1. 實(shí)拍：寶馬X6配激光大燈，為了“活下去”，價(jià)格下滑讓人心動(dòng)
2. 11款寶馬x6有幾種駕駛模式
3. 寶馬x6電腦版編程會(huì)把大燈編壞嗎
4. 12款寶馬x6沒(méi)有自動(dòng)大燈

沒(méi)有。根據(jù)查詢寶馬x6得知，寶馬X6的激光大燈是需要進(jìn)行改裝的，寶馬官方并不提供激光大燈的原裝配件，市場(chǎng)上有一些第三方廠家提供寶馬X6激光大燈的改裝套件，其中包括激光大燈、激光控制器、電纜、安裝支架配件，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)寶馬X6車(chē)頭的升級(jí)改造。

實(shí)拍：寶馬X6配激光大燈，為了“活下去”，價(jià)格下滑讓人心動(dòng)

寶馬x6近光燈更換了發(fā)黃光原因：

1、市面上的汽車(chē)燈罩大部分都是由聚碳酸酯塑料注塑而成。這種材料比玻璃輕很多，有足夠的硬度，耐用耐刮，塑料制品會(huì)隨著時(shí)間的增加、高溫、紫外線等因素的影響，逐漸老化，強(qiáng)度下降，導(dǎo)致燈罩表面退化，霧化朦朧，從而影響汽車(chē)大燈的亮度。

2、經(jīng)常開(kāi)車(chē)進(jìn)出一些有化學(xué)品泄漏的區(qū)域，或者是染料生產(chǎn)企業(yè)密集的工業(yè)區(qū)，錯(cuò)誤的汽車(chē)清潔產(chǎn)品，汽車(chē)大燈會(huì)變黃。

11款寶馬x6有幾種駕駛模式

一位后臺(tái)的朋友咨詢，想購(gòu)買(mǎi)一輛進(jìn)口的?寶馬X6車(chē)型，想咨詢一下這款寶馬X6車(chē)型，是不是值得購(gòu)買(mǎi)，目前的優(yōu)惠幅度大概多少錢(qián)？

首先我們來(lái)看一下價(jià)格，寶馬X6的廠商指導(dǎo)價(jià)為76.69萬(wàn)元到93.69萬(wàn)元。

我們從常州某寶馬經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，這款寶馬X6優(yōu)惠的幅度約在6~8萬(wàn)元，需要進(jìn)行少量的加裝，提供低息方案。

至于外觀方面，這款寶馬X6車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)，相信很多朋友們都是比較熟悉的，寶馬X6其實(shí)就是溜背造型的鼻祖。

正是由于這樣流暢的溜背線條，壓制了頂部空間，所以寶馬X6一直是被視為小眾SUV。道理很簡(jiǎn)單，玩操控，寶馬X6拼不過(guò)轎車(chē)；論空間，它確實(shí)比不上正統(tǒng)的SUV，所以購(gòu)買(mǎi)寶馬X6注定是擁有極其堅(jiān)定信仰的擁躉者。

寶馬X6外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，也非常的大氣，本身它就是一款極具性能的掀背車(chē)。其中最吸引我們的還是寶馬X6的“雙腎”的前臉設(shè)計(jì)，使用了直瀑式的鍍鉻飾條，將時(shí)尚與古典完美融合。

值得一提的是，除了入門(mén)級(jí)使用的是led遠(yuǎn)近光大燈，其他的配置用的都是近激光大燈＋led遠(yuǎn)燈的配置，燈光的配置還是非常高的。

車(chē)型的側(cè)面，這款寶馬X6車(chē)型的側(cè)面，使得我們?cè)谶h(yuǎn)遠(yuǎn)的地方也能看得出來(lái)，這是寶馬X6，特別的具有辨識(shí)度。其實(shí)寶馬X6的底盤(pán)用的是寶馬X5的底盤(pán)構(gòu)造，但它的大掀背設(shè)計(jì)其實(shí)又有點(diǎn)類(lèi)似于寶馬8系的視覺(jué)感。

車(chē)型尾側(cè)，這款寶馬X6車(chē)型的尾側(cè)特別的漂亮，特別是寶馬X6的尾燈，用的是光導(dǎo)式的led光源設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)造型的尾燈造型，在配備上空氣動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)套件，雙邊共雙出的排氣管，顯得非常的霸氣。而且從寶馬X6的尾部來(lái)看大掀背造型，非常的突出，很個(gè)性。

車(chē)身數(shù)據(jù)來(lái)了解一下，它的長(zhǎng)寬高分別為4947*2004*1698mm，軸距是25mm。寶馬X6的定義是中大型的SUV，這款車(chē)型的數(shù)據(jù)其實(shí)可以比肩MPV了。當(dāng)你站在寶馬X6邊上，你才能真正感受到，這款車(chē)型的龐大氣勢(shì)真是大得不得了。

內(nèi)飾部分，這款寶馬X6車(chē)型的內(nèi)飾部分當(dāng)然是非常的豪華，畢竟價(jià)格擺在這里的。整個(gè)內(nèi)飾其實(shí)科技感十足，用了雙液晶屏的設(shè)計(jì)，在配備上11色車(chē)內(nèi)氛圍燈，時(shí)尚，科技，豪華一應(yīng)俱全。

我最為喜歡的是寶馬X6的副駕駛位置，用具有顆粒感的銀色裝飾條，手感出色，再搭配上11種氛圍燈，是給我們營(yíng)造出了較高的豪華感。

后排空間，這款寶馬X6車(chē)型的后排腿部空間空間是比較出眾的，但由于用了溜背造型，所以頭部的空間稍微有一點(diǎn)局限性。當(dāng)然舒適與否，是和同價(jià)位的SUV相比的。

我們來(lái)看一下這款寶馬X6車(chē)型的動(dòng)力部分，它用了兩種動(dòng)力總成，分別為2.0T渦輪增壓動(dòng)力以及3.0T渦輪增壓動(dòng)力。其中3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用的是L6引擎，最大功率340馬力，峰值扭矩450N·m，與之匹配的是ZF八擋手自一體的變速箱，寶馬X6可以達(dá)到5.5秒破百，甚至比保時(shí)捷卡宴還要快。

底盤(pán)部分，寶馬X6使用的是前置四驅(qū)，四驅(qū)形式用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，并且全系標(biāo)配。所以我們從寶馬X6的懸架設(shè)計(jì)上看得出來(lái)，這是一款更偏向于公路屬性的城市SUV，至于越野性還是別較真。

總體來(lái)說(shuō)，這款寶馬X6車(chē)型的外觀顏值其實(shí)是比較小眾的，當(dāng)然喜歡它的消費(fèi)者可以一擲千金，不喜歡的，怎么看也看不順眼。這部分喜愛(ài)的消費(fèi)者終歸是小眾群體，所以寶馬X6出現(xiàn)了價(jià)格下探也是比較符合常理的。

如果你也很鐘情這款顏值頗高的寶馬X6，歡迎咨詢常州各寶馬經(jīng)銷(xiāo)商。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

寶馬x6電腦版編程會(huì)把大燈編壞嗎

11款寶馬x6總共有4種駕駛模式。

外觀方面，還是我們之前熟悉的那款X6，但是在氣質(zhì)上是有一些不一樣了，如果說(shuō)之前的那個(gè)X6是一個(gè)比較內(nèi)斂同時(shí)又有點(diǎn)悶騷的社會(huì)精英的話，那么這一代X6，它就是完全把它張揚(yáng)的性格凸顯的淋漓盡致，家族化的雙腎進(jìn)氣格柵做成了連體式的，同時(shí)它還有一個(gè)幻影光幕的效果，能發(fā)光的腎。再來(lái)看看兩側(cè)的大燈組造型，天使眼的大燈組改變了之前開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，它現(xiàn)在的造型變得棱角更加分明了，里面藍(lán)色證明它有一個(gè)智能激光大燈，也就是說(shuō)它無(wú)眩目的遠(yuǎn)光燈照射距離能達(dá)到500米，再往下看三段式的下包圍讓它比老款的車(chē)頭更運(yùn)動(dòng)更加激進(jìn)。

側(cè)面，它在長(zhǎng)度，寬度，軸距上都是有了一定的增加，但是它的高度卻減少了，車(chē)側(cè)的造型可以看到依然是一個(gè)溜背式車(chē)身，22寸的大輪圈配合上一個(gè)藍(lán)色的卡鉗依然能給我們非常濃的運(yùn)動(dòng)氣息。

尾部，這款車(chē)的尾部也是讓人重新的認(rèn)識(shí)了一下，這個(gè)X6首先它的線條變得更加豐富了，讓它車(chē)尾顯得更加飽滿，立體感也更強(qiáng)了，另外一個(gè)就是它的尾翼和它后面的擾流口也讓它充滿著濃濃的戰(zhàn)斗氣息，另外一個(gè)變化更大的就是它的尾燈，原來(lái)是比較保守的造型，那它現(xiàn)在的造型就變得更加細(xì)長(zhǎng)也更加犀利了，底下是雙邊共雙出的排氣。

后備箱，可以看到這是電動(dòng)尾門(mén)，這個(gè)是降低后備箱地板的高度，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)還是非常友好的，可以看到它后備箱是一個(gè)全平的空間，而且第二排座椅也是支持比例放倒的，它整個(gè)空間還是非常靈活多用的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)它用的是一個(gè)虧氣保用的輪胎，所以它是沒(méi)有備胎的，打開(kāi)這個(gè)蓋板會(huì)發(fā)現(xiàn)它底下還是有一個(gè)很大的空間，所以說(shuō)這個(gè)實(shí)用性還真的是挺強(qiáng)的，而且它這個(gè)蓋板還是有液壓桿的，這個(gè)豪華感也是非常喜歡的，那后備箱可以看到它有一個(gè)掛勾，一個(gè)12伏的電源，還有第二排座椅的一鍵翻折。

內(nèi)飾，這款新X6的車(chē)內(nèi)，發(fā)現(xiàn)它整個(gè)內(nèi)飾給人的沖擊力并不像外觀給的沖擊力那么強(qiáng)，無(wú)論是它在設(shè)計(jì)上以及它的配色上都給它一種似曾相識(shí)的感覺(jué)，覺(jué)得這個(gè)新X6的設(shè)計(jì)跟X5上面還是比較相像的，當(dāng)然了全新的電子水晶換擋桿不能少，炫彩的氛圍燈也是必須的。

中控，全液晶的儀表盤(pán)12.3英寸的，和12.3英寸的中控屏，它整體設(shè)計(jì)都是偏向駕駛員一側(cè)的，也是秉承了一貫的寶馬以駕駛員為中心的理念，相信它的這塊儀表盤(pán)和中控屏，熟悉寶馬的人都不會(huì)覺(jué)得陌生，儀表盤(pán)內(nèi)使用的是紅黑配色，也非常符合它的運(yùn)動(dòng)基因，它的這個(gè)iDrive控制系統(tǒng)使用起來(lái)依然是非常的順手，里面是支持蘋(píng)果的carplay，中控區(qū)域大面積的碳纖維飾板整個(gè)它的iDrive控制系統(tǒng)也是運(yùn)用了水晶材質(zhì)，包括一鍵啟動(dòng)的案件，還有音量調(diào)節(jié)的案件就兩個(gè)字高級(jí)，打開(kāi)前面這個(gè)蓋板里面是有兩個(gè)杯架可以看到有一個(gè)u***的接口，一個(gè)12伏的電源，還有一個(gè)手機(jī)無(wú)線充電的設(shè)置，打開(kāi)中央扶手箱裝扶手箱的空間其實(shí)不算特別大，然后里邊是有一個(gè)Type-C的接口。

配置，它有迎賓燈，座椅記憶，座椅以及中控區(qū)域這個(gè)手勢(shì)控制，還有可變懸掛和主動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可以看到這里是它駕駛模式的選擇一共四種。

12款寶馬x6沒(méi)有自動(dòng)大燈

別說(shuō)BMW了 就是AUDI A6 更換了一個(gè)剎車(chē)燈泡都需要用儀器消除故障碼 所以這樣的情況必須用儀器進(jìn)入車(chē)身控制電路進(jìn)行清碼工作 必要還需要吊取車(chē)身電路故障碼

隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈是標(biāo)配，現(xiàn)款X6隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈已經(jīng)不需要霧燈了，已經(jīng)改為大燈內(nèi)側(cè)的備用燈提供照明。開(kāi)啟隨動(dòng)功能需要將大燈開(kāi)關(guān)打到AUTO模式。左右均支持。

有。12款寶馬x6有自動(dòng)大燈。在寶馬X6的配置：高配，抬頭顯示，自動(dòng)大燈、多功能方向盤(pán)，換擋撥片，電動(dòng)真皮座椅等。自動(dòng)大燈是為了在汽車(chē)行駛過(guò)程中，光線變暗時(shí)前照燈自動(dòng)亮起，光線變亮?xí)r自動(dòng)熄滅，自動(dòng)大燈的工作原理，是通過(guò)光敏傳感器對(duì)外部燈光變化的形成電壓信號(hào)，反饋給自動(dòng)大燈控制模塊，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析之后判斷是否應(yīng)該開(kāi)啟燈光。