沒有占股。
根據太平洋汽車查詢得知，華為沒有入股。華為已經與長安就入股事宜進行了談判，任正非在最后時刻阻止了。任正非也向長安解釋道：不參與整車企業(yè)是底線，不希望外界對華為造車理念產生誤解，但會繼續(xù)加大與長安的合作力度。Avita的股東主要包括長安汽車、寧德時代、重慶兩江基金聯(lián)合體、南方資產聯(lián)合體、蔚來汽車等。2021年11月，Avita完成首輪融資，估值7.88億元，引入寧德時代、重慶兩江基金聯(lián)合體、南方資產聯(lián)合體3家戰(zhàn)略投資者，合計24.2億元。
長安汽車：阿維塔引入寧德時代等參與增資擴股
阿維塔汽車是阿維塔科技有限公司的。重慶長安汽車股份有限公司控股子公司長安蔚來新能源汽車科技有限公司已正式更名為阿維塔科技有限公司，簡稱阿維塔科技。阿維塔科技將完全市場化運作，獨立經營，獨立發(fā)展，與長安汽車、華為、寧德時代攜手共創(chuàng)全球領先、自主可控的智能電動網聯(lián)汽車平臺。
阿維塔汽車的亮點
阿維塔汽車最大的亮點就是集長安、華為、寧德時代三家之所長，是為消費者打造高端智能汽車產品。簡單來講，華為負責全套智能解決方案，比如提供鴻蒙智能座艙等產品;長安負責整車生產，作為一家老牌主機廠商，長安畢竟具備硬件和底盤技術優(yōu)勢;寧德時代作為全球電池龍頭企業(yè)則主要負責提供電池系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)。
阿維塔科技首輪融資交割完成 寧德時代成第二大股東
易車訊? 日前，?阿維塔科技正式宣布成功完成首輪戰(zhàn)略融資，成功引入三家新的戰(zhàn)略投資方（以聯(lián)合體方式），總額達24.2億元人民幣。增資完成后，阿維塔科技公司由公司的控股子公司變?yōu)槁?lián)營企業(yè)。阿維塔品牌將于本月內正式全球首發(fā)，首款高端智能電動汽車也將正式亮相。
本輪增資擴股交易完成后，重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱長安汽車）持股39.02%，寧德時代聯(lián)合體持股28.99%，重慶兩江基金聯(lián)合體持股20.88%，南方資產聯(lián)合體持股9.%，上海蔚來汽車有限公司持股1.14%。本次交易將以現(xiàn)金方式進行，增資金額將在交割條件滿足之日起十個營業(yè)日內一次性支付，還將等待國家市場監(jiān)管相關部門的最終審批。
此外，官方公告稱，本次增資完成后，阿維塔科技公司由公司的控股子公司變?yōu)槁?lián)營企業(yè)，不再納入合并報表范圍，用權益法進行后續(xù)核算。本次交易完成后，基于阿維塔科技公司2020年12月31日的財務信息及股權公允價值推算，預計將增加凈利潤約7億11元，具體以公司年報審計師的審計結果為準。
據悉，2021年8月20日，阿維塔科技在重慶聯(lián)合產權公開掛牌，此次最終確定引入的三家聯(lián)合體投資方，均與阿維塔科技有深厚的合作基礎，將發(fā)揮巨大的戰(zhàn)略協(xié)同作用了，阿維塔科技在技術伙伴、資本引入、生態(tài)圈構建等戰(zhàn)略層面加速步伐，持續(xù)關注。
易車訊?近日，我們從相關渠道獲悉，在重慶長安汽車股份有限公司同意控股子公司阿維塔科技公司以現(xiàn)金方式進行增資后，目前首輪融資交割現(xiàn)已完成，寧德時代以23.99%的持股比例正式成為第二大股東，該公司注冊資本由2.88億元增至11.72億元人民幣。
據悉，阿維塔科技公司表示，未來還將繼續(xù)保持開放合作，并將于年內啟動A輪融資。同時，該公司的經營范圍變更也正式獲批，目前新增道路機動車輛生產、集中式快速充電站、電動汽車充電基礎設施運營以及生活方式類衍生品銷售等三大核心業(yè)務。
根據此前報道的消息，在阿維塔科技擴股以現(xiàn)金方式進行增資后，長安汽車擬增資5億元（放棄同比例增資權利），寧德時代擬增資7.696億元。待增資完成后，長安汽車持股比例將由95.38%稀釋到39.02%，寧德時代持股比例23.99%，蔚來汽車持股比例稀釋到 1.13%。
在產品層面，阿維塔11此前將會在4月份的2022北京車展發(fā)布，并于三季度上市交付，該車主打純電SUV市場，全系搭載華為HI（Huawei Inside）全棧智能汽車解決方案，用寧德時代新一代CTP電池包，無論是能量密度還是可靠性等方面指標都處于行業(yè)領先地位。
根據易車App“熱度榜”數(shù)據，阿維塔11車型的熱度在新能源車型中排名132名。如需更多數(shù)據，請到易車App查看。
標簽： #維塔
