- 跑跑卡丁車黃金天馬之翼值得買嗎
- 不吐槽,認(rèn)真聊聊目前市場(chǎng)上幾款值得入手的法系車
- 科雷傲怎么樣?值得買嗎?
- 承德天馬飛行小鎮(zhèn)值得買嗎?
- 天馬中心廣場(chǎng)怎么樣?好不好?值不值得買?
- 經(jīng)典情懷車之——當(dāng)年花將近20萬(wàn)買進(jìn)口法系A(chǔ)級(jí)車的人是怎么想的
現(xiàn)代雅科仕外觀豪華、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁,值得購(gòu)買。
現(xiàn)代雅科仕外觀上用了豎條中網(wǎng)設(shè)計(jì),前大燈同樣用LED日間行車燈加透鏡燈組的組合。為了增加尾部的視覺效果,用LED點(diǎn)式尾燈,視覺沖擊力大為增強(qiáng)。
內(nèi)飾方面,Equus前座擁有6向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能(帶有多種記憶功能)、座椅溫控功能,以及手機(jī)免持聽筒與耳機(jī)插孔等。三區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)令駕駛座、副駕駛座、后排乘客可以單獨(dú)控制自己區(qū)域的溫度與風(fēng)量。
動(dòng)力方面,排量為4498cc的V8引擎,大排量帶來(lái)的大馬力保證了起步的充足動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在任何的情況之下,噪音都非常小,猛給油,引擎轉(zhuǎn)速的提升平穩(wěn),變速箱Kick down的反應(yīng)不會(huì)太突然,會(huì)給人有個(gè)事先的心理準(zhǔn)備。
擴(kuò)展資料
現(xiàn)代雅科仕的安全配置優(yōu)勢(shì):
雅科仕在車輛的主動(dòng)安全保護(hù)方面配置了包裹式氣囊設(shè)計(jì),全車氣囊、氣簾共有12個(gè),提供了可靠的安全豪華乘坐空間。
ABS的配置通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試表明具有較好的制動(dòng)穩(wěn)定性和緊急制動(dòng)的前輪導(dǎo)向功能;EBD的電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)測(cè)試反應(yīng)功能良好。
雅科仕的倒車?yán)走_(dá)系語(yǔ)音兼畫面雙重提示系統(tǒng),其攝像畫面清晰明了,并有距離標(biāo)段警示符號(hào),為駕駛者泊車、倒車提供了安全保障。
跑跑卡丁車黃金天馬之翼值得買嗎
朝陽(yáng)天馬時(shí)代廣場(chǎng)是值得買的。朝陽(yáng)天馬時(shí)代廣場(chǎng)是位于雙塔區(qū)珠江轉(zhuǎn)盤原一師校址的商業(yè)-公寓,住宅項(xiàng)目,70年。下面請(qǐng)看朝陽(yáng)天馬時(shí)代廣場(chǎng)項(xiàng)目的詳細(xì)數(shù)據(jù)信息。
項(xiàng)目別名:天馬時(shí)代廣場(chǎng)
項(xiàng)目地址:雙塔區(qū)珠江轉(zhuǎn)盤原一師校址
開發(fā)商:朝陽(yáng)嘉義房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
建筑類型:板塔結(jié)合
樓盤當(dāng)前參考均價(jià):約6000元/平方米
占地面積:約50000平方米
建筑面積:約300000平方米
綠化率:30%
規(guī)劃車位:地下兩層車位
項(xiàng)目介紹:天馬-時(shí)代廣場(chǎng)總占地約5萬(wàn)平方米,總建筑面積約30萬(wàn)平方米,分別由一座大型現(xiàn)代化的體驗(yàn)式購(gòu)物、一條國(guó)際商街、SOHO辦公、酒店式公寓、**寫字樓、9棟高品質(zhì)住宅等眾多物業(yè)類型組成。天馬時(shí)代廣場(chǎng)體驗(yàn)式購(gòu)物。總建筑面積約6萬(wàn)平方米,其中地下2層,地上5層。另設(shè)一層半開放式的天街,地下一層為大型國(guó)際品牌超市,地下二層為大型停車場(chǎng)并設(shè)有汽車養(yǎng)護(hù)專區(qū)。首層潮流地帶:將引進(jìn)國(guó)際快時(shí)尚品牌服飾旗艦店(如ZARA、H&am;M、優(yōu)衣庫(kù)等或同檔次品牌)、大型國(guó)際快餐連鎖企業(yè)(必勝客等)、主題精品超市(屈臣氏)、大型珠寶首飾旗艦店(中國(guó))2層時(shí)尚元素:將引進(jìn)國(guó)際流行的運(yùn)動(dòng)品牌工廠店(耐克、阿迪、李寧)、時(shí)尚冷飲店、潮流甜品店(滿記,許留山)3層童趣生活,將打造成朝陽(yáng)兒童角色扮演體驗(yàn),并設(shè)有兒童,兒童餐廳,兒童服飾,人性化的母嬰室,現(xiàn)實(shí)版的開心農(nóng)場(chǎng)等。4層引進(jìn)國(guó)內(nèi)量販?zhǔn)?,電玩城,主體電子競(jìng)技工廠(伽利略)5層味道江湖,已經(jīng)簽約國(guó)內(nèi)一流院線”大地“并設(shè)有國(guó)際美食廣場(chǎng)(新加坡大食代)美***品店(綠茶)等。夢(mèng)幻天街(上面承載了項(xiàng)目的**寫字間,公寓,SOHO辦公等業(yè)態(tài))將引進(jìn)的有氧健身,瑜伽健身,纖體美容(香港必瘦)內(nèi)部將設(shè)有朝陽(yáng)首部4層跨度的飛天梯;購(gòu)物首層將設(shè)有近2000平的陽(yáng)光中庭,通過(guò)廣告牌,燈光,音樂等營(yíng)造時(shí)尚的商業(yè)氛圍,內(nèi)部會(huì)大面積應(yīng)用水體,將水池,噴泉,瀑布等直接引入室內(nèi),以水,光和綠化為主題,設(shè)置眾多的小廣場(chǎng),打造一個(gè)綠色的購(gòu)物環(huán)境。天馬時(shí)代廣場(chǎng)商街總長(zhǎng)200米左右,將重點(diǎn)引入主題餐廳,名品西餐,咖啡等一些純休閑的業(yè)態(tài),滿足中消費(fèi),打造一個(gè)純休閑模式的體驗(yàn)型商街。
點(diǎn)擊查看:朝陽(yáng)天馬時(shí)代廣場(chǎng)詳細(xì)信息。
不吐槽,認(rèn)真聊聊目前市場(chǎng)上幾款值得入手的法系車
跑跑卡丁車手游黃金天馬之翼加屬性嗎?隨著此前時(shí)間商店邁入二期除了可得車輛做了調(diào)整以外還加入了一些新的裝飾,有些玩家最近就刷出來(lái)了金燦燦的羽翼并且感到有一點(diǎn)心動(dòng),但是上千電池的售價(jià)仍然足以讓不少玩家在入手之前陷入糾結(jié)。今天就為大家?guī)?lái)跑跑卡丁車手游金色翅膀購(gòu)入建議。
黃金天馬之翼作為一件背飾僅能夠起到美觀和標(biāo)榜身份的作用,而不會(huì)為對(duì)局提供任何數(shù)值的加成。
雖然其金燦燦的視覺效果似乎很能夠展現(xiàn)玩家的尊貴鬼,但是如果玩家在其他配套上搭配不當(dāng)還是比較尷尬的。
對(duì)于有錢的玩家而言如果刷到了確實(shí)可以買下來(lái)然后把自己的車和其他時(shí)裝都整成黃金配色的,再配上金豬寵物。
至于平民玩家就完全沒有必要湊這個(gè)翅膀的熱鬧了,有多余的電池?cái)€下來(lái)等著后續(xù)買更好的車輛才是王道。
不過(guò)有些玩家擔(dān)心的買了翅膀會(huì)擋視線這點(diǎn)對(duì)于實(shí)際的比賽而言其實(shí)影響甚微,開跑之后翅膀是會(huì)自動(dòng)收起的。
跑跑卡丁車|
科雷傲怎么樣?值得買嗎?
面對(duì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)聲勢(shì)漸微的法系車,不免令人懷念其206、307時(shí)代的輝煌。但即便如此,還有不少消費(fèi)者對(duì)于法系車有著特殊的情感。誠(chéng)然,從設(shè)計(jì)、用料以及在行駛品質(zhì)這三方面看,如今的法系車絲毫不落伍,甚至某些方面依舊握有優(yōu)勢(shì),也正因如此,下面這四臺(tái)法系車還是值得大家考慮考慮的。
為了個(gè)性-全新標(biāo)致2008
目前全新的2008已經(jīng)開啟預(yù)售。在這之前,還是要談?wù)劺?008的癥結(jié)所在。很多人會(huì)覺得這么一款出自標(biāo)致的小車應(yīng)該帶來(lái)豐富的駕駛樂趣。實(shí)則不然,老款2008的其實(shí)更加偏舒適向,極其柔軟的底盤難以給你駕駛層面的信心,加之早期羸弱的1.6L自吸和4AT變速箱,的確很難激起購(gòu)買欲望。
而新款雖說(shuō)依舊在發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱方面鮮有亮點(diǎn),但在內(nèi)外飾方面卻是質(zhì)的改變。奶兇奶兇的前臉、雕刻感十足的側(cè)面以及辨識(shí)度極高的尾部都能讓它成為道路上的吸睛神器。
同樣的,前衛(wèi)科技的內(nèi)飾也該車的亮點(diǎn)之一。借用外媒的話說(shuō),2008的設(shè)計(jì)感是BBA也無(wú)法比擬的。當(dāng)然,不排除有夸張的嫌疑,但也足以表明了2008在外媒心中的地位。
總的來(lái)看,這一代的2008算是明晰了自己的定位,就是要成為一臺(tái)高顏值、高質(zhì)感的都市代步車。如果忌憚1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出什么紕漏,想想其這么多年在歐洲的裝車量,心里就不會(huì)再猶豫了。
為了操控-標(biāo)致508L
扭力梁懸架也一直是法系車為人所詬病的地方。但在標(biāo)致508L上,倒不用為此而擔(dān)心。作為標(biāo)致目前的旗艦轎車,508L在加長(zhǎng)之后,長(zhǎng)寬高分別為4870/1855/1455毫米,乃標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)車身材,2848毫米的軸距也能保障不錯(cuò)的后排乘坐空間。
和2008一樣,508L首當(dāng)其沖的優(yōu)勢(shì)在于顏值,獠牙般犀利的LED日間行車燈配合簡(jiǎn)潔干練的車側(cè)與車尾,既可以展現(xiàn)自己的個(gè)性,還不會(huì)發(fā)生撞臉的尷尬。
內(nèi)飾同樣驚艷、科幻。雖說(shuō)取消了無(wú)框車門,但這種徒增功耗加感知不強(qiáng)的配置,就算有,也難以扭轉(zhuǎn)目前銷量的頹勢(shì)。
駕駛508L,需要你將座椅調(diào)至最低,讓后以一種半躺的姿勢(shì)行進(jìn),以此來(lái)感知到法國(guó)人對(duì)于設(shè)計(jì)和駕駛的執(zhí)著,它為你還原了“開賽車”的車廂氛圍,加之小巧的方向盤、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,以及在AMVAR可變阻尼懸架帶來(lái)的極佳濾震質(zhì)感,你會(huì)不由自主的在路上去找井蓋壓,來(lái)感受濾震的美妙。
雖說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量只有1.8,但絲毫不影響它實(shí)際的加速體驗(yàn),尤其在切換至運(yùn)動(dòng)模式后,動(dòng)力響應(yīng)十分積極,8速自動(dòng)變速箱也能很好的領(lǐng)悟駕駛者的意圖,甚至其在平順性方面還要比凱美瑞上表現(xiàn)的更好。
講真,與其斤斤計(jì)較配置以及那可有可無(wú)的無(wú)框車門,不如實(shí)際試駕一番,508L上后全鋁合金副車架和可變阻尼的懸架可不是那些泛泛之輩能夠比擬的。
為了性價(jià)比-雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS
雪鐵龍?zhí)煲菟闶堑谝慌_(tái)在價(jià)格層面放下高傲的法系車。14.-21.17萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)比同級(jí)德日競(jìng)品都要低,再加上優(yōu)惠,法系車最具性價(jià)比的車型,天逸當(dāng)之無(wú)愧。
從設(shè)計(jì)上看,天逸絕對(duì)是“另類”的代表,沒有凌厲的線條,沒有夸張的筆觸,周身都沒圓角矩形和弧面所覆蓋,官方稱之為“樂觀主義”。的確,對(duì)于女性消費(fèi)者而言,如此的設(shè)計(jì)親和力還是很強(qiáng)的。
內(nèi)飾方面,天逸依舊充斥著圓角矩形元素,設(shè)計(jì)師還將奢侈品的元素應(yīng)用其中,如果是頂配上的紅黑配色,的確會(huì)帶來(lái)珠光寶氣的內(nèi)飾氛圍。
天逸的駕駛感受與外觀的調(diào)性相符,感受十分柔和,PHC自適應(yīng)阻尼懸架對(duì)于路面震動(dòng)的處理頗為積極,傳遞到座椅上的感受不會(huì)過(guò)于生硬;轉(zhuǎn)向也是“老少咸宜”,在低速時(shí)極致輕巧,單手揉輪不在話下。所以給天逸的定義就是,好開、靈動(dòng)且不失個(gè)性。
為了豪華-DS7
DS7曾經(jīng)靠著法國(guó)總統(tǒng)馬克龍的“代言”火了一把。從設(shè)計(jì)上看,DS7應(yīng)該算是最不像法系車的法系車,一些天馬行空的設(shè)計(jì)并沒有體現(xiàn)在DS7的外觀上。除了頭燈內(nèi)可以旋轉(zhuǎn)的三個(gè)發(fā)光單元外,整體的外觀還是挺符合國(guó)人審美以及對(duì)于豪華感的預(yù)期的。
所以它到底輸在了哪里?想必第一個(gè)就是尺寸,似乎法國(guó)人并不吃“大就是好”這套,尤其對(duì)于DS7這臺(tái)旗艦SUV來(lái)說(shuō),4603毫米的車長(zhǎng)的確有些寒酸。但從價(jià)格層面看,目前部分地區(qū)的庫(kù)存車已經(jīng)跌至18萬(wàn)左右,我覺得有這價(jià)格,還要啥自行車呢?
除了外觀,DS7內(nèi)飾也夠得上法系車的巔峰。最豪華的用料、最頂級(jí)的做工,毫不吝嗇。就問(wèn)有這表現(xiàn),同級(jí)還有誰(shuí)。
底盤方面,身為旗艦的DS7也用上了獨(dú)立懸架,整體結(jié)構(gòu)與508L一致,因此行駛品質(zhì)無(wú)需擔(dān)心。綜上來(lái)看,花20多萬(wàn)的錢去買一臺(tái)全球第四大汽車集團(tuán)PSA的旗艦產(chǎn)品,這筆交易并不虧。
寫在最后:雷諾的退場(chǎng)讓我們對(duì)PSA的境地也開始擔(dān)心起來(lái)。以我個(gè)人而言,還是挺希望法系車留在中國(guó)的,畢竟就像雷總反復(fù)強(qiáng)調(diào)的那樣,一花獨(dú)放不是春,萬(wàn)紫千紅春滿園。
文/鐵哥 圖/汽車之家
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
承德天馬飛行小鎮(zhèn)值得買嗎?
科雷傲的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等核心技術(shù)用CMF專業(yè)四驅(qū)SUV平臺(tái),值得購(gòu)買。
科雷傲的前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚,進(jìn)氣格柵整體下移,并取消了外圈的鍍鉻框,用了更細(xì)的鍍鉻格柵,配合大尺寸的雷諾LOGO和全新前保險(xiǎn)杠,增強(qiáng)了前臉的立體感和層次感。側(cè)身方面,新科雷傲延續(xù)了前款車型突出的腰線、較高的離地間隙,新增鍍鉻防擦條和全新設(shè)計(jì)的雙色五幅式輪轂。
內(nèi)飾方面,中控臺(tái)用緞紋飾面,按鍵與旋鈕均用鍍鉻裝飾。駕駛座椅位置可調(diào)高,營(yíng)造開闊的視野,極大地提升了駕駛的安全性和舒適性。面積達(dá)0.75平方米的全景天窗,使駕乘者在車內(nèi)就能坐擁整片藍(lán)天。
安全配置方面,除了最低配之外,側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷、電動(dòng)加熱、折疊的后視鏡等都是標(biāo)配。四驅(qū)版本還標(biāo)配了上坡和陡坡緩降系統(tǒng)。
擴(kuò)展資料
科雷傲的設(shè)計(jì)理念:
1、時(shí)尚外觀,盡顯法蘭西浪漫風(fēng)情
科雷傲整體外觀緊湊,車長(zhǎng)4520mm,寬1865mm,高1715mm,并不以粗獷風(fēng)格取勝,但其長(zhǎng)達(dá)2690mm的軸距卻躍居于同級(jí)SUV車型之首。在雷諾全球設(shè)計(jì)師的共同努力下,雷諾經(jīng)典的法式時(shí)尚設(shè)計(jì)風(fēng)格在科雷傲身上被演繹的淋漓盡致。
2、人性化設(shè)計(jì),造就舒適可變的內(nèi)飾空間
在內(nèi)飾空間方面,科雷傲的長(zhǎng)軸距使其空間更顯寬敞舒適,它充分利用了車內(nèi)空間,在車內(nèi)隨手可及之處都設(shè)計(jì)了各種大小的儲(chǔ)物盒,以存放雜志、水杯和其他貴重物品。
天馬中心廣場(chǎng)怎么樣?好不好?值不值得買?
承德天馬飛行小鎮(zhèn)是值得買的。承德天馬飛行小鎮(zhèn)是位于豐寧縣豐寧壩上國(guó)家1號(hào)風(fēng)景大道5公里左側(cè)的住宅項(xiàng)目,普通住宅40年。下面請(qǐng)看承德天馬飛行小鎮(zhèn)項(xiàng)目的詳細(xì)數(shù)據(jù)信息。
項(xiàng)目別名:豐寧天馬飛行小鎮(zhèn)
項(xiàng)目地址:豐寧縣豐寧壩上國(guó)家1號(hào)風(fēng)景大道5公里左側(cè)
開發(fā)商:承德匯天房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司
建筑類型:板樓
樓盤當(dāng)前參考均價(jià):約8000元/平方米
占地面積:約1200000平方米
建筑面積:約37518.43平方米
容積率:0.83
綠化率:13.4%
規(guī)劃車位:596個(gè)
項(xiàng)目介紹:天馬飛行小鎮(zhèn)位于河北省豐寧滿族自治縣京北**草原景區(qū)內(nèi),由承德匯天旅游開發(fā)有限公司投資興建,占地115萬(wàn)平方米,總投資4億元,是“國(guó)家1號(hào)風(fēng)景大道”和清代“茶鹽古道”上以康養(yǎng)旅居、飛行運(yùn)動(dòng)、童話草原、商業(yè)街區(qū)、特色餐飲、主題酒店、田園體驗(yàn)、研學(xué)教育、風(fēng)情演出、觀景民宿為主要內(nèi)容的大型康養(yǎng)旅游綜合體項(xiàng)目。2018年被列為河北省重點(diǎn)體育項(xiàng)目,是第三屆河北省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)重點(diǎn)觀摩項(xiàng)目之一,并榮獲第三屆河北省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng),在2018全域旅游景區(qū)發(fā)展高峰論壇上被評(píng)為中國(guó)**具人氣親子景區(qū)和中國(guó)**具人氣風(fēng)情小鎮(zhèn),2019年,中航協(xié)正式命名的航空飛行營(yíng)地,也是**一家經(jīng)批準(zhǔn)和授權(quán)在京北**草原運(yùn)營(yíng)低空旅游項(xiàng)目、舉辦空中賽事活動(dòng)的航空飛行營(yíng)地,2019年3月,被承德市體育局評(píng)為承德市體育產(chǎn)業(yè)示范單位,2020年5月,被承德市旅游和文化廣電局評(píng)為國(guó)家3A級(jí)旅游景區(qū)。截止目前,已完成一期投資1.8億元,總工程量完成50%,其中,三棟酒店式民宿和十棟以飛行、童話、馬文化為元素的餐飲、主題酒店、航空飛行營(yíng)地、童話草原景區(qū)、馬文化體驗(yàn)中心、俄羅斯風(fēng)情街、研學(xué)旅行體驗(yàn)基地、生態(tài)停車場(chǎng)、機(jī)庫(kù)、馬術(shù)表演看臺(tái)均已完成部分建設(shè)并與2019年7月投入試運(yùn)營(yíng)。汽車露營(yíng)地、田園綜合體體驗(yàn)基地已完成選址、設(shè)備設(shè)施購(gòu)和施工前準(zhǔn)備等工作。航空飛行營(yíng)地:擬打造集居住、商務(wù)、休閑、旅游、會(huì)展等多種功能為一體的通航小鎮(zhèn),預(yù)計(jì)總投資10825萬(wàn)元,建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施,并組建專業(yè)航空運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)、飛行團(tuán)隊(duì)、服務(wù)團(tuán)隊(duì),開展高空跳傘、通航維修、通航培訓(xùn)、通航作業(yè)、通航商務(wù)、應(yīng)急救援、航空體育運(yùn)動(dòng)、航空休閑和私人飛行等服務(wù)。童話草原景區(qū):一期項(xiàng)目建設(shè)已完工,童話草原景區(qū)是以親子、童話體驗(yàn)、風(fēng)情演出為內(nèi)容,按一軸四區(qū)的總體布局,既以玫瑰廊道為軸線的設(shè)備區(qū)、童話場(chǎng)景區(qū)、花海草原區(qū)。設(shè)備區(qū)內(nèi)有自控飛機(jī)、鋼鐵俠等大型項(xiàng)目和滑草、射箭、拓展等傳統(tǒng)項(xiàng)目20余項(xiàng);童話場(chǎng)景區(qū)按歐洲童話故事建設(shè)白雪公主和七個(gè)小矮人、糖果屋、藍(lán)精靈、霍比特村落、阿拉丁神燈等5個(gè)主題場(chǎng)景;花海草原區(qū)種植油菜花、虞美人格?;ā⑷f(wàn)壽菊、醉蝶花等數(shù)十種花卉,打造總面積約500畝的七色花海,營(yíng)造出色彩斑斕的童話氛圍。馬術(shù)賽事訓(xùn)練基地:目前正在建設(shè)專業(yè)場(chǎng)1座,預(yù)計(jì)總投資1785萬(wàn)元,建設(shè)國(guó)標(biāo)橢圓形道、馬術(shù)賽道、競(jìng)速場(chǎng)地等及其相關(guān)配套設(shè)施,打造壩上地區(qū)**專業(yè)馬術(shù)賽事活動(dòng)場(chǎng)所,舉辦高標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際、國(guó)內(nèi)和地方賽事,組織大型馬術(shù)表演節(jié)目等,實(shí)現(xiàn)馬術(shù)賽事、馬術(shù)體驗(yàn)、馬術(shù)科普和馬術(shù)教學(xué)等功能。壩上地區(qū)馬文化,宣傳“中國(guó)豐寧天馬杯速度聯(lián)賽”活動(dòng)內(nèi)容,擴(kuò)大活動(dòng)影響力,實(shí)現(xiàn)直接和間接引流馬術(shù)愛好者達(dá)到8-10萬(wàn)人次。汽車露營(yíng)地:預(yù)計(jì)總投資1500萬(wàn)元,目前已完成項(xiàng)目選址和土地平整工作,建設(shè)包括汽車露營(yíng)場(chǎng)地建設(shè),配套上下水管道、充電樁、衛(wèi)生間、淋浴室等設(shè)施,并為游客提供車輛維修、設(shè)備租賃、餐飲住宿、生活購(gòu)物等服務(wù)。擬建于童話草原景區(qū)內(nèi),東臨跑馬場(chǎng),北接大草原,西是千畝花海,南側(cè)為酒店公寓,總占地30000平方米。俄羅斯風(fēng)情街:已建設(shè)完成并正式運(yùn)營(yíng),可為游客提供特色餐飲、旅游紀(jì)念品、俄羅斯工藝品、酒吧、冷飲等異域風(fēng)情服務(wù),通過(guò)定時(shí)安排俄羅斯演出、花車巡游等表演,增添俄羅斯風(fēng)情商業(yè)街區(qū)的異域色彩,完善小鎮(zhèn)配套服務(wù)功能,增加旅游業(yè)態(tài)內(nèi)容。旅游觀景民宿:一期已完成7500平方米公寓建設(shè),并配套專業(yè)物業(yè)管理團(tuán)隊(duì),是集康養(yǎng)旅居、旅游投資、休閑度于一體的精裝酒店式公寓,已經(jīng)與國(guó)內(nèi)著名民宿企業(yè)簽訂托管運(yùn)營(yíng)合作協(xié)議。5500平方米公寓正在建設(shè)籌備中,預(yù)計(jì)總投資3166萬(wàn)元,現(xiàn)已完成場(chǎng)地平整和施工前準(zhǔn)備工作。田園綜合體體驗(yàn)基地:總投資1400萬(wàn)元,占地500畝,現(xiàn)已完成選址和開工前準(zhǔn)備工作,重點(diǎn)建設(shè)農(nóng)副產(chǎn)品種植基地和農(nóng)副產(chǎn)品展銷廳,結(jié)合現(xiàn)有的飛行、馬術(shù)、酒店、餐飲、購(gòu)物、景區(qū)等業(yè)態(tài)內(nèi)容,開展藥材、蔬菜、林木等農(nóng)產(chǎn)品的培育、種植和展銷,實(shí)現(xiàn)觀光農(nóng)業(yè)、休閑農(nóng)業(yè)、體驗(yàn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)業(yè)教育等功能,并通過(guò)農(nóng)副產(chǎn)品展銷廳的集中展銷,實(shí)現(xiàn)較高的產(chǎn)品交易率,有效的提升農(nóng)副產(chǎn)品銷量和價(jià)格,提升農(nóng)副產(chǎn)品種植基地的回報(bào)率,打造產(chǎn)業(yè)鏈條完整、業(yè)態(tài)內(nèi)容豐富、經(jīng)濟(jì)效益顯著的田園綜合體體驗(yàn)基地項(xiàng)目。研學(xué)旅行體驗(yàn)基地:詣在打造全市知名研學(xué)品牌,通過(guò)開設(shè)無(wú)人機(jī)研學(xué)、蒙元文化研學(xué)、馬文化研學(xué)、動(dòng)植物研學(xué)等多樣性專題課程,讓學(xué)生不僅能夠了解課程知識(shí),更能夠親身體會(huì)科技、文化、歷史和生活的融合。根據(jù)課程內(nèi)容的不同,學(xué)生年齡的不同,通過(guò)理論、歷史、發(fā)展和應(yīng)用等方面的講解,并讓學(xué)生進(jìn)行零距離的親身觀看、操作、體驗(yàn)活動(dòng),達(dá)到知識(shí)內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)全面,授課方式清晰易懂,學(xué)習(xí)過(guò)程輕松快樂的效果。
點(diǎn)擊查看:承德天馬飛行小鎮(zhèn)詳細(xì)信息。
經(jīng)典情懷車之——當(dāng)年花將近20萬(wàn)買進(jìn)口法系A(chǔ)級(jí)車的人是怎么想的
樓盤名稱:煙臺(tái)天馬中心廣場(chǎng)
城市:煙臺(tái)
樓盤位置:長(zhǎng)江路與香山路交匯處東北角(原天馬大廈舊址)
開發(fā)商:煙臺(tái)天馬產(chǎn)業(yè)開發(fā)有限公司
產(chǎn)權(quán)年限:70年
建筑類型:高層,板樓,
公交線路:21、23、201、203、205、206、209、211、521、522路公交到開發(fā)區(qū)交通銀行下車對(duì)面即是。
其他交通方式:沿開發(fā)區(qū)長(zhǎng)江路行駛至與香山路交匯處的東北角(原天馬大廈舊址),即可看到項(xiàng)目。
規(guī)劃信息:其占地面積為27000平方米,容積率,綠化率10%,共3棟樓,停車位配備車位1111個(gè),地上車位244個(gè),地下867個(gè)
周邊配套:商業(yè): 振華商廈、德勝商城、彩云城
銀行:交通銀行、工商銀行、建設(shè)銀行、煙臺(tái)銀行
公園: 新天地廣場(chǎng)
醫(yī)院: 開發(fā)區(qū)醫(yī)院
學(xué)校: 實(shí)驗(yàn)中學(xué)
內(nèi)部配套:2000元/㎡標(biāo)準(zhǔn)精裝修
(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為準(zhǔn)。)
點(diǎn)擊查看更多房產(chǎn)信息
在今天的法系車市場(chǎng),盡管在中國(guó)已經(jīng)極度萎縮,但標(biāo)致和雪鐵龍依舊是兩個(gè)不可撼動(dòng)的法系品牌。除此之外,雷諾,算是一個(gè)非常小眾的冷門法系品牌了。不過(guò),隨著雷諾品牌在中國(guó)銷聲匿跡,雷諾的車也已經(jīng)越來(lái)越難在大街上見到了,下面這臺(tái)車,在中國(guó)街道上的稀有程度,可真不比法拉利差。
雷諾風(fēng)朗,出身于雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟,與日產(chǎn)軒逸屬于同平臺(tái)車型。不過(guò),當(dāng)年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的?風(fēng)朗,一直都是以進(jìn)口身份進(jìn)入,當(dāng)年2013款車型售價(jià)區(qū)間13.98-18.28萬(wàn)元,在當(dāng)年的緊湊級(jí)車領(lǐng)域價(jià)格并不低,但在進(jìn)口車中價(jià)格還是比較低的。
從外觀來(lái)看,風(fēng)朗的設(shè)計(jì)相當(dāng)具有辨識(shí)度,在2015款車型上,風(fēng)朗才使用了如今在雷諾車型上依舊可以見到的家族前臉。今天這臺(tái)2013款依舊還是橫向鍍鉻中網(wǎng),尺寸今天看起來(lái)非常小。兩側(cè)大燈向后延伸,有法系車的味道了。值得一提的是,風(fēng)朗全系標(biāo)配自動(dòng)大燈,在當(dāng)年的緊湊級(jí)車中還是比較少見的。
在車身尺寸上,風(fēng)朗為4618/1813/1488,軸距為2702,今天看起來(lái),這臺(tái)車軸距也確實(shí)不短,起碼超過(guò)了同時(shí)期“長(zhǎng)壽”的中級(jí)車馬自達(dá)6。不過(guò)在后排空間上,風(fēng)朗和馬自達(dá)6相差不多,整體看起來(lái)還是比較小的,果然法國(guó)人還是擅長(zhǎng)做小車。風(fēng)朗的車輪尺寸看起來(lái)十分小,不過(guò)16寸輪轂(最低配為14寸)用在這樣一臺(tái)車上應(yīng)該也是正常的。
風(fēng)朗的車尾向上揚(yáng)起,兩側(cè)尾燈的設(shè)計(jì)似乎和拉古那有些相似,今天看起來(lái)已經(jīng)是非常具有年代感的設(shè)計(jì)了,下方也僅僅是使用了單邊單出排氣,沒有像今天的車用雙出甚至四出排氣。整體來(lái)看,這臺(tái)風(fēng)朗在設(shè)計(jì)上并沒有法國(guó)人天馬行空的設(shè)計(jì)感,反而顯得有些簡(jiǎn)約之美。不過(guò),極低的保有率還是讓這臺(tái)車有著超高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,風(fēng)朗有著上黑下米以及全黑兩種不同配色,前者更偏向居家風(fēng)格,后者更加運(yùn)動(dòng)風(fēng)。在這臺(tái)車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,我們依舊可以看到法國(guó)人的想象力。風(fēng)朗全系配備定速巡航,但開關(guān)被設(shè)計(jì)在擋桿后方,杯架一側(cè),而調(diào)整按鍵則被設(shè)計(jì)在方向盤上。
多功能方向盤上最為常見的多媒體控制以及音量調(diào)節(jié)按鍵,則被設(shè)計(jì)在了方向盤右后方。這樣的設(shè)計(jì)恐怕也只會(huì)出現(xiàn)在法系車上了,畢竟當(dāng)年富康的喇叭在轉(zhuǎn)向燈柱上。不過(guò),設(shè)計(jì)雖然罕見,但用起來(lái)還是非常方便的,還能營(yíng)造出換擋撥片的感覺。
內(nèi)飾方面最奇怪的一點(diǎn)同樣是雷諾的卡片鑰匙,在插入鑰匙后方向盤以及后視鏡就會(huì)解鎖。不過(guò)在這臺(tái)風(fēng)朗上,似乎不用將鑰匙插入,也能夠點(diǎn)火啟動(dòng),那這個(gè)插鑰匙的槽是干什么用的呢?還有一點(diǎn)比較奇葩的設(shè)計(jì),風(fēng)朗支持后排座椅比例放倒,并且可以形成全平的空間,但需要將坐墊拆下。
配置方面值得一提的是,風(fēng)朗全系都支持雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),并且有著后排出風(fēng)口,同時(shí)前排座椅加熱、電動(dòng)折疊加熱后視鏡以及單碟CD也是全系標(biāo)配。但即便是頂配車型,倒車影像還是需要選裝。同時(shí)風(fēng)朗用了液晶顯示的速度表,并且集成了油位表和水溫表。但在屏幕顯示上,風(fēng)朗并不支持中文顯示。
動(dòng)力上,風(fēng)朗全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,最大功率137馬力,最大扭矩191?!っ住_@個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)的的確確在今天已經(jīng)非常過(guò)時(shí)了,也許再過(guò)幾年,1.0T三缸機(jī)也能秒殺這臺(tái)車。不過(guò),在3700轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩時(shí),這臺(tái)車還是有一絲暴躁的。在油門前段,風(fēng)朗的調(diào)校偏向日系車,有些往前竄的感覺。風(fēng)朗還用了被人吐槽最多的扭力梁,但在調(diào)校上似乎不如標(biāo)致雪鐵龍來(lái)得舒服。
一臺(tái)超級(jí)冷門的法系進(jìn)口車,雖然有著與銷量王軒逸同平臺(tái)的身份,但進(jìn)口帶來(lái)的高售價(jià),讓這臺(tái)車只能是成為小眾車愛好者的“大玩具”。時(shí)間過(guò)去了,風(fēng)朗會(huì)成為不可泯滅的經(jīng)典嗎?我想對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),還是桑塔納更加經(jīng)典。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
標(biāo)簽: #天馬