1.中國(guó)自主品牌有吉利、比亞迪、紅旗、力帆、長(zhǎng)城、東風(fēng)、眾泰、奇瑞、江淮、北汽等。
2.比亞迪的車配置比其他品牌略貴。吉利的汽車口碑不錯(cuò)，是機(jī)器人生產(chǎn)線。江淮的純電動(dòng)車性價(jià)比很高。
3.長(zhǎng)城的SUV做的很好，尤其是哈弗h6，曾經(jīng)賣的很好。長(zhǎng)城的皮卡可以說(shuō)是出口非洲了。這方面的競(jìng)爭(zhēng)力可見(jiàn)一斑。他們各方面都很強(qiáng)，能做的很好，能被更多的人認(rèn)可，所以我們看到這款車在做的過(guò)程中總能被更多的人認(rèn)可。
4.自主品牌也分國(guó)有和民營(yíng)。中國(guó)一汽紅旗一般是國(guó)企，眾泰云是民企。
5.現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車集中在新能源車，比如北汽新能源E系列，比亞迪的唐琴松原，吉利的帝豪，奇瑞eQ，JAC的iev系列。
6.大部分國(guó)產(chǎn)車都是進(jìn)口品牌，比如豐田、本田、大眾、寶馬、奔馳等等?，F(xiàn)在進(jìn)口車都燒機(jī)油。進(jìn)口新能源很貴，沒(méi)有補(bǔ)貼。
汽車自主品牌是什么意思
1 上海汽車工業(yè)(集團(tuán))(合資品牌和自主品牌有上海通用、上海大眾、上汽通用五菱、上汽依維柯、上海申沃、名爵、榮威)。
2 東風(fēng)汽車股份有限公司(東風(fēng)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)神龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)乘龍、東風(fēng)霸龍、東風(fēng)龍卡、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)小康)。
3 中國(guó)第一汽車集團(tuán)(一汽解放、一汽轎車、一汽大眾、一汽豐田、一汽馬自達(dá)、紅旗轎車、通用紅塔、一汽海馬、一汽奔騰)。
4?北京汽車集團(tuán)有限公司(國(guó)內(nèi)較早地方汽車工業(yè)之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切諾基、北京現(xiàn)代、北汽福田、北京奔馳)。
5 廣州汽車工業(yè)集團(tuán)(廣汽本田、廣汽豐田、傳祺、廣汽客車、廣州五十鈴等品牌,廣州市國(guó)有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營(yíng)企業(yè)集團(tuán))。
6?長(zhǎng)安汽車(集團(tuán))(擁有長(zhǎng)安、哈飛、昌河、陸風(fēng)等自主汽車品牌,并與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍等建有合資品牌)。
7 中國(guó)重型汽車集團(tuán)(全國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)基地,中國(guó)第一輛重型載重汽車黃河的制造者,國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)質(zhì)量較好的企業(yè))。
8 華晨汽車集團(tuán)(旗下有自主品牌中華轎車、華晨和合資品牌華晨寶馬,我國(guó)汽車工業(yè)民族自主品牌的主力品牌)。
9?奇瑞汽車有限公司(擁有長(zhǎng)安、哈飛、昌河、陸風(fēng)等自主汽車品牌,并與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍等建有合資品牌)。
10 安徽江淮汽車集團(tuán) (旗下?lián)碛薪雌?、安凱客車品牌,國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè),高新技術(shù)企業(yè),中國(guó)企業(yè)500強(qiáng))。
汽車自主品牌是指汽車制造商獨(dú)立設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)汽車，與其他品牌無(wú)關(guān)，擁有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和品牌形象。這類品牌通常具有更高的自主創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力，能夠推出更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。例如國(guó)內(nèi)知名的自主品牌有吉利、長(zhǎng)城等。
汽車自主品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展受到的高度重視和推動(dòng)。取一系列扶植政策，支持自主品牌的技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)推廣。以國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)領(lǐng)先的吉利汽車為例，其憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和市場(chǎng)營(yíng)銷能力不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，目前已成為中國(guó)汽車品牌的代表之一。
汽車自主品牌的崛起不僅對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是一種機(jī)遇，也為中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。隨著國(guó)內(nèi)自主品牌的不斷壯大，國(guó)際品牌的壟斷地位已經(jīng)開(kāi)始受到挑戰(zhàn)。未來(lái)，隨著技術(shù)水平的提高和消費(fèi)者消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，自主品牌必將在市場(chǎng)上占據(jù)更重要的地位。
標(biāo)簽： #品牌
