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特斯拉回應(yīng)金華事故原因是什么_金華特斯拉超級充電站建在哪?

tamoadmin 1 0

    特斯拉再出狀況,失控狂奔2公里造成2死3傷。特斯拉官方回應(yīng):全程沒有踩剎車。

    在11月5日早上6點多,一輛特斯拉轎車緩緩地向路邊駛?cè)ィ礃幼邮且?a href="/tags-t-c.html" target="_blank" class="5c5a11c5b19b2fa0 relatedlink">停車。

    但是不知道為什么,突然它又改道駛向了馬路,繼而開始猛地加速一路狂奔,據(jù)說當(dāng)時車速疑似高達(dá)198km/h。

    特斯拉回應(yīng)金華事故原因是什么_金華特斯拉超級充電站建在哪?
    (圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

    盡管駕駛員中間多次***取緊急避讓的措施,但還是撞到了一輛摩托車和自行車。

    在此之后仍然沒有減速的跡象,又把一輛三輪車直接就給撞散架了,最后撞到路邊的大卡車上才停了下來。

    這次事故直接造成了2死3傷的后果,可謂是非常的嚴(yán)重。

    特斯拉回應(yīng)金華事故原因是什么_金華特斯拉超級充電站建在哪?
    (圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

    事后,聲稱是駕駛員兒子的人站出來說:

    當(dāng)天早上,他的父親開車是要到自家的門店去的,已經(jīng)到了門口,在正準(zhǔn)備要停車的時候發(fā)現(xiàn)剎車踩不下去,趕緊按下p擋,發(fā)現(xiàn)還是沒有停車的跡象。

    在停車無果的情況下,只好選擇繼續(xù)往前開,因為前方路邊上有個大坑,他就打方向把車又開到了馬路上。沒想到這時候車輛突然開始加速,并且越來越快,不管怎么踩剎車都沒有效果。

    特斯拉回應(yīng)金華事故原因是什么_金華特斯拉超級充電站建在哪?
    (圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

    中間有幾次都非常的驚險,差點撞到別的車輛,幸虧是避讓及時,但是由于車速過快在行駛了大約有1公里左右,還是撞上了前方行駛的一輛摩托車,隨后又擦碰到對向車道的一輛自行車。

    這時候左前輪的車胎已經(jīng)爆了,但是依舊沒有減速,隨后又撞到了一輛三輪車和一名騎自行車的高中女生,最后撞到了路邊??康拇筘涇嚭?a href="/tags-m-b-c.html" target="_blank" class="4ca6c997f517671e relatedlink">面包車才停了下來,全程行駛了大概2公里。

    車主在對遇難者沉重哀悼的同時,也聲明,這次事故主要的原因主要是剎車失靈造成的。

    車主的兒子稱:

    自己的父親今年55歲,是一位大貨車司機(jī),有著20多年的駕駛經(jīng)驗,不會犯了把電門當(dāng)剎車這樣簡單的錯誤。

    而且也經(jīng)過檢測當(dāng)時父親身體狀況良好,并沒有喝酒等其它違規(guī)行為。

    特斯拉汽車車型是MODELY,是一輛新車,并沒有擅自改裝過,一切都是原裝的,也沒有人為的可能。

    這輛車買回來之后,一直都是自己的父親開,也不存在不熟悉車況的情況。

    高速行駛過程中,確實***取了制動的操作,但是幾次剎車制動都沒有效果,從監(jiān)控可以看到明顯剎車燈亮起的情況。

    并且在車輛失控,高速行駛的過程中,還能沉著冷靜去緊急避讓行人,能做到這點表示當(dāng)時頭腦還是清醒的,如果是誤踩電門,車輛行駛了這么久也早該反應(yīng)過來了。

    車主的兒子說:

    事發(fā)后父親當(dāng)場就昏迷了,是被周圍的鄰居從車?yán)锞瘸鰜硭偷结t(yī)院的,現(xiàn)在仍然在醫(yī)院接受治療,斷了幾根肋骨,腦震蕩,暫時沒有生命危險。

    父親醒來的第一句話就是詢問:“撞了多少人,都怎樣了?”

    在知道了有2死2傷的情況后,心情一直都非常的悲痛。

    特斯拉中國官方客服人員回應(yīng):“針對廣州潮州發(fā)生的這起交通事故,根據(jù)我們這邊得到的消息,從現(xiàn)有的事故***可以看出,我們有確認(rèn)到車輛在高速行駛的過程中,剎車燈是長時間沒有被點亮的,這和我們的后臺數(shù)據(jù)是有吻合的情況。目前當(dāng)?shù)鼐揭苍趯で?a href="/tags-d-s-f.html" target="_blank" class="f517671e9c72d1c8 relatedlink">第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定,還原事故的真相。我們這邊也會積極提供必要的協(xié)助?!?/p>

    每次都是這樣,一方說自己踩了剎車,制動沒有效果。另一方說,全程沒有踩剎車的行為。我們能做的就是靜待調(diào)查結(jié)果了,一切的猜測都是妄言。

    特斯拉在這幾年時間里事故頻發(fā),但是最后的檢測結(jié)果基本上都是人為操縱失誤造成的,跟車輛的關(guān)系并不大。

    我沒有開過特斯拉,所以非常好奇,不禁想問:為什么每次“剎車失靈”都是特斯拉,而不是別的品牌呢?它的操作跟一般的車型不一樣嗎?為什么它就那么容易讓人操作失誤?

    標(biāo)簽: #特斯拉

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