1. 奧迪q2l為什么這么多人買了退

奧迪Q2L是奧迪針對年輕消費(fèi)者推出的一款小型SUV，最早于2018年末推出上市。只是在過去的2019年奧迪Q2L只有3.8萬的年銷量月均只有3千2，這樣的成績完全算不上熱銷。可以肯定的是，品牌絕對沒有給Q2L拖后腿，要揭示Q2L不好賣的原因還是得分析一下Q2L的優(yōu)缺點(diǎn)。

奧迪Q2L太不實(shí)用

作為一款小型SUV我們不可能期望Q2L能給到我們空間上很好的享受，Q2L是MQB平臺(tái)的產(chǎn)物，從紙面參數(shù)上來看其軸距比非常熱銷的繽智還要長18mm，但在實(shí)際體驗(yàn)中奧迪Q2L的后排前后空間并不如繽智。

而且MQB平臺(tái)的弊病也在Q2L上得到繼承，后排中間的地臺(tái)隆起非常高，中間位置要想坐人還得岔開腳。要知道Q2L全系都是前驅(qū)沒有后驅(qū)傳動(dòng)軸，這個(gè)隆起就顯得完全沒有必要了。

后備箱方面奧迪Q2L能夠提供的空間也沒有繽智來得大，不過滿足生活基本裝載需求是沒有問題的。而且后排座椅靠背也支持比例放倒拓展空間，放倒以后還有點(diǎn)小角度，但整體平整度還是很不錯(cuò)。

實(shí)際上德國車確實(shí)沒有日本車那么擅長偷空間，畢竟大家的造車?yán)砟?a href="/tags-b-t.html" target="_blank" class="fbb0e82946b138e5 relatedlink">不同，本田的造車?yán)砟?a href="/tags-j-s.html" target="_blank" class="e82946b138e54312 relatedlink">就是機(jī)械部件最小化、車內(nèi)空間最大化，所以比不過很正常。只是買小型SUV的消費(fèi)者都是很厭尖(挑剔)的，車越小他們反而越重視空間，因此奧迪Q2L在這一方面確實(shí)沒有能夠滿足消費(fèi)者。

個(gè)樣唔夠chok

其實(shí)小車要有大空間真的很難，空間大了皮就薄，總是有所取舍。所以像豐田CH-R、奕澤這些小型SUV干脆就不要空間了，將外觀設(shè)計(jì)得非常時(shí)尚化、運(yùn)動(dòng)化一樣可以吸引消費(fèi)者。

作為傳統(tǒng)豪華汽車品牌，奔馳、寶馬以及奧迪一直以來都是以擅長制造80后才適合的車為主。但是當(dāng)下的購車主力軍是年輕的90后，這些品牌要迎合市場做出符合年輕消費(fèi)者外觀口味的車型，于是乎我們就能看到寶馬的M套件、奔馳的AMG套件以及奧迪的RS套件出現(xiàn)在它們各自的普通車型上。但是它們都有一個(gè)非常大的問題，就是做得不夠明顯一般人看不出區(qū)別。

奧迪Q2L動(dòng)感型都是使用了RS外觀套件的，但是與沒有RS套件的致雅型相比只是一些非常小的細(xì)節(jié)改變了，如中網(wǎng)的邊框以及大燈下方的導(dǎo)氣孔樣式。

在車的側(cè)面，動(dòng)感型貼了一個(gè)小得離譜的RS標(biāo)志在葉子板上，好像怕別人知道一樣。不過動(dòng)感型和致雅型的側(cè)面區(qū)別就比較明顯了，動(dòng)感型的下裙用了黑色包邊突出運(yùn)動(dòng)，而致雅型則是與車身同色的下裙。

此外整個(gè)側(cè)面最吸引人目光的就是C柱位置一大塊黑色飾板并且上面還加了奧迪的標(biāo)志。這塊黑黑的區(qū)域在視覺上可以讓人覺得Q2L有一個(gè)大大的后備箱，但是可能奧迪的設(shè)計(jì)師覺得這一大塊黑色太空虛了，所以就隨便加了個(gè)車標(biāo)上去看起來非常土，還不如將RS的標(biāo)志放大點(diǎn)貼在這一區(qū)域。

奧迪Q2L致雅型和動(dòng)感型尾部的區(qū)別主要是下保險(xiǎn)杠的樣式，整個(gè)尾部的造型比較方正，與整體有棱有角的厚實(shí)造型比較搭。下方用了單邊雙出的排氣管，看起來還是有點(diǎn)動(dòng)感。

總的來說奧迪Q2L外觀方面完全就是靠鮮艷的車漆顏色去營造時(shí)尚感，整體的造型則中規(guī)中矩。RS的外觀套件企圖讓車看起來運(yùn)動(dòng)，但是因?yàn)椴伙@眼所以效果并不好。

“餡料”也不夠猛

奧迪Q2L的內(nèi)飾與奧迪A3是同一種風(fēng)格了，奧迪官方介紹Q2L的內(nèi)飾是虛擬數(shù)字座艙，也就是高配用了全液晶儀表而已其他沒怎么體現(xiàn)得出來，不過整體比較簡約而且?guī)в幸稽c(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。整個(gè)儀表臺(tái)還有門板的用料都是硬邦邦搪塑材質(zhì)，但好在并沒有劣質(zhì)感和低端感。車機(jī)系統(tǒng)矗立在儀表臺(tái)中間，看起來好像可以縮下去但實(shí)際上并不能，而且也不支持觸控，只能通過檔桿后面的控制模塊操縱。

現(xiàn)在最新的2020款Q2L指導(dǎo)價(jià)為21.77-26.85萬元，不過在配置方面倒不見得有多豐富。像車道偏離預(yù)警、并線、車道保持等功能到了頂配還要選裝，中低端品牌和自主品牌早已是標(biāo)配。并且頂配車型沒有全景天窗，空調(diào)雖然支持分區(qū)控制但是并沒有后排出風(fēng)口。

內(nèi)飾用料不算高檔配置也沒有特別豐富，奧迪Q2L這20多萬的售價(jià)更多地是在買一個(gè)品牌，這也是豪華品牌入門車型的共通現(xiàn)象。

駕駛感受還不錯(cuò)

奧迪Q2L全系標(biāo)配了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)加7擋雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備充足但是受限于干式變速箱的保護(hù)程序所以起步加速動(dòng)力感并不是特別強(qiáng)。不過這臺(tái)7擋干式雙離合的換擋邏輯還有換擋流暢性都非常好，并且在低速時(shí)也沒有發(fā)生明顯的頓挫或者粘滯。

底盤的感受是典型的MQB平臺(tái)風(fēng)格，懸架的支撐偏硬但是韌性不錯(cuò)，對于減速帶橋頭跳等大顛簸的過濾能力一般，但是過完之后很快就能恢復(fù)平穩(wěn)。而且車身的姿態(tài)也控制得很好，猛打方向變道以及U型掉頭的側(cè)傾都不太厲害。

總的來說，奧迪Q2L的優(yōu)點(diǎn)就是品牌價(jià)值高，并且駕乘感也不賴；外觀方面只能說奧迪用力了但起不到相應(yīng)的作用；而缺點(diǎn)則是空間一般、內(nèi)飾做工和配置都不是加分項(xiàng)，因此奧迪Q2L整體的產(chǎn)品力并不高，自然而然銷量也不會(huì)特別好。

因此，奧迪還需要進(jìn)一步提升Q2L車型的產(chǎn)品力，現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者是愿意掏20萬去買一款小型車的，因?yàn)楝F(xiàn)在的消費(fèi)方式以及消費(fèi)觀念都與以前大不相同。但前提是這款車必須要能滿足年輕人對時(shí)尚、個(gè)性、運(yùn)動(dòng)的追求，換言之如果奧迪Q2L的外觀造型能夠更加激進(jìn)，像現(xiàn)在2020款A(yù)4L那樣改動(dòng)劇烈一點(diǎn)，那么相信Q2L一定能夠變得非常搶手。

奧迪q2l為什么這么多人買了退

提起豪華品牌，相信大家最先想到的都是德系BBA，緊接著就是雷克薩斯、沃爾沃之類的。BBA在豪華品牌上的統(tǒng)治能力十分強(qiáng)大，這是不可否認(rèn)的，奧迪的科技、奔馳的舒適豪華、寶馬的運(yùn)動(dòng)，它們都有著非常強(qiáng)大的一技之長。BBA可以說是讓很多消費(fèi)者為之瘋狂，也是眾多消費(fèi)者的目標(biāo)。而近年來，豪華品牌下個(gè)不斷下探，想要沖擊10-20萬之間的市場，而我們的奧迪就是當(dāng)中點(diǎn)領(lǐng)頭羊，奧迪有著大眾的技術(shù)支持在該市場確實(shí)是比較有利，不可否認(rèn)。但是奧迪用來沖擊該市場的奧迪Q2L可以說的上是失敗了，如今不得不以降價(jià)撐銷量，在降價(jià)后的奧迪Q2L只需17萬多，17萬多的豪華品牌SUV看上去確實(shí)是很誘人，但是小編并不推薦，為什么呢？原因有三。

一、配置低，選裝價(jià)格昂貴

無中央安全氣囊、前排膝部氣囊、后排氣囊式安全帶、防爆輪胎等基本安全配置不齊全，這對于20萬價(jià)位的車而言，明顯誠意不夠。很多基本配置均需要選裝，例如倒車影像、定速巡航、自適應(yīng)巡航、可開啟全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)空調(diào)等均需要選裝，不僅如此，它們的選裝價(jià)格昂貴，例如倒車影像2500元、自適應(yīng)巡航9500元、全景天窗8000元等。

二、“標(biāo)”價(jià)昂貴，本末倒置

都說奧迪Q2L是換殼大眾這也是有道理的，奧迪Q2L的汽車三大件中的發(fā)動(dòng)機(jī)及7式雙離合變速箱就是與大眾高爾夫、速騰同一平臺(tái)的。換而言之，奧迪Q2L的內(nèi)在就是大眾，只是外觀使用了奧迪的風(fēng)格。而奧迪Q2L這性價(jià)比如果換成大眾標(biāo)只能是十萬出頭，換了一個(gè)殼、一個(gè)標(biāo)都多收個(gè)七八萬，顯然很多消費(fèi)者是不會(huì)買賬的。畢竟很多消費(fèi)者購車還是很注重內(nèi)在的。

三、“華”而不實(shí)，本末倒置

汽車在當(dāng)今社會(huì)中確實(shí)能夠折射出一點(diǎn)的面子，沒有錯(cuò)，這也是購買豪華品牌的原因之一。但是汽車最主要的作用是什么，明顯就是代步。老百姓購車的最主要目的無疑就是代步、便利及體驗(yàn)，這些都是為了將基本生活水平提高一個(gè)檔次。而奧迪Q2L的做法無疑是本末倒置，“華”而不實(shí)了，當(dāng)然這里的“華”并不是指它的豪華，而是指它是豪華品牌。

奧迪q2l很多人買了退的原因是因?yàn)椴惶珜?shí)用缺點(diǎn)比較多。

作為一款小型SUV我們不可能期望Q2L能給到我們空間上很好的享受，Q2L是MQB平臺(tái)的產(chǎn)物，從紙面參數(shù)上來看其軸距比非常熱銷的繽智還要長18mm，但在實(shí)際體驗(yàn)中奧迪Q2L的后排前后空間并不如繽智。

而且MQB平臺(tái)的弊病也在Q2L上得到繼承，后排中間的地臺(tái)隆起非常高，中間位置要想坐人還得岔開腳。要知道Q2L全系都是前驅(qū)沒有后驅(qū)傳動(dòng)軸，這個(gè)隆起就顯得完全沒有必要了。

后備箱方面奧迪Q2L能夠提供的空間也沒有繽智來得大，不過滿足生活基本裝載需求是沒有問題的。而且后排座椅靠背也支持比例放倒拓展空間，放倒以后還有點(diǎn)小角度，但整體平整度還是很不錯(cuò)。

奧迪Q2L外形設(shè)計(jì)介紹

外觀方面，奧迪Q2L用了家族化的六邊形進(jìn)氣格柵，且配備了內(nèi)含T型LED日行燈的前大燈，前保險(xiǎn)杠再通過一個(gè)銀色飾條加以修飾，整體顯得極為動(dòng)感時(shí)尚。

尺寸方面，奧迪Q2長寬高分別為4190mm/1790mm/1510mm，軸距為2600mm，其定位為一款小型SUV，國產(chǎn)Q2L將會(huì)進(jìn)行進(jìn)一步加長。尾部方面，奧迪Q2L同樣配備了T型LED光源尾燈，時(shí)尚又硬朗。