通常屬于中產(chǎn)階層。奧迪，作為一家享有盛譽(yù)的德國(guó)豪華汽車品牌，憑借其卓越的品質(zhì)和精湛的工藝，在全球市場(chǎng)上贏得了廣泛的認(rèn)可。該品牌不僅在設(shè)計(jì)上追求創(chuàng)新與時(shí)尚，更在性能上展現(xiàn)出卓越的駕駛體驗(yàn)。作為德國(guó)大眾汽車公司的重要子公司，奧迪的總部位于德國(guó)英戈?duì)柺┧?，這里匯聚了眾多汽車制造領(lǐng)域的精英人才。奧迪的標(biāo)志——四個(gè)圓環(huán)相扣，象征著品牌的團(tuán)結(jié)與力量。奧迪的車型系列豐富多樣，包括奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8等轎車系列，以及奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8等SUV系列。此外，奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等車型也備受車迷喜愛。這些車型不僅擁有優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)，更在動(dòng)力、操控、舒適性和安全性等方面表現(xiàn)出色，滿足了不同消費(fèi)者的需求。
奧迪a3屬于什么檔次
這款車在奧迪的產(chǎn)品序列中屬于入門車型，如果與同級(jí)別車型比較，這款車是比較高端的，這畢竟是豪華品牌旗下的車型。奧迪a3有兩廂版車型和三廂版車型。奧迪a3用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為1750至3000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140kw，最大扭矩為320Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1600到4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。奧迪a3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
百萬購(gòu)車補(bǔ)貼
開奧迪A3為什么丟人？
如果說這輛車是奧迪產(chǎn)品系列中的入門車，相當(dāng)于同級(jí)車的話，那這輛車是比較高端的，這畢竟是豪華品牌下的車。奧迪a3有兩輛車和三輛車。奧迪a3使用2種發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)至6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140kw，最大扭矩為320牛米，該發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘發(fā)出最大功率，在1600轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)每分鐘發(fā)出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，使用了鋁罩和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速器。由于雙離合變速器變速速度快、傳動(dòng)速度高，這樣的變速器可以給司機(jī)帶來變速清爽的行駛體驗(yàn)。奧迪a3的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。好了，謝謝你的閱讀。這個(gè)問題我已經(jīng)介紹到這里了?？催^之后，我想我在一定程度上也知道奧迪a3屬于哪個(gè)級(jí)別。如果還有不明白的地方，請(qǐng)給編輯留言。編輯會(huì)盡全力幫助你。
家庭買奧迪A3合適嗎，什么收入的家庭能養(yǎng)得起？
很多人說開奧迪A3丟人，那這是為什么呢？本文就來簡(jiǎn)單分析一下：
作為奧迪品牌最具性價(jià)比的車型之一，新奧迪A3自上市以來就備受矚目，但也是因?yàn)槭菉W迪入門型緊湊型車，不少人對(duì)奧迪a3車主頗有言辭，認(rèn)為買奧迪A3純粹是打腫臉充胖子，認(rèn)為開奧迪A3丟人，導(dǎo)致不明真相的人紛紛問“開奧迪A3為什么丟人”。雖然不排除極少數(shù)人是為了面子強(qiáng)行上BBA品牌的車。
但更好的品牌，精致的做工，卓越的品質(zhì)，更顯個(gè)性化的產(chǎn)品才是追求品質(zhì)生活的年輕人所需，所以奧迪A3成為了很多年輕人的選擇。而買不起奧迪更高端的車型，僅僅只是因?yàn)槟贻p。但少數(shù)人總有一種奇葩的認(rèn)知，認(rèn)為買豪車就必須買貴的，買輛低價(jià)的豪車就是為了。有這種想法的人往往是一群買不起的，吃不到葡萄說葡萄酸的。
當(dāng)然了，那種無厘頭的評(píng)價(jià)并沒有阻止理性的人購(gòu)買奧迪A3的決心，奧迪A3還是交出了不錯(cuò)的成績(jī)單。比起寶馬1系還有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，寶馬1系的銷量得讓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)來背鍋了。奧迪A3用了家族式造型設(shè)計(jì)，精致卻不失沉穩(wěn)，你能從那頗有氣勢(shì)的“大嘴”一眼就看出這是一臺(tái)奧迪，犀利的大燈讓它儼然一副小A4 L的模樣。奔馳A級(jí)長(zhǎng)軸版用的是奔馳家族最新的設(shè)計(jì)語言，造型十分動(dòng)感，三角形的大燈充滿了攻擊性，而這樣激進(jìn)的變化或許沒那么容易被大眾接受。
總的來說，奧迪A3是一款定位為緊湊型轎車的奧迪入門車型，雖然是入門的，但是奧迪A3的品質(zhì)并不差，所有的車架、噴漆、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、平臺(tái)、內(nèi)飾質(zhì)感等等都是奧迪的制造標(biāo)準(zhǔn)，只是由于定位低，所以售價(jià)也相應(yīng)降低了。但檔次感在緊湊型車?yán)镞€是首屈一指的，并不會(huì)因?yàn)槭侨腴T級(jí)車而顯得過于毛躁。反而是一款動(dòng)力充沛、油耗低、外觀內(nèi)飾年輕時(shí)尚的好車。
什么樣的人會(huì)買奧迪A3？
奧迪A3是小鋼炮，后排空間也不寬敞，并不適合家庭用，只適合那種熱戀中的情人喜歡過過二人世界的。
同意1樓的，A3是進(jìn)口的，國(guó)內(nèi)并無銷售，新A3折合RMB在26-33萬RMB左右，稍微比A4低幾萬，車子都20多萬30萬，那就不如考慮寶馬3系了，也是28萬左右~~~~
這個(gè)價(jià)位的車，每月費(fèi)用油錢，保養(yǎng)，停車等等在3-5千塊左右，
A3的價(jià)格在26萬以上，也就是中高級(jí)車，養(yǎng)一部這樣的家庭一個(gè)月總收入怎么也得1萬5以上，畢竟孩子還得上學(xué)，花錢，平時(shí)出去下下館子吃飯，出去自駕游什么的，買車用來享受的，如果買了車倒給車束縛了那就沒意思了，你說是吧
家庭收入1萬-1萬2以內(nèi)，又有10多萬的存款，建議買
14-18萬左右的車，不一定要把存款全部花光的~
豐田 卡羅拉 1.8GL-I 13.78萬-15.48萬
一汽大眾 速騰 1.8TSI 16.08-17.88萬
這些都是家庭用車銷售額的前幾名，車子好賣說明大家都認(rèn)可。
這個(gè)社會(huì)對(duì)于豪華汽車品牌總是趨之若鶩，但大部分人卻被價(jià)格活生生攔在了豪華門外，不過為了能夠爭(zhēng)取到這部分消費(fèi)者，不少豪華品牌都開始降低自己的門檻，而在這其中，奧迪A3絕對(duì)是最成功的一款入門級(jí)豪車，至少在BBA的同級(jí)別陣線中，這輛車的銷量遙遙領(lǐng)先。
其實(shí)對(duì)于奧迪A3，很多人連想都沒敢想過，總以為是掛了一個(gè)四個(gè)圈的標(biāo)志，價(jià)格怎么也要在二十好幾萬，但殊不知奧迪A3的指導(dǎo)售價(jià)僅為19.23-25.80萬，而終端起步售價(jià)更是只有16萬出頭，16萬也就一輛思域的價(jià)格，但無疑奧迪A3能夠給你更充足的面子，甚至在撩妹這個(gè)環(huán)節(jié)，奧迪A3相比國(guó)產(chǎn)路虎還要?jiǎng)俪鲆活^，你沒聽錯(cuò)，就是靠這個(gè)16萬出頭的家伙。
當(dāng)然你也絕對(duì)不要因?yàn)檫@輛車只值16萬而看不起它，因?yàn)樗娴木褪且惠v奧迪，在外觀顏值方面，雖然前格柵沒有了鍍鉻飾條的裝飾看起來略微有些雞肋，但前臉整體的造型依舊有奧迪的氣質(zhì)，也就是鳳尾那也肯定要比雞頭更出色。
尤其是聊奧迪，怎么能夠不單獨(dú)說說其車燈呢？輪廓感很強(qiáng)且造型銳利的大燈辨識(shí)度很高，并且即便是乞丐版車型，奧迪也是為其匹配的是帶透鏡的氙氣大燈，而中配就開始匹配的是LED大燈，在大燈的配置上，奧迪絕對(duì)要領(lǐng)先于同級(jí)別，毫無疑問。
而側(cè)面來看，亮眼的設(shè)計(jì)好像并不太多，不過依舊能夠給你奧迪獨(dú)有的辨識(shí)度，此外，車身方面，這輛車的長(zhǎng)寬高分別為4457*1796*1417mm，軸距2629mm，車身雖然不大，但我倒是認(rèn)為對(duì)于現(xiàn)在社會(huì)中的年輕消費(fèi)者以及白領(lǐng)群體這個(gè)尺寸剛剛好，不浮夸，但又有尊貴與豪華感。
至于車尾，雙尾排的設(shè)計(jì)絕對(duì)是最亮眼的設(shè)計(jì)，雖然動(dòng)力也算不上太強(qiáng)，但給人的視覺感受就是非常運(yùn)動(dòng)，此外小翹臀的尾沿設(shè)計(jì)看起來運(yùn)動(dòng)也是非常強(qiáng)烈，這個(gè)級(jí)別，明顯更符合年輕消費(fèi)者的審美。
而內(nèi)飾方面，說實(shí)話，以前一開始還沒有接觸這輛車的時(shí)候，想的是乞丐版的A3，可能內(nèi)飾空調(diào)是唯一配置，或許是本身期待就不高的原因，所以看到這輛車的內(nèi)飾還比較滿意，中控懸浮液晶屏，航空式空調(diào)出風(fēng)口等這些設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾中的時(shí)尚感以及科技感都很足，其次包括電子手剎，多功能方向盤也都十分實(shí)用，對(duì)于一個(gè)16萬就能買到的奧迪，這完全算是非常豐富。
不過到了座椅方面就徹底顯露出了其乞丐的本質(zhì)，針織座椅，前排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，看起來確實(shí)有點(diǎn)掉檔次，有什么辦法呢，誰叫你選擇就是奧迪？不過好在該車的后排空間表現(xiàn)還算是不錯(cuò)，并且中央扶手箱并沒有侵占后排空間，只不過比較遺憾的是中間地板有較高的凸起，有一個(gè)好處是跟誰有仇那就讓他坐中間。
最后在動(dòng)力方面，咱們今天介紹的這款乞丐版車型搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)150馬力，最大扭矩則可達(dá)250Nm，動(dòng)力表現(xiàn)算中等偏上，不過匹配這么小一個(gè)車身，在平時(shí)這個(gè)動(dòng)力還是非常夠用的，此外匹配的7速雙離合變速箱可能沒有AT變速箱那么優(yōu)秀，但用起來還算不錯(cuò)，至少比國(guó)產(chǎn)一些雙離合表現(xiàn)更出色，此外，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量并不大，但這滿滿的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙看起來確實(shí)還是很舒服。
此前我總是聽到不少消費(fèi)者對(duì)于奧迪A3的吐槽，但實(shí)事求是來看這輛車的出現(xiàn)確實(shí)讓經(jīng)濟(jì)實(shí)力處于不上不下的一些消費(fèi)者成為了豪車擁有者，但你也千萬不要因此而看不起他們，奧迪車昂貴的養(yǎng)車成本或許是你開二十幾萬普通車無法企及的，所以能買奧迪A3的消費(fèi)者，我堅(jiān)信不是老板，那至少也是精英。
標(biāo)簽： #奧迪
