一、自燃風險
有的新能源車型在充電的過程中發(fā)生燃燒,而有的車型則是發(fā)生碰撞或者是涉水之后引發(fā)燃燒事故。
二、電池原因
新能源車型使用的是三元鋰電池,如果電池充電充電滿的情況下,容易產生結晶并且刺穿電池隔膜引發(fā)短路。而新能源車型的電池布局放在底盤當中,如果行駛到一些坑洼不平的路段或者是路上有碎片,一旦磕碰到電池就有機會發(fā)生自燃。
1、作為新能源車型的車主也可以時常為自己的愛車做檢查,譬如每到5000公里就回到4s店檢查電池的工作狀況。
2、叫師傅檢查底盤有沒有破損的痕跡。在充電的時候應該根據廠家的要求進行操作。這樣都能有效的減少新能源車型的安全隱患。
開車上路,有哪些“***殺手”在威脅我們的駕駛安全?
陰雨天汽車養(yǎng)護四大隱患
在雨天除了注意行駛安全,還應該注意汽車的保養(yǎng)。
下雨天最容易引發(fā)汽車故障,雨后汽車保養(yǎng)更應該注意,四大隱患不能不防。
隱患一:雨后謹防“皮膚病”
有些車主認為“不是不洗車,我就等下雨”。其實下雨可不是免費洗車,相反下雨后更應該洗車,因為雨水中多含有酸性物質,會腐蝕車漆的外層亮膜,同時雨水中還夾雜一些肉眼看不到的灰塵,經陽光(參配、、詢價) 照射后會衍生出大量的氧化物。所以,下雨后最好對愛車做一次漆面美容,簡單有效的方法是打蠟,但要想達到持久的保護效果,還可以進行封釉。
隱患二:謹防發(fā)動機“氣虛”
發(fā)動機堪稱汽車的“心臟”,最重要也最容易出問題。雨后汽車發(fā)動機“有氣無力”、不易啟動,可能是因為點火系統(tǒng)受潮或老化。一旦發(fā)現是因為點火系統(tǒng)潮濕而造成點火不良、引擎性能下降的話,可以暫時用干布把分電盤內外及電線等擦干;如果是因為老化漏電,一定要及時更換。
隱患三:小心大燈“白內障”
雨天行車容易導致大燈進水,不但亮度受到影響,還會使車燈的照射方向發(fā)生改變,給行車安全帶來隱患。若雨后發(fā)現燈內有水霧,可將大燈和遠光燈同時打開,一小時后觀察車燈內水霧是否消失,如果消失,就是燈泡座密封不嚴引起漏水;如果水霧不散,就有可能是大燈罩的粘接處出了問題,需要把燈罩粘接處清洗干凈,風干后打膠,也可選擇到專業(yè)的維修店修理。
隱患四:通風凈化除“病源”
雨天過后,車內往往會有霉味,碰到這種情況可以將暖風調至最大,開20分鐘左右,讓車內的濕氣迅速蒸發(fā);或者在陽光下打開車門和后備箱,徹底通風排濕。最好不要用香水掩蓋霉味,因為有些霉味正是由香水引起的,比如呈酸性的檸檬味香水,散發(fā)后更容易霉變產生異味。
新手司機在駕駛時,通常會出現哪些安全隱患?
開車上路,最重要的就是安全??墒怯行┌踩[患還是讓我們防不勝防,堪稱駕駛安全的“***殺手”。今天我們就來盤點一下開車時的***殺手有哪些,該如何預防??傮w來說,這些安全隱患大致可以分為汽車自身、道路條件、駕駛環(huán)境這三類。
一、汽車自身的安全隱患
我們看馬路上行駛的汽車,一個個都是溜光水滑的,光潔亮麗,開起來誰也不比誰慢??墒窃谒鼈兊谋澈螅瑓s有很多車保養(yǎng)得非常差勁,安全隱患重重。就像一個人,外觀看起來都是很正常的,可是去醫(yī)院一檢查,全身都是毛病。汽車上大家容易忽略的安全隱患有輪胎、剎車油、正時皮帶、事故車等幾方面。
1、輪胎:輪胎是汽車上非常重要的零部件,但是很多人對它并不是十分重視,經常是超過了使用里程和年限還在繼續(xù)使用,甚至有些車輪胎都鼓包了還不更換。一般說來,汽車輪胎的使用年限是四年,使用里程是六萬公里,超過這個限度并不是說輪胎就不能用了,而是這樣的輪胎在極限條件下很容易發(fā)生爆胎事故,所以要及時更換。特別是經常長途高速行駛的汽車,輪胎安全更是重中之重。大數據證明:汽車在時速一百公里時爆胎,駕乘人員死亡率是80%;時速超過一百六十公里時爆胎,駕乘人員死亡率是100%。
2、剎車油:剎車油是大家非常容易忽略的零部件。很多人覺得,我的汽車剎車挺好的,為什么要換剎車油呢?甚至有些老司機號稱自己開了一輩子的車都沒有換過剎車油,也沒有發(fā)生過事故。其實他們不知道,這些車只是僥幸沒有發(fā)生事故而已,并不是說剎車油可以終身不用更換。剎車油最大的特性就是吸水性,它的含水量如果超過3%,沸點就會下降五十多度;如果含水量超過5%,沸點會下降一百多度,剎車油的流動性也會降低。這樣的剎車油,如果在激烈駕駛、下長坡等極限路況時,很容易發(fā)生剎車油沸騰失去制動力的故障,是極度危險的。一般剎車油在使用一年左右含水量就會超過3%,使用兩年以上含水量就會超過5%,所以大多數的車型都要求兩年更換一次剎車油,我們一定要遵照執(zhí)行。
3、正時皮帶:絕大多數使用正時皮帶的發(fā)動機,都是要求六萬公里時更換。但是有很多人覺得,原廠的正時皮帶質量好,應該能使用更長的時間,所以就拖著不換,甚至還有超過十萬公里不換正時皮帶的。這樣的車安全隱患是非常大的,因為汽車在高速行駛時,如果正時皮帶突然斷裂,會發(fā)生非常嚴重的發(fā)動機機械故障,甚至直接打碎發(fā)動機,汽車瞬間失去動力,極其危險。所以,正時皮帶必須及時更換。
4、事故車:所謂的事故車,是指車身結構在交通事故中嚴重受損的車輛。這樣的汽車,修復完之后,看起來光潔如新,與普通車沒有什么兩樣,但是它的車身結構強度和剛度已經大幅度下降了。這樣的車,如果再次發(fā)生碰撞事故,車身框架很容易變形,進而壓縮車內乘員的生存空間,甚至直接傷害車內乘員。所以這樣的車一定要避而遠之,即使再便宜也不能買,千萬不要抱有僥幸的心理購買。
二、道路條件的安全隱患
中國的公路里程是世界上最長的,也是路況最復雜的,各種極限條件都能遇到。個人認為,暗坑、暗冰和減速帶是道路上最危險的安全隱患。
1、暗坑:在中國的很多鄉(xiāng)村公路上,由于年久失修或者養(yǎng)護不到位,經常有一些暗坑存在。有些路段,路況看起來非常好,行駛的速度也不低,但是在路中間可能會突然出現一個凹坑,讓你躲避不及,瞬間中招。輕則汽車嚴重顛簸一下,方向瞬間失控;重則會導致輪胎爆胎、懸架受損。所以在路況不明的道路上行駛時,一定要盡可能的向遠方看,及時發(fā)現道路上的安全隱患,及時避讓。
2、暗冰:暗冰是北方冬季的一種特殊道路現象,是指在道路的表面上結了一層極薄的冰層,表面看起來道路一切正常,但是路面的附著力已經大幅度下降了。汽車在這樣的道路上行駛,很容易失去警惕,以為路況良好,就把車開得很快,但是如果需要緊急剎車、緊急避讓時,汽車就會瞬間失控。這是非常危險的一種路況,很多北方的老司機都有這方面的經驗,在開車上路之前先踩幾腳剎車試試路面的附著力,如果是南方的司機初次來北方,遇到這樣的路況就非常危險了。特別是在一些高架橋、立交橋的下面,由于沒有陽光照射,最容易形成暗冰。
3、減速帶:減速帶是中國道路的一大特色,在以前稍微有點勢力的單位,就會在門前的馬路上設置一兩個減速帶,成為了一種權利的象征。在我老家的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上,鎮(zhèn)***門前、派出所門前,都設置了減速帶,每一輛車行駛到那兒都必須減速,對它們行注目禮。最可氣的是有一段與公路交叉的鐵路線,在距離鐵路線五十米遠的兩側分別設置了兩道高達十公分的減速帶,并且顏色與路面一致。我第一次從這兒經過時,到跟前才發(fā)現,然后緊急剎車,差點導致后車追尾。然后掛一檔、以不高于十公里的時速通過,高于這個速度顛簸的就受不了。后來我多次從這里經過,有經驗了,知道提前減速,但是有很多車第一次通過,經常是顛得東倒西歪,還有直接干爆輪胎的。真不知這減速帶究竟是為了道路安全還是給設置安全隱患。
三、駕駛環(huán)境的安全隱患
中國這幾年汽車保有量猛增,但是道路條件有限,導致駕駛環(huán)境極其復雜。而國人的交通安全意識卻沒有跟上來,安全意識淡漠,對汽車的危險性認識不夠。特別是一些老年人,簡直就視汽車為無物,我行我素,爭道搶行,絲毫沒有謙讓之心。我把出租車、外賣小哥、低素質的老年人并稱為駕駛安全三大隱患,不知道大家是否同意。
1、出租車:出租車的特點就是快、賊、無規(guī)律性的停車與并線。它們?yōu)榱藸I生,為了多拉快跑,為了多賺錢,經常會無視交通規(guī)則。只要路邊有人招手,它們會瞬間并線、停車,你在后面可能就會躲避不及,導致事故的發(fā)生。所以我們在道路上行駛時要盡可能的遠離出租車,不要與它們爭先后,畢竟你的車只是用來代步,他們可是用來生存的??!
2、外賣小哥:現在外賣小哥的電動車已經成為了城市道路的一大公害,它們神出鬼沒,無聲無息,無影無蹤,可能瞬間在你的汽車前后左右出現,然后又瞬間消失,為了追求高效率,他們經常在機動車道上行駛,與汽車爭道搶行。我有好幾次在開車時與他們不期而遇,驚出了我一身又一身的冷汗。所以在開車時遇到他們,一定要精力高度集中,隨時準備應對他們突然的穿插、超越、變線等違章行為。
3、低素質的老年人:有人說老人變壞了,也有人說壞人變老了??傊?,現在真有一部分低素質的老年人在倚老賣老,把無知當做公理,把無畏當做手段。在仇富心理的作用下,對汽車毫不畏懼。走在馬路上,世界就是我的,難道你還敢開車撞我不成?他們也不管信號燈,也不管斑馬線,也不管車速有多快,馬路我想過就過。遇到他們,你只能小心小心再小心,禮讓禮讓再禮讓,千萬不能按喇叭恐嚇,否則他們倒在你的車前,你的后半生就毀了。
4、美女:愛美之心人皆有之,老侯自然也不例外。特別是看到美女,即使定力堅毅的?老侯也愿意多看幾眼。不過在開車時看美女,可就不是好事了。有一次在等紅燈的時候,前面一個美女飄然而過,長發(fā)飄飄,膚白體正,真是人間好尤物,老侯也不禁多看了幾眼??删驮谶@時,后面喇叭聲起,原來已經變綠燈了,我還在看美女,真是罪過??磥?,美女也是馬路安全隱患的一種!
以上就是我總結的一些駕駛安全隱患,也就是我們常說的“***殺手”。當然“***殺手”遠不止這些,歡迎大家前來補充。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
車輛隱患主要排查哪些
汽車駕駛常見安全隱患有以下幾種:
1.未及時檢查汽車輪胎情況
輪胎的運行狀況直接關系到車輛的行車體驗和行駛安全。有些司機同志往往會忽視這一點,結果在車輛上路后輪胎出現問題,不僅造成不必要的麻煩,還可能引發(fā)交通事故,危及自身和乘車人的安全。需要注意的是,有些司機上車前檢查了前后輪胎的情況,但忽視了備胎的情況,結果遇到需要換胎時發(fā)現備胎狀況不好不能使用,給正常行駛造成妨礙。因此,駕車人在上車前,包括中途休息時應仔細檢查車輛輪胎,包括備胎的情況,發(fā)現輪胎情況不正常,比如漏氣,要立即修補。如果是在行車過程中發(fā)現輪胎情況不正常,應緩慢靠邊停車,不能急剎車,以免導致車輛橫轉失去控制。
2.車輛行駛速度忽快忽慢
該情況常見于經驗不多的新手司機。由于駕車經驗不多,開車時容易緊張,車速忽快忽慢。而在車輛行駛速度過快時轉向器不穩(wěn),車輛容易偏向。而車速過低時又容易給后面加速行駛的車輛造成視覺錯覺,引發(fā)追尾事故。
3.駕車過程中接聽電話
駕駛汽車是一項需要注意力高度集中的作業(yè)。有些司機在開車時一邊開車一邊接打電話,看似無事,但實際上在接聽電話時注意力有所分散,特別是電話內容對駕車人影響較大時會進一步降低司機開車的注意力,甚至會引發(fā)劇烈情緒波動,一旦此時路況發(fā)生巨大變化,司機無法及時妥善處理就會導致交通事故發(fā)生。因此,開車途中需要接打電話時,應將車輛暫時??吭谶m當位置,電話接打完畢后再繼續(xù)開車。有的人聽到電話***會精神緊張,那么在開車前應將電話設置到靜音狀態(tài)。
4.未檢查雨刮器存水量
許多新手司機對雨刮器重視程度不夠,尤其對雨刮器存水量不關注。雨刮器中存水量不足,會讓雨刮器無法發(fā)揮清潔擋風玻璃的應有作用。在天氣狀況不好的情況下?lián)躏L玻璃容易被泥水覆蓋,遮擋視線,危及行車安全。所以要經常檢查雨刮器存水量,保障雨刮器正常工作。
5.車距控制不當
車輛行駛過程中,前方車輛為大型車輛,比如貨車時,司機的視線往往會被遮擋,致使視界變窄,尤其是夜晚,受前方車輛車燈的光線的影響,司機視野中會產生大塊的盲區(qū),使得司機無法及時掌握前方情況,從而給車輛的行駛安全帶來重大威脅。
交通安全隱患有哪些
在汽車的保養(yǎng)過程中,主要排除汽車的安全隱患項目有汽車的發(fā)動機是否出現松動零件,是否出現異響,汽車的車燈是否可以正常工作,汽車的變速箱是否可以正常換擋等內容。發(fā)動機可以將其他形式的能轉化為機械能,比如汽車使用的發(fā)動機是將化學能轉化為機械能的機器,發(fā)動機內有機濾,火花塞,活塞等各種零件?;钊前l(fā)動機的中樞系統(tǒng),在發(fā)動機的工作狀態(tài)下,活塞式發(fā)動機最忙碌的一個部件,不停地進行往復運動。變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成,變速箱是汽車最重要的部件之一,可以改變汽車轉動比,擴大驅動輪轉機和轉速??萍嫉牟粩喟l(fā)展使得變速箱由過去的手動變速箱變?yōu)楝F在的無極變速箱。
法律分析:交通安全隱患主要表現:
(一)交通設施不配套由于缺乏綜合協(xié)調機制,道路建設部門在修建道路時,沒有把交通安全設施作為道路建設的重要內容,有的道路修建完成后,相關的交通安全設施沒有建設便交付使用,允許機動車通行,因設施不完善造成的交通事故經常發(fā)生。
(二)道路等級低,道路通行條件較差隨著交通建設步伐的加快,鄉(xiāng)村道路建設日新月異,基本上實現了村村通公路。但是,“村村通”道路建設的等級低,大多數公路在原有路基上修建,彎多、路窄,有的道路養(yǎng)護工作不到位,發(fā)生損壞現象后得不到及時維修,存在很大安全隱患。
(三)三輪汽車、低速載貨汽車載客、接送學生,存在巨大安全隱患隨著經濟水平提高,農民出行及乘車需求增加,受經濟條件限制,使用三輪汽車、低速載貨汽車載運進城務工人員和上下學的學生越來越多,給重特大道路交通事故的發(fā)生帶來了很大隱患。這些車輛往往是滿滿一車,歪歪扭扭地行駛在公路上,險象環(huán)生,違法現象讓人觸目驚心。加之一些道路狀況差、地形復雜、加上車輛安全性能差,遇有突***況,極有可能引發(fā)重大交通事故。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》
第十三條 對登記后上道路行駛的機動車,應當依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況,定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的,機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗,任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的,公安機關交通管理部門應當發(fā)給檢驗合格標志。
第十七條 國家實行機動車第三者責任強制保險制度,設立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務院規(guī)定。
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