工信部新修改的《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中明確規(guī)定：從2022年1月開(kāi)始，新生產(chǎn)的汽車(chē)上必須配備EDR系統(tǒng)。
其主要目的是為了使車(chē)輛EDR數(shù)據(jù)可以作為事故處理時(shí)的“電子證據(jù)”，讓事故定責(zé)更有理有據(jù)、公平公正。
但是，如何保證這一數(shù)據(jù)的安全性，成了所有人都關(guān)注的問(wèn)題。
不過(guò)不用太擔(dān)心，目前EDR數(shù)據(jù)讀取設(shè)備基本上都會(huì)有公安部的認(rèn)證，對(duì)于那些已取得公安部第三研究所檢驗(yàn)檢測(cè)的國(guó)產(chǎn)EDR設(shè)備，其實(shí)大家還是可以放心的。設(shè)備不會(huì)存在泄漏風(fēng)險(xiǎn)，只要做好在使用過(guò)程中的數(shù)據(jù)安全保密，基本上就不會(huì)存在什么問(wèn)題。
目前，需要讀取EDR數(shù)據(jù)的，無(wú)非就是因?yàn)槭鹿?a href="/tags-f-s.html" target="_blank" class="d8b362e5f6db0737 relatedlink">發(fā)生了，需要知道事故發(fā)生的根本原因，所以才需要提取。而國(guó)內(nèi)的EDR數(shù)據(jù)讀取系統(tǒng)也就是西安仁義智機(jī)電科技有限公司和美亞百科兩家?；旧喜淮嬖谑裁葱孤╋L(fēng)險(xiǎn)。
題主不用焦慮??！
有哪些汽車(chē)上配備了黑匣子？
edr指的是汽車(chē)的行車(chē)記錄儀，它與我們傳統(tǒng)的行車(chē)記錄儀有所不同，我們常用的行車(chē)記錄儀只能記錄圖像和聲音，而EDR可以記錄碰撞前、碰撞中和碰撞后的所有過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，汽車(chē)行駛的一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
比如可以記錄車(chē)輛的實(shí)時(shí)速度、油門(mén)/剎車(chē)踏板行程、車(chē)輛轉(zhuǎn)向動(dòng)作、ABS狀態(tài)和安全帶情況，然后通過(guò)這些數(shù)據(jù)分析車(chē)輛當(dāng)前的行駛狀態(tài)和駕駛員的操作問(wèn)題，所以EDR可以提供比傳統(tǒng)行車(chē)記錄儀更全面的信息，是汽車(chē)行業(yè)的黑匣子，強(qiáng)制安裝EDR主要與兩個(gè)原因有關(guān)。
隨著汽車(chē)特別是純電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量的不斷增加，以及自動(dòng)駕駛水平的逐步提高，越來(lái)越多的汽車(chē)將具備自動(dòng)駕駛功能，因此隨著汽車(chē)智能化程度的加深，很難判斷事故是人為因素造成的，還是車(chē)載電腦造成的，這時(shí)候，如果車(chē)內(nèi)配備了EDR，就更容易確定事故造成的原因。
行車(chē)記錄儀在國(guó)外很多國(guó)家都是被禁止的，因?yàn)樯婕暗角址竸e人的肖像權(quán)，雖然國(guó)內(nèi)沒(méi)有這樣的強(qiáng)制性規(guī)定，行車(chē)記錄儀確實(shí)存在信息安全問(wèn)題，但是車(chē)輛需要一套EDR需要大量的技術(shù)支持和硬件設(shè)備，隨著汽車(chē)智能系統(tǒng)的逐步完善，車(chē)輛全面配備EDR，必然指日可待。
汽車(chē)edr是什么
過(guò)去提到黑匣子，我們首先想到的是飛機(jī)上安裝的用來(lái)存儲(chǔ)飛行記錄的東西，其實(shí)近年來(lái)這項(xiàng)技術(shù)也逐步運(yùn)用到了汽車(chē)上，部分汽車(chē)也加裝了這一設(shè)備。
其實(shí)一些比較高端的汽車(chē)很早以前就已經(jīng)配備了黑匣子，比如凱迪拉克這個(gè)品牌，早在幾年前就已經(jīng)開(kāi)始新車(chē)配備黑匣子了。
汽車(chē)黑匣子也稱(chēng)車(chē)輛事故記錄儀，是一種具備攝像、拍照、錄音等功能的高科技產(chǎn)品，可以將事故過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)紀(jì)錄，為各類(lèi)交通事故提供證據(jù)。
《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第2號(hào)修改單規(guī)定，從2022年1月1日起，國(guó)內(nèi)新生產(chǎn)的乘用車(chē)要配備符合要求的“EDR”。這個(gè)裝置就是俗稱(chēng)的汽車(chē)黑匣子，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞或者速度劇烈變化時(shí)，就會(huì)被觸發(fā)，開(kāi)始記錄。
從上面的介紹就可以看出，今年之后所有的汽車(chē)都必須加裝EDR，也就是說(shuō)所有的汽車(chē)都有了黑匣子。國(guó)內(nèi)很多新能源車(chē)輛其實(shí)早已開(kāi)始加裝EDR，比如比亞迪漢EV、五菱宏光MINIEV、蔚來(lái)、小鵬G3及P5、長(zhǎng)城哈弗等。另外，國(guó)外一些車(chē)型幾年前就開(kāi)始加裝EDR了，2014年9月份美國(guó)就規(guī)定境內(nèi)所有銷(xiāo)售車(chē)輛都需要安裝EDR記錄器。
對(duì)于之前已經(jīng)投入使用的車(chē)輛，目前倒是沒(méi)有硬性規(guī)定必須配備EDR，不過(guò)各位車(chē)主為了自身的安全等方面因素考慮，我想還是有不少人會(huì)選擇加裝汽車(chē)黑匣子的。
相比于我們常見(jiàn)的行車(chē)記錄儀，EDR有明顯的優(yōu)勢(shì)。行車(chē)記錄儀紀(jì)錄的功能基本等于我們?nèi)粘５臄z像機(jī)之類(lèi)，只能用于常規(guī)操作，而EDR則是紀(jì)錄事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛內(nèi)部的各項(xiàng)數(shù)據(jù)和音。最通俗的來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)生事故，事故雙方的責(zé)任劃分就容易多了，EDR可以提供非常完善的資料信息。
汽車(chē)上配備黑匣子是一個(gè)大趨勢(shì)，雖然目前車(chē)企有這樣那樣的困難，包括成本增加、技術(shù)升級(jí)等問(wèn)題，但是國(guó)家規(guī)定在那里，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)就不可能交付市場(chǎng)。目前國(guó)內(nèi)的部分車(chē)企已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，部分車(chē)型也標(biāo)配了黑匣子。相信不久之后國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)會(huì)有一個(gè)大的改變，整個(gè)市場(chǎng)都會(huì)形成這樣的標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)行駛會(huì)越來(lái)越安全。
EDR是不是所有車(chē)都有
汽車(chē)EDR是汽車(chē)數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)。
它的作用類(lèi)似于飛機(jī)的黑匣子，當(dāng)我們聽(tīng)說(shuō)飛機(jī)出了什么事故的時(shí)候，黑匣子往往都會(huì)被提及。從2022年1月1日起，所有新生產(chǎn)的車(chē)輛都必須配備上EDR黑匣子。其實(shí)在消費(fèi)者的一面裝上黑瞎子是很有必要的，例如今年的特斯拉剎車(chē)失靈鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，加上特斯拉提供的數(shù)據(jù)又不完整，沒(méi)有真正的令人信服，如果有黑匣子記錄原始的真實(shí)數(shù)據(jù)，相信也不會(huì)在后面發(fā)酵那么的嚴(yán)重，會(huì)有一個(gè)令人信服的結(jié)果。
有黑匣子EDR系統(tǒng)是對(duì)于用戶(hù)和車(chē)企是很好的雙方保護(hù)機(jī)制，避免很多的社會(huì)問(wèn)題。在有一點(diǎn)就是目前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新四化，各種的高端智能化服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生，這樣就會(huì)有很多的電子元件，電子元件多了之后會(huì)發(fā)生一些不可預(yù)知的問(wèn)題是無(wú)法預(yù)估，有了這個(gè)黑匣子EDR系統(tǒng)也在一定程度上促進(jìn)了智能化的產(chǎn)業(yè)的健全。有人覺(jué)得EDR黑匣子就是行車(chē)記錄儀，其實(shí)并不是，因?yàn)镋DR黑匣子記錄的是車(chē)輛碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段中汽車(chē)的運(yùn)行關(guān)鍵數(shù)據(jù)，包括車(chē)輛制動(dòng)狀態(tài)、車(chē)速、ABS狀態(tài)、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度、氣囊狀態(tài)等數(shù)據(jù)。和能夠記錄影像信息的行車(chē)記錄儀相比， EDR黑匣子對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)只是一串難以理解的數(shù)據(jù)，而技術(shù)人員分析后便可以更有效還原事故發(fā)生前后的真實(shí)狀態(tài)。
三六零edr汽車(chē)黑匣子
EDR不是所有車(chē)都有。汽車(chē)EDR并不是所有的車(chē)輛都有，根據(jù)咱們國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定是2022年1月1日之后新生產(chǎn)的車(chē)輛才必須配備EDR，而之前的車(chē)輛并沒(méi)有做強(qiáng)制要求，另外如果車(chē)輛已經(jīng)有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)載記錄裝置，就不需要再單獨(dú)的安裝EDR了。
EDR的作用
汽車(chē)EDR也被稱(chēng)之為是汽車(chē)的“黑匣子”，全稱(chēng)是數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，汽車(chē)的EDR其實(shí)就是一個(gè)小小的模塊，這個(gè)模塊的作用非常大，它可以詳細(xì)的記錄車(chē)輛發(fā)生事故的全過(guò)程，比如車(chē)輛行駛的速度，安全氣囊有沒(méi)有彈開(kāi)，駕駛員具體的事故操作，方向盤(pán)的角度，有沒(méi)有踩剎車(chē)等方面，這樣能夠真實(shí)的還原事故的全過(guò)程。
EDR系統(tǒng)的引入，對(duì)于交通事故責(zé)任的劃分非常有幫助，另外隨著現(xiàn)在智能汽車(chē)的不斷普及，越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛進(jìn)入了人們的生活。在自動(dòng)駕駛過(guò)程中，交通事故的發(fā)生究竟是人為的原因，還是車(chē)的原因，就需要使用EDR來(lái)精準(zhǔn)還原。
360汽車(chē)黑匣子即360推出的行車(chē)黑匣子。
EDR即汽車(chē)數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，也就是俗稱(chēng)的“黑匣子”，這套系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)記錄車(chē)輛碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段的汽車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括速度、ABS狀態(tài)、方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度、氣囊狀態(tài)、車(chē)輛制動(dòng)狀態(tài)
什么是EDR：
飛機(jī)的黑匣子大家都知道，汽車(chē)黑匣子就是EDR即：汽車(chē)數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)用于記錄車(chē)輛碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)階段中汽車(chē)的運(yùn)行關(guān)鍵數(shù)據(jù)（汽車(chē)速度、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作狀態(tài)、車(chē)輛穩(wěn)定狀態(tài)、制動(dòng)踏板情況（ABS）、油門(mén)踩踏位置、安全帶使用狀態(tài)、氣囊狀態(tài)、駕駛系統(tǒng)狀態(tài)以及車(chē)輛發(fā)生碰撞后的車(chē)速變化等信息等等），其記錄的信息可重現(xiàn)事故過(guò)程，用于汽車(chē)事故分析。
EDR市場(chǎng)有多大：
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的信息，2020年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)2522.5萬(wàn)輛。根據(jù)佐思產(chǎn)研報(bào)道，國(guó)外EDR單價(jià)6000美元以上，約人民幣3.6萬(wàn)元。如果通過(guò)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈降低價(jià)格，暫按單價(jià)5000元—1萬(wàn)元人民幣計(jì)算。那么，整個(gè)市場(chǎng)約1260億—2522億。千億級(jí)市場(chǎng)等待瓜分。
主題概念股的特征有哪些：
1.輪動(dòng)性：通常情況下，各個(gè)主題概念板塊內(nèi)的股票會(huì)出現(xiàn)明顯的輪動(dòng)性上漲行情。某一時(shí)間段內(nèi)可能某一概念板塊內(nèi)的股票會(huì)出現(xiàn)明顯的上升行情，另一時(shí)間段內(nèi)可能又會(huì)輪到下一概念板塊。輪動(dòng)的時(shí)間有長(zhǎng)有短，若某一主題概念板塊出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的上漲行情，則意味著該概念板塊屬于領(lǐng)漲概念。不過(guò)，若各個(gè)概念板塊輪動(dòng)速度加快，則說(shuō)明市場(chǎng)缺乏可持續(xù)的熱點(diǎn)，整個(gè)市場(chǎng)屬于弱勢(shì)行情。
2.聯(lián)動(dòng)性:與行業(yè)股票相似，主題概念板塊內(nèi)的股票往往也存在明顯的關(guān)聯(lián)性。當(dāng)某一主題概念板塊內(nèi)的某一股票出現(xiàn)某些利好因素后，市場(chǎng)資金就會(huì)根據(jù)關(guān)聯(lián)性拉升相關(guān)股票的價(jià)格，從而促使整個(gè)主題板塊上行。
標(biāo)簽： #黑匣子
