汽車動力總成?＝?發(fā)動機(jī)總成?＋?變速箱總成
發(fā)動機(jī)總成由兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)組成。兩大機(jī)構(gòu)是指：包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu),五大系統(tǒng)分別是：起動系、潤滑系、燃油供給系、冷卻系、點火系!柴油機(jī)由除點火系統(tǒng)外的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。
變速箱總成通常由變速箱體、傳動機(jī)構(gòu)(齒輪、軸和軸承)、操縱機(jī)構(gòu)(變速桿、撥叉軸等)和鎖定裝置,主減速器、差速器和半軸等部分組成。而自動變速箱由變扭器、行星齒輪變速機(jī)構(gòu)、制動器及離合器的執(zhí)行元件機(jī)構(gòu)、液壓控制機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、主減速器及差速器部分、傳感器及控制電腦等組成！
零配件:
氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱、汽缸套、油底殼、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪、扭轉(zhuǎn)減振器、平衡軸、齒輪......
四大系統(tǒng)是針對底盤而言的，分別為：傳動系統(tǒng)，行駛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，制動系統(tǒng)。
八大機(jī)構(gòu)是針對發(fā)動機(jī)而言的，分別為：曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)，燃油系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)，進(jìn)排氣系統(tǒng)及凈化裝置。
汽車的基本結(jié)構(gòu):
發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置，由2大機(jī)構(gòu)5大系組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機(jī)比汽油機(jī)少一個點火系統(tǒng)。
1．冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)等組成。汽車發(fā)動機(jī)***用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機(jī)多***用水冷卻。
2．潤滑系：發(fā)動機(jī)潤滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。
3．燃油供給系：
汽油機(jī)燃油系統(tǒng)包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。
柴油機(jī)燃油系統(tǒng)包括噴油泵、噴油器和調(diào)速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等***裝置。
4．啟動系：起動機(jī)、蓄電池等。
5．點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關(guān)等。
6．曲柄連桿機(jī)構(gòu)：連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封等。
7．配氣機(jī)構(gòu)：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進(jìn)氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。
底盤
底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成。
底盤作用是支撐、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機(jī)的動力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、懸掛系和制動系五部分組成。
一．傳動系：汽車發(fā)動機(jī)所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動機(jī)配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋等組成。
離合器：其作用是使發(fā)動機(jī)的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步、停車和換檔等操作。
變速器：變速器用于實現(xiàn)變矩、變速、空擋和倒擋，擴(kuò)展汽車工作范圍，并使汽車擁有較好的動力性和經(jīng)濟(jì)性。
參考連接：汽車——百度百科
標(biāo)簽： #發(fā)動機(jī)
