看汽車排氣管冒煙顏色，辨別汽車故障
汽車排氣管冒黑煙
故障表現：當汽車排出的尾氣是黑色的時候，你會發(fā)現發(fā)動機抖動變大，排氣管發(fā)出異響，加速時感覺無力。這一般是汽車發(fā)動機汽油燃燒過度造成的，更專業(yè)的術語是，缸內混合氣的汽油成分超出了正常水平。
故障原因：空氣濾清器臟了，進氣不足；化油器出故障了；沒有化油器的電噴車，還可能是排氣管內的氧傳感器污染了，無法給配氣電腦提供正確的信息。要知道，這些毛病將導致氣門積碳，影響燃燒室的密封性，致使發(fā)動機功率下降，造成車輛的動力性下降，加速緩慢。
解決辦法：化油器的車子，現如今基本都已上了年歲，要經常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同于電噴汽車，要經常進行保養(yǎng)和調校，養(yǎng)成好的用車習慣。電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。
汽車排氣管冒白煙
故障表現：著車時，可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動機運轉不平穩(wěn)，即使發(fā)動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出（冬季除外）。
故障原因：可能是由于發(fā)動機汽缸的缸墊有磨損，產生一定間隙，導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。
解決辦法：檢查發(fā)動機缸體、汽缸墊是否有損傷，同時檢查一下油箱內部是否有水；使用正規(guī)標號正確的汽油。
正常低溫熱車時也會有少量白色尾氣冒出，在車熱身后白煙會自然消失，這屬于冷熱交換的正常現象。
汽車排氣管冒藍煙
故障表現：車輛加速無力，噪音劇烈，排氣管有藍色煙排出，并伴隨有機油燃燒所產生的焦糊味道。
故障原因：氣缸壁與活塞間隙過大，進入氣缸的機油過多；油底殼內的機油加多了，飛濺潤滑時，大量的機油竄入汽缸；氣缸內的高溫氣體竄入油底殼，使機油變質污染、變稀，影響潤滑效果。
解決辦法：對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發(fā)現有藍煙排出時及時到維修站修理，以防更大損失；機油添加要適量，過多、過少都不可?。欢〞r檢查機油使用情況，一旦發(fā)現機油消耗異常，立即進行檢查。
熱車加油冒黑煙沒勁怎么回事？
汽車排氣管冒黑煙的故障原因有很多，1.因高壓油泵各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻，會產生轉速不穩(wěn)，間斷冒黑煙。2.柴油的質量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭。3.混合氣過濃，燃燒不盡造成的！導致這個故障的原因有很多，燃油壓力大，噴油嘴損壞滴油，點火性能不好，水溫傳感器氧傳感器空氣流量或進氣壓力傳感器信號不準！4.缸套、活塞組件磨損較嚴重。出現這一情況時，活塞環(huán)密封不嚴，缸內氣壓嚴重下降，從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且發(fā)動機動力劇烈下降，嚴重者，在帶載時，發(fā)動機會自動熄火。
汽車冒黑煙是什么原因
一、原因
1.可燃混合氣過濃。 2.發(fā)動機燃油中機油量過多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟
二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。***用分離潤滑方式的二沖程發(fā)動機，機油泵失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規(guī)定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四沖程發(fā)動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發(fā)動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發(fā)動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。汽油發(fā)動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解***形成碳煙，它是一種直徑很小的***體。
由于這種***體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環(huán)境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接后果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環(huán)氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環(huán)，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發(fā)動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
冒黑煙說明排出的廢氣中含有過多的炭顆粒，這是發(fā)動機工作過程中不完全燃燒造成的。
汽車冒黑煙其原因通常有以下幾種：
一、可燃混合氣過濃。
二、混合油中汽油與機油混合比不正確，或使用的機油牌號不對，當機油過多或機油質量差時，可燃混合氣中的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。
三、***取分離潤滑方式的二沖程發(fā)動機，機油泵失調，供機油過多。
四、二沖程發(fā)動機曲軸油封損壞，變速箱中的機油竄人曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室，造成混合氣中機油過多。
五、四沖程發(fā)動機活塞環(huán)中的油環(huán)磨損嚴重或折斷，機油竄人燃燒室。
六、四沖程發(fā)動機加機油過量，大量機油竄到活塞上部進入燃燒室參加燃燒。
七、水冷發(fā)動機氣缸襯墊損壞，冷卻水進入氣缸，影響正常燃燒。
擴展資料：
一、排氣管冒煙異常
有冒黑煙、冒白煙和冒青煙。冒黑煙是混合氣過濃，與供油、配氣、機械或電控系統的缺陷有關；冒白煙是燃油中水分過高；冒青煙說明有燒機油現象。
二、加速無力即動力性差
表現為起動困難、難于提速、難于超車。
三、滲油
發(fā)動機表面或其底部有油污痕跡。擦去后，第二天在同樣部位又會出現。
四、漏水
汽車停車一段時間后，在地面上的固定位置總有水跡。
百度百科-汽車常見故障
標簽： #機油
