么有安全距離可言，基本現(xiàn)在市面上所見到的所有l(wèi)ng儲氣罐都不會發(fā)生爆炸。特殊情況也是會有的，一般情況只會起火，當(dāng)儲氣罐里的氣體都排除后溫度高到可以將儲氣罐烤的通紅的時候不排除爆炸的可能。安全距離一般都說不準(zhǔn)，它根據(jù)儲氣罐的結(jié)構(gòu)，厚度安全距離都不同等。
經(jīng)濟環(huán)保，國六重卡就選LNG車型，回本更快
汽車儲氣罐在尾部。
一般車用的儲氣罐都安裝在這個車的尾部，具體什么地方都是因車而異，但是大多數(shù)品牌的車都應(yīng)該是差不多的。
隨著近年來液化天然氣(LNG)工業(yè)的展，作為清潔的石化能源，LNG因其運輸方便、使用靈活、不受管網(wǎng)制約等特點，終端應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣闊，LNG在交通運輸行業(yè)的應(yīng)用具有安全、環(huán)保。
cng和lng車輛使用區(qū)別是什么？
2019年7月1日，燃?xì)廛囕v國六標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在全國范圍內(nèi)開始正式實施，因此，在2019年底的商用車年會上，各大車企也都展示出了自己最新的國六天然氣重卡車型。
有機構(gòu)預(yù)測，在2020年，天然氣卡車的滲透率將會進一步的提升，最近，筆者在走訪市場的過程中了解到，各地的4S店也都在極力的推薦自己的天然氣重卡新車。
所以，當(dāng)環(huán)保成為未來排放要求的時候，燃油為純凈甲烷的LNG重卡的未來就可以期待了，它燃燒后污染小，排放升級也非常容易，雖然也有后期被淘汰的風(fēng)險，可是對比柴油車，畢竟概率要小很多。
再加上后置處理操作簡單，節(jié)省人力物力這樣的表現(xiàn)，LNG重卡更受歡迎一些。
今天小編給大家?guī)硪豢頛NG車型-江鈴威龍HV5，作為較年輕的汽車品牌，江鈴重汽已經(jīng)陸續(xù)推出多種類的重卡車型，燃?xì)廛嘗NG車型自然也不甘落后，駕駛室與燃油車相同，沿用了“X”前臉設(shè)計，寬體高頂平地板的設(shè)計。
談到LNG重卡車型，眾多卡友的顧慮還是是否安全耐用，續(xù)航里程如何，動力怎么樣，隨著技術(shù)的發(fā)展，這些問題已經(jīng)不是問題。
駕駛室后部用的是一款單灌容積為1350L的輕量化LNG儲氣罐，提高了車輛單次續(xù)航里程的里程，另外低重心設(shè)計具有更好的穩(wěn)定性。此外保障氣瓶安全性的閥類使用的是100%的進口零件，密封性為行業(yè)領(lǐng)先；儲存的閥體使用的則是低溫閥體，保溫性能也是行業(yè)佼佼者；在安全性上也用了管路系統(tǒng)設(shè)計限流裝置防止管路斷裂時發(fā)生事故，現(xiàn)已經(jīng)通過國家所有的安全性測試，整車8000km壞路試驗和22000km的高環(huán)性測試一次通過。
動力方面江鈴?fù)圚V5?LNG牽引車搭載的是濰柴發(fā)動機，這款燃?xì)鈾C滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率460Ps，最大扭矩2300N·m，動力上完全不覺得不足。目前市面上銷售的燃?xì)廛囻R力大多都在430Ps左右，而江鈴這款燃?xì)廛噭恿σ呀?jīng)可以媲美柴油車了。
搭配法士特12JSDX240TA全鋁變速箱，減輕自重，經(jīng)濟性也得以體現(xiàn)。
搭載50萬公里質(zhì)保的康邁免維護輪組，并帶有胎壓監(jiān)測功能，讓卡友的長途路上行車更放心。
駕駛室用四氣囊減震設(shè)計，搭配行程80mm的氣囊減震座椅，讓卡友在運輸?shù)缆飞喜辉陬嶔?，減少疲勞，行駛更安全。
進入駕駛室即能感受到大空間的自在感，不僅車內(nèi)的空間大，儲物空間也是毫不吝嗇，駕駛室上方一排3柜，儀表臺上的水杯槽，儲物格，室內(nèi)的總?cè)莘e高達1033L。而且在配置方面也是頗為豐富，標(biāo)配江鈴智行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，四氣囊減震座椅，多功能方向盤，定速巡航，自動空調(diào)，220V的電源接口等實用配置。
江鈴?fù)圚V5從外觀設(shè)計到配置方面，都算得上比較出眾的產(chǎn)品，在還沒有考慮好入手哪款車型前，值得去看看江鈴?fù)圚V5這款車型，最后送山西網(wǎng)友一波，如果是山西省的卡友們買車，還可以享受提供的8000元補貼，速度行動起來吧！（活動參與資格詳詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，最終解釋權(quán)歸江鈴重汽所有）
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
圣達因1000lng氣瓶有多重
1、儲備方式不同
cng是壓縮天然氣，lng是液化天然氣；
2、車輛類型不同
由于cng燃?xì)鈨淞康?，所以cng一般是家用車使用，lng是長途貨車使用；
3、車輛續(xù)航能力不同
由于壓力的限制并不能儲存太多天然氣，使用cng的車輛并不能跑太遠(yuǎn)，而使用lng的車輛續(xù)航能力更強。
4、儲存天然氣燃料的方式不同
CNG是高壓儲存，LNG是低溫儲存。CNG是儲存在工作壓力為20Mpa的高壓鋼質(zhì)氣瓶或鋼內(nèi)膽環(huán)向纏繞氣瓶內(nèi)，而LNG則以－162℃的低溫儲存在真空絕熱的低溫容器內(nèi)。
該低溫容器的工作壓力一般均在0.5Mpa以下﹐其主安全閥的啟動壓力為1.6Mpa，副安全閥的啟動壓力為2.4Mpa，實為低溫低壓容器。
5、安全方面的防范著眼點不同
CNG氣瓶最大的著眼點是預(yù)防氣瓶因應(yīng)力腐蝕等原因造成爆炸。
而LNG一是要防止因汽車發(fā)生碰撞或追尾時，導(dǎo)致強度不高的低溫儲罐被撞爆炸；二是要預(yù)防LNG泄漏時發(fā)生人員凍傷事故；三是要防止停場時間過久而造成儲氣罐內(nèi)的壓力超過安全閥而導(dǎo)致天然氣放空；四是要預(yù)防因儲氣罐使用的時間較長后，真空度下降而造成安全隱患，需及時檢查并補抽真空。
擴展資料：
LNG是一種清潔、高效的能源。由于進口LNG有助于能源消費國實現(xiàn)能源供應(yīng)多元化、保障能源安全，而出口LNG有助于天然氣生產(chǎn)國有效開發(fā)天然氣、增加外匯收入、促進國民經(jīng)濟發(fā)展，因而LNG貿(mào)易正成為全球能源市場的新熱點。
CNG加氣站包括母站、標(biāo)準(zhǔn)站和子站。加氣母站一般是從高壓管道取氣給CNG氣瓶車加氣，再通過CNG氣瓶車輸送給子站供氣，同時具備直接給CNG汽車加氣的能力；標(biāo)準(zhǔn)站一般是從城市中壓管網(wǎng)取氣，給CNG汽車加氣。
440公斤。根據(jù)液化氣體氣瓶充裝規(guī)定，圣達因1000lng氣瓶最多可充裝440公斤，因此圣達因1000lng氣瓶有440公斤重。圣達因儲氣罐總容量在1000L，對于陜西、山西天然氣豐富的地區(qū)，1000km以上的續(xù)航能力滿足基本的續(xù)航要求。
標(biāo)簽： #江鈴
