1. 全新的奧迪Q5L它的優(yōu)勢在哪里，改變在哪里呢？
2. 中期改款奧迪Q5L、明銳PRO領銜，5月上市新車盤點
3. 改款奧迪Q5L曝光，繼續(xù)“玩燈”，還換了適時四驅！
4. Q7的“新小弟”！新款奧迪Q5L實車曝光，外觀更霸氣了
5. 外形夠漂亮！國產改款奧迪Q5L明年上市，銷量能超過奔馳GLC嗎？
6. 中期改款奧迪Q5L上市 售39.68-48.70萬元
7. 標配2.0T四驅還不夠，全新奧迪Q5L如何演繹豪華全能？
8. 8款車型怎么選？ 新款奧迪Q5L購車手冊

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奧迪q5l和q5最明顯的區(qū)別就是奧迪q5l車身更長，車內空間更大，外觀設計也要比奧迪Q5更好看一些。其次動力方面、駕駛感受等都有所提升，具體可以到4S店實地感受以下。本地奧迪q5l特賣,讓利促銷,〖奧迪〗,全城底價不怕比,更多驚喜等你來!一鍵預約試駕!5年0首付或日供低至31元起。免費獲取底價

奧迪Q5***用8速自動手動變速箱，奧迪Q5L***用7速雙離合變速箱。7速雙離合變速箱成本更低，換擋速度更快，動力損失更小，而8速自動手動變速箱則更加成熟、穩(wěn)定、可靠。全新奧迪 Q5L 搭載 2.0 TFSI 發(fā)動機，更有 quattro ultra 系統(tǒng)，在轉速范圍內迸發(fā)順暢且強勁的動力輸出， 使每次過彎皆游刃有余。讓您在都市與曠野的征途中，競逐自由。

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全新的奧迪Q5L它的優(yōu)勢在哪里，改變在哪里呢？

在今年北京車展奧迪首發(fā)一款全新車型-?奧迪Q5L?Sportback，單從名字上來看Sport代表運動，back代表背后。顧名思義此次Q5L的改款，在外觀上將更加注重運動風格，新款Q5L與現款在外觀上最大的區(qū)別那就是***用溜背的造型，得益于此次Sportback，讓奧迪Q5L從“油膩大叔”轉變?yōu)椤瓣柟饽泻ⅰ?。換句話說也可以說是玩溜背上癮了，“萬物皆可溜背”。

繼Q3?Sportback之后，此次新Q5L也是奧迪引進國產的第二款中型轎跑SUV。在外觀方面除了溜背之外，前臉造型基本與現款沒有太大差距，不過前格柵上***用蜂窩造型，并在這上面加入鍍鉻進行裝飾點綴，前唇與兩側霧燈也做出了細節(jié)上的改變，像加入更多銀色裝飾來提升運動氣息。

矩陣式LED大燈的輪廓比起現款也更加飽滿一些，內部的燈組也重新進行設計，從現款的左右布局到新款的上下布局。關于燈光方面，不管是換代還是改款，奧迪都想露一手。

從B柱開始就可以明顯看出整體下滑溜背的趨勢，再加上側裙上方線條的勾勒，更加凸顯新Q5L時尚個性。由于此次Q5L?Sportback依舊***用國產Q5L長軸平臺打造，相比歐版車型在軸距方面會加長88毫米。所以就算此次奧迪Q5L?Sportback定位為中型轎跑車，在腿部空間上應當不會有縮水。

尾部造型依舊延續(xù)現款的設計，兩側尾燈組加入一條鍍鉻條相連接，還有下包圍處更換了更年輕的造型。還有Q5L?Sportback溜背線條延續(xù)到后背鴨尾造型為止，總的來說Q5L?Sportback視覺效果還是非常流暢的。

Q5L?Sportback的內飾與車身配置基本與現款保持一致，在中控上搭載了奧迪最新的MIB?3信息***系統(tǒng)，觸控的模式，使得現款的中控屏控制旋鈕和觸摸板全都取消，換成了一個儲物格。不過簡約規(guī)整的內飾布局讓不少車主都覺得豪華感并不強。

動力上奧迪Q5L?Sportback國產版本基本與現款保持一致，2.0T+7速雙離合，不過據了解Q5L?Sportback在動力上全系還會標配12V的輕混系統(tǒng)，降低了油耗的同時，還提高動力表現。部分車型將配備四驅系統(tǒng)。

編者認為拿國產Q3?Sportback的定價來看，國產后的Q5L?Sportback在價格上應該有更大的優(yōu)惠力度，很有可能奧迪不想Sportback車型被價格給約束到從而成為小眾，預計此次Q5L?Sportback的價格會與同配置的Q5L差距不大，比起同級別的X4和GLC?Coupe要更加親民。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

中期改款奧迪Q5L、明銳PRO領銜，5月上市新車盤點

相信豪華SUV領域一定有奧迪，奧迪Q5L一直是這個領域不可或缺的中型SUV。由于質量好，價格高，受到越來越多年輕人的喜愛，很多年輕人都將奧迪Q5L納入了自己的選車陣列。因為年輕人市場驅動力的影響，奧迪Q5L迎來了全新的改款。全新的奧迪Q5L呈現在大家面前，迅速吸引了無數人的圍觀和點贊。本次車展首次在上海開展，讓很多人大飽眼福。

現在，隨著人們經濟生活水平的不斷提高，許多家庭都會擁有一輛屬于自己的汽車，出行時相當方便?，F在豪車種類還是比較多的。我個人非?？春脢W迪Q5L，它上市以來就受到了很高的關注。很多朋友都很喜歡這輛車。下面給大家解釋一下這款車的優(yōu)點。奧迪Q5L的外觀與之前的車輛極其相似。這種外觀看起來很時尚，細節(jié)做了調整。比如更換后的Q5L前格柵更有棱角。

此外，車尾加入了更多的平行線，讓整車看起來更加硬朗大氣。首先映入眼簾的是全新奧迪車型的變化，與老款SUV不同。更新后的奧迪Q5L***用了全新的網狀進氣格柵，在彰顯青春活力的同時。從側面觀察車型，它使用了運動感很強的紅色卡鉗，讓人第一眼就看走眼了。此外，車展上曝光的奧迪Q5L***用了全新的藍色外觀，充滿活力卻又不缺乏運動感。

全身顏色的搭配恰到好處，讓人看上去既不會因為顏色的第一眼而單調，也不會因為車身的華麗而輕浮。很適合年輕人的口味。這款車的配置也很不錯，配備了前排側氣囊，前后頭部氣簾，胎壓報警，車身穩(wěn)定系統(tǒng)。這款車的空間很大，尤其是后排，我們能感覺到腿部空間明顯提升了很多。此外，這款車的座椅舒適度進行了加長加厚，讓乘客在乘車時能有一種非常舒適的感覺。

改款奧迪Q5L曝光，繼續(xù)“玩燈”，還換了適時四驅！

隨著4月過去，上海車展也落下帷幕，在重磅新車齊發(fā)的4月，大概超過90款的新車集中迎來了亮相和上市，而隨著5月的到來，進入上海車展后時代的5月并沒有太多新車亮相和上市，但是車市絕沒有空窗期，5月依舊你能夠細數出幾款重磅車型，接下來，就請大家跟隨書戈的腳步一汽領略5月將上市的重磅新車。

在今年上海車展上，奧迪發(fā)布了中期改款的Q5L車型，5月，中期改款的Q5L將迎來國內上市，新車在外觀、內飾的進行了大規(guī)模的升級和調整。

在外觀上，改款Q5L***用了全新的家族化設計前臉，全新的蜂窩式中網進一步提升了前臉的立體感和質感，全新的前大燈設計更加具有科技感，同時也與目前改款A4等車型造型一致。此外，其前包圍兩側增加了黑色邊框點綴。側面上，新車依舊延續(xù)了現款車型的整體車身和腰線設計。而在尾部部分，尾燈內部***用了新的燈組結構，兩側尾燈中間用鍍鉻飾條相連，層次感和科技感有所提升。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距為2907mm。

內飾上，新車則繼續(xù)沿用了現款車型的內飾造型，全液晶儀表盤搭配懸浮式設計的中控多媒體屏幕，更顯科技感。動力方面，新車依舊提供40 TFSI與45 TFSI兩種高低功率之分的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率分別為190馬力與252馬力，最大扭矩分別為320?！っ着c370牛·米。整體而言，中期改款的Q5L算不上有太多的變化，但是對于市場而言，其依舊是一款重磅的產品。

全新斯柯達明銳PRO實際就是全新一代明銳，不過國產后的全新明銳加入了“PRO”的后綴，實際上，全新斯柯達國產明銳PRO***用的是海外性能版車型明銳RS的外觀包圍樣式，與海外普通版車型略有區(qū)別。因此，你可視全新斯柯達明銳PRO為海外高配版。

在外觀、內飾的造型設計上，明銳PRO進行了較大的升級。外觀上，犀利的大燈搭配豎條幅的進氣格柵十分運動，側面凌厲的腰線搭配修長的車身讓其側面看起來十分沉穩(wěn)，新款橙色的配色融入則更顯年輕化。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4753/1832/1469mm，軸距則加長達到2730mm。在尺寸上達到了A+級的產品定位。

在內飾和動力總成方面，全新斯柯達明銳PRO的內飾科技感氛圍有大幅提高。其配備了10.3英寸全液晶儀表，中控部分則使用12.1英寸多媒體觸控屏，同時新還配備了撥桿式電子換擋桿，簡約大氣的內飾設計讓整個車型年輕化更上一層樓。而在動力上，新車將繼續(xù)搭載大眾EA211高功率1.5T發(fā)動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。目前，此款車型已開啟預售，預售價為13.89-15.99萬元。

此前就有傳聞DS將在中國市場推出新車型，而5月的諜照新聞印證了這一點。近日，即將引進國內銷售的DS純電動小型SUV DS 3 Cros***ack E-Tense將于5月在國內開售，據悉新車基于eCMP平臺打造而來，NEDC續(xù)航里程可達450公里，目前這批車已經運抵中國廣州新沙港。

DS 3 Cros***ack E-Tense定位小型純電動SUV車型，新車沿襲了DS家族SUV車型的設計語言，前臉***用展翼式設計，大燈組造型較為復雜，包含有三顆點陣排列的LED日間行車燈，車身側面***用懸浮式車頂設計，B柱造型較為特殊，尾部上，兩側分體式尾燈被一條鍍鉻飾條相連接。整體造型風格獨具法系車特別設計。內飾設計上，DS 3 Cros***ack E-Tense***用了菱形的中控按鍵區(qū)設計，同時***用了立屏設計，整體內飾風格具有法系車的浪漫特性，但限于定位，DS 3 Cros***ack E-Tense的內飾并沒有特別豪華，只有一些特別的設計凸顯其時尚風格。

動力方面，DS 3 Cros***ack E-Tense搭載了容量為50kWh的電池組，驅動電機的最大功率為114馬力， NEDC工況下的續(xù)航為450公里。整體而言，這款純電SUV并沒有太多的產品亮點，不過對于DS而言，這依舊是一款值得期待的破局產品。

本文來自易車號作者書戈看車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關

Q7的“新小弟”！新款奧迪Q5L實車曝光，外觀更霸氣了

目前，第十六屆北京車展正在如火如荼的舉行，這屆北京車展可謂是空間豪華，各種概念車、全新車型、改款車都在北京車展上實現了全球首發(fā)。而作為一線豪華品牌的奧迪，也是在北京車展上首發(fā)了自己的國產奧迪Q5L?Sportback。

其實奧迪Q5L?Sportback就是Q5的轎跑版車型，而轎跑SUV畢竟只是小眾市場，對于更多的消費者來說，中期改款的國產?奧迪Q5L更值得期待。中期改款奧迪Q5早些時候已經在海外亮相，但是對于國內消費者來說，大家真正關心的還是國產版，畢竟買進口奧迪Q5的只是少部分人。

玩燈，只服奧迪

從曝光的諜照上看，在整體外觀設計上國產中期改款奧迪Q5L與現款車型還是有著不小的改變，前臉進氣格柵由現款的多幅橫向式變成了熏黑蜂窩狀設計，而且兩側的進氣口也變得更具視覺沖擊力。

此外，國產奧迪Q5L的前大燈也換成了全新的樣式，燈組內部融入了全新樣式的LED日間行車燈，整體造型更顯年輕化。

而在尾部的設計上，新款奧迪Q5L的改變主要有兩點，一是全新的尾燈組，雖然整體輪廓與現款車型差不多，但是這套OLED尾燈不僅擁有不同的點亮效果，在不同駕駛模式下，有不同的點亮效果，將燈又玩出了新高度。二是它的排氣孔布局，現款奧迪Q5L***用的是隱藏式的排氣孔設計，而中期改款的奧迪Q5L則***用了雙邊共兩出的排氣孔布局。

從中期改款的奧迪Q5L整體設計上來看，新車更加偏向年輕化的設計，這也難怪，畢竟現在消費者的主力軍也正在向年輕消費者轉移。

中控尺寸進一步增大

在內飾設計上，中期改款的奧迪Q5L整體上還是延續(xù)了現款車型的設計，不過在科技感的營造上有了提升，將現款8.3英寸的中控顯示屏，換成了10.1英寸的大尺寸中控觸控屏，依舊才用懸浮式設計。

而在車機系統(tǒng)上，奧迪最新的互聯(lián)系統(tǒng)肯定是少不了的，此外擋把前方的操控區(qū)域將被儲物格取代，增加了儲物空間，設計也更人性化。另外在座椅的設計上，中期改款的奧迪Q5L前側座椅包裹性更好，而肩部也有著非常好的承托性，提升了駕乘的舒適性。

quattro?ultra四驅系統(tǒng)不會缺席

在動力方面，雖然官方并未透露有關中期改款奧迪Q5L的動力信息，但參考海外版車型來看，中期改款的奧迪Q5海外版車型在動力上進行了升級，與國產版車型對應的40TFSI車型和45TFSI搭載的是升級后的2.0T發(fā)動機，兩款車型的最大輸出功率分別為204馬力和265馬力，峰值扭矩分別為320?！っ缀?70?！っ祝趧恿ι嫌辛寺晕⒌奶嵘６鴤鲃臃矫?，依舊是7速雙離合變速箱。

除此之外，海外版Q5還全系標配12V輕混系統(tǒng)，至于國產版車型是否會跟進我們還不得而知，不過從寶馬X3和奔馳GLC的動力總成來看，中期改款后的國產奧迪Q5L要想保持競爭力，***用用海外版車型相同動力總成的概率還是非常大。

除了玩燈外，奧迪還有一個引以為傲的地方，那就是quattro?ultra四驅系統(tǒng)，不過在中期改款的奧迪Q5L將全時四驅換成了適時四驅。官方宣傳的這套適時四驅系統(tǒng)在不必要時可以自動切換為兩驅，從而更省油。

寫在最后：

從新款奧迪Q5L已知的訊息來看，新車在現款的基礎上還是有了很大的提升，變得更具年輕化，迎合了當下的年輕消費者。雖然國人一直希望奧迪Q5L能有著奧迪A6L那樣極具科技感的內飾，但是新車還是進一步增加了中控觸控屏的尺寸，在科技感的營造上提升了不少。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

外形夠漂亮！國產改款奧迪Q5L明年上市，銷量能超過奔馳GLC嗎？

在上市兩年多之后，國產版的?奧迪Q5L即將迎來一次中期改款了。近日，最新改款Q5L現身新一期工信部新車申報目錄，從申報圖來看，新款車型的外觀部分相比現款有了明顯的改變，第一眼給人小號Q7的感覺。下面我們詳細看一下：

這一次中期改款的力度還是挺大的，整個前臉部分完全重新設計，包括大燈、前中網以及前杠造型都是煥然一新了，整體的變化海外版的改款基本一致。從申報圖來看，新款車型將會提供多種風格前臉，但是整體的造型輪廓基本一致，主要是內部格柵部分不同。

和現款車型相比，新款的更換了更為銳利的內切角造型，中網的尺寸更大，取消了現款的橫向格柵，而是主打黑色蜂窩狀格柵，另外還提供了類似Q7的豎向鍍鉻格柵版本，這個版本的前臉更是能夠給人小號Q7的既視感。

作為一次中期改款，車身側面部分沒有明顯造型上的改變是在意料之中的，新車長寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距為2907mm，相比現款有了微小的調整。

車尾部分，國產版改款之后的尾燈也與海外版保持一致，在燈組下側增加了橫貫式的飾條，根據不同配置版本，將會使用鍍鉻與亮黑材質，精致感進一步增強。根據配置不同，后杠底部造型也有細微區(qū)別，排氣也分為了雙邊共兩出與雙邊共四出的造型設計。

值得一提的是，從申報信息來看，新款車型提供了11中不同造型風格的輪轂，預計基本能夠做到一種配置對應一種不同的輪轂了。

動力部分，目前申報的新款車型提供了40?TFSI與45?TFSI兩種高低功率之分的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為190馬力與252馬力，最大扭矩分別為320牛·米與370?！っ?。整體來看，作為Q7的新小弟，改款之后的奧迪Q5L外觀變得更為霸氣了。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

中期改款奧迪Q5L上市 售39.68-48.70萬元

作為一汽-大眾奧迪旗下的銷量支柱之一，?奧迪Q5L即將迎來改款。

近日，隨著工信部339批新車公示名單的出爐，一汽-大眾奧迪Q5L的改款工作也成為了近期市場所關注的焦點。根據推測，國產改款一汽-大眾奧迪Q5L預計會在明年二季度上市。

外形方面，改款一汽-大眾奧迪Q5L***用了和全新奧迪Q5L?Sporback相同前臉設計，八邊形中網造型是奧迪SUV家族設計語言的最新DNA。相比現款車型，改款Q5L無疑要顯得更為時尚和運動。

根據工信部的新車公示照片，改款一汽-大眾奧迪Q5L的前臉會根據所搭配的外觀套件的不同而有樣式上的差異。其中，S-line車型的中網為蜂窩造型；普通款車型則為豎立格柵的樣式。另外，改款Q5L不同車型對鍍鉻條的裝飾運用也有細微差異，輪圈也有非常多的樣式。

S-line套件的熏黑式蜂窩中網，搭配全新樣式的頭燈以及戰(zhàn)斧式五輻輪圈都讓改款Q5L顯得非常運動。此外，改款Q5L相比現款還新增有金屬綠、月光藍這兩種更為獨特的車漆選擇。

內飾部分，改款國產奧迪Q5L將和全新奧迪Q5L?Sportback以及改款奧迪A4L***用相同的內飾布局。新車全系標配12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸中控觸屏，新升級的車機系統(tǒng)將同時支持蘋果Carplay和安卓Auto手機互聯(lián)功能，操作體驗更好。此外，30色車內氛圍燈、360度全景影像等，新車也有配備。

在主動安全方面，改款Q5L的高配車型還將搭載主動剎車系統(tǒng)、并線***、ACC自適應巡航、車道偏離預警、車道保持系統(tǒng)等多項安全配置。

尺寸方面，國產改款奧迪Q5L的車身三圍分別為4770/1893/1667mm，軸距則為2907mm。相比現款車型，改款Q5L的軸距縮短了1mm，車長和車高則稍有增加。

動力部分，改款奧迪Q5L將延續(xù)現款車型的動力總成配置，依舊搭載兩款2.0T發(fā)動機。其中，2.0T低功率版車型40?TFSI的最大功率輸出為140kw（190馬力）；2.0T高功率版車型45?TFSI最大功率輸出為185kw（252馬力）；全系匹配7速雙離合變速器和quattro?ultra四驅系統(tǒng)。

根據乘聯(lián)會的最新數據顯示，2020年11月，一汽-大眾奧迪Q5L的銷量達15948輛，同比增長13.1%，奪得了11月中國市場豪華品牌SUV的銷量冠軍。

不過，2020年1-11月中國市場豪華SUV的累計銷量冠軍被奔馳GLC奪得，其今年前11個月銷量達到153999輛，同比增長19.6%；一汽-大眾奧迪Q5L位列第二，今年前11個月的累計銷量為132536，同比增長6.7%；寶馬X3則排名第三。

在車企銷量方面，今年1-11月，北京奔馳的累計銷量達5684616輛，同比增長9.2%；華晨寶馬累計銷量為550168輛，同比增長12.6%；雖然，一汽-大眾奧迪11月銷量暫未公布，但其2020年1-10月累計銷量已達537886輛。以此推測，今年11月的中國豪華品牌銷量冠軍應該是一汽-大眾奧迪。

2019年，奧迪在華銷量創(chuàng)下新高。其中，奧迪Q5L在華全年累計銷量為138***0輛、奧迪A6L全年累計銷量131185輛，奧迪A4L全年累計銷量168473。Q5L是奧迪品牌在中國市場第二暢銷的車型。但2019年奧迪在中國市場總銷量僅排名豪華市場第三，第一和第二分別被寶馬與奔馳奪得。

雖然今年中國車市因受疫情影響而遭受重創(chuàng)，但豪華品牌市場卻依舊保持了平穩(wěn)的增長姿態(tài)。2020年即將結束，奧迪有望在今年重奪中國豪華市場的銷量冠軍寶座。同時，隨著2021年，改款奧迪Q5L的上市，其也有望在豪華中型SUV市場打破奔馳GLC的領先姿態(tài)，為奧迪2021年的銷量打下良好基礎。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

標配2.0T四驅還不夠，全新奧迪Q5L如何演繹豪華全能？

易車訊 5月28日晚，奧迪Q5L在上海正式上市。新車共推出5款車型版本，其售價區(qū)間為39.68-48.70萬元。作為中期改款的暢銷車型，此前曾在上海車展上完成首發(fā)亮相，奧迪Q5L改款后的變化非常明顯，進一步提升運動氛圍。

新車在外觀方面進行了更新，其換裝了奧迪家族最新的八邊形中網，內部則有仿蜂窩狀的格柵進行填充，視覺效果更為年輕和動感，此外新車還重新調整了下包圍樣式和燈組造型，看上去具備的一定的攻擊性。

八邊形的進氣格柵使前臉看上去更加扁平化，此外新車的大燈造型也進行了調整，***用了“箭形”的設計。并提供了S line套件和Advanced line套件，主打運動的S line套件前臉***用了蜂窩狀的進氣格柵設計。

車身側面新車和現款車型保持一致，尺寸方面則有小幅提升。另根據版本不同，還將提供不同造型不同尺寸的鋁合金輪轂，部分車型還將***用紅色的剎車卡鉗。

車身尾部雖然變化沒有像前臉那么明顯，但更加犀利的尾燈組和雙邊共四出排氣裝飾為其增色不少，精致之余還兼顧一定的運動屬性，連接尾燈組中間的貫穿鍍鉻飾條則有效拉升了尾部的視覺寬度。

改款后的Q5L在內飾方面并沒有太大的變化，全液晶儀表盤依舊搭配三輻式多功能方向盤，游艇式的電子換擋機構也進一步增加了新車豪華感。

在內飾細節(jié)上，改款后有一定的提升，比如：在皮質的選用、按鍵的設計等等，中控屏搭載了奧迪最新的MIB 3信息***系統(tǒng)，支持觸控反饋，在運行速度上相比二代快了十倍，屏幕尺寸在當下來說雖然不大，但視覺上很和諧。

空間方面得益于前驅平臺的優(yōu)勢，其后排乘坐空間明顯要優(yōu)于同級競品，這也是Q5L車系的重要優(yōu)勢，產品定位于家用則特別重視空間的運用，并且前后排座椅的填充適中，可滿足長途駕乘的舒適度。

動力方面新車繼續(xù)維持現款車型的動力總成，即搭載高低功率***的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率分別為190馬力和252馬力，最大扭矩分別為320牛米和370牛米。傳動系統(tǒng)方面與之匹配的是7速雙離合變速箱，并全系標配quattro ultra適時四驅系統(tǒng)。

8款車型怎么選？ 新款奧迪Q5L購車手冊

提到奧迪的SUV，我想Q5一定是家族的中堅力量。隨著SUV熱潮，2008年，初代奧迪Q5在北京車展完成首發(fā)，可見奧迪對于中國市場的重視程度，僅僅過了兩年，一汽奧迪便實現了這款全球新車的國產，瞬間讓Q5成為豪華SUV領域里的標桿車型。

國產后的Q5相比曾經的進口車型擁有更親民的價格，再加上奧迪的品牌魅力以及全系標配的2.0T發(fā)動機和四驅系統(tǒng)，可以說國產奧迪Q5是中產家庭進階換車時繞不開的選擇。時間來到2018年，國產第二代奧迪Q5L正式發(fā)布，這次，一汽奧迪針對中國市場把海外版全新Q5進行了加長，后排空間更大，所以更穩(wěn)固了它所在的細分市場地位，競爭力進一步提高。

如今，全新奧迪Q5L已經上市。作為Q5L的中期改款車型，它全系依舊標配2.0T+四驅系統(tǒng)，這是骨子里的基因。那這樣一臺一線豪華品牌中型SUV，它能滿足你的所有需求么？

從外觀上看，全新奧迪Q5L擁有兩種設計風格，也就有了兩種性格。致雅型和動感型，分別詮釋著優(yōu)雅和運動，致雅型配有橫縱交錯編織的中網，車身四周有起到保護作用的塑料包圍，配合鍍鉻裝飾讓它更有豪華感。

動感型則更換了全新八邊形進氣格柵，車身上也有更多的黑化裝飾，配合側面凌厲動感的貫穿腰線，讓力量與時尚兼具。全新奧迪Q5L最大可選擇20英寸輪圈，豪華和動感氣息進一步提升，另外Q5L本身標配奧迪引以為傲的先進燈光系統(tǒng)，前“箭形”LED光源點亮后辨識度很高，后OLED尾燈有多種點亮效果，燈廠出品，名不虛傳。

全新奧迪Q5L的車身尺寸為4770x1893x1667mm，軸距達到2907mm，在同級別里表現突出，既有運動的車身比例，又有優(yōu)秀的乘坐空間，這是國產加長后的極大優(yōu)勢。

車內的各種細節(jié)更能體現出全新奧迪Q5L作為豪華品牌車型的精致。首先，全新奧迪Q5L標配虛擬座艙系統(tǒng)， 12.3英寸全液晶儀表可以顯示豐富的行車信息，顯示模式也能設置成全景地圖的樣式，方便駕駛員查閱導航信息，MMI中控屏幕支持觸控，尺寸為10.1英寸，兩塊屏幕都有很高的清晰度，帶來先進的科技交互感。

第二，車內擁有豐富且考究的用料，游艇式電子擋桿表面皮質包裹，配有金屬鍍鉻裝飾，中控臺和門板上都有拉絲工藝的裝飾板，每一個物理按鍵和旋鈕的阻尼很清晰，也會反饋悅耳的金屬音色，豪華品牌的質感總會體現在細節(jié)上。

車輛會提供B&O 3D 音響系統(tǒng)，19 個高品質揚聲器共同打造車內聽覺盛宴，座椅匹配雙皮面料及高級納帕真皮，縫線也體現出匠心精神，從觀感到觸覺再到乘坐體驗，全新奧迪Q5L都提供著同級別的上乘標準，確保用戶得到享受。

在科技方面，全新奧迪Q5L有跟上時代節(jié)奏，它搭載ACC距離指示器等安全駕駛防護體系，同時裝備奧迪預安全系統(tǒng)，配合車輛的雷達以及攝像頭，可以讓車輛對潛在風險提前進行規(guī)避，保障行車安全。當然，全新奧迪Q5L也有360度全景影像及智能泊車***系統(tǒng)，中控屏上顯示清晰的3D視圖效果，再也沒有停車難題。

行走機構中，全新奧迪Q5L標配2.0T發(fā)動機+12V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機分為高低功率兩種調校，最大功率分別為140kW和185kW，峰值扭矩對應320?！っ缀?70牛·米。7速濕式雙離合變速箱無論是平順度還是換擋速度都不用擔心，quattro ultra四驅系統(tǒng)更是讓駕駛者面對全地形路況都足夠從容，調至越野模式，偶爾應對自駕游路上的非鋪裝路不成問題。

綜合來看，全新奧迪Q5L擁有39.68-48.88萬的指導售價，無論外觀還是內飾，配置動力或細節(jié)做工，奧迪Q5L都可以稱得上是品質之選，處處體現豪華質感。另外它也足夠全能，可以城市代步，更能戶外探索，足以滿足你的全部需求，值得推薦。

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憑借優(yōu)異的產品表現，再加上較大幅度的優(yōu)惠，奧迪Q5L一直是中型豪華SUV領域的標桿產品，2020年的銷量達到了14.46萬臺，僅次于奧迪A6L，可見大家對奧迪Q5L的喜愛。5月28日，新款奧迪Q5L正式上市，新車共推出了8款車型，官方售價區(qū)間為39.68-48.70萬元。相信有不少朋友已經迫不及待地打算到店訂車了吧，別急，本期的購車手冊筆者就幫大家分析下這8款車型哪款更適合您。

先快速了解新款奧迪Q5L

作為中期改款車型，新款奧迪Q5L的外觀沒有大刀闊斧的改動，依舊能看到老款車型的輪廓。細節(jié)上，標志性的六邊形前格柵得到了保留，形狀線條更加扁平化，視覺重心更低，進一步加強了整車的運動感。大燈內部也重新進行了設計，結構更為復雜，視覺效果變得更加犀利。

新款奧迪Q5L提供動感型和致雅型兩種外觀套件，滿足不同消費者的審美需求。其中筆者個人更喜歡動感型，***用了S line外觀套件，很有運動氣息。

側面依舊是熟悉的樣子，簡潔、大氣。車身尺寸方面，新款奧迪Q5L長寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距為2907mm。車尾也同樣是在細節(jié)上進行了改動，搭載了全新一體式 OLED 數字尾燈，并且配以貫穿式裝飾條連接左右尾燈，既拉寬車體視覺又能帶來更高的辨識度。排氣由老款的隱藏式改為了雙邊共兩出的樣式，雖然只是裝飾，但也提升了些運動氣息。

車內保持了老款Q5L的設計風格，在細節(jié)上也有一定的提升，搭載12.3英寸全液晶儀表盤，MMI系統(tǒng)顯示屏也增大至10.1英寸，內置MIB 3智能車載系統(tǒng)。

動力方面，新款奧迪Q5L搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，依舊提供40 TFSI與45 TFSI兩種高低功率版本，其中2.0T高功率發(fā)動機最大功率為185千瓦，最大扭矩為370牛·米；2.0T低功率發(fā)動機最大功率為140千瓦，最大扭矩為320?！っ?。傳動系統(tǒng)均匹配的是7速雙離合變速箱，并全系提供quattro適時四驅系統(tǒng)。

配置解析

車型：40 TFSI時尚動感型/40 TFSI時尚致雅型

售價：39.68萬元

推薦指數：★★★★★

40 TFSI時尚動感型和40 TFS時尚致雅型是全系最入門的車型，官方售價均為39.68萬元。別看是最低配，基礎配置卻非常的豐富，像配有自動頭燈功能的全LED大燈，年輕消費者十分喜愛的全液晶儀表盤（12.3英寸），支持CarPlay的中控大屏（10.1英寸），國人熱衷的全景天窗等均為全系標配，值得點贊。

其他的配置也同樣不錯，像是皮革座椅、三區(qū)自動空調、19英寸輪圈、電動后備廂、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤等均有配備?？偟膩碚f，40 TFSI時尚動感型和40 TFSI時尚致雅型的配置表現已經足夠滿足普通消費者日常出行使用了，推薦指數★★★★★。

車型：40 TFSI豪華動感型/40 TFSI豪華致雅型

售價：41.58萬元

推薦指數：★★★★

40 TFSI豪華動感型和40 TFSI豪華致雅型為全系次低配，兩款車型售價均為41.58萬元。相比于時尚型，售價貴了1.9萬元，配置上增加了全車無鑰匙進入功能、感應后備廂、自動泊車、車道偏離預警、前排座椅加熱、車載GPS導航、30色車內氛圍燈以及自動防炫目內外后視鏡。

其中座椅加熱、自動防炫目內外后視鏡和無鑰匙進入在我們的日常用車中經常能夠使用到，是非常實用的配置，而其他的配置也能起到錦上添花的作用，但為此你要多花費1.9萬元，總的來說性價比不算很高，推薦指數★★★★。如果您的確需要其中的個別配置，建議選擇時尚型再額外進行選裝就好了。

車型：40 TFSI進享人生版

售價：42.77萬元

推薦指數：★★★★

40 TFSI進享人生版是一款30周年紀念版車型，官方售價為42.77萬元，價格相比豪華型貴了1.19萬元。配置方面，進享人生版***用的是20英寸輪圈，搭配上S line運動套件，視覺效果不錯。此外，相比豪華型，進享人生版還搭載了B&O音響，揚聲器數量達到19個，對于喜歡音樂的消費者來說是個福音。推薦指數：★★★★。

車型：45 TFSI豪華動感型/45 TFSI豪華致雅型

售價：45.02萬元

推薦指數：★★★★

45 TFSI豪華動感型和45 TFSI豪華致雅型是全系次頂配，售價為45.02萬元，相比進享人生版貴了2.25萬元，配置上除了增加了360°全景影像、座椅記憶和外后視鏡記憶功能外，最主要的變化是***用了一臺2.0T高功率發(fā)動機，最大功率為252馬力，峰值扭矩達到了370牛·米，官方公布的百公里加速由低功率的9秒提升至6.9秒，比較適合追求動力的消費者。推薦指數：★★★★。

車型：45 TFSI臻選動感型

售價：48.70萬元

推薦指數：★★★

45 TFSI臻選動感型是全系最頂配，相比45 TFSI豪華型貴了3.68萬元，售價達到了48.70萬元。配置方面增加了車側固定腳踏板、真皮材質座椅、并線***、車道保持***系統(tǒng)、自適應巡航、矩陣式LED大燈（帶有大燈清洗和轉向頭燈功能）。雖然配置可以說武裝到了牙齒，但售價也接近了50萬，性價比不高，推薦指數：★★★。

總結：

可以看出，新款奧迪Q5L保持了奧迪一貫的高配置優(yōu)勢，即便是全系最低配，基礎配置也極為豐富，相比同級競爭對手占有一定的優(yōu)勢。如果您只是用于日常出行使用，筆者主推最低配的40 TFSI時尚動感型和40 TFSI時尚致雅型，這兩款車型性價比最高，缺少的配置只需單獨選裝即可。而如果您對動力還有有一定的需求，45 TFSI豪華動感型和45 TFSI豪華致雅型則更適合您。

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