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汽車換擋禁忌-車輛換擋時(shí)的操作順序

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  1. 自動(dòng)檔車駕駛應(yīng)該避免哪些操作?
  2. 手自一體的車換擋禁忌
  3. 手自一體車怎么開
  4. 使用換擋撥片有什么禁忌
  5. 自動(dòng)擋的三大忌

開手動(dòng)擋車的技巧和禁忌

要想開好手動(dòng)擋車,只需做到兩點(diǎn),一是油離配合技巧,二是擋位與轉(zhuǎn)速的匹配。

想要把這兩點(diǎn)做好了并不容易,首先要操作熟練,其次要有一定的技巧或者對(duì)機(jī)械有一定的了解。比方說(shuō),上坡或者超車要降擋,實(shí)際中有些人就無(wú)法理解,不是擋位越高跑的越快嗎?為什么超車還要降擋呢?如果你是新手,需要多多體會(huì)擋位與轉(zhuǎn)速的關(guān)系,把握好換擋時(shí)機(jī)很重要。下面說(shuō)一說(shuō)開手動(dòng)擋車,有哪些技巧以及禁忌。

汽車換擋禁忌-車輛換擋時(shí)的操作順序
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

1.首先是換擋技巧方面

有的人看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋,有的人看車速換擋,這兩種都可以,但自己要找到最佳換擋時(shí)機(jī)。想開車溫柔些可以早一點(diǎn)換擋,開車猛一點(diǎn)動(dòng)力好一點(diǎn),可以推遲一下?lián)Q擋。

換擋過(guò)早有最低要求,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要能發(fā)揮出來(lái),不能說(shuō)換上擋之后,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很弱了,踩油門轉(zhuǎn)速提升很慢,車速?zèng)]有太大變化,這屬于換擋過(guò)早。掛上高擋之后,踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能有迅速響應(yīng),車速要有明顯提升才可以,一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右換擋是比較合理的,動(dòng)力比較強(qiáng),最低不能低于1700轉(zhuǎn)換擋。

2.超車或者動(dòng)力不足時(shí)要降擋

因?yàn)樽兯傧涞膭?dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī),所以必須要讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力發(fā)揮出來(lái),變速箱才能獲得更好的動(dòng)力。擋位高,發(fā)動(dòng)機(jī)就需要很大的力才能帶的動(dòng),因發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有限,所以在高擋位上需要發(fā)動(dòng)機(jī)快速旋轉(zhuǎn)時(shí)它的響應(yīng)性就會(huì)變差,轉(zhuǎn)不動(dòng)。

因此就要降低擋位,給發(fā)動(dòng)機(jī)減輕負(fù)擔(dān),讓它的轉(zhuǎn)速迅速提升。雖然擋位低了,但發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升了,因此車速也就加快了,也更有勁了。不管超車還是爬坡都能有足夠的動(dòng)力。

3?.下大坡或者停車時(shí)會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)

下比較長(zhǎng)或者比較大的坡,比如進(jìn)入地下***,高速上幾公里大大下坡,都應(yīng)該掛入一個(gè)低速擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)來(lái)控制車速,不應(yīng)該全靠剎車控制。

進(jìn)入地下***比較常見(jiàn),應(yīng)當(dāng)掛入一擋,離合完全松開,再用剎車控制車速,到了坡底的時(shí)候,再隨時(shí)準(zhǔn)備踩離合,以防熄火。不能掛空擋或者掛一擋踩著離合下去,只用剎車控制車速。在坡道上停車的時(shí)候,熄火拉手剎后應(yīng)當(dāng)再掛入一擋,也是利用了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力幫助制動(dòng),提高安全性。

4?.低速行駛的時(shí)候離合和剎車同時(shí)使用

不能只靠剎車控制車速。踩下離合能切斷發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱的動(dòng)力,低速蠕行的時(shí)候半離合最容易控制車速,也不會(huì)熄火。如果離合全部松開用剎車控制車速,首先可能不小心會(huì)熄火,其次發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直憋著一股勁無(wú)法發(fā)揮出來(lái),使燃燒不完全,浪費(fèi)燃油增加積碳。

5.關(guān)于離合的使用

半離合狀態(tài)下油門不要加的太大,正常行駛時(shí)左腳不要放在離合器踏板上,要放在旁邊地板上休息。這么做是在保護(hù)離合器片,半離合狀態(tài)下離合器片磨損最嚴(yán)重,如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高,會(huì)加速磨損。換擋的時(shí)候離合器一定要踩到底再換,不然會(huì)出現(xiàn)打齒現(xiàn)象,嚴(yán)重的話會(huì)損壞變速箱齒輪。

自動(dòng)檔車駕駛應(yīng)該避免哪些操作?

1、高速行駛或下坡時(shí)不要掛N擋(即空檔)滑行

有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí),將換擋桿撥到N擋用空擋滑行的方式行駛。但是此時(shí)變速器的輸出軸轉(zhuǎn)速很高,若發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),那么就會(huì)造成變速器油泵供油不足,潤(rùn)滑狀況惡化,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致變速箱燒毀,以及引起交通事故。

2、長(zhǎng)時(shí)間堵車應(yīng)該掛空擋(即N擋) ?

裝備自動(dòng)變速器的車輛在堵車時(shí),一些車主常常只踩下制動(dòng)踏板,換擋桿卻保持在D擋。時(shí)間很短的時(shí)候,這樣做是可以的。但如果停車時(shí)間較長(zhǎng),則不建議這么做了。

雖然踩住了制動(dòng)踏板,但發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還在向變速器傳輸,會(huì)使得變速器的油溫升高,使油液容易變質(zhì)。較長(zhǎng)時(shí)間停車等待時(shí)的正確做法是換入N擋,并拉緊駐車制動(dòng)。

擴(kuò)展資料

各擋位具體含義:

P:駐車擋。請(qǐng)注意是駐車,不是停車。長(zhǎng)時(shí)間車輛停放時(shí)使用,并配合手剎使用。

R:倒車擋。一般停車入庫(kù)時(shí)使用。

N:空擋。請(qǐng)勿用N擋滑行,短距離拖車可以用N擋,較長(zhǎng)時(shí)間紅燈(兩三分鐘以上的),可以N擋等待,也可以P擋等待。

D:前進(jìn)擋。和自動(dòng)擋的車前進(jìn)擋功能一樣。

S:運(yùn)動(dòng)擋。升擋時(shí)機(jī)延后,一般至少2500以上換擋,并且不再使用第6擋,也就是說(shuō)S擋只有5擋。

手自一體的車換擋禁忌

車輛在市區(qū)擁堵的道路上停車和行走是非常麻煩的。因此,很多車主都愿意選擇手動(dòng)擋。畢竟,操作難度較小。不過(guò),自動(dòng)擋車雖然駕駛起來(lái)很簡(jiǎn)單,但也不是盲目操作。你應(yīng)該注意很多的事情,否則你很快就會(huì)損壞你的車。下面我們就來(lái)介紹一下自動(dòng)擋最應(yīng)該避免的四個(gè)操作,尤其是最后一個(gè),往往會(huì)導(dǎo)致剎車片失效。

第一,等紅燈時(shí)不要換P檔。

等紅綠燈時(shí),有的車主不換擋直接踩剎車。也有些車主因?yàn)榈炔涣硕嗑?,所以很多?huì)直接換到P擋把車停下來(lái)。這樣,他們不用踩剎車,但這樣的操作實(shí)際上傷害了汽車。因?yàn)閾Q到P檔后,停車完全靠變速箱的鎖止裝置,對(duì)變速箱造成很大的壓力。如果此時(shí)汽車發(fā)生碰撞,會(huì)直接損壞變速箱。等紅綠燈時(shí),最好的辦法是踩下腳剎或掛N檔。

第二,汽車在沒(méi)有完全停下的情況下不能換R檔。

許多新手司機(jī)都會(huì)犯這個(gè)錯(cuò)誤。他們?cè)谄囃耆?a href="/tags-t-z.html" target="_blank" class="0661ebe82d81a940 relatedlink">停止之前掛入倒擋。當(dāng)他們從 D檔換到 R 檔時(shí),倒擋離合器的壓力急劇增加。長(zhǎng)時(shí)間這樣操作,離合器片會(huì)損壞,變速箱也會(huì)倒霉。因此,在倒車時(shí),一定要注意在掛擋之前將車完全停下。

三、禁止空擋滑行

犯這個(gè)錯(cuò)誤的一般都是老司機(jī),尤其是習(xí)慣手動(dòng)擋的老司機(jī),因?yàn)榇蚩論蹩梢允∮?。不過(guò)這種省油效果只有手動(dòng)擋才有,自動(dòng)擋沒(méi)有。自動(dòng)擋的車打空擋,不僅不會(huì)省油,對(duì)變速箱的傷害也很大。當(dāng)汽車在 N檔運(yùn)行時(shí),它處于怠速狀態(tài)。變速箱中的油不能潤(rùn)滑到其他零件,如變速箱齒輪和離合器。因此,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,變速箱會(huì)因潤(rùn)滑不足而損壞。

四、上坡或下坡不要換擋

上坡時(shí),最好將汽車切換到手動(dòng)模式的低速檔。現(xiàn)在很多汽車都有自動(dòng)和手動(dòng)模式。上坡時(shí)切換到手動(dòng)模式可以增加動(dòng)力。下坡時(shí)也是如此。不要長(zhǎng)時(shí)間踩在剎車片上。一旦長(zhǎng)時(shí)間踩在剎車片上,就會(huì)導(dǎo)致溫度過(guò)高而失效,而剎車片失效是非常危險(xiǎn)的。

怎么樣?有沒(méi)有學(xué)到很有用的知識(shí)呢?希望本文對(duì)你有一些幫助,讓您更好的駕駛,享受生活的美好。文明駕駛,平安出行。

手自一體車怎么開

手自一體

手自一體就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式,駕駛員可以隨意切換手動(dòng)擋駕駛和自動(dòng)擋駕駛。手自一體能給我們帶來(lái)更多的方便和樂(lè)趣,但有一點(diǎn)不得不提。手自一體需要較高的維護(hù)成本及苛刻的使用要求。

手自一體換擋的禁忌

手自一體的汽車最初是為了方便人們切換駕駛的方式而生的,但是使用這種換擋方式仍然有許多需要注意之處,它的禁忌主要在換擋方式、長(zhǎng)時(shí)間使用行車檔、上坡或空檔三個(gè)方面。

1、換擋方式:自動(dòng)擋對(duì)應(yīng)的手動(dòng)擋一般為s而不是m,換手動(dòng)擋的時(shí)候千萬(wàn)不能撥動(dòng)到前者,否則會(huì)出現(xiàn)突然剎車的情況,嚴(yán)重的話可能損壞齒輪。

2、長(zhǎng)時(shí)間使用行車檔:換擋的時(shí)候千萬(wàn)不能一直用行車檔,如果長(zhǎng)時(shí)間掛此檔,會(huì)使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)箱無(wú)***常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而發(fā)熱,產(chǎn)生一些不可預(yù)料的風(fēng)險(xiǎn)。

3、上坡或空檔:無(wú)論是上坡還是空檔,切記不可在爬長(zhǎng)途或是上坡的時(shí)候一直使用自動(dòng)擋的前進(jìn)擋,這樣會(huì)在很大程度上使變速箱內(nèi)的齒輪發(fā)生錯(cuò)位,嚴(yán)重的會(huì)引起車內(nèi)火災(zāi)或爆炸。正確的做法是在上坡時(shí)候切換成手動(dòng)擋,用一檔行駛可以避免過(guò)分摩擦。

使用換擋撥片有什么禁忌

相信大家買車的時(shí)候都會(huì)聽說(shuō)過(guò)自動(dòng)擋,手動(dòng)擋,手自一體。那么今天就帶大家了解一下手自一體變速器有哪些換擋禁忌。

高速行駛或下坡時(shí),不要掛N檔滑行。

有些司機(jī)為了省油,在高速行駛或下坡行駛時(shí),將變速桿換到n檔,用空檔滑行。然而,此時(shí),變速器輸出軸的速度非常高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速器油泵供油不足,潤(rùn)滑狀況惡化,甚至?xí)龤ё兯倨?,?a href="/tags-c-j.html" target="_blank" class="078395db7fd89ae8 relatedlink">成交通事故。

長(zhǎng)時(shí)間停車應(yīng)該掛空檔

當(dāng)配備自動(dòng)檔的車輛遇到堵車時(shí),有些車主往往只踩剎車踏板,但變速桿卻保持在D檔。短時(shí)間內(nèi),有可能做到。但如果停車時(shí)間較長(zhǎng),不建議這樣做。雖然踩了剎車踏板,但發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是傳遞到變速器,會(huì)使變速器油溫升高,機(jī)油容易變質(zhì)。長(zhǎng)時(shí)間停車等待的正確做法是換入N擋,拉緊駐車制動(dòng)。

高速行駛時(shí),不能突然換入低檔。

在汽車沒(méi)有完全停穩(wěn)的情況下,從D擋換到R擋,會(huì)瞬間產(chǎn)生“反向回轉(zhuǎn)壓力”,推動(dòng)倒檔的離合器片。雖然一兩次不會(huì)有問(wèn)題,但是多年的積累會(huì)造成離合器片的過(guò)度磨損,之后就不得不大修了。正確的做法是感覺(jué)車停了1-2秒再換R擋。這段時(shí)間還可以看看車后的情況,一舉兩得。

以上就是我今天給大家?guī)?lái)的一些自動(dòng)手動(dòng)擋的資料。希望自動(dòng)擋的車主能注意一下,不要傷到自己的車。

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自動(dòng)擋的三大忌

現(xiàn)在很多汽車都會(huì)配有換擋撥片功能,帶有換擋撥片功能的汽車,那么在使用過(guò)程中,使用換擋撥片有什么禁忌呢?

1、不能頻繁的使用加檔建和換擋鍵,人為的頻繁的控制變速箱,會(huì)影響汽車變速箱的性能,長(zhǎng)此以往,還會(huì)減少變速箱的使用壽命。

2、不能在車輛低轉(zhuǎn)速的情況下,使用換擋撥片,車輛在剛起步時(shí),汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還沒(méi)有準(zhǔn)備好,此時(shí)使用換擋撥片,將會(huì)增加油耗,要等到車輛的轉(zhuǎn)速江西區(qū)之后,才能使用換擋撥片。

3、手自一體的車輛,需要將車輛調(diào)到手動(dòng)擋的模式,才能使用換擋撥片,雖然使用了手動(dòng)模式,但是變速箱還是自動(dòng)變速箱,沒(méi)有電腦系統(tǒng)控制的換擋精準(zhǔn)。

以上就是使用換擋撥片的禁忌了,使用換擋撥片時(shí)要按照正確的操作進(jìn)行,避免傷害汽車,影響汽車的使用壽命。

新手開自動(dòng)擋三大禁忌是行駛過(guò)程中拉手剎、車子沒(méi)停穩(wěn)掛倒擋、長(zhǎng)時(shí)間不換變速箱油。

1、行駛過(guò)程中拉手剎。對(duì)于手剎的作用,大家都知道它是在停車的時(shí)候往上拉,就會(huì)使得車子保持不動(dòng),防止車子出現(xiàn)滑坡、后溜等情況。而在行駛的過(guò)程中拉剎車,就要看車子的速度,當(dāng)車速較慢的時(shí)候,那么就會(huì)出現(xiàn)剎停。

2、車子沒(méi)停穩(wěn)掛倒擋。這是很多新手司機(jī)還有女司機(jī)經(jīng)常會(huì)犯的錯(cuò)誤,車子還沒(méi)停穩(wěn)就掛倒擋,從D擋切換到R擋是時(shí)候,瞬間的逆回轉(zhuǎn)壓力會(huì)推向倒擋離合器,會(huì)造成離合器片損壞,甚至變速箱也會(huì)受到損傷。所以要將車子停穩(wěn)了,再去掛倒擋,才是最正確的停車操作。

3、長(zhǎng)時(shí)間不換變速箱油。汽車行駛一定里程之后,變速箱里面的油需要更換??墒呛芏嗳瞬恢雷兯傧溆投嗑脫Q一次。變速箱可分為自動(dòng)擋變速箱和手動(dòng)擋變速箱,更換的頻率也會(huì)有所不一樣。變速箱油長(zhǎng)期在高速高溫下工作會(huì)變質(zhì)揮發(fā),嚴(yán)重時(shí)損壞變速箱內(nèi)部零件。

自動(dòng)擋的好處

自動(dòng)擋的好處是不會(huì)溜車,一般不熄火。給油就走,踩剎車就停擁擠路段駕駛輕松而且容易控制車距由于沒(méi)有手動(dòng)換擋不合適的問(wèn)題,如果正確保養(yǎng),故障率非常低涉水、坡起、坡上停車有優(yōu)勢(shì)駕駛員可以保持雙手把握方向盤的正確駕駛姿勢(shì),安全性高越野駕駛中在特殊的路段,可以左腳油門、右腳剎車控制車速。

省事,省卻了離合器踏板,不需要手動(dòng)換擋,只需要使用右腳就可以了,操作方便,簡(jiǎn)單,的確很適合新手。

標(biāo)簽: #換擋

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