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奧迪q5l落地價(jià)2015-奧迪q5l落地價(jià)2021

tamoadmin 1 0
  1. 奧迪Q5L落地40萬(wàn)貴嗎?它的風(fēng)噪大嗎?
  2. 買(mǎi)奧迪q5l的十大忠告
  3. 奧迪Q5L 40榮享時(shí)尚型,分期落地38.5萬(wàn)算貴嗎?
  4. 35歲換車(chē)記,對(duì)比奧迪A6L和Q5L,還是A6L上檔次!這價(jià)格貴嗎?
  5. 奧迪Q5L用車(chē)成本大揭秘,這樣的費(fèi)用,你能接受嗎?

40萬(wàn)以內(nèi)落地價(jià)買(mǎi)什么SUV比較好,網(wǎng)友小楊買(mǎi)車(chē)之前也是權(quán)衡了很久,寶馬的X3和奔馳GLC價(jià)格方面都有些尷尬,只能勉強(qiáng)買(mǎi)到最低配車(chē)型,二線豪華品牌又感覺(jué)40萬(wàn)的價(jià)位,已經(jīng)不太值得購(gòu)買(mǎi)了。像沃爾沃cx90、凱迪拉克XT6這種中大型SUV在城市里開(kāi)又不太合適,看了一圈兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),最終貌似只有最熟悉的奧迪Q5L值得選擇。

小楊說(shuō)熱門(mén)車(chē)絕對(duì)有熱門(mén)車(chē)的道理,奧迪Q5L現(xiàn)在沒(méi)有什么太大的亮點(diǎn),但銷(xiāo)量卻居高不下。關(guān)鍵是真買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,對(duì)比一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)只有Q5L這款車(chē)實(shí)力最均衡。價(jià)格親民、品牌中上、空間油耗以及穩(wěn)定性各方面在同價(jià)位車(chē)型中也都比較出色。

小楊選車(chē)的時(shí)候,起初想省兩個(gè)錢(qián)買(mǎi)個(gè)最低配的車(chē)型,但真的比較喜歡全液晶儀表盤(pán),尤其是晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候顯示個(gè)地圖,感覺(jué)真的很有情趣和檔次。又對(duì)比了一下最低配和次低配車(chē)型,價(jià)格上相差2.8萬(wàn),但配置上也相差了15項(xiàng)。

奧迪q5l落地價(jià)2015-奧迪q5l落地價(jià)2021
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

次低配的時(shí)尚版比最低配多了導(dǎo)航、前排座椅加熱、氛圍燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入、LED前大燈等配置,當(dāng)然還有液晶儀表盤(pán)。感覺(jué)自己如果買(mǎi)最低配的話絕對(duì)會(huì)受不了,后期也會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)的加配置,最終還是會(huì)把最低配強(qiáng)制給裝成時(shí)尚版,于是干脆一步到位算了,直接入手時(shí)尚版。

隨后小楊又給我們分享了一下他的買(mǎi)車(chē)價(jià)格,大伙一起幫他看一下這價(jià)格買(mǎi)貴了嗎?時(shí)尚版的官方指導(dǎo)價(jià)是41.58萬(wàn),最終把優(yōu)惠價(jià)格談到了7.38萬(wàn),裸車(chē)34.2萬(wàn)元提車(chē)。購(gòu)置稅花了30265元,保險(xiǎn)一共花了1萬(wàn)出頭,強(qiáng)制買(mǎi)6000塊錢(qián)的精品,包括貼膜,腳墊和上牌費(fèi)等東西。全款落地價(jià)總共388504元。

小楊說(shuō)這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高,品牌方面辨識(shí)度很高,價(jià)格相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,后期的養(yǎng)車(chē)用車(chē)費(fèi)用也很親民,雖然相對(duì)老款的Q5減配了四驅(qū)系統(tǒng)和AT變速箱,但買(mǎi)這款車(chē)的人并沒(méi)有幾個(gè)人去越野,適時(shí)四驅(qū)能夠讓這款車(chē)有更高的降價(jià)空間,同時(shí)在城市里開(kāi)油耗也更加經(jīng)濟(jì)。目前開(kāi)了3000km,綜合路況下平均油耗在8.4升左右,比漢蘭達(dá)的油耗要省多了,當(dāng)然這也得益于雙離合的高傳遞效率。

這款車(chē)的主要缺點(diǎn)就是內(nèi)飾相對(duì)老了一點(diǎn),和A4L一個(gè)樣。如果能夠換上全新A6L的三塊大屏,那么就完美了。這車(chē)的裝配工藝還算比較出色,但說(shuō)實(shí)話觸感很一般,到處都硬邦邦的。還有后排的地臺(tái)隆起太高了,把一個(gè)挺好的五座車(chē)硬是給整成了四座車(chē),這貌似是大眾和奧迪汽車(chē)的通病。

除此之外操控水平、隔音降噪、底盤(pán)懸掛等方面做得都比較出色,跟同級(jí)別的車(chē)型相比,雖然達(dá)不到極致,但絕對(duì)算是中上水平,挑不出什么毛病來(lái)。結(jié)合目前的真實(shí)售價(jià)來(lái)看,Q5L性價(jià)比相當(dāng)高。

上內(nèi)容就是奧迪Q5L車(chē)主的真實(shí)提車(chē)價(jià)格和用車(chē)感受,希望可以對(duì)關(guān)注這款車(chē)的朋友提供一些幫助。歡迎各位網(wǎng)友在下方評(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論,說(shuō)你對(duì)奧迪Q5L這款車(chē)的看法。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

奧迪Q5L落地40萬(wàn)貴嗎?它的風(fēng)噪大嗎?

奧迪Q5L顯示起步價(jià)39.28萬(wàn)元,真正打算買(mǎi)的人都知道,需要再預(yù)留6-7萬(wàn)元空-Gai版永遠(yuǎn)不是最好的選擇。

那么,從40TFSI的39.28萬(wàn)元到豪華運(yùn)動(dòng)的45TFSI的51.7萬(wàn)元,真正想買(mǎi)的人都知道,還得再預(yù)留6-7萬(wàn)元的浮房空了——乞丐版從來(lái)都不是最好的選擇。那么,從39.28萬(wàn)元的40TFSI到51.7萬(wàn)元的45TFSI再到豪華運(yùn)動(dòng),哪種配置性價(jià)比最高?

首先流暢兩個(gè)邏輯:第一,雖然全系都是大眾aceEA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但奧迪一貫的風(fēng)格就是提供高低功率版本,無(wú)論是SUV還是轎車(chē)。所以Q5L45萬(wàn)元其實(shí)是高低版本的預(yù)算分水嶺。車(chē)主不扣分的話,車(chē)尾的40TFSI和45TFSI一眼就能辨別出便宜和貴的區(qū)別。

對(duì)比42.38萬(wàn)低功率版和46.62萬(wàn)高功率版的配置表,你會(huì)發(fā)現(xiàn)除了前者用拉絲鋁啞光飾條,后者用斜紋銀鋁飾條,其余從基礎(chǔ)裝備到選型都完全一樣。問(wèn)題馬上上升到你對(duì)Q5L的動(dòng)力需求,到什么程度——需求永遠(yuǎn)沒(méi)有對(duì)錯(cuò)。

其次,奧迪Q5L基本實(shí)現(xiàn)了“入門(mén)級(jí)豪華”:Quattro智能四驅(qū)、電動(dòng)全景玻璃天窗、座椅頭枕、腰部支撐、巡航控制、安全系統(tǒng)城市版...這些都是標(biāo)配,也就是說(shuō)連39.28萬(wàn)元的入門(mén)版都有。

所以我個(gè)人比較喜歡42.38萬(wàn)元的配置,可能是Q5L中性價(jià)比非常高的車(chē)型。

沒(méi)人知道奧迪是汽車(chē)行業(yè)的“燈廠”。無(wú)論是遠(yuǎn)光燈還是近光日間行車(chē)燈,各種燈都不掛LED,總覺(jué)得有點(diǎn)缺。入門(mén)級(jí)版本還是氙氣大燈,但是42.38萬(wàn)元以上的車(chē)型都是LED。值得一提的是,LED燈也是矩陣LED的可選基礎(chǔ),是奧迪的招牌。

新款Q5L的整體外觀比老款Q5更加強(qiáng)大,部分功勞可以歸功于配備了42.38萬(wàn)余元的S線環(huán)繞套件。S-line不僅僅是掛個(gè)logo。從前臉進(jìn)氣格柵處的鍍鉻材料應(yīng)用和微調(diào)設(shè)計(jì),到側(cè)裙包圍再到后排氣管周?chē)脑O(shè)計(jì),全車(chē)在用S-line完成后會(huì)立刻產(chǎn)生2.0的視覺(jué)效果。

而且S線套件不僅可以在外觀上流動(dòng),而且內(nèi)飾的材質(zhì)和顏色也會(huì)提升一個(gè)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的高度。比如基于奧迪RS高性能精髓打造的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),外形比普通方向盤(pán)更加小巧整潔,在掉頭或者需要轉(zhuǎn)多少圈的時(shí)候特別得心應(yīng)手。

談完奧迪的簽名燈,肯定是MMI中控系統(tǒng)。經(jīng)典口號(hào)“科技,啟迪未來(lái)”大概是我印象最深的品牌口號(hào),MMI就是奧迪的科技投影。

39.28萬(wàn)入門(mén)級(jí)版本沒(méi)有配備,也是42.38萬(wàn)以上車(chē)型的標(biāo)配。為什么是MMI?因?yàn)槟亲屇阒?,虛擬座艙和奧迪Connect系統(tǒng)一起出現(xiàn)。

最后還有一些小細(xì)節(jié):入門(mén)版沒(méi)有標(biāo)配電動(dòng)折疊后視鏡,全是42.38萬(wàn)的仰視車(chē)型——這是女司機(jī)特別依賴(lài)的全景影像基礎(chǔ);19英寸的輪圈絕對(duì)比18英寸的輪圈霸氣,對(duì)內(nèi)部的附著力更強(qiáng)。

Zero總經(jīng)理列舉了幾個(gè)我比較關(guān)心的配置,發(fā)現(xiàn)42.38萬(wàn)元的機(jī)型幾乎滿足了我所有的需求。而且和入門(mén)價(jià)相差只有3萬(wàn)元。這3萬(wàn)更像是你能否真正了解奧迪品牌的門(mén)檻。穿越之后,體驗(yàn)完全不一樣。

百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼

買(mǎi)奧迪q5l的十大忠告

這里說(shuō)幾句個(gè)人認(rèn)為比較有價(jià)值的配置差別,進(jìn)取版沒(méi)有真皮座椅、沒(méi)有LED大燈、沒(méi)有座椅加熱、沒(méi)有液晶儀表盤(pán),燈廠的車(chē)別的可以沒(méi)有,但是大燈不能讓步,而且價(jià)差值這些配置,所以選擇了時(shí)尚,可以給大家作為參考。當(dāng)然依個(gè)人口味決定。

入手后,說(shuō)說(shuō)40時(shí)尚的配置感受,內(nèi)飾味道的確有點(diǎn)大,試過(guò)XC60的確特別環(huán)保,但也沒(méi)有到不能接受的程度,目前3個(gè)月基本已經(jīng)散凈了,沒(méi)什么味兒。空間很大,題主185cm,前排調(diào)好后,后排空間依然很大很寬敞,媳婦說(shuō)坐了自己家的車(chē)再打車(chē)有點(diǎn)憋屈。后排座椅稍微有點(diǎn)短,對(duì)腿部膝蓋窩的支撐有點(diǎn)不夠,中間凸起高,離地凸起能有20厘米,中間座位不是很友好,女同志坐著有點(diǎn)不雅觀,需要叉開(kāi)腿。后備箱空間很大,很大,很大。

入手后感覺(jué)沒(méi)用的配置,一是真皮座椅,7月份天氣正熱,***是真難受,捂著快出痱子了,特別難受,沒(méi)有通風(fēng)的真皮座椅真是雞肋,后期賭氣買(mǎi)了個(gè)織物坐墊,馬上舒服了,透氣,嘖嘖。二是全景天窗,一共沒(méi)開(kāi)幾次,陽(yáng)光好一點(diǎn)開(kāi)著曬,不好開(kāi)了也沒(méi)風(fēng)景,哈哈。

空間

對(duì)于Q5L的空間表現(xiàn)必須滿分好評(píng),前后排的乘坐空間都是超級(jí)寬敞的,尾門(mén)的開(kāi)口也剛好合適,后備箱空間也很規(guī)整。

動(dòng)力

盡管Q5L有著接近1.9噸重的車(chē)身,但它的動(dòng)力表現(xiàn)卻是非常棒的,官方所給出的零百加速時(shí)間僅需要6.7秒,反映到實(shí)際動(dòng)力體驗(yàn)上,這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常出色的,真的是很猛啊。

操控

7擋雙離合變速箱的換擋好像沒(méi)那么積極,特別是2至3檔的升擋過(guò)程不是很迅速,自然也會(huì)跟它的速度有點(diǎn)不匹配,同時(shí)就會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感。

油耗

說(shuō)起油耗可真是讓我有點(diǎn)心疼,目前的平均油耗10.9 L/100 KM,這個(gè)確實(shí)不低呀,關(guān)鍵還要加95號(hào)油。

舒適性

后排座椅的舒適度還是比較一般的,另外一點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)的噪音影響也比較大,主要還是由于車(chē)子的隔音不夠好,我覺(jué)得這個(gè)噪音更多的還是來(lái)自于低頻共振。

外觀

全新奧迪Q5L的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是年輕了很多,而且它的感應(yīng)后備箱也是非常實(shí)用的,尤其是一個(gè)人拿的東西比較多的情況下真的會(huì)方便很多。

內(nèi)飾

一汽奧迪的做工一向都是非常優(yōu)秀的,當(dāng)然我的Q5L也不例外,本來(lái)車(chē)內(nèi)的用料就比較好,這樣也使得它的內(nèi)飾看起來(lái)是特別精致的。

性價(jià)比

相比較以前Q5L的優(yōu)惠力度是真的大,現(xiàn)在買(mǎi)它也是最劃算的,中國(guó)人都好面子(這并沒(méi)有什么),鐵環(huán)兄弟開(kāi)出去確實(shí)特別有面子。

為什么選擇這款車(chē)

對(duì)于我們普通人來(lái)講,買(mǎi)一臺(tái)豪華品牌的車(chē)子,其實(shí)這也就是一個(gè)小小的夢(mèng)想和愿望,對(duì)于我來(lái)講就是這樣的,所以選擇奧迪Q5L,就是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子相對(duì)會(huì)更便宜一些,同時(shí)也能讓我花更低的錢(qián)享受更好的品牌,當(dāng)時(shí)也對(duì)比了同級(jí)別的二線豪華品牌,價(jià)格更便宜,配置更高,但還是帶不來(lái)奧迪的這種氣場(chǎng)。

點(diǎn)評(píng):

優(yōu)點(diǎn):

“面子是中國(guó)人的精神綱領(lǐng)”,我覺(jué)得愛(ài)面子這并沒(méi)有什么,只要適度就可以,其實(shí)我覺(jué)得奧迪Q5L在同級(jí)別的BBA里面,確實(shí)是擁有著非常高的性價(jià)比,2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn),同時(shí)這個(gè)配置也是非常高的,所帶來(lái)的舒適性體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

缺點(diǎn):

雙離合變速箱還是難免頓挫,同時(shí)這個(gè)油耗也確實(shí)有點(diǎn)高,后排座椅的舒適度不是很好,車(chē)內(nèi)低頻共振問(wèn)題還是比較影響用車(chē)體驗(yàn)的。

奧迪Q5L 40榮享時(shí)尚型,分期落地38.5萬(wàn)算貴嗎?

購(gòu)買(mǎi)奧迪Q5L的十大忠告:

1. 了解車(chē)型:

2. 試駕體驗(yàn):

3. 對(duì)比競(jìng)品:

4. 選擇正規(guī)渠道:

5. 考慮保修政策:

6. 了解油耗:

7. 考慮安全性:

8. 考慮舒適性:

9. 了解售后服務(wù):

10. 不要被價(jià)格迷惑:

35歲換車(chē)記,對(duì)比奧迪A6L和Q5L,還是A6L上檔次!這價(jià)格貴嗎?

現(xiàn)在汽車(chē)的價(jià)格普遍偏低,但是在豪華品牌里面,旗下的車(chē)型也不便宜,并且銷(xiāo)量還非常不錯(cuò);談到豪華品牌,我們想到的就是奔馳、寶馬、奧迪等,其中在BBA豪華品牌里,奧迪算是性價(jià)比高的品牌,在車(chē)輛油耗方面,那么也優(yōu)于奔馳和寶馬同級(jí)車(chē)型。奧迪Q5L這款中型豪華SUV,它的月銷(xiāo)量能達(dá)到1.5萬(wàn)輛左右,從廠商指導(dǎo)價(jià)來(lái)看,價(jià)格區(qū)間為38.28-49.80萬(wàn)元,整體還是比較昂貴;月銷(xiāo)量這么高,買(mǎi)的人就比較多,所以有一位奧迪Q5L車(chē)主,他就向大家詢問(wèn):“奧迪Q5L 40 榮享時(shí)尚型,分期落地38.5萬(wàn),這個(gè)價(jià)格是買(mǎi)貴了嗎?”。

奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型,這就是車(chē)主所說(shuō)的這款車(chē),從廠商指導(dǎo)價(jià)來(lái)看,價(jià)格是在41.58萬(wàn)元,不過(guò)大家都知道,奧迪車(chē)型優(yōu)惠力度很大,所以這款車(chē)最終裸車(chē)成交價(jià)是33.58萬(wàn)元,這個(gè)相比廠商指導(dǎo)價(jià)是少了大好幾萬(wàn),但因?yàn)檐?chē)主選擇的是分期購(gòu)買(mǎi),這樣就會(huì)產(chǎn)生額外的費(fèi)用,比如說(shuō)利息費(fèi)、手續(xù)費(fèi)等。

首先,我們還是來(lái)看下奧迪Q5L這款車(chē)的基本參數(shù),它的長(zhǎng)寬高分別為:4765*1893*1659mm,軸距2908mm,這個(gè)空間表現(xiàn)不是很出色,但是軸距還是很長(zhǎng),達(dá)到2.9米以上,所以駕駛起來(lái)舒適性還是不錯(cuò)。奧迪Q5L全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但這款車(chē)是搭載低功率動(dòng)力,所以最大馬力是190匹,工信部油耗7.1L。

從傳動(dòng)上面來(lái)看,奧迪Q5L用的也就是7擋雙離合器濕式變速箱,這個(gè)也沒(méi)有辦法,因?yàn)榇蟊娤刀际且噪p離合變速器為主,車(chē)輛是前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式;作為豪華SUV,奧迪Q5L配置的是高級(jí)四輪獨(dú)立懸架,前后輪都是五連桿獨(dú)立懸架。

因?yàn)檫@款車(chē)的成交價(jià)是33.58萬(wàn),所以分期落地下來(lái),那么費(fèi)用還要更多一些,買(mǎi)車(chē)無(wú)論是否分期,它都還要有必須的費(fèi)用,比如:購(gòu)置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、保險(xiǎn)費(fèi)、車(chē)船使用稅以及上牌,而分期選擇車(chē)輛,它還有利息費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、GPS費(fèi)等,下面就來(lái)看看這款?yuàn)W迪Q5L,它的明細(xì)成交價(jià)格吧!看車(chē)主是不是買(mǎi)貴了。

這個(gè)就是車(chē)主分期購(gòu)買(mǎi)的明細(xì)預(yù)估費(fèi)用,最終落地價(jià)格是38.5萬(wàn),因?yàn)槭欠制谫I(mǎi)車(chē),這里面就產(chǎn)生較大的額外費(fèi)用,比如GPS費(fèi):1600元,上戶+抵押:2000元,代辦服務(wù)費(fèi):3000元等,還有分期產(chǎn)生的利息費(fèi)。

奧迪Q5L用車(chē)成本大揭秘,這樣的費(fèi)用,你能接受嗎?

時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝,不知不覺(jué)已經(jīng)35歲了。家里也馬上迎來(lái)第4位新成員,媳婦快生二胎了。這幾年總體來(lái)說(shuō)混得還算不錯(cuò),于是為了提升一下生活質(zhì)量,就打算換一輛新車(chē)。之前開(kāi)的是別克君威,這車(chē)總體來(lái)說(shuō)倒也沒(méi)掉過(guò)鏈子,但是現(xiàn)在看來(lái)油耗太高,而且空間偏小,于是就打算換一個(gè)SUV車(chē)型。心里的首選車(chē)型就是奧迪Q5L,七八年前的時(shí)候就非常喜歡這款車(chē),宜商宜家,綜合屬性很高。

聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在奧迪整體的優(yōu)惠力度也比較大,于是就抽了個(gè)時(shí)間去當(dāng)?shù)?S店去看車(chē)試駕。結(jié)果本來(lái)是看Q5L的,反而被他旁邊的全新奧迪A6L給迷住了。新款?yuàn)W迪A6L,對(duì)外觀沒(méi)什么感覺(jué),和老款車(chē)型差距不大,走的都是沉穩(wěn)大氣的這種路線。但內(nèi)飾方面簡(jiǎn)直太上檔次了,科技感非常強(qiáng),三塊屏幕尺寸都不小,而且分辨率極高??瓷先ケ痊F(xiàn)款Q5L的內(nèi)飾好了不知道多少倍。

問(wèn)了一下價(jià)格,現(xiàn)在奧迪Q5L和奧迪A6L基本上是一個(gè)價(jià),這時(shí)候我心里面就有些動(dòng)搖了,畢竟新款A(yù)6L看上去要高大上很多,而且實(shí)際空間表現(xiàn)兩車(chē)也差不多,A6L作為曾經(jīng)的一款高端官車(chē),看上去也更加氣派場(chǎng)面一點(diǎn)。讓銷(xiāo)售給簡(jiǎn)單算了一下價(jià)格,2.0T低功率的A6L和Q5L落地價(jià)也相仿,最終就選擇了A6L。

分享一下我的提車(chē)價(jià)格吧,朋友們幫忙看看我這價(jià)買(mǎi)貴了嗎。新車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)40.98萬(wàn),?最終談到了82折。買(mǎi)車(chē)的話能夠享受8折優(yōu)惠,但是附加費(fèi)用偏高,于是就放棄了。車(chē)款成交價(jià)336,036元,購(gòu)置稅29,737元,保險(xiǎn)費(fèi)用算的大約1萬(wàn)塊錢(qián),全款購(gòu)車(chē)強(qiáng)制店內(nèi)上牌費(fèi)用1500元,強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)6000塊錢(qián)的裝潢,主要包括貼膜、腳墊、后備箱墊、底盤(pán)裝甲、行車(chē)記錄儀等裝飾品,但是最近贈(zèng)品庫(kù)存不全,于是就商量等過(guò)幾天貼膜的時(shí)候一塊兒給全再來(lái)拿。所有的費(fèi)用全部加起來(lái)總落地價(jià),合計(jì)383,273元。比Q5L?40TFSI時(shí)尚還便宜5000塊錢(qián)。

雖然這次換車(chē)沒(méi)有換成SUV,但是換車(chē)的喜悅感卻一點(diǎn)不減。奧迪A6L各方面表現(xiàn)都很出色,整車(chē)形行駛質(zhì)感跟十幾萬(wàn)的車(chē)型相比簡(jiǎn)直好太多了,隔音方便也很優(yōu)秀,速度60以下,基本上聽(tīng)不到什么噪音。動(dòng)力表現(xiàn)我認(rèn)為還算可以吧,現(xiàn)在也不追求速度與,握好方向盤(pán)安安全全的駕車(chē)才是最重要的。目前開(kāi)了1000公里,平均百公里油耗8.4升左右,高速油耗才7.4L,這可比老款別克君威要省油。

A6L最大的優(yōu)點(diǎn)就是總體性能比較均衡,但是細(xì)節(jié)方面也有軟肋和不足。首先三塊兒屏幕雖然很洋氣,但是天氣好的時(shí)候,開(kāi)車(chē)會(huì)有點(diǎn)反光,屏幕上的灰塵和指紋看得一清二楚,所以不太顯干凈。晚上的時(shí)候視覺(jué)感受很好,甚至感覺(jué)自己開(kāi)的是一輛六七十萬(wàn)的車(chē)。

另外雙離合變速箱的頓挫感還是不可能完全避免,正常加速升檔的時(shí)候,換擋幾乎沒(méi)有感覺(jué)。但是降檔的時(shí)候,尤其是三檔切二檔,會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)拖拽感。無(wú)傷大雅,但是也無(wú)法忽略。

以上內(nèi)容就是奧迪A6L車(chē)主的真實(shí)提車(chē)價(jià)格和用車(chē)感受,希望可以對(duì)關(guān)注這款車(chē)的朋友提供一些幫助,也歡迎各位網(wǎng)友在下方評(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論,說(shuō)說(shuō)你對(duì)奧迪A6L這款車(chē)的看法。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

奧迪Q5L是一汽奧迪的主流SUV車(chē)型,在國(guó)內(nèi)豪華SUV市場(chǎng)上擁有較高的人氣以及不錯(cuò)的口碑反響。同時(shí)從目前終端銷(xiāo)售價(jià)來(lái)看,一般40萬(wàn)元左右就可以搞定一臺(tái)奧迪Q5L的中高配車(chē)型,而這樣的售價(jià)對(duì)于一臺(tái)豪華中型SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),著實(shí)算是比較實(shí)惠的,所以很多人購(gòu)買(mǎi)豪華SUV的時(shí)候會(huì)毫不猶豫的直奔奧迪4S店。不過(guò),俗話都說(shuō)買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難,奧迪Q5L的用車(chē)成本是多少,用戶購(gòu)買(mǎi)奧迪Q5L之后能否養(yǎng)得起呢?今天我們就來(lái)好好說(shuō)道一下。

在諸多養(yǎng)車(chē)費(fèi)用中,油費(fèi)應(yīng)該是當(dāng)之無(wú)愧的大頭。奧迪Q5L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)排量放在這里,一腳油門(mén)下去,開(kāi)車(chē)的時(shí)候是爽了,但是油費(fèi)支出不容小視。從論壇眾多的奧迪Q5L車(chē)主反饋來(lái)看,在市區(qū)非擁堵道路行駛時(shí),奧迪Q5L的實(shí)際百公里油耗一般是在9.2L左右,部分車(chē)主會(huì)在10L以上,我們就取9.2L來(lái)計(jì)算;如果說(shuō)按照車(chē)輛一年行駛兩萬(wàn)公里,同時(shí)95號(hào)汽油油價(jià)按照現(xiàn)在的5.96元/L(北京地區(qū)油價(jià))來(lái)計(jì)算,那么奧迪Q5L一年的油費(fèi)差不多就是在11000元左右。不過(guò)我們需要注意的是,由于疫情影響,今年油價(jià)比往年便宜很多,如果經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,想必油價(jià)肯定會(huì)上漲,奧迪Q5L的油費(fèi)必然也會(huì)水漲船高。

而除了油費(fèi)之外,我們還需要支付洗車(chē)費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等等用車(chē)費(fèi)用。按照一個(gè)月平均洗兩次車(chē),一次洗車(chē)費(fèi)用35元來(lái)算,一年的洗車(chē)費(fèi)用差不多會(huì)在840元;停車(chē)費(fèi)每個(gè)城市都不一樣,一線大城市和三四線城市的差異尤其明顯,我們以四線城市的停車(chē)費(fèi)均值來(lái)說(shuō),一年的停車(chē)費(fèi)用是在4000元左右。

與此同時(shí),購(gòu)車(chē)當(dāng)然也要買(mǎi)保險(xiǎn),我們就一起來(lái)看看奧迪Q5L的保險(xiǎn)費(fèi)用有多少。如果以關(guān)注度較高的2020款?yuàn)W迪Q5L?45?TFSI?尊享風(fēng)雅型為例,交強(qiáng)險(xiǎn)肯定是要購(gòu)買(mǎi)的,商業(yè)險(xiǎn)部分一般需要購(gòu)買(mǎi)100萬(wàn)元第三者責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)、車(chē)輛損失險(xiǎn)以及車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)。這些保險(xiǎn)費(fèi)用加起來(lái),再加上必交的車(chē)船使用費(fèi),總計(jì)是在8600元上下。再者,在未出險(xiǎn)的情況下,保險(xiǎn)部分次年按8折計(jì)算,第三年按7折計(jì)算,那么奧迪Q5L的3年保險(xiǎn)總費(fèi)用是在21740元左右。

緊接著,我們?cè)賮?lái)了解一下奧迪Q5L的保養(yǎng)費(fèi)用。作為豪華SUV車(chē)型之一,奧迪Q5L的配件價(jià)格肯定要比普通家用車(chē)型更高一些。按某奧迪4S店的報(bào)價(jià),奧迪Q5L的全合成機(jī)油價(jià)格在438元;變速箱油的價(jià)格在332元;火花塞的價(jià)格是在684元等等。而除了配件價(jià)格之外,我們也需要了解工時(shí)費(fèi)用:更換全合成機(jī)油的工時(shí)費(fèi)在400元;更換變速箱油的價(jià)格是在360元;更換剎車(chē)油的價(jià)格則是在500元等等。再者,奧迪Q5L一般10000公里左右需要更換空調(diào)濾芯、機(jī)油和機(jī)油濾芯;20000公里左右除了需要更換機(jī)油和機(jī)油濾芯之外,還需要更換剎車(chē)油和火花塞;至于30000公里的時(shí)候,則是需要更換空調(diào)濾清器等等。值得一提的是,奧迪Q5L的首保是免費(fèi)的。因此,這么計(jì)算下來(lái),奧迪Q5L的小保養(yǎng)費(fèi)用是在1096元;而6萬(wàn)公里的總常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用大致是在17000元左右。

最后,我們來(lái)看看奧迪Q5L的全年用車(chē)費(fèi)用大概會(huì)在多少錢(qián)。按照一年20000公里的行駛里程來(lái)計(jì)算,奧迪Q5L一年的保養(yǎng)費(fèi)用差不多是在5500元;車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用則是在6800元;油費(fèi)會(huì)在11100元上下;停車(chē)加洗車(chē)費(fèi)差不多是在4800元。那么奧迪Q5L的一年總計(jì)用車(chē)費(fèi)用是在28400元上下,每月費(fèi)用則是在2366元,每公里平均用車(chē)費(fèi)用為1.42元。

這里都是按照最低的費(fèi)用來(lái)計(jì)算的,沒(méi)有包含用戶違章罰款的費(fèi)用,沒(méi)有考慮大城市堵車(chē)的高燃油消耗以及高額的停車(chē)費(fèi),沒(méi)有考慮上高速產(chǎn)生的高速通行費(fèi),更沒(méi)有考慮車(chē)子剮蹭等小事故的維修費(fèi)用,所以這只是一個(gè)比較理想的數(shù)字,實(shí)際的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用往往還要高得多。

總的來(lái)說(shuō),像奧迪Q5L這樣的豪華車(chē),全年用車(chē)費(fèi)用不算太便宜,而在同級(jí)別車(chē)型里,奧迪Q5L的全年用車(chē)費(fèi)用也只屬于主流水平,對(duì)于不少普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),還是有一定壓力的;如果有朋友想要入手奧迪Q5L,一定要充分衡量自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,充分考慮購(gòu)買(mǎi)奧迪Q5L后的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用,千萬(wàn)不要打腫臉充胖子,一定要量力而行。

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