1. 想買一輛貨車，用來運(yùn)輸貨物，有哪些性價(jià)比高的車型？
2. 4.2貨車輕載和重載的區(qū)別
3. 江淮俊鈴，國四，云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，這車怎么樣

不差錢的話就選歐馬可的，高端輕卡，康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力超強(qiáng)，能裝而且省油。福田歐馬可是福田汽車基于“中歐汽車鏈合體”，聯(lián)合戴姆勒、康明斯、埃孚、蓮花等世界著名汽車制造商開發(fā)的高端中輕卡。這款車主打的是中高端的市場，買這個(gè)牌子和這個(gè)車子，品牌有背書，保障，雖然說比其他的車子貴一些，但是建議買輕卡這種工具車，越靠譜越好，為什么這么說呢？我解釋一下。

買這個(gè)車大家肯定是拿來賺錢的，每一天出活都是錢，如果少了一天那不僅當(dāng)天的錢賺不了，如果因?yàn)檐囎拥膯栴}導(dǎo)致時(shí)間對不上，或者事情沒有完成導(dǎo)致信譽(yù)或者口碑做差了，后續(xù)生意也沒了。所以買工具車一定要買靠譜的，故障率或者質(zhì)量要得到有效控制，所以不怕買車多花錢，最重要是后續(xù)的使用靠譜。

歐馬可用世界最頂級(jí)動(dòng)力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，集成康明斯美國研發(fā)總部、歐洲研發(fā)中心聯(lián)合打造；官方號(hào)稱五十萬公里無大修，為同類機(jī)型兩倍以上；升功率最大，較同類型柴油機(jī)高10%-35%；油耗低，較同類機(jī)型低8%，油耗也是工具車的核心考慮點(diǎn)。畢竟拿來做生意的，而且貨車的耗油量大，油耗低一些就能省很多錢。

福田歐馬可是福田出的車，品牌也有保證，福田的歷史在國內(nèi)比較長久，而且做貨車有經(jīng)驗(yàn)，有品質(zhì)，貨車買福田信得過，要是買小卡，那就要買五菱了。所以產(chǎn)品和品牌兩個(gè)層面來看，推薦福田歐克馬。

想買一輛貨車，用來運(yùn)輸貨物，有哪些性價(jià)比高的車型？

馬路上我最害怕的就是大貨車了，很大，很猛，盡一切的可能躲著它。現(xiàn)在我們就來看看大貨車?，F(xiàn)在貨車品牌也是越來越多，貨車肯定要安全系數(shù)高的，開著舒服的。每款價(jià)格都是不一樣的。

下面我給大家推薦一款大貨車，重慶慶鈴，這款貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)非常棒，就目前來說這款車在國內(nèi)的幾個(gè)品牌中算是很厲害的了。目前市場報(bào)價(jià)11萬多。車4.2米的單排，沒有臥鋪，也可以選擇雙排座車廂3.2米的，這款還是很不錯(cuò)的。推薦這款主要是發(fā)動(dòng)機(jī)，大貨車就是要看這些，不然拉貨的時(shí)候動(dòng)力不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)也不行怎么跑路。這款貨車好省油，沒什么車噪，發(fā)動(dòng)機(jī)好，不好壞，優(yōu)點(diǎn)很多。

還有一款也值得推薦就是江鈴，這車也不錯(cuò)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，五十鈴的，這款車市場的口碑也很好，有五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)所以說只要發(fā)動(dòng)機(jī)給力，那這款貨車就不會(huì)差。這款價(jià)格上便宜，目前市場報(bào)價(jià)7萬~9萬。一般打車的保養(yǎng)費(fèi)用都比較高。還有就是交保險(xiǎn)的錢，嘗試都是，大貨車肯定是要上保險(xiǎn)的，而且費(fèi)用還不低。3T交的費(fèi)用每年在年審450-500，二維，4個(gè)月一次每次350-400，保險(xiǎn)如果之交強(qiáng)制險(xiǎn)的話，新車時(shí)1688加車船費(fèi)100，就是這么些費(fèi)用，長途也很好，！我的叔叔就是這樣的車，馬上都快10年了啊！聽說已經(jīng)行程90多萬公里了，性能都很不錯(cuò)。

膽大心細(xì)不浮燥的人還是可以選擇大貨車職業(yè)的。要說危險(xiǎn)系數(shù)高，更多在于自身注意，不喝酒、不疲勞駕駛、不超速、遵守交通規(guī)則，我感覺還是很安全的。開大貨車的人都很幸苦，希望你能處處小心。

4.2貨車輕載和重載的區(qū)別

江鈴?fù)?p>在安全性能上有多重保障，它的高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)駕駛室能在碰撞時(shí)有限減少車頭潰縮，極大程度的保障安全；它還配置了更大尺寸的前制動(dòng)器和ABS防抱死系統(tǒng)，制動(dòng)距離更短。

江鈴?fù)堖€配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS），在保障行駛安全的同時(shí)還能提升燃油的經(jīng)濟(jì)性?？ㄜ囻{駛時(shí)還會(huì)重視駕駛室的舒適性，江鈴?fù)埖?2向可調(diào)節(jié)的空氣座椅，獨(dú)特的炮筒型儀表，琴鍵式控制按鈕擠轎車級(jí)噪音控制水平能帶給用戶極佳的體驗(yàn)。

中國重汽在重型汽車行業(yè)具有明顯的技術(shù)和市場領(lǐng)先優(yōu)勢，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外，出口世界90多個(gè)國家，被國家發(fā)改委和商務(wù)部確定為國家汽車整車出口基地。

企業(yè)還先后被授予全國先進(jìn)基層黨組織、中國名牌產(chǎn)品、中國優(yōu)秀創(chuàng)新型企業(yè)、全國最佳誠信企業(yè)、全國首批質(zhì)量信用管理AA企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。中國重汽主要組織開發(fā)研制、生產(chǎn)銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、改裝車、專用校車

貨車的載貨能力是很重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)，在這方面，天錦可以承載最多十噸的貨物，能力非常之高，它的發(fā)動(dòng)機(jī)用了全電控制的技術(shù)。

由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)嵌的智能芯片來控制轉(zhuǎn)數(shù)，可以有效解決卡車漂移的問題。這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)多次榮獲設(shè)計(jì)獎(jiǎng)和進(jìn)步獎(jiǎng)，用在中型卡車上也算是物盡其用了。

?飛碟締途GX（樂享版）外觀線條流暢，鮮明的棱線將前臉劃分為上中下三部分。駕駛室內(nèi)部更像乘用車，注重舒適感和科技感，液晶觸摸屏幕十分亮眼。整車尺寸達(dá)到5370x1875x2095mm，軸距為2650mm。動(dòng)力方面，搭載了小康動(dòng)力DK15-05汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

4.2的重汽輕卡我推薦howo這款車。它的馬力大，運(yùn)輸能力強(qiáng)，絕對是跑運(yùn)輸?shù)暮檬?/strong>。 我們都知道對于車來說發(fā)動(dòng)機(jī)就是它的心臟，尤其是對于拉貨的貨車來說，有一個(gè)優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)無疑可以提升我們的運(yùn)輸能力。howo輕卡上面裝的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)不是什么大排量的機(jī)器。

它只是我們經(jīng)常能見到的4102發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的功率卻被調(diào)校到了170馬力！ howo悍將4.15米單排倉柵式輕卡，它有著空間比較大的貨箱，這點(diǎn)保證了它強(qiáng)大的裝載能力，在裝貨的時(shí)候不用為貨物超出柵欄而費(fèi)勁腦筋去想解決辦法。 除了在處理運(yùn)貨這方面它有著優(yōu)秀的表現(xiàn)，在駕駛室里面它也是很優(yōu)秀的。

江淮俊鈴，國四，云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，這車怎么樣

因?yàn)椴皇瞧たㄒ膊皇禽p卡，而是價(jià)格最低的微型卡車。皮卡平均核載質(zhì)量僅為500kg左右，小噸大標(biāo)輕卡幾乎不存在可達(dá)到1噸上下，而大噸小標(biāo)的輕卡有些也只有幾百公斤，但是卻有4.2米長的貨箱。

4.2貨車輕載和重載的區(qū)別

反而是微卡最高可以有接近2噸的額定載重量，如果以主干道中長途運(yùn)輸為主的話，微卡真的是走到哪里不都不用擔(dān)心超載貨車磅重已經(jīng)實(shí)現(xiàn)電子化，在監(jiān)測點(diǎn)不停車都可以稱重并記錄車輛信息微卡有兩種類型，實(shí)用價(jià)值最高的是非承載式車身重載型這種車身說白了就是有獨(dú)立的底盤，俗稱“有大梁”。

底盤由大量的優(yōu)質(zhì)鋼材打造，載重和抗扭變形能力是很強(qiáng)的。而車身實(shí)際只是固定在底盤上，所以即使用不是很厚的鋼板也不用擔(dān)心壓彎，使用這種結(jié)構(gòu)的微卡品牌眾多，比如重汽豪沃，一汽解放，上汽躍進(jìn)江淮汽車北汽福田，長安凱程五征汽車以及東風(fēng)小霸王等等下面挑出兩臺(tái)評價(jià)不錯(cuò)，且市場占有率還算理想的微卡來看一看真實(shí)水平吧。

這車很不錯(cuò)，性價(jià)比很高

駿鈴是江淮輕卡的基礎(chǔ)車型，也是江淮輕卡的中堅(jiān)力量，定位于中短途城際物流市場。

目錄

1基本內(nèi)容

2車型參數(shù)

3卓越品質(zhì)

4駿鈴Ⅱ

1基本內(nèi)容編輯

江淮輕卡是江淮商用車的優(yōu)勢核心業(yè)務(wù)，也是江淮汽車發(fā)展壯大的基石。自1968年第一輛江淮2.5噸載重汽車誕生以來，江淮輕卡經(jīng)過了40多年的發(fā)展，累計(jì)銷量超過百萬輛，幾乎每一代江淮輕卡都代表了當(dāng)時(shí)國內(nèi)輕卡發(fā)展的最新方向。2010年12月，代表中國輕卡最高水準(zhǔn)的江淮第四代輕卡帥鈴Ⅲ下線，標(biāo)志著江淮輕卡步入后百萬輛時(shí)代。駿鈴是江淮鈴系列中其主打產(chǎn)品之一,現(xiàn)廣東地區(qū)主力產(chǎn)品.2002年，為了適應(yīng)個(gè)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，江淮輕卡適時(shí)推出了駿鈴中體輕卡，主攻中短途城際物流市場。江淮駿鈴作為江淮輕卡的王牌產(chǎn)品之一，是行業(yè)內(nèi)率先在兩噸輕卡上配備了氣制動(dòng)技術(shù)的車型，加上更適合當(dāng)時(shí)物流市場需求的中體車身設(shè)計(jì)，駿鈴迅速獲得了用戶的認(rèn)可，當(dāng)年江淮輕卡銷量就實(shí)現(xiàn)了近80%的增長。[1]

2車型參數(shù)編輯

基本信息

公告型號(hào)：HFC1043P91K5C2

類型：輕型載貨車

驅(qū)動(dòng)形式：4X2

軸距：3308mm

車身長度：5.995米

車身寬度：2.196米

車身高度：2.28米

輪距：前輪距：1665，后輪距：1525mmmm

整車重量：2.5噸

額定載重：1.79噸

最大總質(zhì)量：4.485噸

最高車速：95KM/h

產(chǎn)地：安徽合肥

備注：

貨箱參數(shù)

貨箱長度：4.18米

貨箱(斗)寬度：2.06米

貨箱(斗)高度：0.4米

貨箱形式：欄板式

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)：江淮HFC4DA1-2C

汽缸數(shù)：4

燃料種類：柴油

排量：2.771L

排放標(biāo)準(zhǔn)：國四/歐四

最大輸出功率：88KW

扭矩：250N·m

最大馬力：120馬力

最大扭矩轉(zhuǎn)速：1800-2800RPM

額定轉(zhuǎn)速：3600RPM

駕駛室參數(shù)

準(zhǔn)乘人數(shù)：3人

座位排數(shù)：單排

變速箱

變速箱：六安LC5T28

前進(jìn)檔位：5

倒檔檔位數(shù)：1

輪胎

輪胎數(shù)：6個(gè)

輪胎規(guī)格：7.00R16

油箱

油箱容量：90L

底盤

后橋描述：0kg

后橋速比：6.142

彈數(shù)：12/8+6

3卓越品質(zhì)編輯

近日，“2010年全國質(zhì)量獎(jiǎng)”評選結(jié)果揭曉，安徽江淮汽車股份有限公司在58家申報(bào)企業(yè)中脫穎而出成功獲獎(jiǎng)，成為中國自主汽車品牌唯一一家獲此大獎(jiǎng)的企業(yè)。

中國為表彰在質(zhì)量管理方面取得突出成效的企業(yè)，于2001年創(chuàng)立全國質(zhì)量獎(jiǎng)，是我國質(zhì)量領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，在評審中堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、少而精”和“優(yōu)中選優(yōu)”的原則，截至2010年，共評選出82家獲獎(jiǎng)企業(yè)，作為自主汽車品牌，江淮是第一家。

客車底盤產(chǎn)銷量連續(xù)15年保持國內(nèi)第一，輕卡出口連續(xù)10年穩(wěn)居行業(yè)第一，海外市場覆蓋世界近90個(gè)國家和地區(qū)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)19年保持40%以上的復(fù)合增長速度，安徽江淮汽車股份公司創(chuàng)造了令業(yè)界咋舌的“江汽現(xiàn)象”。前不久，江淮汽車公布前三季度業(yè)績的預(yù)增公告顯示，2010年前三季度，公司銷售近34萬臺(tái)，2010年40萬臺(tái)全年目標(biāo)指日可待。同時(shí)預(yù)計(jì)利潤同比增長超過220%。

目前，江淮汽車已形成了覆蓋世界六大區(qū)域、輻射近90個(gè)國家和地區(qū)的海外市場布局，江淮輕卡出口銷量已連續(xù)十年居全國第一，并因其卓越品質(zhì)率先在輕卡行業(yè)獲得國家“出口免驗(yàn)”金牌通行證，乘用車全系列產(chǎn)品出口也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。