11月27日，北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會與小米科技簽訂《合作協(xié)議》，正式宣告小米汽車落戶北京經(jīng)開區(qū)。
協(xié)議顯示，小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部都將會在北京經(jīng)開區(qū)建設，同時小米汽車也將會在北京自建工廠，將會分兩期建設年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期的產(chǎn)能分別為15萬輛。
根據(jù)規(guī)劃，小米汽車將會在2024年實現(xiàn)首款車下線并量產(chǎn)。
早在今年9月1日，小米汽車就宣布完成了工商注冊，國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示小米汽車公司的登記機關為北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)市場監(jiān)督管理局，登記地址為北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號院5號樓8層816室。
北京經(jīng)開區(qū)相關負責人表示，在北京市委市***的領導下，北京經(jīng)開區(qū)將舉全區(qū)之力，在市區(qū)兩級工作專班的積極推進下，為小米汽車項目做好保障服務，推動項目早開工早日投產(chǎn)，協(xié)同聯(lián)動構建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，積極搶占未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，將小米汽車打造成為具有全球影響力的新能源汽車民族品牌，為北京建成全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技創(chuàng)新高地做出貢獻。
小米造車僅僅只有“不差錢”
除此之外，小米還***進軍高端手機市場。
小米造車2021年3月30日，小米集團宣布智能電動汽車業(yè)務獲得董事會批準，小米初期投資100億元，未來十年投資100億美元。9月1日，雷軍正式宣布小米汽車正式注冊。公司名稱為小米汽車有限公司，注冊資本100億元。
此外，為了推進造車***，小米將成立全資子公司負責電動車業(yè)務，初期投資100億元，未來10年預計投資約600億元。可見，小米近幾年的重心會放在造車方面。
除了汽車業(yè)務，小米在未來還會進軍高端手機市場。根據(jù)小米公司日前發(fā)布的財務報告顯示，小米實現(xiàn)了營收和利潤的雙增長，3000元以上的手機銷量也有所突破。雖然大眾這次被小米造車的消息吸引，但實際上短期內小米的業(yè)務還是集中在智能手機領域。尤其是在高端手機市場，如何取得突破成為了小米未來市場的關鍵。目前其Redmi系列在中國、印度和歐洲都取得了不錯的銷量，但就高端市場而言，小米和三星和蘋果相比，還是差的很遠。
小米雖然銷量排名全球前三，但高端市場份額明顯不如三星和華為。從小米新品發(fā)布會開始，其小米數(shù)字系列的價格持續(xù)上漲，開始沖到4000元和5000元的價位。然而，不知道它這次的價格是否會成功。
有分析人士指出，小米沖擊高端的意愿仍然非常強烈。這次發(fā)布會甚至稱自己為安卓機王。顯然，小米在高端手機領域越來越自信。準確的說，除了小米在紅米的業(yè)務剝離，雙品牌戰(zhàn)略已經(jīng)成功，相信小米在未來會慢慢脫離低端品牌的形象的。
小米造車已經(jīng)說了很久了，之前的小米造車官宣的發(fā)布會上雷軍也說了自己為什么造車，和造車的底氣在哪里，那小米造車的底氣真如他所說的那樣嗎？雷軍曾坦言，經(jīng)歷一段非常痛苦的決策時間，而真正讓他下定決心造車主要基于以下三個因素：一是不差錢，截至2020年底，小米賬上現(xiàn)金流高達1080億元；二是擁有優(yōu)秀工程師團隊和智能生態(tài)；三是虧得起。
這些分開了看，首先是錢，造車是動輒上百億的資本游戲，僅靠10億美元硬撐5年的理想是特例，絕大多數(shù)玩家要不停地找錢，不斷融資才能獲得安全感。小米在這方面很顯然是沒有問題的，而且雷軍還說過先投資100億，后再投資100億美元，完全由自己出資，不會開放外資投入。其實小米敢這樣造車，除了錢和他本身的生態(tài)來說，最重要的一點就是米粉，放眼整個造車圈，依附于粉絲無疑是行業(yè)心照不宣的秘密武器。
造車勢力背后的狂熱粉絲在網(wǎng)絡條條羅馬大道中肆意游走，個個顯得品牌底氣十足。比起網(wǎng)紅界的瘋狂打賞、演藝圈的無腦支持，造車圈真金白銀，為帶發(fā)電的故事也不在少數(shù)。以蔚來為例，北京“蔚家軍”出了名地忠誠，一位蔚來車主宣布放棄50萬元的租賃合同，將自己的廣告牌免費給蔚來使用，并且承包每晚開燈5小時的電費。
而米粉的忠誠度自然也不在話下，米粉是僅次于果粉的一大品牌***，而在此前小米發(fā)布的一個調查中，92%的用戶表示會購買小米汽車，知乎熱榜榜首的話題“小米造車”的支持率最終穩(wěn)定在60%以上。雷軍的個人魅力加上無處不在的龐大米粉團。也是因為在這樣的底氣之下，小米才敢真正的去造車，不僅僅只是不差錢。
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