2023年2月9日，易車編輯為您精選以下內(nèi)容：

1、天津2023年增投3.5萬個(gè)人搖號(hào)指標(biāo)

2、理想L7正式上市

3、哈弗二代大狗官宣

4、特斯拉公布“投資者日”細(xì)節(jié)

5、寶能2023年有3款新車量產(chǎn)

6、新款寶馬X5海外發(fā)布

7、領(lǐng)克全新中型SUV諜照曝光

8、路虎衛(wèi)士130正式上市

9、全新豐田埃爾法或二季度首發(fā)

頭條：天津2023年增投3.5萬個(gè)人搖號(hào)指標(biāo)

為持續(xù)支持天津市汽車消費(fèi)，推動(dòng)天津市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行一季度良好開局全年整體好轉(zhuǎn)，天津市2023年小客車增量指標(biāo)配置額度調(diào)整，在2023年原增量指標(biāo)配置額度基礎(chǔ)上，增投3.5萬個(gè)增量指標(biāo)。

這3.5萬指標(biāo)，將按需配置到2023年2月-12月，其中2月-5月每月增加配置3500個(gè)、6月-12月每月增加配置3000個(gè)。增投的指標(biāo)全部配置用于個(gè)人普通車搖號(hào)，由市調(diào)控服務(wù)機(jī)構(gòu)納入當(dāng)月指標(biāo)配置，按月組織實(shí)施。當(dāng)月未能成功配置的個(gè)人普通車搖號(hào)指標(biāo)，納入次月?lián)u號(hào)配置，并不得跨周期配置。

新車：理想L7正式上市

理想L7正式上市，售價(jià)區(qū)間為31.98-37.98萬元。作為理想汽車推出首款5座產(chǎn)品，定位豪華中大型SUV的理想L7繼續(xù)搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng)，CltC工況綜合續(xù)航里程1315km，純電續(xù)航里程210km。理想L7 Pro 和Max將在3月1日陸續(xù)開啟交付，理想L7 Air將在4月初陸續(xù)開啟交付。

動(dòng)力部分，用前雙叉臂/后五連桿獨(dú)立懸架的理想L7與理想L8相同，全新四驅(qū)增程電動(dòng)系統(tǒng)，由1.5T四缸增程器+前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)所組成，最大功率330千瓦，峰值扭矩620?！っ?。同時(shí)配備42.8kWh電池組。官方公布的CLTC工況綜合續(xù)航里程為1315km，純電續(xù)航里程210km，電量最多可以使用到3%，百公里加速時(shí)間5.3s，具備3.5kW對(duì)外放電功能，Pro與Max車型還配備有配魔毯空氣懸架。

新車：哈弗H-DOG命名為哈弗二代大狗

哈弗H-DOG正式命名為“哈弗二代大狗”。新車或?qū)⒂诘谝患径葍?nèi)正式上市，擁有硬朗的造型，充滿科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，將會(huì)提供DHT-PHEV插混動(dòng)力。

外觀設(shè)計(jì)方面，哈弗二代大狗用了硬朗的造型，車身線條硬朗方正，并且擁有圓形的頭燈，融入了時(shí)尚和復(fù)古元素，接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°，最小離地間隙200mm。哈弗二代大狗用了一套全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加2擋DHT動(dòng)力總成，總功率240kW，總扭矩530N·m，WLTC綜合油耗1.85L/100km，綜合續(xù)航里程超過1000公里。

行業(yè)：特斯拉公布“投資者日”細(xì)節(jié)

特斯拉CEO馬斯克表示，將于3月1日在特斯拉投資者日活動(dòng)上推出特斯拉宏圖第三篇章（Master Plan 3），該活動(dòng)將在得州超級(jí)工廠舉行，屆時(shí)將會(huì)公布特斯拉的新戰(zhàn)略，即通往地球完全可持續(xù)能源未來的道路。這次預(yù)告圖的背景當(dāng)中組成矩陣的是車體側(cè)面的沖壓件，可能是要發(fā)布的新車，此前有消息稱，在特斯拉投資者日活動(dòng)上會(huì)公布新車。

2022年3月，馬斯克曾透露，稱“正在制定‘秘密宏圖’的第三篇章”。據(jù)悉，特斯拉“秘密宏圖”是由馬斯克親自制定、發(fā)布的特斯拉“十年規(guī)劃”，其第一篇章與第二篇章分別于2006年和2016年公布，前瞻性地對(duì)未來一段時(shí)間公司的整體經(jīng)營目標(biāo)及規(guī)劃提出建設(shè)性意見，同時(shí)“秘密宏圖”的底層邏輯始終遵循馬斯克所推崇的“第一性原理”。

行業(yè)：寶能2023年有3款新車

寶汽集團(tuán)官方表示，在2023年將會(huì)全力保障A3、GX16（BAO品牌）、A6（或?yàn)橛茖毨放频诙钴囆停┤钪攸c(diǎn)車型量產(chǎn)，DS05車型（觀致品牌純電高級(jí)轎車）首車下線，確保高質(zhì)量完成項(xiàng)目各項(xiàng)指標(biāo)，最終實(shí)現(xiàn)全年總產(chǎn)銷量穩(wěn)步增長，營業(yè)收入向上突破。

同時(shí)官方還提到，鴻鵬新能源作為集團(tuán)布局汽車產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)延伸領(lǐng)域，要堅(jiān)決落實(shí)五年經(jīng)營目標(biāo)，確保2027年動(dòng)力電池下游核心產(chǎn)品300Gwh的產(chǎn)能目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)3000億元產(chǎn)值，在新能源的賽道創(chuàng)出新機(jī)遇。

新車：新款寶馬X5海外發(fā)布

寶馬發(fā)布中期改款X5，新車針對(duì)造型細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，內(nèi)飾用了iX的方案，車內(nèi)最引人關(guān)注的莫過于用曲面設(shè)計(jì)的雙聯(lián)屏，其中液晶儀表盤尺寸為12.3英寸，中控屏幕尺寸為14.9英寸。車機(jī)系統(tǒng)也更新為iDrive 8系統(tǒng)。水晶雞腿擋桿將被造型更小巧精致的換擋桿所取代。

X5 sDrive40i （后驅(qū)）、xDrive40i（四驅(qū)）配備了新一代3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且依舊有48V輕混系統(tǒng)加持。X5 M60i xDrive則繼續(xù)搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，加入了48V輕混系統(tǒng)。此外，X5 xDrive50e PHEV取代了之前的xDrive45e，系統(tǒng)最大功率提升至360kW，最大扭矩提升至700N·m。傳動(dòng)方面，所有車型均配備8速手自一體變速箱。

新車：領(lǐng)克全新中型SUV諜照曝光

領(lǐng)克DX11（代號(hào)）諜照曝光，新車或成首款搭載Flyme Auto系統(tǒng)車型。新車基于CMA平臺(tái)打造而來，預(yù)計(jì)將搭載領(lǐng)克智能電混LynkE-Motive技術(shù)，提供1.5TEM-F油電混動(dòng)、1.5TEM-P插電混動(dòng)2種動(dòng)力版本。

作為領(lǐng)克的第一款中型SUV，新車的尺寸將超過本田CR-V、豐田RAV4等車型。DX11在設(shè)計(jì)上由領(lǐng)克歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀，疑似正在歐洲測試。新車或成首款搭載Flyme Auto系統(tǒng)車型，從車牌上的魅族“***”LOGO就能看出端倪。

新車：路虎衛(wèi)士130正式上市

路虎衛(wèi)士130正式上市。新車共推出2款車型，售價(jià)119.8-127.8萬元。新車基于衛(wèi)士110打造而來，內(nèi)部用了3排8座布局，從而滿足多人戶外越野的需求。此外，還提供5座車型選裝，從而帶來更大的后備廂空間。衛(wèi)士130基于衛(wèi)士110打造而來，車身后部加長了340毫米，但3022毫米的軸距與衛(wèi)士110保持一致。衛(wèi)士130提供了130 HSE和130 X兩種車型可選，其中130 HSE可選裝擴(kuò)展光亮套件，130 X則可選裝越野套件，包括用黑色涂裝車頂和引擎蓋及X徽標(biāo)等。

內(nèi)部用2+3+3的8座布局，加長后的車身長度讓其成為了路虎衛(wèi)士歷史上尺寸最長的車型。加長的部分在后橋之后，全部貢獻(xiàn)給了第三排乘客。專門設(shè)計(jì)的第三排座椅座墊寬度達(dá)1200毫米，實(shí)際腿部空間達(dá)804毫米，還支持40:20:40可折疊分離。衛(wèi)士130搭載英杰力3.0T六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率294千瓦，峰值扭矩550?！っ住Ｅc之匹配的是8速自動(dòng)變速箱，以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

新車：全新豐田埃爾法或二季度首發(fā)

我們從相關(guān)渠道獲得了疑似提前泄露的全新豐田埃爾法內(nèi)部推廣資料，新車可能會(huì)在今年二季度全球首發(fā)，時(shí)間可能是5-6月之間。據(jù)悉，全新豐田埃爾法測試車目前已經(jīng)開發(fā)完畢，整車尺寸預(yù)計(jì)與現(xiàn)款接近，將會(huì)擁有更加新潮的前臉設(shè)計(jì)，可能會(huì)擁有更多的鍍鉻裝飾，同時(shí)還會(huì)進(jìn)一步提升車身剛性，并減輕重量。

此外，全新豐田埃爾法預(yù)計(jì)還會(huì)進(jìn)一步提升乘坐舒適性，整車優(yōu)化升級(jí)后，將會(huì)擁有更好的上下車便利性，A柱三角窗或許也會(huì)更大，提升駕乘視野，車內(nèi)的人機(jī)交互性能也會(huì)變得更加出色。動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新埃爾法可能會(huì)放棄3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的選項(xiàng)，轉(zhuǎn)而用豐田最新的2.4T混動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行替代，同時(shí)預(yù)計(jì)還會(huì)推出2.5L混動(dòng)車型，形成高低搭配。

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