燃油車優(yōu)點(diǎn)：
成本低：燃油車的生產(chǎn)成本與技術(shù)投資遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于新能源車。
加油方便：燃油車可以直接在加油站進(jìn)行加油。
有廣泛的銷售和維修支持：由于銷售渠道和維修技術(shù)的完善，燃油車得以在全球范圍內(nèi)得到廣泛推廣。
燃油車缺點(diǎn)：
對(duì)環(huán)境污染：使用燃油車會(huì)產(chǎn)生大量的尾氣污染，環(huán)境質(zhì)量受到威脅。
能源消耗高：燃油車使用磷化汽油等作為燃料，能源消耗量高，***浪費(fèi)嚴(yán)重。
運(yùn)行成本高：因?yàn)槭褂萌加?，運(yùn)行成本高于使用新能源汽車。
新能源車優(yōu)點(diǎn)：
環(huán)保：新能源車使用電力作為能量來(lái)源，排放零污染。
能源消耗低：電力成本較低，對(duì)能源的消耗較少。
未來(lái)可持續(xù)發(fā)展方向：在全球范圍內(nèi)，推廣新能源汽車是可持續(xù)發(fā)展城市的前提條件之一。
新能源車缺點(diǎn)：
技術(shù)和生產(chǎn)成本高：新能源車生產(chǎn)及技術(shù)復(fù)雜度高，需要更多的投資和開(kāi)發(fā)。
充電時(shí)間較長(zhǎng)：充電時(shí)間長(zhǎng)，充電站的缺乏也使一些司機(jī)望新而退舊。
燃油車和新能源車各有利弊，考慮到環(huán)保和持續(xù)發(fā)展的大趨勢(shì)，新能源汽車是未來(lái)的發(fā)展方向，但對(duì)于一些車主和企業(yè)而言，運(yùn)行成本和方便性等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)也是重要考慮因素，可以在車輛購(gòu)買(mǎi)和使用中進(jìn)行平衡取舍，從而實(shí)現(xiàn)切實(shí)可行的綠色生產(chǎn)和綠色消費(fèi)模式。同時(shí)，***和企業(yè)也應(yīng)該為新能源汽車的推廣提供相關(guān)政策支持，優(yōu)化能源開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
新能源汽車與傳統(tǒng)汽車比較有什么優(yōu)缺點(diǎn)？
新能源汽車的優(yōu)缺點(diǎn)
第一種：純電動(dòng)新能源汽車。
這其實(shí)是普遍認(rèn)為最純正的新能源汽車，也是目前世面上最為主流的純電動(dòng)汽車。目前市面上比較有代表性的特斯拉、蔚來(lái)、小鵬汽車等，都是生產(chǎn)純電動(dòng)新能源車的。比亞迪雖然也是廣為人知的一家新能源車企業(yè)，但是它并不只生產(chǎn)純電動(dòng)新能源車。其實(shí)我們目前所說(shuō)的純電動(dòng)新能源車，并不能算是新能源車。純電動(dòng)汽車的資格更老！
但是后來(lái)，歷史選擇了燃油車。因?yàn)橄鄬?duì)而言，純電動(dòng)汽車對(duì)比燃油車，有著極其明顯的劣勢(shì)。
1.能量密度。就算是目前最先進(jìn)的動(dòng)力電池，能量密度也不過(guò)是180Wh/KG左右。而汽油的能量密度，是12778Wh/KG。這不是說(shuō)汽油有多厲害，實(shí)在是電池的能量密度低得感人。
2.補(bǔ)能效率。目前絕大多數(shù)純電動(dòng)新能源汽車，從30%充電80%， 也需要30-45分鐘，而從5%左右到充滿，可能需要90-120分鐘。燃油車就不用說(shuō)了，把車停好，上個(gè)洗手間，結(jié)個(gè)賬，也就三五分鐘。這補(bǔ)能效率，簡(jiǎn)直天差地別。
所以，在100多年前，人家可不考慮環(huán)保問(wèn)題，當(dāng)然是怎么方便怎么來(lái)。所以，燃油車統(tǒng)治了一整個(gè)時(shí)代。但是現(xiàn)在，由于時(shí)代的另一個(gè)選擇，新能源汽車是大勢(shì)所趨。我們現(xiàn)在就來(lái)看看，作為最為主流的新能源汽車——純電動(dòng)新能源車都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)！
缺點(diǎn)呢，具體有以下幾點(diǎn)：
1、成本比較高！
因?yàn)殡姵啬芰棵芏冗^(guò)低，這就決定了電池要有非常大的體積，才足夠驅(qū)動(dòng)一輛龐大的汽車。電池的成本非常高昂！普遍在幾萬(wàn)塊以上。
2、純電動(dòng)新能源車會(huì)越來(lái)越貴！
因?yàn)殡姵赜玫母鞣N稀有金屬鋰、鈷、錳、鎳等，幾乎是月月在漲，這些成本，最終還是會(huì)轉(zhuǎn)嫁到車主頭上。
3、有里程焦慮！
里程焦慮的問(wèn)題，原因也是眾所周知的續(xù)航里程短！即使是目前比較先進(jìn)的純電動(dòng)車，達(dá)到600的續(xù)航，但是考慮到要預(yù)留安全電量、快充標(biāo)準(zhǔn)的80%-90%電量，以及跑高速續(xù)航縮短、開(kāi)空調(diào)續(xù)航縮短、冬天續(xù)航縮短等因素，綜合下來(lái)，一次快充時(shí)間（快充一般充到80%，后面的20%充電會(huì)非常慢，而且耗電量也更高）所能夠達(dá)到的有效續(xù)航，平均下來(lái)不會(huì)超過(guò)350公里。
4、保值率低！
純電動(dòng)新能源車的保值率低是眾所周知的。一輛15萬(wàn)落地的純電動(dòng)新能源車，五年后的二手車價(jià)，不可能超過(guò)2萬(wàn)！
這主要是新能源車的電池質(zhì)保，一般只針對(duì)首任車主。還有就是，開(kāi)了五年，電池已經(jīng)衰減了差不多16%左右。
而且五年前的新能源車，比當(dāng)下新款的車在續(xù)航、車身配置上會(huì)落后非常多。
第二種：插電式油電混合。
相關(guān)車型有吉利博瑞GE PHEV、比亞迪秦Pro、比亞迪宋MAX插電混動(dòng)版、長(zhǎng)城WEY瑪奇朵DHT-PHEV、長(zhǎng)安UNI-K插電式混動(dòng)版等。 其原理是中低速狀態(tài)下，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，而中高速狀態(tài)下，油電混合。所以，實(shí)現(xiàn)了省油+動(dòng)力強(qiáng)勁的目的。插電混動(dòng)優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是可以更節(jié)能、平時(shí)油+電的綜合消費(fèi)遠(yuǎn)低于燃油車。而且相當(dāng)一部分車型是可以上綠牌的。動(dòng)力強(qiáng)，加速性能好。
插電油電混動(dòng)充電時(shí)間也很長(zhǎng)。大部分插電混動(dòng)車型只有慢充功能，充滿一次跑幾十上百公里的電，需要五六個(gè)小時(shí)。要想保住插電混動(dòng)的省油、動(dòng)力強(qiáng)勁的功能，又必須得充電。所以，又充電，又加油，充電時(shí)間還那么長(zhǎng)，這是大大降低了用車的便利性。
第三種：DMI超級(jí)混動(dòng)（也是插電式油電混動(dòng)）。
DMI超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，目前只有比亞迪有。比亞迪將之搭載于秦、漢、唐、宋等多個(gè)王朝系列。比亞迪DMI混動(dòng)技術(shù)的新能源車，也是可以上綠牌的。
與之前的普通插電式油電混合相比，DMI的超級(jí)混動(dòng)最大的優(yōu)點(diǎn)是：虧電狀態(tài)也省油！大部分車主在長(zhǎng)期不充電的情況下，仍然可以做到3.8-5L之間的百公里油耗。而且，價(jià)格也不比之前的同品牌的插電混動(dòng)車貴。
第四種：增程式插電混動(dòng)汽車
這種汽車代表者就是——理想汽車。工作原理是，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一臺(tái)高功率發(fā)電機(jī)給驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電，以電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛……等等，其最大的區(qū)別是，在高速狀態(tài)下，比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)參與驅(qū)動(dòng)、甚至直接驅(qū)動(dòng)。而理想的發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況不參與驅(qū)動(dòng)！所以，綜合來(lái)說(shuō)，理想汽車的省油性能并不是很好，尤其是高速的時(shí)候。這是其顯著缺點(diǎn)！
第五種：雙擎”的混合動(dòng)力技術(shù)（HEV技術(shù)）汽車
代表車型：卡羅拉雙擎和雷凌雙擎。這是一種不需要充電的油電混合汽車！雖然車上有電機(jī)作為***動(dòng)力，但所有動(dòng)力的最根本來(lái)源，是燃油。因此，不應(yīng)該算是新能源汽車。只不過(guò)，在不久之前，卡羅拉雙擎和雷凌雙擎是支持上綠牌的。只不過(guò)，現(xiàn)在不行了。高效的混合動(dòng)力技術(shù)確保出色的動(dòng)力性能，同時(shí)兼顧低油耗、低排放。
第六種：氫燃料電池汽車
代表車型：日本的Mirai。氫或含氫物質(zhì)與空氣中的氧在燃料電池中反應(yīng)產(chǎn)生電力推動(dòng)電動(dòng)機(jī)，由電動(dòng)機(jī)推動(dòng)車輛。作為真正零污染，零排放的能源利用方式，氫燃料電池汽車被寄予厚望。
因?yàn)?，氫燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率是燃油車的3倍！而且，加氫的時(shí)間非?？欤恍枰獛追昼?，就是燃油車的水平。而續(xù)航，又可以達(dá)到750公里！
新能源汽車的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)如下：
新能源汽車的優(yōu)勢(shì)是：
1、新能源汽車是環(huán)保的。新能源汽車主要使用非燃料動(dòng)力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等。，而是使用清潔能源，如電、太陽(yáng)能、氫氣等。這樣就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。
2、省錢(qián)。燃油車每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用電只需要0.2元。此外，電機(jī)的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，不易損壞，不需要頻繁維護(hù)。
3、新能源汽車不需要***出行。由于環(huán)境污染嚴(yán)鄭昌重，為了緩解環(huán)境壓力，許多城市都***用了限制汽車數(shù)量的方法來(lái)限制私家車的出行。但是新能源汽車幾乎是零污染、零排放，所以不在限行范圍內(nèi)，出行更加方喊猛扒便。
4、效率高。通用新能源汽車***用新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)來(lái)提高效率。
新能源汽車的缺點(diǎn)是：
1、充電困難且緩慢。由于新能源汽車還未普及，很多城市或地區(qū)缺少為新能源汽車充電的充電樁，充電不方便。另外，新能源汽車的動(dòng)力裝置系統(tǒng)還不是很成鄭昌熟，充電慢，通常需要幾個(gè)小喊猛扒時(shí)，不方便。
2、續(xù)航里程短。對(duì)于使用電力的新能源汽車來(lái)說(shuō)，車輛電池的存儲(chǔ)容量是有限的，因此車輛的連續(xù)行駛里程也會(huì)受到限制，一般不可能行駛很長(zhǎng)的距離。
3、售后服知純務(wù)還不成熟。新能源汽車作為汽車行業(yè)的“新星”，各方面仍在探索和完善。對(duì)于新能源汽知純車的售后維修，不能及時(shí)維修的熟練維修人員并不多，給車主帶來(lái)了很大的不便。
標(biāo)簽： #新能源
