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寶馬x7現(xiàn)在報價-寶馬x7新款價格多少萬

tamoadmin 1 0

    百萬級豪車的消費對于大多數(shù)消費者來說都是不可承擔(dān)的,同時,該類型的車型也不僅僅是為了代步這么簡單,更多的是一種身份的象征。作為寶馬下車型中的重要角色,寶馬X72021款xDrive40i尊享型M運(yùn)動套裝是一些消費者想選購的車型,接下來小編就來簡要介紹一下這款車,再說一說它的落地價吧。

    配置方面,寶馬X7配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等五項安全性配置。另外,該車還配備了電動后備廂、自動泊車入位、全車車窗一鍵升降等二十三項舒適性配置。

    來看看大家關(guān)心的落地價,我們以寶馬X72021款xDrive40i尊享型M運(yùn)動套裝為例,據(jù)了解,目前在畢節(jié)地區(qū)沒有什么優(yōu)惠。首先來看看以方式購買這款車需要多少錢,按照首付比例30%,年限3年來算,月供就是23995元,再加上商業(yè)保險32535元,以及其他必要花費101103元,最后的首付款就是332400元。當(dāng)然,如果你想要全款購買的話,包括商業(yè)保險和交強(qiáng)險等各項費用,你需要為這款車準(zhǔn)備好1241638元,這個價格你覺得如何呢?

    寶馬x7現(xiàn)在報價-寶馬x7新款價格多少萬
    (圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸)

    汽車走進(jìn)生活,選最適合自己的車。

    哈嘍,大家好,我是紅濤說車。

    寶馬X7是一款進(jìn)口豪華大型SUV,要名氣有名氣,要性能有性能,受到了很多中國消費者的喜愛,現(xiàn)在新款寶馬X7正式上市了,新車的外觀、內(nèi)飾以及動力等方面都進(jìn)行了升級,下面就讓我們來了解一下吧。

    新款寶馬X7推出了5款車型,售價區(qū)間為103.90-172.90萬元,新車用了家族最新的設(shè)計語言,前臉碩大的雙腎進(jìn)氣格柵就像是大鼻孔一般,很有視覺沖擊力,而且夜間飾條燈點亮后會呈現(xiàn)出瀑布樣式。

    分體式大燈是時下很流行的設(shè)計,上方狹長的日間行車燈流露出幾分犀利,值得一提的是,新款寶馬X7的發(fā)動機(jī)蓋、前翼子板以及車門等部位,均使用了鋁制輕量化材料制成。

    尺寸方面,新款寶馬X7的長寬高分別達(dá)到了5170*2000*1835mm,軸距達(dá)到了3150mm,這么一個大塊頭,無論停放在哪里都很有氣場,會讓人忍不住多看它幾眼,車身輪廓簡潔大氣,前翼子板后方有著空氣動力學(xué)出風(fēng)口,大號輪轂很有質(zhì)感。

    尾部高大,層次感強(qiáng),車頂末端有擾流板和高位剎車燈,3D立體式懸浮LED尾燈造型稍顯普通,好在點亮后很好看,尾燈兩側(cè)有著菱形格紋的圖案,增加了精致感,底部配有金屬護(hù)板和雙邊兩出排氣。

    內(nèi)飾方面,中控臺偏向駕駛者一側(cè),車廂內(nèi)用料講究,使用大量的軟性材質(zhì)、真皮、實木飾板等,營造出了高級感,12.3英寸液晶儀表和14.9英寸中控屏組成了大聯(lián)屏,畫面清晰細(xì)膩,內(nèi)置了寶馬最新的車機(jī)系統(tǒng),水晶電子擋桿很迷你。

    配備了前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、多種駕駛模式、自動泊車、循跡倒車、自動駐車、上坡、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、無鑰匙進(jìn)入和啟動、遠(yuǎn)程啟動、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機(jī)無線充電等。

    安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、缺氣保用輪胎、車道偏離預(yù)警、主動剎車、前方碰撞預(yù)警等。

    主副駕駛座椅是電動調(diào)節(jié),有加熱、通風(fēng)功能,第二排座椅也是電動調(diào)節(jié),除了入門版是7座布局之外,其余版本都是6座布局,前兩排的空間很寬敞,第三排屬于夠用的水平,后排獨立空調(diào)、后座出風(fēng)口、水杯架等都很齊全。

    電動感應(yīng)后備廂上下分段開啟便利,滿載的情況下,后備廂能夠裝一些小件行李,如果把第三排座椅放倒的話,后備廂很大很平整。

    動力方面,新款寶馬X7搭載了3.0T L6發(fā)動機(jī)和4.4T V8發(fā)動機(jī),其中3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了381馬力,最大扭矩為520?!っ祝⑶壹尤肓?8V輕混系統(tǒng),相比老款3.0T(340馬力)動力有所提升,與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

    4.4T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為530馬力,最大扭矩為750?!っ?,匹配的是8擋手自一體變速箱,官方公布的百公里加速時間僅為4.7秒,底盤是前雙叉臂、后多連桿式獨立可變空氣懸架,能軟硬、高低調(diào)節(jié),還配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。

    總的來說,新款寶馬X7的外觀設(shè)計吸引人眼球,內(nèi)飾更有科技感,另外3.0T動力升級,不過在我看來分體式大燈雖然很個性,但少了些豪華大型SUV該有的穩(wěn)重感,也許是寶馬設(shè)計師眼光超前,過兩年之后可能會更容易讓人接受。

    本文來自易車號作者紅濤說車,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)

    標(biāo)簽: #寶馬

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