燒機(jī)油對(duì)車有什么影響？輕微燒費(fèi)油、動(dòng)力不足，容易產(chǎn)生積碳，有積碳后會(huì)難著車、發(fā)動(dòng)機(jī)抖。嚴(yán)重?zé)脑挋C(jī)油消耗量很大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損很厲害。等機(jī)油燒沒了，發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修了。 輕微燒費(fèi)油、動(dòng)力不足，容易產(chǎn)生積碳，有積碳后會(huì)難著車、發(fā)動(dòng)機(jī)抖。嚴(yán)重?zé)脑挋C(jī)油消耗量很大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損很厲害。等機(jī)油燒沒了，發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修了。 燒機(jī)油的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量積碳膠質(zhì)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油、動(dòng)力不足，同時(shí)有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，如果消耗的比較大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損厲害。甚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，造成拉缸。在正常的用車過程中，機(jī)油或多或少都有一定的損耗。燒機(jī)油的判定是汽車在1000公里內(nèi)消耗掉高于0.3升的機(jī)油為標(biāo)準(zhǔn)。所謂的燒“燒機(jī)油”是機(jī)油在氣缸中和混合氣體共同燃燒，最直接的會(huì)造成機(jī)油減少，車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。 @2019
汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油會(huì)影響油耗嗎
1、燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致車輛氧傳感器過快損壞；
2、燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致汽車油耗增加、尾氣排放超標(biāo)、怠速不穩(wěn)，提升汽車隱患，加重經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
3、燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳增加、加速無力、車速緩慢、動(dòng)力不足等不良后果。
4、長期燒機(jī)油不解決，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。
汽車長期處于燒機(jī)油的狀態(tài)會(huì)有什么樣的危險(xiǎn)？
機(jī)油燃燒是否對(duì)油耗有影響取決于燒機(jī)油的原因，因?yàn)闄C(jī)油燃燒的原因有很多，并不是所有發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油都會(huì)影響油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要有三個(gè):氣缸磨損嚴(yán)重、氣門油封老化漏油、廢氣門損壞，其中只有氣缸磨損嚴(yán)重才會(huì)影響油耗。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損嚴(yán)重時(shí)，氣缸的氣密性會(huì)降低，機(jī)油會(huì)殘留在氣缸壁上而被燃燒。同時(shí)，燃燒產(chǎn)生的高壓氣體會(huì)因氣缸氣密性下降而泄漏，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，直接增加車輛的油耗，所以只有這個(gè)原因才會(huì)影響車輛的油耗。
氣門油封老化和排氣門斷裂也可能造成燒油，但這兩個(gè)問題對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸沒有影響，不會(huì)影響油耗，需要區(qū)分。
燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致車輛氧傳感器損壞過快，車輛油耗增加，尾氣排放超標(biāo)，怠速不穩(wěn)，增加車輛隱患，加重經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳增多、加速無力、車速慢、動(dòng)力不足等負(fù)面后果，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
百萬購車補(bǔ)貼
燒機(jī)油如果拖延下去會(huì)導(dǎo)致機(jī)油參與燃燒越來越多到最后就拉缸，因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒，混合氣中多了機(jī)油成分，三元催化的負(fù)載過大，會(huì)提前更換三元，三元催化是很貴的，會(huì)導(dǎo)致成本急劇增加?？繖C(jī)油續(xù)命的結(jié)果就是嚴(yán)重拉缸爆缸必須拆解打散發(fā)動(dòng)機(jī)大修，提前更換價(jià)值不菲的三元催化。
原因是這樣：
長期不開的汽車，燃油會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重變質(zhì)，通過燃燒產(chǎn)生超標(biāo)的積碳，久而久之，車輛長期在高溫臨界值的工作環(huán)境下工作就會(huì)出現(xiàn)了超量的積碳
超量的不良燃燒物質(zhì)不斷的堆積導(dǎo)致了活塞的氣環(huán)下面的油環(huán)被積碳滲透和高溫導(dǎo)致機(jī)油在此處出現(xiàn)結(jié)痂，出現(xiàn)活塞環(huán)卡滯，出現(xiàn)燒機(jī)油的問題。
時(shí)間越長對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)越不好，嚴(yán)重會(huì)因?yàn)榉e碳堅(jiān)硬導(dǎo)致拉缸，不得不最后大修發(fā)動(dòng)機(jī)。
長期燃燒不好也會(huì)導(dǎo)致廢氣閥和油封過早的老化，出現(xiàn)裂痕，也影響了燒機(jī)油。
解決辦法；
只要汽車沒有拉缸，但是遇到了活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題，是絕大部燒機(jī)油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，只要連續(xù)使用4次PNF無損燒機(jī)油修復(fù)劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán) ，徹底解決因?yàn)榛钊h(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題。
標(biāo)簽： #機(jī)油
