[汽車之家?行業(yè)]超值優(yōu)惠！少則5000元，多則2萬(wàn)元，近二十家企業(yè)的數(shù)十款新能源汽車參與。2020年7月24日，新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)在青島正式啟動(dòng)。這是對(duì)7月15日工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》的積極響應(yīng)。全國(guó)農(nóng)村用戶朋友們，做好買新車的準(zhǔn)備了嗎？
■?落實(shí)國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略?拉動(dòng)新能源汽車消費(fèi)
2019年7月以來(lái)，受補(bǔ)貼退坡和疫情雙重影響，我國(guó)新能源汽車銷量已連續(xù)12個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。2020年6月，汽車行業(yè)銷售230萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.6%；新能源汽車銷售10.4萬(wàn)輛，同比下降33.1%?？傮w來(lái)看，汽車市場(chǎng)正在復(fù)蘇，但新能源市場(chǎng)復(fù)蘇較緩慢。當(dāng)前，汽車市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始全面復(fù)產(chǎn)復(fù)工，而為進(jìn)一步拉動(dòng)汽車消費(fèi)，此時(shí)啟動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)正當(dāng)時(shí)。 全國(guó)政協(xié)副、中國(guó)科協(xié)萬(wàn)鋼在活動(dòng)啟動(dòng)儀式上，通過(guò)傳遞了國(guó)家對(duì)開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的三個(gè)要求：一是為農(nóng)村用戶提供綠色低碳、智能高效、安全可靠、駕乘舒適、配置豐富、性價(jià)比高的產(chǎn)品；二是讓農(nóng)民朋友享受到優(yōu)惠，要加強(qiáng)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；三要做好新能源汽車科技普及工作。 當(dāng)前，我國(guó)已累計(jì)建設(shè)充電站3.8萬(wàn)座、換電站449座，建成充電樁130萬(wàn)個(gè)，建成“十縱十橫兩環(huán)”高速城際快充網(wǎng)絡(luò)。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷已經(jīng)連續(xù)五年世界第一，累計(jì)推廣超過(guò)450萬(wàn)輛，占全球50%以上。從汽車消費(fèi)電動(dòng)化率來(lái)看，農(nóng)村不足1%，僅為城市的三分之一。 長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏認(rèn)為，新能源汽車下鄉(xiāng)是落實(shí)國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)、擴(kuò)大國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)、拉動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。新能源汽車下鄉(xiāng)有利于推動(dòng)農(nóng)村居民汽車消費(fèi)升級(jí)，有利于拉動(dòng)汽車銷量并促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，有利于促進(jìn)國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的全面推進(jìn)。■?安全、便捷仍是用戶關(guān)注重點(diǎn)
『工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在哪吒汽車展臺(tái)』
這兩個(gè)問(wèn)題在活動(dòng)參與企業(yè)的展臺(tái)上能找到答案。據(jù)悉，在此次青島站活動(dòng)中亮相的車型，綜合優(yōu)惠后最低價(jià)僅在4萬(wàn)元上下，最高約12萬(wàn)元，還有大量的金融優(yōu)惠及免息政策。“新能源汽車產(chǎn)業(yè)是轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略的方向，10萬(wàn)元以下的純電動(dòng)車廣泛適用于農(nóng)村市場(chǎng)?！敝袊?guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒認(rèn)為。 汽車之家通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)走訪發(fā)現(xiàn)，早期新能源汽車已經(jīng)給一些當(dāng)?shù)赜脩袅粝铝藘r(jià)格高還不耐用的印象，而低速電動(dòng)車又不夠安全。“相對(duì)于以往低速電動(dòng)車3-6萬(wàn)元的售價(jià)而言，未來(lái)3-5萬(wàn)元區(qū)間的新能源汽車在山東農(nóng)村可能會(huì)有比較好的市場(chǎng)。”在歐拉展臺(tái)，銷售人員張永偉表示。 顯然，低速電動(dòng)車給農(nóng)村市場(chǎng)已經(jīng)留下了一些固有印象。近年來(lái)，我國(guó)四輪低速純電動(dòng)車在農(nóng)村市場(chǎng)迅速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，四輪低速純電動(dòng)車全國(guó)保有量超過(guò)600萬(wàn)輛，農(nóng)村消費(fèi)者已經(jīng)接受了以純電為動(dòng)力的的車輛。值得注意的是，消費(fèi)者對(duì)用車品質(zhì)和安全的訴求正在提升，新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)正是符合農(nóng)村用戶需求、拉動(dòng)市場(chǎng)的一個(gè)機(jī)會(huì)。 “低速電動(dòng)車是百萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)，但低速電動(dòng)車存在一些行駛安全問(wèn)題，因此實(shí)用且高性價(jià)比的新能源汽車是可以占據(jù)一部分低速電動(dòng)車市場(chǎng)的?！?a href="/tags-q-r.html" target="_blank" class="0bf361927ff96aac relatedlink">奇瑞新能源汽車股份有限公司副總經(jīng)理倪紹勇認(rèn)為，電池成本的持續(xù)下降讓新能源汽車賣得更便宜，新能源汽車也可以在設(shè)計(jì)時(shí)適當(dāng)放棄一些極限性能從而打造適合鄉(xiāng)村使用的高性價(jià)比產(chǎn)品。新能源汽車至少可以搶占低速電動(dòng)車20%-30%的市場(chǎng)。 倪紹勇說(shuō)：“現(xiàn)在農(nóng)村路況都變好了，農(nóng)民對(duì)用車需求的品質(zhì)也在提升，奇瑞小螞蟻（奇瑞eQ1）就是搶占了新能源汽車的低端市場(chǎng)?！鞭r(nóng)村用車市場(chǎng)不應(yīng)該是廉價(jià)的、不安全的，奇瑞小螞蟻就是尹同躍定義的奇瑞國(guó)民車，好看、好用、用得起。據(jù)悉，奇瑞針對(duì)鄉(xiāng)村市場(chǎng)還會(huì)推出更多的車型。 在充電便捷性方面，廠家和消費(fèi)者普遍認(rèn)為，在農(nóng)村迅速普及充電設(shè)施是沒(méi)有問(wèn)題的，鄉(xiāng)下用電很便宜，家里的220V電源就能滿足充電需求，整車廠家還給免費(fèi)配套安裝充電樁，4-5小時(shí)就能充滿。有條件的地方設(shè)立快充站，40分鐘就能充滿，一次充電基本能滿足一周的用車需求。 特來(lái)電產(chǎn)品經(jīng)理張登科向汽車之家介紹，“充電樁運(yùn)營(yíng)和服務(wù)要緊緊跟著整車走，保證消費(fèi)者用車的便利性，現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)明顯向好，消費(fèi)者也不會(huì)把新能源汽車看作為‘電動(dòng)玩具’?！?/p>■?地方大力支持?參與車型滿足多元化?
近年來(lái)，全國(guó)農(nóng)村消費(fèi)增長(zhǎng)快于城鎮(zhèn)居民，農(nóng)村與城市居民購(gòu)買力的差距正在逐漸縮小，購(gòu)車需求十分顯著。據(jù)悉，為配合新能源汽車下鄉(xiāng)推廣，青島市將推出更加積極的政策，包括推動(dòng)停車場(chǎng)、景區(qū)等地方的公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2020年底，全市充電樁將達(dá)到2.35萬(wàn)個(gè)，充電設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)向農(nóng)村地區(qū)傾斜，鼓勵(lì)出臺(tái)新能源汽車通行便利政策，鼓勵(lì)本市充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)推出充電服務(wù)優(yōu)惠措施等。 “在青島周邊的農(nóng)村，老百姓對(duì)傳統(tǒng)車企的認(rèn)知比較深，像北汽、長(zhǎng)城、大眾等，加上之前青島網(wǎng)約車用的新能源汽車也基本都是傳統(tǒng)車企優(yōu)先布局，所以這一輪推廣過(guò)程中，傳統(tǒng)車企可能會(huì)有一定優(yōu)勢(shì)。”在青島從事網(wǎng)約車服務(wù)的司機(jī)丁先生認(rèn)為。 北汽新能源是第一家入住青島市的新能源汽車企業(yè)，帶動(dòng)了新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)了周邊經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展。北汽集團(tuán)副總經(jīng)理廖振波介紹，北汽新能源入戶青島五年來(lái)，已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)了30萬(wàn)輛新能源汽車，2020年北汽新能源成立了青島事業(yè)部，強(qiáng)化區(qū)域市場(chǎng)。 除了傳統(tǒng)車企，零跑、威馬、哪吒等新勢(shì)力品牌也相繼亮相，而如何在農(nóng)村市場(chǎng)提高知名度正是這些企業(yè)面臨的主要問(wèn)題。零跑汽車銷售總監(jiān)翁璐潔對(duì)汽車之家說(shuō)：“零跑正處于品牌向上、積累口碑的階段，我們大力開(kāi)拓三四線市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2020年銷售量在1.5-1.8萬(wàn)輛之間，其中50%集中在農(nóng)村市場(chǎng)?！?/p> 翁璐潔說(shuō)：“零跑的促銷價(jià)格沒(méi)有像其他廠家一樣有那么大優(yōu)惠幅度，這與零跑的定價(jià)策略有直接關(guān)系。一直以來(lái)，零跑的價(jià)格是比較實(shí)的，不虛高?！睋?jù)悉，零跑T03是此次活動(dòng)的主推產(chǎn)品。在翁璐潔看來(lái)，該車6.58萬(wàn)元的起售價(jià)，超過(guò)400公里的續(xù)航里程，豐富的科技和智能配置，對(duì)農(nóng)村消費(fèi)者是有很大的吸引力的。 在此次活動(dòng)推廣的車型中，威馬售價(jià)是相對(duì)較高的。威馬汽車事務(wù)高級(jí)經(jīng)理鄒映雪認(rèn)為，相對(duì)其他車型而言，威馬在車型尺寸、車內(nèi)空間和智能化方面有比較突出的優(yōu)勢(shì)，這迎合了鄉(xiāng)村用戶差異化的需求，“威馬一直高度關(guān)注國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃的落地實(shí)施，此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)是威馬品牌推廣的重要機(jī)會(huì)，威馬為此成立了專門的區(qū)域性工程師團(tuán)隊(duì)提供技術(shù)服務(wù)。”■?普及宣傳仍有不足?頂層設(shè)計(jì)積極推動(dòng)
“新能源汽車市場(chǎng)正處于從培育期到發(fā)展期的變化階段?！毙羾?guó)斌活動(dòng)啟動(dòng)儀式上強(qiáng)調(diào)，下一步國(guó)家將在深入推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的基礎(chǔ)上，針對(duì)新能源汽車發(fā)展中存在的創(chuàng)新能力不強(qiáng)、整車成本偏高、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等突出問(wèn)題，以更大決心、更大力度推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 對(duì)于未來(lái)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，辛國(guó)斌副部長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，一是強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，加快發(fā)布實(shí)施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，凝聚行業(yè)共識(shí)、堅(jiān)定發(fā)展信心、明確發(fā)展目標(biāo)；二是加快推廣應(yīng)用，發(fā)布實(shí)施《推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化行動(dòng)》，組織開(kāi)展燃料電池汽車示范應(yīng)用，加大新能源汽車推廣力度；三是加大研發(fā)支持，充分發(fā)揮國(guó)家動(dòng)力電池和智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造業(yè)創(chuàng)新中心作用，加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)和平臺(tái)集成技術(shù)研發(fā)，加快產(chǎn)品升級(jí)換代步伐，提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；四是加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，配合能源局加快支持和引導(dǎo)更多社會(huì)力量參與充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)，優(yōu)化充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局，提升安全水平，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。 當(dāng)前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在一個(gè)比較大的問(wèn)題，即農(nóng)村用戶對(duì)新能源汽車的認(rèn)知深度依然不夠?！拔覀兿Ｍ麘?yīng)該在宣傳方面加大力度，多搞一些新能源汽車知識(shí)普及活動(dòng)，逐漸取締低速電動(dòng)車，讓安全實(shí)惠的中低端新能源汽車有充足的發(fā)展空間?！睆堄纻フf(shuō)。據(jù)悉，在山東濟(jì)寧、菏澤等對(duì)低速電動(dòng)車有限行規(guī)定的城市，中低端新能源汽車有很好的市場(chǎng)。劉磊也表示，消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變是新能源汽車下鄉(xiāng)推廣的關(guān)鍵，希望國(guó)家借此活動(dòng)繼續(xù)加大新能源汽車的普及力度。（文/汽車之家?劉宏龍）山東省各個(gè)城市車牌代碼
汽車聲活家咨詢了濟(jì)寧當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商獲知：店內(nèi)有帕薩特新能源銷售，顏色可選，目前購(gòu)車部分車型可優(yōu)惠3.50萬(wàn)元，購(gòu)車尊享1.5萬(wàn)元置換補(bǔ)貼，最高享3000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，3000新能源車型補(bǔ)貼，，6次原廠基礎(chǔ)保養(yǎng)，分期購(gòu)車尊享2年0利息金融方案，上汽大眾會(huì)員客戶再購(gòu)額外享2000元置換補(bǔ)貼，必須在店內(nèi)上牌、店內(nèi)、店內(nèi)上保險(xiǎn)，希望感興趣的朋友可以到本地經(jīng)銷商咨詢購(gòu)買，具體優(yōu)惠詳情見(jiàn)下表所示：
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寧峻達(dá)新能源四輪車生產(chǎn)地址
山東的簡(jiǎn)稱是魯。魯a是濟(jì)南，魯b是青島，魯c是淄博，魯d是棗莊，魯e是東營(yíng)，魯f是煙臺(tái)，魯g是濰坊，魯h是濟(jì)寧，魯j是泰安，魯k是威海，魯l是日照，魯m是濱州，魯n是德州，魯p是聊城，魯q是臨沂，魯s是菏澤，魯u是青島增補(bǔ)，魯v是濰坊增補(bǔ)，魯y是煙臺(tái)增補(bǔ)。牌照是每一輛汽車合法上路駕駛基本都必須要有的物品，如_有牌照就上路駕駛了，那么就是違法行為。牌照有正式的和臨時(shí)的，臨時(shí)牌照是紙質(zhì)的，這樣的牌照需要粘貼在前后擋風(fēng)玻璃里側(cè)。臨時(shí)牌照是有效期的，如過(guò)期了就無(wú)法繼續(xù)上路駕駛了，不然就是違法行為。正式牌照是金屬的，這樣的牌照需要使用螺絲固定在車身的前面和后面，正式牌照有不相同的顏色，不相同種類的汽車需要使用不相同顏色的正式牌照。我們?nèi)粘?a href="/tags-s-h.html" target="_blank" class="cdea7f9919b6c768 relatedlink">生活中經(jīng)常遇見(jiàn)的牌照顏色有藍(lán)色，綠色，**。大部分大客車和大貨車基本都需要使用**牌照，大部分普通的家用車基本都需要使用藍(lán)色牌照和綠色牌照。懸掛綠色牌照的是新能源汽車，新能源汽車包含純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車。插電混動(dòng)汽車與普通的混動(dòng)汽車是不相同的。
奇瑞汽車品質(zhì)怎么樣
山東省濟(jì)寧市任城區(qū)。根據(jù)查詢百度地圖顯示，寧峻達(dá)新能源四輪車生產(chǎn)地址位于山東省濟(jì)寧市任城區(qū)阜橋街道劉莊新村西區(qū)73號(hào)，經(jīng)營(yíng)范圍包括：新能源汽車整車銷售，汽車零配件批發(fā)，汽車新車銷售，新能源汽車電附件銷售，新能源汽車換電設(shè)施銷售，新能源汽車生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備銷售，五金產(chǎn)品零售，特種設(shè)備銷售，電池銷售，環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備銷售，電動(dòng)自行車銷售，機(jī)械零件，零部件銷售。
你可能對(duì)奇瑞這個(gè)品牌不是很了解，但說(shuō)到“奇瑞奇瑞，排隊(duì)修車吧”，可能10個(gè)人里有8個(gè)人聽(tīng)過(guò)這句話，而且恰如其分地傳遍了大街小巷。其實(shí)我覺(jué)得你并不知道這句話的真正含義。今天就帶大家了解一下奇瑞這個(gè)中國(guó)最勵(lì)志的汽車品牌。奇瑞成立于19年，位
奇瑞汽車品質(zhì)怎么樣
你可能對(duì)奇瑞這個(gè)品牌不是很了解，但說(shuō)到“奇瑞奇瑞，排隊(duì)修車吧”，可能10個(gè)人里有8個(gè)人聽(tīng)過(guò)這句話，而且恰如其分地傳遍了大街小巷。其實(shí)我覺(jué)得你并不知道這句話的真正含義。今天就帶大家了解一下奇瑞這個(gè)中國(guó)最勵(lì)志的汽車品牌。
奇瑞成立于19年，位于蕪湖長(zhǎng)春路8號(hào)。當(dāng)時(shí)叫安徽汽車零部件工業(yè)公司。因?yàn)楫?dāng)時(shí)奇瑞沒(méi)有汽車生產(chǎn)資質(zhì)，所以前幾年奇瑞一直在秘密造車。其實(shí)奇瑞的造車項(xiàng)目早在1992年就布局了，只是當(dāng)時(shí)效益并不好。直到1995年，奇瑞從一汽挖來(lái)了一個(gè)對(duì)奇瑞至關(guān)重要的人，也就是后來(lái)的奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍，這種局面才得以改變。
當(dāng)時(shí)的條件非常艱苦。我只有剛批下來(lái)的30萬(wàn)資金，也就是買當(dāng)時(shí)最新款的桑塔納，更別說(shuō)造車了。所以沒(méi)辦法。奇瑞的R&D團(tuán)隊(duì)前兩年只能在破舊的毛坯廠干活，更別提空調(diào)整了。夏天的時(shí)候，任天還能扛著，但是電腦受不了高溫，老是死機(jī)。冬天，每個(gè)人的手上都長(zhǎng)滿了凍瘡。直到19年，大量的資金才真正下來(lái)。此時(shí)，奇瑞正式走上造車之路。
當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的汽車制造還是個(gè)空小白，根本買不到發(fā)動(dòng)機(jī)。買不到可以自己造，所以奇瑞花了近3000萬(wàn)美元從福特買了一條二手發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，是二手的，因?yàn)樾录以趪?guó)外根本不會(huì)賣給你。就算中國(guó)人不能進(jìn)去看到整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線的組裝過(guò)程，總之，東西可以給你，技術(shù)是沒(méi)辦法學(xué)的。同時(shí)外方極不配合，效率低下，拖了很久才完成。最后，本著不放棄、不拋棄奇瑞的精神，尹同躍決定帶領(lǐng)大家自己去做。最后，我自己完成了生產(chǎn)線的組裝。1999年5月，二手生產(chǎn)線生產(chǎn)出第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。同年12月18日，奇瑞首款車也正式下線，從此開(kāi)始了高歌猛進(jìn)的造車之路。
與此同時(shí)，問(wèn)題也隨之而來(lái)。奇瑞剛造車的時(shí)候，沒(méi)有準(zhǔn)生證，也就是造車許可證。就算建好了，也不能直接賣。說(shuō)白了，造出來(lái)的車是違法的。為了解決這個(gè)問(wèn)題，奇瑞別無(wú)選擇，只能與SAIC合作，從SAIC獲得生產(chǎn)資格，這也是奇瑞20%股份的價(jià)格。而且，當(dāng)時(shí)奇瑞自己的4S店網(wǎng)絡(luò)還沒(méi)有建立起來(lái)，所有的保養(yǎng)都在SAIC的4S店。試想此時(shí)，如果SAIC的車和奇瑞的車同時(shí)進(jìn)店維修，4s店會(huì)優(yōu)先考慮誰(shuí)？答案顯而易見(jiàn)。你必須先搞定自己的品牌。剛開(kāi)始還行，后來(lái)奇瑞的車著火了，銷量不斷攀升，SAIC不想和奇瑞合作，奇瑞車主也沒(méi)地方維修保養(yǎng)。只有奇瑞有限的幾家合作維修店可以維修和保養(yǎng)奇瑞的汽車。維修保養(yǎng)的時(shí)候，只有長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。這就是奇瑞奇瑞排隊(duì)修車的原因。奇瑞排隊(duì)修車是事實(shí)，但不是因?yàn)橘|(zhì)量差。
的是，奇瑞離開(kāi)了SAIC，變得越來(lái)越大。不僅如此，還致力于核心技術(shù)的研發(fā)。才一步步形成了今天的奇瑞。開(kāi)過(guò)奇瑞車的車主一定對(duì)它的品質(zhì)相當(dāng)有信心。以瑞虎8為例。搭載奇瑞全新研發(fā)的1.6T和2.0t直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并承諾所有車型發(fā)動(dòng)機(jī)終身保修。除了奇瑞，誰(shuí)敢做這樣的承諾？這難道不是對(duì)品質(zhì)的充分自信嗎？但是因?yàn)檫@個(gè)不準(zhǔn)確的傳言，奇瑞無(wú)形中損失了很多消費(fèi)者，而且影響到今天。到現(xiàn)在，還是有人有這種誤解。希望奇瑞以后在營(yíng)銷上盡力，不說(shuō)賣廣告賣車，至少要把最正確的信息傳達(dá)給消費(fèi)者！
奇瑞汽車客戶價(jià)值怎么樣
在年輕一代消費(fèi)者崛起的大背景下，以用戶為核心的全新思維無(wú)疑正在深刻改變各行各業(yè)，甚至顛覆原有格局。例如，新飲料品牌袁琪森林對(duì)傳統(tǒng)飲料品牌的影響是由于其獨(dú)特的年輕品牌營(yíng)銷。
重資產(chǎn)的汽車行業(yè)也不例外。一個(gè)車企能否想用戶所想，以用戶能理解和喜歡的形式服務(wù)用戶，最終會(huì)影響產(chǎn)品的銷量。
在新能源汽車市場(chǎng)，某中國(guó)車企也憑借一系列優(yōu)秀的用戶營(yíng)銷戰(zhàn)術(shù)成功擴(kuò)大了圈子，并取得持續(xù)收益，打造了累計(jì)銷量突破20萬(wàn)輛的爆款車型。是奇瑞新能源。
過(guò)去這家因?yàn)榧夹g(shù)研發(fā)而經(jīng)常被外界利用的車企，是如何構(gòu)建以用戶為中心的營(yíng)銷風(fēng)格的？在這個(gè)過(guò)程中你是如何成功贏得年輕消費(fèi)者的青睞的？
筑印象：顏值即正義 美就對(duì)了
根據(jù)研究機(jī)構(gòu)的報(bào)告，64%的年輕消費(fèi)者會(huì)因?yàn)楦形Φ陌b而購(gòu)買產(chǎn)品。一句話，“價(jià)值即正義”。在各大社交購(gòu)物媒體平臺(tái)上，極簡(jiǎn)風(fēng)格、少女風(fēng)格、ins風(fēng)格等高價(jià)值風(fēng)格早已成為眾多網(wǎng)絡(luò)名人商品的必備元素。
購(gòu)買新能源汽車也是如此。在過(guò)去，人們可能會(huì)糾結(jié)于續(xù)航和質(zhì)量等問(wèn)題，但當(dāng)像小蟻這樣的產(chǎn)品續(xù)航超過(guò)400km，并以銷量證明了其優(yōu)秀的品質(zhì)時(shí)，他們自然會(huì)像購(gòu)買其他產(chǎn)品一樣，首先關(guān)注面值。
這時(shí)候消費(fèi)者其實(shí)用的是排除法:也許你是好的，但是你的顏值得先過(guò)我這一關(guān)。
應(yīng)該說(shuō)奇瑞新能源的產(chǎn)品，尤其是小蟻，在設(shè)計(jì)上有很好的基礎(chǔ)。即使在上市四年多后的今天，它們看起來(lái)仍然可愛(ài)又聰明。在此基礎(chǔ)上，奇瑞新能源圍繞年輕一代尤其是年輕女性的喜好，策劃了一系列視覺(jué)上吸引人的營(yíng)銷動(dòng)作，將這種顏值優(yōu)勢(shì)最大化。
最引人注目的無(wú)疑是邀請(qǐng)張若楠代言小蟻。
在95后的年輕人中，張若男屬于“出道即巔峰”的范疇。憑借在多部熱門影片中的出色表現(xiàn)，她成功登頂。她最被人津津樂(lè)道的就是《我的愛(ài)》里那種清純的初戀形象。
奇瑞選擇她作為小蟻的品牌代言人，可謂眼光毒辣。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在小蟻的購(gòu)車人群中，女性占比接近70%。無(wú)論是對(duì)于年輕的職場(chǎng)女性還是年輕的寶寶媽媽來(lái)說(shuō)，選擇一個(gè)形象靚麗的女孩作為代言人是一個(gè)道理，這和廣告的美是一樣的。
奇瑞還巧妙地將色彩營(yíng)銷融入其中。
首先，在張若楠的代言廣告中，小螞蟻可愛(ài)迷人的造型也很好地融入了她的氣質(zhì)，特別是用一周七天每天一個(gè)心情，對(duì)應(yīng)小螞蟻的七種顏色，從不同維度突出產(chǎn)品的特點(diǎn)，讓小螞蟻從代步工具升華為不同年齡、性別、職業(yè)的年輕人都愛(ài)不釋手的大玩具。
事實(shí)上，在迎合消費(fèi)者對(duì)顏色的偏好上，奇瑞新能源不僅在顏色上下足了功夫，還進(jìn)一步打造了“于樂(lè)綠”、“威C黃”、“胭脂紅”、“劉穎粉”等個(gè)性車色名稱。
這些車色的命名可謂別出心裁。
比如《于樂(lè)路》在當(dāng)下年輕人中扮演了一個(gè)時(shí)髦的諧音梗，充滿了可愛(ài)的味道，同時(shí)又包含了“快樂(lè)分享”的美好表達(dá)。很有個(gè)性，男女都可以吃。維生素C黃，取自給生活帶來(lái)活力和健康的維生素C，無(wú)論是名字還是顏色都充滿了活力。
胭脂紅和櫻桃粉是為女性車主量身定做的。
圍繞這一定位，奇瑞新能源還專門組織了與完美日記等知名美妝品牌的合作和直播活動(dòng)。奇瑞新能源以小螞蟻為靈感，為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓進(jìn)行了一次美容大變身。
甚至以粉色為主題，她創(chuàng)造了充滿女王風(fēng)格的“移動(dòng)梳妝臺(tái)”，引起了女性消費(fèi)者的廣泛和傳播。
此外，奇瑞新能源還與Tik Tok聯(lián)合推出了“城市煙花市場(chǎng)”的營(yíng)銷，橫跨全國(guó)各大城市，對(duì)顏值和設(shè)計(jì)規(guī)格的要求都達(dá)到了非常高的標(biāo)準(zhǔn)。
通過(guò)青春潮流、濃烈煙火的活動(dòng)形式，借助短強(qiáng)大的種草能力，線上線下吸粉無(wú)數(shù)。
這些活動(dòng)不僅將小螞蟻靈動(dòng)可愛(ài)的形象傳播到了更多潛在消費(fèi)者的眼中，也充分展示了奇瑞新能源敏銳的營(yíng)銷嗅覺(jué)、優(yōu)秀的策劃和落地能力。
掀共創(chuàng)：樂(lè)于參與 表達(dá)真我
這樣的策劃和落地，不僅體現(xiàn)了線上的“眼球”營(yíng)銷水平，線下，奇瑞新能源與樂(lè)于表達(dá)真實(shí)自我的年輕用戶“打成一片，玩起來(lái)”同樣令人印象深刻。
以Antee為核心紐帶，奇瑞新能源打造了Antee時(shí)間系列的共創(chuàng)活動(dòng)，包括Antee Park蟻粉嘉年華、Antee Fun全民改裝、Antee Star Fun體驗(yàn)、Antee Love公益活動(dòng)等。以參與感和豐富多彩的活動(dòng)吸引了無(wú)數(shù)年輕消費(fèi)者。
最早有影響力的公益活動(dòng)是Antee Love。
以前以獨(dú)生子女為核心的年輕一代，曾經(jīng)被貼上“自私”、“宅”的標(biāo)簽。在今年發(fā)布的一份針對(duì)年輕群體的公益參與報(bào)告中，超過(guò)90%的受訪者參與了包括環(huán)保節(jié)能、社區(qū)服務(wù)、扶貧救災(zāi)等公益活動(dòng)，其中50%的人甚至表示“經(jīng)常參與”。
其實(shí)這是一個(gè)非常好的洞察年輕人內(nèi)心世界的窗口。事實(shí)證明，年輕一代既不自私，也不自閉。
他們?cè)诨?a href="/tags-l-w.html" target="_blank" class="7685a5ace8d63d5e relatedlink">聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時(shí)代長(zhǎng)大成人。對(duì)于外界來(lái)說(shuō)，他們?cè)缡?，不滿足于單向的信息獲取，而是希望深度參與社會(huì)的方方面面，這是他們找到自我存在感的最好方式。
為了引起這類消費(fèi)者的同頻共鳴，奇瑞新能源早在小蟻上市后的2017年就開(kāi)始開(kāi)展樹(shù)干圖書館、民勤植樹(shù)等公益活動(dòng)，并不斷拓展，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的熱情參與。
這一全新的活動(dòng)突破了以往車惠友和自駕游的單一新風(fēng)格，使活動(dòng)更有參與感和價(jià)值。其核心是與用戶共創(chuàng)的理念，這也體現(xiàn)在其他三個(gè)Antee活動(dòng)中。
例如，在安特富恩全國(guó)范圍內(nèi)的改裝活動(dòng)中，奇瑞新能源發(fā)起改裝創(chuàng)意大賽，讓優(yōu)秀的方案照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，打造了低潮跑、電玩小字、大越野等一系列時(shí)尚的安特改裝車型。前面提到的女神梳妝臺(tái)創(chuàng)意也來(lái)自于用戶。
這些線下活動(dòng)也有自己的專屬稱號(hào)——安提公園蟻粉嘉年華。
奇瑞顯然很清楚，除了產(chǎn)品，它最大的優(yōu)勢(shì)是積累的幾十萬(wàn)用戶，尤其是小蟻的20萬(wàn)“蟻粉”。于是，在這場(chǎng)名為“螞蟻粉”的線下聯(lián)誼活動(dòng)中，他們充分調(diào)動(dòng)濟(jì)寧、蕪湖、上海等螞蟻粉聚集地的螞蟻粉的力量，在小蟻20萬(wàn)螞蟻粉發(fā)布會(huì)上成功引爆。
從創(chuàng)意到嘉賓再到主持人，這次大會(huì)的主角都是用戶。奇瑞新能源邀請(qǐng)了小螞蟻第1、50、100、150、200輛車的車主。而不是邀請(qǐng)他們觀看發(fā)布會(huì)，成為系列發(fā)布會(huì)不同環(huán)節(jié)的關(guān)鍵人員，其中一人與張若楠共同發(fā)布新車價(jià)格。
此外，奇瑞新能源還精心組織了以有趣的產(chǎn)品體驗(yàn)和工廠開(kāi)放日為載體的Antestar活動(dòng)，都讓用戶充分享受到了參與和共創(chuàng)的樂(lè)趣，在其朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)和口碑介紹中，自然實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和品牌的二次傳播。
奇瑞新能源顯然希望通過(guò)這些參與式的活動(dòng)，讓用戶與螞蟻度過(guò)一段快樂(lè)時(shí)光，從而在潛移默化中強(qiáng)化品牌的快樂(lè)屬性，與年輕消費(fèi)者產(chǎn)生更多共鳴。從實(shí)際效果來(lái)看，這些活動(dòng)確實(shí)加強(qiáng)了用戶與昂特產(chǎn)品和奇瑞新能源品牌的親密度。
揚(yáng)個(gè)性：我就是我 不一樣的煙火
除了圍繞螞蟻粉在用戶中把握顏值、傳播口碑，奇瑞新能源能夠持續(xù)吸引年輕消費(fèi)者，也與其強(qiáng)大的“破圈”能力有關(guān)。
現(xiàn)在吃喝玩樂(lè)各個(gè)領(lǐng)域都在涌現(xiàn)一系列新興品牌，其背后的邏輯是年輕人個(gè)性化的消費(fèi)理念。
除了前面提到的袁琪森林，還有網(wǎng)絡(luò)名人冰淇淋品牌中街1946，它賦予了冰淇淋這種具有強(qiáng)烈時(shí)代感的小吃“年輕時(shí)尚”的個(gè)性。雖然價(jià)格不低，但還是受到無(wú)數(shù)人的追捧。
事實(shí)上，年輕消費(fèi)者對(duì)買車也有類似的個(gè)性化需求。他們不再追求街車，追求同樣的審美。他們?cè)谫I車的時(shí)候，內(nèi)心有一種強(qiáng)烈的沖動(dòng)，想買一輛有個(gè)性的車，而不僅僅是一個(gè)流水線上下來(lái)的產(chǎn)品，雖然這種沖動(dòng)大部分時(shí)候是滿足不了的。
對(duì)于這種沖動(dòng)，奇瑞新能源顯然又敏銳地察覺(jué)到了。
通過(guò)與新潮品牌的一系列深度合作，奇瑞新能源成功完成了“11 > 2”的跨行業(yè)合作。
既有與袁琪森林、中街1946、甜心閑生活、小辣椒等爆款零食、美食一起推出的聯(lián)名海報(bào)、定制車貼，也有與同道大叔這樣的知名星座KOL共同打造的微博活動(dòng)、電商直播、12 signs海報(bào)，還有與完美日記、小奧丁等美妝品牌的聯(lián)合直播活動(dòng)。
這些動(dòng)作共同使小蟻和其背后的奇瑞新能源品牌不斷獲得汽車行業(yè)圈外的流量，成功打破圈外，最終讓大量年輕用戶對(duì)奇瑞新能源的產(chǎn)品和品牌產(chǎn)生濃厚興趣，成為潛在客戶。
根據(jù)同級(jí)別的百度指數(shù)，通過(guò)這一系列線上線下的宣傳推廣，小蟻20萬(wàn)蟻粉的搜索量在上市當(dāng)天就創(chuàng)下了歷史新高，可見(jiàn)搜索量之高。
對(duì)于這些創(chuàng)新的跨界營(yíng)銷和改裝活動(dòng)，用戶的反饋也非常積極，很多網(wǎng)友被圈了起來(lái)，對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生了濃厚的興趣。
創(chuàng)精彩：怎樣都是活 快樂(lè)最重要
無(wú)論是對(duì)顏值的追求，參與的欲望，還是個(gè)性的釋放，都可以說(shuō)是年輕一代追求“快樂(lè)哲學(xué)”的體現(xiàn)。在他們看來(lái)，產(chǎn)品本身的優(yōu)秀只是基礎(chǔ)，更快樂(lè)更有溫度的有趣內(nèi)容和購(gòu)買體驗(yàn)才能真正吸引他們的眼球。
這種消費(fèi)理念給汽車傳統(tǒng)的內(nèi)容生產(chǎn)模式帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。
以前包括奇瑞新能源在內(nèi)的大部分汽車廠商，并不是自己批量生產(chǎn)營(yíng)銷傳播內(nèi)容，更多時(shí)候是從第三方公司購(gòu)買廣告或者營(yíng)銷內(nèi)容。問(wèn)題是，很多時(shí)候，他們并不能真正創(chuàng)造出適合用戶喜好的內(nèi)容。
奇瑞選擇了破。
為了及時(shí)根據(jù)用戶喜好推出內(nèi)容，奇瑞新能源圍繞短和直播組建了專門的新媒體運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，顯著提升了對(duì)消費(fèi)者胃口的把握能力和內(nèi)容創(chuàng)作的速度和質(zhì)量。
例如，奇瑞新能源新媒體團(tuán)隊(duì)制作的《身體與美食博主蹺蹺板》，不僅避免了枯燥的理論講解，還通過(guò)可視化深刻的輕量化技術(shù)，充分傳達(dá)了產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。
從這個(gè)節(jié)目中也可以看到自己團(tuán)隊(duì)在創(chuàng)意設(shè)計(jì)、素材準(zhǔn)備等方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。畢竟如果外包給第三方，很難實(shí)現(xiàn)單一的輕量化車身材料。
對(duì)于消費(fèi)者接觸的最后一公里，也就是經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)，奇瑞新能源為他們提供了持續(xù)的培訓(xùn)和支持，引導(dǎo)每一位銷售人員用最接地氣的方式拍攝自己產(chǎn)品的自媒體傳播內(nèi)容，形成了星星之火的燎原之勢(shì)。
在生產(chǎn)自有內(nèi)容的基礎(chǔ)上，奇瑞新能源還持續(xù)與Tik Tok等外部平臺(tái)合作，將有趣的內(nèi)容介紹給消費(fèi)者，并通過(guò)完善的獲客流程設(shè)計(jì)，確保消費(fèi)者從學(xué)習(xí)到咨詢，到店鋪探索，再到最終購(gòu)買，都能體驗(yàn)到最個(gè)性化的內(nèi)容和服務(wù)，最終愉快地將小螞蟻收入囊中，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)營(yíng)銷流程的閉環(huán)。
總結(jié)
《小王子》里有一句名言:儀式感就是讓某一天不同于其他日子，某一時(shí)刻不同于其他時(shí)刻。
這或許可以解釋為什么現(xiàn)在的年輕人總愛(ài)追求價(jià)值更高的產(chǎn)品，能釋放個(gè)性和參與感的活動(dòng)，甚至更有趣的廣告，因?yàn)檫@些能給他們帶來(lái)生活的儀式感，讓生活的意義不僅僅是忙碌的工作，還有快樂(lè)。
從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，奇瑞新能源持續(xù)收獲20多萬(wàn)用戶和不斷擴(kuò)大的螞蟻粉群體的用戶營(yíng)銷的成功，正是因?yàn)槠湓趦?nèi)容輸出時(shí)堅(jiān)持用戶視角，圍繞年輕用戶的衣食住行購(gòu)等與生活息息相關(guān)的生活場(chǎng)景，策劃創(chuàng)意和參與性活動(dòng)。
這些也向我們展示了奇瑞新能源經(jīng)營(yíng)理念的一個(gè)顯著變化，即在堅(jiān)持圍繞用戶需求進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品打造的基礎(chǔ)上，我們學(xué)會(huì)了如何通過(guò)用戶能夠理解并愿意參與的活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)與用戶的共創(chuàng)與共享，最終完成用戶思維在營(yíng)銷層面的落地。
在這種全新的經(jīng)營(yíng)理念驅(qū)動(dòng)下，獲得20萬(wàn)用戶的螞蟻顯然只是一個(gè)開(kāi)始，奇瑞新能源未來(lái)的道路必將更加精彩。 奇瑞汽車品質(zhì)怎么樣 @2019
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