墨西哥版2018款 奧迪Q5 2.0TFSI Elite高配版2.0T，七速雙離合，四驅，全景天窗，19輪，LED大燈,LED日行燈,LED尾燈，大燈清洗，前后雷達，倒影，外后視鏡電動調節(jié)加熱防炫目和電動折疊，行李架，隱私玻璃，電尾門，換擋撥片，無鑰匙進入，一鍵啟動，定速巡航，中控大屏，carplay，藍牙，DVD，自動內防炫目后視鏡，胎壓監(jiān)測，真皮座椅，10向調節(jié)帶腰部支撐，BO頂級音響17揚聲器，小備胎，自動啟停，陡坡緩解，駕駛模式選擇，尾翼，桃木內飾，3色氛圍燈，三區(qū)空調，全液晶儀表盤，并道***，車身一色，車窗鍍鉻條，MMI可觸摸手寫板 49.00萬 ***.okeycar***
奧迪Q5報價是多少？目前值得入手么？
一汽-大眾奧迪全新Q5L于2018年7月6日正式上市，新車共推40TFSI和45TFSI兩種動力共計6款車型，售價區(qū)間為39.28-51.70萬元。
40
TFSI
榮享進取型是奧迪Q5L售價最低的入門版本，發(fā)動機方面為2.0T的低功率***版本，百公里加速8.6秒，夠用的動力。在配置上這個入門版并不差，全景天窗、三區(qū)空調、主動剎車、電動行李廂門、車道保持***系統(tǒng)這些功能都具備了，日常的駕駛可以很輕松也很安全。
40TFSI榮享時尚型是2.0T低功率的高配版本，相比39.28萬的榮享進取型在價格方面多出了3.1萬元，而這3.1萬元所帶來的配置增加可以說是相當?shù)膭澦?，首先更為運動化的套件就更具魅力了。從配置的提升來看，LED的大燈、19寸的輪轂、皮布拼接的座椅、座椅加熱、12.3英寸全液晶儀表盤、全新的MMI系統(tǒng)等等都可以說最為吸引人的地方，而這些配置也非常符合Q5L的科技定位，凸顯整車的科技氣息。
45TFSI尊享時尚型是2.0T高功率版本的入門車型，其性能相比40TFSI車型有大幅的提升，百公里加速成績提升到6.7秒，對于一臺SUV來說很好，而4.24萬的差價多數(shù)也都花在了發(fā)動機上。而配置方面則大體與40TFSI榮享時尚型一樣，只是針對的增加了些許配置，且增加的配置不算明顯，只有一個奧迪駕駛模式選項帶高效模式的與2.0T低功率版本拉開了差距，適合追求強動力的車主選擇。
45TFSI尊享風雅型與尊享時尚型在外觀上的差距就是有這自己獨特的風雅型保險杠，并且去掉了S-line的徽標，兩車差價2.58萬，配置上增加的東西如果根據選裝件的價格來計算是物超所值的。對于這個45TFSI風雅型，其在觸感、觀感以及聽覺方面都是全面的提升，2.58萬元的提升相對是很劃算，像B&O音響這些配置就十分的有檔次，但是在這里還是建議大家繼續(xù)往下看看價格反倒便宜了2100元的尊享運動型。
45TFSI尊享運動型的售價比尊享風雅型少了2100元，外觀又回到了S-line的運動版套件造型，在配置上與風雅型有輕微的差距，主要是提供了一個高配置但是很注重運動造型的版本。對于45TFSI尊享運動型，其在上市初期，尊享運動型及尊享豪華運動型兩款車型加配米萊諾通風運動座椅及前后座椅加熱，算上這個配置就很劃算了，比風雅版更值得購買。
45TFSI尊享豪華運動型是Q5L的最頂配車型了，其與尊享運動型的差價為2.71萬，而這2.7萬都花在了科技配置上，像矩陣式LED大燈，智能泊車系統(tǒng)、主動車道保持系統(tǒng)、自適應巡航控制系統(tǒng)、全景影像系統(tǒng)都是這個版本才獨享的配置。
五分鐘區(qū)分不同年款配置的奧迪Q5L
現(xiàn)款奧迪q5的官方報價是39萬到51萬元人民幣。
由于去年奧迪在中國大陸上市了新款的q5l，所以現(xiàn)款的q5在有些地方的優(yōu)惠額度達到了五六萬，這么大的優(yōu)惠額度可以說是近幾年奧迪車型在國內有實以來最大的尺度了，所以現(xiàn)在的奧迪q5你完全可以用一個奧迪a4的價格入手，而且在路虎還在中國沒有爛大街的時候，奧迪q5才是所有包工頭，企業(yè)老板的標配。
在社會上流行這么一句話，開奧迪的不一定就比開路虎的沒錢。因為買奧迪q5的基本上是做工程掙了錢，全款買的，通俗一點講，就是家里有這個條件。但是路虎就不一樣了。基本上是投標或者放貸款的，為了凸顯自己有錢，有能力。基本上是分期或者貸款買的。
再說一下這款奧迪q5的優(yōu)點。奧迪所有的車型都具備的優(yōu)點就是他的行駛品質，靜謐性，濾震性，尤其是在路況不好的道路上行駛的時候，沒有多余的震動和噪音傳到駕駛者的耳朵里。再有就是強調了很多遍的奧迪的大燈，大燈是自動的，還能自動調節(jié)亮度，在白光和鹵素燈之間來回切換。這個價位該有的配置，奧迪q5都有，座椅通風，座椅加熱。led顯示屏。外觀比同級別的奔馳glc大氣得多。還有寶馬的x3，在我提到的這些方面都是不及奧迪q5帶來的視覺感受好。
說完了優(yōu)點再說說缺點，奧迪最讓人詬病的就是他的起步，方向盤有虛位，而且這款車最大的不足就是他的后排有凸起。會讓坐后排的乘客在跑長途的時候會不舒服。再有就是車身接縫不精細。作為一輛suv，他的脫困能力也十分有限。但考慮到它的定位是城市SUV，也就可以理解了。儲物空間緊湊，也是奧迪車型的一大缺點之一。
我不是很詳細的介紹了奧迪q5的優(yōu)點和缺點，在我看來，這款奧迪是值得入手的，起碼代步沒有任何問題，同級別油耗最低，婚喪嫁娶開著也有面。但是買車因人而異，希望我的回答能幫到你。
奧迪Q5L
一款很具車型特點的車輛
☆
新作品
寫作地點：北京
一如既往追逐簡單、實用
讓你快速了解評估車輛｜車型特征
《奧迪Q5L》?你必備的車型知識
奧迪Q5L出生日期：2018款----至今
指導價格：38.78---49.80萬
奧迪Q5L
18款
18款是奧迪Q5L的初始年款
18款是奧迪Q5L發(fā)動機排量只有一種：2.0T
全系搭載7擋雙離合變速箱
40TFSI對應2.0T低功率發(fā)動機、45TFSI對應2.0T高功率發(fā)動機
2.0T低功率發(fā)動機最大功率：140kW、最大扭矩：320N.m
2.0T高功率發(fā)動機最大功率：185kW、最大扭矩：370N.m
前懸架***用五連桿式獨立懸架、后懸架***用五連桿式獨立懸架
發(fā)動機***用混合噴射技術、全系***用電動助力系統(tǒng)
18款奧迪Q5L有四個型號：40TFSI?榮享進取型?國V、40TFSI?榮享進取型?國VI、40TFSI?榮享時尚型?國V、40TFSI?榮享時尚型?國VI
18款奧迪Q5L?40TFSI國V和國VI主要區(qū)別：發(fā)動機型號、整備質量、銘牌樣式
40TFSI榮享進取型和榮享時尚型外觀主要區(qū)別：前大燈、前保險杠、后保鍍鉻飾條、前翼子板S-line標志、輪轂造型
18款奧迪Q5L有八個型號：45TFSI?尊享時尚型?國V、45TFSI?尊享時尚型型?國VI、45TFSI?尊享運動型?國V、45TFSI?尊享運動型?國VI、45TFSI?尊享風雅型?國V、45TFSI?尊享風雅型?國VI、45TFSI?尊享豪華運動型?國V、45TFSI?尊享豪華運動型?國VI
18款奧迪Q5L?45TFSI國V和國VI主要區(qū)別：發(fā)動機型號、整備質量、銘牌樣式
45TFSI尊享時尚型和尊享運動型外觀主要區(qū)別：輪轂造型、運動座椅、平底方向盤
45TFSI尊享風雅型和尊享豪華運動型外觀主要區(qū)別：運動座椅、平底方向盤、前后保險杠鍍鉻飾條
45TFSI尊享運動型和尊享豪華運動型外觀主要區(qū)別：矩陣式LED大燈、自適應巡航雷達
18款奧迪Q5和18款奧迪Q5L的區(qū)分方法
18款奧迪Q5和Q5L主要區(qū)別：進氣格柵、大燈、前保、輪眉、外后視鏡位置、排氣管
20款
20款是奧迪Q5L發(fā)動機排量只有一種：2.0T
全系搭載7擋雙離合變速箱
40TFSI對應2.0T低功率發(fā)動機、45TFSI對應2.0T高功率發(fā)動機
2.0T低功率發(fā)動機最大功率：140kW、最大扭矩：320N.m
2.0T高功率發(fā)動機最大功率：185kW、最大扭矩：370N.m
前懸架***用五連桿式獨立懸架、后懸架***用五連桿式獨立懸架
發(fā)動機***用混合噴射技術、全系***用電動助力系統(tǒng)
20款奧迪Q5L有兩個型號：40TFSI?榮享進取型?、40TFSI?榮享時尚型?
20款奧迪Q5L有四個型號：45TFSI?尊享時尚型?、45TFSI?尊享運動型?、45TFSI?尊享風雅型、45TFSI?尊享豪華運動型?
18款奧迪Q5L和20款奧迪Q5L的區(qū)分方法
18款和20款榮享進取型主要區(qū)別：輪胎規(guī)格、座椅和中央扶手材質
18款和20款榮享時尚型主要區(qū)別：座椅材質、感應后備箱、無鑰匙進入
18款和20款尊享時尚型主要區(qū)別：座椅材質、感應后備箱、無鑰匙進入、自動泊車、并線***、360全影
18款和20款尊享運動型/尊享風雅型主要區(qū)別：自動泊車、360全影
18款和20款尊享豪華運動型主要區(qū)別：20款尊享豪華運動型取消自適應遠近光
標簽： #奧迪
