則有 " 大鯰魚 " 特斯拉；即使是與武漢同為中部重鎮(zhèn)的長沙，也有和百度的自動駕駛出租車合作。

如果小米選擇在武漢建廠，也并不突兀，因為小米創(chuàng)始人雷軍對武漢有特殊的感情，畢業(yè)于武漢大學(xué)計算機系，并且小米集團第二總部也落戶武漢光谷金融港，同時雷軍投資的金山軟件和順為資本，也都落戶在武漢。而武漢經(jīng)開區(qū)負責(zé)人表示，到2025年，還將累計引進2至3家新能源整車企業(yè)，力爭整車廠突破10家，整車產(chǎn)量突破200萬輛，汽車工業(yè)產(chǎn)值突破5000億。這輛之間就有了一種雙向奔赴的意思。

對小米來說，像武漢這種***好，政策強，又舍得將小米放在優(yōu)先位置的城市已經(jīng)不多了。同樣地，對武漢來說，像小米一樣意志堅定，預(yù)期投入巨大的科技公司更是鳳毛麟角。

小米造車總部設(shè)在哪里 很有可能在他的家鄉(xiāng)

小米汽車技術(shù)發(fā)布會在國家會議中心舉行，具體時間為2023年12月28日下午2點。

小米汽車技術(shù)發(fā)布會主要介紹小米汽車未來的技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃，包括自動駕駛、智能互聯(lián)、電動技術(shù)和智能制造等方面的規(guī)劃。

小米汽車在自動駕駛、智能互聯(lián)、電動技術(shù)和智能制造等方面的研發(fā)進展和成果。小米汽車在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈合作方面的合作伙伴，包括芯片、傳感器、電池等領(lǐng)域的合作伙伴。

小米汽車的技術(shù)生態(tài)圈，包括小米汽車的應(yīng)用生態(tài)、開發(fā)者生態(tài)、服務(wù)生態(tài)等方面的內(nèi)容。米汽車未來產(chǎn)品的規(guī)劃，包括車型規(guī)劃、價格定位、市場定位等方面的內(nèi)容。

通過現(xiàn)場演示的方式，展示小米汽車自動駕駛技術(shù)的實力和水平。展示小米汽車智能制造技術(shù)的實力和水平。

小米汽車的相關(guān)介紹

小米汽車將由小米集團在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的小米工廠自行生產(chǎn)。據(jù)工信部披露，小米汽車生產(chǎn)地址為“北京市北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院”，此為小米汽車自建工廠所在地。

根據(jù)工信部***信息，小米首款汽車為純電轎車，型號為SU7和SU7 Max，車長4.9***米，電池分別為三元鋰離子電池（寧德時代）和磷酸鐵鋰電池（襄陽弗迪電池）。襄陽弗迪電池隸屬于比亞迪。

在11月的小米第三季度財報電話會議中，小米總裁盧偉冰曾向澎湃新聞記者表示，小米汽車明年上半年量產(chǎn)目標(biāo)不變，整體進度符合預(yù)期，馬上要進行第二次冬測。按照原定目標(biāo)上市沒有問題，目前小米汽車的研發(fā)人員大約為3000人。

以上內(nèi)容參考百度百科- 小米科技有限責(zé)任公司

眾所周知，小米的總部在北京，但是最近自小米造車消息發(fā)布后，武漢城市留言板上出現(xiàn)了數(shù)不清的建議，紛紛表示希望武漢能夠?qū)⑿∶灼囈M武漢。

小米要落戶武漢的話不是沒可能，反而可能性很大，首先。武漢與小米公司之前有合作的先例，小米第二總部已落戶光谷，雷軍也比較重視武漢第二總部的建設(shè)。另外，雷軍與武漢，與湖北有著不可分割的深厚感情，他本人是湖北仙桃人，在武漢讀的大學(xué)，單憑這幾點，武漢就比其它城市有更為明顯的優(yōu)勢，可以在爭取該項目落戶時大打感情牌。

其次是武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會表示高度重視小米官宣造車***，已第一時間成立工作專班，將主動、熱情對接小米，充分展示我區(qū)優(yōu)質(zhì)汽車生態(tài)圈和優(yōu)越營商環(huán)境，爭取合作可能性。另外，武漢的營商環(huán)境也非常完善，汽車產(chǎn)業(yè)鏈更是特別齊全，尤其是位于沌口的汽車城，有***的配套服務(wù)，對小米汽車落戶武漢能提供自下而上的一站式服務(wù)。

武漢早就有“中國車都”的美稱，既然是車都，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢沒得說。 僅在武漢的經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，就聚集了7家汽車整車企業(yè)、12個汽車總裝工廠、500多家汽車零部件企業(yè)。目前，上汽通用、神龍汽車、東風(fēng)本田、東風(fēng)風(fēng)神等眾多整車都在武漢市建有生產(chǎn)工廠。去年吉利控股的高端整車項目也開始投產(chǎn)建設(shè)。但是還有多個城市也是強有力的競爭者，武漢如果要順利爭取到該項目落戶，首先要面對的就是小米的總部所在城市北京。電動汽車同樣是北京在大力引進和培育的項目。北京對引進該項目同樣有眾多天然的優(yōu)勢。

前幾天小鵬汽車整車廠剛剛落戶武漢漢南區(qū)的消息還在持續(xù)發(fā)酵，緊接著小米汽車又爆出這個新料，不免讓人有些激動和浮想聯(lián)翩，就像上面爆料的內(nèi)容所說的一樣，小米很有可能設(shè)立雙核心，即北京+武漢，北京的人才優(yōu)勢很明顯，武漢的造車上下游配套產(chǎn)業(yè)，物流和交通優(yōu)勢很明顯，這樣的造車布局也很有道理，如果武漢承擔(dān)制造交付，那么整車廠很有可能和小鵬汽車一樣落戶漢南。

新能源汽車是未來新興產(chǎn)業(yè)中最具發(fā)展?jié)摿Φ姆较蛑?，武漢真好借此機會再將小米吸引過來，進一步擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，吸引技術(shù)人才，如此看來還是很有利于雙邊發(fā)展。