汽車(chē)itf標(biāo)準(zhǔn)-汽車(chē)iatf

tamoadmin 2024年09月09日 21:02 1 0

托尼·賈的老婆
產(chǎn)品條碼是什么?有什么作用?
商品上的編碼是怎么編的
禹唐體育報(bào)告｜白酒行業(yè)市場(chǎng)分析（下）：頂尖品牌的體育營(yíng)銷(xiāo)探索
長(zhǎng)沙月亮島一日游介紹
數(shù)學(xué)教科書(shū)人民出版社上的編碼表示什么意思

看看這篇文章，我是以前看的，感觸很深．一直還給保存著，那是世界上很少見(jiàn)的．我是鄲城的，但也沒(méi)坐過(guò)那個(gè)車(chē)，小時(shí)候經(jīng)常在軌道那玩～～呵呵

考察河南鄲城至窄軌客運(yùn)小記

就我所知，目前國(guó)內(nèi)的鐵路主要有三種軌距，分別是1435毫米、1000毫米和762毫米，其中后兩種統(tǒng)稱(chēng)窄軌，762毫米的窄軌沒(méi)有存在的不多，基本上是地方鐵路、森林鐵路使用，而開(kāi)行762毫米窄軌客運(yùn)列車(chē)的已經(jīng)非常少了，恐怕只有河南和四川還存在，為了體驗(yàn)一下762毫米窄軌客運(yùn)列車(chē)，我于3月26日專(zhuān)門(mén)去河南考察了一下，以下就是這個(gè)考察的簡(jiǎn)單記錄。

（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

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'_u0]|1wS.r 3月25日星期五2Ei:Vz-] f

17:00，準(zhǔn)時(shí)下班，趕緊就往家趕，北京的公共交通實(shí)在糟糕，每天下班都堵車(chē)，尤其是周末，從公司出來(lái)后，發(fā)現(xiàn)周邊道路嚴(yán)重堵車(chē)，于是當(dāng)機(jī)立斷步行，走出大約1公里，到了中關(guān)村，道路擁堵有所緩解，于是上了一輛751路汽車(chē)，其實(shí)我是很著急的，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是晚上8點(diǎn)的1625次，時(shí)間很緊張，可是751這個(gè)爛車(chē)的司機(jī)是不緊不慢地開(kāi)，短短的幾公里的路，后面就超過(guò)很多其他同向的另外線(xiàn)路的車(chē)，于是我就想，如果這個(gè)車(chē)開(kāi)的和武漢的521路一樣那該多好。

P#?S{F'?{+Ut5Xm 18:20，終于到家，收拾好隨身的物品就趕緊出發(fā)去北京西站，2001年12月7日，我也是這個(gè)時(shí)候出的家門(mén)去趕1625次，但是那天北京下大雪，全城交通癱瘓，我差點(diǎn)就誤車(chē)了，這次汲取那天的教訓(xùn)，飛快地1前往北京西站，不過(guò)運(yùn)氣還好，今天不堵車(chē)，并且進(jìn)城的人不多，我坐370路居然還找到座位，很，預(yù)示我此次河南之行將比較順利。#l{&Z]&T

19:20，坐370路轉(zhuǎn)52路到達(dá)北京西站，距離開(kāi)車(chē)還有40多分鐘，于是我到西站路北的永和豆?jié){吃飯，要了一份合家肥牛飯和一杯冰豆?jié){，19元，感覺(jué)味道可以，就是貴了一些，北京西站的餐飲設(shè)施還不是很齊全。

J X;`Qa 19:45，走到候車(chē)室，發(fā)現(xiàn)早已經(jīng)剪票了，候車(chē)室內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有人了，下到站臺(tái)看，原來(lái)都已經(jīng)在車(chē)上。通常來(lái)說(shuō)，從北京始發(fā)的列車(chē)，小號(hào)車(chē)廂在車(chē)頭，但是1625次是一個(gè)例外，該車(chē)從北京開(kāi)車(chē)的編組是，（機(jī)后）行李車(chē)（18），硬臥宿營(yíng)車(chē)（17），硬臥車(chē)（16～12），軟臥車(chē)（11），餐車(chē)（10），硬座車(chē)（9～2），硬座隔離車(chē)（1），簡(jiǎn)單看了一下，硬座車(chē)輕微超員，臥鋪滿(mǎn)員，餐車(chē)滿(mǎn)員?？磥?lái)這個(gè)車(chē)還是很吸引乘客的，畢竟是綠皮車(chē)，便宜，可惜的是這樣的車(chē)現(xiàn)在越來(lái)越少了。 \ }3[0\.F)|m O-f

20:04，列車(chē)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)車(chē)，車(chē)廂內(nèi)的暖氣燒得不錯(cuò)，一路上速度還比較快，我仔細(xì)看了一下，我所在的車(chē)廂里有一個(gè)江西的老年旅游團(tuán)，看來(lái)他們?cè)诒本┞糜蔚貌诲e(cuò)，大家都在高聲討論，一個(gè)老者在用江西話(huà)高聲講演，我邊上兩個(gè)河南的小姑娘在用河南話(huà)切磋問(wèn)題，車(chē)廂里熱鬧非凡。\/] oM.XZU

21:30，到達(dá)文安站，臨時(shí)停車(chē)10分鐘，避讓晚點(diǎn)的T123次，21:57，晚點(diǎn)到達(dá)任丘站，我驚訝地發(fā)現(xiàn)T123次還停在任丘（它應(yīng)該是21:38開(kāi)），過(guò)了幾分鐘，更讓人驚訝地是，我們1625次先，T123次的乘務(wù)員都站在車(chē)門(mén)口，郁悶地看著我們，乘客也是，T123次上座率不錯(cuò)，所掛的5輛硬座車(chē)好像還超員，這天的T123次是雙機(jī)牽引的，分別是DF4B-3846號(hào)車(chē)（京局天段）和DF4D-3024號(hào)車(chē)（京局津段）。@+d#aD I O

22:00，熄燈睡覺(jué)，列車(chē)廣播說(shuō)餐車(chē)有自助夜宵，時(shí)間是從22點(diǎn)到早上5點(diǎn)，每位25元，有各種食品供大家品嘗，是沒(méi)有座位的乘客理想的選擇，看來(lái)公開(kāi)出售茶座對(duì)于大家都有好處，其實(shí)并不一定有東西吃，關(guān)鍵是買(mǎi)座位。U f!W2i[)v3S3BV2M%}p

P:|i[4XN"h 3月26日星期六w&[+j?@!Y}(T

5:15，晚點(diǎn)10分鐘到達(dá)亳州站，按照預(yù)定的，我將從亳州坐汽車(chē)到河南鹿邑，然后轉(zhuǎn)汽車(chē)去鄲城。下火車(chē)后，發(fā)現(xiàn)硬座車(chē)廂已經(jīng)不超員了，看來(lái)河南和山東下了很多人，出站后，天還沒(méi)有亮，站前廣場(chǎng)停著很多長(zhǎng)途車(chē)，我找了一下，高興地看到有直接去鄲城的車(chē)，太好了，這下不用轉(zhuǎn)車(chē)了，于是就上了這輛依維克，1625次在亳州下了很多人，不多時(shí)間這輛依維克就滿(mǎn)員了，車(chē)主還說(shuō)今天的人少了，又裝進(jìn)幾個(gè)人來(lái)，最后定員16人的車(chē)上了21人。

ee-wx:L 5:50，從亳州火車(chē)站出發(fā)，沒(méi)有進(jìn)市區(qū)，也沒(méi)有往西開(kāi)去鹿邑，而是直接往南（阜陽(yáng)方向）開(kāi)，大約開(kāi)了半小時(shí)后到達(dá)一個(gè)小鎮(zhèn)，從那里一轉(zhuǎn)，上了農(nóng)村的小路，看來(lái)司機(jī)是很熟悉道路，依維克在農(nóng)田間是土路上開(kāi)了足足半小時(shí)才上的公路，好在時(shí)間早，路上沒(méi)有人，否則就很慢了，這時(shí)還在亳州境內(nèi)，安徽這邊的道路不好，一路都是坑坑洼洼的，速度根本提不起來(lái)，土還特別多，等開(kāi)到河南境內(nèi)，狀況好轉(zhuǎn)很多，速度也加快了，最后在快到8點(diǎn)的時(shí)候到達(dá)了鄲城。 |t/U8Ctn]4c?

從亳州到鄲城一線(xiàn)都是農(nóng)村，沒(méi)有什么大的市鎮(zhèn)，田里似乎種的是麥子，剛剛長(zhǎng)出來(lái)，這里的經(jīng)濟(jì)還不發(fā)達(dá)，道路兩邊的房子都不好，農(nóng)民的生活水平有待提高，這里家家養(yǎng)狗，馬路邊都是狗，不過(guò)和我在北京看到的不同，這邊的狗不是觀賞狗，是看家護(hù)院的，所以看上去比較不錯(cuò)。這邊農(nóng)村的小學(xué)周六也是上課的，沿途經(jīng)過(guò)的馬路上，看到很多這樣的小學(xué)生。在車(chē)上還發(fā)生這么一件事情，我坐的這個(gè)依維克是下車(chē)才打票的，最后快到鄲城了，車(chē)主開(kāi)始收最后幾個(gè)人的票，從亳州到鄲城每人15元，當(dāng)車(chē)主收到一個(gè)男青年的時(shí)候，他說(shuō)他身上沒(méi)有這么多錢(qián)，只有5角，他是他是想外出打工，但是沒(méi)有找到活，只好回家，車(chē)主最后看看也沒(méi)有辦法，只好作罷。

z.N~$K;F@p 7:50，到達(dá)鄲城汽車(chē)站，鄲城是隸屬于河南省周口市的一個(gè)縣，縣城很小，城內(nèi)沒(méi)有公共汽車(chē)，只有三輪車(chē)和面的，這里的面的很便宜，起步價(jià)2元，可以坐2公里，然后是每公里1元，遇到如此便宜的出租車(chē)真好，我整個(gè)在鄲城的活動(dòng)都是坐出租車(chē)，也沒(méi)有花多少錢(qián)。下汽車(chē)后，我直接打車(chē)去火車(chē)站，鄲城火車(chē)站位于縣城東北角，汽車(chē)站位于縣城的東南角，從汽車(chē)站到火車(chē)站大約2公里多一點(diǎn)，幾分鐘后就到了，終于看到窄軌火車(chē)站了，到了站區(qū)，發(fā)現(xiàn)這個(gè)場(chǎng)子還是有些規(guī)模的，整個(gè)火車(chē)站是東西走向的，西邊是一個(gè)換向的區(qū)域，中部有4條軌道，東部是一個(gè)煤廠，站內(nèi)停著一些敞車(chē)，我走到調(diào)度室，經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)得知現(xiàn)在是每天兩班車(chē)，其中有一班是圖定的，每天早上7點(diǎn)從許昌始發(fā)，14點(diǎn)30分從鄲城返回，另外一班車(chē)是臨時(shí)增加的，因?yàn)閺?a href="/tags-n-l.html" target="_blank" class="9cea9c3a587572ee relatedlink">農(nóng)歷二月初二到三月初三有一個(gè)淮陽(yáng)會(huì)，具體是什么也不清楚，總之是一個(gè)民間的廟會(huì)似的會(huì)，因此地鐵公司加開(kāi)了這班車(chē)，每天早7點(diǎn)從鄲城始發(fā)，15點(diǎn)30分從許昌返回，21點(diǎn)50分到鄲城，這個(gè)加車(chē)是慢車(chē)，所有站都停車(chē)的，而圖定的那班是快車(chē)，有的站不停。!G(D2?f3m#[k D R

由于錯(cuò)過(guò)了鄲城早上的車(chē)，只好等下午的車(chē)，也沒(méi)有什么事情做，只好游覽鄲城，但是縣城實(shí)在太小，我從縣城的這邊走到那邊也只有20分鐘，鄲城沒(méi)有什么景點(diǎn)，主要的是位于縣城西邊的世紀(jì)廣場(chǎng)，廣場(chǎng)北邊是新修建的縣等五套班子的大樓，很氣派，廣場(chǎng)也很大，由于這天上午鄲城下小雨，所以人不多，只有一群軍訓(xùn)的學(xué)生。鄲城的商業(yè)不很發(fā)達(dá)，百貨大樓和新華書(shū)店都似乎倒閉了，這里的物價(jià)也不高，我找了一家理發(fā)店，洗剪吹才5元，比北京便宜多了，中午吃飯也是，一大碗燴面也只有幾元，還是正規(guī)一些的店，不過(guò)縣城也有一些先進(jìn)的地方，上海華聯(lián)超市在鄲城有三家分店，東西還可以。鄲城網(wǎng)吧不多，我是坐出租車(chē)找了一段才找到的，每小時(shí)2元，速度很快，訪問(wèn)52BUS等站和國(guó)外站都很快。

{5a J3b_-u8l(u 12:30，到達(dá)火車(chē)站，在車(chē)站邊上的華聯(lián)超市買(mǎi)了一些食品，主要是擔(dān)心路途很長(zhǎng)，車(chē)上沒(méi)有賣(mài)東西的，然后就走到火車(chē)站，站區(qū)里堆著很多沙子，站到沙丘上，看到已經(jīng)有一些人在等車(chē)了，幾輛三輪車(chē)和出租車(chē)也到了，準(zhǔn)備拉客。

,vqfG${"z"r 13:10，隨著遠(yuǎn)處傳來(lái)的鳴笛聲，一列火車(chē)進(jìn)入我的眼簾，終于看到真正的窄軌客運(yùn)列車(chē)了，很激動(dòng)，本次列車(chē)是由一個(gè)太行52A型機(jī)車(chē)牽引的，編組窄軌棚車(chē)1輛和YZz29型窄軌硬座車(chē)4輛，列車(chē)停穩(wěn)后，車(chē)上下來(lái)很多人，大約有150人左右，看來(lái)客流很不錯(cuò)，下完人后，列車(chē)忽然啟動(dòng)后退，我以為是返回了，一看表才一點(diǎn)半，不應(yīng)該開(kāi)走，于是我就趕上去看個(gè)究竟，仔細(xì)看才知道原來(lái)是換向，我這才明白網(wǎng)上介紹的三角線(xiàn)換向的意思，原來(lái)這個(gè)機(jī)車(chē)是只有一端有駕駛室的，所以不是象通常的機(jī)車(chē)那樣，從一頭換到另外一頭就可以了，這列窄軌車(chē)底是不解開(kāi)的，而是通過(guò)一個(gè)三角形的線(xiàn)路換向，在換向的同時(shí)車(chē)尾還加了一節(jié)Cz15型窄軌敞車(chē)，在換向的時(shí)候，附近村子里的孩子都坐上車(chē)，在換向的時(shí)候跟在車(chē)上，看上去很高興，看來(lái)他們一定是每天都進(jìn)行這樣游戲。列車(chē)換向后就停在站區(qū)里，乘務(wù)員去吃飯，售票處也開(kāi)始賣(mài)票，我買(mǎi)了一張到許昌的票，票價(jià)15元5角，然后就上到車(chē)上，這個(gè)車(chē)雖然小，但是設(shè)施還可以，車(chē)內(nèi)有電燈和廁所，還有電視機(jī)（就是始終沒(méi)有開(kāi)）。H3f9vB#}:K8u

14:28，列車(chē)提前2分鐘，坐這樣的火車(chē)感覺(jué)真是不錯(cuò)，仿佛回到了童年，和小時(shí)候坐公園的小火車(chē)感覺(jué)一樣，只是這個(gè)距離更長(zhǎng)，從鄲城到許昌全程164公里，圖定運(yùn)行6小時(shí)20分，從鄲城開(kāi)的時(shí)候人不多，全列車(chē)大概有50人左右。由于是平原地區(qū)，鐵路的軌道都是筆直的，線(xiàn)路條件還可以。

,K:o#[[c1Zf W#[ 14:50，到汲冢站，有一名老漢牽著一頭大黃牛上了最后的敞車(chē)，看來(lái)小火車(chē)是真正服務(wù)農(nóng)村的，應(yīng)該保留，雖然每頭大牛是按照5人的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的，但是也是值得的，價(jià)格也是很低廉的。

(MZm5a^)U:c#J3` 15:06，到小閆站，然后于15:18通過(guò)大連站，這個(gè)大連站是淮陽(yáng)縣的一個(gè)鄉(xiāng)，也叫大連。L2\P |A(M$u8|^'R

15:33，到淮陽(yáng)站，從鄲城到淮陽(yáng)是31公里，淮陽(yáng)站是一個(gè)大站，由于有淮陽(yáng)會(huì)，上車(chē)的人很多，還沒(méi)有進(jìn)站，就看到站臺(tái)上黑壓壓一片，車(chē)子一停，大家爭(zhēng)先恐后地上車(chē)，列車(chē)在本站停了9分鐘才開(kāi)走，上了大約200多人，車(chē)內(nèi)都沒(méi)有空位了。

@t#xP-h9RN 16:02，到安嶺站，下去很多人，坐這個(gè)窄軌客車(chē)的基本都是短途的，象我這樣坐全程的好像只有幾個(gè)人。

7Z:ItF&E!N7oW~([ 16:20，到老冢站。

7\ q-Qw:DR 16:48，到太康站，這站上來(lái)很多學(xué)生，都是周末回家的，列車(chē)在本站停車(chē)19分鐘，乘務(wù)員在檢查車(chē)輛狀況，列車(chē)從這站開(kāi)車(chē)后，我看了一下，大約超員40%左右，過(guò)道里站滿(mǎn)人，最后的敞車(chē)上都站滿(mǎn)人，小火車(chē)生意真是好。&x E'rN~+U4LK_

17:37，到遜母口站，下了很多學(xué)生，超員程度大大緩解，不過(guò)有一個(gè)人不知道什么原因，可能是突發(fā)疾病，躺在站臺(tái)上一動(dòng)不動(dòng)。列車(chē)在本站停了10分鐘。

0@~4Z4j${H%LpH:IX 18:00，到板橋站。

9b-A a P*K[:y)N 18:11，到大新站。

z{w"D:Rv3y\ 18:25，到連莊站，這時(shí)天色已經(jīng)漸漸地黑了，列車(chē)員打開(kāi)車(chē)內(nèi)的燈，雖然不很亮，但是也能看清楚報(bào)紙上的字。Im3It| Q&pEz

18:44，到魏營(yíng)站，這一站也叫扶溝東站，本次列車(chē)在這站沒(méi)有停車(chē)，只是會(huì)車(chē)，從許昌到鄲城的客車(chē)在站臺(tái)等待我們到來(lái)，目前有兩列車(chē)底，我所乘坐的這列圖定車(chē)使用的哈爾濱生產(chǎn)的客車(chē)，雙層車(chē)窗，那列加車(chē)使用的是從廣東梅縣買(mǎi)來(lái)的車(chē)，單層車(chē)窗。

e6DC;oHK%No 18:52，到扶溝站，扶溝站設(shè)施齊全，是本次行程遇到的唯一的一個(gè)站臺(tái)有發(fā)車(chē)鈴的站，不過(guò)由于我坐的靠后，一直沒(méi)有看清楚現(xiàn)在是否還使用路簽，因?yàn)槲铱吹窖鼐€(xiàn)還是有信號(hào)燈的，總感覺(jué)是閉塞可能不是人工的。列車(chē)從扶溝開(kāi)車(chē)后就沒(méi)有什么人了。juol l1P

19:08，通過(guò)十里店站，列車(chē)從扶溝以后一直到許昌，中間只有一個(gè)鄢陵站，其余小站都不停車(chē)，也可以算是快車(chē)了。由于前面人一直很多，過(guò)了扶溝才找到機(jī)會(huì)和列車(chē)員聊天，我坐的是最后一節(jié)，列車(chē)員是一個(gè)男的，好像是列車(chē)長(zhǎng)，兼任運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)，最后這段路和他聊了半天，說(shuō)到合資的問(wèn)題，按照他的說(shuō)法，和河南地鐵合資的那家公司也不是很有實(shí)力的公司，正是因?yàn)樗麄兊?a href="/tags-z-j.html" target="_blank" class="950ad4f269193b01 relatedlink">資金一直沒(méi)有匯到，所以禹縣到許昌的改造才一直沒(méi)有什么進(jìn)展。列車(chē)長(zhǎng)特地說(shuō)我應(yīng)該帶相機(jī)來(lái)，記錄一下，因?yàn)橐苍S很快他們就成為歷史了。他還提到去年有三個(gè)湖北人也是特地來(lái)坐的，我估計(jì)就是yujiegang等幾個(gè)朋友。)F8_K8S|l1O

其實(shí)我覺(jué)得這樣小火車(chē)還是很不不錯(cuò)的，尤其是晚上，我坐在燈光昏暗的車(chē)廂里，車(chē)廂內(nèi)還是木制的椅子，列車(chē)慢慢地開(kāi)著，顛簸的車(chē)廂是不是左右搖擺，周?chē)某丝投蓟杌栌?，我感覺(jué)剎那間時(shí)光出現(xiàn)了倒流，我仿佛不是坐在小火車(chē)上，而是坐在解放前的京滬夜行列車(chē)上，這種感覺(jué)真是太奇妙了，也太好了，我將銘記這段經(jīng)歷，希望這個(gè)小火車(chē)能一直開(kāi)下去，以后再來(lái)體驗(yàn)一下。p]%du2Rb

20:37，列車(chē)到達(dá)終點(diǎn)站--許昌站，乘坐小火車(chē)的任務(wù)圓滿(mǎn)完成。由于周日還有事情，因此我立即啟程回北京，許昌小火車(chē)站到許昌火車(chē)站很近，我打了一輛摩的，花了2元，幾分鐘就到火車(chē)站了，不過(guò)接下來(lái)的歷程就很不順利了。1c4c|YS.\7F"[W

非?？上?，我到達(dá)許昌站的時(shí)候K158次剛剛開(kāi)走，于是只好坐其他車(chē)，許昌站看來(lái)已經(jīng)沒(méi)有民工流了，售票大廳內(nèi)空無(wú)一人，經(jīng)過(guò)了解得知，當(dāng)天晚上許昌站北上的車(chē)次中，2232次有無(wú)座，2546次有硬臥，2090次有軟臥、硬座和無(wú)座，看來(lái)2090次改空調(diào)車(chē)后人是少了一些，否則許昌站絕對(duì)不會(huì)買(mǎi)到票的。我于是想買(mǎi)2546次到北京的通票，但是售票員是不賣(mài)通票，看來(lái)業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提高，我決定去鄭州嘗試一下，于是買(mǎi)了1628次到鄭州，后來(lái)覺(jué)得這個(gè)決定是錯(cuò)誤的，得到以下教訓(xùn)：

&NY?&p` m 教訓(xùn)1：能有臥鋪就盡可能買(mǎi)下來(lái)，不要等下一站。

~%D8nMVw#q 教訓(xùn)2：盡量不在鄭州站買(mǎi)票，鄭州站售票處永遠(yuǎn)人多，并且服務(wù)態(tài)度不好，但是可以中轉(zhuǎn)，鄭州站中轉(zhuǎn)簽字處比售票處窗口多并且寬敞明亮。2O@8yljTh

21:00，1628次提前進(jìn)入許昌站，這是南寧列車(chē)段的車(chē)，綠皮車(chē)，硬座人比較多，但是不滿(mǎn)員，最后找到一個(gè)座位。1小時(shí)或到達(dá)鄭州站，出站的時(shí)候，剪票的一定要在我的車(chē)票上撕角，我的車(chē)票本來(lái)是裝在一個(gè)透明月票夾里的，最后沒(méi)有辦法只好拿出來(lái)讓她撕。趕緊買(mǎi)票，一問(wèn)就壞事了，鄭州站當(dāng)天所有北上車(chē)次全部沒(méi)有票了，我只好走到站外考慮對(duì)策，我本來(lái)以為2090次在鄭州站會(huì)預(yù)留，但是看來(lái)想錯(cuò)了，另外1628次到鄭州是22:06，這天是提前5分到的，本來(lái)我能趕上一站臺(tái)開(kāi)的K180次，但是我看到K180次上已經(jīng)有很多人了，估計(jì)上車(chē)沒(méi)有座位，可能臥鋪也沒(méi)有，所以出站。想了半天，最后買(mǎi)了一張2232次到北京西的通票，其中2232次買(mǎi)到石家莊。

;x%K| `p4y 買(mǎi)完票我就進(jìn)站了，2232次在鄭州是00:24開(kāi)，時(shí)間還早，我站在鄭州站一樓大廳的咨詢(xún)臺(tái)前，有很多人咨詢(xún)，但是負(fù)責(zé)解答的人員態(tài)度很差，愛(ài)答不理，于是我就給他們回答，結(jié)果后來(lái)好多人都問(wèn)我，站了半小時(shí)，回答了很多問(wèn)題，都不是很復(fù)雜的問(wèn)題，很多都是問(wèn)XX次車(chē)在哪里候車(chē)，XX次車(chē)是什么時(shí)間的，去XX有什么車(chē)次，還有問(wèn)車(chē)票有效期的，對(duì)于我這些都不是難題。

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3月27日星期日I'nZ v)fe

00:10，終于等到剪票，在等候的過(guò)程中，我?guī)状蜗敫淖⒁?，因?yàn)楸鄙系?232次是綠皮，估計(jì)會(huì)超員，另外2232次太原的車(chē)，我是不喜歡太原車(chē)的。不過(guò)最后還是進(jìn)站了，看看人并不多，雖然有好多站著的，但是不超員，因?yàn)楹芏嗳硕际翘稍谟沧希剂撕芏辔蛔?，?shí)際上是欠員的，我到辦公車(chē)一看，有5個(gè)人在排隊(duì)補(bǔ)臥鋪，看來(lái)還有臥鋪，誰(shuí)知道補(bǔ)了三個(gè)人后就說(shuō)沒(méi)有了，列車(chē)員對(duì)排我前面的那個(gè)人說(shuō)到新鄉(xiāng)后有一張臥鋪，而我如果要補(bǔ)，就要到安陽(yáng)了，由于2232次在新鄉(xiāng)、安陽(yáng)區(qū)間避讓直達(dá)特快，所以開(kāi)到安陽(yáng)需要很長(zhǎng)時(shí)間，并且我補(bǔ)有沒(méi)有意義了，于是問(wèn)有沒(méi)有軟臥，答沒(méi)有，再問(wèn)有沒(méi)有茶座，答不賣(mài)，只好站著。列車(chē)開(kāi)動(dòng)后我就一直在查時(shí)刻表，最后覺(jué)得在新鄉(xiāng)下車(chē)，換后面的車(chē)。%w4YDPd

01:18，正點(diǎn)到新鄉(xiāng)站，出站后看到新鄉(xiāng)站廣場(chǎng)和站里都沒(méi)有人，看來(lái)這邊也沒(méi)有民工流了，這里的售票大廳也沒(méi)有人，我辦理了加快K268次，然后就出站，在馬路上隨便走走，夜間的街道還是很清靜的，很久沒(méi)有這么走了，最后走了一圈又回到火車(chē)站，在廣場(chǎng)上吃了碗鹵面，總算填飽肚子，因?yàn)樾』疖?chē)上沒(méi)有小販賣(mài)東西，我雖然準(zhǔn)備了一些吃的，但是不夠，還是很餓的。

Q7kd1J%EXd 02:45，剪票進(jìn)站，這天從新鄉(xiāng)站乘坐K268次的只有5個(gè)人，看來(lái)人不多，到站臺(tái)后，剛好K183次到站，停下不久，北面一列火車(chē)就快速開(kāi)來(lái)，速度真快，眨眼之間已經(jīng)到了眼前，是北京西到廣州的T15次，我當(dāng)時(shí)想，如果靠近這個(gè)車(chē)那肯定完蛋，因?yàn)殡m然是從中間的道開(kāi)過(guò)去，距離站臺(tái)有一定距離，但是還是感到氣流了。

2H&j;V8xn3E0Lw3Y 02:54，K268次正點(diǎn)到達(dá)，硬座車(chē)上座率大約70%左右，上車(chē)后我就去補(bǔ)臥鋪，進(jìn)到車(chē)廂內(nèi)一看，硬臥也空很多，由于站了很久，上去就睡覺(jué)了，一直睡到快到北京。這個(gè)臥鋪補(bǔ)得還是比較值的。!n p&O1s*vw'y A)Bc]B

&[A(vN\3~+jP 以上就是我這次考察鄲城到許昌的小火車(chē)的記錄，希望這個(gè)小火車(chē)能繼續(xù)開(kāi)行，也希望以后能有機(jī)會(huì)再次前往，因?yàn)檫@個(gè)小火車(chē)給我留下的印象確實(shí)很好。\

托尼·賈的老婆

條碼是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號(hào)，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號(hào)組成的信息。條碼系統(tǒng)是由條碼符號(hào)設(shè)計(jì)、制作及掃描閱讀組成的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。

條碼編碼方式：

條碼種類(lèi)很多，常見(jiàn)的大概有二十多種碼制，其中包括：

Code39碼（標(biāo)準(zhǔn)39碼）、Codabar碼（庫(kù)德巴碼）、Code25碼（標(biāo)準(zhǔn)25碼）、ITF25碼（交叉25碼）、Matrix25碼（矩陣25碼）、UPC-A碼、UPC-E碼、EAN-1（EAN-13國(guó)際商品條碼）、EAN-8碼（EAN-8國(guó)際商品條碼）、中國(guó)郵政碼（矩陣25碼的一種變體）、Code-B碼、MSI碼、、Code11碼、Code9、ISBN碼、ISSN碼、Code128碼（Code128碼，包括EAN128碼）、Code39EMS（EMS專(zhuān)用的39碼）等一維條碼和PDF417等二維條碼。

目前，國(guó)際廣泛使用的條碼種類(lèi)有EAN、UPC碼（商品條碼，用于在世界范圍內(nèi)唯一標(biāo)識(shí)一種商品。我們?cè)诔兄凶畛Ｒ?jiàn)的就是這種條碼）、Code39碼（可表示數(shù)字和字母，在管理領(lǐng)域應(yīng)用最廣）、ITF25碼（在物流管理中應(yīng)用較多）、Codebar碼（多用于醫(yī)療、圖書(shū)領(lǐng)域）、Code9、Code128碼等。其中，EAN碼是當(dāng)今世界上廣為使用的商品條碼，已成為電子數(shù)據(jù)交換（EDI）的基礎(chǔ)；UPC碼主要為美國(guó)和加拿大使用；在各類(lèi)條碼應(yīng)用系統(tǒng)中，Code39碼因其可用數(shù)字與字母共同組成的方式而在各行業(yè)內(nèi)部管理上被廣泛使用；在血庫(kù)、圖書(shū)館和照像館的業(yè)務(wù)中，Codebar碼也被廣泛使用。

除以上列舉的一維條碼外，二維條碼也已經(jīng)在迅速發(fā)展，并在許多領(lǐng)域找到了應(yīng)用。

常用條碼簡(jiǎn)介：

EAN碼：

EAN碼是國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)制定的一種商品用條碼，通用于全世界。EAN碼符號(hào)有標(biāo)準(zhǔn)版（EAN-13）和縮短版（EAN-8）兩種，我國(guó)的通用商品條碼與其等效。我們?nèi)粘Ｙ?gòu)買(mǎi)的商品包裝上所印的條碼一般就是EAN碼。

UPC碼：

UPC碼是美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)制定的一種商品用條碼，主要用于美國(guó)和加拿大地區(qū)，我們?cè)诿绹?guó)進(jìn)口的商品上可以看到。

39碼：

39碼是一種可表示數(shù)字、字母等信息的條碼，主要用于工業(yè)、圖書(shū)及票證的自動(dòng)化管理，目前使用極為廣泛。

庫(kù)德巴（Codebar）碼：

庫(kù)德巴碼也可表示數(shù)字和字母信息，主要用于醫(yī)療衛(wèi)生、圖書(shū)情報(bào)、物資等領(lǐng)域的自動(dòng)識(shí)別。

二維條碼：

一維條碼所攜帶的信息量有限，如商品上的條碼僅能容納13位（EAN-1）***數(shù)字，更多的信息只能依賴(lài)商品數(shù)據(jù)庫(kù)的支持，離開(kāi)了預(yù)先建立的數(shù)據(jù)庫(kù)，這種條碼就沒(méi)有意義了，因此在一定程度上也限制了條碼的應(yīng)用范圍?；谶@個(gè)原因，在90年代發(fā)明了二維條碼。二維條碼除了具有一維條碼的優(yōu)點(diǎn)外，同時(shí)還有信息量大、可靠性高，保密、防偽性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

目前二維條碼主要有PDF417碼、Code49碼、Code 16K碼、Data Matrix碼、MaxiCode碼等，主要分為堆積或?qū)优攀胶推灞P(pán)或矩陣式兩大類(lèi)。

二維條碼作為一種新的信息存儲(chǔ)和傳遞技術(shù)，從誕生之時(shí)就受到了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注。經(jīng)過(guò)幾年的努力，現(xiàn)已應(yīng)用在國(guó)防、公共安全、交通運(yùn)輸、醫(yī)療保健、工業(yè)、商業(yè)、金融、海關(guān)及管理等多個(gè)領(lǐng)域。

二維條碼依靠其龐大的信息攜帶量，能夠把過(guò)去使用一維條碼時(shí)存儲(chǔ)于后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息包含在條碼中，可以直接通過(guò)閱讀條碼得到相應(yīng)的信息，并且二維條碼還有錯(cuò)誤修正技術(shù)及防偽功能，增加了數(shù)據(jù)的安全性。

二維條碼可把照片、指紋編制于其中，可有效地解決證件的可機(jī)讀和防偽問(wèn)題。因此，可廣泛應(yīng)用于護(hù)照、、行車(chē)證、軍人證、健康證、保險(xiǎn)卡等。

美國(guó)亞利桑納州等十多個(gè)州的駕駛證、美國(guó)軍人證、軍人醫(yī)療證等在幾年前就已用了PDF417技術(shù)。將證件上的個(gè)人信息及照片編在二維條碼中，不但可以實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)識(shí)讀，而且可以有效的防止偽冒證件發(fā)生。菲律賓、埃及、巴林等許多國(guó)家也已在或駕駛證上用了二維條碼，我國(guó)香港特區(qū)護(hù)照上也用了二維條碼技術(shù)。

另外在海關(guān)報(bào)關(guān)單、長(zhǎng)途貨運(yùn)單、稅務(wù)報(bào)表、保險(xiǎn)登記表上也都有使用二維條碼技術(shù)來(lái)解決數(shù)據(jù)輸入及防止偽造、刪改表格的例子。

在我國(guó)部分地區(qū)注冊(cè)會(huì)計(jì)師證和汽車(chē)銷(xiāo)售及售后服務(wù)等方面，二維條碼也得到了初步的應(yīng)用。

產(chǎn)品條碼是什么?有什么作用?

姓名：托尼·賈 Tony Jaa （藝名）

伯朗依林（泰文名）

生日：16年2月5日

出生地：泰國(guó)蘇林

星座：水瓶座

身高：172cm

體重：62kg

喜歡的明星：李小龍李連杰成龍

其他的喜歡：Hip-Hop Music,跟朋友旅游，看動(dòng)作**……

其他譯名：東尼·嘉布渡 (泰語(yǔ)擬音)

家庭情況

現(xiàn)在的家庭住在：Ban and Surig(Thailand)。有兩個(gè)妹妹，一個(gè)弟弟和妻子還有5個(gè)孩子。妻子:JeeJa Yanin（女拳霸)

還有有兩頭大象。他們家庭的都挺喜歡大象的。

武術(shù)經(jīng)歷

泰國(guó)本土泰拳易摩拳泰國(guó)器械　ITF（跆拳道，約兩年零一個(gè)月）生平經(jīng)歷　　托尼·賈是繼李小龍與成龍和李連杰之后全球最杰出的武打表演者。生武的托尼自4歲起就開(kāi)始要求父親讓他練習(xí)泰拳，自十二歲看過(guò)成龍的**后，托尼夢(mèng)想能像成龍般成功，自此他無(wú)間斷每日都練習(xí)泰拳，希望能達(dá)成在**中和偶像一樣被世界所認(rèn)同的功夫巨星的心愿。在打方面，無(wú)人能逾越李小龍的準(zhǔn)快狠；在跳方面，無(wú)人能匹敵成龍比***還大膽的空間位移。但托尼確實(shí)從中得到了啟發(fā)，并創(chuàng)造了自己的舉世無(wú)雙的動(dòng)作風(fēng)格。年，托尼·賈看到由彭拿·里蒂卡自導(dǎo)自演的《Born To Fight》，下定決心要拜他為師。于是，他每日放學(xué)后都會(huì)前往片場(chǎng)偷看人家怎樣拍**。

高中畢業(yè)后，托尼升讀大學(xué)并主修體育科，期間學(xué)習(xí)不少武術(shù)，包括跆拳道、泰國(guó)棍法及劍法，還參與不少運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。每逢周末，他也會(huì)前往彭拿·里蒂卡的片場(chǎng)。托尼的誠(chéng)意打動(dòng)了彭拿·里蒂卡，終肯收他為徒，傳授功夫給他，并安排他擔(dān)任影片中的替身，由此開(kāi)始了他的演藝生涯。

托尼·賈的獨(dú)特，在于其實(shí)現(xiàn)了在空中的強(qiáng)而快的攻擊！這是李小龍不會(huì)做的，而成龍雖然有著比托尼·賈更炫的空中運(yùn)動(dòng)，但只是用于逃遁或追及，不能有效用于直接的攻擊。所以托尼·賈得以從無(wú)數(shù)李小龍與成龍的崇拜者與學(xué)習(xí)者中脫穎而出，成為影響力與成就與李小龍、成龍，李連杰相匹敵的惟一人物。此外，托尼·賈還意識(shí)到了李連杰純格斗中的美，并摒除了冗余的花招，使得美與實(shí)用精簡(jiǎn)形成極佳的平衡，這又是前無(wú)古人的。

在這段習(xí)武的過(guò)程里，他一直很慶幸他沒(méi)有受到太大的傷，最嚴(yán)重的大概就是一次在拍《拳霸》時(shí)，有場(chǎng)戲是要騎著摩托車(chē)從快速行駛的大卡車(chē)下滑過(guò)，結(jié)果不慎腳踝受傷，休息了一個(gè)月，到醫(yī)院敷藥后，他原本還想回去繼續(xù)拍，但是醫(yī)生不準(zhǔn)，他才乖乖回家休息。

2005年的《冬蔭功》讓托尼·賈這個(gè)名字再次被提起，如今的托尼·賈儼然已成為國(guó)際新功夫巨星。其他介紹　　托尼賈的個(gè)人經(jīng)歷和李小龍非常相似，有著扎實(shí)的功夫根基。他從小就拜著名泰拳教練博拉利特加為師，學(xué)習(xí)正宗的泰拳。而李小龍也是從小師從詠春高手葉問(wèn)。

扎實(shí)的實(shí)戰(zhàn)功夫基礎(chǔ)對(duì)動(dòng)作演員來(lái)說(shuō)，的確是不可多得的優(yōu)勢(shì)。托尼賈能夠連續(xù)完成兩個(gè)360度旋風(fēng)踢，是常規(guī)鏡頭下速度最快的腿法。影片中他的橫掃踢、正蹬腿和虎尾腿像泰拳教科書(shū)一樣標(biāo)準(zhǔn)，又快又狠。泰拳獨(dú)特的膝肘進(jìn)攻，更是被他展現(xiàn)得淋漓盡致。而且托尼的表演完全不是銀幕功夫，而是真正展示純正的泰拳。泰拳被稱(chēng)為“鐵肘鋼膝”古泰拳比賽中常出現(xiàn)踢斷手臂甚至重傷的情況。為了在拍攝中不傷及別的演員，托尼特意訓(xùn)練了很長(zhǎng)時(shí)間學(xué)習(xí)在不減弱速度的情況下控制力量。

托尼扎實(shí)的實(shí)戰(zhàn)功夫基礎(chǔ)不僅體現(xiàn)在格斗中，還體現(xiàn)在他驚人的彈跳力上。他能輕松地跳過(guò)高1.5米，寬2米的汽車(chē)，就是成龍看了恐怕也會(huì)自嘆不如。托尼解釋說(shuō)，泰拳手為了在5回合的比賽中始終保持充沛的體力和具有強(qiáng)大殺傷力的進(jìn)攻必須每天進(jìn)行大量的跑、跳訓(xùn)練。他的“凌波微步”就是這樣練出來(lái)的。

托尼在銀幕上精湛的動(dòng)作表演，全部來(lái)自嚴(yán)格的泰拳訓(xùn)練。泰拳一貫以“魔鬼訓(xùn)練”而著稱(chēng)。托尼正是從這種訓(xùn)練中走出來(lái)的。泰拳不像武術(shù)那樣要掌握十八般兵器和復(fù)雜的套路但每種技術(shù)都要千錘百煉，以發(fā)揮最大的殺傷力。當(dāng)托尼還是孩子的時(shí)候，就已經(jīng)和其他夢(mèng)想成為拳王的孩子一起，在簡(jiǎn)陋的拳館里練習(xí)踢打重沙袋和跑步了。

泰拳傳統(tǒng)的體能訓(xùn)練方法是負(fù)沙包跑步、爬山和蛙跳。拳手在訓(xùn)練前都要將大小不一的沙包纏在腿上和腰上，以增加負(fù)重。這樣長(zhǎng)期訓(xùn)練，就會(huì)獲得強(qiáng)大的力量和耐力。雖然這在中國(guó)也是經(jīng)典的武術(shù)訓(xùn)練方法，但實(shí)踐者很少。而在泰國(guó)則是每個(gè)拳師的必修課。托尼在進(jìn)行泰拳訓(xùn)練時(shí)每天都要在身上捆上20公斤沙包跑上5000米，蛙跳400米。難怪他有銀幕上那樣敏捷的身手和過(guò)人的體力。

橫掃踢是泰拳殺傷力最大的武器。拳手為了練出如刀似斧的掃腿，除了踢擊沙袋以外還要經(jīng)常踢擊樹(shù)干，以增加掃腿的穿透力。雖然很多武術(shù)界人士指責(zé)這種練法不夠科學(xué)，但它的有效性早已被泰拳手極高的擊倒率所證實(shí)。托尼每天都要在香蕉樹(shù)上完成1100次以上的掃腿訓(xùn)練。他在銀幕上那霸氣十足的掃腿正是這樣練成的。他經(jīng)常用掃腿直接擊倒對(duì)手,當(dāng)然這有表演的成分。但是如果他像在拳臺(tái)上那樣用掃腿全力擊打，對(duì)手恐怕就不僅僅是被擊倒的問(wèn)題了。托尼能用掃腿踢斷23厘米周長(zhǎng)的木棍，其殺傷力非常強(qiáng)。

膝法是泰拳貼身近戰(zhàn)的主要武器。拳手能向各種角度發(fā)出膝撞，有時(shí)用雙手勾住對(duì)手頸部用膝猛撞對(duì)手頭部，有時(shí)騰空躍起猛擊，威力驚人。影片中托尼僅用一膝就將比自己強(qiáng)壯得多的對(duì)手擊昏就是膝法殺傷力的真實(shí)體現(xiàn)。托尼有一只重150多公斤的大沙袋。這只沙袋除了用來(lái)練習(xí)掃腿以外，主要就是為膝撞準(zhǔn)備的。他常常能一記膝擊將沙袋撞得擺動(dòng)到65度角。如果血肉之軀挨上這樣一擊，后果可想而知。

典型的泰拳高手，特別是輕量級(jí)拳手，總是一幅瘦小結(jié)實(shí)的形象。托尼小時(shí)候也很清瘦，他認(rèn)為這并不影響自己的拳腳力度，因?yàn)殚L(zhǎng)期的泰拳訓(xùn)練使他能將自己的力量最大限度地發(fā)揮出來(lái)。而那些比他強(qiáng)壯得多的人在格斗時(shí)卻往往只能發(fā)揮30%的力量。但作為動(dòng)作明星，體格形象也非常重要。而且現(xiàn)代泰拳越來(lái)越重視借用力量訓(xùn)練方法提高攻擊的殺傷力。因此，近年來(lái)托尼越來(lái)越多地使用杠鈴和力量訓(xùn)練器械?，F(xiàn)在他能用200公斤的重量練習(xí)深蹲，負(fù)重40公斤做仰臥起坐。他喜歡讓人用拳頭捶打自己腹部，炫耀他那磐石般的腹肌。他還讓人用木棍全力抽打自己的雙腿，顯示他那強(qiáng)壯的腿部和驚人的抗擊打能力。結(jié)果總是擊打者累得氣喘吁吁，而托尼卻安然無(wú)恙。

由于有扎實(shí)的泰拳基礎(chǔ)，銀幕上的各種格斗對(duì)托尼來(lái)說(shuō)都是小菜一碟。但要成為功夫明星并不這樣簡(jiǎn)單。有高超的功夫未必就能成為功夫明星。很多格斗高手，如黃楊李，賓尼和“超腿”瓦萊斯雖然在功夫上大大超過(guò)現(xiàn)時(shí)當(dāng)紅的功夫明星們，但也只能淪為配角或反派。功夫明星必須有自己特有的能吸引觀眾的東西。托尼也意識(shí)到了這一點(diǎn)，他沒(méi)有李小龍那犀利的叫聲，沒(méi)有成龍的幽默和李連杰的英俊。如果他想在演藝界走得更　遠(yuǎn)，必須在功夫以外樹(shù)立另外一塊“招牌”。

托尼最崇拜的偶像是一代泰拳宗師、“腿王”亞批勒。他一直想成為像亞批勒那樣偉大和受人尊敬的人，他也想盡自己所能將泰拳發(fā)揚(yáng)光大。但他沒(méi)有選擇成為一名職業(yè)拳手，而是要成為一位泰拳動(dòng)作明星。李小龍的經(jīng)驗(yàn)表明，動(dòng)作明星往往具有比職業(yè)拳手更大的號(hào)召力。托尼在演藝界還有另一位偶像，那就是成龍。托尼認(rèn)為，憑借自己的身體條件，完全可以創(chuàng)造出自己獨(dú)特的“特技”風(fēng)格?！度浴分兴`巧地一躍穿過(guò)鐵圈，就是對(duì)這種風(fēng)格的嘗試。托尼希望能在自己的影片中展現(xiàn)更多的依靠體能和技巧，而不是依靠膽量的高難度動(dòng)作。如果他能夠成功，就能在動(dòng)作影片中建立一種新的風(fēng)格。

目前，托尼的身價(jià)已經(jīng)達(dá)到800萬(wàn)美元。國(guó)際著名導(dǎo)演盧克?貝松已經(jīng)正式邀請(qǐng)他在自己執(zhí)導(dǎo)的功夫片中擔(dān)任主角。這位功夫新星正在像當(dāng)年的李小龍一樣，用銀幕闡釋自己對(duì)功夫的理解。

商品上的編碼是怎么編的

分類(lèi): 商業(yè)/理財(cái)

解析:

ausense

條碼是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號(hào)，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號(hào)組成的信息。條碼系統(tǒng)是由條碼符號(hào)設(shè)計(jì)、制作及掃描閱讀組成的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。

條碼技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：

條碼是迄今為止最經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。條碼技術(shù)具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)：

A．輸入速度快：與鍵盤(pán)輸入相比，條碼輸入的速度是鍵盤(pán)輸入的5倍，并且能實(shí)現(xiàn)"即時(shí)數(shù)據(jù)輸入"。

B．可靠性高：鍵盤(pán)輸入數(shù)據(jù)出錯(cuò)率為三百分之一，利用光學(xué)字符識(shí)別技術(shù)出錯(cuò)率為萬(wàn)分之一，而用條碼技術(shù)誤碼率低于百萬(wàn)分之一。

C．集信息量大：利用傳統(tǒng)的一維條碼一次可集幾十位字符的信息，二維條碼更可以攜帶數(shù)千個(gè)字符的信息，并有一定的自動(dòng)糾錯(cuò)能力。

D．靈活實(shí)用：條碼標(biāo)識(shí)既可以作為一種識(shí)別手段單獨(dú)使用，也可以和有關(guān)識(shí)別設(shè)備組成一個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別，還可以和其他控制設(shè)備聯(lián)接起來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。

另外，條碼標(biāo)簽易于制作，對(duì)設(shè)備和材料沒(méi)有特殊要求，識(shí)別設(shè)備操作容易，不需要特殊培訓(xùn)，且設(shè)備也相對(duì)便宜。

條碼技術(shù)的應(yīng)用范圍：

商業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)：POS（Point of Sales）是一個(gè)商業(yè)銷(xiāo)售點(diǎn)實(shí)時(shí)系統(tǒng)。該系統(tǒng)以條碼為手段，計(jì)算機(jī)為中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)商店的進(jìn)、銷(xiāo)、存的管理，快速反饋進(jìn)、銷(xiāo)、存各個(gè)環(huán)節(jié)的信息，為經(jīng)營(yíng)決策提供信息。

條碼技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用：立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中的一個(gè)重要組成部分，利用條碼技術(shù)，可以完成倉(cāng)庫(kù)貨物的導(dǎo)向、定位、入格操作，提高識(shí)別速度，減少人為差錯(cuò)，從而提高倉(cāng)庫(kù)管理水平。

條碼技術(shù)還廣泛地應(yīng)用于交通管理、金融文件管理、商業(yè)文件管理、病歷管理、血庫(kù)血液管理以及各種分類(lèi)技術(shù)方面，條碼技術(shù)作為數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)和數(shù)據(jù)自動(dòng)輸入的一種手段已被人們廣泛利用，滲透到計(jì)算機(jī)管理的各個(gè)領(lǐng)域。

條碼的發(fā)展歷史：

條碼技術(shù)至今已有50多年的歷史。從20世紀(jì)40年代的美國(guó)發(fā)起，70～80年代在國(guó)際上得到了廣泛的應(yīng)用。隨著國(guó)外條碼技術(shù)的應(yīng)用，我國(guó)于70年代末到80年代初開(kāi)始研究，并在部分行業(yè)完善了條碼管理系統(tǒng)，如郵電、銀行、連鎖店、圖書(shū)館、交通運(yùn)輸及各大企事業(yè)單位等。1988年12月，我國(guó)成立了"中國(guó)物品編碼中心"，并于1991年4月19日正式申請(qǐng)加入了國(guó)際編碼組織EAN協(xié)會(huì)。近年來(lái)，我國(guó)的條碼事業(yè)發(fā)展迅速，目前，商品使用的前綴碼有"690"、"691"、"692"、"693"、"694"和"695"，條碼技術(shù)在我國(guó)已得到了廣泛的應(yīng)用。

條碼編碼方式（碼制）介紹：

條碼種類(lèi)很多，常見(jiàn)的大概有二十多種碼制，其中包括：

Code39碼（標(biāo)準(zhǔn)39碼）、Codabar碼（庫(kù)德巴碼）、Code25碼（標(biāo)準(zhǔn)25碼）、ITF25碼（交叉25碼）、Matrix25碼（矩陣25碼）、UPC-A碼、UPC-E碼、EAN-1（EAN-13國(guó)際商品條碼）、EAN-8碼（EAN-8國(guó)際商品條碼）、中國(guó)郵政碼（矩陣25碼的一種變體）、Code-B碼、MSI碼、、Code11碼、Code9、ISBN碼、ISSN碼、Code128碼（Code128碼，包括EAN128碼）、Code39EMS（EMS專(zhuān)用的39碼）等一維條碼和PDF417等二維條碼。

目前，國(guó)際廣泛使用的條碼種類(lèi)有EAN、UPC碼（商品條碼，用于在世界范圍內(nèi)唯一標(biāo)識(shí)一種商品。我們?cè)诔兄凶畛Ｒ?jiàn)的就是EAN和UPC條碼）、Code39碼（可表示數(shù)字和字母，在管理領(lǐng)域應(yīng)用最廣）、ITF25碼（在物流管理中應(yīng)用較多）、Codebar碼（多用于醫(yī)療、圖書(shū)領(lǐng)域）、Code9、Code128碼等。其中，EAN碼是當(dāng)今世界上廣為使用的商品條碼，已成為電子數(shù)據(jù)交換（EDI）的基礎(chǔ)；UPC碼主要為美國(guó)和加拿大使用；在各類(lèi)條碼應(yīng)用系統(tǒng)中，Code39碼因其可用數(shù)字與字母共同組成的方式而在各行業(yè)內(nèi)部管理上被廣泛使用；在血庫(kù)、圖書(shū)館和照像館的業(yè)務(wù)中，Codebar碼也被廣泛使用。

除以上列舉的一維條碼外，二維條碼也已經(jīng)在迅速發(fā)展，并在許多領(lǐng)域找到了應(yīng)用。

常用條碼簡(jiǎn)介：

EAN碼： EAN碼是國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)制定的一種商品用條碼，通用于全世界。EAN碼符號(hào)有標(biāo)準(zhǔn)版（EAN-13）和縮短版（EAN-8）兩種，我國(guó)的通用商品條碼與其等效。我們?nèi)粘Ｙ?gòu)買(mǎi)的商品包裝上所印的條碼一般就是EAN碼。

UPC碼： UPC碼是美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)制定的一種商品用條碼，主要用于美國(guó)和加拿大地區(qū)，我們?cè)诿绹?guó)進(jìn)口的商品上可以看到。

39碼： 39碼是一種可表示數(shù)字、字母等信息的條碼，主要用于工業(yè)、圖書(shū)及票證的自動(dòng)化管理，目前使用極為廣泛。

庫(kù)德巴（Codabar）碼：

CodaBar 碼是一種廣泛應(yīng)用在醫(yī)療和圖書(shū)領(lǐng)域的條碼，其字符集為0到9 10個(gè)數(shù)字、“ABCD”四個(gè)字母和“$-:/.+”六個(gè)特殊字符，其中“ABCD”僅作為啟始符和終止符，并可任意組合。

Code 128 碼： 128可表示ASCII 0 到 ASCII 127 共計(jì)128個(gè)ASCII字符，。

128碼由于其字符集大，密度高，應(yīng)用非常廣泛。國(guó)際UCC/EAN組織有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的關(guān)于128碼的條碼標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)，就是UCC/EAN128碼，這種128碼在全球范圍內(nèi)有統(tǒng)一的編碼規(guī)范和解釋。

128碼在我國(guó)應(yīng)用也非常廣泛，郵政部門(mén)新的條碼標(biāo)準(zhǔn)使用了128碼，中國(guó)輸血協(xié)會(huì)也用了128碼作為血袋上的標(biāo)識(shí)條碼。

二維條碼：一維條碼所攜帶的信息量有限，如商品上的條碼僅能容納13位（EAN-1） *** 數(shù)字，更多的信息只能依賴(lài)商品數(shù)據(jù)庫(kù)的支持，離開(kāi)了預(yù)先建立的數(shù)據(jù)庫(kù)，這種條碼就沒(méi)有意義了，因此在一定程度上也限制了條碼的應(yīng)用范圍?；谶@個(gè)原因，在90年代發(fā)明了二維條碼。二維條碼除了具有一維條碼的優(yōu)點(diǎn)外，同時(shí)還有信息量大、可靠性高，保密、防偽性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

目前二維條碼主要有PDF417碼、Code49碼、Code 16K碼、Data Matrix碼、MaxiCode碼等，主要分為堆積或?qū)优攀胶推灞P(pán)或矩陣式兩大類(lèi)。

二維條碼作為一種新的信息存儲(chǔ)和傳遞技術(shù)，從誕生之時(shí)就受到了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注。經(jīng)過(guò)幾年的努力，現(xiàn)已應(yīng)用在國(guó)防、公共安全、交通運(yùn)輸、醫(yī)療保健、工業(yè)、商業(yè)、金融、海關(guān)及 *** 管理等多個(gè)領(lǐng)域。

二維條碼依靠其龐大的信息攜帶量，能夠把過(guò)去使用一維條碼時(shí)存儲(chǔ)于后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息包含在條碼中，可以直接通過(guò)閱讀條碼得到相應(yīng)的信息，并且二維條碼還有錯(cuò)誤修正技術(shù)及防偽功能，增加了數(shù)據(jù)的安全性。

二維條碼可把照片、指紋編制于其中，可有效地解決證件的可機(jī)讀和防偽問(wèn)題。因此，可廣泛應(yīng)用于護(hù)照、、行車(chē)證、軍人證、健康證、保險(xiǎn)卡等。

美國(guó)亞利桑納州等十多個(gè)州的駕駛證、美國(guó)軍人證、軍人醫(yī)療證等在幾年前就已用了PDF417技術(shù)。將證件上的個(gè)人信息及照片編在二維條碼中，不但可以實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)識(shí)讀，而且可以有效的防止偽冒證件發(fā)生。菲律賓、埃及、巴林等許多國(guó)家也已在或駕駛證上用了二維條碼，我國(guó)香港特區(qū)護(hù)照上也用了二維條碼技術(shù)。

另外在海關(guān)報(bào)關(guān)單、長(zhǎng)途貨運(yùn)單、稅務(wù)報(bào)表、保險(xiǎn)登記表上也都有使用二維條碼技術(shù)來(lái)解決數(shù)據(jù)輸入及防止偽造、刪改表格的例子。

在我國(guó)部分地區(qū)注冊(cè)會(huì)計(jì)師證和汽車(chē)銷(xiāo)售及售后服務(wù)等方面，二維條碼也得到了初步的應(yīng)用。

部分國(guó)家地區(qū)（EAM）成員的條形碼前綴碼

美國(guó)、加拿大 00-09 以色列 729 丹麥 57

（店內(nèi)碼） 20-29 委內(nèi)瑞拉 759 挪威 70

日本 45-49 烏拉圭 773 瑞士 76

比利時(shí)/盧森堡 54 玻利維亞 773 西班牙 84

芬蘭 64 智利 780 奧地利 90-91

瑞典 73 厄瓜多爾 786 新西蘭 94

意大利 80-83 古巴 850 斯洛文尼亞 383

荷蘭 87 捷克 859 德國(guó) 400-440

澳大利亞 93 韓國(guó) 880 臺(tái)灣 471

保加利亞 380 新加坡 888 拉脫維亞 475

克羅地亞 385 馬來(lái)西亞 893 斯里蘭卡 479

俄羅斯 460-469 越南 7 香港 489

愛(ài)沙尼亞 474 墨西哥 750 塞浦路斯 529

立陶宛 477 哥倫比亞 770 馬耳他 535

菲律賓 480 秘魯 775 葡萄牙 560

希臘 520 阿根廷 779 波蘭 590

馬其頓 531 巴拉圭 784 匈牙利 599

愛(ài)爾蘭 539 巴西 789 毛里求斯 609

冰島 569 斯洛伐克 858 阿爾巴尼亞 613

羅馬尼亞 594 南斯拉夫 860 中國(guó)大陸 690-692

南非 600-601 泰國(guó) 885 法國(guó) 30-37

摩洛哥 611 印度 890 英國(guó) 50

土耳其 619、869 印度尼西亞 899

禹唐體育報(bào)告｜白酒行業(yè)市場(chǎng)分析（下）：頂尖品牌的體育營(yíng)銷(xiāo)探索

條碼是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號(hào)，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號(hào)組成的信息。條碼系統(tǒng)是由條碼符號(hào)設(shè)計(jì)、制作及掃描閱讀組成的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。常用條碼簡(jiǎn)介： EAN碼： EAN碼是國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)制定的一種商品用條碼，通用于全世界。EAN碼符號(hào)有標(biāo)準(zhǔn)版（EAN-13）和縮短版（EAN-8）兩種，我國(guó)的通用商品條碼與其等效。我們?nèi)粘Ｙ?gòu)買(mǎi)的商品包裝上所印的條碼一般就是EAN碼。 UPC碼： UPC碼是美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)制定的一種商品用條碼，主要用于美國(guó)和加拿大地區(qū)，我們?cè)诿绹?guó)進(jìn)口的商品上可以看到。 39碼： 39碼是一種可表示數(shù)字、字母等信息的條碼，主要用于工業(yè)、圖書(shū)及票證的自動(dòng)化管理，目前使用極為廣泛。庫(kù)德巴（Codebar）碼：庫(kù)德巴碼也可表示數(shù)字和字母信息，主要用于醫(yī)療衛(wèi)生、圖書(shū)情報(bào)、物資等領(lǐng)域的自動(dòng)識(shí)別。條碼編碼方式：條碼種類(lèi)很多，常見(jiàn)的大概有二十多種碼制，其中包括： Codabar碼（庫(kù)德巴碼）、Code39碼（標(biāo)準(zhǔn)39碼）、ITF25碼（交叉25碼）、Code25碼（標(biāo)準(zhǔn)25碼）、Matrix25碼（矩陣25碼）、UPC-E碼、UPC-A碼、EAN-1（EAN-13國(guó)際商品條碼）、EAN-8碼（EAN-8國(guó)際商品條碼）、中國(guó)郵政碼（矩陣25碼的一種變體）、Code-B碼、MSI碼、、Code11碼、Code9、ISBN碼、ISSN碼、Code128碼（Code128碼，包括EAN128碼）、Code39EMS（EMS專(zhuān)用的39碼）等一維條碼和PDF417等二維條碼。目前，國(guó)際廣泛使用的條碼種類(lèi)有UPC、EAN碼（商品條碼，用于在世界范圍內(nèi)唯一標(biāo)識(shí)一種商品。我們?cè)诔兄凶畛Ｒ?jiàn)的就是這種條碼）、Code39碼（可表示數(shù)字和字母，在管理領(lǐng)域應(yīng)用最廣）、ITF25碼（在物流管理中應(yīng)用較多）、Codebar碼（多用于醫(yī)療、圖書(shū)領(lǐng)域）、Code9、Code128碼等。其中，EAN碼是當(dāng)今世界上廣為使用的商品條碼，已成為電子數(shù)據(jù)交換（EDI）的基礎(chǔ)；UPC碼主要為美國(guó)和加拿大使用；在各類(lèi)條碼應(yīng)用系統(tǒng)中，Code39碼因其可用數(shù)字與字母共同組成的方式而在各行業(yè)內(nèi)部管理上被廣泛使用；在血庫(kù)、圖書(shū)館和照像館的業(yè)務(wù)中，Codebar碼也被廣泛使用。除以上列舉的一維條碼外，二維條碼也已經(jīng)在迅速發(fā)展，并在許多領(lǐng)域找到了應(yīng)用。二維條碼：一維條碼所攜帶的信息量有限，如商品上的條碼僅能容納13位（EAN-1）***數(shù)字，更多的信息只能依賴(lài)商品數(shù)據(jù)庫(kù)的支持，離開(kāi)了預(yù)先建立的數(shù)據(jù)庫(kù)，這種條碼就沒(méi)有意義了，因此在一定程度上也限制了條碼的應(yīng)用范圍?；谶@個(gè)原因，在90年代發(fā)明了二維條碼。二維條碼除了具有一維條碼的優(yōu)點(diǎn)外，同時(shí)還有信息量大、可靠性高，保密、防偽性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。目前二維條碼主要有PDF417碼、DataMatrix碼、Code16K碼、Code49碼、MaxiCode碼等，主要分為堆積或?qū)优攀胶推灞P(pán)或矩陣式兩大類(lèi)。二維條碼依靠其龐大的信息攜帶量，能夠把過(guò)去使用一維條碼時(shí)存儲(chǔ)于后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息包含在條碼中，可以直接通過(guò)閱讀條碼得到相應(yīng)的信息，并且二維條碼還有錯(cuò)誤修正技術(shù)及防偽功能，增加了數(shù)據(jù)的安全性。二維條碼作為一種新的信息存儲(chǔ)和傳遞技術(shù)，從誕生之時(shí)就受到了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注。經(jīng)過(guò)多年的努力，現(xiàn)已應(yīng)用在國(guó)防、商業(yè)、交通運(yùn)輸、醫(yī)療保健、公共安全、工業(yè)、金融、海關(guān)及管理等多個(gè)領(lǐng)域。二維條碼可把照片、指紋編制于其中，可有效地解決證件的可機(jī)讀和防偽問(wèn)題。因此，可廣泛應(yīng)用于護(hù)照、行車(chē)證、健康證、、軍人證、保險(xiǎn)卡等。美國(guó)亞利桑納州等十多個(gè)州的駕駛證、美國(guó)軍人證、軍人醫(yī)療證等在幾年前就已用了PDF417技術(shù)。將證件上的個(gè)人信息及照片編在二維條碼中，不但可以實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)識(shí)讀，而且可以有效的防止偽冒證件發(fā)生。菲律賓、埃及、巴林等許多國(guó)家也已在或駕駛證上用了二維條碼，我國(guó)香港特區(qū)護(hù)照上也用了二維條碼技術(shù)。另外在海關(guān)報(bào)關(guān)單、長(zhǎng)途貨運(yùn)單、稅務(wù)報(bào)表、保險(xiǎn)登記表上也都有使用二維條碼技術(shù)來(lái)解決數(shù)據(jù)輸入及防止偽造、刪改表格的例子。在我國(guó)部分地區(qū)注冊(cè)會(huì)計(jì)師證和汽車(chē)銷(xiāo)售及售后服務(wù)等方面，二維條碼也得到了初步的應(yīng)用。

長(zhǎng)沙月亮島一日游介紹

禹唐體育在這里重點(diǎn)闡述一下國(guó)內(nèi)幾個(gè)重要白酒品牌的體育營(yíng)銷(xiāo)策略，希望為行業(yè)帶來(lái)更多思考和啟發(fā)。

經(jīng)過(guò)幾千年的發(fā)展與演變，白酒文化已經(jīng)根植在我國(guó)文化基因中。由于我國(guó)人口基數(shù)大，飲用白酒的習(xí)慣普遍，因此白酒產(chǎn)品的總消費(fèi)量較高。根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)網(wǎng)站Statista提供的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，2018年，白酒是國(guó)際蒸餾酒行業(yè)銷(xiāo)量最高的細(xì)分品類(lèi)。此外，在市場(chǎng)的多樣化需求下，白酒商家的數(shù)量呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。2017年，全國(guó)規(guī)模以上的白酒企業(yè)有1593家，同比增長(zhǎng)0.95%。

近年來(lái)，中國(guó)酒業(yè)借助中國(guó)文化的力量不斷夯實(shí)酒文化在國(guó)際上的影響力，中國(guó)國(guó)內(nèi)頂尖白酒企業(yè)紛紛加快實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略步伐。不過(guò)從總體而言，我國(guó)白酒的出口規(guī)模和銷(xiāo)售規(guī)模都十分有限。在國(guó)外不同的經(jīng)濟(jì)和文化環(huán)境中，白酒產(chǎn)品的推廣面臨著重重壁壘。

經(jīng)過(guò)數(shù)十年的深耕，一些國(guó)內(nèi)頭部的白酒品牌也開(kāi)始在全球烈酒行業(yè)中占據(jù)重要位置，這也表明，中國(guó)白酒企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)有著更為可觀的拓展空間。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐步飽和，企業(yè)若想謀求進(jìn)一步發(fā)展，在創(chuàng)新產(chǎn)品內(nèi)容，嘗試不同營(yíng)銷(xiāo)手段的同時(shí)，進(jìn)軍占有量較小的市場(chǎng)則成為了必然。

從近些年的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)趨勢(shì)來(lái)看，白酒越來(lái)越熱衷于傳統(tǒng)廣告之外的營(yíng)銷(xiāo)方式，而體育贊助成為很多頂級(jí)品牌的堅(jiān)定選擇。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，他們借助體育接觸固定圈層，穩(wěn)定消費(fèi)者群體根基，而在國(guó)際市場(chǎng)，他們以頂尖賽事為階梯，在宣傳中國(guó)白酒文化的同時(shí)，也為自己搭上高端、國(guó)際化的標(biāo)簽。禹唐體育在這里就重點(diǎn)闡述一下國(guó)內(nèi)幾個(gè)重要白酒品牌的體育營(yíng)銷(xiāo)策略，希望為行業(yè)帶來(lái)更多思考和啟發(fā)。

茅臺(tái)酒是中國(guó)的傳統(tǒng)特產(chǎn)酒。與蘇格蘭威士忌、法國(guó)科涅克白蘭地齊名的世界三大蒸餾名酒之一，也是大曲醬香型白酒的鼻祖，已有800多年的歷史。作為中國(guó)老字號(hào)企業(yè)，貴州茅臺(tái)擁有悠久的釀酒歷史和獨(dú)到的工藝，而“國(guó)酒”的名號(hào)更是為茅臺(tái)的品牌建設(shè)提供了深厚的優(yōu)勢(shì)。

2019年是茅臺(tái)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“千億目標(biāo)”的關(guān)鍵一年。在品牌熱度持續(xù)升溫的情況下，茅臺(tái)集團(tuán)在定位、定向、瘦身、規(guī)范、改革上下功夫，加快推進(jìn)文化茅臺(tái)建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化 “視質(zhì)量為生命”的匠心理念，激勵(lì)和培育誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的供應(yīng)商，廠商攜手共同理順茅臺(tái)經(jīng)銷(xiāo)體系，投身環(huán)境保護(hù)與精準(zhǔn)扶貧事業(yè)，以此擦亮茅臺(tái)的“金字招牌”。

近年來(lái)，隨著體育產(chǎn)業(yè)的商業(yè)價(jià)值逐漸被開(kāi)發(fā)，越來(lái)越多的白酒企業(yè)開(kāi)始嘗試體育營(yíng)銷(xiāo)，借助體育崇尚健康的特點(diǎn)表達(dá)白酒產(chǎn)品需要向公眾強(qiáng)化的文化內(nèi)涵。作為白酒行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，貴州茅臺(tái)同樣在體育產(chǎn)業(yè)中進(jìn)行了試水。

從品牌的公益事業(yè)來(lái)看，茅臺(tái)醬香酒積極開(kāi)展廣場(chǎng)舞活動(dòng)，這是真正的送公益、真正的送關(guān)愛(ài)、真正的送快樂(lè)，而受到大眾認(rèn)可；白酒跨界體育營(yíng)銷(xiāo)、精準(zhǔn)滿(mǎn)足目標(biāo)人群的需求，這是品牌活動(dòng)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的基礎(chǔ)，更是茅臺(tái)醬香系列酒“親民惠民”宗旨的最終表達(dá)。

在積極進(jìn)軍國(guó)內(nèi) 體育賽事的同時(shí)，茅臺(tái)同樣著眼國(guó)際市場(chǎng)，聯(lián)手國(guó)際頂級(jí)賽事和俱樂(lè)部，借助優(yōu)質(zhì)IP擴(kuò)展國(guó)際市場(chǎng)。2018年1月，金州勇士與克利夫蘭騎士一戰(zhàn)，騰訊NBA演播室背后大屏上出現(xiàn)了一片巨大的紅色廣告，“國(guó)酒茅臺(tái)，民族精品”八個(gè)醒目的大字躍然其上。在此之前，茅臺(tái)已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了金州勇士隊(duì)主場(chǎng)內(nèi)籃球架上廣告位。這次選擇與NBA轉(zhuǎn)播平臺(tái)騰訊合作，可以看作是進(jìn)一步強(qiáng)化其與NBA的關(guān)聯(lián)。

同年，茅臺(tái)還與意甲豪門(mén)國(guó)際米蘭足球俱樂(lè)部達(dá)成戰(zhàn)略合作，茅臺(tái)技開(kāi)成為國(guó)際米蘭在大中華、北美及東南亞地區(qū)的官方合作伙伴。此次合作是茅臺(tái)技開(kāi)首次與體育聯(lián)姻，也是第一次走出國(guó)門(mén)，與國(guó)際品牌進(jìn)行跨界合作。借助體育賽事的魅力，貴州茅臺(tái)意在進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)，這也是其跨國(guó)、跨界營(yíng)銷(xiāo)的目的所在。

作為我國(guó)白酒行業(yè)的老字號(hào)，五糧液酒繼1915年首獲“巴拿馬萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)”金獎(jiǎng)之后，相繼在世界各地博覽會(huì)上共獲39次國(guó)際金獎(jiǎng)。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品帶動(dòng)產(chǎn)量和銷(xiāo)量逐年上升。2018年，五糧液集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入930億元。2020年，企業(yè)名列福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)榜第768位，“2020中國(guó)品牌500強(qiáng)”排行榜第26位。

從五糧液的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可以看出，企業(yè)針對(duì)新的市場(chǎng)形勢(shì)，在繼續(xù)穩(wěn)固高端白酒市場(chǎng)的同時(shí)，針對(duì)年輕群體和國(guó)際市場(chǎng)兩大陣營(yíng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改良和升級(jí)，有效的在產(chǎn)品層面做到了與時(shí)俱進(jìn)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，幫助產(chǎn)品在新的形勢(shì)下接觸到更廣泛、更全面的消費(fèi)群體中。

作為歷史悠久的民族品牌，五糧液集團(tuán)將自己在體育營(yíng)銷(xiāo)的重點(diǎn)同樣放在了帶有民族特色的內(nèi)容。2008年，五糧液集團(tuán)與國(guó)家體育總局射擊射箭運(yùn)動(dòng)管理中心達(dá)成戰(zhàn)略合作，被授予“國(guó)家射擊隊(duì)、國(guó)家飛碟射擊隊(duì)”優(yōu)秀合作伙伴。2013年，五糧液成為中國(guó)乒乓球隊(duì)主冠名商和中國(guó)乒乓球協(xié)會(huì)官方主冠名商，全力支持“國(guó)球”備戰(zhàn)2016年奧運(yùn)會(huì)，借助“聯(lián)姻”進(jìn)一步塑造和強(qiáng)化品牌優(yōu)勢(shì)。此外，五糧液還總會(huì)支持在宜賓本地舉行的體育賽事，2016年的全國(guó)射箭冠軍賽以及2018年的四川南溪中國(guó) 汽車(chē) 場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽都得到了五糧液的支持。

作為集團(tuán)旗下的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，五糧液1618近年來(lái)同樣在國(guó)內(nèi) 體育產(chǎn)業(yè)中有所建樹(shù)。2015年，五糧液1618協(xié)助舉辦了第22屆全球華人羽毛球錦標(biāo)賽，這項(xiàng)賽事吸引了來(lái)自20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的4380名選手參與，其參賽規(guī)模打破了吉尼斯世界紀(jì)錄。如此的參賽規(guī)模和運(yùn)動(dòng)員群體構(gòu)成與五糧液1618的營(yíng)銷(xiāo)策略不謀而合。與這樣的優(yōu)質(zhì)賽事聯(lián)手，企業(yè)突出了產(chǎn)品的文化價(jià)值，做到了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì) 效益的有機(jī)統(tǒng)一。借助體育營(yíng)銷(xiāo)，五糧液1618有效的提升了產(chǎn)品的口碑和社會(huì) 價(jià)值，這將幫助企業(yè)建立與消費(fèi)者良好的互動(dòng)關(guān)系，最終實(shí)現(xiàn)重視消費(fèi)群體的建立和銷(xiāo)量的上升。

近年來(lái)，隨著白酒企業(yè)拓展海外市場(chǎng)的需求日益強(qiáng)烈，五糧液也開(kāi)始聚焦具有國(guó)際影響力的頂級(jí) 體育 IP。2019年，五糧液以“頂級(jí)合作伙伴”的身份與資生堂·深圳WTA年終總決賽牽手合作，兩者將攜手前行，共同促進(jìn)中國(guó)網(wǎng)球事業(yè)的蓬勃發(fā)展。資生堂·深圳WTA年終總決賽是深圳建市以來(lái)最高級(jí)別的單項(xiàng) 體育賽事，同時(shí)也是全亞洲范圍最高級(jí)別的網(wǎng)球賽事和全球范圍內(nèi)級(jí)別最高的女子網(wǎng)球賽事。

洋河曾多次榮獲“國(guó)際名酒”并入選中國(guó)八大名酒行列。2019年12月，洋河入選2019中國(guó)品牌強(qiáng)國(guó)盛典榜樣100品牌。與茅臺(tái)、五糧液等源自西南白酒主產(chǎn)地、生產(chǎn) 歷史及其悠久的白酒品牌不同，洋河系列產(chǎn)品來(lái)自遙遠(yuǎn)的“長(zhǎng)三角”地區(qū)，且文化積淀相對(duì)薄弱，在產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中，企業(yè)幾乎無(wú)法在傳統(tǒng)白酒看中的文化和產(chǎn)地層面上占據(jù)絲毫優(yōu)勢(shì)。因此，洋河依托自身的產(chǎn)品特點(diǎn)和現(xiàn)代工作人群的生活習(xí)慣，另辟蹊徑，獨(dú)創(chuàng)了一片藍(lán)海。

依托現(xiàn)代信息科技的發(fā)展，洋河在推廣層面精心設(shè)計(jì)，推出了涵蓋各個(gè)方面的整合營(yíng)銷(xiāo)體系。企業(yè)在線(xiàn)上布局電視廣告，以“中國(guó)夢(mèng)，夢(mèng)之藍(lán)”為切入點(diǎn)，進(jìn)行大規(guī)模的廣告宣傳。近年來(lái)在媒介多樣化、信息碎片化的背景下，品牌打造難度增加。洋河對(duì)品牌的打造也與時(shí)俱進(jìn)，更側(cè)重營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容，進(jìn)行內(nèi)容相關(guān)、緊密融合的品牌宣傳，用“做減法”的方式快速搶占消費(fèi)者心智。

體育是年輕消費(fèi)者群體聚集的領(lǐng)域，而定位新一代消費(fèi)者市場(chǎng)的洋河股份也同樣將體育營(yíng)銷(xiāo)作為企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)體系中重要的一環(huán)。2015年，企業(yè)贊助了南京國(guó)際馬拉松賽，并開(kāi)始打造屬于自己的跑步賽事 IP——“尋找天之藍(lán)”。2016年，中國(guó)夢(mèng)·夢(mèng)之藍(lán)系列成為全國(guó)男子籃球聯(lián)賽（NBL）官方冠名贊助商。2017年，洋河·夢(mèng)之藍(lán)成為中超聯(lián)賽官方白酒供應(yīng)商，這標(biāo)志著洋河股份在體育營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域中登上了新的臺(tái)階。

借助頂級(jí)賽事的同時(shí)，企業(yè)向公眾展示出品牌關(guān)心足球事業(yè)發(fā)展的極具社會(huì) 則熱感的一面，在國(guó)足發(fā)展大環(huán)境并不好的情況下選擇支持，這無(wú)疑幫助企業(yè)獲得了極佳的社會(huì) 效益。社會(huì) 口碑的提升自然也會(huì)為品牌帶來(lái)極高的市場(chǎng)聲望。

四川瀘州老窖是中國(guó)最古老的四大名酒之一，“濃香鼻祖，酒中泰斗”，中國(guó)大型白酒上市公司。其1573國(guó)寶窖池群1996年成為行業(yè)首家全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，傳統(tǒng)釀制技藝2006年又入選首批國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄，世稱(chēng)“雙國(guó)寶單位”，旗下產(chǎn)品國(guó)窖1573被譽(yù)為“活文物釀造”、“中國(guó)白酒鑒賞標(biāo)準(zhǔn)級(jí)酒品”。2019年12月，瀘州老窖入選2019中國(guó)品牌強(qiáng)國(guó)盛典榜樣100品牌。

作為老牌白酒企業(yè)，瀘州老窖與茅臺(tái)、五糧液等行業(yè)巨頭強(qiáng)調(diào)傳統(tǒng)，回歸經(jīng)典的策略不同，瀘州老窖針對(duì)潛在的年輕消費(fèi)群體，定制了更受年輕一代消費(fèi)者青睞的跨界營(yíng)銷(xiāo)策略。在2018年世界杯和圣誕節(jié)期間，瀘州老窖分別推出的酒心巧克力足球版和星球主題酒心巧克力，緊貼市場(chǎng)熱點(diǎn)，一度成為網(wǎng)友必翻的網(wǎng)絡(luò)頭牌。

在營(yíng)銷(xiāo)陣營(yíng)，瀘州老窖并沒(méi)有一味突出企業(yè)本具有的文化傳統(tǒng)，而是著眼于當(dāng)下社會(huì) 熱點(diǎn)，從目標(biāo)群體，年輕消費(fèi)者的角度出發(fā)，以全新的營(yíng)銷(xiāo)模式將企業(yè)的正統(tǒng)形象背后的滿(mǎn)滿(mǎn)活力向消費(fèi)者進(jìn)行展示。在新一代消費(fèi)者眼中，口味和文化底蘊(yùn)已經(jīng)不再是衡量產(chǎn)品價(jià)值的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

意在年輕群體中發(fā)力的瀘州老窖在體育領(lǐng)域中同樣動(dòng)作頗多。2017年4月，瀘州老窖杯ITF國(guó)際男子網(wǎng)球巡回賽·瀘州站在瀘州奧林匹克體育公園網(wǎng)球中心舉行，作為本次比賽的冠名企業(yè)，瀘州老窖通過(guò)助力這一國(guó)際頂級(jí)的賽事，展示了其非凡的品牌形象和文化內(nèi)涵。同年6月，邢臺(tái)首屆“瀘州老窖·國(guó)窖1573杯”羽毛球聯(lián)賽啟動(dòng)。

2018年是瀘州老窖在海外市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域全面發(fā)力的一年。俄羅斯世界杯無(wú)疑是當(dāng)年最重要的體育大賽，而國(guó)窖1573則成為賽事官方款待指定白酒。國(guó)窖1573所傳遞出的用文化推動(dòng)世界文化交流的精神和主張，與世界杯推動(dòng)不同文明之間交融碰撞的精神內(nèi)涵高度契合。同時(shí)，作為中國(guó)白酒國(guó)際化的領(lǐng)軍品牌，伴隨中國(guó)文化在世界范圍內(nèi)的流行，各國(guó)消費(fèi)者都渴望了解和嘗試中國(guó)白酒，特別是在俄羅斯這個(gè)把酒融入了民族血液的國(guó)家，瀘州老窖系列產(chǎn)品和國(guó)窖1573都具有非常高的白酒品牌認(rèn)知度。

2018年10月，瀘州老窖與澳大利亞網(wǎng)球公開(kāi)賽簽約，雙方以戰(zhàn)略合作的形式，達(dá)成了中國(guó)白酒與網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的跨界攜手。瀘州老窖正式成為澳網(wǎng)官方合作伙伴，國(guó)窖1573成為澳大利亞網(wǎng)球公開(kāi)賽唯一指定白酒。這是澳網(wǎng)有史以來(lái)首次與中國(guó)白酒品牌的合作，瀘州老窖也是澳網(wǎng)有史以來(lái)級(jí)別最高的中國(guó)合作伙伴。

借助頂級(jí)賽事IP的權(quán)威性和影響力，在具體場(chǎng)景中將產(chǎn)品的特點(diǎn)和形象展示給大眾。作為頂級(jí)贊助商，企業(yè)能夠在更高級(jí)別的層面依托賽事開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)，進(jìn)一步釋放營(yíng)銷(xiāo)的商業(yè)價(jià)值，提升營(yíng)銷(xiāo)的質(zhì)量和水平。

數(shù)學(xué)教科書(shū)人民出版社上的編碼表示什么意思

長(zhǎng)沙月亮島位于長(zhǎng)沙市北湘江中段，也是湘江流域最大的江心洲島。是一個(gè)以生態(tài)文化、體育運(yùn)動(dòng)、休閑為主題的綜合性景區(qū)，值得一去。

: 游玩項(xiàng)目

1.月亮島足球文化園

月亮島足球文化園占地86畝，擁有9個(gè)5/7/11足球場(chǎng)(含暴風(fēng)足球場(chǎng))，3個(gè)國(guó)家籃球場(chǎng)。配備專(zhuān)業(yè)LED矩陣照明、更衣室、熱水淋浴、休息室等設(shè)施。提供球場(chǎng)預(yù)訂、青訓(xùn)咨詢(xún)等相關(guān)服務(wù)。2017年被省體育局認(rèn)定為湖南省青少年足球青訓(xùn)基地。

2.卡丁車(chē)公園

卡丁車(chē)公園占地96畝。該項(xiàng)目包括一個(gè)室外卡茨賽道和一個(gè)室內(nèi)賽道。室內(nèi)卡丁車(chē)賽道現(xiàn)已開(kāi)放試運(yùn)行。國(guó)慶期間，正在舉辦汽車(chē)文化節(jié)，展出方程式賽車(chē)和跑車(chē)。

3.法網(wǎng)-羅蘭加洛斯宏圖網(wǎng)球公園

法網(wǎng)-羅蘭加洛斯紅土網(wǎng)球公園，占地50畝，將是法網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)紅土網(wǎng)球場(chǎng)，共12塊。該項(xiàng)目將引進(jìn)紅土網(wǎng)球青訓(xùn)和教育、法網(wǎng)青年網(wǎng)球外卡賽、WTA、ITF、ATP等大型賽事。法網(wǎng)官方授權(quán)項(xiàng)目落地，2019ITF世界女子網(wǎng)球巡回賽長(zhǎng)沙望城站賽已于9月2日至8日成功舉辦，是湖南目前舉辦的最高級(jí)別的國(guó)際網(wǎng)球賽事。

4.星空露營(yíng)公園

明星露營(yíng)公園占地50畝，將建設(shè)成為集住宿、露營(yíng)、餐飲、婚慶、會(huì)展、戶(hù)外拓展服務(wù)于一體的綜合性露營(yíng)公園，包括小木屋、森林火車(chē)等住宿產(chǎn)品。該項(xiàng)目目前處于建設(shè)階段，預(yù)計(jì)今年投入試運(yùn)行。

5.伊甸園房車(chē)基地

伊甸園房車(chē)基地占地33畝，是集房車(chē)輕食、房車(chē)住宿、房車(chē)體驗(yàn)為一體的標(biāo)準(zhǔn)化營(yíng)地。

6.月亮島露營(yíng)公園

月亮島露營(yíng)公園綜合配套工程建設(shè)地點(diǎn)位于長(zhǎng)沙市望城區(qū)月亮島街道月亮島風(fēng)景區(qū)。項(xiàng)目總用地面積77700，綠地率80%。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括公園建設(shè)、綠化景觀、水電配套、綜合管線(xiàn)、亮化照明工程等。

交通指南

地鐵

乘坐地鐵4號(hào)線(xiàn)，在關(guān)子嶺站下車(chē)，步行1.4公里。

公共交通

1.乘坐288路公交車(chē)；W225路公交車(chē)，瀟湘北路普瑞大道出口下車(chē)，步行0、8公里。

2.乘坐288路公交車(chē)；43號(hào)路；W151路；W157路；w225路公交車(chē)，月亮島站下車(chē)。步行1.1公里

3.坐36路公交車(chē)；82路；48路；W176路，湘江路高寵路口下車(chē)，步行1.2km