- 比亞迪宋Pro怎么樣？買一臺(tái)自動(dòng)中配多少錢(qián)？
- 家用新能源車推薦——比亞迪宋ProEV
- 定價(jià)13萬(wàn)起 比亞迪2022款宋Pro DM-i亮相江蘇
- 外觀年輕、大氣的比亞迪宋Pro，要多少月薪才能養(yǎng)得起呢？
宋Pro2021款是一款比亞迪旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為89800元-129900元。我們以宋Pro2021款第二代1.5T自動(dòng)驍云版尊貴型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為127800元，據(jù)了解，目前商丘市沒(méi)有什么優(yōu)惠。如果按照全款購(gòu)買來(lái)計(jì)算，購(gòu)置稅11310元，車船使用稅350元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為146793元；如果選擇貸款購(gòu)買，我們以首付30%，貸款年限3年來(lái)進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是38340元，月供金額為2769元。
宋Pro車頭看起來(lái)非常大氣，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，搭配飾條，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。
來(lái)到宋Pro2021款第二代1.5T自動(dòng)驍云版尊貴型車內(nèi)，這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較年輕，加上銀色金屬飾條，再配合飾條，很符合該車氣質(zhì)。此外，這款車，標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、全速域自適應(yīng)巡航、360度全景影像等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。
動(dòng)力方面，宋Pro配備了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為136kw，峰值扭矩為288?！っ?，匹配了雙離合變速箱。底盤(pán)方面，該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
總的來(lái)說(shuō)，這款車的綜合表現(xiàn)還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，屏幕前的你覺(jué)得這款車的售價(jià)合理嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法！
比亞迪宋Pro怎么樣？買一臺(tái)自動(dòng)中配多少錢(qián)？
對(duì)于普通工薪家庭，預(yù)算10萬(wàn)左右選臺(tái)SUV，是一件既隆重又困難的事情。隆重是因?yàn)檫@臺(tái)車必須要有顏值為自己贏得一些面子，又要大空間解決實(shí)際需求，同時(shí)又想要盡量多的配置，正是因?yàn)橐蠖?，因此在選擇方面確實(shí)困難。今天我們?yōu)檫@類家庭推薦一款可以同時(shí)滿足以上三種要求的車型——比亞迪宋Pro，這緊湊SUV售價(jià)區(qū)間為8.98-11.98萬(wàn)元，產(chǎn)品力全面提升，成為性價(jià)比很高的車型。近日有不少網(wǎng)友詢問(wèn)，宋Pro有4款車型，哪款性價(jià)比最高？今天我們就以宋Pro?1.5T自動(dòng)豪華型（下稱宋Pro）的實(shí)車為例，跟大家一起看看車型特點(diǎn)，并分析下每款車型的配置差異。
車型特點(diǎn)：
一、基于BNA架構(gòu)打造，***用Dragon?Face?2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言
二、***用全新的內(nèi)飾布局，換裝全新電子擋桿
三、車廂空間充裕，乘坐空間與尾廂都相當(dāng)寬裕
四、搭載1.5T+6DCT動(dòng)力總成，***用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)布局
五、配置豐富，全系標(biāo)配液晶儀表盤(pán)和中控屏觸屏
宋Pro是一款基于比亞迪BNA架構(gòu)下打造的全新5座SUV，新車提供赤帝紅、山脈灰、鈦澤銀、雪域白和原子黑共5種車身顏色可選。
比亞迪經(jīng)典的Dragon?Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言在宋Pro上已經(jīng)升級(jí)至2.0版本，前臉***用尺寸巨大的六邊形中網(wǎng)，搭配粗壯的多輻式鍍鉻格柵，頗具傳統(tǒng)文化色彩的“龍顏”比起之前顯得更大氣更精致。上沿鍍鉻飾條貫穿車標(biāo)并連接兩側(cè)大燈，帶來(lái)更加寬闊的視覺(jué)效果。車標(biāo)下方設(shè)有前置攝像頭，牌照下方設(shè)有毫米波雷達(dá)模塊，說(shuō)明這臺(tái)車配備自適應(yīng)巡航功能。
頭燈***用Dragon?Beam“龍晶之魂”喚醒式大燈，內(nèi)部設(shè)計(jì)很有意思，LED日行燈呈“777”字形布局，猶如“龍爪”造型。全系標(biāo)配LED光源和流水點(diǎn)亮效果，極具辨識(shí)度。側(cè)腮造型較為夸張，黑、紅、銀三色組成的飾條帶來(lái)豐富的層次感，內(nèi)置燈帶并非前霧燈而是轉(zhuǎn)向燈。
側(cè)面來(lái)看，造型風(fēng)格簡(jiǎn)潔干練，車身呈前低后高的俯沖姿態(tài)。車身無(wú)論是縱向還是橫向的比例都很合適，看起來(lái)勻稱和諧。前低后高的腰線在車門(mén)部分下沉，讓車身的輪廓顯得更有靈動(dòng)性，輪眉和側(cè)裙的黑色包圍又增添了一絲野性。有意思的是，D柱提供兩種涂裝選擇，黑色涂裝能夠營(yíng)造出懸浮式車頂效果，而銀色涂裝視覺(jué)效果更加突出，展現(xiàn)個(gè)性的一面。
外后視鏡***用黑色底座+車身同色外殼組合，配置了修長(zhǎng)的LED側(cè)轉(zhuǎn)燈和隱藏在底部的側(cè)置攝像頭（支持360°全景影像），外殼上方還設(shè)有NFC卡片式鑰匙感應(yīng)模塊，能夠在外后視鏡進(jìn)行感應(yīng)解/落鎖，非常便利。除此之外，外后視鏡還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊、加熱和鎖車自動(dòng)折疊功能。
門(mén)把手為車身同色，右側(cè)無(wú)鑰匙進(jìn)入按鍵同樣是車身同色，這樣就保持了車身的整潔度，全系標(biāo)配前排無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，提升了用車的便利性。
前后輪規(guī)格均為225/60?R18（中低配車型為225/65?R17），搭配雙五輻式鋁合金輪轂，看上去時(shí)尚大氣，剎車卡鉗***用了銀色涂裝，與整體風(fēng)格統(tǒng)一。匹配的是玲瓏GREEN-Max?4×4?HP系列輪胎，經(jīng)濟(jì)耐用。
寬大方正的尾部看上去富有力量感，最亮眼的莫過(guò)于貫穿式尾燈，燈帶加入了鍍鉻飾條點(diǎn)綴，強(qiáng)化橫向拉伸感，提升了精致感，尾燈內(nèi)部***用了與前臉相呼應(yīng)的龍爪造型，全LED光源點(diǎn)亮后格外吸睛。底部***用了隱藏式排氣管布局，搭配大面積黑色包圍和銀色下護(hù)板，看起來(lái)簡(jiǎn)潔清爽。
車廂內(nèi)部，簡(jiǎn)約的風(fēng)格很有居家的生活味道，復(fù)雜的物理按鍵經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化讓車廂變得非常簡(jiǎn)潔，***用8英寸全液晶儀表盤(pán)和10.1英寸可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏（中低配為8英寸，頂配可選裝12.8英寸），又讓車廂不乏科技感。用料方面，中控臺(tái)與門(mén)板的覆蓋件***用了略帶彈性的塑膠，中控臺(tái)加入貫穿式銀色飾條，拉升了車廂的橫向?qū)挾?，并增加了金屬質(zhì)感，非常巧妙。
三輻式多功能方向盤(pán)***用了平底造型，提升運(yùn)動(dòng)感，全系標(biāo)配皮質(zhì)包裹，手感更加舒適細(xì)膩。橫輻上設(shè)有多媒體、行車電腦和自適應(yīng)巡航（中低配為定速巡航）的快捷功能按鍵，依舊***用中文標(biāo)識(shí)，對(duì)中國(guó)消費(fèi)者更有親和力。
全系標(biāo)配8英寸全液晶儀表盤(pán)，前衛(wèi)的UI界面非常符合年輕消費(fèi)者的口味。由上而下分別是標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)模式下的主題顯示，運(yùn)動(dòng)模式的全紅主題帶來(lái)更多***感。
可翻折中控屏無(wú)論何種尺寸，均搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可容納全球400萬(wàn)+應(yīng)用，更有高識(shí)別度的智能語(yǔ)音交互功能，可識(shí)別8種方言，可玩性極高。
宋Pro的擋桿臺(tái)造型經(jīng)過(guò)重新布局，并換裝了全新的電子擋桿，***用大面積皮質(zhì)包裹，富有高級(jí)感。擋桿后方為全系標(biāo)配的一鍵啟動(dòng)按鍵，周圍布置有車道偏離預(yù)警、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、電子手剎、空調(diào)快捷鍵、雙閃燈、多媒體音量調(diào)節(jié)和駕駛模式切換按鍵。前方設(shè)有兩個(gè)水杯架和手機(jī)儲(chǔ)物格，頂配車型還支持手機(jī)無(wú)線充電功能。擋桿臺(tái)右側(cè)加入了傾斜的扶手，不僅為副駕駛提供手部支撐，也巧妙地突顯了以駕駛員為中心的理念。?
中央扶手箱開(kāi)口不大，底部增加了兩個(gè)USB接口和12V電源，實(shí)際可放置的面積較小，放置小物件基本沒(méi)有問(wèn)題。
全系車型前排座椅都***用仿皮包裹，坐墊和靠背都足夠?qū)挻?，填充物有一定的彈性，支撐性充分。主駕駛座椅支持前后、靠背和高低（2向）調(diào)節(jié)，副駕駛座椅支持前后、靠背調(diào)節(jié)。
后排座椅材質(zhì)與前排相同，坐墊和靠背寬大，坐墊長(zhǎng)度達(dá)到了510mm，能夠給腿部提供完美的承托感，配合著最大傾斜角度達(dá)110°并且有11檔分段可調(diào)椅背，輕松實(shí)現(xiàn)從直立到半躺的各種姿態(tài)，適合生活中的各種場(chǎng)景。后排座椅設(shè)置了帶兩個(gè)水杯槽的可翻折中央扶手，三個(gè)可獨(dú)立伸縮的頭枕，功能性都比較完善。
宋Pro加大尺寸的核心目的就是為用戶帶來(lái)更加充裕的乘坐空間，我們重點(diǎn)體驗(yàn)前后排的空間表現(xiàn)。體驗(yàn)者身高183cm，調(diào)整好駕駛坐姿后，前排頭部空間為一拳。而后排空間就非常充裕了，腿部空間兩拳有余，頭頂空間同樣兩拳有余，橫向乘坐三個(gè)年輕人也很輕松，再加上可多級(jí)調(diào)節(jié)的椅背，能夠讓每一位家人都坐得舒適。
后排配備有地臺(tái)式空調(diào)出風(fēng)口，下方還配備有兩個(gè)USB接口，充電時(shí)可將手機(jī)放在下方的儲(chǔ)物格內(nèi)，十分人性化。地臺(tái)有小幅度隆起，但不會(huì)對(duì)后排乘客的腿部活動(dòng)造成太大影響。
除入門(mén)車型，其余車型均配置了可開(kāi)啟的全景電動(dòng)天窗，可一鍵開(kāi)啟超廣角視野，提升車內(nèi)的***光效果和視野感。?
尾箱造型規(guī)整，常規(guī)狀態(tài)下的容積完全可滿足5人長(zhǎng)途出行的行李裝載需求，更不用說(shuō)日常購(gòu)物買菜。后排座椅支持4:6比例分割放倒，放倒后與地板基本可持平，最大容積可提升至1340L，更可以為工作助力。地板下方配備有非全尺寸備胎和維修工具，非常貼心。?
動(dòng)力方面，全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW（160Ps）/5200rpm，最大扭矩為245Nm/1600-4000rpm，均匹配6速DCT雙離合變速器，綜合油耗低至7L/100km。
底盤(pán)方面，***用前麥弗遜獨(dú)立式+后多連桿獨(dú)立式的懸掛組合，均為前置前驅(qū)布局。
配置方面，宋Pro全系共分為4款車型，我們將其逐一對(duì)比。
入門(mén)版2019款1.5T自動(dòng)舒適型售價(jià)為8.98萬(wàn)元，中配版2019款1.5T自動(dòng)精英型售價(jià)為9.98萬(wàn)元，價(jià)格貴了1萬(wàn)元，配置上多出了定速巡航、陡坡緩降、可開(kāi)啟全景天窗、車頂行李架、藍(lán)牙鑰匙及外后視鏡加熱功能?；ㄙM(fèi)1萬(wàn)元得到以上配置，性價(jià)比很高，尤其是定速巡航、可開(kāi)啟全景天窗和藍(lán)牙鑰匙對(duì)于用車體驗(yàn)有著極大的提升。
高配版2019款1.5T自動(dòng)豪華型售價(jià)為10.98萬(wàn)元，價(jià)格比中配版貴了1萬(wàn)元，配置上多出了18寸輪圈、前后側(cè)氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、前駐車?yán)走_(dá)、360°全景影像、自適應(yīng)巡航、10.1英寸中控屏、GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、語(yǔ)音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、6喇叭、自適應(yīng)近遠(yuǎn)光燈、外后視鏡折疊和鎖車自動(dòng)折疊功能及中控屏自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)功能。如果說(shuō)入門(mén)版升級(jí)至中配版是便利性提升，那么升至高配版就是“智能化”的提升了，光是360°全景影像、自適應(yīng)巡航、10.1英寸中控屏就已經(jīng)物超所值，因此多花費(fèi)1萬(wàn)元升自動(dòng)豪華型更加明智。
頂配版2019款1.5T自動(dòng)尊貴型售價(jià)為11.98萬(wàn)元，價(jià)格比高配版貴了1萬(wàn)元，配置上多出了前后排頭部氣囊、并線***、倒車車側(cè)預(yù)警、電動(dòng)后備廂、后備廂位置記憶、前排手機(jī)無(wú)線充電、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、9喇叭、全車車窗一鍵升降及內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目。侃弟認(rèn)為以上均屬于錦上添花的***配置，但考慮到高配版的配置已經(jīng)足夠豐富，頂配版就留給“不差錢(qián)”的土豪去享用吧。
結(jié)論：最具性價(jià)比的是10.98萬(wàn)元的2019款1.5T自動(dòng)豪華型，故作推薦。
侃弟點(diǎn)評(píng)：
宋Pro雖然是一臺(tái)緊湊SUV，但在尺寸上卻很舍得用料，帶來(lái)夠大夠氣派的車身，當(dāng)然其核心是想營(yíng)造出超大的空間，讓普通百姓的家庭的每一位乘客都能享受到乘車的愉悅感，尤其是后排大空間和多級(jí)調(diào)節(jié)的椅背，是愛(ài)家用戶的不二之選。這臺(tái)車還擁有完善的配置，乘客能獲得舒適的駕乘感受，功能完善的多媒體系統(tǒng)同樣滿足精神***需求。車型選擇上，我們推薦10.98萬(wàn)元的2019款1.5T自動(dòng)豪華型，配置齊全，價(jià)位合適，最適合咱普通工薪家庭。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
家用新能源車推薦——比亞迪宋ProEV
比亞迪宋Pro這款自主品牌汽車無(wú)論是在動(dòng)力方面還是在空間方面都是非常不錯(cuò)的，而這是一塊綜合實(shí)力很強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)車型，所以購(gòu)買這款車是非常不錯(cuò)的選擇。而比亞迪宋Pro這款車自動(dòng)擋中配車型廠商指導(dǎo)價(jià)格大概在11.78萬(wàn)左右，而再加上現(xiàn)在的購(gòu)車政策，所以購(gòu)置稅會(huì)減半，在這種情況下落地價(jià)格大概在11萬(wàn)到12萬(wàn)區(qū)間，因?yàn)槊總€(gè)地方的優(yōu)惠政策不一樣，所以價(jià)格浮動(dòng)也不一樣，自然落地價(jià)格也就不一樣。
一、這款車動(dòng)力表現(xiàn)非常好
對(duì)于中配版本的這款車來(lái)講，這款車的動(dòng)力還是非常充足的，而這款車在市場(chǎng)上定型為緊湊型SUV，是一款很不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)車型。而這款車搭載的是一個(gè)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)形式為直列4缸，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為185匹，最大功率為136千瓦，最大扭矩為288牛米，所以這款車的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，更重要的是這款車搭配的是一個(gè)7檔濕式雙離合變速箱，所以這款車在加速能力表現(xiàn)是非常好的。二、這款車的空間表現(xiàn)也非常好
對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，購(gòu)買汽車不單單只是考慮動(dòng)力方面的問(wèn)題，而也非常著重考慮汽車空間方面的問(wèn)題，因?yàn)槠嚳臻g的大小直接決定汽車的使用性質(zhì)。這款車的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4650毫米，車身寬度達(dá)到了1860毫米，車身的高度達(dá)到了1700毫米，軸距位置更是達(dá)到了2712毫米，所以從空間方面來(lái)說(shuō)，這款車能完全滿足消費(fèi)者的家庭使用。三、總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，比亞迪宋Pro這款車綜合實(shí)力很強(qiáng)，中配版本的落地價(jià)格大概在11萬(wàn)到12萬(wàn)區(qū)間，具體的落地價(jià)格要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠政策而定。同時(shí)這款車在空間方面和動(dòng)力方面都能滿足消費(fèi)者的日常使用，所以購(gòu)買這款汽車是非常劃算的。
定價(jià)13萬(wàn)起 比亞迪2022款宋Pro DM-i亮相江蘇
比亞迪宋ProEV誕生于比亞迪e平臺(tái)，是一款五座的純電動(dòng)SUV，在車型上大致分為高功率版和高功率高續(xù)航版，共四款車型。廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98-21.98萬(wàn)，整車質(zhì)保6年或15萬(wàn)公里。
宋Pro?EV橫向張力十足的前臉霸氣十足，龍爪造型的LED大燈配合流水轉(zhuǎn)向燈，為外觀增添了時(shí)尚感。貫穿整車的傳統(tǒng)中國(guó)龍?jiān)?，與多位國(guó)際***的匠心雕琢，讓宋Pro?EV的外觀大氣前衛(wèi)。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別是4650*1860*1700mm，軸距為2712mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)整潔，布局合理，乘坐空間非常寬敞，特別是后備箱的空間很實(shí)用。作為一款家用SUV，宋ProEV同樣配備了L2級(jí)智能駕駛***系統(tǒng)，其中包括ACC-S&G停走型全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、EBA緊急制動(dòng)***系統(tǒng)、CSC彎道速度控制系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LCA并線***系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)碰預(yù)警系統(tǒng)等等。
用戶駕乘反饋：新車在初段加速猶如開(kāi)著大排量自吸豪華車，加速過(guò)程從容、順暢，你能感受到宋ProEV有著良好的操控性能，動(dòng)力充足，駕駛起來(lái)十分靈活。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度舒適輕松，因此女性車主也能很好地駕馭它。ACC自適應(yīng)巡航表現(xiàn)良好，系統(tǒng)能識(shí)別路上各類車輛，反應(yīng)靈敏。
在ECO模式下，新車的加速十分線性，深踩加速踏板直到行程過(guò)半，就能獲得不錯(cuò)的加速***。在Sport模式下，加速十分直接，沒(méi)有任何動(dòng)力輸出的遲滯。在高速狀態(tài)下急剎車，剎車力是逐步釋放并穩(wěn)定在一個(gè)水平。
充電方面：據(jù)用戶反饋，宋Pro?EV?充電也相當(dāng)快，它具有70kW直流快充能力，在大功率充電樁上高功率版1個(gè)時(shí)就能充滿，高功率高續(xù)航版表現(xiàn)也很棒。
隔音降噪方面，宋ProEV***用了全新開(kāi)發(fā)的聲學(xué)包及聲學(xué)材料設(shè)計(jì)，整車原生吸音棉面積達(dá)4平方米。新車的風(fēng)阻系數(shù)為0.32Cd，大幅降低風(fēng)噪。在時(shí)速40km/h及以下，車內(nèi)幾乎聽(tīng)不到電機(jī)的聲音，車廂內(nèi)較安靜。不過(guò)車速超過(guò)了110km/h，能清晰感受到A柱兩側(cè)的風(fēng)噪聲，胎噪也會(huì)明顯增加。
宋ProEV搭載永磁同步電機(jī)，其中，高功率高續(xù)航版最大功率135kW，峰值扭矩280Nm。同時(shí)搭載了71kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程達(dá)502km。
四款EV車型參數(shù)有什么區(qū)別呢？
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
外觀年輕、大氣的比亞迪宋Pro，要多少月薪才能養(yǎng)得起呢？
2022年1月9日，燃油SUV顛覆者2022款宋Pro DM-i在江蘇正式亮相，憑借五大煥新——新動(dòng)力、新外觀、新內(nèi)飾、新智能、新操控，帶來(lái)“快、省、靜、順、綠”的駕乘新感知，受到行業(yè)媒體和廣大消費(fèi)者的一致認(rèn)可，成為插混汽車市場(chǎng)的一大攪局者，并以13.48萬(wàn)-15.98萬(wàn)的售后補(bǔ)貼價(jià)，刷新插混SUV價(jià)格新認(rèn)知！
嚴(yán)寒冬日，抵擋不住大家對(duì)于2022款宋Pro DM-i的體驗(yàn)熱情，來(lái)自江蘇的專業(yè)媒體在活動(dòng)當(dāng)天，打卡秀麗南京，馭覽冬日美景，并通過(guò)深度試駕，感受2022款宋Pro DM-i的顛覆性能和超低油耗。
2022款宋Pro DM-i擁有超省、超長(zhǎng)、超快的硬核實(shí)力，在本次的試駕測(cè)評(píng)中，多輛試駕車測(cè)評(píng)結(jié)果百公里油耗均低于4.4L，用事實(shí)回?fù)糍|(zhì)疑，用性能贏得贊賞。
此次活動(dòng)，從顛覆平庸、顛覆平淡、宋馭山河三個(gè)篇章，全方位地向大家展示了2022款宋Pro DM-i的顛覆實(shí)力。宋韻風(fēng)華與現(xiàn)代科技碰撞，為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓帶來(lái)一場(chǎng)酣暢淋漓的國(guó)潮盛事！
2022款宋Pro DM-i帶來(lái)五大煥新——新動(dòng)力、新外觀、新內(nèi)飾、新智能、新操控，為用戶打造“快”、“省”、“靜”、“順”、“綠”五大顛覆性駕乘新感知。而這樣一款全面顛覆的PHEV，13萬(wàn)多就能到手，遠(yuǎn)低于同級(jí)插混SUV價(jià)格，購(gòu)買總花費(fèi)已經(jīng)下探至同級(jí)別燃油車相當(dāng)，刷新插混SUV價(jià)格新認(rèn)知！
外觀與當(dāng)前在售車型基本一致，仍***用家庭式DragonFace的設(shè)計(jì)理念，但細(xì)節(jié)有所調(diào)整。前臉使用新的“龍嘴”設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，并添加了大量高亮材料和鍍鉻件，并與兩側(cè)形狀犀利的大燈組搭配在一起，整體上看起來(lái)更加有動(dòng)力。前大燈沿用了龍爪之痕樣式，內(nèi)部LED日間行車燈還帶有流水轉(zhuǎn)向燈功能，開(kāi)啟后視覺(jué)效果出眾。車標(biāo)Logo在浮雕的行駛中與鍍鉻裝飾之間，視覺(jué)效果非常突出。
車輛側(cè)面造型較為方正修長(zhǎng)，***用不規(guī)則的腰線設(shè)計(jì)，從前門(mén)向后延伸到車輛尾部，搭配車裙處內(nèi)凹腰線，讓車輛擁有更加出眾的光影效果。窗戶框架使用熏黑處理，從而產(chǎn)生了懸浮式汽車頂?shù)囊曈X(jué)效果。在尾部方面，***用貫穿式尾燈組的設(shè)計(jì)。內(nèi)部照明和大燈組形成了很好的呼應(yīng)性，下面繼續(xù)使用隱藏的排氣布局。
車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4650mm*1860mm*1700mm，軸距為2712mm。在外部配置方面，LED前大燈和LED尾燈均為全系列標(biāo)配，旗艦車型配備19英寸輪轂，其他車型配備18英寸輪轂，尊榮型和旗艦產(chǎn)品配備外后視鏡盲區(qū)指示燈和迎賓燈光。此外，除最低車型外，其余型號(hào)還配備了一體式車頂行李架。
環(huán)抱座艙增強(qiáng)了駕駛舒適度，后排座椅可以純平地按4-6比例放置，并且還擴(kuò)展了后備箱容積。在車內(nèi)配置方面，配備8.8英寸懸浮液晶儀表板，根據(jù)車型的不同分為組合和全LCD。內(nèi)飾部分的配置差異是5種車型最大的區(qū)別。首先，根據(jù)不同型號(hào)提供的10.1-12.8%15.6英寸中央控制屏幕，最低版本為10.1尺寸，而最高版則為15.6尺寸，其他三款中間模型統(tǒng)一為12.8英寸。
新車搭載了全新的DiLlink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，人機(jī)交互體驗(yàn)更友好，全新設(shè)計(jì)的HMI界面還能實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制，菜單功能更便捷，顯示信息更清晰，配合15.6英寸超大屏幕，視覺(jué)效果與系統(tǒng)流暢度都表現(xiàn)不錯(cuò)。
智能安全方面，DiPilot智能駕駛***系統(tǒng)為家庭出行保駕護(hù)航，停走型全速域自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)式車道保持、交通標(biāo)志智能識(shí)別等一系列高科技。下載了比亞迪汽車APP后，隨時(shí)隨地掌握車輛狀態(tài)，還能進(jìn)行遠(yuǎn)程控制座椅加熱、閃燈、鳴笛、車窗開(kāi)啟/關(guān)閉等功能。
值得一提的是，2022款宋Pro DM-i還提供了三種虛擬鑰匙（云鑰匙、藍(lán)牙鑰匙、NFC車鑰匙）解鎖車輛的方式。其中，NFC車鑰匙，全場(chǎng)景、無(wú)網(wǎng)絡(luò)、無(wú)電皆可用，靠近即開(kāi)，方便快捷。
2022款宋Pro DM-i在動(dòng)力方面表現(xiàn)驚人，百公里加速快達(dá)7.9秒，高速超車，動(dòng)力隨叫隨到，提速快人一步，顛覆平淡生活！
2022款宋Pro DM-i百公里虧電油耗低至4.4升，僅為同級(jí)別燃油SUV的一半，用車成本折合每公里只需3毛錢(qián)！極低的油耗使得它的綜合續(xù)航達(dá)到1090公里，續(xù)航表現(xiàn)遠(yuǎn)超燃油SUV，顛覆了續(xù)航認(rèn)知！
2022款宋Pro DM-i的NVH表現(xiàn)出色，全系標(biāo)配隔熱玻璃、聲學(xué)包等，帶來(lái)私享豪奢級(jí)NVH靜謐空間，媲美純電動(dòng)汽車。
在操控上，得益于EHS電混系統(tǒng)以電為主的架構(gòu)，2022款宋Pro DM-i，能夠超快響應(yīng)，無(wú)頓挫，無(wú)限接近純電汽車，這是許多弱混車型無(wú)法媲美的駕乘感受。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，讓運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)也有所提升，操控穩(wěn)定性極佳。
2022款宋Pro DM-i享受綠牌政策，免拍牌、免購(gòu)置稅，而且，搭載的磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池，更環(huán)保高效，可見(jiàn)2022款 宋Pro DM-i最大程度地提升了出行的性價(jià)比！真正做到省錢(qián)更省心！
一臺(tái)插混新能源車只賣傳統(tǒng)燃油車的價(jià)格，2022款宋Pro DM-i以極具誠(chéng)意的定價(jià)和肉眼可見(jiàn)的強(qiáng)悍實(shí)力，煥新而來(lái)。有更優(yōu)秀更節(jié)能的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，有更智能更安全的科技配置，還能享受新能源政策免購(gòu)置稅和上綠牌。
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在國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)中，比亞迪宋Pro的整體表現(xiàn)非常出色，其外觀非常年輕、大氣，加上寬大的空間，不錯(cuò)的性價(jià)比等等，非常受消費(fèi)者歡迎。那么養(yǎng)這么一臺(tái)車到底需要怎樣的成本呢？接下來(lái)我們就一起看一看。
購(gòu)車成本
目前，宋Pro共有5款在售車型，包括1款手動(dòng)擋和4款自動(dòng)擋。從網(wǎng)上的報(bào)價(jià)可以看到，該車全系有著4千元的優(yōu)惠力度，它的售價(jià)是在8.58-11.58萬(wàn)元之間。我們就以它的次頂配版本，即自動(dòng)豪華型為例：
如果貸款購(gòu)車的話，它的總共花費(fèi)大概在124896元的樣子。這其中包括了10.58萬(wàn)的裸車價(jià)。購(gòu)置稅9363元、車船使用稅360元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元、綜合服務(wù)500元，總共就是11173元。商業(yè)險(xiǎn)算50萬(wàn)的第三者責(zé)任險(xiǎn)和車輛損失險(xiǎn)，總共2400元不到。首付30%也就是45300元，分36期，月供2211元。
如果我們每天上、下班跑30公里，一個(gè)月就是900公里，一年也就是10800公里。而到了節(jié)***日，我們自駕游，或者是說(shuō)回老家等等，它的距離也會(huì)更長(zhǎng)。那么我們一年以1.5萬(wàn)公里計(jì)算，一年保養(yǎng)兩次也就差不多了，價(jià)格就算400多一點(diǎn)，一年也就900元，平均到每月也就75元。
油費(fèi)
根據(jù)一些車主的反饋，如果在市區(qū)里面較為擁堵的路況，它的油耗會(huì)高一些，而高速等其它情況則低了不少，我們就以百公里油耗8.5L來(lái)計(jì)算。和上面的情況一樣，我們一年也是以1.5萬(wàn)公里來(lái)算，那么就要1275L的油。從目前的一個(gè)油價(jià)來(lái)看，我們就按照每升汽油6元計(jì)算，那么一年的油費(fèi)就是7650元，平均每月就是600多元。
其它
包括一些停車費(fèi)，違章等等。停車費(fèi)按每月300元來(lái)算（包括小區(qū)，外出其它地方等），當(dāng)然，有些地方?jīng)]有停車費(fèi)就更好，不用算。其次，偶爾違個(gè)章，一年就算600元，平均到每月就50元。
總的來(lái)看，宋Pro每個(gè)月的用車成本加起來(lái)就是油錢(qián)600元+保養(yǎng)75元+停車300元+違章50元，總共加起來(lái)就是1025元。當(dāng)然了，這里還要計(jì)算保險(xiǎn)（第一年不用計(jì)算，購(gòu)車已買）：車船使用稅360元+交強(qiáng)險(xiǎn)950元+商業(yè)險(xiǎn)2400元=3710元，每個(gè)月大約就是310元。
從上面來(lái)看，如果打算貸款購(gòu)車的話，45300元是30%的首付，共36期，月供2211元，第一年用車成本是1025元左右，從第二年開(kāi)始則是1335元左右。
當(dāng)然以上僅僅是作為一個(gè)參考，具體的費(fèi)用還是得根據(jù)自己的實(shí)際用車來(lái)看。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
標(biāo)簽： #比亞
