1. 阿維塔11累計交付量突破6000臺 售價31.99萬元起

3月24日，阿維塔11單電機版正式上市，推出長續(xù)航、超長續(xù)航兩款車型，官方指導價分別為31.99萬元和34.99萬元。配備750V高壓平臺快充，充電10分鐘，續(xù)航可達200km；配備寧德時代三元鋰電池，CltC工況下續(xù)航里程為600/705km。相比目前在售雙電機版車型，新車的上市進一步降低入門車型售價，提升了整車的產(chǎn)品競爭力。

上市的同時，官方還推出了相應的購車優(yōu)惠政策，比如首任車主終身整車及三店質(zhì)保、10000元全款購車直減、6000元保險補貼等多項權益。

外觀方面，相比現(xiàn)款并沒有特別大的差別，車頭設計簡約，富有科技感，造型獨特的頭燈組加上封閉式前臉有著不錯的辨識度。并且在車頭部分隱藏著大量傳感器，為了給用戶帶來更智能的駕駛體驗。

車身側(cè)面有線條柔美之感，一條筆直的腰線從車頭一直貫穿到車尾，再加上溜背的造型，讓這輛車在長度的視覺感受上也有著不錯的表現(xiàn)，花瓣式的輪轂讓這輛車看起來也十分豪華。

尾部造型獨特，車窗線條在車尾部分交匯融合，形成一個“V”形銳角，顯得大氣且具有運動感。貫穿式尾燈將車尾視覺效果上拉長，而且比較筆直顯得比較簡潔、干練，視覺效果不錯。

進入車內(nèi)，阿維塔11單電機版的內(nèi)飾同樣沒有變化，設計風格簡約、科技，可選5座和4座布局。車輛儀表臺上搭載有雙平底三輻式多功能方向盤，以及10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控屏+10.25英寸副駕***屏組成的三屏交互系統(tǒng)，其中中控屏內(nèi)置華為鴻蒙OS車機系統(tǒng)，擁有卡片式交互、DOCK工具欄、手勢操作、應用分屏等便捷交互設計，以及導航、音樂、***等豐富的車載應用內(nèi)容。

配置方面，阿維塔11單電機版標配超纖面料一體式座椅（可選NAPPA真皮）、前排座椅加熱、電動尾門、車內(nèi)氛圍燈、7.1聲道沉浸式環(huán)繞聲音響系統(tǒng)等配置，可提供豪華舒適的駕乘體驗。

值得一提的是，新車還搭載3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、13顆***攝像頭、12顆超聲波雷達組成的AVATRUST超感系統(tǒng)、AVATRUTH超算系統(tǒng)、AVATRANS智能領航系統(tǒng)和智能泊車***系統(tǒng)。其中，智能領航系統(tǒng)現(xiàn)已支持高速NCA智駕導航***、高速ICA智能巡航***等功能，阿維塔還將在年內(nèi)逐步解鎖城區(qū)NAC智駕導航***和AVP代客泊車***功能，實現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車全場景覆蓋的智能出行體驗。

動力系統(tǒng)方面，此次推出的阿維塔11單電機版搭載了一臺位于后橋的永磁同步電機，最大功230kW，最大扭矩370Nm。電池方面，該車依舊配備寧德時代提供的三元鋰電池組，在750V高壓平臺的加持下，CLTC純電續(xù)航里程分別為600km、705km。

寫在最后

阿維塔11在潮流設計、品質(zhì)體驗、智能座艙、駕駛***等多個層面均有杰出表現(xiàn)，是新能源汽車市場的代表作。此次推出的單電機版在秉承該車在電氣化智能化方面的優(yōu)勢的同時，價格方面也給廣大消費者帶來了不小的驚喜。據(jù)了解，阿維塔11單電機版最快將在4月1日開啟交付，同時新車還將在今年下半年入駐華為門店，消費者可以更方便地線***驗這款純電中大型SUV。

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阿維塔11累計交付量突破6000臺 售價31.99萬元起

整體看來，新車的外觀設計非常新穎，辨識度很強，電動車標志的封閉式前臉，再加上瞇瞇眼車燈和浮雕車標，使得新車看起來非常的具有戰(zhàn)斗氣息。

新車尺寸方面，長度達到了4880mm，寬1***0mm，高1601mm，軸距2***5mm，和當前市面主流的大型SUV背道而馳，***用了更小巧的設計。

側(cè)面看來，新車的造型比較低矮，配備上22寸大輪轂和馬牌PC6輪胎，運動感更強。

此外車輛還配置了四個電動電吸門，只需要輕輕掰動把手，車門就可以通過傳感器探測障礙物，完成車門開啟和關閉。

車尾部分打造得很復古，又很有未來感。首先是后車窗的設計，整體傾斜角度很小，基本與地面垂直，和某些老款跑車有異曲同工之妙。

車內(nèi)***用了大量的線條元素，讓車內(nèi)整體氛圍更加高端。

座椅柔軟度適中，支撐性足夠，但是沒有打孔處理，無法進行座椅通風，不知道后續(xù)版本會不會更新配置。

中控的設計相當新穎，有種宇宙飛船控制艙的既視感，這里官方把這種設計成為拱心石，也是相當貼切了。

中控屏后面做了鏤空設計，放入了一枚揚聲器?？照{(diào)出風口都幾乎隱蔽了起來，讓整體內(nèi)飾更加和諧。

針對第二排，阿維塔也做了不錯的設計。頭枕后部的設計了一個儲物空間，充電口隱藏在里面。

座艙部分，可以看到一塊10.25英寸的儀表和一塊15.6英寸的中央觸控屏，以及一塊副駕駛***屏。

動力方面，阿維塔四驅(qū)版本搭載了兩臺華為DriveONE電機，支持智能油冷技術，主動潤滑高效散熱，具有穩(wěn)定且高效的特點。

雙電機綜合功率425kw，綜合馬力達到了578匹，最大扭矩650牛米，將近2.8噸的車輛，零百加速時間僅為3.98秒，比model y高性能版有過之而無不及。

易車訊 近日，我們從阿維塔官方獲悉，截至4月5日，阿維塔首款SUV阿維塔11累計交付量突破6000臺。并且，該車在3月排在30萬元以上國內(nèi)高端純電SUV上險量的首位。為進一步增加銷量，3月24日，阿維塔11正式推出單電機版，售價31.99-34.99萬元。

外觀設計方面，阿維塔11單電機版沒有本質(zhì)的區(qū)別，***用當下流行的分體式大燈組，其中LED日行燈與轉(zhuǎn)向燈可呈現(xiàn)出流水動態(tài)，前保險杠以左右兩側(cè)的曲率大燈燈組為框架融合而成。

阿維塔11單電機版***用溜背式車身設計，肌肉感十足的翼子板與寬大輪圈凸顯出車輛的運動姿態(tài)。車尾設計圓潤飽滿，***用名為星環(huán)式流光的貫穿式尾燈。

內(nèi)飾設計方面，新車***用環(huán)抱式內(nèi)飾理念，內(nèi)飾設計遵循拱心***則，內(nèi)飾縫線呈完全對稱展開延伸至前后車門，同時車內(nèi)***用包括NAPPA真皮、超纖麂皮絨、簇絨、植絨、軟觸漆等柔性面料，進一步彰顯了車內(nèi)的豪華氛圍。

同時，車內(nèi)配備了由10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸懸浮式中控屏與10.25英寸副駕駛屏所組成的三聯(lián)屏。其中15.6英寸懸浮式中控屏配備華為鴻蒙OS系統(tǒng)，***用快捷交互設計，具備快捷手勢操作、分屏應用等功能。副駕觸控顯示屏基于一芯多屏能力，將為副駕帶來影音***功能。

動力系統(tǒng)方面，阿維塔11單電機版***用了單電機后驅(qū)動力系統(tǒng)，功率230千瓦，扭矩370牛·米。根據(jù)車型的不同，詳細參數(shù)為：

1、長續(xù)航單電機版搭載90千瓦時電池組，CLTC綜合工況續(xù)航里程600公里，零百加速時間6.6秒。

2、超長續(xù)航單電機版搭載116千瓦時電池組，CLTC綜合工況續(xù)航里程705公里，零百加速時間6.9秒。

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