- 售價22.98萬元 網(wǎng)傳全新奧迪A3L部分車型售價曝光
- 奧迪A32021款落地要多少錢？奧迪A3裸車價
- 打破入門級豪華品牌車型的最后一道門檻 全新加長版奧迪A3
- 奧迪a3多少錢一輛
- 奧迪A3車身尺寸是多少；奧迪a3車身尺寸
- 20萬買豪華車，奧迪A3對比奔馳A級，誰的性價比更加高？
- 奧迪A32021款三廂最低多少錢？
正文:理解汽車快車的熵
外觀動感、配置豐富、動力充足的兩廂車一直是年輕人的理想座駕。去年上市的一汽-大眾全新數(shù)碼高爾夫可以滿足這些需求，而剛剛上市的全新奧迪A3 Sportback恰好進入了我們的視野。它們也來自大眾集團的MQB Evo平臺，并且它們也使用相同的動力系統(tǒng)。它們在使用和操作上基本相同，還是各自開花？讓我們試一試。
我們選擇的是高爾夫2021 280TSI DSG R-Line，也是全系頂配車型，指導價16.58萬；相比之下，新奧迪A3是2021款Sportback 35 TFSI進取而優(yōu)雅的車型，指導價為20.31萬元。雖然同領域的全新A3 Sportback比高爾夫貴了近4萬元，但已經(jīng)是全新A3車系的最低配了。兩款車絕對是市面上差價最小的組合。相信你看完文章后會知道如何取舍。
先從兩款車的外觀說起。全新的數(shù)字高爾夫延續(xù)了高爾夫的經(jīng)典造型，車身比例與高爾夫7相差無幾。雖然變化不大，但能流傳下來的設計已經(jīng)證明了它經(jīng)得起時間的考驗。彰顯科技與時尚的極簡大眾車標被用在了新款數(shù)字高爾夫上，突出性能的前格柵進一步降低了視覺重心。作為頂配車型，高爾夫R-Line版在外觀上與海外新數(shù)碼高爾夫R風格保持一致，輪圈和側裙用黑色涂裝，更具攻擊性。
談到A3 Sportback，更換后，它也比以前的車型具有更運動的外形。全新奧迪A3兼具運動與優(yōu)雅的外觀風格，眼前這款A3的運動風格套件明顯與兩廂Sportback的造型相匹配。相比上一代車型，車頭的六邊形進氣格柵更大，內(nèi)飾用蜂窩狀裝飾，更有氣勢?？傮w來說，新款數(shù)字高爾夫和奧迪A3在外觀上風格不同。高爾夫以經(jīng)典造型點綴運動元素，A3則在臉上寫下兇殘。
從側面可以看到，新款數(shù)字高爾夫和A3 Sportback都用了更扁平的車身設計，車身線條更加硬朗。車身尺寸方面，全新數(shù)字高爾夫的長寬高分別為4296/1788/1471mm，軸距為2631mm全新A3 Sportback的長寬高分別為4351/1815/1458mm，軸距為2630mm。高爾夫在高度和軸距上更勝一籌，A3在長度和寬度上更勝一籌。在輪圈上，高爾夫和A3都配備了17英寸的車輪，輪胎尺寸也是225/45 R17。
腰線一直延伸到尾燈，尾部也是高爾夫的經(jīng)典設計，有整體感和層次感。與普通車型相比，R-Line車型還在兩側配備了兩個排氣裝飾，進一步凸顯了其運動屬性。A3 Sportback的車尾是純運動路線，兩側的排氣裝飾也很唬人。
外觀方面，新款數(shù)字高爾夫和A3 Sportback都用了LED大燈。是高爾夫用的雙透鏡LED大燈，車頭有大燈的貫穿式設計。不過我們的高爾夫配備了矩陣式LED大燈，自動遠光燈，轉(zhuǎn)向大燈。當然，A3也有類似的選裝包供車主靈活定制。
新的數(shù)字高爾夫在前排配備了無鑰匙功能，但在這款低配A3 Sportback中沒有。不過全新的A3選裝無鑰匙進入可以2000元，價格相對實惠。
再來看看內(nèi)飾。全新數(shù)字高爾夫的內(nèi)飾體現(xiàn)了大眾對數(shù)字化和智能化的理解。與之前的車型相比，新車最大的不同就是幾乎所有的操作都是觸控操作。除了中控切割了大量實體按鍵，方向盤上的按鍵也可以觸控，操作時有力反饋。此外，10.25英寸的儀器是標準的，并連接到10英寸的中控面板。你可以發(fā)現(xiàn)，大屏不再是高爾夫高配車型的專屬，新一代車型的推出也確實讓這款國民車的配置水平上了一個更高的梯隊。
全新A3 Sportback內(nèi)飾也延續(xù)了奧迪家族的全新設計語言。車內(nèi)氛圍動感精致。全數(shù)字儀表和10.1英寸觸摸屏也是全系標配。在設計上，全新奧迪A3更加大膽，坐在車里就能感受到它的戰(zhàn)斗氣息更重。
說到車的配置，高爾夫比A3有優(yōu)勢。兩款車都支持蘋果CarPlay，但高爾夫還額外支持百度CarLife。除此之外，它還配備了低配A3所不具備的導航和車聯(lián)網(wǎng)功能，并且可以將導航頁面投射到儀表上，使駕駛員的視線偏差更小，駕駛時更安全。
空調(diào)節(jié)控制區(qū)域集成在新款digital golf中控屏幕的底部。操作也是觸摸式的，看起來更有新鮮感。奧迪A3 Sportback是傳統(tǒng)的按鍵式，當然操作起來非常方便。兩款車都配備了自動空調(diào)節(jié)，我們的高配高爾夫在后排也有獨立空調(diào)節(jié)，更好的照顧了后排乘客。畢竟是頂配。
新型數(shù)字高爾夫變速桿
全新A3 Sportback換檔桿
繼續(xù)向下移動到儀表板的底部。首先，你可以看到新的數(shù)字高爾夫和A3都使用了緊湊的變速桿設計。奧迪A3也將多媒體控制鍵轉(zhuǎn)移到了這部分。操作方式和當年的iPod差不多。按壓可以切歌，旋轉(zhuǎn)觸摸可以調(diào)節(jié)音量，給劇組帶來一些科技樂趣。
在發(fā)動機啟停、上坡等配置方面，搭載了價格相近的全新數(shù)字高爾夫和A3。高爾夫還有自動泊車和自動泊車功能。吧臺前面的儲物格，頂部是高爾夫，這里內(nèi)置了手機充電功能，這也是低配奧迪A3所沒有的。
其實你可以發(fā)現(xiàn)，詳細的配置自然是以全新的數(shù)字高爾夫為主。除了上述功能外，還配備了自適應巡航、前雷達和倒車影像、電動天窗等。，在安全性、便利性和舒適性方面優(yōu)于新款A3 Sportback入門級車型。
此外，得益于R-Line套件，高爾夫還擁有帶加熱和記憶功能的皮革/麂皮混合座椅，舒適，在激烈駕駛時能給身體更多的摩擦力。
新A3 Sportback入門款的座椅是面料的，當然沒有電動調(diào)節(jié)功能。好在舒適性和腿部支撐調(diào)節(jié)都不錯。當然，想要運動舒適的座椅，只能選擇更貴的高配車型。
動力總成和底盤方面，由于全新數(shù)字高爾夫和A3 Sportback都來自MQB Evo平臺，所以在動力總成和懸掛結構上基本相同，都搭載1.4T EA211發(fā)動機和7速雙離合變速箱，甚至在最大功率輸出數(shù)據(jù)上也沒有區(qū)別，最大輸出150馬力和250牛·米。
前麥弗遜和后多連桿獨立懸架無一例外的裝配在兩輛車上，沒有高低之分。先天的駕控基礎絕對有保障，后天的底盤調(diào)校也保持了大眾和奧迪的一貫風格，無愧于運動兩廂的形象。日常駕駛中能感受到出色的底盤質(zhì)感，想要放飛自我也能有足夠的自信。
其實現(xiàn)在你可以理解，新數(shù)字高爾夫的基礎與奧迪A3高度一致，但高爾夫以更低的價格擁有更高的配置，優(yōu)勢明顯。如果選擇5000元的駕駛，4200元的哈曼卡頓10揚聲器音響，3000元的矩陣式LED大燈，5000元的HUD抬頭顯示器，就可以得到一輛配置齊全的高爾夫。新A3 Sportback也有很多選擇，即使是高配車型也不例外。如果達到與新數(shù)碼高爾夫相同的配置水平，其價格劣勢將更加明顯。
總結
一汽大眾全新數(shù)字高爾夫與奧迪A3同平臺，硬件高度一致。但是，面對老話題——是選擇高配高爾夫還是低配A3，新高爾夫相比A3最大的優(yōu)勢就是可以用更低的價格提供更實用的配置。要知道，新A3想要拿到和高爾夫R-Line車型一樣的配置，指導價接近30萬。所以更適合預算非常充裕的用戶。畢竟奧迪品牌的號召力是公認的。如果想要奧迪品牌，預算有限，低配A3的實際用車體驗一定要選。
外觀和內(nèi)飾的主觀部分，新的數(shù)字高爾夫和A3 Sportback都有運動的外觀，但A3比A3更激進。配置方面，自然大眾高爾夫優(yōu)勢明顯——數(shù)字化、舒適性、安全性配置都很到位，同樣的動力總成和底盤，可以說高爾夫也是一步到位的選擇。
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售價22.98萬元 網(wǎng)傳全新奧迪A3L部分車型售價曝光
如今汽車工業(yè)發(fā)展日新月異，二三十萬元的車，能給消費者帶來不錯的體驗。作為奧迪旗下車型中的一員，奧迪A32021款A3LLimousine35TFSI時尚運動型是不少消費者所關注的車型，接下來小編就給大家簡要介紹一下這款車，然后再算算它的落地價吧。
奧迪A32021款A3LLimousine35TFSI時尚運動型配備1.395TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率110kW，峰值扭矩為250牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速為210km/h，官方0-100km/h加速9.1s。
功能配置方面，奧迪A3配備主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等六項安全性配置。此外，這款車還配備了發(fā)動機啟停技術、上坡、自動空調(diào)等十一項舒適性配置。
價格方面，奧迪A32021款A3LLimousine35TFSI時尚運動型的官方指導價為229800元，以北京市為例，目前該地最高優(yōu)惠幅度為23000元左右，所以這款車的裸車價格為206800元；如果全款購買的話，再加上商業(yè)險7988元，上牌費用500元，購置稅18301元，車船使用稅150元，交強險950元，那么總的落地價就是234689元左右。
總的來說，這款車的產(chǎn)品力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評論區(qū)留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
奧迪A32021款落地要多少錢？奧迪A3裸車價
易車訊 近日，我們從相關渠道獲悉，奧迪全新A3將于1月23日上市，此前新車已經(jīng)公布了預售價，預售價格區(qū)間為21-25萬元，新車仍然有兩廂A3（Sportback）及三廂A3L（Limousine）兩種車身形式，三廂版車型的軸距較兩廂版加長了50mm。網(wǎng)上曝光了一張疑似從經(jīng)銷商處獲得的，從中看出三廂A3L時尚運動型的價格為22.98萬元。
車身尺寸方面，全新奧迪A3兩廂版的尺寸分別為4340/1820/1430毫米，軸距為2640毫米，比上代車型明顯更長、更寬。同時，全新奧迪A3還將繼續(xù)推出三廂版車型，并對軸距進行了加長，軸距達到2680毫米，定名為A3L。
內(nèi)飾部分，全新奧迪A3/A3L照搬了海外版的設計，高配車型會裝備全液晶儀表及觸控式中控屏幕，車廂內(nèi)的科技感會有明顯提升。不過由于車廂內(nèi)的寬度原因，中控屏幕沒有和A4L、A6L等車型一樣，用懸置的設計，而是整合在了儀表臺內(nèi)部。
同樣出于運動化的設定，全新奧迪A3/A3L的前排座椅用一體式的頭枕設計，這一點與奔馳的A級兩廂車相同，座椅會有多種面料設計。加長軸距的A3L無疑將擁有更充裕的后排腿部空間，這一點對于中國的三廂車用戶來說是非常重要的。
動力方面，先期上市的車型會搭載1.4T發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱，并用和高爾夫8一樣的電子撥桿式的換擋擋桿。和國產(chǎn)高爾夫8一樣，海外版使用的1.5TFSI發(fā)動機國內(nèi)暫時還不會引進，更多消息持續(xù)關注。
打破入門級豪華品牌車型的最后一道門檻 全新加長版奧迪A3
奧迪A32021款是一款奧迪旗下的緊湊型車，其官方指導價為203100元-2400元。奧迪A32021款A3LLimousine35TFSI進取致雅型的官方指導價為209600元，目前珠海的最低報價為188640元，比官方指導價優(yōu)惠了20960元，購置稅和車船稅等必要花費18494元，再加上商業(yè)保險7505元，最終的全款落地價為214639元。
奧迪A3前臉給人一種非常炫酷的感覺，格柵用多邊形的設計，加上飾條，運動感十足。
奧迪A32021款A3LLimousine35TFSI進取致雅型內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，加上銀色金屬拉絲飾板，很符合該車氣質(zhì)。另外，該車配備了上坡、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置。
動力方面，奧迪A3配備了1.4TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為110kw，峰值扭矩為250?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，奧迪A3的產(chǎn)品力還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區(qū)說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
奧迪a3多少錢一輛
最開始，就是?奧迪A3拉低了豪華品牌車型的門檻，即使是現(xiàn)在，想要20萬以內(nèi)落地買一臺豪華品牌車型，奧迪A3還是一個最穩(wěn)妥的選擇，為什么說穩(wěn)妥，就是因為橫向?qū)Ρ戎?，奧迪A3是四缸機，并且20萬以內(nèi)能落地，但是許多男性朋友試駕之后，都覺得這臺車空間小，轉(zhuǎn)投了其他品牌，這次全新奧迪A3三廂版車型相比于兩廂版軸距增加了50mm，來看看這50mm能不能滿足你的需求。
新款車型與海外版保持了高度一致，此次國產(chǎn)車型依舊分為兩廂版與三廂版，而為了保留原汁原味的感覺，兩廂版車型是屬于短軸版本，三廂版車型才是加長軸距版本。從此前汽車之家通過工信部獲得的車身數(shù)據(jù)來看，新一代奧迪A3L?Limousine的長寬高分別為4548（4554）/1814/1429mm，軸距2680mm。其中軸距相比新一代奧迪A3?Sportback加長50mm。
因為三廂版車型還并未有曝光的，所以外觀內(nèi)飾主要以兩廂版車型為主，兩廂版車型依舊有風尚型與運動型兩種配置，外觀方面稍有差異，但都是非常運動的感覺，二者主要區(qū)別就是前包圍造型上，風尚型的包圍用了閉合式的亮銀色裝飾，中網(wǎng)則是蜂窩狀運動中網(wǎng)，而運動型則是用了獠牙一樣的亮銀色裝飾為點綴，中網(wǎng)的蜂窩狀中網(wǎng)同樣帶有亮銀色裝飾，編輯覺得這兩種外觀，那種叫風尚那種叫運動其實都可以。
在海外版車型上的像素大燈，在國內(nèi)亮相的車型上目測也得到了保留，車燈下方鐮刀刀把一樣的光源區(qū)域，由3x5排列的LED燈帶組成像素列陣，可產(chǎn)生特殊的光信號，就像拼圖一樣，理論上會有幾百種不同的圖案能夠拼湊。
車身側面只要以三條腰線貫穿，分別為前輪拱后輪拱以及腰部位置的線條，這三條線主要突出了力量感，奧迪在凌厲線條這方面的造詣很深，再搭配比較戰(zhàn)斗的灰色車身，整體的運動氛圍非常濃郁。
車尾部分的造型依舊很有戰(zhàn)斗氛圍，尾燈用了暗紅色處理，已經(jīng)有了一些熏黑的味道，尾燈的線條也都是以硬折線為主，看起來殺氣十足，后包圍的造型更是有殺氣，兩側與底部都是蜂窩狀的格柵，并且與前部呼應，帶有亮銀色的飾條，底部的排氣裝飾也是奧迪的一貫調(diào)性，已經(jīng)見怪不怪了。
內(nèi)飾的變化非常之大，可以說對于硬線條的運用到達了極致，中控臺依舊保留了大量的實體按鍵，更加方便與操作。多媒體系統(tǒng)也是現(xiàn)今奧迪最新的全觸控MMI系統(tǒng)，和中期改款A4L等車一樣，這套車機也加入了更豐富的車聯(lián)網(wǎng)功能，可以登錄個人賬戶或下載應用，還支持無線CarPlay。
來到全新奧迪A3的駕駛位，雖然沒進行試駕，但是這臺車在編輯的心中也是一臺駕駛者之車，就是因為整體都以駕駛者為中心，尤其是的儀表盤兩側的出風口，像是F22戰(zhàn)斗機的尾部方形矢量噴口一樣，但是方向盤的造型沒有經(jīng)過重新設計，有一些格格不入。
擋把換為了這種小巧的電子擋把，往大了說和保時捷比較相似，往小了說和第八代高爾夫有異曲同工之妙，不論向那個車型靠攏，都是比較有調(diào)性不掉價的車型。
座椅方面，不論是風尚型還是運動型，都是這種一體式的偏運動的座椅，風尚版目前來看用的是白色配色，而運動型則是下圖中的黑色座椅搭配紅色縫線的設計。
兩廂版車型的后排沒有經(jīng)過加長，保留了原汁原味的感覺，其實這一點也比較符合咱們國情，想要A3這臺車更加運動的人，自然不會選擇為了國產(chǎn)而加長的三廂版，所以兩廂版為短軸，而想要品牌調(diào)性，還想兼顧家用的人群，自然選擇一臺三廂版才是最明智的選擇，奧迪這樣的組合搭配非常懂國人的心。
動力系統(tǒng)方面，先期上市的35?TFSI車型將繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速箱，預計后續(xù)會推出2.0T車型。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
奧迪A3車身尺寸是多少；奧迪a3車身尺寸
如果你買了一輛老奧迪A6L，回到村里，大家都會夸你:“這孩子大有作為，你要從小看好這孩子?！奔词勾迕癫恢肋@輛奧迪A6L是哪一代，價格多少，但都知道是奧迪，可見這個品牌的影響力有多大。如果你也想回國，我推薦你買這輛奧迪A3，因為它不僅有logo，還有實力。奧迪A3是目前在售奧迪車型中最便宜的一款車。兩廂版廠商指導價20.31萬，三廂版A3L廠商指導價20.96萬。終端優(yōu)惠3萬，落地時20萬左右。
外部方面，奧迪A3用一體式蜂窩狀進氣格柵和全系標配LED大燈，從前發(fā)動機艙蓋的動感脊線到貫穿的腰線，以及車側的內(nèi)凹造型，勾勒出一幅剛強而富有戰(zhàn)斗精神的外觀。三廂版和兩廂版雖然尾部造型不同，但用了相同風格的尾燈和隱藏式排氣。奧迪A3的內(nèi)飾完美詮釋了運動與科技，液晶儀表盤，10.1寸中控面板，智能車載。全系動力系統(tǒng)搭載1.4T 150馬力直列四缸發(fā)動機，匹配7速干式雙離合，9秒破百的速度絕對讓你稱霸鄉(xiāng)里。
文末，邊肖提醒你，奧迪A3不僅有l(wèi)ogo，而且性價比高，也非常適合做人生第一輛車。
百萬購車補貼
20萬買豪華車，奧迪A3對比奔馳A級，誰的性價比更加高？
奧迪A3 車身尺寸是多少 奧迪A3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）在售車型分為兩廂車和三廂車：
奧迪A3兩廂車的長、寬、高分別為4312mm、1785mm、1426mm，軸距為2629mm。
奧迪A3三廂車的長、寬、高分別為4457mm、1796mm、1417mm，軸距為2629mm。
2019奧迪A3在2018年10月上市，分為國五和國六兩個車型，售價在18.86萬到25.09萬之間。
一、外觀：
2019奧迪A3的外觀延續(xù)了家族式設計，前進氣格柵用六邊形設計，中網(wǎng)內(nèi)部用了橫向鍍鉻飾條進行裝飾，營造出的時尚氣息非常濃厚。
兩側大燈用L形設計，棱角分明，燈組內(nèi)部的排列比較個性，攻擊性十足。下進氣口的層次感比較豐富，并用了鍍鉻飾條進行裝飾。
側面來看，使用的線條比較平直，一條腰線貫穿車身，車門下方有明顯的凹凸感。車身看起來比較低趴，更像一款旅行車。
整體來看，2019奧迪A3前臉的辨識度極高，顯得非?；顫?，動感十足，車身寬高比相對協(xié)調(diào)，視覺效果還不錯。
二、動力：
2019奧迪A3搭載1.4T和2.0T兩款發(fā)動機，匹配7檔雙離合變速箱。
1.4T版本發(fā)動機的最大輸出功率為110千瓦，最大扭矩為250牛/米，最高車速為215千米/小時，百公里加速時間為8.4秒，工信部公布的百公里綜合油耗為5.7L。
2.0T版本發(fā)動機的最大輸出功率為140千瓦，最大扭矩為320牛/米，最高車速為230千米/小時，百公里加速時間為7.4秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.2L。
奧迪a3車身尺寸
兩廂版車型長寬高分別是4312毫米，1785毫米，1426毫米，軸距為2629毫米。三廂版車型的長寬高分別是4457毫米，1796毫米，1417毫米，軸距為2629毫米。
奧迪a3是奧迪旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
1.4升渦輪增壓發(fā)動機有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機有190馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用的。
這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
奧迪A32021款三廂最低多少錢？
由于豪華品牌一再的降低門檻，現(xiàn)在購買一輛豪華品牌的甚至都不用到20萬，比如說?奧迪A3三廂和奔馳A級，兩款車都有著非常大的優(yōu)惠幅度。那么，對于消費者來說，這兩款車都是屬于性價比較高的一線豪華品牌入門級車型。并且，由于目前奧迪A3L即將更新?lián)Q代，現(xiàn)款有比較大優(yōu)惠。今天，就來做個簡單的對比，哪款車型的性價比更加高！
在車型選擇上，基于兩款車型的優(yōu)惠幅度，均選擇配置比較齊全的中配車型，分別是2020款奧迪A3三廂?Limousine?35?TFSI?運動型?國V，指導價：?23.46萬，優(yōu)惠幅度5.5萬左右?；2020款奔馳A級?新款?A?180?L?運動轎車，指導價：?23.28萬，優(yōu)惠幅度6.5萬左右。
在配置方面，除去相同的配置之后，可以直觀的看到，奧迪A3三廂的配置要比奔馳A級要更加多一些，價格也要稍微高一點，從價值來說，奧迪A3三廂多出的配置是足以彌補到這個差價。但是，奔馳A級的配置比較少，一些方面的配置卻要比奧迪A3要顯得高檔，比如說全液晶的儀表盤，布皮混搭的座椅以及10.25英寸的顯示屏。
從實用性上來看，奧迪A3整體的配置實用性比較高，比如說泊車雷，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等等，并且也是LED的前大燈。所以，在配置方面，奧迪A3的性價比要比奔馳A級高出一些。
在車身尺寸方面，除了車高之外，奔馳A級均比奧迪A3三廂要有優(yōu)勢，特別是在軸距方面，其比奧迪A3三廂多了有160mm，這對空間方面來說是有比較大區(qū)別的。
而從實際的體驗上，同樣身高的人乘坐在后排，奔馳A級所剩余的腿部空間要比奧迪A3三廂多了半個拳頭左右。因此，空間方面的話，奔馳A級是占據(jù)比較明顯的優(yōu)勢。
在動力方面，同樣和空間一樣有著明顯的差距，但是身份對調(diào)了過來。奧迪A3三廂在馬力和扭矩上都要比奔馳A級有更好的數(shù)據(jù)體現(xiàn)?；蛟S在最大馬力上，相差不算很大，實際體驗也沒有多大的差別，但是50牛米的最大扭矩差距，在加速體驗上，奧迪A3三廂會比奔馳A級更好。而百公里的加速成績也證明了這一點。雖然奔馳A級的油耗要稍微低一些，但這僅僅是工信部油耗，實際油耗幾乎無差別。
總結：從三個購買主要考慮的方面來看，配置和動力是奧迪A3三廂占據(jù)了優(yōu)勢，而奔馳A級僅僅是空間有優(yōu)勢。從優(yōu)勢的比例來說，奧迪A3三廂的選擇性是比較高的，況且對于購買這個級別的豪華品牌車型來說，這部分的消費者并不會那么的在乎空間。此外，在外觀方面，奧迪A3三廂更加運動的造型也更適合現(xiàn)在的年輕消費者。因此，簡單的對比下來，比較推薦奧迪A3三廂。
而奧迪A3三廂在選擇方面，如果預算不是那么充足，低配車型也是可以選擇，配置相對較低，此時奔馳A級會更加具有性價比。但是當你預算達到了25萬內(nèi)的話，可以選擇中配或者中高配車型的情況下，便正如剛剛所說，奧迪A3三廂的選擇性比較高。
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奧迪A32021款是一款奧迪旗下的緊湊型車，其官方指導價為203100元-2400元。我們以奧迪A32021款A3LLimousine35TFSI進取運動型為例，其官方指導價為209600元，據(jù)了解目前衡陽市最高優(yōu)惠幅度為13600元左右，所以這款車的終端價格為196000元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險7700元，購置稅17345元，上牌費500元，車船使用稅150元，交強險950元，最終的落地價是222645元。
奧迪A3車頭給人一種十分年輕的感覺，搭配大尺寸的網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看起來非常年輕。
奧迪A32021款A3LLimousine35TFSI進取運動型內(nèi)飾以黑色為主，加上銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。另外，該車配備了定速巡航、胎壓報警、全速域自適應巡航等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。
動力方面，奧迪A3配備了1.4TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為110kw，峰值扭矩為250?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.8L/100km。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，同時用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，這款車的各方面表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？快到評論區(qū)說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
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