- 開空調(diào)為什么「怠速轉(zhuǎn)速」會(huì)升高
- 為什么柴油動(dòng)力汽車不宜頻繁「急加速」？
- 幼兒園小班活動(dòng)課設(shè)計(jì)方案
- 給我?guī)讉€(gè)生活中的物理知識(shí)疑難問題！
- 如果在地球和月亮之間架座橋，我們開著最好的車多久能到達(dá)月球？
- 裝備「后鼓剎」的小車為什么會(huì)被排斥？
- 充滿壓縮空氣的汽車輪胎怎么就「真空」了
摘要：燃?xì)廨啓C(jī)增程器限制，燃?xì)廨啓C(jī)「渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)」的實(shí)用價(jià)值。
熱效率是化學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)必然會(huì)討論的詞匯，其概念是將某種能源燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的比例。能量守恒定律雖然是共同認(rèn)知，但是在能量轉(zhuǎn)化的過程中有很多因素都會(huì)“消耗能量”；比如內(nèi)燃機(jī)會(huì)因防凍冷卻液、機(jī)體與進(jìn)排氣的冷卻，以及活塞連桿氣門等結(jié)構(gòu)的運(yùn)行而消耗功率，燃燒產(chǎn)生的總熱能只有35%左右能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，剩余的部分都被浪費(fèi)了，那么燃?xì)廨啓C(jī)能否替代內(nèi)燃機(jī)呢？
燃?xì)廨啓C(jī)知名度最高的類型是“噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)”（渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)），這種機(jī)器的結(jié)構(gòu)包括進(jìn)氣道、壓氣機(jī)、燃燒室與尾噴管（集成與一體）。其運(yùn)行原理實(shí)際很簡(jiǎn)單，正面巨大的進(jìn)氣口正壓進(jìn)氣的效果會(huì)非常理想，將大量的空氣壓縮后實(shí)現(xiàn)「絕對(duì)富氧」的標(biāo)準(zhǔn)，與航空燃油混合燃燒后會(huì)產(chǎn)生極高的溫度與動(dòng)能，利用噴射氣流實(shí)現(xiàn)反推（相互作用力）推動(dòng)飛機(jī)起飛。
知識(shí)點(diǎn)
1：富氧燃燒是工業(yè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識(shí)。燃燒是碳?xì)浠衔锏难趸€原反應(yīng)的過程，在反應(yīng)過程中會(huì)出現(xiàn)分子的劇烈運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生一種能量；這種能量不僅會(huì)是活塞、渦扇、轉(zhuǎn)子等結(jié)構(gòu)的推動(dòng)力，同時(shí)也會(huì)因運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生極高的火焰溫度。
2：富氧燃燒可以實(shí)現(xiàn)等量燃油反應(yīng)強(qiáng)度的提升，說白了就是扭矩的增長，而且一定是氧濃度越高扭矩就會(huì)越大；這就是壓氣機(jī)（增壓器）的意義所在，壓縮空氣提升的正是氧濃度。下圖為不同氧濃度比例等量燃料的燃燒火焰溫度差值，也就是性能差異。（扭矩×轉(zhuǎn)速＝功率）
燃?xì)廨啓C(jī)的普及障礙
作為增程器是理想選項(xiàng)，但無法普及。
關(guān)于渦扇機(jī)作為增程器的討論一直沒有停止，甚至我們的技術(shù)人員也與某車企的研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行過探討，然而基本都沒有結(jié)果。因?yàn)闇u扇機(jī)雖然以這種簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)非常高50%~60%的熱效率，但同時(shí)也有非常高的運(yùn)行溫度！同時(shí)利用尾噴驅(qū)動(dòng)渦扇發(fā)電在汽車內(nèi)部是無法實(shí)現(xiàn)的，結(jié)構(gòu)的限制太多且溫度無法承受；所有理想的方式應(yīng)為利用「軸傳動(dòng)·軸功率」的方式發(fā)電，然而即使如此尾噴管也還有5%左右的功率損耗，綜合高標(biāo)準(zhǔn)冷卻系統(tǒng)的損耗，實(shí)際效率反而不高了。
「渦扇機(jī)」直驅(qū)自然是不可能考慮的，這種巨大的推力與高溫需要多少米的“安全車距”呢？利用這種推力驅(qū)動(dòng)如何在緊急制動(dòng)時(shí)解除推力，要知道復(fù)雜的公路可不像天空中那么自由，天上是不會(huì)出現(xiàn)“堵機(jī)”的。所以“渦噴汽車”只有可能出現(xiàn)在賽道上，而且是單純的概念車測(cè)試。當(dāng)然這種機(jī)器沒有汽車使用價(jià)值還有其他原因，因?yàn)橛懈硐氲墨@取電能的方式。
總結(jié)&說明：清潔能源一定是不消耗傳統(tǒng)常規(guī)能源的，不論是煤炭、石油還是天然氣，因?yàn)檫@些***都無法再生。所以發(fā)電一定要找到“取之不盡用之不竭”的能源，比如大自然賜予的“風(fēng)·光·水·電·熱”，利用這些***發(fā)電、再利用“熱效率”（能量轉(zhuǎn)化效率）高達(dá)95%左右的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，似乎這就是最理想的方式了。
其次作為增程器目前還有一種「電磁活塞往復(fù)機(jī)型」在研發(fā)過程中，利用磁性活塞與氣缸與電磁場(chǎng)組合，以超大壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)可達(dá)到比渦扇機(jī)更高的發(fā)電效率，如果這種機(jī)器能夠量產(chǎn)的話，商用汽車會(huì)是第一批轉(zhuǎn)型增程式電驅(qū)動(dòng)的車型，傳統(tǒng)類型的內(nèi)燃機(jī)沒有再挖掘的潛力了。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
開空調(diào)為什么「怠速轉(zhuǎn)速」會(huì)升高
前些天我們探討了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉的作用，闡明了發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉實(shí)際上應(yīng)該叫做隔熱隔音棉，其首要作用是隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，其次才是隔絕噪音，而且對(duì)于抑制噪音的作用并不顯著。之后牛車實(shí)驗(yàn)室編輯們對(duì)這個(gè)問題又進(jìn)行了一些小研究，我們整理了一下，今天和大家再次聊聊發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱隔音棉的設(shè)計(jì)，用我們拆解過的寶馬新3系來進(jìn)行實(shí)例分析。
發(fā)動(dòng)機(jī)的隔熱隔音棉到底是什么檔次的配件呢？其實(shí)，以目前市面上的車型來說，一般中級(jí)車及以上均有配備，緊湊級(jí)以下車型就顯得特別有意思了，因?yàn)槭?a href="/tags-h-z.html" target="_blank" class="fbe7d092654928b4 relatedlink">合資車型裝配較少，自主品牌則要厚道的多，多少讓人有點(diǎn)意外。不過更加讓人意外的是，我們心目中絕對(duì)的豪華品牌——寶馬，居然也在新產(chǎn)品上玩起了隔音棉的“減配”，這究竟是怎么回事呢。
從寶馬新3系的SYNTAK協(xié)同熱升艙技術(shù)說起：這其實(shí)并非高科技，就是用隔熱棉半包裹發(fā)動(dòng)機(jī)且取消鋁箔隔熱板，還同時(shí)取消機(jī)艙蓋隔音棉，總讓人感覺是減配。寶馬新3系的“SYNTAK協(xié)同熱升艙技術(shù)”，這個(gè)技術(shù)之前在X3上出現(xiàn)過，也沒有引發(fā)什么話題。不過在新3系上，由于其取消了發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音棉，所以就引發(fā)出一個(gè)話題。寶馬官方的意思是，我們有“SYNTAK協(xié)同熱升艙技術(shù)”，能夠包含隔音棉的作用，所以就取消了隔音棉。
作為“SYNTAK協(xié)同熱升艙技術(shù)”的一部分，在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱外增加隔音棉罩，用以降低振動(dòng)帶來的噪音，這在理論上是ok的。而發(fā)動(dòng)機(jī)艙防火墻區(qū)域的防火隔熱棉也同步取消了，和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的隔音棉取消很湊巧。感覺寶馬這個(gè)新技術(shù)，就是宣傳的時(shí)候說增加了一些什么，然后取消的東西基本不會(huì)告訴你。發(fā)動(dòng)機(jī)罩，里面雖然填充了發(fā)泡材料，但是這并不寶馬獨(dú)有的東西，即便是十幾萬的領(lǐng)克、魏派都會(huì)有這種設(shè)計(jì)。而且領(lǐng)克連外殼都是發(fā)泡的，和里面的是一體結(jié)構(gòu)，成本更高?！癝YNTAK協(xié)同熱升艙技術(shù)”關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)這塊的解讀，說的大白話一點(diǎn)，就是拿隔音棉把發(fā)動(dòng)機(jī)給包起來了，再扣上一個(gè)海綿罩，這就算靜音黑科技了。
所以，還是回到之前的老話題，究竟隔音棉是不是可有可無？它能夠起到多大的作用？通過寶馬新3系的實(shí)例可以分析：對(duì)于寶馬來說應(yīng)該不至于為了節(jié)約這么點(diǎn)成本而編出一個(gè)“SYNTAK協(xié)同熱升艙技術(shù)”，想必后者成本更高吧。而且實(shí)際上，我們感覺新3系在駕乘中并沒有出現(xiàn)相對(duì)其他寶馬車型來說更大的噪音。
說到底，隔音棉這種棉質(zhì)層的設(shè)計(jì)初衷，其實(shí)是隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫烘烤機(jī)器蓋，防止熱車狀態(tài)下觸摸機(jī)器蓋外層的燙傷危險(xiǎn)發(fā)生，所以叫做隔熱棉其實(shí)更為恰當(dāng)。同一輛車，怠速狀態(tài)下，有無隔音棉，噪音基本上只相差1-2分貝。如果是車輛行駛起來，由于噪音已經(jīng)最大化，有無隔音棉實(shí)際上真的是毫無區(qū)別了。來自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，隔絕與否，其實(shí)只是為了讓站在車外的人覺得安靜與否，在車?yán)锏娜似鋵?shí)也聽不到太多的噪音。
還是來正解一下隔音棉吧，應(yīng)該叫它隔熱隔音棉：
1、它對(duì)于隔絕溫度的作用還是相當(dāng)明顯的。
2、因?yàn)楦魺岣粢裘薜拇嬖?，在一定程度上可保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋表面的車漆延緩老化。
3、在長距離行駛之后，引擎艙內(nèi)的溫度非常高，而長期的高溫烘烤會(huì)使得機(jī)蓋表面的車漆快速老化龜裂。
4、在行駛一段時(shí)間后，有隔熱棉的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋表面溫度至少比沒有隔熱棉的艙蓋溫度低10℃以上。
隔熱棉可保護(hù)機(jī)艙內(nèi)溫度不至于快速流失，這點(diǎn)在冬天很明顯。有了隔熱棉之后，寒冷天氣下機(jī)艙內(nèi)的溫度也不會(huì)驟降，從而減少短時(shí)間內(nèi)再次啟動(dòng)時(shí)對(duì)引擎造成損傷。合格的隔音隔熱棉必須是阻燃的，引擎降溫主要是通過冷卻系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，如果發(fā)現(xiàn)水溫升高的情況那絕對(duì)是冷卻系統(tǒng)出了問題，而不是隔熱棉的問題。隔熱棉的作用是隔絕溫度外泄，不會(huì)導(dǎo)致溫度上升。
總結(jié)：發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉，之所以是大家津津樂道的話題，正是因?yàn)椴恍枰裁粗R(shí)你就能判斷，打開機(jī)器蓋一看便知。淘寶上鋪天蓋地的兜售各種副廠隔音棉，質(zhì)量參差不齊。實(shí)際上，你不必太糾結(jié)這個(gè)配件的有無，商品車既然敢上市，肯定全面考慮了隔音隔熱的問題，也做過很多測(cè)試，真的沒有這塊棉，其實(shí)也是無所謂了。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
為什么柴油動(dòng)力汽車不宜頻繁「急加速」？
趣味現(xiàn)象：汽車打開冷空調(diào)怠速會(huì)升高，原因是什么呢？
知識(shí)點(diǎn)：汽車?yán)淇照{(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行原理是解析上述問題的基礎(chǔ)，其關(guān)鍵詞為「壓縮機(jī)」。冷空氣不會(huì)平白無故的出現(xiàn)并進(jìn)入車內(nèi)，制冷的原理是為熱空氣“降溫”，或者說利用低溫物體吸收高溫空氣中的熱能使其變成“冷空氣”。這里所謂的低溫物體指蒸發(fā)器，其溫度的變化依靠“雪種”的形態(tài)變化。
01
雪種_概念解析
R134a_四氟乙烷
曾經(jīng)的空調(diào)系統(tǒng)使用的是「氟利昂」，這種物質(zhì)的制冷原理與四氟乙烷相同，但因泄露后會(huì)破壞臭氧層所以被禁用了。四氟乙烷是與HFC物質(zhì)，是完全不會(huì)破壞臭氧層的，所以這種物質(zhì)成為了國際通用的環(huán)保制冷劑。
基礎(chǔ)參數(shù)：四氟乙烷的沸點(diǎn)為-26.2℃（零下26.2度）！概念是在寒冷的冬季也會(huì)沸騰蒸發(fā)，也就是成為氣態(tài)。這是該物質(zhì)能夠作為“雪種”的原因，因?yàn)檎舭l(fā)器的溫度會(huì)始終在零攝氏度以上，是滿足四氟乙烷沸點(diǎn)的；而某種物質(zhì)在容器內(nèi)蒸發(fā)則必然吸收容器的溫度，蒸發(fā)器被吸熱降溫到接近零攝氏度，鼓風(fēng)機(jī)將熱空氣吹過低溫蒸發(fā)器則會(huì)降溫。然而四氟乙烷的存量是有限的，所以雪種必須進(jìn)行形態(tài)的變化。
02
循環(huán)_驅(qū)動(dòng)
雪種在高壓管路內(nèi)如何運(yùn)轉(zhuǎn)？——壓縮機(jī)是核心
氣態(tài)的四氟乙烷會(huì)在壓縮機(jī)的位置，在不開啟「A/C」開關(guān)時(shí)壓縮機(jī)是不工作的，此時(shí)雪種會(huì)是相對(duì)的靜態(tài)狀態(tài)，也就是空調(diào)系統(tǒng)不會(huì)制冷。打開開關(guān)后發(fā)電機(jī)會(huì)為壓縮機(jī)通電，其單向離合器與帶輪吸合后會(huì)開始運(yùn)轉(zhuǎn)；帶輪是通過皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連接，不開空調(diào)時(shí)為空轉(zhuǎn)、開啟后會(huì)通過發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力。
知識(shí)點(diǎn)：氣態(tài)四氟乙烷的運(yùn)動(dòng)需要很強(qiáng)的推動(dòng)力，壓縮機(jī)自身的運(yùn)轉(zhuǎn)也存在阻力，所以在制冷時(shí)壓縮機(jī)會(huì)消耗很大的能量——能量來自發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶輸出的轉(zhuǎn)矩（扭矩）。
轉(zhuǎn)速×扭矩÷9549＝功率
功率×1.6＝馬力
內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)「怠速」的概念是“低轉(zhuǎn)速運(yùn)行·”，是踩油門能夠直接加速、免去驅(qū)動(dòng)操作的便利操作模式。怠速要克服的是發(fā)動(dòng)機(jī)自身的運(yùn)行阻力，以800rpm輸出的馬力只是克服了阻力使其自運(yùn)轉(zhuǎn)而已；而空調(diào)壓縮機(jī)在開啟后會(huì)消耗4.5PS左右的馬力，其結(jié)果會(huì)如何呢？
***設(shè)：內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)不提高轉(zhuǎn)速并開啟壓縮機(jī)，其怠速馬力約為11PS左右，少了一“匹”都會(huì)造成動(dòng)力不能克服阻力而熄火。壓縮機(jī)直接占用了接近5PS，發(fā)動(dòng)機(jī)則必然快速熄火。然而發(fā)動(dòng)機(jī)有必須有怠速狀態(tài)，所以就只能夠通過「提高轉(zhuǎn)速·提升馬力」，升高轉(zhuǎn)速實(shí)際是加大噴油量和進(jìn)氣量，以燃燒更多燃油產(chǎn)生更大能量為基礎(chǔ)——補(bǔ)償壓縮機(jī)的消耗部分，或者說轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)滿足（怠速＋壓縮機(jī)）的馬力需求，這就是開啟冷空調(diào)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速必然升高的原因。
總結(jié)&說明：汽車熱空調(diào)系統(tǒng)不會(huì)造成怠速轉(zhuǎn)速升高，因?yàn)榕L(fēng)的制熱原理是利用「水暖」。概念為內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行中必然會(huì)加熱的防凍冷卻液，在開啟暖風(fēng)后會(huì)流經(jīng)暖風(fēng)水箱并使其升溫，溫度升高后再將低溫空氣吹過高溫水箱加熱，送入車內(nèi)即為暖風(fēng)了?？照{(diào)系統(tǒng)的鼓風(fēng)機(jī)僅僅為幾十千瓦，相比原車發(fā)動(dòng)機(jī)1000/1500瓦的發(fā)電功率而言可以忽略不計(jì)，所以暖風(fēng)系統(tǒng)不會(huì)提高轉(zhuǎn)速而增加油耗，供參考。
幼兒園小班活動(dòng)課設(shè)計(jì)方案
趣味知識(shí)：為什么柴油動(dòng)力汽車不宜頻繁「急加速」？
柴油動(dòng)力汽車可以急加速，但并不適合急加速，為什么呢？
「柴油動(dòng)力」汽車不宜急加速，這種用車?yán)砟钤缫言谪涇囁緳C(jī)中成為共識(shí)。由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)裝備的汽車存在特殊性，所以很多人認(rèn)為柴油車是因?yàn)檩d貨過重或載人過多，為保證安全駕駛才養(yǎng)成了“溫和駕駛”的行業(yè)習(xí)慣。然而這一因素并不是核心因素，真正決定柴油機(jī)不宜頻繁急加速的原因?yàn)檫\(yùn)行原理——壓燃。
點(diǎn)火方式&功率
點(diǎn)燃式
壓燃式
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)***用的是「點(diǎn)火引燃」，原理是利用高壓線圈將電壓按照「12V20000V以上」的標(biāo)準(zhǔn)升壓，隨即通過火花塞電出“電弧”引燃?xì)飧變?nèi)的混合油氣。這種燃燒的方式要溫和一些，因?yàn)椤盎旌蠚狻敝恍枰脡嚎s空氣升高的溫度達(dá)到「蒸發(fā)氣態(tài)」的狀態(tài)即可；那么在不考慮“自燃”的前提下則可以降低壓縮比，這一比值的降低等于NVH（噪音/振動(dòng)/聲振粗糙度）的下降。
「壓縮比」的概念：活塞從氣缸下止點(diǎn)到上止點(diǎn)“掃過”的空間（容積），與上止點(diǎn)到頂端剩余容積的比例。壓縮比越大理論上「活塞上止點(diǎn)」就會(huì)越接近頂端，氣缸內(nèi)空氣被壓縮的程度就會(huì)越大。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比小則空氣壓縮程度也會(huì)小，空氣被壓縮會(huì)產(chǎn)生高溫，壓縮比低則升高的溫度只能滿足蒸發(fā)“混合油氣”——為什么要這么設(shè)計(jì)呢？原因是為了減小振動(dòng)強(qiáng)度，下面來看一看柴油機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。
壓燃點(diǎn)火＝高強(qiáng)度振動(dòng)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒有「點(diǎn)火系統(tǒng)」，燃油是依靠超高壓縮比、通過高強(qiáng)度壓縮空氣產(chǎn)生高溫，此溫度足以直接引燃柴油，或者說可以讓柴油“自燃”。而超大壓縮比等于讓「活塞無限接近氣缸頂端」，混合油氣在燃燒（化學(xué)反應(yīng)）的瞬間，分子會(huì)極速的高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)（推動(dòng)活塞往下運(yùn)行）。分子的運(yùn)動(dòng)是無規(guī)則（方向/順序的，那么在「壓燃燃爆」的瞬間則必然產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)，活塞在振動(dòng)的影響下會(huì)與缸壁產(chǎn)生強(qiáng)度較大的磨損。
話歸正題-知識(shí)點(diǎn)：內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速越高則進(jìn)氣量與噴油量越大，空氣中的氧氣是燃油的催化（助燃）氣體。燃油總量的增加與氧氣的同步增加，可以在相同的時(shí)間內(nèi)反應(yīng)出更高的熱能，也就是分子強(qiáng)度更大的運(yùn)動(dòng)與機(jī)體振動(dòng)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因「壓燃點(diǎn)火」本就有強(qiáng)烈的振動(dòng)，想要保證機(jī)器的耐用性就要將轉(zhuǎn)速控制在低范圍內(nèi)，正常代步轉(zhuǎn)速僅僅為“2000rpm”上下——頻繁急加速會(huì)如何呢？
總結(jié)：急加速等于瞬間拉高轉(zhuǎn)速，也就是噴油量瞬間的加大造成「振動(dòng)強(qiáng)度」的提升。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁如此操作會(huì)快速縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，而且為了保護(hù)柴油機(jī)，在設(shè)計(jì)層面已經(jīng)一定程度的“封印”了轉(zhuǎn)速；這種機(jī)器在2500rpm左右即會(huì)出現(xiàn)扭矩的快速下滑，加速的“后勁”會(huì)非常的差。所以追求高速駕駛樂趣的汽車沒有柴油車，各大競(jìng)技賽事中也幾乎看不到；當(dāng)然越野車的競(jìng)賽除外，因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)具備低轉(zhuǎn)速大扭矩的優(yōu)勢(shì)，適合的車型正是越野車與重載車型，供參考。
給我?guī)讉€(gè)生活中的物理知識(shí)疑難問題！
為了確保事情或工作能無誤進(jìn)行，時(shí)常需要預(yù)先制定方案，方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的企劃案。那么什么樣的方案才是好的呢？下面是我為大家收集的幼兒園小班活動(dòng)課設(shè)計(jì)方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
幼兒園小班活動(dòng)課設(shè)計(jì)方案1活動(dòng)目標(biāo)：
1、圍繞“迎新年”這一話題，清楚連貫地表達(dá)自己的愉快心情。
2、安靜傾聽同伴的講話，并感受大家一起談話的愉悅。
3、通過參加節(jié)日《迎新年》環(huán)境創(chuàng)設(shè)，感受參與節(jié)日慶祝活動(dòng)的樂趣。
活動(dòng)準(zhǔn)備：
1、物質(zhì)準(zhǔn)備：活動(dòng)室里布置過新年的情境，如掛燈籠、彩帶、自制鞭炮、拉花等。自制的新年倒計(jì)時(shí)、愿望樹、每人準(zhǔn)備一個(gè)禮物?？埐眉舫少R卡形狀、皺紙、廢舊圖書里的、錄音機(jī)等。
2、知識(shí)經(jīng)驗(yàn)準(zhǔn)備：豐富有關(guān)過新年的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)，如：讓幼兒觀察家里為過新年而忙碌的大人;介紹燈會(huì)、聯(lián)歡活動(dòng)、放焰火等活動(dòng)。
3、事先取得家長的配合，在教學(xué)活動(dòng)后的日子里給自己的孩子送禮物。
活動(dòng)過程：
(一)通過談話，激發(fā)迎新年的愉快情緒。
1、引導(dǎo)幼兒觀察活動(dòng)室的變化，激發(fā)幼兒的愉快情緒。
師：發(fā)現(xiàn)活動(dòng)室有什么不一樣?
引導(dǎo)幼兒自由描述班級(jí)的變化。(漂亮、新穎、舒服、熱鬧、喜慶、高興等)
師：是為了迎接什么節(jié)日的到來?
2、新年倒計(jì)時(shí)。
師：離“新年”還有幾天?
小結(jié)：一年中的第一天，也就是新年的第一天，也叫“元旦”，那天，全世界人民都要慶祝新年的到來。
3、鼓勵(lì)幼兒大膽講述。
(1)師：太陽公公出來了，它笑瞇瞇地迎接新年。自然界中的花、草、樹是用什么方式迎接新年的?
(2)師：小動(dòng)物是怎樣迎接新年的?
(二)出示新年老人的禮物，鼓勵(lì)幼兒大膽講述。
1、師：昨天，新年老人給我們小四班的小朋友送禮物了。
一起看新年老人的禮物：一張賀卡和一棵新年愿望樹。
師念賀卡上新年老人“寫“的話：”小朋友們，過了新年，你們就又長大一歲了，祝你們?cè)谛碌囊荒昀锝〗】悼怠⒖炜鞓窐返爻砷L!“
2、師：過了新年，還有誰也長大了一歲?
啟發(fā)幼兒說出周圍的人，親戚、鄰居、伙伴、各種動(dòng)物也都長大一歲了。
3、師幼一起圍坐在“愿望樹”旁，表達(dá)自己的愿望。
師以神秘的口吻告訴幼兒：這是一棵神奇的“愿望樹”，只要對(duì)著“愿望樹”說出自己的愿望，你的愿望就能夠?qū)崿F(xiàn)。
啟發(fā)幼兒大膽表達(dá)自己的愿望，可以是祝福家人或朋友的愿望，也可以是自己在新的一年里想實(shí)現(xiàn)的愿望。請(qǐng)配班教師幫忙記錄下來，掛在“愿望樹”上。
4、播放“新年老人”的錄音，萌發(fā)對(duì)新年的期盼。
新年老人：孩子們，你們的愿望我都聽見了。新年快要到了，你們要怎樣歡迎我呢?(引出下一環(huán)節(jié))
(三)引導(dǎo)幼兒裝扮“愿望樹”，用多種方式迎接新年。
1、師：新年快要到了，我們要怎樣迎接“新年老人”的到來呢?
幼兒按自己的意愿選擇材料進(jìn)行操作。
第一組：制作賀卡
材料：卡紙裁剪成各種賀卡形狀、彩筆、帖帖紙、廢舊圖書等。
第二組：制作彩鏈、擰花、剪窗花，繼續(xù)豐富活動(dòng)室里的布置。
材料：各色皺紙、手工紙、剪刀等。
第三組：裝扮“新年愿望樹”。
在“愿望樹”上掛上一些小禮物和裝飾用的彩鏈、彩燈等。
2、老師和幼兒手拉手圍著“愿望樹”，高興地唱、跳，交換新年禮物，再次感受濃濃的新年氛圍。
(四)活動(dòng)延伸：
請(qǐng)家長在活動(dòng)后的日子里幫自己的孩子實(shí)現(xiàn)許下的愿望。
教研組評(píng)析
(一)選材
豐富多彩的新年蘊(yùn)含了許多節(jié)日特定的認(rèn)知元素，如，新年的祝福、新年的禮物、新年人們的年齡變化等等，是幼兒學(xué)習(xí)的教材，教師能根據(jù)幼兒的談話及時(shí)捕捉教育契機(jī)，從選材來看，所選內(nèi)容很恰當(dāng)，很合時(shí)機(jī)，是幼兒喜聞樂見并感興趣的。
(二)從組織實(shí)施來看
1、讓環(huán)境說話。陳鶴琴先生在教育的原則中指出：“注意環(huán)境、利用環(huán)境?！痹诨顒?dòng)中，教師和幼兒共同進(jìn)行環(huán)境創(chuàng)設(shè)，讓活動(dòng)室充滿了歡樂喜慶熱鬧的氣氛。
2、能根據(jù)小班幼兒的年齡特點(diǎn)，創(chuàng)設(shè)一個(gè)能激***緒的情境：首先，把“新年”擬人化——“新年老人”，并巧妙地利用禮物“愿望樹”，啟發(fā)幼兒大膽表達(dá)自己的`愿望，接著，用多種方式迎接新年老人，如裝扮“愿望樹”，然后，圍坐在“愿望樹”旁一起唱歌、交換禮物。在這個(gè)情境中，孩子們的情緒隨著情節(jié)亦步亦趨，能大膽地表達(dá)，很自然地誘導(dǎo)幼兒自覺地進(jìn)入情境，感受大家一起談話的愉悅，從而提高口語表達(dá)能力。
(三)從師幼關(guān)系看
小班幼兒是言語習(xí)慣養(yǎng)成的時(shí)期，而小班孩子的良好語言習(xí)慣就是大膽地說出自己的心里話。此活動(dòng)，孩子們是在輕松愉快的氛圍中進(jìn)行互動(dòng)的，使幼兒想說、敢說，接著，帶著興趣轉(zhuǎn)入操作活動(dòng)，從孩子的活動(dòng)表現(xiàn)可以看出幼兒的活動(dòng)熱情非常高。整個(gè)活動(dòng)流程使孩子們沉浸在迎新年的氛圍中，幼兒的語言表達(dá)能力、操作能力也得到了發(fā)展，幼兒在有趣的活動(dòng)中體驗(yàn)快樂，獲得了發(fā)展。
設(shè)計(jì)思路：
《幼兒園教育指導(dǎo)綱要》中指出：“發(fā)展幼兒語言的關(guān)鍵是創(chuàng)設(shè)一個(gè)能使他們想說、敢說、喜歡說、有機(jī)會(huì)說，并能得到積極應(yīng)答的環(huán)境。”這就要求我們必須為幼兒創(chuàng)設(shè)一個(gè)積極的語言環(huán)境。
幼兒園小班活動(dòng)課設(shè)計(jì)方案2活動(dòng)目標(biāo)：
1.讓幼兒知道過新年了，我又長一歲了，應(yīng)當(dāng)爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。
2.鼓勵(lì)幼兒與伙伴們分享食物的快樂，增進(jìn)友誼;充分感受節(jié)日的快樂。
3.讓幼兒能在集體面前大膽表演、表現(xiàn)自己。
4.讓家長積極參加，為孩子們做榜樣。
5.知道節(jié)日時(shí)人們主要的慶?；顒?dòng)。
6.愿意積極參加活動(dòng)，感受節(jié)日的快樂。
活動(dòng)對(duì)象： 小班全體幼兒
活動(dòng)時(shí)間： 20xx年12月31日上午
活動(dòng)準(zhǔn)備：
1.布置園內(nèi)班內(nèi)環(huán)境，使整個(gè)幼兒園洋溢著節(jié)日的氣氛。
2.每名幼兒準(zhǔn)備一句祝福的話。
3.幼兒準(zhǔn)備好自己喜歡吃的食物(3～4樣)
4.磁帶、錄音機(jī)及幼兒的禮物
活動(dòng)過程：
一、帶幼兒參觀已布置好的園內(nèi)環(huán)境，讓幼兒感受節(jié)日的氣氛。
教師：“小朋友，你們知道今天的幼兒園為什么特別的美?”
幼兒：“快過年了!”
教師：“你們都看到了，快過年幼兒園都發(fā)生了新的變化，小朋友們?cè)谛碌囊荒昀镉惺裁创蛩?”
幼兒自由回答。(點(diǎn)評(píng)：開放性問題提出，引發(fā)幼兒大膽想象，相互交流)
二、文娛活動(dòng)開始請(qǐng)來全班幼兒演節(jié)目。
1.請(qǐng)全班幼兒唱《新年好》歌曲唱兩段。
2.請(qǐng)幼兒自愿上臺(tái)表演，內(nèi)容不項(xiàng)，如所學(xué)的歌曲或兒歌等。
3.幼兒對(duì)自己的好朋友說一句祝福的話。
4.各班孩子分享食物。
教學(xué)反思：
元旦即將到來，小班幼兒將迎來在園的第一次“迎新年，慶元旦”的活動(dòng)。在這辭舊迎新之際，為了提高幼兒的交往能力和自信心，更為了讓孩子們一起度過一個(gè)有意義的元旦，小班段特舉行：“慶元旦迎新年”的“食物分享”活動(dòng)。本次活動(dòng)我們將教育教學(xué)和分享活動(dòng)融在一起，使幼兒認(rèn)識(shí)到我長大一歲，要學(xué)習(xí)更多的知識(shí)技能和本領(lǐng)，感受元旦節(jié)日的氣氛，共同分享歡樂和喜悅。
幼兒園小班活動(dòng)課設(shè)計(jì)方案3活動(dòng)目標(biāo)：
1.切實(shí)加強(qiáng)元旦期間幼兒安全教育，增強(qiáng)幼兒安全防范意識(shí)。
2.向幼兒進(jìn)行防凍、防燙、防交通事故、食品安全、預(yù)防傳染病等安全防范教育，增強(qiáng)幼兒的自我保護(hù)和安全防范意識(shí)。
3.了解節(jié)日的來歷，知道節(jié)日的日子及習(xí)俗，樂于參與節(jié)日的活動(dòng)。
4.了解節(jié)日中應(yīng)注意的安全和衛(wèi)生，增強(qiáng)自我保護(hù)的意識(shí)。
活動(dòng)準(zhǔn)備： 元旦***期安全PPT課件
活動(dòng)過程：
(一)介紹元旦知識(shí)。
(二)防凍瘡。
1.凍瘡最常張?jiān)谀?常發(fā)生在身體末端，暴漏部位。
2.凍瘡防護(hù)。
(1)室內(nèi)保暖:盡量保持室內(nèi)溫度不低子10℃;
(2)外出保暖:外出時(shí)帶好手套、帽子，穿棉鞋棉襪;
(3)***皮膚擦護(hù)膚品;
(4)合理飲食:適當(dāng)多食用年羊肉等防寒保暖的食物;
(5)適當(dāng)運(yùn)動(dòng):促進(jìn)血液循環(huán)，提高皮服對(duì)寒冷的適應(yīng)力。
(三)交通安全。
1.步行安全：
(1)行人須走人行道，沒有人行道的要靠路邊行走。
(2)行走時(shí)必須要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行。
(3)行人不準(zhǔn)在車道上追逐，或車輛臨近時(shí)猛拐橫穿。
(4)不準(zhǔn)在道路上扒車、追車或強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
(5)不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧。
(6)學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。
2.乘坐公共汽車安全知識(shí)：
(1)乘坐公共汽車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。
(3)乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
(4)乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
(四)迷路了怎么辦?
小朋友們要記住，平時(shí)應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確地記住自己家庭所在的地區(qū)、街道、門牌號(hào)碼、手機(jī)號(hào)碼及父母的工作單位名稱、地址等，以便需要聯(lián)系時(shí)能夠及時(shí)聯(lián)系。迷路了也可以向路上的行人問路，還可以找警察叔叔，讓他們把自己送回家。如果迷了路，要沉著鎮(zhèn)靜，開動(dòng)腦筋想辦法，不要瞎闖亂跑，以免造成體力的過度消耗和意外。
(五)預(yù)防燙傷發(fā)生燙傷對(duì)小兒來說是十分痛苦的，因此，玩火、火柴以及煤氣灶具的危險(xiǎn)性，教育小兒不要在廚房打鬧。家中的開水壺不要放在地面，暖瓶不要放在桌旁床邊，以免小兒碰倒造成燙傷。對(duì)于嚴(yán)重的各種燙傷，特別是頭面、頸部，因隨時(shí)會(huì)引起休克，應(yīng)盡快送醫(yī)院救治。頭、面、頸部的輕度燙傷，經(jīng)過清潔創(chuàng)面涂藥后，不必包扎，以使創(chuàng)面***，與空氣接觸，可使創(chuàng)面保持干燥，并能加快創(chuàng)面復(fù)原。
(六)食品安全小朋友們要記住，路邊的小食品顏色艷麗，包裝精美，口感好，價(jià)格便宜，又有小玩具在里面。這些漂亮美觀的小食品很有誘惑力和吸引力，但那些小食品都是一些不正規(guī)的廠家生產(chǎn)的，衛(wèi)生條件差，不干凈，而且里面還添加了化工原料，對(duì)身體有害。自覺拒食垃圾食品，讓父母幫助選擇營養(yǎng)豐富、綠色健康食品。大家相互監(jiān)督，遠(yuǎn)離垃圾食品，愛護(hù)自己的身體。
(七)預(yù)防傳染病流感流行的時(shí)候要減少到人群密集的公共場(chǎng)所。保證健康飲食及充足的睡眠，勤鍛煉，勤洗手，室內(nèi)保持通風(fēng)，養(yǎng)成良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣。若出現(xiàn)高燒、結(jié)膜潮紅、咳嗽、流膿涕等癥狀，在家中，要及時(shí)告訴家人，前往正規(guī)醫(yī)院看病。在學(xué)校，要及時(shí)告訴老師，老師會(huì)通知你的家長，帶你去看病。治療期間，不能去學(xué)校。要等病完全好了，才能去學(xué)校。
(八)不玩電。小朋友們要記住，我們千萬不能碰電插線板，不把手指和小金屬片捅電插線板和插座的小嘴巴，電器的插頭要請(qǐng)爸爸媽媽插，學(xué)會(huì)安全用電。
四、安全總結(jié)，祝小朋友們?cè)┛鞓贰?/p>
教學(xué)反思：
安全工作是幼兒園工作的重中之重，它關(guān)系到每一名幼兒的安全，牽系著每一位家長的心。
幼兒園小班活動(dòng)課設(shè)計(jì)方案4活動(dòng)目標(biāo)：
1.感受新年帶來的喜悅，知道自己長大了，愿意表現(xiàn)自己這一年的收獲，讓家長同伴為自己喝彩。
2.通過親子迎新年活動(dòng)增進(jìn)家園聯(lián)系，促進(jìn)家長與教師之間、幼兒與家長之間的互動(dòng)和聯(lián)系，增進(jìn)彼此的感情。
3.參與節(jié)日游戲。
4.愿意積極參加活動(dòng)，感受節(jié)日的快樂。
環(huán)境創(chuàng)設(shè)：
1.幼兒剪紙展示
2.燈籠鞭炮制作
3.懸掛氣球、張貼窗花
4.紙筒制作的煙花裝飾舞臺(tái)
活動(dòng)口號(hào)：
新年新氣象，展現(xiàn)新風(fēng)貌。我的表現(xiàn)好，我的表現(xiàn)棒，我的表現(xiàn)!
祝福語口號(hào)：
鼠年到到到，祝你好好好，
祝爺爺奶奶福星照照照，煩惱少少少，
祝爸爸媽媽身體棒棒棒，腰包鼓鼓鼓，祝小朋友們喜訊報(bào)報(bào)報(bào)，前程妙妙妙，
祝大家圓夢(mèng)早早早，全家笑笑笑!
活動(dòng)流程：
一、我有小巧手
晨間活動(dòng)：
(1)幼兒折紙(手機(jī)、帽子)手工制作(橡皮泥、粘貼)根據(jù)班級(jí)特色進(jìn)行區(qū)域活動(dòng)。
(2)教師講解幼兒園及班級(jí)活動(dòng)及照片PPT展示。
二、我是小明星
幼兒兒歌、歌曲、舞蹈展示
1)開場(chǎng)舞——紅綢舞
2)兒歌展示
選擇朗朗上口的兒歌，以幼兒個(gè)人、小組、男女分組、整體的形式進(jìn)行展示
《好心情加油站》《五星紅旗我愛你》《我們的祖國真大》《唐僧司馬咚哩個(gè)咚》《樹真好》
3)歌曲展示
《我愛你》《國旗國旗紅紅的哩》《同唱一首歌》《戲說臉譜》《龜兔賽跑》《秋天多么美》
《蘋果豐收》《捏面人》《豬八戒吃西瓜》《猴哥》《雪花飛》
4)舞蹈展示
《擠奶舞》《哈達(dá)獻(xiàn)給***》《金孔雀輕輕跳》
三、我有大智慧
趣味問答：
1)冬天到了，怎樣能讓自己變暖和?
2)請(qǐng)你背誦一首古詩，隨機(jī)解釋名詞。
3)你知道***是用什么方式傳播的?(蓮子、蒼耳、蒲公英、豌豆)
4)你知道我們中國有哪些風(fēng)景名勝嗎?
5)請(qǐng)你說出中國古代四***明。
6)小動(dòng)物的過冬方式有哪些?
7)請(qǐng)你演示幾個(gè)交警常用手勢(shì)并說出代表意思。
8)新的一年，小朋友又長大了一歲，你又增加了哪些本領(lǐng)呢?
9)小朋友，馬上就是20xx年了，20xx年是什么年?你是屬什么的?能介紹一下家人屬相(與家長互動(dòng))
四、我是小健將
幼兒游戲——自理能力夾豆子
親子游戲——你來比劃我來猜
幼兒、家長PK——蜈蚣競(jìng)走搶椅子
五、頒發(fā)獎(jiǎng)狀和禮品
幼兒園小班活動(dòng)課設(shè)計(jì)方案5活動(dòng)方案：
一、裝飾教室，讓孩子感受新年來臨的濃厚氣氛。
二、讓孩子看節(jié)日，在感知節(jié)日的同時(shí)，也了解我國的傳統(tǒng)習(xí)俗，增強(qiáng)幼兒對(duì)民族文化的興趣。
三、制作賀卡，小朋友之間互相贈(zèng)送增進(jìn)友誼。
四、幼兒表演節(jié)目，形式以講故事、唱歌、跳舞等。
五、幼兒玩擊鼓傳球的游戲，球停在誰的手里，誰表演節(jié)目。
六、老師贈(zèng)新年祝福，祝福孩子在新的一年里健康快樂，茁壯成長。
活動(dòng)總結(jié)：
12月30日上午，我們幼兒園中一班舉行了慶元旦迎新年聯(lián)歡活動(dòng)。為了讓孩子們過一個(gè)難忘的節(jié)日，讓孩子們看到自己進(jìn)步和成長，我們結(jié)合各個(gè)領(lǐng)域的活動(dòng)，排練了許多精彩的節(jié)目和游戲活動(dòng)，有歌曲，歌表演，游戲，舞蹈等。
元旦來臨，老師組織孩子們用皺紋紙制作拉花來裝飾教室，并動(dòng)手剪窗花貼在了玻璃上，進(jìn)一步感受節(jié)日的氣氛。
上午8:30分，慶?；顒?dòng)在歌聲《新年好》中拉開了序幕，我們中班的全體小朋友、老師歡聚一堂，用歌聲、笑聲、掌聲送走碩果累累舊的一年，迎接生氣勃勃的新年。孩子們?cè)诟杪曋谐浞终宫F(xiàn)自我，秀出精彩。孩子們那天真的笑容和甜甜的話語，使我們感受到了新年的快樂與孩子們成長的喜悅!
在擊鼓傳球的游戲活動(dòng)，展示了孩子們敏捷的思維能力和運(yùn)動(dòng)能力。在活動(dòng)中，孩子們積極參與，敢于競(jìng)爭(zhēng)。孩子們還把自己精心制作的賀卡，進(jìn)行互相贈(zèng)送。通過此活動(dòng)加深了孩子們之間的感情。孩子們精彩的展示，讓他們充分體驗(yàn)、感受到節(jié)日帶來的快樂。
在活動(dòng)中我們遵循面向全體幼兒，讓每個(gè)孩子得到鍛煉，盡情表現(xiàn)，讓孩子感受到自己同樣得到老師重視、喜歡。整個(gè)活動(dòng)充滿生機(jī)，充滿***。
歡樂的時(shí)光總是過得短暫，但老師對(duì)孩子們的祝福卻源遠(yuǎn)流長，相信在新的一年里我班的孩子們?cè)诶蠋煹呐惆楹蛺鄣暮亲o(hù)下會(huì)健康茁壯的成長。
如果在地球和月亮之間架座橋，我們開著最好的車多久能到達(dá)月球？
1． 應(yīng)用的物理知識(shí)：液體表面壓強(qiáng)越大，沸點(diǎn) .
2． 高壓鍋內(nèi)水的沸點(diǎn) 大于100℃
3． 高壓鍋內(nèi)部最大壓強(qiáng)如何計(jì)算： 。
4． 高壓鍋還在液化氣灶上呲呲地冒氣，小玲就急著把高壓鍋搬到桌子上，打開排氣閥排氣，在此過程中鍋內(nèi)壓強(qiáng) ,沸點(diǎn) ,液體將 沸騰
5． 在高原與平原地區(qū)使用的高壓鍋應(yīng)有何區(qū)別：
農(nóng)用噴霧器
1．唧筒：氣體壓強(qiáng)與 的關(guān)系：
2．利用 把藥水吸上來
3．手柄利用了
4．背帶寬
5．手柄粗
6．手柄有槽紋
電水壺
1．原理：
2．能量轉(zhuǎn)換：
3．外形利用了
4．三線插頭的作用是
5．燒開水冒出的白煙是 現(xiàn)象，沖開壺蓋是 轉(zhuǎn)化為 。
6．插頭線外層編織物的作用是
8．我們常用公式 來設(shè)計(jì)或改變電熱器的電功率。
9．電水壺改變水的內(nèi)能的方式是
10． 估測(cè)電水壺的功率：小明利用電能表和手表，小剛利用水吸收的熱量，誰的方法合理，為什么？
電動(dòng)機(jī)
1.能量轉(zhuǎn)換: 轉(zhuǎn)換為 和少量的
2.原理: 線圈在 中轉(zhuǎn)動(dòng)的原理，轉(zhuǎn)動(dòng)的原因是 對(duì) 有
的作用，產(chǎn)生這種作用是由于
3.線圈的平衡位置是指 與線圈平面 的位置.
4．電動(dòng)機(jī)的換向器改變的是線圈 部的電流方向
5.含有電動(dòng)機(jī)的常用家電有 ,你了解他們的額定功率嗎?
6求電動(dòng)機(jī)消耗電能的公式有
電動(dòng)機(jī)線圈發(fā)熱量用 來求
7掌握一種能改變電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的電路
8．電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子被卡住，會(huì)造成什么后果？為什么？
9．啟動(dòng)大型電動(dòng)設(shè)備時(shí)，照明電燈的亮度會(huì)變 ，這是由于電路總電阻 ，干路電流變 ，干路輸電線分壓變 ，導(dǎo)致照明支路電壓變 ，電流變 的緣故。
10．遠(yuǎn)距離輸電會(huì)由于線路分壓變 ，用戶所得電壓變 。解決辦法是 壓輸電，當(dāng)輸電功率不變時(shí)，輸電電流變 ，線路損耗功率變 ，用戶所得功率變 。
發(fā)電機(jī)
1. 發(fā)電機(jī)的發(fā)明思路是 生 ，利用的原理是 ，該原理是由 發(fā)現(xiàn)的。
2. 發(fā)電機(jī)工作時(shí)一般需要外界提供 能，所以它是將 轉(zhuǎn)化為 的設(shè)備。火力發(fā)電的能量轉(zhuǎn)化過程為：燃料的 → → → 。
白熾燈
1. 原理是 。
2. 燈絲應(yīng)選用 的金屬
3. 普通白熾燈的額定電流約為
4. 能量轉(zhuǎn)化 。
5. 如果認(rèn)為燈泡亮度由實(shí)際功率決定，則其能量轉(zhuǎn)化為 ；如果考慮發(fā)光效率，該怎樣確定燈泡的亮度？
6. 燈絲正常發(fā)光時(shí)的電阻要比剛開亮?xí)r的電阻 ，所以導(dǎo)致剛開亮?xí)r電流較 ，燈泡容易閃壞。在測(cè)燈泡電阻時(shí)，當(dāng)電流增大時(shí)，被測(cè)電阻值 ，其本質(zhì)原因是 。
7. 額定功率相同的白熾燈與電動(dòng)機(jī)，工作相同時(shí)間，發(fā)熱較多的是 。
液化氣
1. 液化氣在常溫常壓下是 ，它是在 下通過 的方式實(shí)現(xiàn) 的。
2. 在充裝液化氣的過程中，罐內(nèi)壓強(qiáng) ，溫度 ，這是通過 的方式增加了氣體的 。
3. 隨著日常生活的使用，罐內(nèi)壓強(qiáng)將變 ，導(dǎo)致無法點(diǎn)火，請(qǐng)舉兩種應(yīng)急的方法，并說明應(yīng)用的物理知識(shí)
4. 發(fā)生火災(zāi)是應(yīng)先搶救液化氣罐等易爆物品，說出這樣做的物理道理
。
5.一些不法商販為牟取暴利，在充裝時(shí)混入大量不能燃燒的殘液，其在常溫常壓下是液態(tài)，我們可以在 時(shí)晃動(dòng)鋼瓶來判斷。
6.鋼瓶銘牌標(biāo)有“1.5×106pa”,其物理意義是 .
乒乓球
1. 乒乓球在落地后又彈起的整個(gè)過程中能量轉(zhuǎn)化依次是
2. 弧旋球利用的知識(shí)是
3. 你認(rèn)為在月球上能否發(fā)出弧旋球,為什么?
4. 乒乓球不小心被踩癟后可用熱水泡一下,其物理知識(shí)是
5. 豎直向上拋乒乓球,在上升和下降時(shí)所受合力的大小關(guān)系是
雞蛋
1. 鑒別生熟雞蛋時(shí)，可用力使它旋轉(zhuǎn)， 雞蛋轉(zhuǎn)了沒幾下便停了下來，這是由于
具有慣性，使其對(duì) 的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生阻礙的結(jié)果。
2．雞蛋剛煮熟，為了便于剝殼，可用 水浸泡，這是由于 的熱脹冷縮性強(qiáng)的緣故。所以用 水煮雞蛋更容易爆裂。
3．腌鴨蛋時(shí)，鮮蛋剛放入濃鹽水時(shí)處于 狀態(tài)，過了幾天，有部分蛋沉了下去，這是由于 使蛋變咸，密度 ，當(dāng) 時(shí)，蛋便下沉。
4．阿杰猜想咸蛋的質(zhì)量是否比鮮蛋大，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)加以驗(yàn)證（步驟，測(cè)的量，比較方法）
5．“瓶吞蛋”：當(dāng)一只已被加熱的瓶?jī)?nèi)部氣體溫度 時(shí)，瓶?jī)?nèi)壓強(qiáng) ，由于 的
作用，使蛋被 入瓶?jī)?nèi)。
6．我們這兒有立夏斗蛋吃蛋的習(xí)俗，***如有兩個(gè)完全相同的雞蛋，甲斗壞乙，是由于乙受到的 較大的緣故。
易拉罐
1．易拉罐的容積約為 。
2.手托滿瓶易拉罐的力約為
3.剛打開易拉罐時(shí)，開口處冒出的白煙，是由于罐內(nèi)氣體對(duì)外做功，氣體內(nèi)能 ，溫度 ，導(dǎo)致罐口的水蒸氣 。
4.用易拉罐做小孔成像試驗(yàn)，若要使像更大一些，可***用的辦法有
百慕大
1.船只，飛機(jī)經(jīng)過百慕大海域會(huì)莫名地失蹤，有科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，該海域的海水中含有大量的氣泡，導(dǎo)致海水的 變小，船只受到的 變小，當(dāng) 時(shí)，船便會(huì)像石頭一樣沉入海底。
2.對(duì)于飛機(jī)的失事，小磊認(rèn)為是海底冒出的氣體密度小，飛機(jī)受到的浮力小而墜落的，你認(rèn)為他說得對(duì)不對(duì)，為什么？
參考答案
高壓鍋：1.越高 2.不一定 3.P鍋內(nèi)=P閥門+P大氣壓,其中P閥門=G閥/S閥 4.減小 降低 繼續(xù) 5.閥門質(zhì)量較大,排氣孔較小
農(nóng)用噴霧器: 1. 體積 一定質(zhì)量的氣體,溫度不變,體積越小,壓強(qiáng)越大 2.大氣壓 3.杠桿原理 4.為了減小壓強(qiáng) 5.為了減小壓強(qiáng) 6.為了增大摩擦
電水壺: 1.電流的熱效應(yīng) 2.電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 3.連通器的原理 4.讓金屬外殼接地,防止漏電和人身觸電 5.液化機(jī)械能 內(nèi) 6.阻燃和絕緣 7.1500W左右 7A左右 8.P=U2/R 9.熱傳遞 10.小明 小剛沒有考慮電能和熱量的損失
電動(dòng)機(jī): 1.電能 機(jī)械能 內(nèi)能 2.通電磁場(chǎng)磁場(chǎng)電流力 電流的磁效應(yīng) 3.磁場(chǎng)方向 垂直 4.內(nèi) 5.電風(fēng)扇電冰箱 空調(diào)機(jī) 電吹風(fēng)脫
排油煙機(jī)等 6.W=UIT , W=PT , W=UQ W=I2RT 7.如圖
8.電動(dòng)機(jī)線圈會(huì)被燒毀線圈不轉(zhuǎn),電能全轉(zhuǎn)為內(nèi)能,由于熱效應(yīng),線圈發(fā)熱過多而燒毀 9.暗 變小大 多 大 小
發(fā)電機(jī): 1.磁 電 電磁感應(yīng) 法拉第 2.機(jī)械 機(jī)械能 電能 化學(xué)能 水蒸氣的內(nèi)能 葉輪的機(jī)械能 電能
白熾燈: 1.電流的熱效應(yīng) 2.熔點(diǎn)高,電阻大 3。0.1A~0.3A 4.電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 5. 光能 發(fā)光功率= 實(shí)際電功率×發(fā)光效率 6.大 大 增大 多數(shù)金屬導(dǎo)體的電阻隨溫度升高而增大 7.白熾燈
液化氣: 1.氣態(tài) 常溫 加壓 液化 2.變大 升高 做功內(nèi)能 3.小 用熱水浴加熱罐底:一定質(zhì)量的氣體,體積不變時(shí),溫度越高,壓強(qiáng)越大 晃動(dòng)罐體多次:做功增加氣體內(nèi)能,升高溫度,增大壓強(qiáng) 4.溫度升高,罐內(nèi)壓強(qiáng)增大罐體極易發(fā)生爆炸 5液化氣灶打不著火 6.罐內(nèi)能承受的最大壓強(qiáng)為1.5×106Pa
乒乓球: 1.重力勢(shì)能 動(dòng)能 彈性勢(shì)能 動(dòng)能 重力勢(shì)能 2. 氣體流速越大,壓強(qiáng)越小 3.不能 月球表面空氣非常稀薄,不能對(duì)乒乓球產(chǎn)生足夠的壓強(qiáng)差 4. 一定質(zhì)量的氣體,體積不變時(shí),溫度越高,壓強(qiáng)越大 5.F生＞F降
雞蛋: 1.生 蛋青蛋黃 蛋殼 2.冷水蛋白 熱水或開水 3.漂浮分子運(yùn)動(dòng)變大蛋的密度大于鹽水的密度 4.取鴨蛋3個(gè),分別編號(hào) 用天平分別稱出質(zhì)量M1 ,M2 ,M3 將3個(gè)鴨蛋同時(shí)放入密度均勻的鹽水中一段時(shí)間后同時(shí)取出,再次稱出他們的質(zhì)量M1′, M2′, M3′ 比較兩組數(shù)據(jù)的大小 5.降低變小 大氣壓 壓 6. 壓強(qiáng)
易拉罐: 1。350mL 2。3.5N 3.減少 降低液化 4.減少物與孔的間距,增大屏與孔的間距
百慕大: 1.密度 浮力 船只收到的浮力小于自身重力 2.不對(duì)飛機(jī)并不是依靠浮力飛行的
2、趣味物理知識(shí)和生活常識(shí)40題
1、想從鏡子里看到放大的像應(yīng)該使用（ ）
A、凸面鏡 B、凹面鏡 C、平面鏡
2、用手電筒同時(shí)斜射在一面鏡子和一張灰色紙上，觀察發(fā)現(xiàn)（ ）
A、鏡子亮 B、灰紙亮 C、一樣亮
3、一朵花放在夾角為60°兩面鏡子中間，從鏡子里可以看到（ ）
A 、2朵 B、4朵 C、5朵
4、在游泳池的水下，仰望水面，水面（ ）
A、清澈透明 B、渾濁 C、像水銀一樣反光
5、彩色電視熒光屏上的彩色是3種光合成的（ ）
A、紅、黃、藍(lán) B、紅、黃、青 C、紅、綠、藍(lán)
6、黃昏時(shí)，太陽呈紅色，是因?yàn)辄S昏時(shí)（ ）
A、太陽發(fā)出較多的紅光 B、陽光經(jīng)過空氣的路途較長 C、太陽距地球較近
7、從以下的哪種鏡子中看到的像是和你自己一模一樣（ ）
A、平面鏡 B、兩個(gè)相交為90°的平面鏡 C、兩個(gè)相交為45°的平面鏡
8、高山上的平均氣溫比海平面的要低，原因是（ ）
A、高山終年積雪 B、風(fēng)大、日照少 C、高山的氣壓低
9、冬天觸摸室外的鐵器和木材，會(huì)感到冷熱不一樣，那么（ ）
A、木頭的溫度高 B、鐵的溫度高 C、鐵和木頭的溫度一樣高
10、南極海洋上的浮冰的味道是（ ）
A、淡的 B、和海水一樣咸 C、比海水咸
11、兩種物質(zhì)被稱為同位素，是因?yàn)樗鼈儯? ）
A、原子核內(nèi)質(zhì)子數(shù)相等 B、原子核內(nèi)中子數(shù)相等 C、原子核內(nèi)中子加質(zhì)數(shù)相等
12、大氣臭氧層的主要作用（ ）
A、有助于殺菌 B、反射電磁波 C、吸收陽光中的紫外線
13、冬天下雪后，為了融雪要在馬路上撒鹽，因?yàn)椋? ）
A、鹽和冰混合后融點(diǎn)提高 B、鹽和冰混合后融點(diǎn)降低 C、鹽和冰發(fā)生化學(xué)反應(yīng)
14、湖面漂浮著一條船，船里有許多塊石頭，現(xiàn)在把石頭拿出來，丟進(jìn)水里，湖水水面會(huì)有什么變化（ ）
A、不變 B、上升 C、下降
15、水桶里裝著水及大量的冰塊，冰塊觸到桶底，冰融化以后，桶內(nèi)的液面（ ）
A、高于原來的液面 B、等于原來的液面 C、低于原來的液面
16、在一個(gè)密閉的屋子里，有人建議用正在工作的電冰箱降低室內(nèi)平均溫度，哪個(gè)做法對(duì)（ ）
A、打開電冰箱的門B、降***冷溫度后，再打開電冰箱的門
C、拔掉電源，打開電冰箱的門
17、一架抽水機(jī)，理論上最多能把多少m深的水抽到地面（ ）
A、5m B、10m C、15m
18、在火車上觀看窗外開闊的原野，會(huì)感到（ ）
A、遠(yuǎn)處景物朝火車前進(jìn)的方向旋轉(zhuǎn) B、遠(yuǎn)處景物朝背離火車前進(jìn)的方向旋轉(zhuǎn) C、不旋轉(zhuǎn)
19、油條比油餅更蓬松好吃的原因是（ ）
A、形狀不同 B、油溫不同 C、蓬松劑不同
20、用一桶水漂洗衣物，哪種方法洗得最干凈（ ）
A、用整桶水漂洗一次 B、將整桶水分成兩等份漂洗兩次
C、將整桶水分成三等份漂洗三次
21、把手放在哪種情況下，不會(huì)燙傷（ ）
A、100℃的水里 B、100℃的熱空氣里 C、100℃的水蒸汽里
22、水滴掉在兩塊鐵板上，一塊是溫?zé)岬蔫F板，一個(gè)是灼熱的，哪塊蒸發(fā)得快（ ）
A、溫?zé)岬?B、灼熱的 C、同時(shí)
23、請(qǐng)你判斷，哪一件東西最黑（ ）
A、在封閉不透光的盒上挖的一個(gè)小洞 B、黑色的絲絨 C、月光下的墨滴
24、***若樂器依次發(fā)出1234567i一組不減弱的聲音從聲源出發(fā)，乘坐一架無聲的超音速飛機(jī)去追趕這組聲音，聽到的是（ ）
A、單一持續(xù)不變的音調(diào) B、1234567i C、i7654321
25、管樂器的發(fā)聲原理是管內(nèi)空氣拄的振動(dòng)，當(dāng)室內(nèi)溫度升高時(shí)管樂器的音調(diào)（ ）
A、變高 B、變低 C、沒有影響
26、將一根胡蘿卜放在手指上，使它平衡，再從這個(gè)平衡點(diǎn)把胡蘿卜切成兩半，放在天平上比較，結(jié)果是（ ）
A、一樣重 B、長的較重 C、短的較重
27、***如地球的引力增加一倍，哪個(gè)現(xiàn)象會(huì)發(fā)生（ ）
A、輕氣球不再升起 B、水銀氣壓表不必改造 C、水電站的發(fā)電功率不變
28、用天平稱一杯水，平衡時(shí)把一個(gè)手指伸進(jìn)水中，天平（ ）
A、有水的一邊重了 B、有水的一邊輕了 C、仍然平衡
29、一個(gè)鐵圓環(huán)，在外圓上有一個(gè)缺口，加熱后（ ）
A、圓環(huán)外徑脹大，缺口變小 B、圓環(huán)外徑脹大，缺口變大
C、圓環(huán)外徑脹大，缺口不變
30、兩塊凸透鏡，一個(gè)直徑比另一個(gè)大，在陽光下聚焦，分別點(diǎn)燃兩根相同的火柴，哪一個(gè)凸透鏡先點(diǎn)燃火柴（ ）
A、焦距小的透鏡 B、直徑大的凸透鏡 C、直徑小的凸透鏡
31、干燥的天氣，由于摩擦身體帶電，手指在距門把1個(gè)厘m時(shí)，就會(huì)打出電火花，估計(jì)此時(shí)人體帶的電壓大約（ ）
A、100伏左右 B、1000伏左右 C、10000伏左右
32、如果我們急于喝一杯奶茶，以下哪種冷卻方法好（ ）
A、先把熱茶冷5分鐘，加一匙冷牛奶
B、先把熱茶冷2、5分鐘，加一匙冷牛奶，再冷2、5分鐘
C、先將一匙冷牛奶加進(jìn)熱茶中，然后冷卻5分鐘
33、科幻***中經(jīng)常用的時(shí)光倒流描述，不能實(shí)現(xiàn)是依據(jù)以下哪位科學(xué)家提出的理論（ ）
A、牛頓 B、普朗克 C、愛因斯坦
34、用以下用哪句話來說明制造磁浮列車的原理更全面、準(zhǔn)確（ ）
A、懸浮列車只能利用同種磁極相斥的原理 B、懸浮列車只能利用異性磁極相吸的原理
C、懸浮列車既能利用磁極異性相吸又能利用同性相斥的原理
35、***如在地球上通過地心挖一條貫通的隧道，一個(gè)人墜入隧道，如果忽略空氣阻力，這個(gè)人會(huì)（ ）
A、一直墜入地心，被吸住不再運(yùn)動(dòng)
B、向下落，沖出對(duì)面的隧道口，來到地球的另一邊
C、下落接近對(duì)面的隧道口時(shí)，又返回向原來的隧道口
36、一列火車鳴笛通過車站的時(shí)候，火車站上的人聽到，當(dāng)（ ）
A、火車駛過的時(shí)候，音調(diào)不變 B、火車迎面駛來時(shí)音調(diào)變高，離開時(shí)音調(diào)變低
C、火車迎面駛來時(shí)音調(diào)變低，離開時(shí)音調(diào)變高
37、科學(xué)家曾實(shí)驗(yàn)把一個(gè)鐵球從100多m的高塔上，自由下落，觀察小球是否垂直下落，結(jié)果發(fā)現(xiàn)小球（ ）
A、向東偏離 B、向西偏離 C、向北偏離
38、一個(gè)人站在游泳池里，在岸上的人會(huì)發(fā)現(xiàn)他的腿（ ）
A、變長 B、不變 C、變短
39、有兩個(gè)空心球，外表相同，質(zhì)量、體積相同，一個(gè)是鋁球，一個(gè)是銅球，同時(shí)從一個(gè)斜面自由滾下（ ）
A、兩球同時(shí)到底端 B、先到底端的是銅球 C、先到底端的是鋁球
40、調(diào)節(jié)交流風(fēng)扇轉(zhuǎn)速有一個(gè)旋紐，它的構(gòu)造和作用是（ ）
A、電阻器改變線路中的電阻 B、變壓器改變線路中的電壓 C、電感器改變線路中的電感
答案：
BBCCC BBCCA
ACBCA CBAAC
BAACA CBABB
CACCC BACCC
裝備「后鼓剎」的小車為什么會(huì)被排斥？
如果在地球和月亮之間架座橋，我們開著最好的車多久能到達(dá)月球？
這其實(shí)是一個(gè)很簡(jiǎn)單的問題，簡(jiǎn)單到只要加減乘除即可搞定，但這又是一個(gè)很復(fù)雜的問題，復(fù)雜到需要考慮很多因素，如果各位有興趣，不妨隨種花家的思路來捋一捋這個(gè)思路。
***如有地月之間有座橋，最快的車到月球要多久？地月系平均距離也就38.4萬千米，這個(gè)距離在太陽系這個(gè)尺度上簡(jiǎn)直就是家門口，但在地球上這卻是個(gè)不小的距離，***如按跑車極速跑車450千米/小時(shí)計(jì)。
那么合計(jì)需要854小時(shí)，合計(jì)約36天左右，當(dāng)然很多朋友很細(xì)心，還考慮了我國交通法規(guī)定的每隔4小時(shí)就必須休息20分鐘，一天駕車不能超過8小時(shí)，那么合計(jì)需要115.6天時(shí)間才能到達(dá)月球，當(dāng)然各種飲食和氧氣就不考慮了哈，這本來就是一個(gè)腦洞問題，無需太多較真。
這種明顯就快很多了，超音速，怎么也得1000千米/小時(shí)以上，所需要的時(shí)間馬上就減半了哈。
地月之間有沒有建立橋梁的可能？理論即可！當(dāng)然大家都知道地月系之間是不可能造出橋來的，因?yàn)闆]有那么好的材料嘛，想造個(gè)太空電梯都造不出來，還想在地月系之間造橋，簡(jiǎn)直就是做夢(mèng)！
答案是不能，有兩個(gè)原因，我們一一展開：
地月系之間的距離是周期性變動(dòng)的，兩者之間的距離從363104千米到405696千米之間不等，而這一個(gè)月內(nèi)的周期變化。
也就是說地月系之間如果架橋的話，需要一個(gè)能伸縮10%以上材料制造的，當(dāng)然某種編織材料伸縮10%似乎問題也不是特別大，但如果考慮接下來那兩個(gè)問題的話，那估計(jì)就要傻眼了！
各位肯定發(fā)現(xiàn)每天月球升起的位置不一樣，因?yàn)樵虑蚬D(zhuǎn)軌道和地球赤道平面有一個(gè)角度，這導(dǎo)致它在一個(gè)月周期內(nèi)會(huì)在大約南北緯大約30度的位置內(nèi)游走，每天都有一個(gè)不同的緯度，下個(gè)月又會(huì)回到同一個(gè)位置！
從月球到地球這個(gè)位置會(huì)在南北緯30 07'21".448之間游走，因此這個(gè)體驗(yàn)課不好，地月系高速公路的入口每天都會(huì)跑。
不同步不是很正常么，但這會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，***如月球和地球之間有一道超級(jí)強(qiáng)度的橋梁連接的話，那么將會(huì)發(fā)生一個(gè)超喪的問題，即地球會(huì)一圈圈將這座橋梁繞在身上，最終將月球拉過來跟自己合體，到那會(huì)，咱可就哭都來不及了！
***如真有那么一根超高強(qiáng)度橋梁的話，而且和地球連了起來，那么地球多久會(huì)將月球拉過來呢？種花家專門還算過這個(gè)數(shù)值，當(dāng)然只是概略計(jì)算而已
按赤道平面與月球公轉(zhuǎn)平面的夾角計(jì)算，大約每天拉近3.5萬千米，按地月平均距離38.4萬千米計(jì)算，大約只需要11天左右，即可合體成功了！當(dāng)然開心的是地月系，人類可就沒那么***了哦！
目測(cè)就是這個(gè)效果，這個(gè)撞擊下，估計(jì)太陽系內(nèi)都會(huì)有一次血雨腥風(fēng)，最終的結(jié)果是它們可能合成一個(gè)星球，也有可能形成另一個(gè)地月系，當(dāng)然這和人類已經(jīng)沒有關(guān)系了，會(huì)不會(huì)誕生生命，那可能要數(shù)十億年后才會(huì)知道。
如果在地球和月亮之間架座橋，我們開著最好的車多久能到達(dá)月球？
月球是地球唯一的衛(wèi)星，也是距離地球最近的天體，在幾十億的漫長歲月中一直默默陪伴和守護(hù)著地球，成為我們最忠實(shí)的伙伴，自古以來，人們對(duì)月亮就有著非常美好的愿景，借之抒發(fā)理想，尋求精神寄托，因此就有了嫦娥奔月等神話傳說。而我們對(duì)月球的 探索 ，自從人類能夠進(jìn)行深空探測(cè)之后，腳步一直沒有停歇，使得人們對(duì)月球本身特征以及運(yùn)行規(guī)律有了更加清晰的認(rèn)知。那么，不妨我們腦洞大開一下，在地球與月球之間建造一座橋，開著最好的車進(jìn)行來回旅行，豈不美哉！下面，就從理想化的狀態(tài)和實(shí)際上的操作兩個(gè)大方面來簡(jiǎn)要分析一下，來一個(gè)頭腦風(fēng)暴吧。
月球的基本特征月球是人類第一次踏上的地外天體，也是迄今為止唯一踏上的地外天體。“我的一小步，是人類的一大步”是第一個(gè)登上月球的宇航員阿姆斯特朗所說的非常著名的一句話，從此人類進(jìn)行地外太空探測(cè)的步伐，就像插上翅膀一樣高飛猛進(jìn)，眾多的月球探測(cè)器或圍繞月球運(yùn)動(dòng)，或直接降落在月球表面，為我們深入對(duì)月球進(jìn)行科學(xué)探測(cè)，全方位了解月球打下了非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
理想狀態(tài)下通過橋梁進(jìn)行地月旅行在理想狀態(tài)下，我們只需要考慮地月之間的距離既可，而不需要考慮諸如重力因素、氧氣含量、建造材料來源、建造起始點(diǎn)等等復(fù)雜因素。
由于月球圍繞地球公轉(zhuǎn)的軌道不是一個(gè)完美的圓形，而是一個(gè)類似的橢圓形狀，存在著近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn)，其中近地點(diǎn)36.3萬公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)40.5萬公里，平均距離為38.4萬公里。
從目前來看，世界上最快的跑車為科尼賽克One:1，時(shí)速為450公里/小時(shí)，在不考慮加油和駕駛員休息、吃飯等其它因素外，在月球近地點(diǎn)到達(dá)月球只需要33.6天，遠(yuǎn)地點(diǎn)需要37.5天。
不過，還有一種超音速 汽車 ，叫尋血獵犬（Bloodhound），把歐洲"臺(tái)風(fēng)"戰(zhàn)斗機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)與一種混合火箭發(fā)動(dòng)機(jī)作為 汽車 的動(dòng)力系統(tǒng)，它的最高極限速度可以達(dá)到1600公里/小時(shí)，如果用這種“變態(tài) 汽車 ”，則到達(dá)月球的時(shí)間就大大縮短了，到達(dá)近地點(diǎn)僅需9.5天，到達(dá)遠(yuǎn)日點(diǎn)也只需要10.6天。
實(shí)際情況下的操作性上面只是理想狀態(tài)下的情況，如果排除駕駛員的休息、吃飯、 汽車 加油、材料的強(qiáng)度、氧氣的供給等這些基礎(chǔ)條件之外，仍然面臨著不可回避和難以解決的困難，這些困難均是由于月球和地球相互之間運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系決定的。主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
一是月球公轉(zhuǎn)和地球自轉(zhuǎn)周期之間存在非常大的差異。 月球圍繞地球公轉(zhuǎn)一圈，所需的時(shí)間為27.3天，而地球自轉(zhuǎn)一周僅需要24個(gè)小時(shí)左右。也就是說，即使真的有強(qiáng)度異常高的材料建成一座橋梁，那么在地球自轉(zhuǎn)速度明顯大于月球公轉(zhuǎn)速度的情況下，地球上的橋梁支點(diǎn)總會(huì)比月球上的橋梁支點(diǎn)移動(dòng)速率快，總跑在前面，因此這座橋梁就將會(huì)像繩子一樣，一圈一圈纏繞在地球上，直到把月球拉到地球表面，兩者最終相撞在一起。當(dāng)然，我們也不可能找得到有這樣強(qiáng)度的建筑材料，月球也不會(huì)被拉近地球。
二是月球公轉(zhuǎn)軌道與地球自轉(zhuǎn)軸并不垂直。 我們都知道地球圍繞太陽公轉(zhuǎn)有一個(gè)黃道平面，其與地球赤道有一個(gè)夾角，平均為23度26秒，變化幅度在22度到24.5度之間，變化周期在4萬年左右，因此基本感受不到這種變化。而月球圍繞地球公轉(zhuǎn)的軌道平面，與地球赤道平面之間也有一個(gè)夾角，變化幅度在18.5度到28.5度之間，幅度變化區(qū)間很大，而且變化周期較短，約為18.61年，月球公轉(zhuǎn)軌道面與地球公轉(zhuǎn)黃道面之間的交點(diǎn)，每年會(huì)有24個(gè)交點(diǎn)，因此每個(gè)月都會(huì)有不同的交點(diǎn)，表現(xiàn)在每天我們所看到的月球在天空中的位置都會(huì)有稍許的位移。那么，這就將給月球橋梁設(shè)計(jì)時(shí)的終點(diǎn)選擇帶來很大的不確定性，如何選擇起始點(diǎn)，如何處理每天同一時(shí)間二者之間的位移是一個(gè)大問題。
總結(jié)一下在月球和地球之間架座橋，從而減少地月之間的“旅行代溝”，是我們發(fā)自內(nèi)心的樸素設(shè)想，但卻是以現(xiàn)有技術(shù)水平根本不可能實(shí)現(xiàn)的愿望，因?yàn)槌艘朔亓?、氧氣含量、燃料、建造橋梁的材料?qiáng)度等方面的限制因素以外，我們根本不可能突破地月之間運(yùn)行速率的不一致性、以及月球公轉(zhuǎn)軌道與地球赤道之間交點(diǎn)位移的問題。以后的月球旅行，還得依靠載人航天器來實(shí)現(xiàn)。
但夢(mèng)中的那座橋和夢(mèng)中的那輛車是可實(shí)現(xiàn)的，不用多長時(shí)間，只需一秒鐘。
夢(mèng)想總會(huì)實(shí)現(xiàn)的，人類自由行走于宇宙的那一天能夠?qū)崿F(xiàn)，更何況從地球往月球架做橋呢，然后架車過去呢。不過那時(shí)的車已不叫 汽車 啦，叫新能源車。
宇宙是無限的，人的創(chuàng)造力和創(chuàng)新力也是無限的，沒有什么是不可以辦到的，只要能想的到就可辦得到。
想想當(dāng)人類還是鉆木取火時(shí)，能想到現(xiàn)在人類已登上月球嗎。從地球往月球架橋開車過去的那一天定能實(shí)現(xiàn)。
本來就是個(gè)趣味問答，結(jié)果就有人敗興，搞個(gè)毛科普啊，地球人都知道，搭不了這座橋。
我來算吧，月球圍著地球是個(gè)橢圓軌跡，最短38萬公里，最遠(yuǎn)42萬公里。
我們?nèi)€(gè)平均值，40萬公里。
***設(shè)橋夠?qū)?，而且只有你一輛車跑，按照家用車最高時(shí)速，鑒于這種工況，不建議使用燃油車，畢竟去月球的路上可沒有加油站，而且路程不近，開卡車估計(jì)也帶不夠這趟旅程的油。
所以建議電動(dòng)車，目前地球上最牛的電動(dòng)車算特斯拉，我查了一下，最高時(shí)速250每小時(shí)，但為了讓車子不長期滿負(fù)荷工作，所以建議時(shí)速定在200公里每小時(shí)，而且特斯拉全自動(dòng)，可以解放人力，換句話說，你在車?yán)镏还艹院壤觯苈返氖陆唤o電腦吧。
估計(jì)需要加裝太陽能電池組件……
好了，咱們來算算
400000:200=2000小時(shí) 83天半左右。
來回167天，將近半年。而且是24小時(shí)趕路。
但為了身體 健康 ，建議開輛大型的電動(dòng)房車，所以時(shí)速可能只能到120（最好的奔馳大型房車時(shí)速150，咱們打八折，同意為了車子不拋錨，畢竟?jié)M負(fù)荷工作車也受不了）
那就需要400000:120=3333小時(shí) 138天
來回剛好一年。
不過小哥，花這么大心思代價(jià)跑一趟月球，去看荒漠，有意思嗎？還不如坐家里吹空調(diào)啃西瓜玩手機(jī)過癮。
主要取決于在地球和月亮之間所架設(shè)的這座橋的實(shí)際情況：1、100%仿造地球上橋周邊的空氣環(huán)境，可計(jì)算到達(dá)時(shí)間；
2、如果只是一個(gè)一部分是地球環(huán)境的橋，接著一部分是太空環(huán)境的橋，那完全無法到達(dá)月球。
月亮是我們對(duì)月球的通俗稱法，月球是地球唯一的衛(wèi)星，是第一個(gè)人類曾經(jīng)登陸過的地外星球。
月球繞地球的軌道其實(shí)是橢圓，這就意味著這個(gè)地月的距離時(shí)時(shí)刻刻都在發(fā)生變化。月球與地球之間距離：近地點(diǎn)距離:363,300千米；遠(yuǎn)地點(diǎn)距離: 405,493千米；平均月地距離:384400 千米。
一、這座橋的總里程地球和月球的自轉(zhuǎn)周期并不相同:地球自轉(zhuǎn)一周需要一天，而月球自轉(zhuǎn)周期和公轉(zhuǎn)周期同步，都是27.3天，這也就意味著地球轉(zhuǎn)得比月球快，這是這座橋的最大難點(diǎn)。
所以在這道腦洞大開的題目下，我們完全不考慮困難以及其它所有因素的影響，只在最理想化的情況下進(jìn)行放飛想像：在地球和月亮之間架設(shè)的這座橋的最理想的路程是363,300千米—405,493千米之間。畢竟太空環(huán)境太復(fù)雜，如果像地球上修橋考慮到彎彎繞繞，那這座太空橋的總路程完全無法計(jì)算的出來。
同時(shí)橋必須是彈性能伸縮，可延伸、延展的，最長要有遠(yuǎn)地點(diǎn)405,493千米長，畢竟無法完全控制到達(dá)時(shí)間是近地點(diǎn)、遠(yuǎn)地點(diǎn)、還是近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn)之間。
二、如果這座橋建設(shè)成封閉式的，無視大氣層、重力、引力、并且橋面筆直、有防護(hù)罩的特殊橋梁。地球上的車仍然可以使用汽油做為動(dòng)力，像在地球上的橋一樣行駛，那這道題目就是簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題。既然是腦洞題，就按腦洞大開的思路走。
以平均月地距離:384400 千米為例，在保持最高時(shí)速一直開，24小時(shí)不休息的理想情況下計(jì)算：
F1方程式賽車：時(shí)速350公里/小時(shí)，需要耗時(shí)約1098小時(shí)，大約是45天。
頂級(jí)跑車：時(shí)速450公里/小時(shí)，需要耗時(shí)約854小時(shí)，大約是36天。
世界上最快的車：音速之風(fēng)陸地極速車：最高時(shí)速：3218千米公里/小時(shí)，需要耗時(shí)約119小時(shí)，大約是5天。
三、如果這座橋建設(shè)成開放式的，橋只是一個(gè)路徑和方向指引，橋面環(huán)境仍然是：在地球是一個(gè)地球環(huán)境的橋，接著一出地球只是一個(gè)太空環(huán)境的橋。那我們地球上現(xiàn)有的所有 汽車 都只能在地球這一段橋上，開一小段氧氣充足的路程。一旦空氣中氧氣含量不足， 汽車 就會(huì)自動(dòng)熄滅。太空中是沒有氧氣的，內(nèi)燃機(jī)無法工作，所以我們根本就無法開車到達(dá)月球，哪怕是最好的車也不行。
結(jié)語：1969年7月20日，美國的“阿波羅11號(hào)”飛船載著三名宇航員用時(shí)100多個(gè)小時(shí)，也就是四天多才登上了月球.
2019年1月3日，經(jīng)過約38萬公里、26天的漫長飛行，中國嫦娥四號(hào)成功登陸月球背面，全人類首次實(shí)現(xiàn)月球背面軟著陸。
很高興回答你的問題。不得不說題主的腦洞真的很大。
地球和月球無時(shí)無刻不在自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)，況且月球正以每年3厘米的速度遠(yuǎn)離地球，而且以現(xiàn)在的技術(shù)和條件完全不可能。好吧，***如你把地球和月球的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)全部停止，把它們固定在某個(gè)位置。并不考慮重力等因素。我們來強(qiáng)行算一算。
地球和月球最近距離為363300千米;最遠(yuǎn)距離為405493千米。我查了下資料目前，世界上最快的車為科格賽尼rs 最高速度：447km/h。人類耗盡渾身解數(shù)、手段頻出真的建了座無視大氣層、重力、引力、并且橋面筆直、有防護(hù)罩的特殊橋梁。而駕駛的車不需要充油，駕駛員打了雞血一樣，不用睡覺沒日沒夜得往前開。離最近的距離需要33.8天，離最遠(yuǎn)的距離需要37.8天。最后，親，祝您旅途愉快。
小時(shí)候曾經(jīng)看過一個(gè)童話故事，一只兔子和一只狐貍搭建了一座彩虹橋。這座彩虹橋一直通到了月亮上面，最后這兩個(gè)好朋友一起通過彩虹橋到了月亮上面。
沒想到今天遇到這個(gè)充滿奇妙幻想的問題，在地球和月亮之間架一座橋。其實(shí)這種想法挺好的，那樣的話我們就不用耗費(fèi)巨資建造宇宙飛船了，直接開車就可以去月球了。如果地月大橋建好了，我們開著最好的車去月球需要多長時(shí)間呢？
圖示：地球和月球
要知道我們開車多久才能到達(dá)月球，首先要了解的是這座大橋有多長。其次就是要知道我們的車速是多少。這樣我們就知道了我們開車去月球的時(shí)間了。
地球到月球之間的這座大橋要建成可不容易，因?yàn)榈厍虻皆虑蛑g的距離實(shí)在不斷的發(fā)生著變化的。我們知道月球是地球的衛(wèi)星，它在圍繞著地球公轉(zhuǎn)的軌道是一個(gè)橢圓形。也就是說月球到地球的距離會(huì)時(shí)近時(shí)遠(yuǎn)。 月球到地球的距離最近的時(shí)候只有363000公里，距離地球最遠(yuǎn)的時(shí)候是405000公里。而我們我們平常所說的月球到地球之間的距離是384000公里是地月之間的平均距離。
圖示：月球繞地球公轉(zhuǎn)軌道是橢圓形
地球到月球之間的距離最近和最遠(yuǎn)的時(shí)候相差了42000公里，這比地球的赤道一周還要長將近2000公里呢。因此，這座橫跨地球月球的大橋最好要有足夠的彈性，不然怎么連接地球和月球呢！
圖示：地球到月球之間的平均距離
除此之外，這座大橋還面臨著一個(gè)問題。這就是月球被地球潮汐鎖定。月球的在圍繞著地球轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候始終是一面朝向地球。這中間是什么問題呢？這樣的話，在月球自轉(zhuǎn)一圈的時(shí)間內(nèi)地球就已經(jīng)自轉(zhuǎn)了27圈多了。這座大橋還不被扭成麻花了?。?/p>
圖示：月球被地球潮汐鎖定，永遠(yuǎn)只有一面朝向地球
但是在充滿“如果”的世界里，人類是無所不能的。這些問題人類最終都解決了，大橋也如愿以償將地球和月球連接在了一起。從此一橋飛架地月，天塹變通途。
這樣每逢國慶節(jié)黃金周我們開車去月球 旅游 觀光，時(shí)間上來得及嗎？當(dāng)然還得在***設(shè)開往月球的路上全程有充足的氧氣和汽油混合驅(qū)動(dòng)我們的 汽車 。據(jù)說布加迪威龍是世界上數(shù)一數(shù)二的高速 汽車 ， 普通的輪胎速度都可以達(dá)到370公里/小時(shí)。那我們就開布加迪威龍去月球！如果按照地球到月球的平均距離384000公里計(jì)算的話，需要大約1038小時(shí)，合計(jì)大約43天就可以到達(dá)月球。
圖示：開著布加迪威龍去月球
這么看來國慶黃金周7天的時(shí)間不夠啊！不過能夠開布加迪威龍去月球的人都是土豪，時(shí)間不算什么，是這樣吧？
希望有一天能夠開車去月球，在月球上過中秋賞月！
這橋還能伸縮的么？如果不能，我覺得不太可能。
地月之間的距離不是恒定的我們要知道，其實(shí)月球（任何天體）的運(yùn)動(dòng)，其實(shí)不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的圓。就拿地球繞太陽來說吧，其實(shí)就橢圓的，而月亮繞地球也是一樣的。
這就意味著，有的時(shí)候地月距離長，有的時(shí)候地月距離短，最短時(shí)只有36萬公里，最長時(shí)達(dá)到了42萬公里。 常說的那個(gè)38萬公里，其實(shí)是地月距離的平均值。
根本無法建造這樣的橋距離的變化，意味著這座橋的長度是要時(shí)刻發(fā)生變化的，而且距離要十分的精確，否則，很有可能把大地都?jí)核?。然后就是硬度，韌性也要打標(biāo)。（這里還不考慮施工問題）
但是這還不是最難辦的，最難辦的其實(shí)是地球還自轉(zhuǎn)，但月球就一個(gè)面沖著我們。所以，無論我們把這座橋建在地球的哪里，都無法克服“地球自轉(zhuǎn)了將近30圈，而月亮才轉(zhuǎn)一圈的問題”
即使這些問題都克服的，車子也跑不動(dòng)
即使之前的問題我們都忽略或者***設(shè)都克服了，那其實(shí)車子也不能跑，因?yàn)?汽車 的發(fā)動(dòng)機(jī)是要依靠氧氣進(jìn)入到氣缸中，才能點(diǎn)燃啟動(dòng)和跑起來的。如果沒有氧氣，車子連發(fā)動(dòng)都發(fā)動(dòng)不了。
而一旦走出地球，在地球和月球之間根本就沒有任何的氧氣。所以車子根本跑不動(dòng)。
***設(shè)發(fā)動(dòng)的問題也解決了， 汽車 也不需要保養(yǎng)我們就要38萬公里來計(jì)算，車子就按能跑到380公里/小時(shí)（為了方便計(jì)算，事實(shí)上，確實(shí)有車子能跑到這個(gè)速度）那整個(gè)過程大概需要1000小時(shí)，大概要42天的樣子。
地球和月亮平均距離38萬公里，這里如果不考慮技術(shù)問題，***如真的可以建立一座橋聯(lián)通地球和月亮，那么開著最好的車多久可以到達(dá)月亮呢？
無疑，跑的最快的車屬于跑車，現(xiàn)在很多跑車的最高速度都可以達(dá)到450公里/小時(shí)。比如SSC Tuatara、布加迪、科尼賽克One等等，速度都略超磁懸浮列車。如果使用這些超級(jí)跑車從地球跑上月球，那絕對(duì)是炫酷的藥炸天。經(jīng)過計(jì)算，38萬千米的距離，450公里/小時(shí)，大概跑845小時(shí)，也就是36天可以達(dá)到月球。這么長的時(shí)間，對(duì)駕車人還是很有挑戰(zhàn)的。
如果按照我國的交通規(guī)則，連續(xù)駕車4個(gè)小時(shí)就要休息20分鐘以上，一天8個(gè)小時(shí)就算疲勞駕駛。所以，如果這么算的話，扣除按照規(guī)定的休息時(shí)間，到月球的時(shí)間至少還得翻3倍。即大概108天，3個(gè)多月才能夠到。而且，我們都知道跑車耗油，一腳油門下去，“小半通油”。所以，跑車開的路上，必須配備很多加油站。要不然很可能半路就沒油了。
當(dāng)然了，以上也僅僅是想想而已。依照現(xiàn)在的技術(shù)，載人登月都只有美國有著技術(shù)，而且還好幾十年沒登過了。所以，跑車登月，還修橋，更是不可能中的不可能！或許未來可以，但現(xiàn)在絕對(duì)不行。
到能有架好橋的技術(shù)的前一天，人類就早駕著宇宙刷刷尖尖超光子車到了月亮了，準(zhǔn)備從兩頭架光子車無影超光速看不見黑洞真空超光子隧道。
等建好后人們就象做傳動(dòng)帶一樣隨時(shí)來回，一次幾分鐘。
充滿壓縮空氣的汽車輪胎怎么就「真空」了
汽車趣味知識(shí)
為什么使用鼓式剎車的乘用車型不被接受，商用車型卻更喜歡這種制動(dòng)器呢？
商用車輛的配置往往被認(rèn)為更專業(yè)，因?yàn)轳{駛車輛的是專業(yè)司機(jī)。然而在制動(dòng)器方面應(yīng)該反過來理解。
由于營運(yùn)車型的駕駛員具備更專業(yè)的駕駛技術(shù)，所以可以使用鼓剎！——這樣描述是不是更容易理解了，在不具備對(duì)設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn)的充分了解，以及不具備應(yīng)急操作設(shè)備安裝基礎(chǔ)的前提下，鼓剎不適合普遍汽車用戶。
鼓剎優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)_制造成本低
缺點(diǎn)_熱失控極限低
商用車型多為“中重型車輛”，由于總質(zhì)量過高所以在剎車時(shí)需要非常大的摩擦力（提高制動(dòng)力）。而摩擦必然存在磨損且會(huì)產(chǎn)生熱能，快速的損耗需要低成本的耗件才能控制維保開支，于是制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄總會(huì)選擇成本較低的鋼材；盤式剎車的耗件使用的材料標(biāo)準(zhǔn)更高，所以這種結(jié)構(gòu)并沒有被商用車接受。
如何控制制動(dòng)力？
1：淋水器是貨車最常用的低成本降溫方式。加裝系統(tǒng)包括一組容積非常大的水箱，以及水泵、軟管、控制模塊。使用的方式為駕駛員依靠經(jīng)驗(yàn)感受制動(dòng)力的變化，在剎車鍋高溫后利用水泵為水增壓，將水澆灌到剎車鍋上實(shí)現(xiàn)「蒸發(fā)吸熱」為其降溫
問題來了：小微型載客汽車沒有位置加裝水箱，即使可以加裝小容量水箱也會(huì)明顯提升油耗，因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不變的前提下，車身越重推重比越低且耗油量越大。貨車不考慮重量的問題是因?yàn)閯?dòng)力儲(chǔ)備冗余，同時(shí)也是為降***動(dòng)系統(tǒng)更換成本而做出的權(quán)衡。所以家用代步車型使用鼓剎只能面對(duì)高溫問題，出現(xiàn)問題也只有默認(rèn)了。
如何控制制動(dòng)力？
2：液力緩速器是中高端貨車比較常見的高成本制動(dòng)系統(tǒng)。其概念是利用「緩速器」直接為傳動(dòng)軸減速，傳動(dòng)軸是為車輪輸出動(dòng)力的核心結(jié)構(gòu)，其轉(zhuǎn)速的降低可以反向拖慢車速。
然而這種方式也不是主流家用車型可以使用的，因?yàn)槠胀ù狡嚻毡樵谟谩扒爸们膀?qū)”平臺(tái)，有效的緩速制動(dòng)要在后驅(qū)車的碩大傳動(dòng)軸上執(zhí)行。所以家用車只能考慮以“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”的方式***降速，或者利用盤式剎車。
如何控制制動(dòng)力？
盤剎結(jié)構(gòu)包括：剎車盤，剎車分泵（集成剎車盤），這兩大核心零部件都***在空氣中。而且底盤在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)引導(dǎo)氣流從剎車盤位置流過，利用高強(qiáng)度的風(fēng)冷加速制動(dòng)高溫的揮發(fā)。
所以盤剎可以有效地為“盤片”恒溫，制動(dòng)力不會(huì)出現(xiàn)明顯的變化。然而盤剎的材料成本還是高一些，使用這種結(jié)構(gòu)的車型多為小微型載客汽車，這就是兩種剎車系統(tǒng)的區(qū)別，用四個(gè)字概括就是「溫控·成本」的差異。
趣味知識(shí)：充滿壓縮空氣的汽車輪胎怎么就「真空」了呢？
真空輪胎
無內(nèi)胎充氣輪胎俗稱真空輪胎，這里的“空”的概念不是指沒有空氣，而是“空空如也”的概念。
指輪胎內(nèi)部沒有用作充氣撐起造型的內(nèi)胎，只是以看不見的壓縮空氣作為填充物，因?yàn)榭床灰娝^是空空如也的，在非科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)層面的一般理解中是“真的很空”。所以不用糾結(jié)“真空”與“真空”的區(qū)別。
“真空”設(shè)計(jì)有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
1：有內(nèi)胎的輪胎一旦被穿刺就會(huì)泄氣。因?yàn)橥馓ヅc內(nèi)胎之間并不是黏性結(jié)合，一旦被穿刺后即使穿刺物仍戳在外胎上，但是內(nèi)胎在旋轉(zhuǎn)至不與地面接觸的位置后就會(huì)出現(xiàn)間隙，薄薄的內(nèi)胎則會(huì)快速的漏氣。但是真空輪胎則不會(huì)快速泄氣，穿刺物戳進(jìn)輪胎后會(huì)被各級(jí)加固層緊緊的約束在輪胎上，只要胎壓不會(huì)頂出異物則仍舊可以實(shí)現(xiàn)一定程度的密封，泄氣也會(huì)是比較緩慢的步驟。
2：汽車在行駛中車輪的轉(zhuǎn)速是極其高的，在旋轉(zhuǎn)中橡膠輪胎會(huì)產(chǎn)生極大地?zé)崮堋Ｈ绻莾?nèi)胎輪胎則會(huì)造成熱能進(jìn)入內(nèi)胎造成溫度升高與壓力升高，爆胎的概率會(huì)相當(dāng)高；而真空輪胎則能通過輪胎本體將熱能傳導(dǎo)至輪轂，輪轂吸收熱量后會(huì)通過底盤設(shè)計(jì)的導(dǎo)流氣流進(jìn)行有效的散熱。這種設(shè)計(jì)能夠降低長途駕駛時(shí)輪胎胎壓升高的程度，駕駛安全等級(jí)會(huì)有很大程度的提升。
標(biāo)簽： #月球
